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注冊(cè)土木工程師(道路工程)考試:2021專業(yè)基礎(chǔ)真題及答案(1)共116道題1、下列因素中,與水在土中的滲透速度無關(guān)的是( )。(單選題)滲流路徑水頭差土滲透系數(shù)土重度2、公路勘測(cè)在進(jìn)行一級(jí)平面控制測(cè)量時(shí),用DJ經(jīng)緯儀進(jìn)行水平角觀測(cè)的半測(cè)回歸零2差應(yīng)小于等于( )。(單選題)6122436試題答案:B3粒徑大于0.075mm的顆粒含量不超過全重的且I>17的土稱( (單P選題)碎石土砂土粉土黏土試題答案:D4、改變水泥各熟料礦物的含量,可使水泥性質(zhì)發(fā)生相應(yīng)的變化。如果要使水泥具有較低的水化熱,應(yīng)降低以下哪種物質(zhì)的含量?( )(單選題)CS3CS2CA3CAF4試題答案:C5、下列說法中,不屬于水泥穩(wěn)定土混合料組成設(shè)計(jì)目的的是( )。(單選題)確定水泥劑量確定最佳含水率確定抗壓強(qiáng)度6公路設(shè)計(jì)初測(cè)階段路線可采用紙上定線和現(xiàn)場(chǎng)定線適用現(xiàn)場(chǎng)定線的( 。(單選題)高速公路一級(jí)公路三、四級(jí)公路7、下列不屬于土工合成材料力學(xué)性質(zhì)的是( )。(單選題)拉伸強(qiáng)度撕裂強(qiáng)度頂刺破強(qiáng)度耐久性試題答案:D8、采用測(cè)深儀測(cè)繪公路大橋、特大橋水下地形圖時(shí),一般水域斷面線上測(cè)深點(diǎn)圖上大間距為( )。(單選題)A.1.0cmB.1.0~1.5cmC.1.5~3.5cmD.3.5~4.5cm試題答案:B9、對(duì)填土,要保證其具有足夠的密實(shí)度,就要控制填土的( )。(單選題)土粒密度ρs土的密度ρ干密度ρd飽和密度ρsat試題答案:C10、下列說法中,不屬于水泥穩(wěn)定土混合料組成設(shè)計(jì)目的的是( )。(單選題)確定水泥劑量確定最佳含水率確定抗壓強(qiáng)度11、公路勘測(cè)在進(jìn)行一級(jí)平面控制測(cè)量時(shí),用DJ經(jīng)緯儀進(jìn)行水平角觀測(cè)的半測(cè)回歸零2差應(yīng)小于等于( )。(單選題)6122436試題答案:B12、公路設(shè)計(jì)初測(cè)階段,現(xiàn)場(chǎng)踏勘過程中,應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)及自然、地理、社會(huì)環(huán)調(diào)整并確定( )。(單選題)勘測(cè)方法與勘測(cè)方案起終點(diǎn)及中間控制點(diǎn)工程規(guī)模及技術(shù)等級(jí)13、松砂受振時(shí)土顆粒在其跳動(dòng)中會(huì)調(diào)整相互位置,土的結(jié)構(gòu)趨于( )。(單選題)松散穩(wěn)定和密實(shí)液化均勻試題答案:B14、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)根據(jù)各種極限狀態(tài)的設(shè)計(jì)要求采用不同的荷載代表值。其中,變作用的代表值應(yīng)采用( )。(單選題)標(biāo)準(zhǔn)值、平均值或準(zhǔn)永久值標(biāo)準(zhǔn)值、頻遇值或平均值標(biāo)準(zhǔn)值、頻遇值或準(zhǔn)永久值15、影響斜截面抗剪承載力的主要因素有( )。(單選題)剪跨比、箍筋強(qiáng)度、縱向鋼筋長(zhǎng)度剪跨比、混凝土強(qiáng)度、箍筋及縱向鋼筋的配筋率縱向鋼筋強(qiáng)度、混凝土強(qiáng)度、架立鋼筋強(qiáng)度16、設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)時(shí),確定鋼結(jié)構(gòu)容許應(yīng)力的主要依據(jù)是( )。(單選題)屈服強(qiáng)度抗拉強(qiáng)度抗壓強(qiáng)度17、在一定壓實(shí)功作用下,土樣中粗粒含量越多,則該土樣的( )。(單選題)最佳含水率和最大干重度都越大最大干重度越大,而最佳含水率越小最佳含水率和最大干重度都越小18公路定測(cè)路線中線敷設(shè)時(shí)路線中樁間距不大于10m的線型條件( (選題)R>60m不設(shè)超高的曲線上平原、微丘區(qū)直線上30<R<60m19、根據(jù)組成沉積巖的物質(zhì)成分,通常把沉積巖分為( )。(單選題)黏土巖類、化學(xué)巖類、生物巖類碎屑巖類、黏土巖類、生物巖類黏土巖類、化學(xué)巖類、生物化學(xué)巖類20、集料的以下密度中,最小的是( )。(單選題)表觀密度真實(shí)密度毛體積密度21、材料的設(shè)計(jì)強(qiáng)度指用材料強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值除以材料性能分項(xiàng)系數(shù)后的值,其取值依主要是為了滿足結(jié)構(gòu)的( )。(單選題)抗裂強(qiáng)度剛度可靠度22、高速公路的平面控制測(cè)量等級(jí)應(yīng)選用( )。(單選題)一級(jí)二級(jí)三等四等試題答案:A23、根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》,按技術(shù)等級(jí)將公路分為( )。(單選題)高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路和等外公路高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路和等外公路高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路和四級(jí)公路24、根據(jù)《中華人民共和國(guó)建筑法》,建筑設(shè)計(jì)單位不按照建筑工程質(zhì)量、安全標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)的,應(yīng)( )。(單選題)降低資質(zhì)等級(jí)承擔(dān)賠償責(zé)任吊銷資質(zhì)證書25、隨著水泥劑量的增加,水泥穩(wěn)定土的強(qiáng)度將( )。(單選題)增大減小無變化不確定26、同巖石的各種強(qiáng)度中,最大的是( )。(單選題)抗壓強(qiáng)度抗剪強(qiáng)度抗彎強(qiáng)度抗拉強(qiáng)度試題答案:A27、公路勘測(cè)地形圖測(cè)繪圖根控制測(cè)量中,圖根點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差應(yīng)不大于所測(cè)比例圖上( )。(單選題)0.05mm0.10mm0.15mm0.20mm28、下列實(shí)驗(yàn)方法中,不屬于評(píng)價(jià)石油瀝青耐老化性能的試驗(yàn)方法是( )。(選題)水煮法壓力老化試驗(yàn)旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn)29、消石灰的主要化學(xué)成分為( )。(單選題)氧化鈣氧化鎂氫氧化鈣硫酸鈣30、根據(jù)組成沉積巖的物質(zhì)成分,通常把沉積巖分為( )。(單選題)黏土巖類、化學(xué)巖類、生物巖類碎屑巖類、黏土巖類、生物巖類黏土巖類、化學(xué)巖類、生物化學(xué)巖類31公路定測(cè)路線中線敷設(shè)時(shí)路線中樁間距不大于10m的線型條件( (選題)R>60m不設(shè)超高的曲線上平原、微丘區(qū)直線上30<R<60m32、關(guān)于光圓鋼筋與混凝土黏結(jié)作用的說法中,錯(cuò)誤的是( )。(單選題)鋼筋與混凝土接觸面上的摩擦力鋼筋與混凝土接觸面上產(chǎn)生的庫倫力鋼筋表面與水泥膠結(jié)產(chǎn)生的機(jī)械膠合力33根《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例下列分包情形中不屬于非法分包的( 。(單選題)勞務(wù)單位完成總承包單位將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位施工總承包單位將工程主體結(jié)構(gòu)的施工分包給其他單位34、材料的設(shè)計(jì)強(qiáng)度指用材料強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值除以材料性能分項(xiàng)系數(shù)后的值,其取值依主要是為了滿足結(jié)構(gòu)的( )。(單選題)抗裂強(qiáng)度剛度可靠度35、按成因巖石可分為( )。(單選題)巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖沉積巖、酸性巖、黏土巖36、下列不屬于土工合成材料力學(xué)性質(zhì)的是( )。(單選題)拉伸強(qiáng)度撕裂強(qiáng)度頂刺破強(qiáng)度耐久性37、瀝青混合料抽提試驗(yàn)的目的是檢查瀝青混合料中的( )。(單選題)瀝青用量瀝青針入度瀝青標(biāo)號(hào)38、確定施工所需混凝土拌合物工作性的主要依據(jù)是( )。(單選題)水灰比和砂率水灰比和搗實(shí)方式骨料的性質(zhì)、最大粒徑和級(jí)配39、發(fā)生在均質(zhì)黏性土中的滑坡,滑動(dòng)面多呈( )。(單選題)圓弧形直線形矩形折線形40、消石灰的主要化學(xué)成分為( )。(單選題)氧化鈣氧化鎂氫氧化鈣硫酸鈣41、鋼筋混凝土適筋梁正截面受力全過程分為三個(gè)階段,其中第三階段,即破壞階末的表現(xiàn)是( )。(單選題)受拉區(qū)鋼筋先屈服,隨后受壓區(qū)混凝土壓碎受拉區(qū)鋼筋未屈服,受壓區(qū)混凝土已壓碎受拉區(qū)鋼筋和受壓區(qū)混凝土的應(yīng)力均不定42、下列說法中,符合公路工程高程控制測(cè)量一般規(guī)定的是( )。(單選題)同一個(gè)公路項(xiàng)目可采用不同高程系統(tǒng)高程控制測(cè)量可采用視距測(cè)量的方法進(jìn)行43數(shù)字地面模型應(yīng)用于公路施工圖測(cè)設(shè)階段時(shí)DTM高程插值中誤差應(yīng)不大( 。(單選題)A.±0.1mB.±0.2mC.±0.3mD.±0.4m試題答案:B44、下列說法中,符合公路工程高程控制測(cè)量一般規(guī)定的是( )。(單選題)同一個(gè)公路項(xiàng)目可采用不同高程系統(tǒng)高程控制測(cè)量可采用視距測(cè)量的方法進(jìn)行45、承壓水通常的排泄形式是( )。(單選題)泉直接排入地表通過蒸發(fā)逸入大氣通過透水通道排入潛水層試題答案:A46某點(diǎn)土體處于極限平衡狀態(tài)時(shí),則坐標(biāo)系中抗剪強(qiáng)度直線和莫爾應(yīng)力圓的系為( )。(單選題)相切相割相離不確定47、下列有關(guān)地基土自重應(yīng)力的說法中,錯(cuò)誤的是( )。(單選題)自重應(yīng)力隨深度的增加而增大在求地下水位以下的自重應(yīng)力時(shí),應(yīng)取其有效重度計(jì)算地下水位以下的同一土的自重應(yīng)力按直線變化,或按折線變化48、承壓水通常的排泄形式是( )。(單選題)泉直接排入地表通過蒸發(fā)逸入大氣49、坡積裙主要分布在( )。(單選題)山溝溝口處河流漫灘處山坡坡腳處山頂處50根《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例下列分包情形中不屬于非法分包的( 。(單選題)勞務(wù)單位完成總承包單位將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位施工總承包單位將工程主體結(jié)構(gòu)的施工分包給其他單位51公路設(shè)計(jì)初測(cè)階段路線可采用紙上定線和現(xiàn)場(chǎng)定線適用現(xiàn)場(chǎng)定線的( 。(單選題)高速公路一級(jí)公路三、四級(jí)公路52、某一地區(qū)的地層為P和J地層,當(dāng)P和J地層之間呈一定角度相交時(shí),則P和J地層之間為( )。(單選題)整合接觸沉積接觸假整合接觸53、斷層有各種不同的類型,上盤相對(duì)上移,下盤相對(duì)下移的斷層是( )。(選題)平移斷層正斷層走滑斷層逆斷層54、褶皺構(gòu)造的兩種基本形態(tài)是( )。(單選題)背斜和向斜背斜和傾伏褶曲向斜和傾伏褶曲55數(shù)字地面模型應(yīng)用于公路施工圖測(cè)設(shè)階段時(shí)DTM高程插值中誤差應(yīng)不大( 。(單選題)A.±0.1mB.±0.2mC.±0.3mD.±0.4m試題答案:B56某點(diǎn)土體處于極限平衡狀態(tài)時(shí),則坐標(biāo)系中抗剪強(qiáng)度直線和莫爾應(yīng)力圓的系為( )。(單選題)相切相割相離不確定57、瀝青混合料抽提試驗(yàn)的目的是檢查瀝青混合料中的( )。(單選題)瀝青用量瀝青針入度瀝青標(biāo)號(hào)58、下列因素中,與水在土中的滲透速度無關(guān)的是( )。(單選題)滲流路徑水頭差土滲透系數(shù)土重度59、公路設(shè)計(jì)初測(cè)階段,現(xiàn)場(chǎng)踏勘過程中,應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)及自然、地理、社會(huì)環(huán)調(diào)整并確定( )。(單選題)勘測(cè)方法與勘測(cè)方案起終點(diǎn)及中間控制點(diǎn)工程規(guī)模及技術(shù)等級(jí)60、高速公路的平面控制測(cè)量等級(jí)應(yīng)選用( )。(單選題)一級(jí)二級(jí)三等四等試題答案:A61、產(chǎn)生崩塌的地形條件,一般斜坡( )。(單選題)2010m3030m4515m4562、同巖石的各種強(qiáng)度中,最大的是( )。(單選題)抗壓強(qiáng)度抗剪強(qiáng)度抗彎強(qiáng)度63、改變水泥各熟料礦物的含量,可使水泥性質(zhì)發(fā)生相應(yīng)的變化。如果要使水泥具比較低的水化熱,應(yīng)降低以下哪種物質(zhì)的含量?( )(單選題)CS3CS2CA3CAF4試題答案:C64、影響斜截面抗剪承載力的主要因素有( )。(單選題)剪跨比、箍筋強(qiáng)度、縱向鋼筋長(zhǎng)度剪跨比、混凝土強(qiáng)度、箍筋及縱向鋼筋的配筋率縱向鋼筋強(qiáng)度、混凝土強(qiáng)度、架立鋼筋強(qiáng)度65、下列說法中,不適用《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的是( )。(單選題)線路管道和設(shè)備安裝工程土木工程和建筑工程設(shè)備安裝工程及裝修工程66、根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》,按技術(shù)等級(jí)將公路分為( )。(單選題)高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路和等外公路高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路和等外公路高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路和四級(jí)公路67、根據(jù)《中華人民共和國(guó)建筑法》,建筑設(shè)計(jì)單位不按照建筑工程質(zhì)量、安全標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)的,應(yīng)( )。(單選題)降低資質(zhì)等級(jí)承擔(dān)賠償責(zé)任吊銷資質(zhì)證書68、公路工程筑路材料勘察內(nèi)容不包括( )。(單選題)筑路材料的儲(chǔ)量、位置筑路材料的品質(zhì)與性質(zhì)筑路材料的再利用69負(fù)溫情況下常常發(fā)生凍脹現(xiàn)象下列最易發(fā)生凍脹的土類( (單選題)細(xì)粒土中粒土粗粒土碎石土70、下列預(yù)應(yīng)力損失中,不屬于先張法的是( )。(單選題)管道摩阻預(yù)應(yīng)力損失錨具的變形預(yù)應(yīng)力損失鋼筋的松弛預(yù)應(yīng)力損失71、關(guān)于光圓鋼筋與混凝土黏結(jié)作用的說法中,錯(cuò)誤的是( )。(單選題)鋼筋與混凝土接觸面上的摩擦力鋼筋與混凝土接觸面上產(chǎn)生的庫倫力鋼筋表面與水泥膠結(jié)產(chǎn)生的機(jī)械膠合力72、公路勘測(cè)定測(cè)階段,高速公路中樁高程兩次測(cè)量之差應(yīng)小于等于( )。(選題)3cm5cm8cm10cm試題答案:B73、松砂受振時(shí)土顆粒在其跳動(dòng)中會(huì)調(diào)整相互位置,土的結(jié)構(gòu)趨于( )。(單選題)松散穩(wěn)定和密實(shí)液化均勻試題答案:B74、從地質(zhì)作用看,將埡口的基本類型歸納為( )。(單選題)構(gòu)造型埡口、剝蝕型埡口、堆積型埡口75、設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)時(shí),確定鋼結(jié)構(gòu)容許應(yīng)力的主要依據(jù)是( )。(單選題)屈服強(qiáng)度抗拉強(qiáng)度抗壓強(qiáng)度76、公路勘測(cè)定測(cè)階段,高速公路中樁高程兩次測(cè)量之差應(yīng)小于等于( )。(選題)3cm5cm8cm10cm試題答案:B77、按成因巖石可分為( )。(單選題)巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖沉積巖、酸性巖、黏土巖78、粒徑大于0.075mm的顆粒含量不超過全重的50%,且的土稱為( )。(單選題)碎石土砂土粉土黏土試題答案:D79、公路勘測(cè)地形圖測(cè)繪圖根控制測(cè)量中,圖根點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差應(yīng)不大于所測(cè)比例圖上( )。(單選題)0.05mm0.10mm0.15mm0.20mm80、表征黏性土軟硬狀態(tài)的指標(biāo)是( )。(單選題)塑限液限塑性指數(shù)81、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,為保證斜截面抗彎承力,要求受拉區(qū)彎起鋼筋的彎起點(diǎn)應(yīng)設(shè)在鋼筋強(qiáng)度( )。(單選題)理論斷點(diǎn)以外,不小于h/20充分利用點(diǎn)以外,不大于h/20充分利用點(diǎn)以外,不小于h/20理論斷點(diǎn)以外,不大于h/20試題答案:C82、坡積裙主要分布在( )。(單選題)山溝溝口處河流漫灘處山坡坡腳處山頂處83、用來評(píng)價(jià)瀝青的膠體結(jié)構(gòu)類型和感溫性的指標(biāo)是( )。(單選題)軟化點(diǎn)針入度延度針入度指數(shù)試題答案:D84、用來評(píng)價(jià)瀝青的膠體結(jié)構(gòu)類型和感溫性的指標(biāo)是( )。(單選題)軟化點(diǎn)針入度延度85、某一地區(qū)的地層為P和J地層,當(dāng)P和J地層之間呈一定角度相交時(shí),則P和J地層之間為( )。(單選題)整合接觸沉積接觸假整合接觸86、對(duì)填土,要保證其具有足夠的密實(shí)度,就要控制填土的( )。(單選題)土粒密度ρs土的密度ρ干密度ρd飽和密度ρsat試題答案:C87、隨著水泥劑量的增加,水泥穩(wěn)定土的強(qiáng)度將( )。(單選題)增大減小無變化不確定88、產(chǎn)生崩塌的地形條件,一般斜坡( )。(單選題)2010m3030m4515m4589、若巖石裂隙已擴(kuò)展,并產(chǎn)生大量的風(fēng)化裂隙,在裂隙面上出現(xiàn)了次生礦物,則巖層屬于( )。(單選題)整石帶塊石帶碎石帶粉碎帶90、下列實(shí)驗(yàn)方法中,不屬于評(píng)價(jià)石油瀝青耐老化性能的試驗(yàn)方法是( )。(選題)水煮法壓力老化試驗(yàn)旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn)91、某原狀土的液限ω=46%,塑限ω=24%,天然含水量L P數(shù)為( )。(單選題)A.22B.22%C.16D.16%試題答案:A92、在公路設(shè)計(jì)初測(cè)階段,公路與公路交叉應(yīng)勘測(cè)與調(diào)查的內(nèi)容包括( )。(選題)1∶10000補(bǔ)充調(diào)查相交公路的交通量、交通組成測(cè)量交叉點(diǎn)鐵軌頂高、交叉角度及路基寬度93、若巖石裂隙已擴(kuò)展,并產(chǎn)生大量的風(fēng)化裂隙,在裂隙面上出現(xiàn)了次生礦物,則巖層屬于( )。(單選題)整石帶塊石帶碎石帶粉碎帶94、公路工程勘測(cè)中基線測(cè)量的中誤差應(yīng)小于( )。(單選題A.B.C.D.試題答案:A95、下列有關(guān)地基土自重應(yīng)力的說法中,錯(cuò)誤的是( )。(單選題)自重應(yīng)力隨深度的增加而增大在求地下水位以下的自重應(yīng)力時(shí),應(yīng)取其有效重度計(jì)算地下水位以下的同一土的自重應(yīng)力按直線變化,或按折線變化96、公路工程筑路材料勘察內(nèi)容不包括( )。(單選題)筑路材料的儲(chǔ)量、位置筑路材料的品質(zhì)與性質(zhì)筑路材料的再利用97、確定施工所需混凝土拌合物工作性的主要依據(jù)是( )。(單選題)水灰比和砂率水灰比和搗實(shí)方式骨料的性質(zhì)、最大粒徑和級(jí)配98、公路工程勘測(cè)中基線測(cè)量的中誤差應(yīng)小于( )。(單選題A.B.C.D.試題答案:A99、在一定壓實(shí)功作用下,土樣中粗粒含量越多,則該土樣的( )。(單選題)最佳含水率和最大干重度都越大最大干重度越大,而最佳含水率越小最佳含水率和最大干重度都越小100、下列說法中,不適用《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的是( )。(單選題)線路管道和設(shè)備安裝工程土木工程和建筑工程設(shè)備安裝工程及裝修工程101、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)根據(jù)各種極限狀態(tài)的設(shè)計(jì)要求采用不同的荷載代表值。其中,變作用的代表值應(yīng)采用( )。(單選題)標(biāo)準(zhǔn)值、平均值或準(zhǔn)永久值標(biāo)準(zhǔn)值、頻遇值或平均值標(biāo)準(zhǔn)值、頻遇值或準(zhǔn)永久值102、鋼筋混凝土適筋梁正截面受力全過程分為三個(gè)階段,其中第三階段,即破壞階末的表現(xiàn)是( )。(單選題)受拉區(qū)鋼筋先屈服,隨后受壓區(qū)混凝土壓碎受拉區(qū)鋼筋未屈服,受壓區(qū)混凝土已壓碎受拉區(qū)鋼筋和受壓區(qū)混凝土的應(yīng)力均不定103、采用測(cè)深儀測(cè)繪公路大橋、特大橋水下地形圖時(shí),一般水域斷面線上測(cè)深點(diǎn)圖最大間距為( )。(單選題)A.1.0cmB.1.0~1.5cmC.1.5~3.5cmD.3.5~4.5cm試題答案:B104、從地質(zhì)作用看,將埡口的基本類型歸納為( )。(單選題)構(gòu)造型埡口、剝蝕型埡口、堆積

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