頂進橋涵施工安全技術交底記錄

1、2.17.1頂進橋涵施工安全技術交底1. 一般要求(1) 頂進橋涵施工范圍應設圍擋，非施工人員不得入內。(2) 鐵鐵路、道道路、公公路范圍圍內的頂頂進、降降水等施施工應遵遵守有關關管理單單位的規(guī)規(guī)定，保保持運行行安全。(3) 頂頂進橋涵涵施工中中的模板板支架、鋼鋼筋、預預應力、混混凝土和和砌體等等施工應應符合相相應安全全技術交交底具體體要求。(4) 工工作坑附附近需改改移架空空線、地地下管線線等建(構)筑物應應在工作作坑開挖挖前完成成，并經(jīng)經(jīng)檢查，確確認合格格，并形形成文件件。(5) 橋橋涵頂進進施工前前應建立立測控系系統(tǒng)，施施工中應應設專人人觀測施施工影響響范圍內內的房屋屋、地下下管線等等建

2、(構)筑物的的沉降、位位移、變變形，發(fā)發(fā)現(xiàn)超出出允許范范圍時應應及時采采取安全全技術措措施。(6) 工工作坑外外，施工工機械設設備、料料具的臨臨邊安全全距離應應根據(jù)荷荷載、土土質、坑坑壁坡度度或支護護情況和和基坑深深度等確確定，且且不得小小于1.5m。工工作坑靠靠路基一一側嚴禁禁停置機機具、堆堆土、堆堆料。(7) 在在鐵路下下頂進橋橋涵前，應應按鐵路路加固設設計，進進行鐵路路線路加加固和采采取防止止線路推推移的措措施，經(jīng)經(jīng)鐵路管管理單位位檢驗合合格，并并形成文文件。在在道路、公公路下頂頂進橋涵涵前，應應按加固固設計進進行路基基和有關關管線加加固，并并經(jīng)道路路、公路路等管理理單位檢檢驗合格格，形

3、成成文件。(8) 在在現(xiàn)況頂頂進橋位位上進行行改建施施工時，應應符合下下列要求求：1） 施工工前應查查閱現(xiàn)況況箱涵的的竣工圖圖，掌握握其結構構狀況。2） 新箱箱涵頂進進中應邊邊頂進，邊邊拆除舊舊箱涵結結構，其其長度應應符合方方案規(guī)定定。3） 采用用爆破方方法拆除除舊箱涵涵結構時時，應采采用小藥藥量，不不得影響響新箱涵涵的結構構安全。4） 新箱箱涵具備備頂進條條件后，應應按施工工方案要要求先頂頂入土體體中承載載，為拆拆除舊箱箱涵提供供條件。5） 改建建施工應應斷絕現(xiàn)現(xiàn)況交通通。施工工前應與與道路交交通管理理單位研研究制定定交通繞繞行方案案，經(jīng)批批準后實實施。6） 施工工前應根根據(jù)設計計文件、現(xiàn)現(xiàn)

4、況箱涵涵結構、穿穿越鐵路路、道路路、公路路的交通通和現(xiàn)場場環(huán)境狀狀況，制制定專項項施工方方案，規(guī)規(guī)定拆除除方法、分分次頂進進長度與與拆除舊舊箱涵的的長度，采采取相應應的安全全技術措措施。2. 頂進進后背(1) 頂頂進后背背必須有有足夠的的強度和和穩(wěn)定性性。(2) 緊緊貼土壁壁安裝后后背時，土土壁應豎豎直、平平整。(3) 頂頂進后背背完成后后應經(jīng)驗驗收，形形成文件件后方可可投入使使用。(4) 采采用埋置置法修筑筑板樁墻墻后背，肥肥槽應用用砂礫或或半剛性性材料回回填夯實實。(5) 頂頂進后背背上和施施工設計計規(guī)定范范圍內不不得堆放放材料、機機具和停停放機械械設備。(6) 采采用裝配配式鋼筋筋混凝土

5、土后背，墻墻后肥槽槽應用半半剛性材材料回填填夯實，梁梁頂以上上的土方方邊坡應應采取穩(wěn)穩(wěn)定措施施。(7) 在在工作坑坑內開挖挖后背基基槽，應應有確保保坑、槽槽壁穩(wěn)定定的措施施，并應應設專人人觀察坑坑壁的穩(wěn)穩(wěn)定情況況；發(fā)現(xiàn)現(xiàn)邊坡裂裂縫、支支護松動動等異常常情況，必必須立即即停工，人人、機撤撤至安全全地方，采采取加固固措施，經(jīng)經(jīng)檢查確確認安全全后，方方可繼續(xù)續(xù)開挖。3. 工作作坑(1) 工工作坑基基底平面面尺寸應應滿足橋橋涵預制制與頂進進設備安安裝的安安全要求求。(2) 有有地下水水時，工工作坑土土方開挖挖前應采采取降排排水措施施。水位位應降至至基底550cmm以下。(3) 工工作坑邊邊坡應視視坡頂

6、活活荷載和和土質情情況而定定，邊坡坡應在施施工過程程中保持持穩(wěn)定。(4) 工工作坑完完成后應應經(jīng)驗收收，確認認土基符符合要求求、邊坡坡穩(wěn)定，并并形成文文件后方方可進行行下一工工序的施施工。(5) 施施工中應應根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場條件件在工作作坑的適適宜位置置設置臨臨時通道道，供施施工人員員、運輸輸車輛和和機械設設備使用用。(6) 工工作坑的的位置應應滿足鐵鐵路、道道路、公公路和管管線管理理單位的的要求；靠路基基一側邊邊坡坡度度不宜陡陡于11.5，頂進進鐵路橋橋涵工作作坑上口口至近側側的邊股股鐵路中中心不得得小于33.2mm。4. 箱涵涵制作(1) 滑滑板和箱箱涵頂板板潤滑層層石蠟涂涂敷時，應應采取防防火

7、、防防燙傷措措施。明明火作業(yè)業(yè)前，必必須履行行用火申申報手續(xù)續(xù)，經(jīng)消消防管理理人員檢檢查，確確認防火火措施落落實，并并頒發(fā)用用火證。(2) 高高處作業(yè)業(yè)必須支支搭作業(yè)業(yè)平臺，搭搭設與拆拆除腳手手架應符符合腳手手架相關關安全技技術交底底具體要要求；作作業(yè)平臺臺的腳手手板必須須鋪滿、鋪鋪穩(wěn)；作作業(yè)平臺臺臨邊必必須設防防護欄桿桿；上下下作業(yè)平平臺必須須設安全全梯、斜斜道等攀攀登設施施；使用用前應經(jīng)經(jīng)檢查、驗驗收，確確認合格格并形成成文件；使用中中應隨時時檢查，確確認安全全。5. 頂進進(1) 橋橋涵頂進進應由主主管施工工技術人人員現(xiàn)場場指揮，連連續(xù)施工工，不得得中斷。(2) 橋橋涵和基基坑內運運輸?shù)?/p>

8、路路應平坦坦、無障障礙，跨跨路電纜纜線應套套鋼管保保護。(3) 橋橋涵頂進進中，應應設專人人指揮機機械和車車輛，協(xié)協(xié)調挖土土、運土土和頂進進操作人人員的相相互配合合關系。指指揮人員員應位于于安全地地點，隨隨時觀察察機械、車車輛周圍圍狀況及及時疏導導人員，維維護現(xiàn)場場人員的的安全。(4) 穿穿越道路路、公路路的橋涵涵頂進施施工中，應應在道路路、公路路上設專專人值守守；值守守人員必必須按頂頂進指揮揮人員的的指令控控制交通通，嚴禁禁擅離工工作崗位位；特殊殊情況，需需開放交交通時，應應先取得得指揮人人員的同同意。(5) 橋橋涵頂進進前應具具備下列列條件：1) 橋涵涵頂進中中的應急急物資已已準備就就緒。

9、2) 橋涵涵結構已已經(jīng)驗收收確認合合格，并并形成文文件。3) 頂進進作業(yè)區(qū)區(qū)的地下下水位已已降至基基底500cm以以下。4) 鐵路路或道路路、公路路加固已已按加固固設計完完成，并并經(jīng)其管管理單位位驗收合合格，形形成文件件。5) 頂進進鐵路橋橋涵時，鐵鐵路加固固設施的的監(jiān)護、調調整人員員已到位位，列車車慢行調調令已下下達。6) 后背背和頂進進設備已已安裝完完畢，經(jīng)經(jīng)驗收和和試運轉轉確認合合格，并并形成文文件；現(xiàn)現(xiàn)澆混凝凝土或砌砌體結構構后背的的強度已已達到設設計規(guī)定定，并形形成文件件。(6) 挖挖土應符符合下列列要求：1) 挖土土必須符符合鐵路路或道路路、公路路管理部部門的規(guī)規(guī)定。2) 嚴格格按

10、施工工組織設設計的規(guī)規(guī)定開挖挖，土體體開挖坡坡度應符符合規(guī)定定，嚴禁禁超挖。3) 挖土土必須在在火車運運行間隙隙或道路路、公路路暫停通通行時進進行；火火車、汽汽車通過過時施工工人員應應暫離開開挖面。4) 挖土土施工中中應隨時時觀測土土體穩(wěn)定定狀況，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常常應及時時采取措措施，當當發(fā)現(xiàn)路路基塌方方影響行行車安全全時，必必須立即即停止挖挖土，報報告鐵路路或道路路、公路路管理部部門，并并組織搶搶險，保保持路基基穩(wěn)定。(7) 橋橋涵頂進進應符合合下列要要求：1) 頂進進中，不不得進行行挖土作作業(yè)。2) 采用用解體方方法進行行橋涵頂頂進時，接接縫處應應設置鋼鋼板遮蓋蓋。3) 頂進進必須在在火車運運行

11、間隙隙或道路路、公路路暫停通通行時進進行。4) 頂進進中，非非施工人人員不得得進入工工作坑內內，施工工人員不不得靠近近頂鐵。5) 液壓壓泵站應應經(jīng)空載載試運轉轉，確認認電氣、液液壓系統(tǒng)統(tǒng)、監(jiān)測測儀表、傳傳力系統(tǒng)統(tǒng)正常后后，方可可開始頂頂進。6) 千斤斤頂與傳傳力結構構頂緊后后，應暫暫停加壓壓，再次次檢查頂頂進設備備和后背背，確認認正常后后，方可可逐級加加壓頂進進。7) 采用用頂拉法法作業(yè)時時，拉桿桿兩側和和兩端均均不得有有人；每每一頂程程結束后后，應檢檢查拉桿桿的錨固固情況，確確認正常常后方可可進行下下一循環(huán)環(huán)頂進。8) 頂進進中，不不得對千千斤頂、傳傳力柱、頂頂鐵進行行調整；不得敲敲擊墊鐵鐵

12、；調整整或置換換傳力柱柱、頂鐵鐵、墊鐵鐵時，必必須將千千斤頂退退回零位位。9) 鐵路路橋涵頂頂進作業(yè)業(yè)應與鐵鐵路加固固作業(yè)密密切配合合，頂進進前鐵路路加固人人員應及及時松開開橋涵頂頂部加固固的支承承木楔，減減少摩阻阻，防止止路線推推移；火火車到達達前應打打緊木楔楔。10) 頂頂進中，監(jiān)監(jiān)測人員員應嚴密密監(jiān)測千千斤頂、傳傳力柱、頂頂鐵、鋼鋼橫梁、后后背、滑滑板、橋橋涵結構構等各部部位的變變形情況況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異常情情況，必必須立即即停止頂頂進，待待采取措措施確認認安全后后，方可可繼續(xù)頂頂進。6. 頂進進設備(1) 液液壓系統(tǒng)統(tǒng)應按生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)提供的的使用說說明書操操作。(2) 液液壓泵站站應設置置在與頂頂進、運運輸無干干擾的位位置。(3) 頂頂進設備備安裝完完成后，應應經(jīng)檢查查、驗收收，并經(jīng)經(jīng)試運轉轉確認合合格，方方可投入入使用。(4) 頂頂進設備備安裝前前應經(jīng)檢檢查，確確認液壓壓動力系系統(tǒng)無漏漏油、儀儀表靈敏敏可靠；傳力系系統(tǒng)結構構符合設設計規(guī)定定；電氣氣接線符符合施工工用電安安全技術術交底具具體要求求。(5) 傳傳力系統(tǒng)統(tǒng)配置應應符合下下列要求求：1） 千斤斤頂不得得直接與與頂鐵或或傳