總裝車間內(nèi)飾一組1月份工作總結(jié)及下月計(jì)劃課件

總裝車間

內(nèi)飾工段一組

一月份工作總結(jié)及下月工作計(jì)劃總結(jié)人:黃亞利總結(jié)時(shí)間:2008年1月31日目錄一、工作目標(biāo)１月份完成情況二、各項(xiàng)工作指標(biāo)運(yùn)行狀況三、改善案例展示四、下月工作計(jì)劃一、工作目標(biāo)完成情況：安全（S）本月安全主要工作開展情況：對一工位工作踏板的高低不平進(jìn)行修復(fù)。下月主要安全隱患為：員工不按規(guī)定穿戴勞保用品，造成的身體傷害。二、工作指標(biāo)運(yùn)行狀況安全指標(biāo)序號指標(biāo)名稱目標(biāo)實(shí)際結(jié)果完成狀態(tài)S1安全生產(chǎn)天數(shù)31天31天完成質(zhì)量（Q）本月質(zhì)量主要工作開展情況：1、對油水分離器插頭進(jìn)行固定，防止其脫落。2、將四門密封膠條安裝工位移至1工位，防止車門碰漆。下月主要改進(jìn)問題為：1、四門U形膠條安裝不到位；2、鼓風(fēng)機(jī)插頭脫落。質(zhì)量指標(biāo)序號指標(biāo)名稱目標(biāo)實(shí)際結(jié)果完成狀態(tài)Q1FTT95%95%完成Q2千臺(tái)缺陷數(shù)49項(xiàng)/千臺(tái)70項(xiàng)/千臺(tái)未完成Q3ZCPA分值A(chǔ)平臺(tái)28分，K平臺(tái)45分A平臺(tái)25分，K平臺(tái)0分完成Q4漆面千臺(tái)缺陷數(shù)45項(xiàng)/千臺(tái)80項(xiàng)/千臺(tái)未完成質(zhì)量（Q）質(zhì)量指標(biāo)：FTT（Q1）：95%下月主要改進(jìn)問題三項(xiàng)，分別為：1、前圍油管干涉；２、頂棚褶皺；３、兒童鎖膠堵脫落。質(zhì)量（Q）質(zhì)量指標(biāo)：千臺(tái)缺陷數(shù)（Q2）：49項(xiàng)/千臺(tái)下月主要改進(jìn)問題三項(xiàng)，分別為：１、油水分離器插頭脫落；２、鼓風(fēng)機(jī)插頭脫落；３、線束二保險(xiǎn)盒裂。質(zhì)量（Q）質(zhì)量指標(biāo)：漆面缺陷數(shù)（Q4）：45項(xiàng)/千臺(tái)下月主要改進(jìn)問題三項(xiàng)，分別為：1、左前門檻碰漆；2、右前門檻碰漆；３、左翼子板。成本（C）成本指標(biāo)：單車工時(shí)（C1）：2.16小時(shí)本月主要問題：ERP系統(tǒng)上線測試,異常停工較多下月主要改進(jìn)問題二項(xiàng)，分別為：1、應(yīng)對ＥＲＰ系統(tǒng)的異常采取相應(yīng)措施，提前組織物料，減少停工；２、制作ＱＰＳ卡，規(guī)范員工工作內(nèi)容，提高生產(chǎn)節(jié)拍。成本（C）成本指標(biāo)：單臺(tái)質(zhì)量成本（C3）：1.1元/臺(tái)在壓資金（C4）：22萬元本月單臺(tái)質(zhì)量成本、在壓資金未統(tǒng)計(jì)，主要原因是ERP系統(tǒng)運(yùn)行后，結(jié)帳日期改為31日，出帳時(shí)間較晚。本月主要工作開展情況：ERP運(yùn)行后生產(chǎn)線上物料大大的降低，減少了資金的占壓。下月主要工作：1、對員工劉浩進(jìn)行培訓(xùn)，提高其勞動(dòng)技能，降低空調(diào)三大件的不良品發(fā)生率；2、加強(qiáng)員工漆面保護(hù)的意識(shí)，提高漆面質(zhì)量，降低補(bǔ)漆成本。交期（D）本月交期主要工作開展情況：對問題車輛及時(shí)修復(fù)，保證車輛正常轉(zhuǎn)序。本月主要問題為：ERP系統(tǒng)異常帶來的生產(chǎn)線停工較多。交期指標(biāo)序號指標(biāo)名稱目標(biāo)實(shí)際結(jié)果完成狀態(tài)D1DTD0.67小時(shí)3.97小時(shí)未完成D2計(jì)劃完成率99%100%完成D3OEE85%４５％未完成交期（D）交期指標(biāo)：DTD（D1）：1.08小時(shí)ERP系統(tǒng)上線測試,異常停工較多下月主要改進(jìn)問題一項(xiàng)為：1、應(yīng)對ＥＲＰ系統(tǒng)的異常采取物料預(yù)警措施，提前組織物料，減少停工．交期（D）交期指標(biāo)：計(jì)劃完成率（D2）：99%本月主要開展工作：對每日的甩車及時(shí)修復(fù)，保證車輛能正常轉(zhuǎn)序。下月主要改進(jìn)問題一項(xiàng)為：1、應(yīng)對ＥＲＰ系統(tǒng)的異常采取物料預(yù)警措施，提前組織物料，減少甩車；2、對裝配中產(chǎn)生的問題，盡量作到線上修復(fù)，不甩車。交期（D）交期指標(biāo)：OEE（D3）：85%ERP系統(tǒng)上線測試,異常停工較多下月主要改進(jìn)問題為：1、應(yīng)對ＥＲＰ系統(tǒng)的異常采取物料預(yù)警措施，提前組織物料，減少停工．2、提高FTT，降低不良品數(shù)。士氣（M）交期指標(biāo)：員工出勤率（M2）：97%下月主要改進(jìn)問題為：1、深入了解員工的生活及思想動(dòng)態(tài)，指導(dǎo)員工利用假期處理個(gè)人事情，以保證出勤。本月出勤情況：員工甄黎斐休婚假3天士氣（M）交期指標(biāo)：人均合理化建議數(shù)（M3）：0.14條/人下月主要改進(jìn)問題為：1、將密封膠條保溫箱制作完畢。2、鼓勵(lì)員工結(jié)合自己的工作多動(dòng)腦，多做改善。本月開展的工作：利用停工時(shí)間做班組培訓(xùn)，提高了員工的工作熱情和動(dòng)腦能力。精益生產(chǎn)（ZPS）本月精益主要工作開展情況：對班組內(nèi)有能力員工進(jìn)行多種技能的培養(yǎng)。本月主要問題為：QPS卡的制作工作未開展。精益指標(biāo)序號指標(biāo)名稱目標(biāo)實(shí)際結(jié)果完成狀態(tài)Z1多能工比率15%11%未完成Z2標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)實(shí)施率50%未進(jìn)行下月主要工作：對一到二個(gè)崗位的工作內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，制作QPS卡。工藝（G）本月工藝主要工作開展情況：1、嚴(yán)格要求員工的裝配方法，禁止野蠻操作。2、與工藝人員做到及時(shí)的交流溝通，改進(jìn)工作質(zhì)量。本月主要問題為：1、工具防護(hù)有破損，未及時(shí)維護(hù)。2、氣動(dòng)工具有落地現(xiàn)象。工藝指標(biāo)序號指標(biāo)名稱目標(biāo)實(shí)際結(jié)果完成狀態(tài)G1產(chǎn)能瓶頸改善完成率80%未開展G2工藝裝備完好率90%100%完成G3工藝紀(jì)律檢查合格率95%100%完成

改善步驟：首先我們找來了標(biāo)尺，對兩個(gè)踏板之間相差的高度進(jìn)行了測量，確定了相差的尺寸。

將先前測量好的高度差，在高踏板的支撐柱上進(jìn)行標(biāo)注，然后用準(zhǔn)備好的鋼鋸將高出的部分鋸掉。

高出的部分鋸掉后，踏板的支撐柱用先前準(zhǔn)備好的鐵片進(jìn)行聯(lián)接。如圖所示

三：改善案例展示

2）裝配質(zhì)量改善信息來源：1月份千臺(tái)缺陷數(shù)為70項(xiàng)，未完成工作目標(biāo)。1月份主要問題，油水分離器插頭脫落。油水分離器插頭脫落54項(xiàng)，為新增的重要質(zhì)量問題，我們對此項(xiàng)問題及時(shí)采取了改善措施，見下圖：原因分析：經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)油水分離器插頭安裝后沒有固定點(diǎn)，后序裝配接發(fā)動(dòng)機(jī)線束時(shí)易與插頭發(fā)生干涉的現(xiàn)象，導(dǎo)致插頭脫落。改善方案及效果