駕駛員培訓(xùn)教案-24張課件

1、消防支隊(duì)駕駛員培訓(xùn)中國(guó)石油吉林石化公司消防支隊(duì)駕駛員培訓(xùn)中國(guó)石油吉林石化公司影響機(jī)動(dòng)車(chē)安全性能的主要因素轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向沉重制動(dòng)車(chē)輪與輪胎燈光與喇叭其他汽車(chē)擺頭行駛偏向其他跑偏制動(dòng)距離延長(zhǎng)側(cè)滑制動(dòng)失靈其他輪胎爆裂輪胎嚴(yán)重磨損輪胎氣壓不足車(chē)輪自動(dòng)脫離其他燈光不明燈光微弱光束不對(duì)嗽叭不響其他影響機(jī)動(dòng)車(chē)安全性能的主要因素轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向沉重制動(dòng)車(chē)輪與輪胎燈吉林石化公司消防支隊(duì)車(chē)輛裝備檢查第一講 車(chē)輛裝備日常檢查日常檢查-（1）察看有無(wú)漏油、水或防凍液現(xiàn)象吉林石化公司消防支隊(duì)車(chē)輛裝備檢查第一講 每次出車(chē)、歸隊(duì)次日起動(dòng)前，還應(yīng)打開(kāi)引擎蓋子：1）認(rèn)真檢查機(jī)油、水或防凍液、制動(dòng)液有無(wú)損耗，及時(shí)補(bǔ)充達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)；2）檢查各油管接

2、接口、螺絲等有無(wú)松動(dòng)，及時(shí)緊固；檢查機(jī)油、水或防凍液、制動(dòng)液有無(wú)損耗檢查各油管接接口、螺絲日常檢查-（2） 每次出車(chē)、歸隊(duì)次日起動(dòng)前，還應(yīng)打開(kāi)引擎日常檢查-（3） 放下車(chē)頭插牢鎖銷(xiāo)，圍繞車(chē)?yán)@一圈察看各器材箱門(mén)是否拉下關(guān)好、輪胎氣壓是否充足、查看車(chē)旁是否有影響出動(dòng)的障礙物。車(chē)頭插牢鎖銷(xiāo)察看器材箱門(mén)、 輪胎氣壓、 有影響出動(dòng)的障礙物日常檢查-（3） 放下車(chē)頭插牢鎖日常檢查-（4）踩離合器踏板，檢查離合器踏板回位情況踩剎車(chē)踏板，檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否好用情況日常檢查-（4）踩離合器踏板，檢查離合器踏板回位情況日常檢查-（5）踩油門(mén)踏板，檢查油門(mén)踏板回位情況日常檢查-（5）踩油門(mén)踏板，檢查油門(mén)踏板回位情況日

3、常檢查-（6）打開(kāi)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)，檢查車(chē)輛轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、大燈、夜行燈、霧燈等系統(tǒng)工作情況日常檢查-（6）打開(kāi)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)，檢查車(chē)輛轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、大日常車(chē)輛裝備檢查：主要分為對(duì)以下幾大系統(tǒng)1、轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向助力泵、直拉桿、橫拉桿、方向盤(pán)等2、制動(dòng)系統(tǒng) 氣泵、制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、剎車(chē)系統(tǒng)及測(cè)試等注： 斷氣剎車(chē) 制動(dòng)氣室內(nèi)有個(gè)強(qiáng)力彈簧，行車(chē)時(shí)壓縮空氣將彈簧頂起。手剎車(chē)就是把氣放掉，讓彈簧把剎車(chē)鎖死。行車(chē)中氣壓過(guò)低時(shí)也會(huì)產(chǎn)生剎車(chē)效應(yīng)，保證安全。 常規(guī)剎車(chē)是手剎鎖住傳動(dòng)軸，腳剎時(shí)由壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)氣室鎖住車(chē)輪。在手剎或傳動(dòng)軸機(jī)械故障時(shí)，手剎失靈；在氣泵、管路、儲(chǔ)氣筒、制動(dòng)閥任何一個(gè)部位故障時(shí)，腳剎失靈。而斷

4、氣剎車(chē)就可有效避免這些危險(xiǎn)。日常車(chē)輛裝備檢查：3、傳動(dòng)系統(tǒng) 主要檢查傳動(dòng)軸是否完好及固定是否牢固4、油路、電路、氣路 檢查油管連接是否牢固，有無(wú)磨損現(xiàn)象 檢查電路保險(xiǎn)絲、燈光系統(tǒng)工作是否正常 檢查氣泵、氣管是否完好，固定是否牢固5、儀表指示系統(tǒng) 檢查駕駛室、操作室的各項(xiàng)指示儀表工作是否正常6、行駛系統(tǒng) 檢查前橋、車(chē)輪、底盤(pán)等是否完好，工作是否正常3、傳動(dòng)系統(tǒng) 第一節(jié)日常維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容 日常維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容包括： （清潔）、（緊固）、（潤(rùn)滑）。保持車(chē)輛的（干凈）、整潔、防止水和灰塵腐蝕車(chē)身及零件。在車(chē)輛行駛一定的里程后，要對(duì)車(chē)輛各部件連接處的螺栓進(jìn)行檢查、調(diào)整；發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的地方要按要求及時(shí)擰緊，防

5、止事故隱患，保證行車(chē)安全。潤(rùn)滑包括發(fā)（發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑）、變速器潤(rùn)滑、（差速器潤(rùn)滑）、輪轂潤(rùn)滑等，是保證車(chē)輛各運(yùn)動(dòng)部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)、（減?。┻\(yùn)轉(zhuǎn)阻力，降低溫度、減少磨損的重要手段。 第二講 車(chē)輛裝備日常維護(hù)保養(yǎng) 第一節(jié)日常維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容 日常維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi) 支起駕駛室，對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、輸油管、風(fēng)扇皮帶等進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng) 支起駕駛室，對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、輸油管、風(fēng)扇皮帶等對(duì)車(chē)輛體外表、駕駛室內(nèi)儀表盤(pán)進(jìn)行清潔、維護(hù)保養(yǎng)對(duì)車(chē)輛體外表、駕駛室內(nèi)儀表盤(pán)進(jìn)行清潔、維護(hù)保養(yǎng)第二節(jié) 出車(chē)前維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目1、檢查維護(hù)散熱水量、燃料箱油量、潤(rùn)滑油油量是否符合規(guī)定。2、檢查輪胎氣壓是否充足。3、檢查各部位有無(wú)漏水、漏油、漏氣和漏電現(xiàn)象4、檢

6、查輪胎、半軸、傳動(dòng)軸、鋼板彈簧等外露部位的螺栓、螺母是否牢固。5、檢查轉(zhuǎn)向裝置和橫、直拉桿等連接部位是否牢固，手制動(dòng)、腳制動(dòng)器和離合器的工作情況是否良好。6、檢查燈光信號(hào)、喇叭、雨刷器的工作情況。7、檢查風(fēng)扇皮帶、空氣壓縮機(jī)皮帶的松緊度。第二節(jié) 出車(chē)前維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目1、檢查維護(hù)散熱水量、燃8、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)異響，各儀表工作是否正常。9、檢視器材門(mén)、外固定器材裝備是否牢固。8、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)異響，各儀表工作第三節(jié) 收車(chē)后維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，檢查和補(bǔ)充燃油和冷卻水。2、檢查各部位有無(wú)漏油、漏水、漏氣和漏電。氣壓制動(dòng)汽車(chē)應(yīng)放將儲(chǔ)氣筒內(nèi)

7、的積水和油污。3、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油量是否充足。4、檢查轉(zhuǎn)向、行駛、傳動(dòng)和制動(dòng)系各部件的連接固定情況，檢查各外露部位的螺栓和螺母是否松動(dòng)。5、檢查輪胎氣壓，清除輪胎間或胎面雜物。6、檢查風(fēng)扇皮帶及空氣壓縮機(jī)皮帶的松緊度。7、檢查照明裝置、信號(hào)裝置和雨刷器工作情況。第三節(jié) 收車(chē)后維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，第三講 常見(jiàn)故障的診斷一、傳動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷與檢查1、離合器打滑 汽車(chē)起步時(shí)，完全放松（離合器踏板），汽車(chē)仍不能行車(chē)；加速時(shí)，車(chē)速不能（迅速提高），感到行駛無(wú)力，汽車(chē)重載、上坡或在泥濘道路上行駛時(shí)，可嗅到離合器摩擦片的焦臭味。原因：1、離合器踏板沒(méi)有自由行程或自由行程過(guò)小。2、離合器

8、從動(dòng)摩擦片過(guò)薄、硬化、腐蝕、鉚釘頭露出或沾有油污。3、離合器踏板與駕駛室底碰擦或復(fù)位彈簧回動(dòng)力不足，使踏板不能完全放松。4、離合器壓緊彈簧過(guò)熱變軟或折斷。第三講 常見(jiàn)故障的診斷一、傳動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷與檢查1、2、離合器分離不徹底 發(fā)動(dòng)機(jī)（怠速）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器（踏板）到底，但（掛擋）困難，（變速齒輪）發(fā)出撞擊聲。若勉強(qiáng)掛上擋，汽車(chē)會(huì)在離合器踏板尚未完全放松時(shí)開(kāi)始行走或使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。原因1、離合器踏板自由行程過(guò)大。2、分離杠桿彎曲，內(nèi)端面過(guò)低或不在同一平面內(nèi)。3、壓緊彈簧彈性不大或個(gè)別彈簧折斷。4、液壓操縱式離合器操縱系統(tǒng)漏油，滲入空氣或密封皮碗磨損過(guò)度。5、膜片式離合器膜片彈簧變形、裂損。駕

9、駛員培訓(xùn)教案-24張課件、前輪擺頭現(xiàn)象，行駛中有蛇行現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向操縱不穩(wěn)定。慢速時(shí)感到前輪搖擺；高速時(shí)前輪擺動(dòng)，轉(zhuǎn)向盤(pán)抖動(dòng)。原因轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套或橫直拉桿球頭銷(xiāo)磨損松曠。. 前束過(guò)大,車(chē)輪外傾角變小。 3. 前輪輪轂軸承間隙過(guò)大或鎖緊螺母松動(dòng)。 4. 車(chē)架變形或鉚釘松動(dòng),前軸變形，前輪轂螺栓數(shù)量不全。 5. 前鋼板彈簧承受負(fù)荷后壓平或下彎，使主銷(xiāo)后傾改變，或形螺栓松動(dòng)。前輪胎由于修補(bǔ)等原因引起動(dòng)不平衡，傳動(dòng)軸彎曲引起不動(dòng)平衡；傳動(dòng)系統(tǒng)有的部位松動(dòng)。減振器失效，前鋼板彈簧鋼度不一樣。、前輪擺頭現(xiàn)象，行駛中有蛇行現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向操縱不穩(wěn)定。慢1、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的水容量符合標(biāo)準(zhǔn)，且無(wú)漏水，但行

10、駛過(guò)程中動(dòng)力不足，水溫超過(guò)90，直到沸騰（俗稱(chēng)開(kāi)鍋）。運(yùn)行中溫度在90左右，停車(chē)后冷卻水立即沸騰。原因： 風(fēng)扇皮帶松馳、因油污而打滑。節(jié)氣門(mén)大循環(huán)工作不良或分水管不良。散熱器的散熱片傾倒過(guò)多或不管堵塞，或散熱器的外部積垢過(guò)多，堵塞水管外表空間，使散熱效率降低。缸體水套水垢沉積過(guò)多。同扇葉片變形，角度不當(dāng)。超負(fù)荷低速檔行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。 二、冷卻系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷與檢查1、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高二、冷卻系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷與檢查2、發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)熱 水溫表指針很快指示到100的位置。發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯下降。冷車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫迅速升高并沸騰，在補(bǔ)充冷卻水后轉(zhuǎn)為正常。原因： 風(fēng)扇皮帶斷裂或發(fā)電機(jī)固定支點(diǎn)松動(dòng)移位。 節(jié)溫器主閥門(mén)脫落。水泵軸與葉輪松脫。冷卻系嚴(yán)重漏水。氣缸墊沖壞，水套與氣缸溝通，高壓氣流進(jìn)入水道。風(fēng)扇離合器失靈。2、發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)熱三、懸掛裝置常見(jiàn)故障的診斷與排除鋼板彈簧異響（）現(xiàn)象，汽車(chē)行駛中鋼板彈簧發(fā)出撞擊異響，振動(dòng)增大。（）原因，鋼板彈簧銷(xiāo)、襯套、吊環(huán)磨損過(guò)量，零件間的間隙增大。鋼板彈簧疲勞變形，行駛時(shí)的振動(dòng)使鋼板彈簧與零件或車(chē)架發(fā)生撞擊而產(chǎn)生異響。減振器失效（）現(xiàn)象，汽車(chē)在不平路面上行駛時(shí)，車(chē)身強(qiáng)烈振動(dòng)并連續(xù)跳動(dòng)有時(shí)在一定車(chē)速范圍內(nèi)發(fā)生“擺頭”現(xiàn)象。（）原因，減振器連接銷(xiāo)（桿）脫落或橡膠襯套（軟墊）磨損破裂。減振器油量不足，或存有空