廣東省梅州市梓皋中學高三物理月考試卷含解析_第1頁
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文檔簡介

1、廣東省梅州市梓皋中學高三物理月考試卷含解析一、 選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計15分每小題只有一個選項符合題意1. 如圖所示,光滑斜面固定在水平面上,頂端O有一小球,從靜止釋放,運動到底端B的時間是,若給小球不同的水平初速度,落到斜面上的A點,經(jīng)過的時間是,落到斜面底端B點,經(jīng)過的時間是,落到水平面上的C點,經(jīng)過的時間是,則 A B C D參考答案:BD2. 一輛長為0.6m的電動小車沿水平面向右作勻變速直線運動,下圖是某監(jiān)測系統(tǒng)每隔2s拍攝的一組照片用刻度尺測量照片上的長度,結果如圖所示則小車的加速度大小約為A0.01 m/s2 B0.5 m/s2 C1 m/s2 D5 m/s2參考

2、答案:B3. (單選)物體甲、乙原來靜止于光滑水平面上從t0時刻開始,甲沿水平面做直線運動,位移x和時間平方t2的關系圖象如圖甲;乙受到如圖乙所示的水平拉力F的作用。則在04s的時間內A甲物體所受合力不斷變化B甲物體的速度不斷減小C2 s末乙物體改變運動方向D2 s末乙物體速度達到最大參考答案:D4. 如圖所示,空間存在一有邊界的條形勻強磁場區(qū)域,磁場方向與豎直平面(紙面)垂直,磁場邊界的間距為L。一個質量為m、邊長也為L的正方形導線框沿豎直方向運動,線框所在平面始終與磁場方向垂直,且線框上、下邊始終與磁場的邊界平行。t=0時刻導線框的上邊恰好與磁場的下邊界重合(圖中位置),導線框的速度為v0

3、。經(jīng)歷一段時間后,當導線框的下邊恰好與磁場的上邊界重合時(圖中位置),導線框的速度剛好為零。此后,導線框下落,經(jīng)過一段時間回到初始位置。則A上升過程中,導線框的加速度逐漸減小B下降過程中,導線框的加速度逐漸增大C上升過程中與下降過程中合力做的功相等D上升過程中比下降過程中克服安培力做的功多參考答案:AD5. (單選)若已知物體的速度方向和它所受合力的方向,如圖所示,可能的運動軌跡是參考答案:B二、 填空題:本題共8小題,每小題2分,共計16分6. 如圖所示是甲、乙、丙三個物體做直線運動的s-t圖像,比較三物體的(1)位移大?。?;(2)路程 ;(3)平均速度的大小 。參考答案:、7. 某實驗小

4、組利用如圖甲所示的裝置驗證牛頓第二定律。他們將拉力傳感器一端與細繩相連,另一端固定在小車上,用拉力傳感器及數(shù)據(jù)采集器記錄小車受到的拉力F的大小;小車后面的打點計時器,通過拴在小車上的紙帶,可測量小車勻加速運動的速度與加速度。圖乙中的紙帶上A、B、C為三個計數(shù)點,每兩個計數(shù)點間還有打點計時器所打的4個點未畫出,打點計時器使用的是50Hz交流電源。由圖乙,AB兩點間的距離為S1=3.27cm,AC兩點間的距離為S2= cm,小車此次運動經(jīng)B點時的速度 m/s,小車的加速度a = m/s2;(保留三位有效數(shù)字) 要驗證牛頓第二定律,除了前面提及的器材及已測出的物理量外,實驗中還要使用 來測量出 ;

5、由于小車受阻力f的作用,為了盡量減小實驗的誤差,需盡可能降低小車所受阻力f的影響,以下采取的措施中必要的是 A、適當墊高長木板無滑輪的一端,使未掛鉤碼的小車被輕推后恰能拖著紙帶勻速下滑B、應使鉤碼總質量m遠小于小車(加上傳感器)的總質量MC、定滑輪的輪軸要盡量光滑參考答案: 8.00;0.400; 1.46 。 天平, 小車總質量(或小車質量)A。8. 如圖所示,“神舟”飛船升空后,進入近地點為 B, 遠地點為 A 的橢圓軌道 I 上飛行。飛行數(shù)圈后變軌在過遠地點 A 的圓軌道上做勻速圓周運動。飛船由橢圓軌道運行變軌到圓形軌道運行后周期 (變短、不變或變長),機械能 (增加、減少或不變)。參考

6、答案:變長 增加9. (3分)一電子具100eV的動能、從A點垂直電場線方向飛入勻強電場,當從B點飛出時與場強方向恰成150,如圖所示,則A、B兩點間的電勢差為_V。參考答案: 30010. 如圖所示,一列簡諧波沿x軸傳播,實線為t=0時的波形圖,此時P質點向y軸負方向運動,虛線為經(jīng)過0.02s時第一次出現(xiàn)的波形圖,則波沿x軸 (填“正”或“負”)方向傳播,波速為 m/s。參考答案:正 5011. 某同學設計了一個探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質量關系的實驗,圖中(甲)為實驗裝置簡圖。鉤碼的總質量為,小車和砝碼的總質量為(1)他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為了減小這種做法帶來的實

7、驗誤差,你認為下列說法中正確的是_(選填字母代號).A實驗時要平衡摩擦力 B實驗時不需要平衡摩擦力C鉤碼的重力要遠小于小車和砝碼的總重力 D實驗進行時應先釋放小車再接通電源(2)如圖(乙)所示是某次實驗中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E是計數(shù)點(每打5個點取一個計數(shù)點),已知打點計時器采用的是頻率為50HZ的交流電,其中L1=3.07cm, L2=12.38cm, L3=27.87cm, L4=49.62cm。則打C點時小車的速度為 m/s,小車的加速度是 m/s2。(計算結果均保留三位有效數(shù)字)(3)由于他操作不當?shù)玫降腶F關系圖象如圖所示,其原因是:_(4)實驗中要進行質量和的選取,

8、以下最合理的一組是( ) A. =200, =10、15、20、25、30、40B. =200, =20、40、60、80、100、120C. =400, =10、15、20、25、30、40D. =400, =20 40、60、80、100、120參考答案:(1)AC (2分,選對一個給1分) (2) 1.24 (2分) 6.22 (2分) (3)沒有平衡摩擦力或木板的傾角過?。?分) (4)C(2分)12. (6分)伽利略通過研究自由落體和物塊沿光滑斜面的運動,首次發(fā)現(xiàn)了勻加速運動規(guī)律。伽利略假設物塊沿斜面運動與物塊自由下落遵從同樣的法則,他在斜面上用刻度表示物塊滑下的路程,并測出物塊通過

9、相應路程的時間,然后用圖線表示整個運動過程,圖中OA表示測得的時間,矩形OAED的面積表示該時間內物塊經(jīng)過的路程,則圖中OD的長度表示 。P為DE的中點,連接OP且延長交AE的延長線于B,則AB的長度表示 。參考答案: 答案:平均速度,物體的末速度 13. 放射性物質和的核衰變方程為: 方程中的X1代表的是_,X2代表的是_。 參考答案:答案:X1代表的是(或),X2代表的是(或)。 解析:根據(jù)質量數(shù)守恒、電荷數(shù)守恒,新粒子質量數(shù)為4,電荷數(shù)為2,所以該粒子應為氦原子核;新粒子質量數(shù)為0,電荷數(shù)為-1,所以該粒子應為電子。三、 實驗題:本題共2小題,每小題11分,共計22分14. 用發(fā)光二極管

10、制成的LED燈具有發(fā)光效率高、使用壽命長等優(yōu)點,在生產(chǎn)與生活中得到廣泛應用。發(fā)光二極管具有單向導電性,正向電阻較小,反向電阻很大。某同學想借用“測繪小燈泡的伏安特性曲線”的方法來研究發(fā)光二極管的伏安特性。 實驗先判斷發(fā)光二極管的正負極,該同學使用多用電表歐姆擋的“1k”擋來測量二極管的電阻,紅、黑表筆分別與二極管兩腳(“長腳”和“短腳”)接觸,發(fā)現(xiàn)指針幾乎不動。調換接觸腳后,指針偏轉情況如圖甲所示,由圖可讀出此時二極管的阻值為 。 根據(jù)“測繪小燈泡的伏安特性曲線”的實驗電路,他設計了如圖乙所示的電路測量發(fā)光二極管的正向伏安特性。則發(fā)光二極管的“長腳”應與圖乙中的 (選填“a”或“b”)端連接。

11、 按圖乙的電路圖將圖丙中的實物連線補充完整。 該同學測得發(fā)光二極管的正向伏安特性曲線如圖丁所示,實驗時發(fā)現(xiàn),當電壓表示數(shù)U=0.95V時,發(fā)光二極管開始發(fā)光。那么請你判斷圖甲狀態(tài)下發(fā)光二極管 (選填“發(fā)光”或“不發(fā)光”),并說明理由 。參考答案: 7.8(0.1)k或7800(100); b; 如圖丙; 發(fā)光;由伏安特性曲線知,-阻值為7.8k時對應的工作電壓約為1.20V,超過二極管的發(fā)光電壓,故二極管發(fā)光。(參考方法:在圖丁中作一條過原點的直線,直線的斜率為7.8,直線與伏安特性曲線的交點的縱坐標值即為甲狀態(tài)下二極管二端的電壓)15. (10分)某實驗小組研究兩個未知元件X和Y的伏安特性,

12、使用的器材包括電壓表(內阻約為3k)、電流表(內阻約為1)、定值電阻等。 圖15使用多用電表粗測元件X的電阻。選擇“1”歐姆檔測量,示數(shù)如圖15(a)所示,讀數(shù)為 。據(jù)此應選擇圖15中的 (填“b”或“c”)電路進行實驗。連接所選電路,閉合S;滑動變阻器的滑片P從左向右滑動,電流表的示數(shù)逐漸 (填“增大”或“減小”);依次記錄電流及相應的電壓;將元件X換成元件Y,重復實驗。 圖16圖16(a)是根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出的U-I圖線,由圖可判斷元件 (填“X”或“Y”)是非線性元件。該小組還借助X和Y中的線性元件和阻值R21的定值電阻,測量待測電池組的電動勢E和電阻r,如圖16(b)所示。閉合S1和S2

13、,電壓表讀數(shù)為3.00V;斷開S2,讀數(shù)為1.00V,利用圖16(a)可算得E V,r (結果均保留兩位有效數(shù)字,視電壓表為理想電壓表)。參考答案:10,b;增大;Y;3.2,0.50【考點定位】 “測電源的電動勢和電阻”的實驗。四、計算題:本題共3小題,共計47分16. 如圖所示,絕緣傳送帶與水平地面成角,傾角也是的絕緣光滑斜面固定于水平地面上且與傳送帶良好對接,輕質絕緣彈簧下端固定在斜面底端。皮帶傳動裝置兩輪軸心相距L6m,B、C分別是傳送帶與兩輪的切點,輪緣與傳送帶之間不打滑?,F(xiàn)將質量m0.1 kg、電荷量q=+210 C的工件(視為質點,電荷量保持不變)放在彈簧上,用力將彈簧壓縮至A點

14、后由靜止釋放,工件滑到傳送帶端點B時速度=8 ms。AB間的距離s=l m,AB間無電場,工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)=0.25。(g取10 ,) (1)求彈簧的最大彈性勢能; (2)若皮帶傳動裝置以速度v順時針勻速轉動,且v可取不同的值(安全運行的最大速度為10 m/s),在工件經(jīng)過B點時,先加場強大小E=410 N/C,方向垂直于傳送帶向上的均強電場,0.5s后場強大小變?yōu)镋=1.210 N/C方向變?yōu)榇怪庇趥魉蛶蛳?。工件要以最短時間到達C點,求v的取值范圍; (3)若用Q表示工件由B至C的過程中和傳送帶之間因摩擦而產(chǎn)生的熱量在滿足(2)問的條件下,請推出Q與v的函數(shù)關系式。 參考答案:1

15、7. 如圖2所示,質量M4 kg的滑板B靜止放在光滑水平面上,其右端固定一根輕質彈簧,彈簧的自由端C到滑板左端的距離L0.5 m,這段滑板與木塊A(可視為質點)之間的動摩擦因數(shù)0.2,而彈簧自由端C到彈簧固定端D所對應的滑板上表面光滑小木塊A以速度v010 m/s由滑板B左端開始沿滑板B表面向右運動已知木塊A的質量m1 kg,g取10 m/s2.求:(1)彈簧被壓縮到最短時木塊A的速度;(2)木塊A壓縮彈簧過程中彈簧的最大彈性勢能參考答案:18. 波音777曾被業(yè)界稱為最安全的客機之一,涉及的重大事故不多見假設波音777飛機起飛時所受的阻力是其自重的0.1倍,根據(jù)下表波音777的性能參數(shù),重力加速度g取10m/s2,解決以下問題:最大巡航速率 0.89馬赫(35000英尺巡航高度)發(fā)動機推力(2) 330kN(2)最大起飛質

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