塔式起重機安拆工程施工設(shè)計方案審批表

岱海發(fā)電廠2X600MW機組

煙氣脫硝改造工程

D1100塔式起重機安

拆

施

工

方

案使用單位：編制單位：日期：塔式起重機安拆施工方案審批表工程名稱工程地點使用單位塔吊型號生產(chǎn)廠家統(tǒng)一編號編制年月日審核技術(shù)部年月日安全質(zhì)量部年月日

設(shè)備物資部日年月審總師室批年月日目錄一、工程概況、塔機說明及編制依據(jù)4、工程概況4、塔吊技術(shù)參數(shù)5二、編制依據(jù)6三、工程管理目標(biāo)61、質(zhì)量目標(biāo)62、工期目標(biāo)73、安全管理目標(biāo)74、人員組織74、基礎(chǔ)制作與驗收8、混凝土基礎(chǔ)制作及施工8、基礎(chǔ)接地9五、安裝前的準(zhǔn)備工作10、塔機入場前使用單位項目部現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作 10、塔機安裝前本公司的準(zhǔn)備工作 10六、塔機基礎(chǔ)的驗收11七、塔機的安裝121、安裝工藝流程122、安裝過程12八、頂升加節(jié)19九、塔機安裝完成投入使用前檢查20附錄一：安全措施及注意事項201、塔吊安裝安全措施20TOC\o"1-5"\h\z2、塔吊安裝的施工安全措施 21、塔吊頂升安全操作規(guī)程22附錄二：安全事故處理應(yīng)急措施（應(yīng)急預(yù)案）231、應(yīng)急準(zhǔn)備232、施工現(xiàn)場的急救步驟 24、現(xiàn)場救護注意事項24附錄三：271、200噸汽車吊起重性能表 272、塔吊拆除作業(yè)活動危險辨識與危險評價表 27、塔吊安全交底記錄表 30一、工程概況、塔機說明及編制依據(jù)1、工程概況該工程為蒙岱海發(fā)電2X600MW機組煙氣SCR脫硝改造工程，因工程需要安裝D1100-63塔吊1臺，安裝臂長為80米。安裝高度為獨立高度，為安全、順利完成各塔吊的安裝施工，特編制本方案。2、塔吊技術(shù)參數(shù)本塔機為中聯(lián)重工科技發(fā)展股份生產(chǎn)的D1100塔式起重機，最大工作幅度80m，獨立高度92m，最大起重量63t，末端起重量9.6t。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)規(guī)格都為4000*4000*5700。主要構(gòu)件重量表：序號名稱規(guī)格(m)數(shù)量單重(kg)備注1支腿8.9×8.9×6.617804個2標(biāo)準(zhǔn)節(jié)4.0×4.0×5.773003頂升套架5.66×7.025×13.551件320004回轉(zhuǎn)總成3.91×2.80×3.301件235005塔頭8.99×1.56×1.451件45406臂架總成59×1.50×1.51件408007平衡臂總成23.54×2.20×2.501件259308平衡重1.7×2.92×1.554塊63001.7×5.39×1.551塊118009加強節(jié)4.0×4.0×5.71件8500、編制依據(jù)方案編制參考依據(jù)《D1100-63塔機安裝使用說明書》《塔式起重機安全規(guī)程》(GB5144-2006)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國務(wù)院第373號令)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)》(JGJ80-91)《建筑施工用電安全技術(shù)規(guī)》JGJ46-2005)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例》(國務(wù)院第393號令)《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)》(GB/T5972-2006)《塔式起重機設(shè)計規(guī)》(GB/T13792-1992)《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2001)《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設(shè)部第166號令)三、工程管理目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)施工工藝執(zhí)行率100%；工程竣工一次驗收合格率100%；確保設(shè)備安全無故障運行，現(xiàn)場服務(wù)滿意率100%；2、工期目標(biāo)在保證安全、質(zhì)量前提下，本工程應(yīng)在8天安裝/拆卸完畢3、安全管理目標(biāo)特種作業(yè)人員持證上崗率100%；安全防護用品正確配備率100%；無高空墜落事故、觸電事故、起重設(shè)備坍塌事故及重傷事故的發(fā)生4、人員組織項目部組織機構(gòu)圖施工人員職責(zé)分工職務(wù)姓名工作職責(zé)項目負責(zé)人懷濤負責(zé)整個項目實施，保證工期、質(zhì)量安全處于受控狀態(tài)。技術(shù)負責(zé)人迎飛負責(zé)技術(shù)方案制定，確保方案的正確性，科學(xué)性和可行性。安全負責(zé)人吳志強落實安全責(zé)任制度，負責(zé)檢查，監(jiān)督現(xiàn)場人、機、物安全性、可靠性，制止違章作業(yè)，消除可能存在的安全隱患。安裝負責(zé)人金劍鋒負責(zé)現(xiàn)場的吊裝指揮；負責(zé)每日的工作安排，安全交底、工作記錄，嚴格執(zhí)行施工方案，制止任何違章作業(yè)。起重工4人嚴守工作紀(jì)律，服從正確安排，正確使用勞保用品，防護齊全，嚴守工作崗位，嚴格遵循操作規(guī)程。起重指揮1人負責(zé)檢查吊具、索具安全性，保證吊點正確，物件平穩(wěn)，指揮信號清晰、明確。塔吊司機1人嚴守操作規(guī)程，嚴格按照日常保養(yǎng)維護檢查，確保塔吊處于良好狀態(tài)。電焊工1人負責(zé)施工過程中的焊接。4、基礎(chǔ)制作與驗收基礎(chǔ)大小：10m×10m×2.3m。、混凝土基礎(chǔ)制作及施工（1）、基礎(chǔ)技術(shù)要求a、混凝土基礎(chǔ)以下的承載力不小于0.2MKPa.基礎(chǔ)處地質(zhì)承載力請使用方開挖完后根據(jù)具體地質(zhì)情況作處理，達到使用要求。b、混凝土強度等級：不小于C35b、要求對塔吊基座的承載面進行夯實平整處理，塔吊基礎(chǔ)以下不得有管道、洞穴等；基座的鋼筋網(wǎng)配筋工作由工程施工單位自行完成，不得減少。（2）、塔吊基礎(chǔ)的排水由施工單位根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況做好塔吊基礎(chǔ)的排水。3）、基礎(chǔ)混凝土塊布筋如下圖基礎(chǔ)所示；2、基礎(chǔ)接地基礎(chǔ)施工工序，項目施工質(zhì)量管理部必須按規(guī)要求做好隱蔽資料，按規(guī)要求留置試塊，做好施工記錄、質(zhì)量驗收。具體方法為：在塔吊基礎(chǔ)旁邊采用φ33×4.5mm長2m的鍍鋅鋼管三根，按邊長為1.5米的正三角形分布打入地面2m，聯(lián)接成組后再與塔吊基礎(chǔ)節(jié)焊接（所有聯(lián)接用鍍鋅扁鐵），須使塔吊接地電阻不大于4歐姆。該項工作由工程施工單位完成。橫載面積不小于16mm的絕緣銅電纜或橫載面30mm×35mm，表面經(jīng)電鍍的金屬條，接地件至少插入地面以下1.5m。注意：接地件不要與建筑物基礎(chǔ)的金屬加固件連接。五、安裝前的準(zhǔn)備工作1、塔機入場前使用單位項目部現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作根據(jù)施工組織設(shè)計對塔機進行合理布置和準(zhǔn)確定位。為滿足塔機安裝及正常使用，配備符合安全要求的專用配電箱，并距塔機中心不大于3m，D1100-63型塔機正常工作需用電容量為：300kw清理進場道路，清理回填并夯實塔機基礎(chǔ)20m圍的場地，以便于進場塔機部件的擺放和選擇汽車吊的就位點。塔吊基礎(chǔ)為支腿固定式，安裝前保證基礎(chǔ)混凝土凝固達95%以上。2、塔機安裝前本公司的準(zhǔn)備工作施工技術(shù)準(zhǔn)備工程部技術(shù)人員提前進行現(xiàn)場實地勘測，仔細地考慮在安裝及今后拆卸中可能碰到的問題，制定切實可行的施工方案，確保施工順利安全的進行。安裝前塔機的檢查、維護。做好保養(yǎng)、檢查，清理安裝部件，做好裝運準(zhǔn)備。根據(jù)塔機安裝需要，必備的施工設(shè)備、機具及安全防護用品如下：序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1汽車式起重機200噸臺1工具及索具序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1手動葫蘆5t個22專用工具主要是扳手套1隨機配置

3安全帽頂104安全帶條105起重用鋼絲繩φ26-6×37+1根2長度L=8m6起重用鋼絲繩6×19-1550-18根4長度L=8m7起重用鋼絲繩6×19-1550-24.5根4長度L=8m8卸扣5噸個49卸扣2.5噸個410對講機臺212撬棍Φ30根213大錘18磅把414麻繩Φ18米5015鐵絲8號公斤1016沖銷Φ24根2長度L=300mm17勞保用品手套、防滑鞋等套若干根據(jù)需要配置對所使用的汽車吊、索具、吊具進行全面的安全檢查，確認完好無損方可使用。見附表、汽車吊工作示意圖汽車吊在位置一工作半徑10m。在此區(qū)域，主要用于基礎(chǔ)節(jié)、回轉(zhuǎn)、套件等的安裝。最重頂升套架32噸，工作高度26，此工況下汽車吊臂長31m。額定吊重36噸，負荷率88%。位置而主要用于平衡表和大臂的安裝，所以此工況下該2000噸汽車吊滿足施工要求。六、塔機基礎(chǔ)的驗收塔機基礎(chǔ)在塔機各部件進場前需完成。塔機地基基礎(chǔ)承載力須滿足塔機生產(chǎn)廠家提供的強度要求。確保軌道制作要求滿足軌道基礎(chǔ)里提出的要求，并取得安全質(zhì)檢部門驗收。6.5在塔機進場安裝前，需要確認有關(guān)基礎(chǔ)制作資料：6.5.1基礎(chǔ)制作是否滿足技術(shù)方案提出的要求。水平度測量報告。（保證水平度誤差≤1‰）安全、質(zhì)檢部門對塔機基礎(chǔ)進行驗收，各方在驗收表上簽字認定并報施工監(jiān)理簽字后，方可進行安裝作業(yè)。七、塔機的安裝1、安裝工藝流程2、安裝過程2.1、安裝加強節(jié)吊裝1節(jié)加強安裝在塔身預(yù)埋固定支腳上（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一面應(yīng)位于準(zhǔn)備安裝平衡臂的下方），用銷軸將其固定。用經(jīng)緯儀檢查其垂直度，主弦桿四個側(cè)面的垂直度誤差不得超過1.5/1000。在安裝一節(jié)加強節(jié)，將組裝好的一節(jié)加強節(jié)一次安裝在已經(jīng)裝好的加強節(jié)上，如圖所示，加強節(jié)之間用8個75的銷軸連接（注意：銷軸上小銷軸孔的位置與節(jié)點板上的防轉(zhuǎn)孔的位置必須同軸才能插入防轉(zhuǎn)銷軸），敲擊直至軸肩緊貼弦桿表面，在銷軸上插入鎖銷和銷。、安裝爬升套架爬升架由爬升架機構(gòu)、平臺、爬梯及2套液壓頂升系統(tǒng)等組成，塔機的頂升運動主要靠此部件組成。頂升油缸安裝在爬升架前后側(cè)的橫梁上，液壓泵站放在左右一側(cè)的平臺上，爬升架側(cè)有16個滾輪，頂升滾輪支于塔身主弦桿外側(cè)，其導(dǎo)向支撐作用。1、吊裝拼裝好的頂升套架吊裝慢慢地套入加強節(jié)外側(cè)。2、將套架的爬爪放在第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上部的踏步上，調(diào)整好 16個爬升導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙（2－3mm）,并固定好。安裝好頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺一角，接好油管，檢查液壓系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況。注意：頂升油缸必須與塔身踏步同側(cè)。安裝十字梁總成將引進梁裝在十字梁的下面，并用銷軸連接好，然后將引進裝置及引進小車裝在引進梁上。然后安裝過渡節(jié)，過渡節(jié)長5.8米，截面尺寸為2.15X2.15米，是一個整體結(jié)構(gòu)，吊裝后安裝在十字梁上面，并用銷軸聯(lián)好，然后將引進梁用拉桿與過渡節(jié)相連。、安裝引進系統(tǒng)和過渡梁將引進系統(tǒng)和過渡梁吊至最上部加強節(jié)，并用8個75銷軸將過渡梁下的四個支腿與加強節(jié)連接。在銷軸的兩端裝上定位套后在插入小銷軸及彈簧軸。再用4個90銷軸將過渡梁的下部的外面四個支腿與爬升架連接。其中過渡梁上部四個支腿通過8個75銷軸與下支座連接。、安裝回轉(zhuǎn)總成將組裝好的組裝件吊至過渡梁上方定位，用8個75銷軸將下支座與過渡梁連接。安裝回轉(zhuǎn)機構(gòu)及司機室1）用12個M16的螺栓將司機室固定在司機室平臺上。2）用8組M24的精制螺栓將司機室平臺連接在回轉(zhuǎn)支座上3）在回轉(zhuǎn)支座中心裝入2.85米的梯子，裝上左右平臺整體吊起會裝支座到過渡節(jié)魚尾板上，位置對正后用φ70的銷軸連接并上好開口銷，回轉(zhuǎn)上部平臺及通道，在安裝完成平衡臂后安裝。安裝平衡臂（1）在地面上將兩節(jié)平衡臂組裝在一起（2）組裝平衡臂上的平臺，欄桿。（3）整體吊起平衡臂，使平衡臂根部鉸點與回轉(zhuǎn)支座耳板對正，φ120銷軸固定，穿入安全銷；繼續(xù)起高平衡臂，使前拉桿與回轉(zhuǎn)支座前方耳板用銷軸連接。（4）整體吊起起升機構(gòu)，使它的聯(lián)接耳板與平衡臂上的聯(lián)接耳板對正，穿上銷軸，鎖上開口銷。注意：吊臂組合為40米或50米時，在平衡臂上不許安裝任何標(biāo)牌，防止標(biāo)牌增加迎風(fēng)面積在地面上拼裝好平衡臂，將起升機構(gòu)、扒桿、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接好，回轉(zhuǎn)機構(gòu)接上臨時電源，將回轉(zhuǎn)支承以上部分回轉(zhuǎn)到便于安裝平蘅臂的方位。吊起平衡臂（平衡臂上設(shè)有4個安裝吊耳），用定軸架和銷軸將平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身固定聯(lián)接好。將平衡臂逐漸抬高至適當(dāng)?shù)奈恢?，便于平衡臂上拉桿與塔頂上平衡臂拉桿順利連接，將拉桿用銷軸鉸接，穿好并開開口銷。緩慢地將平衡臂放下，系牽引繩，以便更好的控制平衡臂的方向，方便安裝。、安裝塔頭撐架總成1、將撐架總成放下，在下端用直徑80的銷軸與平衡臂相連。2、使撐架總成往平衡臂方向放下傾斜，并用一個直徑120的銷軸連接撐架上的平衡臂拉桿與放置在平衡臂上的平衡臂帶滑輪拉桿。3、用臨時電源開啟起升機構(gòu)放繩，用起升繩穿繞軛梁和帶滑輪的平衡臂拉桿，一頭用卸扣固定在帶滑輪的平衡臂拉桿上部孔處。4、使撐架總成往起重臂方向傾斜，用直徑40的銷軸連接小拉桿和撐架注意：將塔頂垂直的一側(cè)對準(zhǔn)上支座的起重臂方向、安裝起重臂總成將各臂節(jié)及兩根拉桿組裝在一起，安裝變幅小車及小車平臺，并將小車在臂根處固定。整體起吊起重臂，在臂根處用2個φ105銷軸固定在上回轉(zhuǎn)耳板上，繼續(xù)起升吊臂。用φ120銷軸將前后拉桿與撐架上的拉桿連接。收緊起升繩，使平衡臂滑輪組拉桿靠近，拆除支承架的小拉桿，使撐架后傾，當(dāng)平衡臂拉桿連接孔對正時，用φ140銷軸連接平衡臂拉桿。慢慢放下吊臂，吊臂處于水平狀態(tài)。吊起變幅機構(gòu)使它與平衡臂上的四個連接耳對正，穿上銷軸，用開口銷鎖住。起重臂情況：、穿繞起升鋼絲繩將主卷揚鋼絲繩從卷筒引出，從塔帽、起重臂根部、吊鉤、起重臂中間滑輪穿過，在起重臂前端固定。、安裝配重。80m臂長平衡軸安裝情況如下：吊鉤從配重框中穿過，依次吊起平衡重快放入平衡臂尾端，最窄的一塊最后安裝。八、頂升加節(jié)塔吊基本高度安裝高度完成后，為了達到工程需要的使用高度，需使用本身頂升系統(tǒng)進行加節(jié)頂升。檢查工作檢查頂升輔助裝置的安裝并液壓機構(gòu)處于使用狀態(tài)。液壓系統(tǒng)工作情況。檢查頂升套架是否與下支座連接好。檢查引進梁和引進小車是否安裝好。檢查頂升橫梁是否與油缸用銷軸連好并檢查掛靴是否吊在頂升耳座上。加節(jié)將引進小車用螺栓與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連，然后放到塔機引進梁下方把起重吊鉤換上起吊引進小車的專用吊鉤，吊起帶有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進小車，將其送進引進梁上。將小車開到對應(yīng)臂長平衡的理論計算位置。拆下回轉(zhuǎn)座與過渡節(jié)上的銷軸，啟動油缸控制手柄，油缸將上車部分頂起，使回轉(zhuǎn)底座的主角鋼與過渡節(jié)上的主角鋼微微離開5-10mm，觀察塔機上部回轉(zhuǎn)支座主角鋼是否與下面聯(lián)接的主角鋼在一條直線上，以此校驗小車的平衡位置是否正確。如不符合上述條件，應(yīng)開動小車以調(diào)整平衡位置，此時不得使塔吊做回轉(zhuǎn)等其它運動。如平衡，繼續(xù)頂升，頂?shù)揭粋€行程后，用鎖靴（聯(lián)接座）將頂起的部分固定在塔身頂升耳座上。將掛靴上的安全鍥取下，從頂升耳座上取下掛靴，提起油缸使橫梁與掛靴一起升到另一個耳座上，然后把掛靴掛到另一個耳座上，并用安全銷將其鎖好。提起操縱桿，使頂升套上的鎖靴（聯(lián)接座）與頂升耳座脫開繼續(xù)下一個頂升過程直至頂升的距離能放入一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為止。引進標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，用銷軸將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下面的過渡節(jié)或標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相聯(lián)，再用套架上的頂升用安全銷軸把引進的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下回轉(zhuǎn)支座相聯(lián)。直到加最后一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，必須用標(biāo)準(zhǔn)的塔身銷軸與回轉(zhuǎn)支座相聯(lián)。反復(fù)頂升作業(yè)達到使用高度,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上部魚尾板與塔式起重機下回轉(zhuǎn)支座用銷軸連接好。至此完成一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，重復(fù)以上步驟，直至加節(jié)到指定高度。九、塔機安裝完成投入使用前檢查保證運行機構(gòu)電氣連接完好檢查底盤下的電力是否順暢，以防損壞。檢查塔身連接銷軸是否固定到位，安全銷是否開口。檢查基礎(chǔ)節(jié)扶梯延伸部分的安裝情況。檢查小車檢修平臺是否安裝就位。檢查平衡臂上走道與護欄的固定情況。檢查起升和變幅鋼絲繩穿繞是否正確。檢查平衡臂配重的固定情況。檢查平衡臂走道上有無雜物，防止塔機運轉(zhuǎn)時墜下。附錄一：安全措施及注意事項1、塔吊安裝安全措施安裝作業(yè)之前，組織學(xué)習(xí)安裝（拆卸）安全技術(shù)方案，對班組作業(yè)人員進行技術(shù)方案交底，對分項工作容、技術(shù)要求、安全措施以及注意事項等進行單獨交底。作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，司機、吊裝指揮、電工及檢驗人員要持證上崗；進入作業(yè)現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)時要系好安全帶，著防滑鞋，冬季、雨季應(yīng)采取防滑措施。遇有架空輸電導(dǎo)線的場所，要保證電源線與架空輸電線有足夠的安全距離，如條件限制不能保證安全距離，要與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，采取有效安全防護措施后方可架設(shè)。作業(yè)人員必須遵守高空作業(yè)規(guī)則，嚴禁酒后上崗及高空拋物等一些不安全行為，安裝基本塔時遇六級風(fēng)以上禁止作業(yè)套架、回轉(zhuǎn)支承座、平衡臂、起重臂等大件吊裝作業(yè)前，現(xiàn)場負責(zé)人必須進行專項安全技術(shù)交底，每次起吊離地面20mm左右時必須停機，檢查安全平穩(wěn)性，確認安全可靠方能繼續(xù)起吊。對長大物件吊掛點應(yīng)準(zhǔn)確，保證被吊物件平衡，起吊前應(yīng)先用穩(wěn)固繩把兩端栓牢，防止重物旋轉(zhuǎn)、擺動和碰撞。安裝作業(yè)區(qū)（5-10）米圍外應(yīng)設(shè)安全警戒線，工地派專人把守，非有關(guān)人員不得進入警戒線，專職安全員應(yīng)隨時檢查各崗人員的安全情況，夜間作業(yè)，應(yīng)有良好的照明。安裝人員要工作崗位明確，作業(yè)職責(zé)明確，既要堅守崗位，又要互相配合，自覺遵守安全操作規(guī)程及塔機安全技術(shù)措施規(guī)定，集中精力，全神貫注的工作。塔機安裝完后，未經(jīng)“安裝質(zhì)量檢測試驗”合格，不得交付使用。塔吊安裝質(zhì)量檢測試驗合格后，應(yīng)將安全操作規(guī)程標(biāo)牌，塔機性能標(biāo)牌和安裝驗收標(biāo)牌，掛立于醒目處，以提醒操作人員和其他人員。塔機交付使用前，必須向使用單位做“塔機技術(shù)性能，保養(yǎng)和維修”及“安全技術(shù)規(guī)程”等交底，并取得使用單位簽字認可。2、塔吊安裝的施工安全措施全體人員必須嚴格遵守施工現(xiàn)場各項安全規(guī)章制度。施工人員均穿戴好安全用具，高空作業(yè)尤其要注意，安全帶要系牢于身體上部牢固構(gòu)件上。高空作業(yè)不得上下拋物件，各類安全用具及配件均應(yīng)用工具袋或吊藍，并用繩子吊上，放置于安全的地方。施工現(xiàn)場設(shè)紅白帶警戒線，并有專人監(jiān)督。施工人員應(yīng)集中思想，聽從專人指揮，吊運構(gòu)件應(yīng)緩慢，構(gòu)件起吊過程應(yīng)用繩牽引，防止空中轉(zhuǎn)動。吊索具應(yīng)有6倍以上安全系數(shù)，捆綁用鋼絲繩應(yīng)有10倍以上安全系數(shù)各類器具使用前均應(yīng)嚴格檢查，以防不測。塔機在頂升過程必須鎖住回轉(zhuǎn)制動器，禁止作回轉(zhuǎn)動作。在頂升過程中應(yīng)有專人指揮，指揮信號明確，遠距離指揮應(yīng)使用對講機。液壓操作人員應(yīng)集中精神，小心操作。四級以上風(fēng)力禁止頂升作業(yè)，大雨禁止高空安裝作業(yè)。起重人員應(yīng)明確構(gòu)件重量后方可起吊。全體施工人員必須遵循文明施工原則，做好落手清工作。3、塔吊頂升安全操作規(guī)程頂升前根據(jù)接高塔身的要求，準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（片式的應(yīng)拼好）并配齊扶梯和休息平臺等附件，經(jīng)檢查合格，并順著起重臂方向排成一列。按說明書規(guī)定，移動變幅小車，使塔機上部保持平衡，注意起重臂指向與引進軌道方向一致，銷緊旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，并做好小車臂桿上停置標(biāo)記。頂升接高小組成員按職責(zé)分工進入各崗位。檢查液壓系統(tǒng)工作是否正常，液壓油壓力應(yīng)符合規(guī)定，保持穩(wěn)定，活塞桿伸縮無卡阻現(xiàn)象。調(diào)整頂升套架導(dǎo)輪與塔身主弦桿之間的間隙應(yīng)適當(dāng)。頂升過程頂升過程要專人負責(zé)指揮，專人照顧電源，專人操縱液壓壓泵，專人扶扁橫梁，專人拉爬爪，專訪人安裝軸銷（螺栓等），精力集中，堅實崗位。夜間進行頂升作業(yè)時必須有足夠的照明。風(fēng)速超過四級或說明書中規(guī)定的風(fēng)速時，嚴禁進行頂升作業(yè)，在頂升過程中，如大風(fēng)突至，應(yīng)立即停止頂升，并使上下塔身聯(lián)固。在頂升過程中，禁止轉(zhuǎn)動起重臂和移動小車。在頂升過程中，如遇卡阻或其它故障，必須立即停機檢查，故障未經(jīng)排除，不得繼續(xù)頂升。作業(yè)人員必須集中精力，專心操作，不得探頭伸手，不得進入引進輪道圍，以免標(biāo)準(zhǔn)節(jié)突然移動軋傷。注意檢查電纜放松長度應(yīng)滿足需要，嚴防電纜在移動中發(fā)生喬蹭，卡塞和擠傷。剛引進接高的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，必須與下部塔身聯(lián)接牢固后，才能繼續(xù)向上頂升進行下一節(jié)加高作業(yè)。頂升完畢后：檢查并緊固上、下塔身之間的連接。重新調(diào)整頂升套架導(dǎo)輪間隙，使導(dǎo)輪完全與塔身脫離接觸。檢查液壓系統(tǒng)操縱手柄是否已拔回零位。檢查并切斷液壓頂升系統(tǒng)電源。解除回轉(zhuǎn)機構(gòu)的鎖定狀態(tài)，使塔機進入工作狀態(tài)。附錄二：安全事故處理應(yīng)急措施（應(yīng)急預(yù)案）1、應(yīng)急準(zhǔn)備1.1技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)本工程塔吊施工的全過程，針對各環(huán)節(jié)的每一步驟，按照安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程和方案要求，對所有施工人員進行安全交底，要使全員對工作和安全注意事項心中有數(shù)。物資準(zhǔn)備對進場需使用的所有機械設(shè)備、機具必須按照國家、地區(qū)規(guī)定要求進行核定和檢驗，確保其牢固可靠、適用。防護設(shè)施準(zhǔn)備對施工工作圍危險區(qū)進行警戒、設(shè)警戒線、掛安全警示牌，并安排專人看護；對需動火的作業(yè)，充分準(zhǔn)備好干粉滅火器備用；對于光線弱的情況，備全照明應(yīng)急設(shè)備。2、施工現(xiàn)場的急救步驟2.1報警事故發(fā)生第一時間，要立即報告，救護小組迅速采取有效急救措施，同時報警求救：救護：120火警：119 報警：110撥打報告時，不要驚慌，必須講清事故情況和已采取的措施，讓救護人員做好急救準(zhǔn)備，講清事故發(fā)生地點、附近特征，單位名稱，負責(zé)人、；報告程序：逐級也可越級?，F(xiàn)場疏導(dǎo)、自救在報救的同時，由各小組緊急就位，根據(jù)現(xiàn)場實際情況對傷員或財物進行救護，有次序地組織人員安全撤離，疏散群眾，清理救護通道。3、現(xiàn)場救護注意事項火災(zāi)救護人員要注意自我保護，使用滅火器時應(yīng)站在上風(fēng)位置，以防烈火、濃煙的熏烤而受到傷害?；馂?zāi)襲來時要迅速疏散撤離，不要貪戀財物。必須穿過濃煙時，采用用水浸濕的衣物披裹全身，用濕毛巾捂住口鼻，防止煙濃缺氧導(dǎo)致窒息。當(dāng)身上著火時，可就地打滾滅火，如被火困室，可用浸濕的衣物堵塞門縫，有水時可用水降溫，等待求援。如在火災(zāi)現(xiàn)場出現(xiàn)燒傷人員，在救護車到達之前，由救護小組人員將其轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域，并初步檢查傷員傷情，視其神智、呼吸等情況采取初步止血、止痛、防止休克、包扎傷口等措施，經(jīng)現(xiàn)場人員臨時處理后，迅速送往醫(yī)院救治。高空墜落嚴重創(chuàng)傷出血及骨折人員，由救護小組人員根據(jù)現(xiàn)場實際情況，在醫(yī)院急救人員到達之前，及時、正確地采取臨時性清潔、止血、包扎、固定和運送等措施：止血可采用壓迫止血法、繃帶止血法。先抬高傷肢，用消毒紗布或棉墊覆蓋傷口表面，再進行清理。止血后，創(chuàng)傷處用消毒的紗布覆蓋，再用干凈的繃帶或布條包扎，可保護創(chuàng)口、減少出血，預(yù)防感染。對于肢體骨折現(xiàn)象，可借助夾板、繃帶包扎來固定受傷的部位的上下兩個關(guān)節(jié)，可減少傷痛，預(yù)防休克。經(jīng)現(xiàn)場臨時止血、包扎的傷員，在救護車到達后應(yīng)盡快送往醫(yī)院救治，在搬運傷員時，救護人員要特別注意：在肢體受傷后局部出現(xiàn)疼痛、腫脹、功能障礙或畸形變化，就表示有骨折存在，宜在止血、固定、包扎后再移動，以防止骨折端因移動振動而移位，繼而損傷傷處附近的血管神經(jīng)，使創(chuàng)傷加重；對于開放性骨折，應(yīng)保持外露的斷骨固定，若有外露的斷骨回到皮膚以下時，應(yīng)告知醫(yī)院救護人員；在移動嚴重創(chuàng)傷伴有大量出血或休克現(xiàn)象的傷員時，要平臥傷員，頭部可放置冰袋，路上要避免震蕩，在移動高空墜落傷員時，因有椎骨受傷的可能，一定要有多人抬護，除抬上半身和腿外，一定要有專人護住腰部，這樣才能不會使傷員的軀干過分彎曲或伸展，切忌只抬傷員的兩肩與兩腿或單肩單背運傷員，使已受傷的椎骨移動，甚至斷裂造成截癱，嚴重者可導(dǎo)致死亡。護送傷員的人，應(yīng)向醫(yī)生詳細介紹受傷經(jīng)過，如受傷時間、地點、受傷時所受暴力的大小等現(xiàn)場情況。高空墜落受傷還應(yīng)介紹墜落高度、傷員先著地的部位或受傷的部位，著落時是否有其他阻擋或緩沖，以方便醫(yī)生診斷。觸電觸電者傷勢不重，神智清醒，但心驚慌，四肢發(fā)麻，全身無力，或觸電者在觸電過程中曾一度昏迷，但已清醒過來，救護人員則應(yīng)注意保持觸電者的空氣流通和保暖，使觸電者安靜休息，不要走動，嚴密觀察，有惡化現(xiàn)象時，趕快送醫(yī)院救治。觸電傷勢較重者，已失去知覺，但心臟跳動和呼吸存在，救護人員應(yīng)使觸電者舒適、安靜、溫暖地平臥，使空氣流通，并解開其衣服以利呼吸觸電者傷勢嚴重，呼吸停止或心臟跳動停止，不可以認為已經(jīng)死亡，救護人員應(yīng)立即施行人工呼吸或胸外心臟擠壓，迅速送往醫(yī)院救治，在送往醫(yī)院的途中，也不能停止急救。如果觸電者有外傷，救護人員可先用無菌生理鹽水和溫開水清洗傷口，設(shè)法止血，用干凈的繃帶或布類包扎，同時送往醫(yī)院救治。4、傷亡事故的報告發(fā)生傷亡事故后，負傷者或最先發(fā)現(xiàn)事故人，應(yīng)立即報告項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部在接到事故報告后，應(yīng)按照國務(wù)院493號令規(guī)定要求在第一時間逐級上報，按照“四不放過”的原則執(zhí)行，并且做到：5、搶救人員發(fā)生傷亡事故后要立即搶救受傷人員，第一時間將受傷人員送到最近的醫(yī)院進行救治工作。6、保護現(xiàn)場發(fā)生傷亡事故后要保護好現(xiàn)場，事故現(xiàn)場是進行事故調(diào)查、分析的重要環(huán)節(jié)，現(xiàn)場的原始狀態(tài)以及現(xiàn)場痕跡、物證，是事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和損失、后果的客觀反映，它同造成事故的人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)有著在的聯(lián)系，通過現(xiàn)場痕跡、物證的勘察分析，有助于找出事故的原因，分清事故責(zé)任，制定預(yù)防措施。從事故發(fā)生到有關(guān)部門的人員趕到事故現(xiàn)場前，一般都有一段時間，在這段時間，由現(xiàn)場緊急疏導(dǎo)小組人員保護現(xiàn)場的原始狀態(tài)，防止受自然條件或人為有意無意的破壞，在事故現(xiàn)場區(qū)域圍，設(shè)置警戒區(qū)，派組員看守，或用繩索、撒白灰、拉警戒帶等方法標(biāo)示出警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進入保護圍。更不允許無關(guān)部門進入現(xiàn)場勘察，在采取搶險、急救措施時，要派組員做好現(xiàn)場變動記錄和進行拍照等。7、現(xiàn)場清理清理現(xiàn)場必須在事故調(diào)查組取證完畢，完整記錄在案后進行，由組長組織小組人員進行清理。在此之前，任何人不得借口恢復(fù)施工而擅自清理現(xiàn)場。8、傷亡事故的處理發(fā)生事故后，在上級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，應(yīng)盡快會同有關(guān)部門組成調(diào)查小組，認真組織調(diào)查、分析，查明原因，追查事故責(zé)任人，妥善處理傷亡人員的善后工作，及時提出防措施，按照“四不放過”的原則擬寫傷亡事故報告，報當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門及時結(jié)案，并將事故調(diào)查的有關(guān)資料報送上級主管部門。附錄三：1、200噸汽車吊起重性能表2、塔吊拆除作業(yè)活動危險辨識與危險評價表序號人員和作業(yè)過程可能發(fā)生的危險危險評價風(fēng)險等級是否控制LECD1安拆平衡重A.作業(yè)人員高空墜落B.高空落物C.物體打擊3415160Ⅱ是2安拆起升鋼絲繩A.作業(yè)人員高空墜落B.鋼絲繩滑落3415160Ⅱ是3起重臂、平衡臂安拆A.作業(yè)人員高空墜落B.起重事故3610180Ⅰ是4爬升架及液壓頂升機構(gòu)安拆A.作業(yè)人員高空墜落B.起重事故25770Ⅲ是5塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安拆A.作業(yè)人員高空墜落B.起重事故25770Ⅲ是6設(shè)備運輸至現(xiàn)場A.車輛傷害25770Ⅲ是7施工準(zhǔn)備和施工配合A.擠壓和碰撞傷害B.車輛傷害25770Ⅲ是8作業(yè)人員高空移動A.作業(yè)人員高空墜落2615160Ⅱ是9高空作業(yè)A.高空落物和物體打擊25770Ⅲ是注：采用公式：D=LEC式中：D--崗位危險源危險性（危險程度）；L--發(fā)生事故的可能性；

E--人體暴露在此種危 險環(huán)境的頻繁程度；C--一旦發(fā)生事故會造成的損失后果3、塔吊拆除作業(yè)活動安全風(fēng)險控制對策表序號危險危險點描述擬采用的安全技術(shù)措施實施負責(zé)人實施結(jié)果1高空墜落作業(yè)人員高空移動時踩空、抓脫或受其他干