種質(zhì)資源庫外墻磚、外窗拆除施工方案

種質(zhì)資源庫外墻磚、外窗拆除施工方案種質(zhì)資源庫外墻磚、外窗拆除施工方案種質(zhì)資源庫外墻磚、外窗拆除施工方案V:1.0精細整理，僅供參考種質(zhì)資源庫外墻磚、外窗拆除施工方案日期：20xx年X月北京馬鈴薯產(chǎn)業(yè)工程研究中心一期工程項目改造裝修工程拆除工程施工方案編制人：審核人：北京市建雄建筑集團有限公司2014年9月12日目錄第一章：工程概況…………2第二章：編制依據(jù)………2第二章：資源配備計劃……………………2第三章拆除施工工藝……………………3第四章、腳手架搭設………7第五章施工安全應急預案………………9第一章工程概況建筑概述總建筑面積㎡，其中：研發(fā)試驗辦公綜合樓㎡，地上三層，建筑檐口高度；種質(zhì)資源庫2827㎡,地上2層，建筑檐口高度。2.地理特征本項目工程位于北京市延慶縣縣城西側五公里處，緊鄰延農(nóng)路，項目地道路運輸方便。3.拆除范圍根據(jù)建設單位下達的種質(zhì)資源庫拆除部位確認單，對種質(zhì)資源庫外墻磚、原有外門窗、屋面防水卷材、屋面找平層拆除施工等。3.施工條件臨水、臨電已接通，施工運輸?shù)缆芬唁佋O完成，拆除用外腳手架已搭設完成并經(jīng)驗收合格。第二章編制依據(jù)1、管理公司下達的施工任務書2、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59—993、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》4、《中華人民共和國消防法》5、《中華人民共和國建筑法》6、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》7、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》8、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-999、《建筑拆除工程安全技術規(guī)范》JGJ147-2004第三章資源配備計劃1、施工設備配置計劃根據(jù)工程規(guī)模和建筑物結構形式，依據(jù)我公司施工經(jīng)驗、成熟工法以及投入本工程機械、設備、人員等情況綜合考慮，本工程具體機械設備的配置情況詳見附表一：擬投入的主要施工設備表。序號工機具名稱規(guī)格數(shù)量1電錘ZIC-222臺2電鎬KD094015臺3電焊機BX-2001臺4錘子4磅12把5鏨子30根6安全帶20條7鐵鍬20把8雙輪車10輛9自卸汽車10噸1輛2、勞動力計劃根據(jù)該工程拆除工程量，擬配備專職安全員1名，負責現(xiàn)場安全工作；施工員1名，負責組織協(xié)調(diào)拆除工作；專業(yè)拆除人員20人進行拆除工作；力工5人，對拆除的建筑垃圾進行及時清運；架子工5人，負責架子的拆搭工作。3、施工進度計劃根據(jù)該項目工程的特點及工程量，確定該建設項目工程施工總工期為15個日歷天。包含外墻磚、屋面防水、檐口抹灰、外門窗等拆除。第四章拆除施工工藝由架子工搭設雙排腳手架到屋頂，做好安全網(wǎng)防護后，在每層滿鋪腳手板。對工人做好安全教育工作。1.外墻磚拆除：人工用電鎬進行拆除外墻面瓷磚等面層，拆除時工人系好安全帶，每兩人一臺電鎬，相互配合操作，拆除自下而上進行，因原建筑二次結構圍護墻為空心砌塊，如剔鑿到結構層，可能會對二次結構造成破壞，所以只對外墻磚面層進行剔鑿拆除，剔鑿完成后，如平整度達不到外墻保溫施工要求，可再進行一到抹灰施工，厚度為8-10mm。拆除后的建筑垃圾及時清運，避免造成通道的通行不暢。2.外墻門窗拆除：門窗拆除工作開始前，技術人員對操作工人要進行全面的安全、技術交底。使每一施工人員都能掌握門拆除施工中應注意的各種注意事項。拆除時需三個人配合操作，一個人負責剔鑿拉結點，兩個人負責門窗的穩(wěn)定。首先剔鑿下邊和兩側的拉結點，最后剔除上邊的拉結點，然后慢慢將窗子放倒，運至業(yè)主指定地點。3.屋面防水卷材拆除：外墻磚清運完后，開始對防水層進行拆除，先將部分水泥砂漿保護層拆除。為了方便運輸，對拆除防水層材料進行分塊切割，保證每塊材料不大于2m2。拆除材料在屋面集中碼放，用汽車吊吊運至地面。4.渣土清運：渣土形成一定的數(shù)量，要組織運輸車輛清運，防止造成二次污染，做到拆除一塊清理一塊，既保證施工進度，又保護環(huán)境。有參與渣土清運的車輛都必須辦理渣土消納證，道路行駛通行證等必須手續(xù)，車輛全部為封閉型運輸車。施工現(xiàn)場設立垃圾渣土存放場地，集中渣土，并由專人負責管理，配置灑水設備，定時灑水清掃。在渣土運輸前2小時，同樣向渣土澆水，以減少粉塵。外運時嚴格按市容規(guī)定執(zhí)行，在運輸車出口設置清洗池，運輸車出離施工現(xiàn)場時必須清洗車輪，然后經(jīng)過預先鋪好的草墊出離現(xiàn)場。并調(diào)配足夠的清掃人員在距施工現(xiàn)場200米以內(nèi)，反復清掃遺灑渣土，保證市容整潔。5.拆除工程技術措施：a、專業(yè)施工通道防護：進場前必須按建設單位指定的通道周邊用圍擋板進行維護或封堵，保證施工人員不進入非施工區(qū)。b、防墜落：施工前靠外墻窗戶必須進行防護，施工至窗戶部位時應用夾板臨時防止窗戶玻璃擊碎和其他雜物墜落。c、防粉塵：施工時應及時用灑水的方式以盡量減少灰塵擴散。d、安全：進場施工的工人必須戴安全帽，穿安全鞋及配備完整的勞保設施，施工的工人嚴禁在現(xiàn)場吸煙，使用明火作業(yè)時應運離易燃、易曝物品等防火規(guī)范進行施工，必須配備足夠的滅火器。f、文明：工人進場必須配帶出入證，嚴禁到非施工面走動，必須服從現(xiàn)場管理人員的指揮，不野蠻施工、不違章指揮、不大聲喧嘩、不賭博、不酗酒、不打架、不有意影響建設單位的工作環(huán)境不隨地大小便。6.施工指導思想：貫徹“安全第一、環(huán)保施工”的指導方針，實行以機械為主，人工操作為輔的施工方式，把安全施工放在首位，認真執(zhí)行各項管理制度，控制程序，嚴肅工藝紀律，嚴格實行“三檢制”(自檢、互檢和專檢）確保施工順利進行及工期要求。施工中嚴格控制噪音，采取有效的降噪音措施，防止施工機械拆除過程中擾民事件的發(fā)生，降低揚塵，安全施工，文明施工，環(huán)保施工。7.渣土清運：渣土形成一定的數(shù)量，要組織運輸車輛清運，防止造成二次污染，做到拆除一塊清理一塊，既保證施工進度，又保護環(huán)境。有參與渣土清運的車輛都必須辦理渣土消納證，道路行駛通行證等必須手續(xù)，車輛全部為封閉型運輸車。施工現(xiàn)場設立垃圾渣土存放場地，集中渣土，并由專人負責管理，配置灑水設備，定時灑水清掃。在渣土運輸前2小時，同樣向渣土澆水，以減少粉塵。外運時嚴格按市容規(guī)定執(zhí)行，在運輸車出口設置清洗池，運輸車出離施工現(xiàn)場時必須清洗車輪，然后經(jīng)過預先鋪好的草墊出離現(xiàn)場。并調(diào)配足夠的清掃人員在距施工現(xiàn)場200米以內(nèi)，反復清掃遺灑渣土，保證市容整潔。車輛在坑邊卸土，當接近坑邊時，要慢速行使，要注意與坑保持定的安全距離，嚴防自卸汽車在坑邊傾翻。自卸汽車卸土后，車箱必須放下，回位后，才能開車行使。以免揚起的車箱與電線、橋梁等相撞發(fā)生事故，或因重心太高，造成傾翻等事故。9.拆除工程技術措施：a、專業(yè)施工通道防護：進場前必須按建設單位指定的通道周邊用圍擋板進行維護或封堵，保證施工人員不進入非施工區(qū)。b、防墜落：施工前靠外墻窗戶必須進行防護，施工至窗戶部位時應用夾板臨時防止窗戶玻璃擊碎和其他雜物墜落。c、防粉塵：在拆除墻體或吊頂面層時難免出現(xiàn)較多粉塵，施工時應及時用灑水的方式以盡量減少灰塵擴散。d、文明：工人進場必須配帶出入證，嚴禁到非施工面亂竄，必須服從現(xiàn)場管理人員的指揮，不野蠻施工、不違章指揮、不大聲喧嘩、不賭博、不酗酒、不打架、不有意影響建設單位的工作環(huán)境不隨地大小便。10.拆除工程安全保證措施:a、拆除工程在施工前應在現(xiàn)場做好標識，并會同建設方、監(jiān)理對標識確認后方可進行。施工現(xiàn)場必須有技術人員統(tǒng)一指揮，嚴格遵循拆除方法和拆除程序。b、在拆除作業(yè)前，應檢查水、電管線情況確定全部切斷后方可施工。c、拆除現(xiàn)場施工人員，必須經(jīng)過行業(yè)主管部門指定的培訓機構培訓，并取得資格證方可施工。d、施工人員進入施工現(xiàn)場，必須戴安全帽，扣緊帽帶；高空作業(yè)必須系安全帶、安全帶應高掛低用，掛點牢靠。e、電動機械和電動工具必須漏電保護器，其保護零線的電氣連接應符合要求。f、施工現(xiàn)場必須設置醒目的警世標志，采取警戒措施派專人負責。非工作人員不得隨意進入施工現(xiàn)場。g、施工人員進行拆除工作時，應該站在專門搭設的腳手架或其他穩(wěn)固的結構部分上進行操作。操作人員要戴安全帽、手套、安全鞋等個人防護用品。第五章、腳手架搭設（1）本工程腳手架采用雙排架結構。（2）腳手架里排立桿離墻距離450mm，外排立桿離墻距離1350mm，立桿縱向間距1500mm，步距?？v向水平桿的對接扣件應交錯布置，兩根相臨縱向水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于500mm；各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的1/3；搭接長度不應小于1m，應等間距設置三個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應小于100mm；（3）橫向水平桿的構造要求。a、主結點處必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主結點處兩個直角扣件的中心距不應大于150mm。在雙排腳手架中，靠墻一段的外伸長度不應大于，且不應大于500mm；b、作業(yè)層上非主結點處的橫向水平桿，宜根據(jù)支撐腳手板的需要等間距布置，最大間距不應大于縱距的1/2；c、小橫桿間距不大于1m。(4)腳手板的設置腳手板應設置在三根橫向水平桿上。當腳手板長度小于2m時，可采用兩根橫向水平桿支承，但應將腳手板兩端與其可靠固定。嚴防傾翻。腳手板對接平鋪時，接頭處必須設兩根橫向水平桿，腳手板外伸長應取130--150mm，兩塊腳手板外伸長度的和不應大于300mm；兩塊腳手板搭接鋪設時，接頭必須支在橫向水平桿上，搭接長度應大于200mm，其伸出橫向水平桿的長度不應小于100mm。作業(yè)層端部腳手板探頭長度應取150mm，其板長兩端均應與支撐桿可靠的固定。(5)立桿（1）.腳手架必須設置縱橫向掃地桿?？v向掃地桿應固定在距底座上皮不大于200mm的立桿上，橫向掃地桿固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。（2）.立桿接長除頂層頂步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。對接、搭接應符合下列要求：a.立桿上的對接扣件應交錯布置：兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm；各接頭中心至主結點的距離不宜大于步距的1/3。b.搭接長度不應小于1m，應采用不少于2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm。(6)縱向剪刀撐連續(xù)設置，每一剪刀撐占四個桿檔，從下至上連接，并與地面的水平夾角為45—60度。（1）.間距：拋撐之間的間距不得超過六根立桿，與地面的水平夾角為45—60度，并在下腳處墊木版或金屬板墩。拋撐與立桿之間除固定馬梁外，還必須加反拋撐，馬梁和反拋撐的結點應盡量選在和大橫桿搭接部位的同一高度上。（2）.在三步架以上無法支拋撐時，應設連墻桿。每隔兩步架高，三個立桿檔設一道拉結桿與混凝土外墻中預埋鋼筋頭或框架柱拉結或與跟柱固結的通長橫桿拉結，且上下必須錯開。卸載處挑出橫桿全部與柱或與柱固結的通長橫桿拉結。(7)腳手架必須配合施工進度的搭設，一次搭設高度不應超過相臨連墻件以上兩步。第六章施工安全應急預案1、編制依據(jù)為認真執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)條例》(國務院第393號令)。進一步提高應對工程建設過程中各類突發(fā)事件的反應速度，加強緊急救援組織、協(xié)調(diào)和綜合指揮能力，扼制事件漫延擴大，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。特制定本應急預案。2、適用范圍本應急預案適用于工程施工過程中以及各類自然災害引發(fā)或造成的突發(fā)事件。3、組織機構安全應急指揮領導小組，由項目經(jīng)理部主要管理人員組建。安全應急指揮小組組長：項目經(jīng)理；副組長：各部門主要負責人；成員：項目經(jīng)理部全體管理人員及班組兼職安全員；值班電話：設置為辦公室辦公室電話，安排門衛(wèi)晝夜24小時值班。4、應急指揮領導小組主要職責：①牢固樹立“安全第一，預防為主”的指導思想。全面組織落實國家、地方政府頒布的有關安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)和條文。②接到現(xiàn)場突發(fā)事件的報告，立即上報有關領導和相關部門。結合現(xiàn)場突發(fā)事件的情況，確定采取的相應措施并及時上報政府相關管理部門。③組織協(xié)調(diào)各方做好對突發(fā)事件的搶險和救援工作。④組織協(xié)調(diào)各方或配合上級領導機構組織協(xié)調(diào)各方完成對突發(fā)事件的調(diào)查、分析、定責和處理等工作。⑤組織協(xié)調(diào)或責成相關部門組織協(xié)調(diào)各方做好對突發(fā)事件后的變更設計等工作。⑥組織責任區(qū)段應急搶險指揮中心成員召開內(nèi)部會議，對突發(fā)事件及搶險救援工作進行總結、分析、定責。5、突發(fā)事件應急響應1）突發(fā)事件報告程序應急指揮中心成員在檢查中發(fā)現(xiàn)或接到施工、監(jiān)理和其它單位或個人報告發(fā)生突發(fā)事件后，應在第一時間趕到事故現(xiàn)場，了解影響范圍和危害程度。在組織施工、監(jiān)理單位做好防護和投入搶救或搶修的同時，第一時間報告上級領導。2）突發(fā)事件報告的主要內(nèi)容①突發(fā)事件的名稱、地點、時間；②人員傷亡和財產(chǎn)損失概況；③突發(fā)事件的影響范圍及危害程度。④突發(fā)事件發(fā)生的主要原因；⑤各單位人員和設備到場概況；⑥已經(jīng)采取的應急措施及事故控制情況；⑦現(xiàn)場急需解決的問題等。3）應急處置①突發(fā)事件發(fā)生后，應急搶指揮領導小組成員應以最快的速