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文檔簡介
1、物流戰(zhàn)略規(guī)劃第二講物流戰(zhàn)略規(guī)劃第二講引導(dǎo)案例中遠(yuǎn)集團(tuán)物流戰(zhàn)略規(guī)劃中遠(yuǎn)集團(tuán)為了貫徹落實(shí)“由擁有船向控制船轉(zhuǎn)變,由全球航運(yùn)承運(yùn)人向全球物流經(jīng)營人轉(zhuǎn)變”的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),更好地適應(yīng)國際物流市場需求,進(jìn)一步增強(qiáng)市場競爭力,中遠(yuǎn)集團(tuán)對公司的物流發(fā)展采取了一系列的措施。2002年1月8日中遠(yuǎn)集團(tuán)在北京正式組建中國遠(yuǎn)洋物流公司。重組的中遠(yuǎn)物流公司下設(shè)大連、北京、青島、上海、寧波、廈門、廣州、武漢8個(gè)區(qū)域公司,并確定中遠(yuǎn)物流的目標(biāo)是“做中國最好的物流服務(wù)商、最好的船務(wù)代理人”,為國內(nèi)外廣大船東和貨主提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。盡管中遠(yuǎn)物流已與40多個(gè)國家的貨運(yùn)機(jī)構(gòu)簽訂相互為代理協(xié)議。為拓展物流業(yè)務(wù)范圍,樹立中遠(yuǎn)物流品牌,
2、中遠(yuǎn)公司增強(qiáng)了物流項(xiàng)目設(shè)計(jì)和管理、重點(diǎn)拓展汽車、家電、項(xiàng)目和展品物流市場,積極開拓冷藏品、危險(xiǎn)品等專項(xiàng)物流領(lǐng)域。目前中遠(yuǎn)已分別與上海別克、一汽捷達(dá)、神龍富康、上海桑塔納、沈陽金杯眾多汽車廠商及海爾、科龍、小天鵝、海信、奧柯瑪以及長虹等家電企業(yè)建立了緊密的合作關(guān)系。中遠(yuǎn)與科龍和小天鵝合資成立安泰達(dá)物流有限公司,這是我國首家由生產(chǎn)廠家與物流服務(wù)商組建的家電物流企業(yè)。 引導(dǎo)案例中遠(yuǎn)集團(tuán)物流戰(zhàn)略規(guī)劃引導(dǎo)案例在國家重大建設(shè)項(xiàng)目方面,中遠(yuǎn)在兩年中先后中標(biāo),承擔(dān)了秦山核電三期工程,江蘇田彎核電站和長江三峽工程的物流運(yùn)輸項(xiàng)目,為國家重點(diǎn)工程建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。據(jù)了解中遠(yuǎn)近期還將:開辟2條中遠(yuǎn)鐵路專線;依托高速
3、公路網(wǎng),逐漸建立完整、全方位的國內(nèi)干線配送和城際快運(yùn)通道;發(fā)展國際航運(yùn)代理市場,促進(jìn)以北京、上海、廣州為三大集散中心的中遠(yuǎn)物流空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。中遠(yuǎn)集團(tuán)的物流戰(zhàn)略目標(biāo)是什么?其為推進(jìn)戰(zhàn)略目標(biāo)采取了哪些舉措?引導(dǎo)案例物流戰(zhàn)略物流規(guī)劃及層次物流戰(zhàn)略規(guī)劃領(lǐng)域物流系統(tǒng)規(guī)劃問題的網(wǎng)絡(luò)圖解物流戰(zhàn)略規(guī)劃概述1物流戰(zhàn)略物流戰(zhàn)略規(guī)劃概述1一、物流戰(zhàn)略物流戰(zhàn)略的選擇與確定是一個(gè)創(chuàng)造性的過程,它可以給企業(yè)帶來競爭的優(yōu)勢。物流戰(zhàn)略通常應(yīng)實(shí)現(xiàn)以下三個(gè)目標(biāo):(1)降低成本(Cost Reduction)。這是指物流戰(zhàn)略實(shí)施的目標(biāo)是將與運(yùn)輸和存儲(chǔ)相關(guān)的可變成本降到最低。為此,通常要對各備選方案進(jìn)行評價(jià)。一、物流戰(zhàn)略物流戰(zhàn)略的選
4、擇與確定是一個(gè)創(chuàng)造性的過程,它可以給一、物流戰(zhàn)略(2)減少投資(Capital Reduction)。這一戰(zhàn)略的根本出發(fā)點(diǎn)是投資最小化。如:為避免進(jìn)行倉儲(chǔ)而直接將產(chǎn)品送達(dá)客戶,放棄自有倉庫,選擇公用倉庫;選擇適時(shí)(JIT)供給的辦法,而不采用儲(chǔ)備庫存的辦法;或者選擇第三方供應(yīng)商提供物流服務(wù)。 與需要高額投資的戰(zhàn)略相比,這些戰(zhàn)略可能會(huì)導(dǎo)致可變成本增加,盡管如此,投資回報(bào)率可能會(huì)得以提高。一、物流戰(zhàn)略(2)減少投資(Capital Reductio一、物流戰(zhàn)略(3)改善服務(wù)(Service Improvement)。這一戰(zhàn)略認(rèn)為企業(yè)收入取決于所提供的顧客服務(wù)水平。盡管提高服務(wù)水平將大幅度提高成本,
5、但收入增加的幅度可能會(huì)超過成本上漲的幅度。當(dāng)然,要使該戰(zhàn)略產(chǎn)生好的效果,應(yīng)該制定出與競爭對手截然不同的服務(wù)戰(zhàn)略。一、物流戰(zhàn)略(3)改善服務(wù)(Service Improvem企業(yè)目標(biāo)與戰(zhàn)略顧客服務(wù)需求整體物流規(guī)劃一體化物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)總體績效評價(jià)物流系統(tǒng)的規(guī)劃環(huán)節(jié)設(shè)施選址運(yùn)營戰(zhàn)略庫存管理信息系統(tǒng)物料搬運(yùn)運(yùn)輸管理規(guī)劃與控制方法組織圖21物流規(guī)劃流程 企業(yè)目標(biāo)與戰(zhàn)略顧客服務(wù)需求整體物流規(guī)劃一體化物流管理總體績效二、物流規(guī)劃及層次 物流規(guī)劃試圖回答做什么、何時(shí)做和如何做的問題。它涉及三個(gè)層面:戰(zhàn)略層面、策略層面和作業(yè)層面。他們之間的主要區(qū)別在于計(jì)劃的時(shí)間跨度。戰(zhàn)略規(guī)劃(Strategic Planni
6、ng)是長期的,時(shí)間的跨度通常超過一年;策略規(guī)劃(Tactical Planning)是中期的,一般短于一年;作業(yè)計(jì)劃(Operational Planning)是短期決策,是每個(gè)小時(shí)或者每天都要頻繁進(jìn)行的決策。二、物流規(guī)劃及層次 物流規(guī)劃試圖回答做什么、何時(shí)做和如何做的表2-1 物流戰(zhàn)略、策略和作業(yè)決策舉例決策類型決策層次戰(zhàn)略層次策略層次作業(yè)層次選址設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模和位置庫存定位確定補(bǔ)貨數(shù)量和時(shí)間表運(yùn)輸選擇運(yùn)輸方式服務(wù)的內(nèi)容線路選擇、發(fā)貨、派車訂單處理選擇和設(shè)計(jì)訂單錄入系統(tǒng)確定處理客戶訂單的順序發(fā)出訂單客戶服務(wù)設(shè)定服務(wù)目標(biāo)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范倉儲(chǔ)布局、地點(diǎn)選擇存儲(chǔ)空間選擇訂單履行采購制定采購政策洽
7、談合同、選擇供應(yīng)商發(fā)出訂單執(zhí)行表2-1 物流戰(zhàn)略、策略和作業(yè)決策舉例決策決策層次戰(zhàn)略層次策 2013年5月28日,阿里巴巴集團(tuán)、銀泰集團(tuán)聯(lián)合復(fù)星集團(tuán)、富春集團(tuán)、順豐集團(tuán)、三通一達(dá)(申通、圓通、中通、韻達(dá)),宅急送、匯通,以及相關(guān)金融機(jī)構(gòu)共同宣布,“中國智能物流骨干網(wǎng)”(簡稱CSN)項(xiàng)目正式啟動(dòng),合作各方共同組建的“菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”正式成立菜鳥網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃首期投資人民幣1000億元,希望在5-8年的時(shí)間,努力打造遍布全國的開放式、社會(huì)化物流基礎(chǔ)設(shè)施,建立一張能支撐日均300億(年度約10萬億)網(wǎng)絡(luò)零售額的智能骨干網(wǎng)絡(luò)。目標(biāo)是“讓全中國任何一個(gè)地區(qū)做到24小時(shí)內(nèi)送貨必達(dá)”。案例:菜鳥網(wǎng)絡(luò)的物流戰(zhàn)
8、略 案例:菜鳥網(wǎng)絡(luò)的物流戰(zhàn)略阿里系物流的布局:阿里系物流的布局:菜鳥網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略目標(biāo)也分為近期、中期、遠(yuǎn)期目標(biāo),各階段目標(biāo)銜接,分步實(shí)現(xiàn):在近期,在3-5年時(shí)間內(nèi),在全國打造搭建形成一個(gè)網(wǎng)狀的物理的智能骨干體系(CSN),把它做成一個(gè)平臺(tái);在中期,“中國智能物流骨干網(wǎng)”將通過信息系統(tǒng)深度融合和處理,整合社會(huì)第三方物流企業(yè),計(jì)劃用5-8年的時(shí)間建立一個(gè)支撐日均300億元網(wǎng)絡(luò)零售額的物流網(wǎng)絡(luò)。在遠(yuǎn)期,基于這個(gè)物理網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)完善物流信息系統(tǒng),并向所有的制造商、網(wǎng)商、快遞公司、第三方物流公司完全開放??梢曰诖髷?shù)據(jù)和云計(jì)算等技術(shù),建立服務(wù)于整個(gè)“生態(tài)系統(tǒng)”的供應(yīng)鏈管理體系,整合商流、物流、信息流,實(shí)現(xiàn)大物
9、流發(fā)展戰(zhàn)略。(資料來源:菜鳥網(wǎng)絡(luò):“大數(shù)據(jù)”+“大物流”背后的企圖,中國電子商務(wù)研究中心)菜鳥網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略目標(biāo)也分為近期、中期、遠(yuǎn)期目標(biāo),各階段目標(biāo)銜接三、物流戰(zhàn)略規(guī)劃領(lǐng)域 物流戰(zhàn)略規(guī)劃主要解決四個(gè)方面的問題(如圖2-2所示):顧客服務(wù)目標(biāo)、設(shè)施選址戰(zhàn)略、庫存決策戰(zhàn)略和運(yùn)輸戰(zhàn)略;這些領(lǐng)域是相互聯(lián)系的,每一領(lǐng)域都會(huì)對系統(tǒng)設(shè)計(jì)有重要影響,因此,應(yīng)該作為一個(gè)整體進(jìn)行規(guī)劃。運(yùn)輸戰(zhàn)略運(yùn)輸方式運(yùn)輸路線/時(shí)間運(yùn)輸批量/(集)合并顧客服務(wù)水平設(shè)施選址戰(zhàn)略設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模和位置指定各存儲(chǔ)點(diǎn)的供貨點(diǎn)將需求分派給各存儲(chǔ)點(diǎn)或供貨點(diǎn)自營倉儲(chǔ)/公共倉儲(chǔ)庫存戰(zhàn)略庫存水平庫存分布控制方法圖2-2 物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃與決策三角形 三、物流戰(zhàn)略規(guī)劃領(lǐng)域 物流戰(zhàn)略規(guī)劃主要解決四個(gè)方面的問題(如四、物流系統(tǒng)規(guī)劃問題的網(wǎng)絡(luò)圖解在解決物流規(guī)劃問題時(shí),我們通常是將其視為抽象的節(jié)點(diǎn)(Nodes)與鏈(Links)連成的網(wǎng)絡(luò),如圖2-3所示。網(wǎng)絡(luò)的鏈代表不同庫存儲(chǔ)存點(diǎn)之間的貨物的
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