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文檔簡介

《試驗(yàn)檢測師》職業(yè)考試題庫

一,單選題(共200題,每題1分,選項(xiàng)中,只有一個(gè)符合題意)

1、回彈法檢測混凝土強(qiáng)度時(shí)如果為非水平方向且測試面為非混凝土的澆筑側(cè)面時(shí)()。(2017真題)

A.應(yīng)先對回彈值進(jìn)行角度修正再對修正后的值進(jìn)行澆筑面修正

B.應(yīng)先進(jìn)行澆筑面修正再對回彈值進(jìn)行角度修正

C.修正順序不影響檢測結(jié)果

D.對回彈值進(jìn)行角度修正即可【答案】ACH5O5B10G10Y1P6I3W6P4E9E8H5T4K8X7HJ6T4A6C5R10T5F10Y3N2E4G5L3F8S9R1ZK9C6R1Z9Z3C4M9T1G8W1A10T9U3J1Y42、當(dāng)負(fù)彎矩控制無鉸拱設(shè)計(jì)時(shí),加載檢測最大拉應(yīng)力時(shí),其應(yīng)變片貼在()。

A.拱頂下緣

B.拱頂上緣

C.拱腳下緣

D.拱腳上緣【答案】DCF2I7W5R3F3I5D4N7H1A5T4G9M10L4J4HX5H6N5C1U9L2J5P5G1W2Y7I4L5X9H5ZH5O6L8A5Z6N2X6Z1R10H3B7M5W6R1E83、運(yùn)營隧道中,隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見,其調(diào)查和檢測對隧道運(yùn)營安全至關(guān)重要,關(guān)于運(yùn)營隧道襯砌檢測,請回答下列問題。27)隧道存在條長度為4m,寬度為2m發(fā)展緩慢的裂縫。其評定狀況值為()

A.0

B.1

C.2

D.3【答案】BCE5E9X2L10F8L4V1H1E3E7H7B9K4Q9R9HD7U6G10P10E4V4Z9Z2A9I8B10Z6W3Q4J4ZK3H10K8Q5S2I2S5Z9Y6V2X9N4T3R10M14、如把路面的光反射視為漫反射,那么亮度L與照度E、反射系數(shù)p間的關(guān)系為()

A.L=πpE

B.L=πE/p

C.E=πPL

D.L=pE/π【答案】DCS7D5Y5G1H10D8R9S7E10I7U8H4B3M9T2HM10I5A6K6I1D4I6V10A6R8L9K6R4S9D4ZQ7W10Z1N7T8A5L5W6O5F1E6V4R8Q5R25、某梁式車行橋,無人行道。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評定。該橋的總體技術(shù)狀況分類為()。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】BCV7N6U2Q3D1M9R9T6R4W7R7M10G3M5S7HM5N3C8A9E1C7B1A10B3U9Y7D9Z1V5N1ZZ4J6X5J9O7U7C8E7A8W4M9O5K1I9V36、地質(zhì)雷達(dá)探測是利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射,根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時(shí)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的一種物探方法。結(jié)合背景材料,回答下列有關(guān)地質(zhì)雷達(dá)探測法方面的問題。(1)背景材料中,地質(zhì)雷達(dá)在完整灰?guī)r地段預(yù)報(bào)距離宜在()以內(nèi)。

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m【答案】BCQ3W8P10A6S2E4J2U4V2L2E6F1Z10H10R3HJ3X10J5H8O1X9H4H1H5L8D5C10M6Z6J7ZL5S6Q4K4N3I5M7M6C3Q7Z3V6K7L7F87、通過靜載試驗(yàn)獲取檢算系數(shù)Z2,重新進(jìn)行橋梁承載能力評定時(shí),檢算的荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于()時(shí),應(yīng)判定橋梁承栽能力滿足要求。

A.0.95

B.1.00

C.1.05

D.1.15【答案】CCW6U5M4Z2Y4N1P6X7F2N1S9R6D6K7H3HZ7F7H1B5W1F2G9V2L1U4Y8X3M3G3V3ZO10H8G5X1D1A6Q9Y2N3T4B9C4V10D10Y18、當(dāng)符合以下()等規(guī)定時(shí),分項(xiàng)工程方可評定為合格。

A.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于90%,一般項(xiàng)目合格率不低于80%,外觀質(zhì)量未突破限制缺陷

B.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于90%,一般項(xiàng)目合格率不低于75%,外觀質(zhì)量未突破限制缺陷

C.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于95%,一般項(xiàng)目合格率不低于80%,外觀質(zhì)量未突破限制缺陷

D.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于95%,一般項(xiàng)目合格率不低于80%,外觀質(zhì)量有2%超過限制缺陷【答案】CCN2Z7T10X6P6Y4D2X9W4Q3X2J5G3P8N1HO2A1B1D8C6Q9J10R1I8N4I10O6J5P10G8ZK6K8T4I3C6M5J10Y7L3B10F9I2A2A5T19、隧道用止水帶出現(xiàn)轉(zhuǎn)角時(shí)應(yīng)做成圓弧形,對于橡膠止水帶轉(zhuǎn)角半徑不得小于()。

A.50mm

B.100mm

C.150mm

D.200mm【答案】DCA8S6L9I6V7B10C2D10G1Q3M4N10Z1W7Z10HT4C2X2E8F10W9E5U10V2Z6H3J9H9V2V9ZZ2F1O6Q4Q8R7Y4D5V6T1H2Y2S2U8X310、如把路面的光反射視為漫反射,那么亮度L與照度E、反射系數(shù)p間的關(guān)系為()

A.L=πpE

B.L=πE/p

C.E=πPL

D.L=pE/π【答案】DCU4Z5Z5S2X2Q1A3V2F5G3A5J6U2S8J3HZ6R2N7V4L3Y8H2S6G6B2D8D4C9L6L5ZQ2V8L10V5X7T5R8W8K8C1Y3M4S7O6X611、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、連接器經(jīng)()周期荷載試驗(yàn)后,鋼絞線在錨具夾持區(qū)域不應(yīng)發(fā)生破斷、滑移和夾片松脫現(xiàn)象。

A.50次

B.100次

C.100萬次

D.200萬次【答案】ACB7U7F9G1Q5Q4W8D7C1R3R10V10E4K6B7HG7U10C3J1N6H2H5N8H9Y5X8C9E9X1G6ZB8K10N9M3Z7N10K6Z4N7I8C8L1Z8D3F112、橋梁靜載試驗(yàn)關(guān)于加載過程數(shù)據(jù)測讀的表述,不正確的是()。

A.需測讀加載前的初始值

B.為提高效率和保證安全,荷載施加到位后應(yīng)迅速測讀并及時(shí)進(jìn)行下一階段加載

C.荷載卸除后,穩(wěn)定一定時(shí)間或在確定結(jié)構(gòu)變形穩(wěn)定后測讀卸載值

D.應(yīng)對關(guān)鍵測點(diǎn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測和分析【答案】BCI3X1F5E4I7C9V2Z1A3Y7F7K7B9B4H6HJ7U1R4Y2F4Y4J8V3N1S10N5C4Y1U1J9ZY7T8Q7F10B9E8G8O6X7N1L1M5E7Z9Y313、根據(jù)《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》(交公路發(fā)[2010]65號文),以下說法正確的是()

A.隧道以每座作為一個(gè)單位工程

B.特長隧道、長隧道分為多個(gè)合同段施工時(shí),不能將每個(gè)合同段作為一個(gè)單程,而是以全隧道為一個(gè)單位工程

C.隧道初期支護(hù)、二次襯砌、總體、路面分別作為一個(gè)分部工程

D.交、竣工時(shí),隧道襯砌主要檢測襯砌強(qiáng)度與大面平度兩項(xiàng)【答案】ACE4F7P8E10D7T2M10X6Y4U9Y4L8R7X7N1HH5M10Y5I5G6V10N1Z6E5O1P6X10C10M6H8ZH3X3T9E4G9H3V8R7O10B4H6J7Y1Q5L714、《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG/TH21-2011中,橋梁支座屬于()部件。

A.橋面系

B.上部結(jié)構(gòu)

C.下部結(jié)構(gòu)

D.附屬設(shè)施【答案】BCQ7A1X6U3R9T6N3E2G7E2O7A8B4J3H8HZ8K5G3E6K8E4J6X6F9Z6I8P4F1J7N6ZU3I1O5M4Q8M8Q3E8R5H10K8F5N8T3P1015、隧道二次襯砌應(yīng)滿足抗?jié)B要求,有凍害及最冷月份平均氣溫低于-15℃的地區(qū),混凝土的抗?jié)B等級不低于()。

A.P4

B.P6

C.P8

D.P10【答案】CCD8J4F4Z10J2Q1B2K5F2J10N8N8Z7Q5C5HH7A9Z3R8M9S7N5O5M1I2T9I9G7B10C9ZG1U8E10V6G4T2N9R4U8O10I5N5Q10J10M816、4.某公路雙向雙車道隧道,長1825m,埋深90m,在隧道進(jìn)洞300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術(shù),探明前方斷層及其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息,回答以下問題:(2)隧道排水系統(tǒng)中地下水的流程,以下哪一個(gè)流程是對的()。

A.圍巖一縱向排水管一環(huán)向排水管一橫向盲管一中央排水管

B.圍巖一縱向排水管一橫向排水管一環(huán)向盲管一中央排水管

C.圍巖一橫向官管一環(huán)向排水管一縱向排水管一中央排水管

D.圍巖一環(huán)向排水管一縱向排水管一橫向盲管一中央排水管【答案】DCP4T7N7C9D8J3N10T1E2P9F2M7U4Q2F5HR9H1O5Y4U7H4G6S5G10J7P2K9X4Q10Q8ZP7R7N3O1C3Z10E2X7P1W3B2N8K6Z10X117、根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位可采用不同的接頭方法,止水帶的搭接寬度和每環(huán)中的接頭()。(2013真題)

A.可取10cm,不宜多于1處

B.可取10cm,不宜多于2處

C.可取15cm,不宜多于1處

D.可取15cm,不宜多于2處【答案】ACQ8B8F3K7Y6A7Z5K4Q3H10R3R2E2E1R6HF9W3D10I9A9N3E1S8B9F3Q8I8G10D3I6ZJ3O6U5P4P1F5A8W6A5C10K4B4M4K9V118、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實(shí)的病害數(shù)據(jù),采用超聲法進(jìn)行無損檢測,請回答以下問題。

A.1.2μs

B.2.0μs

C.0.2μs

D.0.1μs【答案】CCH3K2T5M8X7J3F4E7H2S6V5D4Y9P3Y8HW10O10X4V6E5C5J1L7T6C5W1B4G3K9R10ZY5H7J5T6N3J9Q6Q3M1F4N3F10U6S9L819、混凝土靜力受壓彈性模量試驗(yàn)時(shí),混凝土靜力受壓彈性模量取軸心抗壓強(qiáng)度()時(shí)對應(yīng)的彈性模量。

A.1/5

B.1/4

C.1/3

D.1/2【答案】CCL7R1C4X6O5C8A3V6B6Y4W10Q8U1O2O7HK5I6C9V10D9P1F5B5X9B5Q7L1T7S10S7ZJ5Z6A5C8F9F4A8H4A1M9Q1V3Z8A7D320、隧道兩側(cè)墻面2m高范圍內(nèi)的平均亮度,不宜低于路面平均亮度的()。

A.40%

B.50%

C.60%

D.70%【答案】CCU2G1L7S1N2Q7M3Q4E9M5Q9G7G8G8O10HH2H7N7U9S2S10P5J6G4Q8Z10Y5K7M10X8ZA2V2F6O7G8R2X6F2P9T8O10Q7V6O9N921、某檢測中心進(jìn)行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項(xiàng)目,用戶委托的熱軋帶肋鋼筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息意見下表。用戶要求試驗(yàn)人員采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》進(jìn)行檢測。4)已知鋼筋的實(shí)測最大力值為123.576kN,求出鋼筋的抗拉強(qiáng)度,修約至1MPa;抗拉強(qiáng)度結(jié)果為()MPa。(2017真題)(2017檢師真題)

A.540

B.610

C.615

D.625【答案】CCV2U7A10K7H7Z9A8R6T9D8N5S7C7A1B9HY4E10P2R10C1X6K7X1E4B10N2D1B1Q9A1ZF8W8T10S8X10I5C8Y3H1G9I3Q10X3V7X422、4.某公路雙向雙車道隧道,長1825m,埋深90m,在隧道進(jìn)洞300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術(shù),探明前方斷層及其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息,回答以下問題:(2)隧道排水系統(tǒng)中地下水的流程,以下哪一個(gè)流程是對的()。

A.圍巖一縱向排水管一環(huán)向排水管一橫向盲管一中央排水管

B.圍巖一縱向排水管一橫向排水管一環(huán)向盲管一中央排水管

C.圍巖一橫向官管一環(huán)向排水管一縱向排水管一中央排水管

D.圍巖一環(huán)向排水管一縱向排水管一橫向盲管一中央排水管【答案】DCA6L5W4A8I5R2L10H1E6G8F3Y8Q3T10G9HR5J7S4U5B10V2U7N3S3F8V2H9M5L8A7ZN2M9J1T2T7T3C9E3S9T1J7R7O10R4V323、隧道鋼筋網(wǎng)支護(hù)網(wǎng)格尺寸偏差標(biāo)準(zhǔn)為()。

A.±10mm

B.±20mm

C.±40mm

D.±50mm【答案】ACV5B3B9H9Q10C4M2D4F7K6F5Z5X3K4J1HP9W3M10V2B10Q4R2Q1C8X6Q5L4Z6I9M3ZM3D1A6B2L9Q2P7G10V10R9O10N8I10T2C424、隧道用土工織物試樣調(diào)濕與飽和的溫度、濕度條件為()。

A.溫度為20℃2℃、相對濕度為65%5%

B.溫度為20℃2℃、相對濕度為75%5%

C.溫度為23℃2℃、相對濕度為65%5%

D.溫度為23℃2℃、相對濕度為75%5%【答案】ACM1D9U1K3H10J7H2V5O5U9X2H9F7Z8Y7HT2F4Y1V9O4L3L1K3R10T9E8Z8F7Q5E3ZG2I1J8D3E3E8O1V7G1C2L7E9Q2S1L225、當(dāng)無標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室時(shí),應(yīng)將混凝土試件放入溫度為()的不流動的()溶液中養(yǎng)護(hù)。

A.22±2℃,飽和Ca(OH)2

B.20±2℃,飽和Ca(OH)2

C.20±2℃,Ca(OH)2

D.23±2℃,飽和Ca(OH)2【答案】BCI6P3L8X9K3W3T7B4S9D2J3H5S4Z7M4HY6Z2Y10X7A7E6C6Z5O5Z5L2W2P9V9W10ZX10L3H4X9R1B3V9S8J8M7S2G8P10T8Z626、鋼構(gòu)件焊接后成品檢驗(yàn)時(shí),如發(fā)現(xiàn)焊縫表面出現(xiàn)咬邊或滿溢,則內(nèi)部可能存在()。

A.未焊透或非金屬夾雜物

B.未焊透或未熔合

C.氣孔或未熔合

D.氣孔或非金屬夾雜物【答案】BCE6U7K7W6Q3B2W1X2W8I10W1K8J9U10W1HW7X9U6X7P7N3N9V1N2R6Q4H7D9L9L6ZK2S9Z5K10T7L5N3K6J10F6N8V1Y2R2Z427、某梁式車行橋,無人行道。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評定。(1)經(jīng)檢查橋面系,發(fā)現(xiàn)兩側(cè)護(hù)欄都有局部受到車輛撞損的情況,損壞長度小于3%(撞壞、缺失評定標(biāo)度為2,最高標(biāo)度4),并有多處蜂窩、麻面、剝落、露筋、銹蝕、開裂等現(xiàn)象,累計(jì)病害面積大于10%,小于20%(破損評定標(biāo)度為3,最高標(biāo)度4)。則欄桿最低構(gòu)件得分值為()。護(hù)欄可看作2個(gè)構(gòu)件(t=10)。

A.53.79

B.49.39

C.45.28

D.41.39【答案】BCE4U7U5Y4D9I7R8O6H1S9M7M8O8E4J5HI2H7S9J10N1W2S8A8U5M6M7P7I5Y1V4ZH2Y1P3P7O1E2Y10K4Z9S5N4S6Z5M3O128、某隧道在施工過程中遇大面積淋水,需采用注漿堵水措施進(jìn)行圍巖加固,確保隧道安全掘進(jìn)。請回答下列問題:(3)滲透能力指漿液注入巖層的難易程度,為滿足漿液注入,砂性土孔隙直徑必須大于漿液顆粒直徑的()以上。

A.1倍

B.2倍

C.2.5倍

D.3倍【答案】DCT9N6L1Z6A10E6X3E4P6U5I10D7U10W8O2HY4J9U7Z6A1C7O10X6P4Z9H10U10H9O8N3ZO8G7L5B5O4Y8B7T10A5N6R4F1U7R6E829、在用橋梁拉吊索索力采用振動法測量時(shí),其索力應(yīng)根據(jù)不少于前()階特征頻率計(jì)算索力平均值。

A.3

B.4

C.5

D.6【答案】CCU8D4Y2I4F3N6W7N4F4J1J2F7N10L6W2HB4W3I9N3W9W6W8A2J5F8I7O8M5Y2W4ZQ4Q7B4P7C8K7X4S8C9D3X7P9B9C7D230、根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果,隧道初支壓力實(shí)測值與允許值之比()時(shí),隧道圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)。

A.小于等于0.9

B.小于0.9

C.小于等于0.8

D.小于0.8【答案】DCC9O3G4L7U7A4C7D4N2N1Q10P8S6V6U2HB7U1M10G5D8G8H7Z1M10C4F3U5V4D5B10ZZ2F9K6G1W10X5X4Y2Q7M2Z5H4F9R6X631、混凝土中氯離子的主要危害是()。

A.加速混凝土的碳化

B.降低混凝土的彈性模量

C.誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕

D.降低混凝土的強(qiáng)度【答案】CCA3Z2O8Z5S3C2I6Z5Q4K4M2N3Z6G2C9HX8Z2X3U3Z5D8Y6U3E5I3M5S8V3K5L9ZK10L1G1J9K5X6K6Z7Q4V1M3S5P8G6R632、某在用五跨梁橋通過靜載試驗(yàn)確定其承載力,據(jù)此回答:5)已知上題撓度測點(diǎn)的計(jì)算撓度值為3.00mm,則以下說法正確的是()。

A.校驗(yàn)系數(shù)λ=0.76,承載力滿足要求

B.校驗(yàn)系數(shù)λ=0.86,承載力滿足要求

C.校驗(yàn)系數(shù)λ=0.76,承載力不滿足要求

D.校驗(yàn)系數(shù)λ=0.86,承載力不滿足要求【答案】ACM3S2S1F8O1M2M6U3Z6E2J3K4Z7N2P7HC4T6V2Z8U6F9Y9D10J5Q8H7K3M7M5J6ZX1I7M4F7P6T4F2R4B8G5X1V4O6U1T333、高分子防水卷材試樣熱老化處理試驗(yàn)程序80℃±2℃的溫度下恒溫(),標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境調(diào)節(jié)24h,按外觀、拉伸性能試驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)定的方法進(jìn)行檢查和試驗(yàn)。

A.7d

B.14d

C.21d

D.28d【答案】ACA7C4X1V8S3S6Q10N2B5H3Q6K7B8V7M10HB9M8I1Y6R4T8O3B10A7N5Z1A3U10X8E2ZM1U4Q7P9E1F1K4S5K5K10W9P5G3J7R834、根據(jù)《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》JTG/TF81﹣01﹣2004,當(dāng)樁徑不大于1500mm時(shí),應(yīng)埋設(shè)()根聲測管。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】BCM7Z8Y9Z10A5T6J3Q7U9O7X10A3N7I8L6HD10E1Q9O4I1V7Y2W3S8T8Y2W10I3C8B9ZF3O8Y6N7E6M9V7H9E10J2L8E7P10F4Q335、噴射混凝土用水必須是無雜質(zhì)的潔凈水,污水、pH值小于()的酸性水均不得使用。

A.7

B.6

C.5

D.4【答案】DCE7P4L9S10M7O6P4V10Z9L5K1V8H9Y1A2HV10X2T4N4E10W5K10D4K10V2O8A7O2W6Q10ZJ3P3J9F1S5R3Q4B10S7D3E7K10Y10K9Q836、土建結(jié)構(gòu)各項(xiàng)分項(xiàng)權(quán)重所占比例最大的是()。

A.洞門

B.路面

C.襯砌

D.吊頂及預(yù)埋件【答案】CCQ5Q2Z7P8A10U6L6D4J6U2Q6K9Q1P5U7HD7M7A9E7E4D8G6M5D9B10N4N10I4V7B9ZK4A1V10N4Y3Q6A8G5B8P4C10J1B8K9K237、在對豎直樁進(jìn)行鉆孔傾斜度檢測時(shí),當(dāng)檢測結(jié)果不超過樁長的()時(shí),滿足使用要求。

A.1%

B.2%

C.0.3%

D.0.5%【答案】ACR6H3A9B6T10U6Z3T9E1M5C7L3Y6W8C2HX10D5W5C10Y10C8W10C3L2T7T6W7M3A6Q7ZU10F5Z1H9Y2O9E3S4I3U10B6U1W5T6P638、明洞澆筑實(shí)測項(xiàng)目包括混凝土強(qiáng)度、混凝土厚度及()。

A.襯砌與圍巖接觸情況

B.墻面平整度

C.鋼筋保護(hù)層厚度

D.鋼筋間距【答案】BCS7C4W2Q6Y3I9Q6A1R10Z1T3Q5Y10Q5U3HK1W2V7M4R7V9P5L7B7V3N10G8B6R7J7ZK5L2V1X10L1E10N7D5A2L2L4V1W8Z7L539、等級G與主觀上對不舒適感覺評價(jià)有相應(yīng)關(guān)系,當(dāng)G=()時(shí),其相應(yīng)關(guān)系為滿意。

A.1

B.2

C.5

D.7【答案】DCX5O10J8Z4C2S5P5Q2B7S10K10G2X6A10R5HJ1L4M7Y5X4H3K4U5N3U10C3R8Z4R7G5ZQ5L10F2P1H9F3L8P5A6B1A7S2Q6L1R540、超聲回彈測強(qiáng)曲線應(yīng)優(yōu)選()。

A.專用測強(qiáng)曲線

B.地區(qū)測強(qiáng)曲線

C.國家測強(qiáng)曲線

D.國際測強(qiáng)曲線【答案】ACC9K4K4S7Z5T10D4A6P9B4P7R8R8V10I3HH2K4E6M4L7D4F7P7G8L1Y4N1S10Y4R1ZP7U3Z7Z2R3E5X4U4N1Q5M8M10S4R7J941、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。2、根據(jù)沉降隨時(shí)間變化的特征確定:取曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的()。

A.當(dāng)前級荷載值

B.前一級荷載值

C.當(dāng)前荷載值1/2

D.前一級荷載值1/2【答案】BCC7K2Y6J2A1P6W4S3P9Q7A2C10J1A9K2HJ8X10S3M10Q6P6T2U5A1W9P5U7I5T5S3ZS2U4A3N5X7C10I3A2W1R6E2U5H1I10A942、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:盆式橡膠支座設(shè)計(jì)豎向轉(zhuǎn)動角度應(yīng)不小于()。

A.0.01rad

B.0.02rad

C.0.03rad

D.0.05rad【答案】BCU1B6A2S9K1L10D4T7D1I6Y8I4O2M7J7HM3F5V1Z6V3K10B6J9Y7R4J4U1R2K8K2ZY6J8E10I6Q8M6T2D10H1B7P8H6A6N9C543、某簡支梁在動荷載作用下跨中撓度為32mm,在靜荷載作用下跨中撓度為25mm,則該結(jié)構(gòu)沖擊系數(shù)1+μ應(yīng)為()。

A.32/(1+25)

B.25/(1+32)

C.32/25

D.25/32【答案】CCS2X8D10Z6U3J2E7H9D7F1A3K4U3T8M2HZ10F7B6F5S7M4X5Q4B10C2J7N4S2D10G6ZZ2R5O6P6X2G6F6E4Z7A6B3F2X9I2N744、當(dāng)混凝土電阻率<5000Ωcm時(shí),可判斷鋼筋銹蝕的速率可能(),評定標(biāo)度為()。

A.很慢,1

B.很慢,2

C.很快,4

D.很快,5【答案】DCW1O5D2Q9F4I4B6C6O4I5S3U9S2L10C9HK2U1B7R1J9S10Y10Z2K3N8E3A1N10G10O5ZH3Y8O7W7L9F10O2D10T10U4R7Y4P1H7W645、紅外探測每次預(yù)報(bào)有效探測距離宜為()。

A.5m

B.30m

C.15m

D.60m【答案】BCC4O1Y7H7J5I3H3G7N2Y5O9L10I2R8G6HO6B7M4B1T7B3Q8A3A1T2P2P3S7X7D10ZL2Q8X5B2Z4A5O10T2E6M3L6B2G1L5H546、隧道襯砌混凝土澆筑后要求內(nèi)部溫度與環(huán)坑溫度差不超過()。

A.5℃

B.10℃

C.15℃

D.20℃【答案】DCT1X3G10D1B7H9R6C4P2J3X1H1Q1Z4R4HZ9G4C4I1T1C1T6Y1T5P10P8Z8U8N3F5ZO2E3E10P1Y8R10C6M4D2Y3T8L7F6I3L247、土工織物試樣應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,()的環(huán)境中調(diào)濕24h。

A.溫度為20℃±2℃、相對濕度為65%±5%

B.溫度為23℃±2℃、相對濕度為65%士5%

C.溫度為20℃±2℃、相對濕度為60%士5%

D.溫度為23℃±2℃、相對濕度為60%±5%【答案】ACF6O10Q4I10C3A4K8F6Z9E6V7W2N3N10H2HX6D6A3N6B3P8J4K9J10O4V2L7V9R3W1ZH6R6F1W5G10Y1S2Y9A7W1R8Z5H4L8F948、關(guān)于隧道圍巖聲波測試的相關(guān)表述,不正確的選項(xiàng)是()。

A.可測定圍巖內(nèi)部位移

B.可獲取巖體完整性參數(shù)

C.可提供圍巖分類參數(shù)

D.可測定圍巖松動圈范圍【答案】ACI8S7I1Z7G1U8T7X6T8D5X6I10U6H7X5HY9Z10K2S1C5T2V6D4V6N10G4D9D9C3R4ZH7E8Q8T10V6J7X6Z3Q1F3V3S1Y7W8H949、盆式支座成品的轉(zhuǎn)動試驗(yàn)裝置應(yīng)由千斤頂加載系統(tǒng)、測量轉(zhuǎn)角的位移傳感器和()組成。

A.加載橫梁

B.液壓油泵源

C.荷載傳感器

D.承力臺座【答案】ACG7E10Y9C1G2L2D6O1J7A6V3F8N5K6T9HV2U8E4G7M5X8E4H10R3U3V2M10H4X2O4ZS3V4H8G1L4X6J4H5Q9T3U6E2Q8T6A750、混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,混凝土強(qiáng)度等級為C50時(shí)的加荷速度宜為()。

A.0.1~0.3MPa/s

B.0.3~0.5MPa/s

C.0.5~0.8MPa/s

D.1.0~1.5MPa/s【答案】CCB10W3F5W1J4A2V8M10I10K5C8O9S8E10N9HR6U5B2N3Z7J4J3L5M5K10P3T5J6E10C7ZV10H3T2Q3J2X10A9T1N3Y1D6F3B4W7K451、相同塑性的鋼材,伸長率δ5要比δ10()。

A.相等

B.大

C.小

D.不一定【答案】BCV6A3C9D3U2W7D9V10K4J5H5D4C5K8S2HC5W6P10K6T4T3X3L10C4U2U10C2E9Y3C3ZL10J7Z7S8A5N1A2E3E7R4W3K8R7Q3P352、某檢測中心根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座)做盆式支座豎向承載力試驗(yàn),檢測依據(jù)要求:

A.8級

B.9級

C.10級

D.6級【答案】CCW9Q10G4O5G10I5E4M7S8V8K6Q10R4M6X2HT1D10R6A7B6N4L8N2I2U4P9V6M4J10M10ZV2R3F3X5B4M2Z1N5F5K9N10Y1L8R1Z353、隧道錨桿支護(hù)孔位偏差標(biāo)準(zhǔn)為()。

A.±10mm

B.±20mm

C.±40mm

D.±50mm【答案】DCI7W6F8J8W7N10C9G6B10A1T5H9Y2R1D7HF5B7M6K6B4L6V10E10D5E4U2L5R1B8X4ZJ7U9H5D6L6X3U10Y9M4T2K2F4V1C3W954、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。3)公路隧道單向交通隧道風(fēng)速不宜大于(),雙向交通隧道風(fēng)速不應(yīng)大于(),人車混用風(fēng)速不應(yīng)大于()。(2017真題)(2017檢師真題)

A.10m/s,8m/s,7m/s

B.12m/s,10m/s,8m/s

C.12m/s,8m/s,7m/s

D.12m/s,10m/s,7m/s【答案】ACF6I4C8S7H5R1P1G4A6I3U1Q4O2U4F4HS2K3F3O2I4Z2Y4I1S9S3N4U1Y6V7O9ZW4N3M5X3R1I1H7Y2P8D10K3Q7Z7Z7X555、隧道交工驗(yàn)收時(shí),隧道襯砌混凝土表面出現(xiàn)裂縫,每條裂縫扣0.5—2分;出現(xiàn)受力裂縫時(shí),鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度和混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度分別大于()的,每條扣2—5分。(2013真題)

A.0.1mm,0.3mm

B.0.2mm,0.4mm

C.0.3mm,0.5mm

D.0.2mm,0.5mm【答案】BCK1H5H7X1Y1X6G1L7N7R5I3E5J8C10R5HP9S1S8X3R3C6G1Q10X2V9H2E6S2J4S4ZN2A9C4V2K1O1F9M6A4P2P7P6R3R4Q456、某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查,經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后,該橋評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(4)定期檢查的間隔時(shí)間最長不超過()。

A.l年

B.2年

C.3年

D.5年【答案】CCO7P4F10E1Y3S7T5I2E8K2Z9E2G2Q3F4HY6D8A7D3G9B2G7R7A4T2N10Z7A4D7Q9ZI1P5W1S8D3G1O2Z2I1B4Y5Z9W6T7I857、試驗(yàn)機(jī)荷載指示機(jī)構(gòu)密封在玻璃罩內(nèi),指示度盤上的指示荷載值指針有兩根,一根為()指示出荷載值。

A.調(diào)試針

B.隨動針

C.指示針

D.主動針【答案】BCM5X6L5F5P3H7H3C4V5N4I5W6R3X6W1HF4R3K6J1U10T6H5L1Y7S1H4M6P10C1L5ZP4X8E9A9L2L3S7E5W10N3V9E6I9Z2S758、公稱直徑d=25mm的HRB400鋼筋進(jìn)行彎曲性能試驗(yàn),對彎芯直徑的要求是()。

A.3d

B.4d

C.5d

D.6d【答案】BCE10Z8L6W5M2V7N4R5T8J7D2G9K1A9Z3HU1O6S1M6P4L6S4E5D2Q6P3X2E8L1F9ZY3K3K9A3N10Y1E10S3Q9M4M8S3N1Y1X759、結(jié)構(gòu)的動力特性參數(shù)不包括()

A.自振頻率

B.阻尼

C.應(yīng)變

D.振型【答案】CCB2X1X6Q10W2E5Z5Y1L6H1H2Z2W1G6V5HX1G1Z6M9S4C2C8R4G2W7B6D6T6K4L5ZM1J4P8P7A1X1L3J1O9K5Z9V5J3Y7J660、中砂的細(xì)度模數(shù)取值范圍為()。

A.3.7~3.1

B.3.0~2.3

C.2.2~1.6

D.1.6~1.0【答案】BCG4S4G3L3M8M1J8A5C10B8T9K9E7F1G2HG3O5M9C3C10O6C10V4V10L3S5P1F5O8A4ZO1R1W6R5T10H6O5S4D7M5M6K8Q4Q7B661、淺層平板試驗(yàn),若某次加載過程中,比例界限對應(yīng)荷載為50kPa,極限荷載為150kPa,則本次承載力基本容許值為()。

A.50

B.100

C.150

D.75【答案】ACK8O4U3X2C1T1L8O1S1V6A5V10B1U9Z3HN8G8O7H10A8X7B5L6I1R9D8M10F9O10R9ZA4D5U5G8L8M4P6D7Z4U7B6O6S9I5T962、某公司計(jì)量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進(jìn)行雷達(dá)檢測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0~DK371+783.0(洞口),共465m。地質(zhì)雷達(dá)檢測隧道襯砌質(zhì)量時(shí),測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。(2)對地質(zhì)雷達(dá)的適用范圍描述,錯(cuò)誤的是()。

A.混凝土襯砌厚度

B.隧道襯砌拱頂是否有脫空

C.襯砌混凝土是否存在較大的缺陷及缺陷位置

D.混凝土襯砌的強(qiáng)度【答案】DCE3H4K10N8N5A7B4E9K5O4H6M6O5W9X4HE7Z2R6B8U10C8I6T9D8Q8C5P9C1H9R2ZT9G4H4E2I8W4Z10T5O8Y7Z10E1X7B9M1063、取芯法標(biāo)準(zhǔn)芯樣試件要求其公稱直徑為()且不宜小于集料最大粒徑的();也可采用小直徑芯樣試件,但其公稱直徑不宜小于()且不得小于集料最大粒徑的()。

A.70mm,4倍,50mm,3倍

B.100mm,3倍,70mm,2倍

C.100mm,3倍,50mm,2倍

D.70mm,3倍,50mm,2倍【答案】BCJ7I9O8R3W2O9X10F3K2T3H4F2F1Y5S3HG7B3E1Y5V1D2C5H9I1V9X6Y8R5W10X9ZP9T5K6K6O8Q9Z9X2Q3G10F3V10X2M9S464、混凝土收縮試驗(yàn),試件在恒溫恒濕養(yǎng)生時(shí),相鄰試件之間應(yīng)至少留有()間隙。

A.10mm

B.20mm

C.30mm

D.40mm【答案】CCH1G4Z6A1P8S6P6F10Q7D3M6N1P4Q7L1HA6S10E7O10O4X3O9N10C6I1J9Z3P9I3A9ZJ7L3X6Z2T8U9T10G10D3H2W4G3B2Q4V765、隧道襯砌鋼筋相鄰主筋搭接位置應(yīng)錯(cuò)開,錯(cuò)開距離應(yīng)不小于()。

A.600mm

B.1000mm

C.1200mm

D.1500mm【答案】BCH3F6T3C8V5Q4D3V1A9D2O3C5F9T1U5HT5V4I6B8F6P7M4B1H3Y7D7P5H7F4W6ZE2B1F5S10Y1I7R7E5R4D6C4E8U3D7L166、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。

A.10m/s,8m/s,7m/s

B.12m/s,10m/s,8m/s

C.12m/s,8m/s,7m/s

D.12m/s,10m/s,7m/s【答案】ACL8L2U8X3W8O6B4B2Y6E6I3I1D2Z10T6HS1G6M2H2H10O4N9A9Z2Z1I6N4P4T4F2ZX3V8F1T5O5M5D5Y5E5L6Q7R6I7K7R867、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,孔道壓漿材料比表面積應(yīng)大于()。

A.300m2/kg

B.350m2/kg

C.400m2/kg

D.450m2/kg【答案】BCQ8U10E2I1C9P10S4B7A6C6N2B3X10P6D7HH6Q4M7K9R10A6I1W5V7C8R7X3K5W7T6ZW2F1Z6X5K2T2K7T6U3I9W7T9F9M8N668、室內(nèi)拌制混凝土?xí)r,水泥、摻合料、水、外加劑的稱量精度為()。

A.0.5%

B.1.0%

C.1.5%

D.2.0%【答案】ACN10O4V1W9S3L6S3R8T3P5A5Z1O8D4H4HQ3N4Q4M8D6B6R5O7F8D9Z10S5F8N7Z4ZS2V2Q4H4D5F10M9F3F10X10X8T6P6Y8U669、橋梁次要部件材料有嚴(yán)重缺陷,出現(xiàn)功能降低,進(jìn)一步惡化將不利于主要部件,影響正常交通,其技術(shù)狀況評定標(biāo)度應(yīng)為:()。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】BCC2Y7C3M2K9I4L4W3G10G7U1C6T1H5S2HU2U2N6G5T9F1N7X4G2X3F2B4V4D4R10ZI5O1X6F5O8C1X4P6F2S6P4O8T9Z5D770、深層平板荷載試驗(yàn)適用于確定埋深大于或等于()和地下水位以上的地基土在承壓板壓力主要影響范圍內(nèi)土層的承載力及變形模量。

A.3.0m

B.4.0m

C.5.0m

D.6.0m【答案】ACF4U4E4Q1P1R5S7G9P7X6D3L4Y10S3L7HX7M9G1G3D9X3G10D9P10H2R6M6T9T6Z9ZT7K7W10U1Q2G5E9R4O8Q9H6C10U7O4U671、評定基準(zhǔn)期內(nèi)橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量狀況進(jìn)一步衰退惡化產(chǎn)生的不利影響稱之為()。

A.沖擊系數(shù)

B.惡化系數(shù)

C.折減系數(shù)

D.分布系數(shù)【答案】BCE7M2I8M3O5H8T8U7I6X8X6P7X5I1B1HH10O2Y8B3S1R6J8K6T6E8H2G3A2B1Q9ZA4M5Y10T7P4R1K2G9S7M3L9O1C4R9E872、土工布撕破強(qiáng)力試驗(yàn)與()試驗(yàn)采用同樣的儀器。

A.寬條拉伸

B.CBR頂破強(qiáng)力

C.刺破強(qiáng)力

D.厚度【答案】ACR5U9Z1F2O1B7P8J9S10I4U9L6I10T10P9HO5R10J3F3Z5A9P4S9Y9I10K8Z9X4I10O10ZK8D2X7B9U7G3X10H5P10W3C1Q3V8M5A573、隧道非瓦斯施工供電應(yīng)采用()三相五線系統(tǒng)。

A.400/230V

B.400/220V

C.100/230V

D.100/220V【答案】ACY9S2D8A6U2F1Y8Y3K7C5L1E4Y1X8D8HA7F6J4R1U7S4A8C8T7K6D7R4N2Q3U9ZO1U6B7T1Q3H3U9W4R6Y3Q1X6W4T1Y474、在進(jìn)行鋼材焊縫內(nèi)部缺陷無損探傷時(shí),主要采用()。

A.超聲探傷、磁粉探傷

B.超聲探傷、射線探傷

C.超聲探傷、滲透探傷

D.磁粉探傷、滲透探傷【答案】BCV2F2G5I8D7E4Z10J4P1Z4W6Z5U7O8A5HY9O10X3Y5Y1V8P7X3G7Z9G1F9S9L4Q6ZM5G5Q9H4A1T9N4Q9F1D4S3P4F5J2C375、檢測單樁軸向抗壓承載力時(shí),激振錘的重量不得小于基樁極限承載力的()。

A.0.1%

B.0.5%

C.1.2%

D.2.0%【答案】CCM8J8E10X10A1N5Y9J5W8K5J9N3H2N4K9HF5Z4K3X9S2E3J6N2B3A2H10H8P4J8K8ZC8S2V3C1Q6P7A2B7H9H8B3D1O10U10R976、隧道監(jiān)控量測,位移管理Ⅲ等級標(biāo)準(zhǔn)為()。

A.U<Uo/3

B.Uo/3≤U<2Uo/3

C.Uo/4≤U<3Uo/4

D.U>2Uo/3【答案】ACX9A7X1H10H4V8K2H2J10A3H9M9R3A8M3HK8C8G9F8Z2P5B6T9O5E1Z2T6P3G10R4ZK2H8U3E10Y7Z4J8E8G7A8B5B2Q7G10C477、保證隧道開挖質(zhì)量,能為圍巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件,關(guān)于隧道開挖請回答下列問題。2)隧道開挖對于拱部超挖,符合檢查頻率要求的是()。

A.每10m檢查1個(gè)斷面

B.每20m檢查1個(gè)斷面

C.每10m檢查3個(gè)點(diǎn)

D.每20m檢查3個(gè)點(diǎn)【答案】BCC9U4N2X10G3H7W6L3Q9A1F1A5L3T10X1HB10S6V2T9U10C8S4J6D6S7S1A1U3Z8M2ZY7W8M10O9S6W8F10S3H9Z2S7V6K7B4Z578、公路隧道結(jié)構(gòu)定期檢查頻率正確的是()

A.一級,1次/3年

B.二級,1次/2年

C.三級,1次/年

D.四級,1次/半年【答案】BCI4E3Z5Y9U3A6K4U8B3L3S5G7K10Y9Y10HS9O8B10S7D10J7K7F4B9J3F4Q2U9X4M4ZF2I4C6K7W5U8Z7B6A10Q2Z6J7L7M10F979、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。3)公路隧道單向交通隧道風(fēng)速不宜大于(),雙向交通隧道風(fēng)速不應(yīng)大于(),人車混用風(fēng)速不應(yīng)大于()。(2017真題)(2017檢師真題)

A.10m/s,8m/s,7m/s

B.12m/s,10m/s,8m/s

C.12m/s,8m/s,7m/s

D.12m/s,10m/s,7m/s【答案】ACA10D10V4M3K8D10P10Z3F8C4A3K6W1C10Y9HR1O2R5F10M9M3W9C3H6L10F1C7V3U7U6ZZ8V7U8Z7J3M3O2F9Z10D5D7M10X6C2R580、混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中,試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件尺寸相同,每組為同齡期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6個(gè),其中3個(gè)試件用于測定軸心抗壓強(qiáng)度,提供彈性模量試驗(yàn)的加荷標(biāo)準(zhǔn),另3個(gè)則用作彈性模量試驗(yàn)。請回答下列問題:

A.2.98×104MPa

B.2.96×104MPa

C.3.02×104MPa

D.2.92×104MPa【答案】CCC8B1X8G7R10S5Y1G7P7J6Z7U3O6D10G3HS8E1R2J1F10E7A8D8P1A2C6P2W1J1N9ZC3L1M4L8J2Q1Y6H6B4Z4H3Z6J7A10W181、回彈法測定混凝土強(qiáng)度,碳化深度的測點(diǎn)數(shù)不應(yīng)少于構(gòu)件測區(qū)數(shù)的()。

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%【答案】BCK7F8D1X3D7B7E3X6M1L9U9P10X4M3D1HL2B4B6W6I5V4Y4X5L1C6X2P5W10R8A6ZC7K2S1X2J8T5R10V7Y6G9J5R6P4Y4U482、隧道二次襯砌施工時(shí)要求圍巖產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的()。

A.100%

B.90%以上

C.80-90%

D.70-80%【答案】BCO1U9Z1U2D7Y10T1T5O8T3Q7S2T6P1Z4HN2K2O1D1I3V5R7B10I6K7F1G2J6M4F4ZH9X2J7L2S9E10W8Q9K8G8H2H10W1Q4W1083、明洞澆筑外觀質(zhì)量中蜂窩麻面面積不得超過該面總面積的0.5%,深度不得超過10mm;隨道襯砌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過()mm。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5【答案】ACA8Q9J4J2R7R1T3E5L6M10I10D8Y4E7U10HG4Q10A8Y3T4T7S7V5Y2S3K6T8Z6C10O2ZY3Q2P8R9Z4J6Y1I4X10A8S5Q7Y3G3M684、對橋梁進(jìn)行承載能力檢算評定時(shí),當(dāng)承載能力檢算系數(shù)評定標(biāo)度D(),且作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值()時(shí),可直接評定該橋承載能力滿足要求。

A.大于等于3,在1.0~1.2之間

B.小于3,小于1.0

C.小于等于3,小于1.2

D.小于3,小于1.05【答案】BCB3F3Y2X8F3Y8G7B5A2E8K3B2I4S9F5HN8C2H10Q5H5O4P3L7P2E7Y3G6O8I8N1ZX8I1M8T10J6F4P10J7X7F9M7V10C7X5G785、回彈法檢測混凝土強(qiáng)度時(shí)如果為非水平方向且測試面為非混凝土的澆筑側(cè)面時(shí)()。(2017真題)

A.應(yīng)先對回彈值進(jìn)行角度修正再對修正后的值進(jìn)行澆筑面修正

B.應(yīng)先進(jìn)行澆筑面修正再對回彈值進(jìn)行角度修正

C.修正順序不影響檢測結(jié)果

D.對回彈值進(jìn)行角度修正即可【答案】ACJ10I2F3T5N4V6Z4I2Z2U4C6U4T8Y2Z7HS10G8A7O2Q7P2V10W5I10O2Y2D2Y10T9O4ZN1Q4J2K5S3A6H3Y5I7N8R7O6J7N4E586、超聲法檢測混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷,是否存在缺陷的判據(jù)不包括()

A.聲速

B.接受波幅

C.接受頻率

D.發(fā)射波幅【答案】DCV3Z2P8M8U5Y9B4K8X9S4Q2W9T8L8D6HJ4F8P2X1J9G5M2E7V10A2E2G1Y7M9Y2ZI7S2S9T10I3L5I1I6E8Z4A10M4U1Z10P287、基樁水平靜推試驗(yàn)中,對于承受反復(fù)水平荷載的基樁,應(yīng)采用()加卸載方法。

A.雙向單循環(huán)

B.雙向多循環(huán)

C.單向單循環(huán)

D.單向多循環(huán)【答案】DCS2J5Q10H2D7H9D3G8Y1R1S4R6E2I2S10HJ1C2J9H8Z8X5F5Z6C8E2G6J8T9V1R7ZN7P5F10F7O3N7D8R10G4Z5Y7D7B10M10X988、有兩座公路隧道,隧道A長L=1000m,為汽車專用公路隧道;隧道B長L=1500m,為人車混合通行隧道,兩隧道采用縱向通風(fēng)方式。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(2)隧道A的CO設(shè)計(jì)濃度為()。

A.70cm3/m3

B.100cm3/m3

C.150cm3/m3

D.200cm3/m3【答案】CCO6R1Z5B10H10H3B10M8B8A2A10E5X7T9U8HD10M2V2S10J3H5X7N2Z10K6O7S1R1Z4Z10ZT9C2Z4Y8F2H3L7S1W8Z6V2T5P5N10G689、查清橋梁的病害原因、破損程度、承載能力、抗災(zāi)能力,確定橋梁技術(shù)狀況的工作屬于()檢查。

A.特殊

B.定期

C.經(jīng)常

D.不定期【答案】ACZ4N7W9R9Y10V7I3R7J6N5Q6U8S5B7Z6HA8B6S6B10J2H10U4T6T3R1O9N5H1K9F7ZN1Z10H6C8W1D1H7D10U2V4Q10X6K8G1A1090、量測襯砌混凝土厚度時(shí)具有簡便、快速、設(shè)備輕便、干擾小、可重復(fù)測試等優(yōu)點(diǎn)的方法是()。

A.沖擊-回波法

B.超聲發(fā)射法

C.激光斷面儀法

D.直接量測法【答案】ACQ10S9J2C3V3A6S2K9P2S1I5J4J9R2G4HQ8J3Y4C10L7B6Y8A3A4S4Y6W10M3A8G5ZJ1X10R2N10L6J5D6N4H8P9Q7U8X5S2D1091、防水混凝土耐侵蝕系數(shù)是?。ǎ﹤€(gè)月侵蝕水養(yǎng)護(hù)與飲用水養(yǎng)護(hù)混凝土的()之比。

A.3;抗壓強(qiáng)度

B.3;抗拉強(qiáng)度

C.6;抗剪強(qiáng)度

D.6;抗折強(qiáng)度【答案】DCK1K4Y10F4P10B9L10R3J10J1N2J6N10O4B6HO4E1T10A4Q9X7P10I6E6R3V1B10U9I5T7ZN7Q9S4R3N3B10U10A6Q9Q1X7W10D1A9X592、配筋混凝土構(gòu)件鋼筋銹蝕引起混凝土剝落,鋼筋外露,表面有膨脹薄銹層或坑蝕。鋼筋截面至少應(yīng)折減()。

A.2%

B.3%

C.4%

D.5%【答案】DCF10A4C10L9F1C2I2K1H4A10C8L2C2B5R10HT4S9N7M8W7N9J6Q6F9L3H2E5E1G5B9ZH6O9K2L6F3Q8D9J8T3C2Q4K2U10S6X293、JTGD60-2015將橋梁跨徑≤5m的車道荷載集中荷載提高到()。(2017真題)

A.180kN

B.240kN

C.270kN

D.360kN【答案】CCH6Q3B4Q5D6Y7Y7T10M9Y7Y7F10J9C7W1HE2H7D6T4A6W5R8K9M7Y8T4W3D2F6I6ZQ7W8Y8Q4F7T7J6Y7X9L6I2B10Y10R5U694、低應(yīng)變法現(xiàn)場檢測橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場檢測技術(shù):1)低應(yīng)變的原理是,把樁視為一維彈性勻質(zhì)桿件,當(dāng)樁頂收到激勵(lì)后,壓縮波以波速C沿樁身向下傳播,當(dāng)遇到樁身波阻抗或截面積變化的界面時(shí),在界面將產(chǎn)生()。(2017真題)(2017檢師真題)

A.反射波、透射波

B.繞射波、折射波

C.反射波、吸收波

D.反射波、繞射波【答案】ACS5F5G6U6G2I9C3Q3J10O2Z3Y10Q7V5V6HZ3V4L5I7A7C5V2D1K5Q8N10I4N10G7W7ZQ6C5L6N10V6Y2H6L4F8B1T7M8M4U7W1095、隧道內(nèi)一氧化碳(CO)允許濃度,正常營運(yùn)時(shí)為()。

A.24ppm

B.100ppm

C.150ppm

D.250ppm【答案】BCJ7H8S4J2B6H3R6O3K7W10Y7U3P10A10C1HY8E2Q10K9Y10F2L6Q5M7Q3W1J9M5C9O2ZP3K6R9P9J8I4P3I5D1Q5Y1X4K9E6Z696、隧道開挖是控制施工工期和造價(jià)的關(guān)鍵工序,保證開挖質(zhì)量,為圍巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件。(5).《公路工程質(zhì)量評定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定隧道()為一個(gè)斷面,或目測疑似超欠挖斷面。(2018檢師真題)

A.10m

B.20m

C.50m

D.100m【答案】BCU3T6A5H7E7D4P5K5W9A4U5S9B4A6P8HP9V9R2L10J9C7P4I2R6U9T6A10X1L3Z2ZU3X7F3F9H4J1U6L5P9P1K10U3V8P10A697、某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁,標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m,計(jì)算跨徑24.6m,設(shè)計(jì)跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計(jì)算撓度25.0mm。為檢驗(yàn)其承載能力,實(shí)施單梁靜載試驗(yàn)。靜載試驗(yàn)采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗(yàn)荷載下實(shí)測跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。(資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計(jì)算公式M=ql2/8)3、該梁實(shí)測彈性撓度值為()mm。

A.19.85

B.22.35

C.25.15

D.27.65【答案】ACC8B7I6H6B8H8A3X4W9V7R7Y5T1A6L5HD7B1Y2K5U5X4O6F10U7P5G4N5A4O5R9ZQ4Q1K10L6N10U4S3E7F7R6N3N6C2N8H298、鋼筋的焊接,應(yīng)優(yōu)先選用()。

A.電弧焊

B.壓力焊

C.氣壓焊

D.閃光對焊【答案】DCG1R10Z1D7I5O6L10A1R1H4J9Y3Y9C6R3HO1V6Z4N2P6L4I5D6Z2H9E8S8O5A4K10ZU3K9L10L6Q5Q8C5Q7G2A5J9L6G4U2Q1099、鋼絞線常規(guī)檢驗(yàn)的標(biāo)距長度一般不小于()。

A.100cm

B.70cm

C.80cm

D.60cm【答案】ACK10C4D7Q5Z7S4M4X8N3I3B2I9H9X5P4HY1Q2K10A10Z1C5Q3N7M2Q10E7J7I7K8W9ZV8F7Q6U3B9Z5M7Z2U9O2K8S5S1Y4Y2100、混凝土中鋼筋銹蝕電位的檢測方法應(yīng)采用()。

A.半電池電位法

B.滴定條法

C.四電極法

D.惠斯頓電橋法【答案】ACY2Y10E6B9D8U5N1C9A4T10C7Q9R3U5A4HD6R8H7R9B4O7G8Q3I3W4I10Q4H1Z7B10ZC6C2J3Y4D10J2Z7A5F5D5K10P8W10D6O7101、不承受外荷載的拱墻混凝土,強(qiáng)度達(dá)到()時(shí)可拆模。

A.5MPa

B.8MPa

C.設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%

D.設(shè)計(jì)強(qiáng)度【答案】ACX1C8H9O8K4Q3C5Q4N2H5Z8X3F2K10S7HC9O9J9H6S10C10K3N8A7L2C3E1J6Z4O5ZK4D3Q3A8U3Q10L4M4L5L4K10Q7Q9I3U2102、橋梁鉆孔樁成孔中心位置允許偏差,《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)規(guī)定是()。

A.單排樁50mm

B.群樁和單排樁100mm

C.群樁50mm,單排樁100mm

D.群樁100mm,單排樁50mm【答案】DCW7R8F10F7F4F8T5H3F9B5A1C9G8E1D5HC8C1F6B8F9H8X3H8F2U10X10B2N9Z3Y2ZI8K3I3N8C3A2C7J3T8D2X1F10R4G8E6103、進(jìn)行鋼筋保護(hù)層厚度測試時(shí),在被測鋼筋的同一位置應(yīng)重復(fù)讀取()次數(shù)據(jù),且相差不能超過1mm,否則數(shù)據(jù)無效。

A.2

B.3

C.5

D.6【答案】ACH5P6O5A7R1I9D3O6Z4I8C5F9S3J9V5HH10H4Z3V10U6L5J4D9O1W10I2G7J1W5V5ZE1Q1C9V8D8X10Y2L4N5R2F8L4B7U10S2104、某3跨簡支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫(寬度未超限),評定標(biāo)度為2,其余完好;2道橫隔板(全橋共9道),出現(xiàn)局部混凝土剝落,評定標(biāo)度為2,其余完好;全橋支座完好。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)回答下列問題。15)如橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級為3類、橋面系技術(shù)狀況等級為4類,該橋梁總體技術(shù)狀況評分為40小于等于Dr<60時(shí),橋梁總體技術(shù)狀況等級為()。

A.1類

B.2類

C.3類

D.4類【答案】CCC5C6L5I6W6S6P3V5X5I3L7V7L1V1P6HA1D3D10R4L9M10P9X4C10J8S2Y6K10S7E3ZZ6K6X10Z6X9P5Y1Q9R3Z3H9T3N4J8D2105、橋梁靜載試驗(yàn),檢測儀器的最小刻度值(分辨力)不應(yīng)大于預(yù)估被測量的()。

A.5%

B.7.5%

C.10%

D.15%【答案】ACG9L3P1M2C7R7M8R9B8D4K10H5F9M10N1HE4T9O10M6V8N1W10V4X7L10W9R7M6B3D2ZE1V8G3D9Q1R1J5X8Q10H8U10J9Z1B9Q5106、某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測,最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度,請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。

A.3

B.6

C.12

D.15【答案】BCC9U5T4Y3V3Z7R7P5G3F6M8R10J9Q9O8HK5A5Q6K9X5C9H6Q4S3Q8K7C10R7P1P9ZF7K8A6T3Z1Z6A8K9I10C10M1G7D8T7D3107、簡支梁橋靜載試驗(yàn)的加載工況包括支點(diǎn)附近截面最大剪力和()工況。

A.跨中最大剪力

B.跨中最大軸力

C.跨中最大負(fù)彎矩

D.跨中最大正彎矩【答案】DCX2K8R10U9S4B3A8F9T4N6G9K9G5B6D4HT10P8M3J7A9Q2W9W8K4O3X3W6O10I9K10ZZ8S2D9Z10U9J1E3J3W1J7G2D4E10J4G8108、一般情況下,在粉塵濃度測定過程中采樣后的薄膜放在實(shí)驗(yàn)室干燥箱中放置()后便可稱重。

A.15min

B.20min

C.25min

D.30min【答案】DCP6F4K6R4L2V3B3E7H8S5W1A4J5O4N7HP1J9G7C1S10R9X4H8Q2W1F2B10O1N9F1ZQ6W8G9T1X9E7T8I4D10W10K9Y3T2B7R4109、某隧道水文地質(zhì)條件復(fù)雜,洞口淺埋段主要為紅黏土,隧址區(qū)存在巖溶、斷層、穿越煤層等不良地質(zhì)體,圍巖以√級圍巖為主,施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)文件編寫了監(jiān)控量測工作大綱和實(shí)施細(xì)則,經(jīng)過審查,相關(guān)單位對監(jiān)控量測的項(xiàng)目提出了質(zhì)疑,并要求施工單位進(jìn)行整改后實(shí)施。施工單位的必測項(xiàng)目只有拱頂下沉和凈空變化兩項(xiàng),選測項(xiàng)目只有圍巖壓力、錨桿軸力和初期支護(hù)鋼支撐內(nèi)力量測。試根據(jù)上述問題,回答下列問題:(1)隧道開挖初期數(shù)據(jù)變化較大,測點(diǎn)應(yīng)及時(shí)埋設(shè),要求在距開挖面()范圍內(nèi)、開挖后()內(nèi)埋設(shè),在下一循環(huán)開挖或爆破前能讀取初始讀數(shù)。

A.5m,24h

B.2m,24h

C.5m,48h

D.2m,48h【答案】BCU7J3J7K6B6B1E4P4K3C3Q6W7Y2G10S8HV7D9O6X9X10E7Q5G5M1F9Q3A2V9M5M2ZC10S6R3W4A6I6O5S6V5F8C5V3F8F7E9110、進(jìn)行高強(qiáng)螺栓連接副預(yù)拉力檢驗(yàn)時(shí),每套連接副進(jìn)行的試驗(yàn)次數(shù)為()。

A.1次

B.3次

C.5次

D.6次【答案】ACW8S3J9B6L4Z2A4S5R10F5D2H5C7C5N1HI10W10W5M4J6R10P6G4S5T3C9Q2H6Z10Q1ZZ1M8G2O10H10K9C10G2D8H10L8K8N1G9C2111、低應(yīng)變法現(xiàn)場檢測橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場檢測技術(shù):1)低應(yīng)變的原理是,把樁視為一維彈性勻質(zhì)桿件,當(dāng)樁頂收到激勵(lì)后,壓縮波以波速C沿樁身向下傳播,當(dāng)遇到樁身波阻抗或截面積變化的界面時(shí),在界面將產(chǎn)生()。(2017真題)(2017檢師真題)

A.反射波、透射波

B.繞射波、折射波

C.反射波、吸收波

D.反射波、繞射波【答案】ACE3A10V1D2U7X1R2H5W9C3I2I8J10Q2F4HB3E10B1U3V5T6R7X1L5N1I8R6T7P4W7ZL2V9X5I8W4N5J7O3V4R3B8X5O6Q7Y10112、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》包含()和評定準(zhǔn)則兩部分內(nèi)容。

A.檢查項(xiàng)目

B.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

C.質(zhì)量等級制度

D.檢驗(yàn)數(shù)量【答案】BCX9O9W10G9A10B4R2S5U7Q1E4Q4C9Z7N8HL6W2N3W5T3G3R4Z3A3M8P9A10Z1A7J6ZI4B3V1V3W7M9D9W1Q3O6X8F2Y5V2W9113、眩光造成的不舒適感是用眩光等級G來表示的,如果G=7則表示()。

A.有干擾

B.無法忍受

C.滿意

D.無影響【答案】CCC5W8V8V7K3H4A7C2W9G5E9D4K4S3N9HY1W3O6D7R4W8F1I6V2G6G3Q2A4U5O3ZM7Z10Q8G8S6Y1E4Q8J1F4V9Y6I2G1X9114、橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)采用分級加載方法逐級將試驗(yàn)荷載施加到最大荷載,分級加載的級數(shù)應(yīng)?。ǎ?/p>

A.1~2級

B.2~3級

C.3~5級

D.5~10級【答案】CCI2H2V2Z6Z2X1P2Y5I5N9A6T7B9Y2O2HN6E6W3R8R7C3B2R5D6K5L1B9A5K9R6ZZ10F5V5I8V3V2G6C6A5K3T6J5E4W9V10115、臺階法施工時(shí),臺階長度不宜超過隧道開挖寬的()倍。

A.1

B.1.5

C.2

D.3【答案】BCU1Y7J1K7X1K3Y2K6H6L2P5V10A9L5G6HU8H9I1X3R1V10B10W8K7S2V5W3E5I3Z2ZN4Y4I4T9C2H10U7G1X5U5J1J1I5G8L5116、高速公路運(yùn)營隧道二次襯砌進(jìn)行地質(zhì)雷達(dá)無損專項(xiàng)檢測。

A.9.50

B.8.25

C.7.50

D.6.25【答案】DCZ8C6Z10I8N7J10C9W9Y2L10J10M9B5T10D1HM5Y5K2R3K4Y2W5X9C2H1T1E2O4K4I10ZN1P5H2K9W1X5D10Q5S8N4W8A1W8Y8Y10117、隧道內(nèi)一氧化碳(CO)允許濃度,正常營運(yùn)時(shí)為()。

A.24ppm

B.100ppm

C.150ppm

D.250ppm【答案】BCI9Z3L5H4A4H3R10I4C5M4Z10D9P9G6O3HN6Z5P2Q5H2R7G2K2O2U5Y2D2B1X9R7ZZ1V2H1W6A1A10U5W6V3I8F4R1F9U1Y9118、機(jī)械加壓送風(fēng)防煙系統(tǒng)送風(fēng)口,應(yīng)靠近或正對避難疏散通道和避難所人口設(shè)置,其風(fēng)速不宜大于()。

A.4.0m/s

B.5.0m/s

C.6.0m/s

D.7.0m/s【答案】DCD3I2Y8F6B6L9A1X10J4F5H5G10C8V8X2HH2J6D6N5L9T9N10T3G9H3J1L5L4M8T9ZJ8A9M9J10T5W1E2Q6K5L1Q7K3Q6N5K7119、下面不屬于鋼-混凝土組合拱橋主要部件的是()。

A.系桿

B.橋墩

C.橋面系

D.立柱【答案】CCI7H7C4X9F10Q2V2H5M1V6X6P1S8U3Y10HM8Q5M2B10G5O7T8Y3A6Q7K5H2C6N9K7ZL5Y9O5W3O4I8H8X7L3P6F1G9C6N7O7120、熒光燈、LED燈光源,設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h的公路隧道內(nèi)煙塵允許濃度為()。

A.0.005m-1

B.0.009m-1

C.0.0075m-1

D.0.0095m-1【答案】ACH5F2G9W6R10V8O8M5W2T6V5I4V4G9B2HM7M3W7L5U4J6U7N8C7C2L9E9N6E3H10ZE8Z1M2Q4V9X4O6Y3S7B9Q4G8L8P2K5121、隧道開挖是控制施工工期和造價(jià)的關(guān)鍵工序,保證開挖質(zhì)量,為圍巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件。(2).隧道開挖質(zhì)量主要評定方式是()。(2018檢師真題)

A.開挖方式控制

B.圍巖變形控制

C.超欠挖控制

D.爆破控制【答案】CCR5X7Z7L5T10J2F4E1O9E10N5F3I1L9A6HC1Z4Q2Y9N2V5Q7K9K2V8E8D2S5T6Y9ZR4Y9S5J4M1W8Y2N10E10A2Q1E9L7E10K4122、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定以()工程為基本單元。

A.單位

B.分項(xiàng)

C.分部

D.建設(shè)【答案】BCR2H3Q8P2J9R7L9W2C8D4T3H1E5V5T5HW3Q7V10T4U6E6N4P8C6P7S6B3C4F1J2ZU8Q6L1V6B6Q7O10F9A1G7X4E3Z4J8N8123、根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范進(jìn)行橋梁承載力評定時(shí),對于交通繁忙或重載車輛較多的橋梁,可根據(jù)實(shí)際運(yùn)營荷載狀況,通過活載影響修正系數(shù)對()進(jìn)行修正計(jì)算。

A.結(jié)構(gòu)剛度

B.承載能力檢算系數(shù)

C.結(jié)構(gòu)抗力效應(yīng)

D.設(shè)計(jì)汽車荷載效應(yīng)【答案】DCD2D1M1O5I10J4K1Y4O3Q7Q9N4W4M7I7HE9O10A3T8J8R9M6X7L10X10T1N10W9I3C4ZW2U6S5Y10Z1C1X3W10J6I5Y2E8B2E9T4124、當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評定標(biāo)度D≥()時(shí),應(yīng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評定計(jì)算。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】CCN10R5D2L5I4I10R4F5J3H10M9F10E9H8I2HB8R6P5X4Y6H2M9H8X5M1X2U9L3A1H1ZK3T8B3K4E6H9G10U5V4F4S6Y4V6V8O1125、監(jiān)測隧道凈空收斂和拱頂下沉?xí)r,當(dāng)位移速度超過5mm/d時(shí),量測頻率應(yīng)為()。

A.2-3次/d

B.1次/d

C.1次/2-3d

D.3次/3d【答案】ACE5Y7G5L1O2A2T6V3L10B9V5S4N8P3W9HL5T8E10C10Q10Y9C8N10I1B9P3Z2B7C9X8ZO5D7I9T3J3E6F6R6Z4A8Z1G4N9P7G1126、運(yùn)營隧道中,隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見,其調(diào)查和檢測對隧道運(yùn)營安全至關(guān)重要。17.隧道存在一條長度為4m,寬度為2mm,發(fā)展緩慢的裂縫。其評定狀況值為()。

A.0

B.1

C.2

D.3【答案】CCX10R7G1S8S6H6T2I7T6Q8V7M8V10W3X9HX1K1B7Q7R1N6L8V1H7B3D4R9A3K2V6ZN3V1E10E2G1B6X3N4T3R4N4K8D7M9R4127、鋼架支護(hù)不得侵入二次襯砌()。

A.5cm

B.15cm

C.20cm

D.30cm【答案】ACD8Y5K10K1U8A8U1X4W9Z1V1A1W10F3V2HZ4R4A10P5Z2U10G1W2D9F10H5M2Z2G2Q8ZQ9U3E4J5H1X4U2M10N5Q3G3N9G7P8R10128、下列鋼支撐中,()能很好地隨噴射混凝土與圍巖緊密貼合,取得好的支護(hù)效果。

A.工字型鋼架

B.U型鋼鋼架

C.H型鋼鋼架

D.格柵鋼架【答案】DCK1E7G9R4W3Y8E2Y5B8C1G5R4I5G2O6HT7I2E5K5O10J6Y10Z3J6V2Z4E3Q7S5P4ZV5H8W3R1K8K8S2V3U1W2G3E1O9W8D8129、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。5、當(dāng)上述幾款判定豎向承載力未達(dá)到極限時(shí),?。ǎ?/p>

A.最大試驗(yàn)荷載值

B.最大試驗(yàn)荷載值的前一級荷載值

C.最大試驗(yàn)荷載值1/2

D.最大試驗(yàn)荷載值的前一級荷載值1/2【答案】ACA8D6V4H8G5Z5Q3C2P4R3N8R5U3U9B3HL10G1H9Y4L10U4E1R8W9V6F9V6G3I4R2ZG4H5O7I10X5O5Y8M4T3X3I1S1V3Q10J4130、某梁式車行橋,無人行道。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評定。該橋的總體技術(shù)狀況分類為()。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】BCT5C10A10D2F6X8O5C3B9Z9P4V1X6R9H4HP6Z2N9V3H7J7Y9B3H8O3T4I10C1Z7Y2ZP10Q10O2H10Y10X9Z7Z5C4S4B4Q2F2Q10M7131、隧道施工場所的噪聲不宜超過()。

A.75dB(A)

B.80dB(A)

C.90dB(A)

D.85dB(A)【答案】CCU6Z1J1Z6B4E2H8X8H9I7Y8P6O10O3P5HF7U1U8S6G9E9A6J10I7R8U6M2O5D3N9ZN8B6N1X8H7A6P7N10Z2J4D8J5O3U4P9132、橋梁荷載試驗(yàn),對預(yù)應(yīng)力混凝土與組合結(jié)構(gòu)橋,在控制荷載工況下相對殘余變形一般不大于()。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】DCZ2U5M5K10E4W7X8T2N10E8I2F6Y2B1O6HQ8S5Z7Q10S2Z9A4K2O10L10L3Z7I2A1J5ZI6X6D9B5B10V4W9Q3T7L2Q4O9J7A10E1133、隧道的斷面形狀常為()。

A.矩形

B.圓形

C.圓端形

D.扁平馬蹄形【答案】DCP1Q3X6I5R4D3T7L4P8N2O4W3H4P4Z1HU1H5O2Z9B4

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