海上貨物運(yùn)輸法規(guī)課程2船員與船舶

1、船舶與船員1上海海事大學(xué)海上貨物運(yùn)輸法規(guī)船舶船舶-凡是能夠夠在水上上浮動并并可供航航行之用用的裝置置，稱為為船舶海商法上上的船舶舶日本本：指以以進(jìn)行商商業(yè)行為為為目的的而供航航海使用用的船舶舶。英國國：指所所有可用用于海上上航行的的運(yùn)載裝裝置，但但以櫓棹棹作為動動力機(jī)械械的船舶舶除外希臘臘：指大大于凈登登記噸10噸的以其其自身的的動力，航行于于海上的的各種船船舶前蘇聯(lián)：指除軍軍艦以外外的機(jī)動動或非機(jī)機(jī)動的浮浮動裝置置前東德：指用于于海上及及與海相相通的水水域的航航行工具具及浮動動和固定定的設(shè)施施菲律賓：商法上上的船舶舶為商船船，即以以從事自自甲港至至乙港間間貨物或或旅客運(yùn)運(yùn)送為營營業(yè)之船船舶我

2、國海商法第三條：船舶是指指海船和和其他海海上移動動式裝置置，但是是用于軍軍事的、政府公公務(wù)的船船舶和20總噸以下下的小型型船艇除除外。前款所稱稱船舶，包括船船舶屬具具。水上浮動裝置能供航行之用用于商業(yè)目的船舶的條件海船和海上移動式裝置非軍事非公務(wù)船20總噸以上包括屬具船舶的定義4按航行能能力海海船船非非海海船按使用目目的商商船船非非商船按動力劃劃分機(jī)機(jī)動動船非非機(jī)動動船按所有人人分國國有有船非非國有有船按船舶國國籍國國輪輪非非國輪輪按航區(qū)劃劃分沿沿海海船遠(yuǎn)遠(yuǎn)洋洋船船舶的分分類船舶的分分類船舶登記記制度船舶國籍籍的重要要性-國際法有權(quán)在公公海上行行駛受船旗國國保護(hù)和和監(jiān)督船旗國的的法律以以及所締

3、締結(jié)的條條約適用用于該船船除了所有有權(quán)確實(shí)實(shí)移轉(zhuǎn)或或變更需需要登記記者外，不得在在航程中中或停泊泊港口內(nèi)內(nèi)更換國國旗，變變更國籍籍掛兩國以以上國旗旗航行的的船舶，視為無無國籍船船舶，不不能享受受國際法法的保護(hù)護(hù)在公海航航行只服服從船旗旗國法律律但軍艦在在公海上上遇到外外國船舶舶，認(rèn)為為其形跡跡可疑（如海盜盜、販毒毒、販奴奴、違章章廣播等等）時享享有登臨臨權(quán)、緊緊追權(quán)等等5船舶登記記制度船舶國籍籍的重要要性-國內(nèi)法在領(lǐng)海及及內(nèi)海享享有完全全的航行行權(quán)如漁船、海洋作作業(yè)平臺臺，能在在領(lǐng)海、大陸架架以及專專屬經(jīng)濟(jì)濟(jì)區(qū)進(jìn)行行捕魚、勘探及及開發(fā)在航運(yùn)政政策、稅稅收優(yōu)惠惠和造船船差額補(bǔ)補(bǔ)貼等方方面都享享受

4、照顧顧和獎勵勵對船舶在在公海上上或外國國領(lǐng)海、港口發(fā)發(fā)生刑事事、民事事案件，適用本本國法6船舶登記記的重要要性有利于保保障海上上安全便于國家家實(shí)行管管轄與控控制便于獲得得船旗國國的外交交保護(hù)或或援助可以享受受登記國國的某些些優(yōu)惠有利于保保護(hù)當(dāng)事事人的合合法權(quán)益益7船舶登記記的種類類船舶權(quán)利利船舶所有有權(quán)登記記船舶抵押押權(quán)登記記光船租賃賃權(quán)登記記登記目的的取得登記記變更登記記注銷登記記8有效期限限通常登記記臨時登記記登記條件件正常登記記開放登記記正常登記記-登記國對對登記規(guī)規(guī)定有一一定限制制條件的的登記船舶所有有人國籍籍、船船員國籍籍、登記記時所需需文件等等 （e.g.英國、美美國、中中國etc

5、.）開放登記記-登記國對對船舶登登記方面面的要求求較寬松松的登記記對外開放放登記的的國家為為“開放放登記國國”，在在這類國國家登記記取得的的船旗稱稱為“方便旗”（Flag of Convenience），懸掛掛這種方方便旗的的船舶被被稱為“方便旗船船”9開放登記記國/地地區(qū)10安提瓜與巴爾布達(dá)島巴哈馬伯利茲百慕大群島卡門群島利比里亞馬耳他馬薩樂群島莫里西斯荷蘭安地列斯群島科克群島塞浦路斯直布羅陀洪都拉斯黎巴嫩巴拿馬圣文森島及格里那丁群島斯里蘭卡吐瓦魯萬奴亞達(dá) 1982年聯(lián)合國國海洋法法公約第91條：國家（船船旗國）和船舶舶之間必必須有真正的聯(lián)聯(lián)系1982年聯(lián)合國國海洋法法公約第94條：在行政方

6、面，船船旗國必必須對其其登記的的船舶和和船員依依據(jù)其國國內(nèi)法行行使有效效的管轄轄和控制制在技術(shù)方面，船船旗國應(yīng)應(yīng)采取必必要措施施保證海海上安全全，包括括保證船船舶的設(shè)設(shè)計、構(gòu)構(gòu)造、機(jī)機(jī)械和裝裝備等符符合航運(yùn)運(yùn)條件并并配備合合格的船船員，特特別是高高級船員員、船長長在社會事項項方面，船船旗國對對于因海海難或航航行事故故造成的的任何損損害事件件應(yīng)進(jìn)行行調(diào)查“方便旗船船”有增無減減的原因因：政策沒有有實(shí)施逃避高額額征稅逃避嚴(yán)格格的監(jiān)督督管理節(jié)省開支支增加外匯匯收入Tonnage by CountryofRegistry, 2006InstituteofShippingEconomics andLog

7、istics14船舶登記記的程序序船舶所有有權(quán)登記記船舶舶抵押押權(quán)登記記光船租賃賃登記中國籍船船舶以光光船條件件出租給給本國企業(yè)中國企業(yè)業(yè)以光船船條件租進(jìn)外國籍船船舶中國船舶舶以光船船條件出租境外外船舶入級級100注冊總噸噸以上的的海運(yùn)船船舶在公認(rèn)的的船級社社或船舶舶檢驗(yàn)機(jī)機(jī)構(gòu)的監(jiān)監(jiān)督下建建造而成成船體、船船機(jī)、設(shè)設(shè)備等均均符合船船舶建造造規(guī)范或或條件“船級證證書”CertificateofClassification15船舶檢驗(yàn)驗(yàn)法定檢驗(yàn)驗(yàn)-按照船旗旗國政府府法令進(jìn)進(jìn)行的監(jiān)監(jiān)督檢驗(yàn)驗(yàn)入級檢驗(yàn)驗(yàn)由船舶所所有人申申請并由由驗(yàn)船機(jī)機(jī)構(gòu)進(jìn)行行的檢驗(yàn)驗(yàn)，為了了使船舶舶獲得船船級和保保持船級級公證檢驗(yàn)驗(yàn)

8、-由船東、承租人人、保險險人或其其他有關(guān)關(guān)方面提提出申請請，由驗(yàn)驗(yàn)船機(jī)構(gòu)構(gòu)進(jìn)行的的檢驗(yàn)16船舶入級級的作用用確保航行行安全促進(jìn)船舶舶技術(shù)管管理水平平的提高高便于國家家對船舶舶進(jìn)行技技術(shù)監(jiān)督督便于承租租人和托托運(yùn)人選選擇適合合自己需需要的船船只便于保險險公司決決定船貨貨保險費(fèi)費(fèi)率船舶入級級并不說說明船舶舶適航（Seaworthiness），而沒沒有入級級的船舶舶也不說說明不適適航。船員兩種類型型分別規(guī)定定：把船船長、船船員分別別規(guī)定（英國國、美國國等）合并規(guī)定定：將船船長和其其他各級級各類海海員（Crew）統(tǒng)稱為為船員（日本、德國等等）我國：“船員，是是指包括括船長在在內(nèi)的船船上一切切任職人人員

9、?！保êＩ谭ǖ?1條）18船員廣義的船船員：受受船舶所所有人聘聘用或雇雇傭的，包括船船長在內(nèi)內(nèi)的船上上一切任任職人員員。狹義的船船員：具具備法定定的資格格，受船船舶所有有人聘用用或雇傭傭且服務(wù)務(wù)于船上上的人員員。船員三要要件：取得船員員資格受船船舶舶所有人人聘用或或雇傭服務(wù)于船船上船員船員的種種類（我我國）船長高級船員員：指大副副、二副副、三副副、輪機(jī)機(jī)長、大大管輪、二管輪輪、三管管輪、GMDSS一級無線線電電子子員、GMDSS二級無線線電電子子員和GMDSS通用操作作員一般船員員：指除船船長、高高級船員員以外的的其他在在船上服服務(wù)的人人員如如：甲板部部船員、輪機(jī)部部船員、事務(wù)部部船員船員職務(wù)

10、根據(jù)據(jù)服務(wù)部部門分為為（一）船船長；（二）甲甲板部船船員：大大副、二二副、三三副、高高級值班班水手、值班水水手，其其中大副副、二副副、三副副統(tǒng)稱為為駕駛員員（三）輪輪機(jī)部船船員：輪輪機(jī)長、大管輪輪、二管管輪、三三管輪、電子電電氣員、高級值值班機(jī)工工、值班班機(jī)工、電子技技工，其其中大管管輪、二二管輪、三管輪輪統(tǒng)稱為為輪機(jī)員員（四）無無線電操操作人員員：一級級無線電電電子員員、二級級無線電電電子員員、通用用操作員員、限用用操作員員21船員的職職責(zé)（我我國）船長長：全船的的最高負(fù)責(zé)責(zé)人，對船舶舶的駕駛駛和管理理全面負(fù)負(fù)責(zé)。船船長在職職責(zé)范圍圍內(nèi)發(fā)布布的命令令和指示示，全體體船員、旅客和和其他在在船人

11、員員必須遵遵照執(zhí)行行政委委：船上的的政治領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)者，其主要要職責(zé)是是保證黨黨和國家家各項方方針政策策在船上上的貫徹徹執(zhí)行，并負(fù)責(zé)責(zé)全體船船員的思思想政治治工作大副副：船長的第第一代表表人，領(lǐng)導(dǎo)駕駕駛員的的工作，又是甲甲板部船船員的負(fù)負(fù)責(zé)人。當(dāng)船長長在航行行中死亡亡或因故故不能執(zhí)執(zhí)行職務(wù)務(wù)時，大大副可以以代行船船長職責(zé)責(zé)輪機(jī)長：作為輪機(jī)部的的負(fù)責(zé)人人，在船長長的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，負(fù)負(fù)責(zé)輪機(jī)機(jī)部的技技術(shù)和管管理工作作船員資格格的取得得1978年海員培培訓(xùn)、發(fā)發(fā)證和值值班標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)國際公公約（1984年4月28日生效）International ConventiononStandards of Training,

12、Certification andWatchKeeping forSeafarers, 1978STCW78/95（1997年2月1日生效）海船船員員適任考考試和發(fā)發(fā)證規(guī)則則（交通運(yùn)輸輸部2012年3月1日起施行行）適任證書書證書等級級船長、駕駕駛員、輪機(jī)長長和輪機(jī)機(jī)員無限航區(qū)區(qū)一等證書書：3000總噸及以以上或主主推進(jìn)動動力裝置置3000千瓦及以以上船舶舶二等證書書：5003000總噸或主主主推進(jìn)進(jìn)動力裝裝置750千瓦及以以上至3000千瓦的船船舶沿海航區(qū)區(qū)一等證書書：3000總噸及以以上或者者主推進(jìn)進(jìn)動力裝裝置3000千瓦及以以上的船船舶二等證書書：5003000總噸或主主主推進(jìn)進(jìn)動力裝裝

13、置750千瓦及以以上至3000千瓦的船船舶三等證書書：未滿滿500總噸或者者主推進(jìn)進(jìn)動力裝裝置未滿滿750千瓦的船船舶適任證書書證書職務(wù)務(wù)船長駕駛員（大副、二副、三副）、值班班水手輪機(jī)長輪機(jī)員（大管輪輪、二管管輪、三三管輪）、電子子電氣員員、高級級值班機(jī)機(jī)工、值值班機(jī)工工、電子子技工無線電人人員：一一級、二二級無線線電電子子員、通通用操作作員、限限用操作作員）船員考試試：船長、駕駕駛員（大副、二副、三副）輪機(jī)長、輪機(jī)員員（大管管輪、二二管輪、三管輪輪）無線電人人員（GMDSS一級、二二級無線線電電子子員、GMDSS通用、限限用操作作員）船長/駕駛員考考試無限航區(qū)區(qū)：指海上上任何通通航水域域，其中中包括世世界各國國的開放放港口和和國際通通航運(yùn)河河及河流流近洋航區(qū)區(qū)：指北緯緯55度至北回回歸線之之間與東東經(jīng)142度以西的的太平洋洋水域以以及北回回歸線至至赤道之之間與東東經(jīng)99度以東、東經(jīng)130度以西所所包括的的太平洋洋水域沿海航區(qū)區(qū)：指包括括中國的的近岸航航區(qū)、黃黃海、東東海、南南海和中中國各沿沿海港口口的水域域近岸航區(qū)區(qū)：指距中中國海岸岸不超過過50海里或按按習(xí)慣航航線航行行在中國國沿海各各港口間間的通航航水域輪機(jī)長/輪機(jī)員考考試根據(jù)主推推進(jìn)動力力裝置的的功率，劃分若若干等級級船長船長船舶最高高行政、航海負(fù)負(fù)