高考地理一輪復(fù)習(xí)考點(diǎn)規(guī)范練36-世界地理概況

1、 考點(diǎn)規(guī)范練36世界地理概況下圖為世界某區(qū)域a、b兩個(gè)歷史時(shí)期的海岸線變遷圖,圖中X、Y為對(duì)應(yīng)時(shí)期的月均溫等值線(月份和溫度值均相同)分布狀況,在只考慮全球氣溫變化對(duì)海岸線的影響下,X對(duì)應(yīng)a時(shí)期,Y對(duì)應(yīng)b時(shí)期。讀圖,完成第12題。1.此季節(jié)圖示區(qū)域()A.南部沿岸暖流勢(shì)力強(qiáng)大B.南部沿岸溫和濕潤(rùn)C(jī).北部沿岸炎熱干燥D.北部沿岸盛行西南風(fēng)2.與 a時(shí)期相比,b 時(shí)期全球()A.動(dòng)物生活范圍縮小B.山地雪線高C.平均氣溫低D.平均濕度小讀圖,完成第35題。3.圖示兩個(gè)大陸()A.處于同一板塊B.均有山脈貫穿南北C.邊緣有深海溝D.相距將會(huì)越來(lái)越遠(yuǎn)4.衛(wèi)星監(jiān)測(cè)到撒哈拉沙漠沙塵不斷向亞馬孫平原輸送,原

2、因是()A.赤道盛行上升氣流B.副熱帶高氣壓帶控制C.東北信風(fēng)定向吹拂D.洋流自東向西流動(dòng)5.盛行風(fēng)給加勒比海沿岸地區(qū)帶來(lái)的影響是()A.豐沛的水汽B.夏季的高溫C.冬季的寒潮D.頻發(fā)的沙塵讀世界某區(qū)域圖,完成第68題。6.圖中甲被稱為“西方的香港”,其成為國(guó)際性海港的主要原因是()A.地處國(guó)際航道的要沖B.天然港灣有利于停泊C.周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)D.陸地交通線稠密便捷7.圖中乙河谷地區(qū)是優(yōu)質(zhì)葡萄產(chǎn)區(qū),其主導(dǎo)區(qū)位因素是()A.地形B.光照C.熱量D.水源8.丙所在國(guó)被稱為“烈日下清涼的國(guó)土”,對(duì)其影響較小的是()A.地形地勢(shì)B.海陸位置C.緯度位置D.大氣環(huán)流下圖表示全球及南、北半球月均氣溫變

3、化與冰雪覆蓋面積的對(duì)應(yīng)值。據(jù)此完成第910題。9.圖中a點(diǎn)表示()A.南半球7月B.北半球1月C.全球平均狀況1月D.全球平均狀況7月10.下列說(shuō)法正確的是()A.北半球冬季冰雪覆蓋面積小于南半球冬季冰雪覆蓋面積B.由于冰雪的反射,大氣溫度明顯上升C.據(jù)估算,全球冰雪融化后,世界海平面將上升2030米D.從全球平均狀況來(lái)看,全球平均氣溫1月較7月低“我看不到春花,看不到秋葉,沒(méi)有季節(jié)之流轉(zhuǎn)不僅僅是聲音的靜寂,而且色彩、植被、山脈、村落及整個(gè)大地,都毫無(wú)變化,讓我失去了時(shí)間意識(shí)。在這里,雨直直地下來(lái),煙縷垂直地升起?！睋?jù)此完成第1112題。11.文字中描述的現(xiàn)象最可能出現(xiàn)在()A.歐洲西部B.非

4、洲南部C.中國(guó)西北D.馬來(lái)群島12.“雨直直地下來(lái),煙縷垂直地升起”的原因可能是()A.位于赤道無(wú)風(fēng)帶B.雨、煙受重力作用C.地轉(zhuǎn)偏向力為零D.受人為因素干擾下圖為某半島沿不同緯線的地形剖面圖。讀圖,完成第13題。13.該半島年降水量空間分布狀況大致是()A.由西向東減少B.由南向北減少C.由北向南減少D.由東向西減少14.閱讀圖文材料,完成下列各題。數(shù)百年來(lái),北極航道大部分時(shí)間被厚厚的冰層覆蓋而被稱為“傳說(shuō)中的航道”。中國(guó)商船于2013年8月8日從大連港揚(yáng)帆啟航,首次取道俄羅斯北方的北極航道,最終于9月10日到達(dá)鹿特丹港(路線如上圖所示),開(kāi)展了商業(yè)運(yùn)輸。(1)指出北極航線航運(yùn)價(jià)值提升的主要

5、原因。(2)比較鹿特丹和上海氣候特征的差異,并分析其原因。(3)與蘇伊士運(yùn)河航線相比,北極航線有哪些優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)?(4)簡(jiǎn)述北極航線對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。15.閱讀圖文材料,完成下列各題。由中資企業(yè)承建開(kāi)發(fā)的尼加拉瓜跨洋運(yùn)河工程全長(zhǎng)276千米,項(xiàng)目總投資500億美元。近年來(lái),有“東方巴拿馬運(yùn)河”之稱的泰國(guó)克拉地峽運(yùn)河的開(kāi)發(fā)也成了中資企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的項(xiàng)目。圖1圖2(1)簡(jiǎn)要說(shuō)明影響圖示兩區(qū)域共同的內(nèi)力作用,并簡(jiǎn)述判斷依據(jù)。(2)指出尼加拉瓜運(yùn)河工程建設(shè)中的有利和不利自然條件。(3)尼加拉瓜運(yùn)河和克拉地峽運(yùn)河的開(kāi)通,哪一個(gè)對(duì)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響更大?從地理位置、經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、能源安全的角度加以說(shuō)明。答案

6、：考點(diǎn)規(guī)范練12.1.B2.B第1題,根據(jù)材料可知,X對(duì)應(yīng)a時(shí)期,Y對(duì)應(yīng)b時(shí)期,b時(shí)期是海平面較高、氣候溫暖的時(shí)期。在氣候溫暖時(shí)期,同一月份同一等溫線緯度位置偏高一些,因而,Y緯度大于X,所以該區(qū)域?yàn)槟习肭颉?0S以南大陸西岸為寒流;南部沿海為溫帶海洋性氣候,溫和濕潤(rùn);根據(jù)等溫線的彎曲方向可知此時(shí)為南半球冬季,北部沿岸為地中海氣候,此時(shí)盛行西北風(fēng),氣候溫和濕潤(rùn)。故選B項(xiàng)。第2題,結(jié)合上題可知,b時(shí)期為全球氣候溫暖期,山地冰雪融化,山地雪線升高。故選B項(xiàng)。35.3.D4.C5.A第3題,圖示兩個(gè)大陸是南美大陸和非洲大陸,分別主要位于美洲板塊和非洲板塊,它們之間為大西洋,大西洋中部的大洋中脊為板塊

7、的生長(zhǎng)邊界,所以兩個(gè)大陸之間的距離將會(huì)越來(lái)越遠(yuǎn),故選D項(xiàng)。第4題,非洲的撒哈拉沙漠位于20N30N,這個(gè)緯度常年盛行東北信風(fēng),東北信風(fēng)可將撒哈拉沙漠的沙塵吹向亞馬孫平原,故選C項(xiàng)。第5題,加勒比海沿岸地區(qū)位于10N2326N,這里常年盛行東北信風(fēng),東北信風(fēng)從大西洋帶來(lái)豐富的水汽,在迎風(fēng)坡(迎風(fēng)海岸)形成豐沛的降水,故選A項(xiàng)。68.6.A7.D8.C第6題,甲處在直布羅陀海峽要地,地理位置重要,A項(xiàng)正確;甲港不在海灣內(nèi),避風(fēng)條件差,不利于停泊,B項(xiàng)錯(cuò)誤;甲港南部是非洲,經(jīng)濟(jì)落后,C項(xiàng)錯(cuò)誤;陸地交通線稠密與它是國(guó)際海港關(guān)系不大,D項(xiàng)錯(cuò)誤。第7題,乙河谷處在地中海沿岸,為地中海氣候,夏季炎熱干燥,生

8、產(chǎn)葡萄的主導(dǎo)因素是水源,D項(xiàng)正確。第8題,丙國(guó)地處河流源頭,海拔高,氣溫低,山地阻擋了南部撒哈拉沙漠熱浪的侵襲;臨近海洋,受大西洋(地中海)的調(diào)節(jié)作用;沿岸受寒流降溫作用影響;丙國(guó)夏季受副熱帶高氣壓帶控制,天氣晴朗。故選C項(xiàng)。910.9.B10.D第9題,全球冰雪覆蓋面積應(yīng)為南、北半球冰雪覆蓋面積之和。因此最右邊的線表示全球冰雪覆蓋面積。與南半球相比,北半球溫差大,所以,ab線代表北半球冰雪覆蓋面積,ab線左側(cè)線代表南半球冰雪覆蓋面積。北半球1月冰雪覆蓋面積大,所以a代表北半球1月。第10題,北半球中高緯度陸地面積、高海拔地區(qū)均大于南半球,所以北半球冬季冰雪覆蓋面積比南半球冬季冰雪覆蓋面積大;

9、由于冰雪的反射,地面獲得熱量少,大氣溫度明顯下降;全球冰雪融化后,世界海平面將上升6070米;圖中顯示,全球平均氣溫1月較7月低。1112.11.D12.A第11題,“沒(méi)有季節(jié)之流轉(zhuǎn)”,說(shuō)明該地?zé)o明顯的季節(jié)變化;“雨直直地下來(lái),煙縷垂直地升起”,說(shuō)明基本無(wú)風(fēng)且有雨。則可判斷為熱帶雨林氣候。歐洲西部主要為溫帶海洋性氣候,盛行西風(fēng);非洲南部主要為熱帶草原氣候;中國(guó)西北主要為溫帶大陸性氣候;馬來(lái)群島為熱帶雨林氣候。第12題,由上題可知該地位于熱帶雨林氣候區(qū),地處低緯度,受赤道低氣壓帶控制,大氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)強(qiáng)、水平運(yùn)動(dòng)很弱,降雨多。13.A由經(jīng)緯度可知,該山脈位于北歐,為東北西南走向,西部迎風(fēng)坡降水多,東

10、部背風(fēng)坡降水少,所以降水由西向東減少。14.答案(1)全球變暖,極冰融化。(2)鹿特丹常年受西風(fēng)帶影響,形成溫帶海洋性氣候,終年溫和濕潤(rùn);上海受季風(fēng)環(huán)流控制,形成亞熱帶季風(fēng)氣候,夏季高溫多雨,冬季低溫少雨。(3)優(yōu)勢(shì):航程短。劣勢(shì):僅夏季可以通行,通航時(shí)間短;沿途浮冰、極端天氣等影響航行安全。(4)加快北冰洋沿岸地區(qū)資源的開(kāi)發(fā);改變世界貿(mào)易格局,促進(jìn)環(huán)北極附近地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。解析第(1)題,全球變暖、極冰融化是北極航線航運(yùn)價(jià)值提升的主要原因。第(2)題,根據(jù)位置判斷鹿特丹和上海的氣候類型,進(jìn)而比較氣候特征的差異及其原因。第(3)題,從航程、通航時(shí)間、航行安全等角度,分析北極航線與蘇伊士運(yùn)河航線

11、相比的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。第(4)題,從資源開(kāi)發(fā)、貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展等角度分析北極航線對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。15.答案(1)巖漿活動(dòng)。兩地區(qū)都有大量火山分布,有大量有色金屬礦產(chǎn)分布。(2)有利條件:可利用原有的河流、湖泊等天然水域;沿河谷地區(qū),地勢(shì)相對(duì)較低。不利條件:陸地跨度長(zhǎng);地勢(shì)高差較大;地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,地殼不穩(wěn)定等。(3)克拉地峽運(yùn)河。原因:克拉地峽運(yùn)河直接溝通了南海海域與印度洋,與我國(guó)的地緣關(guān)系更為密切;克拉地峽運(yùn)河位于21世紀(jì)海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上,其意義更加重要;中東(西亞)是我國(guó)的主要石油供應(yīng)地,克拉地峽運(yùn)河開(kāi)通后,其運(yùn)輸距離大大縮短,有利于提升我國(guó)能源供應(yīng)的安全性。解析第(1)題,內(nèi)力作用包括地殼運(yùn)動(dòng)、巖漿活動(dòng)、變質(zhì)作用。根據(jù)圖例中有火山可知,圖中兩地共同的內(nèi)力作用是巖漿活動(dòng)。判斷依據(jù)