浙江省十校聯(lián)盟2022年物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試

2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，質(zhì)量為m的小球用水平輕質(zhì)彈簧系住，并用傾角為的光滑木板AB托住，小球恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)當(dāng)木板AB突然向下撤離的瞬間，小球的加速度大小為()A.0B.gC.gD.g2、如圖所示，一重力為G的物體靜止在傾角為的斜面上，沿平行于斜面和垂直于斜面的兩個(gè)方向分解重力G，這兩個(gè)方向上的分力分別為F1和F2則分力F1的大小為（）A.GsinB.GcosC.GtanD.G3、行車過程中，如果車距不夠，剎車不及時(shí)，汽車將發(fā)生碰撞，車?yán)锏娜丝赡苁艿絺?，為了盡可能地減輕碰撞引起的傷害，人們?cè)O(shè)計(jì)了安

3、全帶.假定乘客質(zhì)量為70 kg，汽車車速為108 km/h，從踩下剎車到完全停止需要的時(shí)間為5 s，安全帶對(duì)乘客的作用力大小約為(不計(jì)人與座椅間的摩擦) （ ）A.450 NB.420 NC.400 ND.350 N4、如圖所示，兩物體A和B通過定滑輪的細(xì)繩連接，它們都處于靜止?fàn)顟B(tài)，對(duì)于物體A的受力，下列說法正確的是（ ）A.受重力、繩子拉力、摩擦力作用B.受重力、繩子拉力、水平面給它的彈力和摩擦力作用C.受重力、繩子拉力、水平面給它的彈力作用D.受重力和繩子拉力的作用5、物體在以下三個(gè)力作用下，可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)是（）A.1N、6N、8NB.1N、6N、4NC.7N、2N、6ND.5N、9N

4、、15N6、如圖所示，傾角為30、重為100N的斜面體靜止在水平地面上，一根彈性輕桿一端垂直固定在斜面體上，輕桿的另一端固定一個(gè)重為3 N的小球，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，下列說法正確的是()A.輕桿對(duì)小球的作用力沿輕桿向上，大于3 NB.輕桿對(duì)小球的作用力為3 N，方向垂直斜面向上C.地面對(duì)斜面體的支持力為103N，對(duì)斜面體的摩擦力水平向右D.小球?qū)p桿的作用力為3 N，方向豎直向下7、如圖甲所示，足夠長(zhǎng)的木板B靜置于光滑水平面上，其上放置小滑塊小滑塊A受到隨時(shí)間t變化的水平拉力F作用時(shí)，用傳感器測(cè)出小滑塊A的加速度a，得到如圖乙所示的圖象，g取，則( )A.小滑塊A的質(zhì)量為2kgB.木板B的質(zhì)量

5、為2kgC.當(dāng)時(shí)木板B加速度小于D.小滑塊A與木板B間動(dòng)摩擦因數(shù)為8、如圖所示，在傾角為的斜面上，放一質(zhì)量為m的小球，小球和斜坡及擋板間均無摩擦，當(dāng)擋板繞O點(diǎn)逆時(shí)針緩慢地轉(zhuǎn)向水平位置的過程中，則有（）A.斜面對(duì)球的支持力逐漸增大B.斜面對(duì)球的支持力逐漸減小C.擋板對(duì)小球的彈力先減小后增大D.擋板對(duì)小球的彈力先增大后減小9、關(guān)于力的說法下列正確的有 （ ）A.一個(gè)受力物體可以同時(shí)有多個(gè)施力物體B.甲乙兩隊(duì)拔河甲隊(duì)取勝，說明甲隊(duì)對(duì)乙隊(duì)的拉力比乙隊(duì)對(duì)甲隊(duì)的拉力大C.運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力D.摩擦力的大小與壓力成正比10、建筑工人用如圖所示的定滑輪裝置運(yùn)送建筑材料質(zhì)量為70.0kg的建筑工人站在地

6、面上，通過定滑輪將20.0kg的建筑材料以2的加速度豎直加速拉升，忽略繩子和定滑輪的質(zhì)量及定滑輪的摩擦，則建筑工人對(duì)繩子的拉力F1 及對(duì)地面的壓力，大小分別為(g取)A.F1=200NB.F1=210NC.F2=490ND.F2=700N11、新中國成立60周年，在天安門廣場(chǎng)進(jìn)行十年一次的大閱兵儀式，各個(gè)部隊(duì)和軍種都在緊張的演練，在空軍演練中，某空降兵從飛機(jī)上跳下，他從跳離飛機(jī)到落地的過程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，則下列說法正確的是（）A.010s內(nèi)空降兵和傘整體所受重力大于空氣阻力B.010s內(nèi)做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，1015s內(nèi)做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)C.010s內(nèi)的平均速度

7、為1m/sD.10s15s內(nèi)加速度方向豎直向上，加速度的大小在逐漸減小12、 (多選)如圖所示,A、B、C三個(gè)物體質(zhì)量相等,它們與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同三個(gè)物體隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向如圖中箭頭所示下列說法正確的是A.A物體受到摩擦力不為零,方向向右B.三個(gè)物體中只有A物體受到的摩擦力為零C.B、C兩物體受到的摩擦力大小相等,方向相反D.B、C兩物體受到的摩擦力大小相等,方向相同二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某課外科技活動(dòng)小組學(xué)習(xí)了平行四邊形定則后，利用DIS實(shí)驗(yàn)裝置研究“力的合成與分解”，如圖所示A、B為兩個(gè)相同的雙向力傳感器，該型號(hào)傳感器在受到拉力時(shí)讀

8、數(shù)為正，受到壓力時(shí)讀數(shù)為負(fù)。A連接質(zhì)量不計(jì)的細(xì)繩，可沿固定的板做圓弧形移動(dòng)。B固定不動(dòng)，通過光滑鉸鏈連接長(zhǎng)0.3m的桿，將細(xì)繩連接在桿右端O點(diǎn)構(gòu)成支架，保持桿在水平方向，按如下步驟操作：測(cè)量繩子與水平桿的夾角AOB=；對(duì)兩個(gè)傳感器進(jìn)行調(diào)零；用另一繩在O點(diǎn)懸掛一個(gè)鉤碼，記錄兩個(gè)傳感器讀數(shù)；取下鉤碼，移動(dòng)傳感器A改變角重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟，得到如下表格。F14.0042.3204.008F23.4721.1643.460(1)根據(jù)表格，A傳感器對(duì)應(yīng)的表中力為_（填“F1”或“F2”），鉤碼質(zhì)量為_kg（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）。(2)本實(shí)驗(yàn)中多次對(duì)傳感器進(jìn)行調(diào)零，對(duì)此操作說明正確的是_。A因?yàn)槭孪韧浟?/p>

9、調(diào)零B何時(shí)調(diào)零對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響C為了消除橫桿自身重力對(duì)結(jié)果影響D可以完全消除實(shí)驗(yàn)的誤差14、（10分）（1）利用圖中所示的裝置可以研究自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中需要調(diào)整好儀器，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，打點(diǎn)穩(wěn)定后，松開紙帶，使重物下落打點(diǎn)計(jì)時(shí)器會(huì)在紙帶上打出一系列的小點(diǎn)為了測(cè)試重物下落的加速度，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有_（填入正確選項(xiàng)前的字母）A天平 B秒表 C米尺若實(shí)驗(yàn)中所得到的重物下落的加速度值小于當(dāng)?shù)氐闹匚锛铀俣戎?，而?shí)驗(yàn)操作與數(shù)據(jù)處理均無錯(cuò)誤，寫出一個(gè)你認(rèn)為可能引起此誤差的原因：_（2）如圖所示，某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶，紙帶上相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)

10、間的時(shí)間間隔為T=0.10s，其中S1=7.05cm、S2=7.68cm、S3=8.33cm、S4=8.95cm、S5=9.61cm、S6=10.26cm，則A點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小vA=_m/s，小車加速度的計(jì)算表達(dá)式為a=_，加速度的大小為a=_m/s2（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）質(zhì)量為2kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后撤去F，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。g取10m/s2，求：（1）物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）水平推力F的大小。16、（12分）2019年12月17日，中國第一艘國產(chǎn)航空母

11、艦“山東艦”在海南三亞某軍港交付海軍，中央軍委主席出席了入列儀式。隨著科技的發(fā)展，我國未來的航空母艦上將安裝電磁彈射器以縮短飛機(jī)的起飛距離。如圖，某航空母艦的水平跑道總長(zhǎng)為l，其中電磁彈射區(qū)安裝有直線電機(jī)，該電機(jī)可提供4.0104N的恒定牽引力。一架質(zhì)量m=2.0104kg的飛機(jī)，其噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供1.2105N的恒定推力。假設(shè)飛機(jī)在跑道所受阻力大小恒為飛機(jī)重力的0.2倍，在跑道末端離艦起飛的速度，飛機(jī)在跑道上后階段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比彈射區(qū)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間多4s。設(shè)航空母艦始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，飛機(jī)可看做質(zhì)量恒定的質(zhì)點(diǎn)，重力加速度g=10m/s2，求：（1）飛機(jī)離開電磁彈射區(qū)的速度大??；（2）電磁彈射區(qū)的

12、長(zhǎng)度；（3）跑道的總長(zhǎng)度。17、（12分）如圖所示,質(zhì)量m1=12kg的物體A用細(xì)繩繞過光滑的滑輪與質(zhì)量為m2=2kg的物體B相連，連接A的細(xì)繩與水平方向的夾角為=53，此時(shí)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)已知A與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取重力加速度取g=10m/s2，sin53=0.8，cs53=0.6求：（1）A物體所受摩擦力的大小；（2）欲使系統(tǒng)始終保持靜止，物體B的質(zhì)量不能超過多少?參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】木板撤去前，小球處于平衡態(tài)，受重力、支持力和彈簧的拉力，如圖，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，

13、有解得，木板AB突然撤去后，支持力消失，重力和拉力不變，合力等于支持力N，方向與N反向，故加速度為故選B。2、B【解析】斜面上物體的重力，按效果分解的力圖如題目圖根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)可知F2=Gsin，F(xiàn)1=Gcos故B正確，ACD錯(cuò)誤；故選B3、B【解析】汽車的速度v0=108km/h=30m/s，把汽車減速階段的運(yùn)動(dòng)近似看成勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a，則，對(duì)乘客由牛頓第二定律得F=ma=706N=420N。A綜上分析F=420N，A錯(cuò)誤；B綜上分析F=420N，B正確；C綜上分析F=420N，C錯(cuò)誤；D綜上分析F=420N，D錯(cuò)誤；故選B。4、B【解析】對(duì)于物體A受到：重力、繩子拉力、水平面給

14、它的彈力和摩擦力作用，故選B考點(diǎn)：受力分析5、C【解析】AB1N和6N的合力范圍為5NF合7N8N和4N力不在這個(gè)范圍內(nèi)，合力不能取零，三個(gè)力不可能平衡，物體就不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故AB錯(cuò)誤；C7N和2N的合力范圍為5NF合9N6N的力在這個(gè)范圍內(nèi)，合力能取零，三個(gè)力可能平衡，物體就可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D5N和9N的合力范圍為4NF合14N15N的力不在這個(gè)范圍內(nèi)，合力不能取零，三個(gè)力不可能平衡，物體就不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選C。6、D【解析】可用整體法研究，球、桿、斜面看成整體，整體只受重力和地面的支持力，水平方向不受力，沒有水平方向上的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，重力和地面的支持力是

15、一對(duì)平衡力在對(duì)小球隔離分析，小球保持靜止?fàn)顟B(tài)，合力為零，小球受重力和彈力，根據(jù)二力平衡條件可判斷彈力的大小和方向【詳解】ABD、小球保持靜止?fàn)顟B(tài)，處于平衡狀態(tài)，合力為零對(duì)小球受力分析，受重力和彈力，根據(jù)二力平衡條件可判斷彈力和重力等值、反向、共線，故彈性輕桿對(duì)小球的彈力為3N，豎直向上；根據(jù)牛頓第三定律，球?qū)椥詶U的作用力為3N，方向豎直向下故AB錯(cuò)誤、D正確；C、將球、桿、斜面看成整體，受力平衡，球?qū)U的彈力沒有水平方向的分力，故水平方向不受摩擦力，C錯(cuò)誤故選D【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵結(jié)合平衡條件對(duì)物體受力分析，要注意桿的彈力方向可以與桿平行，也可以與桿不共線7、AD【解析】A對(duì)滑塊：當(dāng)F等于3N時(shí)

16、，滑塊的加速度為：，即：當(dāng)F等于5N時(shí)，滑塊的加速度為：，即：聯(lián)立可得滑塊A的質(zhì)量：，A與B之間的摩擦力，故A正確；B對(duì)B進(jìn)行受力分析，當(dāng)拉力為3N時(shí)，加速度等于，則：代入數(shù)據(jù)得：，即可木板B的質(zhì)量是，故B誤；C由圖可知，當(dāng)拉力F大于3N后二者即發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，所以當(dāng)時(shí)木板B加速度仍然為。故C錯(cuò)誤；DA與B之間的摩擦力：所以：故D正確。故選AD。8、BC【解析】如圖對(duì)小球進(jìn)行受力分析是擋板對(duì)球的支持力，和球?qū)醢宓膲毫κ且粚?duì)作用力和反作用力，等大反向，是斜面對(duì)球的支持力，和球?qū)π泵娴膲毫κ且粚?duì)作用力和反作用力，等大反向，由圖可知，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)擋板至與斜面垂直過程中，先減小后增大，一直減小，BC正確，

17、AD錯(cuò)誤。故選BC?！军c(diǎn)睛】中等難度本題通過畫出受力分析圖就可以看出動(dòng)態(tài)變化過程，各力大小變化一目了然9、AC【解析】A.一個(gè)物體可能受到多個(gè)力，即存在多個(gè)受力物體，A正確；B.由牛頓第三定律可知，甲隊(duì)對(duì)乙隊(duì)的拉力和乙隊(duì)對(duì)甲隊(duì)的拉力一樣大，B錯(cuò)誤；C.與傾斜傳送帶一起上升的物體即受到靜摩擦力作用，C正確；D.滑動(dòng)摩擦力大小與正壓力成正比，靜摩擦力大小與正壓力無關(guān)，D錯(cuò)誤；故選AC。10、BC【解析】先研究物體，以加速度勻加速被拉升，受力分析：重力與繩子的拉力根據(jù)牛頓第二定律得：，解得；再研究工人，受力分析：重力、繩子拉力、支持力，處于平衡狀態(tài)根據(jù)平衡條件有：，解得，由牛頓第三定律可得：對(duì)地面的

18、壓力，故選BC.【點(diǎn)睛】工人站在地面上，勻加速拉升物體，以物體為研究對(duì)象，由牛頓第二定律可求出繩子的拉力，再以工人為研究對(duì)象，由平衡條件可求出工人受地面的支持力，最后由牛頓第三定律可得出工人對(duì)地面的壓力大小11、AD【解析】A由圖可知，在010s內(nèi)物體做加速運(yùn)動(dòng)，說明物體的重力大于阻力，故A正確；B010s內(nèi)做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，1015s內(nèi)整體速度在減小，而圖象的斜率也在減小，故加速度減小，做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C若人在010s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，則平均速度為；而由v-t圖像的面積可知人在010s內(nèi)的位移大于做勻加速運(yùn)動(dòng)的位移，則平均速度大于1m/s，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D由圖象中坐標(biāo)

19、的變化及斜率的變化可知，10s15s末加速度方向豎直向上，加速度的大小在逐漸減小，故D正確；故選AD。12、BD【解析】A、A物體做水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平方向不受摩擦力，故A錯(cuò)誤；BCD、B、C物體均有相對(duì)傳送帶向下滑動(dòng)的趨勢(shì)，故均受到沿斜面向上的靜摩擦力，大小等于mgsin，故B、D正確，C錯(cuò)誤；故選BD【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是判斷兩個(gè)物體間是否存在摩擦力，需要判斷兩個(gè)物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，摩擦力方向和相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反，BC兩物體有向下滑動(dòng)的趨勢(shì)，受到沿斜面向上的靜摩擦力二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 .F1 .0.2 .C【解析】(1)12A傳

20、感器中的力均為正值，故A傳感器對(duì)應(yīng)的是表中力F1，平衡時(shí)mg=F1sin當(dāng)=時(shí)，F(xiàn)1=4.004N，可求得m0.2kg(2)3在掛鉤碼之前，對(duì)傳感器進(jìn)行調(diào)零，目的是消除橫桿自身重力對(duì)結(jié)果的影響故選C。14、 .C .打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與紙帶間的摩擦 .0.86 . .0.64【解析】（1）根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：解得：為了測(cè)試重物下落的加速度，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有：米尺，用來測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，C正確，AB錯(cuò)誤；故選C。（2）若實(shí)驗(yàn)中所得到的重物下落的加速度值小于當(dāng)?shù)氐闹匚锛铀俣戎?，說明重物下落過程中除了受重力，還受到了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)紙帶的摩擦力等阻力；（3）根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律，A點(diǎn)處瞬時(shí)速度S1到S6段的平均速度，則有：m/s根據(jù)逐差法