國際貿(mào)易專業(yè)競賽知識賽練習(xí)卷和參考答案解析C卷

1、.PAGE .20XX第四屆全國商科院校技能大賽國際貿(mào)易專業(yè)競賽知識賽練習(xí)卷C一、單項選擇題：在每小題的備選答案中選出一個正確答案,并將正確答案的代碼填在題干上的括號內(nèi)。每小題0.5分,本大題共20分1、在憑文字說明買賣,又提供參考樣品的情況下,賣方所交貨物的品質(zhì) A、既要符合文字說明,又要與樣品完全一致 B、要符合文字說明,樣品不作為最后交貨依據(jù) C、必須與樣品完全一致 D、可以根據(jù)實際情況,符合其中之一即可2、按CIF Ex ships hold New York條件成交后,買方 A、應(yīng)負(fù)擔(dān)從裝運港到紐約為止的費用和風(fēng)險 B、應(yīng)負(fù)擔(dān)貨物到達紐約后,從艙底起吊至卸到碼頭的卸貨費 C、只應(yīng)負(fù)擔(dān)

2、裝運港的一切費用,不包括目的港的卸貨費 D、應(yīng)負(fù)擔(dān)貨物到達紐約后,將貨物從船艙吊起一直卸到吊鉤所及之處的費用,包括駁船費3、滯期費 A、買方向賣方收取的因賣方延期交貨而造成損失的補償費 B、 賣方向買方收取的因買方延期付款而造成損失的補償費 C、租船人未按約定日期完成裝卸定額,延誤了船期而付給船方的罰款 D、船方裝卸太慢而向貨方支付的賠償費 4、珠寶、首飾等商品具有獨特性質(zhì),在確定其品質(zhì)時 A、最好用樣品磋商 B、最好用文字說明 C、應(yīng)該既用樣品,又用文字說明 D、只能看貨洽談成交5、我國出口到朝鮮的石油,一般采用 A、航空運輸 B、鐵路運輸 C、公路運輸 D、管道運輸 6、在國際貿(mào)易運輸保險

3、業(yè)務(wù)重,單獨海損僅涉及受損貨物所有者單方面的利益,因而僅由受損方承擔(dān)損失,這種損失 A、屬部分損失 B、屬全部損失 C、屬推定全損 D、有時是全部損失,有時是部分損失7、在FOB術(shù)語之后要注明的名稱,CFR術(shù)語后面需要加注的是的名稱。 A、裝運港,裝運港 B、目的港,目的港 C、裝運港,目的港 D、目的港,裝運港8、我天津某公司與美商簽訂進口合同,規(guī)定在舊金山的船上交貨,應(yīng)采用A、FOB Tianjin B、FOB San FranciscoC、FOB Vessel San Francisco D、CIF San Francisco9、為防止運輸途中貨物被竊,應(yīng)該 A、投保一切險B、投保一切險

4、,加保偷竊險C、投保水漬險,加保偷竊險D、投保一切險或投保平安險和水漬險中的一種,加保偷竊險 10、必須經(jīng)過背書才能進行轉(zhuǎn)讓的提單是 A、指示提單 B、記名提單 C、不記名提單 D、不清潔提單11、按照跟單信用證統(tǒng)一慣例UCP600,銀行的審單工作必須在收到單據(jù)次日起 個工作日內(nèi)完成。 A、3 B、5 C、7 D、11 12、20XX通則中C組術(shù)語與其他組術(shù)語明顯不同的特點是 A、交貨地點不同 B、風(fēng)險劃分界限不同 C、買賣雙方的費用劃分點與風(fēng)險劃分點相分離 D、適用的運輸方式不同13、清潔提單是指 A、承運人未加有關(guān)貨物或包裝不良之類批注的提單 B、不載有任何批注的提單 C、表面整潔無涂改痕

5、跡的提單 D、提單收貨人欄內(nèi)沒有指明任何收貨人的提單14、國際貿(mào)易中達成一項交易必不可少的兩個環(huán)節(jié)是 A、還盤與接受 B、詢盤與接受 C、發(fā)盤與接受 D、詢盤與發(fā)盤15、在下列 情況下,船到目的港后,由買方自行啟艙,并負(fù)擔(dān)貨物由艙底卸至碼頭的費用。A、CFR Liner terms B、CFR Landed C、CFR Ex Tackle D、CFR Ex Ships Hold16、在CFR條件下,賣方安排裝運,在吊鉤吊起貨物剛剛越過船舷,發(fā)生意外,貨物落海,則風(fēng)險應(yīng)由 承擔(dān)。A、賣方 B、買方 C、承運人 D、保險人17、聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約規(guī)定的索賠期限為買方實際收到貨物后 A、半年

6、內(nèi) B、1年內(nèi) C、1年半內(nèi) D、2年內(nèi) 18、進口索賠可區(qū)別不同情況向責(zé)任方索賠,如發(fā)現(xiàn)交貨數(shù)量短少屬于原裝數(shù)量不足；貨物的品質(zhì)、規(guī)格與合同規(guī)定不符等,可以向 A、保險公司索賠 B、承運人索賠 C、賣方索賠 D、保管倉庫索賠19、就賣方承擔(dān)的貨物風(fēng)險而言, A、E組術(shù)語最小,F組其次,最大是C組和D組 B、D組術(shù)語最小,F組和C組其次,E組最大 C、D組術(shù)語最大,E組術(shù)語其次,F組和C組最小 D、E組術(shù)語最小,F組和C組其次,D組最大 20、CIF Landed卸到岸上的風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限是 A、裝運港船舷 B、目的港岸上 C、貨交買方處置之后 D、目的港船舷21、我方出口大宗商品,按CIF新加坡

7、術(shù)語成交,合同規(guī)定采用程租船運輸,如我方不愿負(fù)擔(dān)卸貨費用,我方應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語變形是 A、CIF Liner Terms Singapore B、CIF Landed Singapore C、CIF Ex Ships Hold Singapore D、CIF Ex Tackle Singapore22、象征性交貨意指賣方的交貨義務(wù)是 A、不交貨 B、既交單又實際性交貨 C、憑單交貨 D、實際性交貨23、采用結(jié)算方式對進口方最為有利。A、匯款 B、O/A C、托收 D、信用證24、匯票按照有無隨附單據(jù),可分為跟單匯票和A、銀行匯票 B、商業(yè)匯票 C、即期匯票 D、光票25、根據(jù)2000通則解釋,

8、以D組貿(mào)易術(shù)語成交的合同為 A、裝運合同 B、啟運合同 C、到貨合同 D、銷售合同26、根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例, A、銀行可以自己主動開證 B、銀行不可以自己主動開證 C、只有幾家銀行可以自己主動開證 D、以上說法都不對27、出口一批大宗商品,國外來證規(guī)定：數(shù)量為10000公噸,散裝,總金額100萬美元,禁止分批裝運。根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例UCP600規(guī)定,賣方交貨的 A、數(shù)量和金額均不得增減 B、數(shù)量和總金額均可在10%的范圍內(nèi)增減 C、數(shù)量和總金額均可在5%的范圍內(nèi)增減 D、數(shù)量可以有5%的增減,但總金額不得超過100萬美元 28、倉至倉條款是 A、承運人運輸責(zé)任起訖條款 B、出口人交貨責(zé)

9、任起訖條款 C、保險人保險責(zé)任起訖條款 D、戰(zhàn)爭險責(zé)任期限起訖條款29、持票人將匯票提交付款人要求承兌或付款的行為,稱之為 A、出票 B、提示 C、承兌 D、背書30、買賣合同的支付條款如采用遠(yuǎn)期付款交單D/P after sight,則代收行交單的條件是 A、向買方提示匯票時 B、買方承兌匯票時 C、買方開出信托收據(jù)時D、買方付清貨款時31、公約規(guī)定,一項內(nèi)容確定的發(fā)盤 A、必須表明貨物的名稱、數(shù)量、價格、包裝、品質(zhì)、交貨及支付方法 B、 必須表明貨物的名稱、數(shù)量和價格 C、必須表明貨物的名稱、交貨期和支付方法 D、必須表明貨物的品質(zhì)、包裝和價格 32、信用證上如未明確付款人,則制作匯票時,

10、受票人應(yīng)為 A、開證申請人 B、開證銀行 C、議付銀行 D、受益人 33、對生絲、棉花和羊毛等商品的計重方法可采用 A、公量 B、毛重 C、理論重量 D、法定重量 34、CIF條件下交貨, A、裝運時間先于交貨時間 B、裝運時間遲于交貨時間 C、裝運時間與交貨時間一致 D、其先后次序視運輸方式而定35、在國際貨物買賣中,出口人使用托收方式,委托并通過銀行收取貨款,使用 的匯票是 A、商業(yè)匯票,屬于商業(yè)信用 B、銀行匯票,屬于銀行信用 C、商業(yè)匯票,屬于銀行信用 D、銀行匯票,屬于商業(yè)信用 36、運輸標(biāo)志是 A、商品內(nèi)包裝上的標(biāo)志 B、運輸包裝上的標(biāo)志 C、運輸工具上的標(biāo)志 D、待運貨物的標(biāo)志3

11、7、援引不可抗力條款的法律后果是 A、只能撤消合同 B、只能延遲合同的履行,不能撤消合同 C、撤消合同或推遲合同的履行,視情況而定 D、沒有任何法律后果38、2000通則中貿(mào)易術(shù)語,賣/買方不負(fù)責(zé)辦理出/進口清關(guān)手續(xù)有 A、FAS/DES B、EXW/DDP C、FCA/DDU D、EXW/FAS39、在國際貿(mào)易中,由買方負(fù)責(zé)進出口清關(guān)手續(xù),并承擔(dān)其相關(guān)費用的貿(mào)易術(shù)語是 A、FCA B、FOB C、FAS D、EXW 40、某人有四張匯票,其收款人抬頭各不相同,其中須由持票人背書才能轉(zhuǎn)讓的匯票是 A、Pay to ABC Co., only B、Pay to the order of ABC

12、Co. C、Pay to Smith Co. Or order D、Pay to Bearer二、多項選擇題：在每小題的備選答案中選出二個或二個以上正確答案,并將正確答案的代碼填在題干上的括號內(nèi),正確答案未選全或選錯,該小題無分。每小題1分,本大題共20分41、銀行審證的重點包括 A、開證行的政治背景 B、開證行的資信能力 C、信用證的條款與合同內(nèi)容是否一致 D、開證行的付款責(zé)任42、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦的標(biāo)準(zhǔn)嘜頭應(yīng)包括的內(nèi)容有 A、收貨人名稱的縮寫或代號 B、目的港地 C、箱號或件號 D、參考號合同號、訂單號等43、一般情況下,按EXW條件成交,賣方不必過問的事項有 A、貨物出境、入境B、貨物

13、運輸C、保險D、商業(yè)發(fā)票及電子數(shù)據(jù)44、CIF貿(mào)易術(shù)語與DES貿(mào)易術(shù)語的主要區(qū)別有 A、交貨地點不同 B、風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限不同 C、費用構(gòu)成不同 D、前者是裝運合同,后者是到達合同45、買方和銀行通常不接受的提單有 A、已裝船提單 B、備運提單 C、不清潔提單 D、滯期交到銀行的過期提單46、對于以下貿(mào)易術(shù)語變形正確的說法是 A、不改變費用的負(fù)擔(dān) B、不改變交貨地點 C、不改變風(fēng)險劃分的界限 D、不改變支付條件47、根據(jù)我國海洋貨物運輸保險條款的規(guī)定,基本險有 A、水漬險 B、戰(zhàn)爭險 C、平安險 D、一切險48、采用DAF 術(shù)語成交,應(yīng)注意的問題有A、關(guān)于風(fēng)險轉(zhuǎn)移問題 B、租船訂艙問題C、卸貨費用

14、負(fù)擔(dān)問題D、邊境交貨地點問題49、在下列貿(mào)易術(shù)語中,出口報關(guān)責(zé)任和進口報關(guān)責(zé)任由一方承擔(dān)的是A、EXW B、FAS C、CIF D、DDP 50、常見的銀行保函有A、投標(biāo)保函 B、履約保函 C、付款保函 D、還款保函51、匯票付款期限的規(guī)定方法有 A、見票即付 B、見票后天付 C、出票后天付 D、提單日后天付 52、以下屬于銀行信用的有 A、匯付 B、銀行托收 C、信用證 D、備用信用證53、跟單信用證統(tǒng)一慣例對銀行的免責(zé)作了規(guī)定,下列選項正確的是 A、銀行只對單據(jù)表面真實性作形式上的審查,對單據(jù)的真實性、有效性不作實質(zhì)性審查 B、銀行對單據(jù)中貨物的描述、價值及存在情況負(fù)責(zé) C、銀行對買賣雙方

15、的履約情況概不負(fù)責(zé) D、信用證開出后,對于買賣合同的內(nèi)容的變更、修改或撤銷,除非通知銀行,否則銀行概不負(fù)責(zé)54、向承運人交貨的三種貿(mào)易術(shù)語與裝運港交貨的三種常用貿(mào)易術(shù)語的區(qū)別有 A、交貨地點 B、適用的運輸方式C、風(fēng)險劃分界限 D、出口結(jié)關(guān)手續(xù) 55、航空運單是 A、航空公司出具的承運貨物的收據(jù) B、可以轉(zhuǎn)讓和抵押的憑證 C、發(fā)貨人與承運人之間締結(jié)的運輸契約 D、物權(quán)憑證 56、根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例,必須規(guī)定一個交單地點的信用證是 A、即期付款信用證 B、延期付款信用證 C、承兌信用證 D、自由議付信用證57、以貨物越過船舷作為風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限的貿(mào)易術(shù)語包括 A、FOB B、CPT C、CIF

16、D、DAF58、在進口國內(nèi)雙方約定的目的地交貨的貿(mào)易術(shù)語有 A、DAF B、DES C、DDP D、DDU59、可以單獨投保的險別包括 A、一切險 B、戰(zhàn)爭險 C、水漬險 D、罷工險60、按照我國票據(jù)法的規(guī)定,支票必須記載 A、表明支票字樣 B、無條件支付承諾 C、確定的金額 D、付款人名稱三、判斷題：判斷下列各題是否正確,正確的在括號內(nèi)劃,錯誤的劃。每小題0.5分,本大題共20分61、按我國海運貨物保險條款,如已投保了一切險,就無須另行投保任何附加險別。62、仲裁協(xié)議可由買賣雙方在爭議發(fā)生之前達成,也可在爭議發(fā)生之后達成,但買賣雙方最好在買賣合同中訂立仲裁條款。63、按收貨人抬頭分類,班輪提

17、單主要有記名提單Straight B/L指示提單Order B/L,我國出口業(yè)務(wù)中常用的是指示提單。64、采用FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語成交時,貨物在裝運港越過船舷以后,風(fēng)險即告轉(zhuǎn)移。因此,當(dāng)貨物到達目的港后,買方如發(fā)現(xiàn)到貨品質(zhì)、數(shù)量和/或包裝有任何與合同規(guī)定不符的情況,賣方概不負(fù)責(zé)。 65、航空運單、鐵路運單與海運提單不同,它不屬于物權(quán)憑證,發(fā)貨人不能憑以向承運人航空公司或鐵路部門提貨。66、按CIFCIP術(shù)語成交,盡管價格中包括至指定目的港目的地的運費和保險費,但賣方不承擔(dān)貨物必然到達目的港目的地的責(zé)任。 67、出口一批玻璃器皿,因其在運輸途中容易破碎,所以在投保一切險的基礎(chǔ)上,還

18、應(yīng)加保碰損破碎險。 68、對出口商來說,采用D/A30天付款比D/P30天付款承擔(dān)的風(fēng)險更大。 69、FOB Under Tackle指賣方承擔(dān)將貨物裝入船艙脫離吊鉤為止的一切費用和風(fēng)險。70、根據(jù)UCP600的規(guī)定,只審核單據(jù)而不付出對價并不構(gòu)成議付。71、按20XX通則慣例規(guī)定,C組術(shù)語的主要特點之一是費用和風(fēng)險劃分點相分離。72、在票匯情況下,買方購買銀行匯票寄給賣方,采用的是銀行匯票,因而這種付款方式屬于銀行信用。 73、在D/P方式下,銀行交單以進口人付款為條件,如進口人不付款,貨物所有權(quán)仍在出口人手中,所以D/P對出口人沒有什么風(fēng)險。 74、不記名支票又稱空白支票,取款時持票人必須

19、在支票背后簽章,才可支取。 75、我方按CFR貿(mào)易術(shù)語進口一批貨物,在國內(nèi)投保了一切險,貨物在裝運港越過船舷以前發(fā)生損失,因該損失屬于倉至倉條款規(guī)定的保險公司責(zé)任起訖范圍,故保險公司應(yīng)予賠償。 76、匯票、本票、支票都可分為即期和遠(yuǎn)期的兩種。 77、可轉(zhuǎn)讓信用證辦理轉(zhuǎn)讓后,買賣合同也隨之由第一受益人轉(zhuǎn)讓第二受益人。 78、在我國海洋運輸貨物保險業(yè)務(wù)中,三種基本險和特殊附加險中的罷工險均可適用倉至倉條款。 79、按國際商會跟單信用證統(tǒng)一慣例,信用證未規(guī)定禁止轉(zhuǎn)運,即視為允許轉(zhuǎn)運。80、買方對貨物的檢驗權(quán)是強制性的,是接受貨物的前提條件。81、不可撤銷信用證是指在任何情況下都不可更改或撤銷的信用證

20、。82、一批由中國出口到美國舊金山的貨物,信用證規(guī)定不準(zhǔn)轉(zhuǎn)船。我方提交銀行的提單為直達提單。而船方因故在中途轉(zhuǎn)船,進口人聞悉后通知開證行拒付貨款。按規(guī)定開證行無權(quán)拒付。83、按UCP600規(guī)定,信用證的有效期、交單期和裝運期限的最后一天適逢銀行假日或非營業(yè)日,可以順延至下一個營業(yè)日。84、某外商欲購我華生牌電扇,但要求改用鉆石牌商標(biāo),并不得注明產(chǎn)地,外商這一要求實質(zhì)是定牌中性包裝。85、根據(jù)UCP600規(guī)定,可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓一次。但是,再轉(zhuǎn)讓給第一受益人,不屬于被禁止的范疇。 86、CIF與CIF Landed的主要區(qū)別在于,除了要承擔(dān)貨物到達目的港的風(fēng)險和正常的運費以外,CIF Land

21、ed條件下,賣方還要承擔(dān)卸貨費用。87、在保兌信用證下,就付款責(zé)任而言,開證行和保兌行同樣負(fù)第一性付款責(zé)任。88、如果受益人要求開證申請人將信用證的有效期延長半個月,在信用證未規(guī)定裝運期的情況下,同一信用證上的裝運期也可順延半個月。 89、在投保一切險后,如貨物在海運途中由于任何外來原因造成的貨損貨差,保險公司均應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。 90、劃線支票是在支票正面劃兩道平行線的支票。 91、在信用證業(yè)務(wù)中,海運提單的托運人通常為信用證中的受益人,但也可以是受益人以外的一方。 92、在用信用證方式預(yù)付貨款時,通常采用光票信用證。 93、信用證是一種銀行開立的憑裝運單據(jù)付款的書面承諾,是買賣合同條款的單據(jù)要求

22、加銀行的付款保證。 94、UCP600對跟單信用證全部適用,但對備用信用證只是部分適用。 95、對開信用證多用于易貨交易或來料加工和補償貿(mào)易業(yè)務(wù)。 96、在出口業(yè)務(wù)中,采用CIF紐約成交與采用FOB上海成交的主要區(qū)別在于：前者賣方要負(fù)責(zé)租船訂艙,辦理貨運保險,支付運費和保險費,并將貨物交至紐約港船上；而后者只需將貨物交至上海港買方指定的船上。 97、采用信用證支付方式,議付行議付后,如開證行倒閉或拒付,可向受益人行使追索權(quán)；但開證行或保兌行付款后,則均無追索權(quán)。 98、FCA、CPT和CIF三個貿(mào)易術(shù)語在風(fēng)險劃分上是一樣的。 99、在國際貨物買賣合同中,習(xí)慣包裝、適合海運包裝等是常用的包裝條款

23、,也是一種比較好的規(guī)定方法。 100、一般說來品質(zhì)機動幅度和溢短裝條款都是由船方?jīng)Q定。四、簡答題：每小題5分,本大題共25分 101、簡述備用信用證與商業(yè)信用證的區(qū)別。102、賣方和銀行收到信用證后應(yīng)審核哪些內(nèi)容？103、支票和匯票的不同點。104、使用FOB術(shù)語時應(yīng)注意哪些問題？105、裝運港交貨的三種常用貿(mào)易術(shù)語有何異同點？五、案例分析題：每小題5分,本大題共15分106、我方A公司向美國B公司發(fā)盤：某商品100公噸,單價2400美元CIF舊金山,收到L/C兩個月交貨,以不可撤消L/C支付,限三天內(nèi)答復(fù)。第二天收到B公司電報稱：接受對方發(fā)盤,立即裝運。當(dāng)時該貨市場價格上漲20%,A公司拒絕

24、交貨,退回L/C。問A公司這樣做是否有理？為什么？107、某外貿(mào)公司按CIF術(shù)語出口一批貨物,裝運前已向保險公司按發(fā)票金額的110%投保平安險,6月初貨物裝妥順利開航,載貨船舶于6月13日在海上遇到暴風(fēng)雨,致使一部分貨物受到水漬,損失價值為2100美元。數(shù)日后,該輪又突然觸礁,致使該批貨物又遭到了部分損失,價值為8000美元。試問保險公司對該批貨物的損失該如何賠償？為什么？108、我國某公司以 CIF價格向美國出口一批貨物,合同的簽訂日期為6月 2日。到 6 月28日由日本東京銀行開來了不可撤銷即期信用證,金額為萬日元,證中規(guī)定裝船期為7月份,償付行為美國花旗銀行。我中國銀行收證后于7月2日通

25、知出口公司。7月10日我方獲悉國外進口商因資金問題瀕臨破產(chǎn)倒閉。在此情況下,我方應(yīng)如何處理？20XX第四屆全國商科院校技能大賽國際貿(mào)易專業(yè)競賽知識賽練習(xí)卷C參考答案一、單選1、B2、B3、C4、D5、D6、A7、C8、C9、D10、A11、B12、C13、A14、C15、D16、B17、D18、C19、D20、A21、C22、C23、B24、D25、C26、A27、D28、C29、B30、D31、B32、B33、A34、C35、A36、B37、C38、B39、D40、B二、多選41、ABD42、ABCD43、ABC44、ABCD45、BCD46、BCD47、ACD48、AD49、AD50、AB

26、CD51、ABCD52、CD53、ACD54、ABC55、AC56、ABC57、AC58、CD59、AC60、ACD三、判斷61、62、63、64、65、66、67、68、69、70、71、72、73、74、75、76、77、78、79、80、81、82、83、84、85、86、87、88、89、90、91、92、93、94、95、96、97、98、99、100、四、簡答101、1使用的范圍不同。與商業(yè)信用證相比,備用信用證用途更廣泛。1分2使用的前提不同。備用信用證下,只有在申請人未按照合同規(guī)定履約時,開證行才會根據(jù)受益人的索賠要求,憑相符單據(jù)按照備用信用證規(guī)定的內(nèi)容賠付款項。2分3要求付款

27、的單據(jù)不同。備用信用證一般僅憑受益人或第三者出具的證明開證申請人違約的文件、索賠書以及其他有關(guān)文件或單據(jù)開支付款項。1分4UCP600條款對二者的適用性不同。備用信用證僅適用UCP600的部分條文。1分102、在實際業(yè)務(wù)中,銀行和進出口公司共同承擔(dān)審證任務(wù)。其中,銀行著重審核開證行的政治背景、資信能力、付款責(zé)任和索匯路線等方面的內(nèi)容,進出口公司則著重審核信用證內(nèi)容與買賣合同是否一致。對信用證審核的內(nèi)容,一般應(yīng)包括以下幾個方面：1從政策上審核：來證各項內(nèi)容應(yīng)符合我國方針政策,不得有歧視性內(nèi)容。2開證銀行資信的審查：為了保證安全收匯,對開證行所在國家的政治經(jīng)濟狀況、開證行的資信、經(jīng)營作風(fēng)等必須進行

28、審查,對于資信不佳的銀行,應(yīng)酌情采取適當(dāng)措施。3對信用證的性質(zhì)與開證行付款責(zé)任的審查：來證中不得標(biāo)明可撤銷字樣。同時在證內(nèi)載有開證行保證付款的文句。上述三點,也是銀行審證的要點,進出口公司只作復(fù)核性審查。4對信用證金額與貨幣的審查：信用證金額應(yīng)與合同金額相一致。5對商品的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、包裝等條款的審查：證中有關(guān)商品貨名、規(guī)格、數(shù)量、包裝、單價等項內(nèi)容必須和合同規(guī)定相符,特別是要注意有無另外的特殊條款。6對信用證規(guī)定的裝運期、有效期和到期地點的審查：裝運期必須與合同規(guī)定一致。信用證有效期一般應(yīng)與裝運期有一定的合理間隔,以便在裝運貨物后有足夠時間辦理制單結(jié)匯工作。信用證的到期地點,通常要求規(guī)定在中國境內(nèi)到期。7對單據(jù)的審查：對于來證中要求提供的單據(jù)種類和份數(shù)及填制方法等,要進行仔細(xì)審核,如發(fā)現(xiàn)有不正常規(guī)定,應(yīng)慎重對待。8對其他特殊條款的審查：在審證時,除對上述內(nèi)容進行仔細(xì)審核外,有時信用證內(nèi)加列許多特殊條款,如指定船公司、指定船籍、船齡、船級等條款,或不準(zhǔn)在某個港口轉(zhuǎn)船等,一般不應(yīng)輕易接受。本題要點太多,每點一分,答出五點即給滿分。1