車間特種設(shè)備突發(fā)性事故應(yīng)急預(yù)案

1、車間起重設(shè)備突發(fā)性事故應(yīng)急方案車間起重設(shè)備突發(fā)性事故應(yīng)急方案是指車間橋式起重機和龍門吊車發(fā)生故障或其他原因，引起非正常作業(yè)時所采用的措施。一、起重設(shè)備突發(fā)性事故危險點原料車間起重設(shè)備突發(fā)性事故危險點包括起重機和龍門吊車本體及周圍。二、應(yīng)急機構(gòu)及職責(zé)（一）原料車間起重設(shè)備突發(fā)性事故應(yīng)急指揮小組及職責(zé)1、人員構(gòu)成組長：車間主任副組長：車間副主任成員：安全員、技術(shù)組組長、技術(shù)員、各班班長、吊車操作人員2、職責(zé)負(fù)責(zé)建立健全本車間起重設(shè)備突發(fā)性事故應(yīng)急的組織機構(gòu)。負(fù)責(zé)落實好起重設(shè)備突發(fā)性事故的各項應(yīng)急措施。負(fù)責(zé)職工預(yù)防起重設(shè)備突發(fā)性事故知識的學(xué)習(xí)和起重設(shè)備突發(fā)性事故技術(shù)的訓(xùn)練。3、辦公地址及聯(lián)系電話：1

2、）地址：車間調(diào)換室2）聯(lián)系電話：8828642橋式起重機事故方案內(nèi)容名稱原因預(yù)防方案1、制動器失1、增逼迫動器的點1、當(dāng)發(fā)生下滑事故時，及時打反靈。檢，使其工作正常，發(fā)車提升鉤頭，并使吊物屢次起落，并2、電器系統(tǒng)揮效能，不偏磨。將吊車停在安全的地址，放下重物，發(fā)生故障。2、加強電器系統(tǒng)的并通知下面的指揮人員。3、過載。點檢。2、馬上檢查制動器，初步判斷事4、違章操3、嚴(yán)格執(zhí)行車間相故發(fā)生的原因。作。關(guān)制度規(guī)程。3、報告車間調(diào)換及相關(guān)管理人4、嚴(yán)格按起重作業(yè)員、維修人員。相關(guān)規(guī)定操作。4、待維修人員列席后，吊車工配吊合維修人員詳細(xì)檢查制動器并消除故運重障。物時5、待故障消除后，進行試車，并，吊吊

3、一重物觀察制動器的工作情況。車6、試車正常后報告車間調(diào)換及相鉤頭下關(guān)人員，贊成后方可投入運行。滑7、辦理達成，恢復(fù)正常作業(yè)，由當(dāng)班班長、吊車工及維修人員分別在值班記錄、崗位點檢卡上詳細(xì)記錄整個發(fā)生的情況。吊車鋼絲繩掉槽事故方案名稱原因預(yù)防方案1、斜拉、歪吊。1、嚴(yán)格依照動作標(biāo)準(zhǔn)操1、當(dāng)發(fā)生鋼絲繩掉槽2、抓斗落到地面上傾作，杜絕斜拉歪吊和違時，應(yīng)馬上停止使用，并斜。章指揮人員。報告班長及相關(guān)管理人3、抓斗在工作時鋼絲繩2、抓斗落到地面時，必員、維修人員。放的太長。須保證鋼絲繩垂直。2、維修人員到后，吊4、滑輪破壞、鋼絲繩打3、鉤頭在工作時不得放車工配合維修人員檢找卷嚴(yán)重。的太長，同時要注意精掉槽

4、原因，消除故障。5、保護罩變形、開焊。力集中。3、待故障消除后，必4、檢查滑輪可否優(yōu)異，須檢查確認(rèn)無傷害，試車鋼鋼絲繩可否打彎嚴(yán)重。正常后，投入使用，使用絲5、檢查保護罩可否變前報告班長，作好記錄。繩掉形、開焊。槽吊車鋼絲繩斷事故方案名稱原因預(yù)防方案1、鉤頭起吊時，1、指吊工或起重工在吊重物前一1、當(dāng)發(fā)生物件重量高出鋼絲繩定要第一檢查確認(rèn)所吊重物可否高出鋼絲繩斷時，立破斷強度或吊死物。起重設(shè)備額定噸位，是否是死物。即停車、切斷電2、鋼絲繩變形、2、檢查抓斗情況可否優(yōu)異，鋼絲源，報告班長及擠壓、磨損嚴(yán)重，斷絲繩有無擠壓、變形、斷絲等嚴(yán)重現(xiàn)象。相關(guān)人員。若是高出規(guī)定限額。3、吊車工上崗前要有優(yōu)異精

5、神狀下面有人員受3、操作人員不精心態(tài)，操作前要詳細(xì)檢查確認(rèn)控制器，傷和造成其他操作，靠限位停車，造限位可否優(yōu)異，操作時集中精力，在破壞，馬上組織成過卷，鋼絲繩拉斷，上升或下降、水平方向各動作停止時，搶救并保護好鋼也許鋼絲繩掉槽卡死，控制器必然要回到零位?，F(xiàn)場。連續(xù)操作，造成鋼絲繩4、指揮人員嚴(yán)格依照動作標(biāo)準(zhǔn)操2、待相關(guān)絲繩受傷拉斷。作，確認(rèn)無誤后再投入生產(chǎn)。人員和維修人斷4、操作人員不精員到現(xiàn)場后，吊、心，確認(rèn)不到位，車工、指吊工配鉤頭。合查找事故原墜因。落3、待鋼絲繩和鉤頭或抓斗恢復(fù)好，吊車工試車正常后，報告班長，作好記錄，方可正常使用。4、周圍操作人員緊迫避讓。吊車跳電、失控、自動滑行事故

6、方案名稱原因預(yù)防方案1、電氣故1、加強崗位點1、當(dāng)發(fā)生吊車突然跳電、停電事障引起跳電。檢，維修人員提升檢故時，吊車工要用有效方式馬上通知2、兩車嚴(yán)查、檢修質(zhì)量。圓盤操作人員和現(xiàn)場周邊人員。重相撞。2、吊車工在工2、當(dāng)圓盤操作人員和相關(guān)人員得3、突然停作中杜絕兩車過猛知吊車跳電，避開滑行的吊車。電。相撞。3、吊車工及時報告班長和相關(guān)技術(shù)管理人員。4、維修人員到后，吊車工配合維吊修人員、技術(shù)人員詳細(xì)查找跳電原因。車5、待故障消除，試車正常后方能跳連續(xù)生產(chǎn)使用，使用前報告班長并作電好記錄。、失控、自動滑行電動葫蘆事故方案名稱原因預(yù)防方案1、鋼絲繩磨損，1、加強設(shè)備點檢維1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有問題時，打折。護，檢查鋼絲繩可否需要報告班長及相關(guān)專業(yè)人員進2、鉤頭張開度太達到報廢標(biāo)準(zhǔn)。行確認(rèn)，確認(rèn)無誤后，再進執(zhí)行大，鉤頭滑輪保護2、檢查鉤頭的張開用。罩變形開裂，軸端度可否吻合正常使2、鉤頭、滑輪保護罩軸端卡卡簧掉。用要求，鉤頭滑輪保簧、操作手柄、控制線路有問題，3、控制手柄結(jié)點護罩可否變形，軸端