岳家灣隧道開挖首件施工方案

精心整理精心整理wordPAGEwordPAGE17精心整理wordPAGE中國(guó)中鐵貴州公路建設(shè)項(xiàng)目畢節(jié)至都格公路BD-T5合同段岳家灣隧道開挖首件工程施工方案編制：復(fù)核：批準(zhǔn)：中鐵三局集團(tuán)畢節(jié)至都格高速公路BD-T5合同段項(xiàng)目部二〇一三年一月目錄目錄 21、工程概況 31.1、工程簡(jiǎn)介 31.1.1、選取的原因 41.2、主要工程量 41.3、施工工期及進(jìn)度安排 42、施工方案 42.1、開挖方案 42.2、施工準(zhǔn)備 42.2.1、施工測(cè)量 42.2.2、勞動(dòng)力組織準(zhǔn)備 52.2.3、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 52.3、施工方法 6·2.3.1隧道施工技術(shù)措施 6·2.3.2、Ⅴ級(jí)圍巖――超短臺(tái)階法 7·2.3.3、爆破設(shè)計(jì) 9·2.3.4量測(cè)內(nèi)容及方法 102.4、洞身開挖工程質(zhì)量控制 132.5、洞身開挖質(zhì)量控制要點(diǎn) 142.6、施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制 142.7、洞身施工過程中的質(zhì)量控制 14·3、洞身開挖施工安全控制 153.1安全施工要點(diǎn) 153.2、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制 153.3、預(yù)防隧道塌方的安全措施 164、環(huán)境保護(hù)措施 174.1、棄土的利用和堆放 174.2、控制廢氣的排放 174.3、控制廢水、廢油及其它廢棄物對(duì)環(huán)境的污染 17目錄21、工程概況31.1、工程簡(jiǎn)介31.2、主要工程量41.3、施工工期及進(jìn)度安排42、施工方案42.1、開挖方案42.2、施工準(zhǔn)備42.3、施工方法62.4、洞身開挖工程質(zhì)量控制132.5、洞身開挖質(zhì)量控制要點(diǎn)142.6、施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制142.7、洞身施工過程中的質(zhì)量控制14·3、洞身開挖施工安全控制153.1安全施工要點(diǎn)153.2、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制153.3、預(yù)防隧道塌方的安全措施164、環(huán)境保護(hù)措施174.1、棄土的利用和堆放174.2、控制廢氣的排放174.3、控制廢水、廢油及其它廢棄物對(duì)環(huán)境的污染17岳家灣隧道開挖首件工程施工方案1、工程概況1.1、工程簡(jiǎn)介本合同段將選取ZK120+443～ZK120+444.2段作為隧道開挖首件工程，長(zhǎng)度為1.2米，設(shè)計(jì)圍巖級(jí)別為Ⅴ級(jí)；岳家灣隧道位于分離式路基段，左線隧道進(jìn)口樁號(hào)ZK120+423，出口樁號(hào)ZK124+560，全長(zhǎng)4137米；右線隧道進(jìn)口樁號(hào)YK120+463，，出口樁號(hào)YK124+565，全長(zhǎng)4102米。本合同段隧道圍巖分別為Ⅴ級(jí)、Ⅳ級(jí)、Ⅲ級(jí)三類，設(shè)計(jì)行車速度：80公里/小時(shí)，單洞建筑限界：凈高5米，凈寬10.25米(行車道寬度2×3.75米)。1.1.1、選取的原因岳家灣隧道ZK120+443～ZK120+444.2該段為最先施工段。為岳家灣隧道后期Ⅴ級(jí)開挖施工積累經(jīng)驗(yàn)，具有代表性。1.2、主要工程量項(xiàng)目名稱單位數(shù)量挖土石方M3129.121.3、施工工期及進(jìn)度安排序號(hào)樁號(hào)施工類型長(zhǎng)度（m）計(jì)劃開工日期計(jì)劃完工日期天數(shù)1ZK120+443～ZK120+444.2V級(jí)，環(huán)形開挖預(yù)留核心土法1.22013年1月8日2013年1月8日12、施工方案2.1、開挖方案隧道開挖總體上要求拱部采用光面爆破，邊墻部采用預(yù)裂爆破；Ⅴ級(jí)圍巖地段，采用環(huán)形開挖預(yù)留核心土法施工；隧道出渣采用挖機(jī)配合自卸車運(yùn)輸。2.2、施工準(zhǔn)備2.2.1、施工測(cè)量項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量部門人員將按發(fā)包人提供的施工設(shè)計(jì)資料，對(duì)線路中線、水準(zhǔn)點(diǎn)和中樁高程進(jìn)行復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主批復(fù)后，組織定位放線，對(duì)隧道工程布設(shè)精密導(dǎo)線網(wǎng)、水準(zhǔn)網(wǎng)，埋設(shè)永久樁和護(hù)樁。2.2.2、勞動(dòng)力組織準(zhǔn)備根據(jù)本工程的特點(diǎn)，加強(qiáng)內(nèi)部勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)的調(diào)整，選派專業(yè)化施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工；對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人進(jìn)行技能培訓(xùn)考核，施工工藝和操作規(guī)程交底，確保施工隊(duì)伍的有效投入，建立健全勞動(dòng)紀(jì)律和規(guī)章制度，形成“交底-施工-驗(yàn)收”的組織監(jiān)控體系；加強(qiáng)各專業(yè)工種的穿插流水，使施工隊(duì)伍處于最佳工作狀態(tài)，提高工作效率隧道開挖勞動(dòng)力組織及分工表：序號(hào)工種人數(shù)職責(zé)1現(xiàn)場(chǎng)管理員1負(fù)責(zé)施工組織指揮工作2技術(shù)人員2負(fù)責(zé)測(cè)量、技術(shù)指導(dǎo)及監(jiān)督3安全員1負(fù)責(zé)安全工作，發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患4電工1負(fù)責(zé)照明線路及動(dòng)力電力管理工作5電焊工4負(fù)責(zé)加工鋼拱架、零配件和其它焊接工作6開挖班20負(fù)責(zé)鉆孔、裝藥、連線、起爆、超前探孔7出渣班8負(fù)責(zé)洞內(nèi)外出碴運(yùn)輸合計(jì)37人2.2.3、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備遵循先進(jìn)性和技術(shù)性能相匹配及確保選用設(shè)備可靠性的原則進(jìn)行機(jī)械設(shè)備配套。針對(duì)隧道工程特點(diǎn)，配備的機(jī)具設(shè)備及運(yùn)輸車輛按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，足量到位，對(duì)機(jī)械及早調(diào)試、徹底檢修，保證上場(chǎng)機(jī)具性能完好。對(duì)于重型和大型機(jī)械選擇合適的便道運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，抓好材料的組織與管理，確保機(jī)具設(shè)備的高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備如下：序號(hào)類別型號(hào)數(shù)量1挖掘機(jī)小松pc20022裝載機(jī)柳工ZL50C23自卸出渣車金王子64皮卡江陵12.3、施工方法·2.3.1隧道施工技術(shù)措施（1）做好施工技術(shù)準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)對(duì)上崗人員的崗前培訓(xùn)，對(duì)關(guān)鍵工序做好技術(shù)分解，編制好作業(yè)指導(dǎo)書，嚴(yán)格按照規(guī)范作業(yè)。（2）進(jìn)洞前應(yīng)先做好洞口工程，穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡，做好天溝，邊溝等排水設(shè)施，確保地表水不致危及隧道的施工安全。（3）遇有不良地質(zhì)施工時(shí)，應(yīng)按照先治水，短開挖，弱爆破，先護(hù)頂，強(qiáng)支護(hù)，早襯砌的原則穩(wěn)步前進(jìn)。（4）將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)納入施工工序，綜合評(píng)定隧道開挖風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別，制定可行性施工組織方案和預(yù)案，正確指導(dǎo)施工。（5）當(dāng)洞口可能出現(xiàn)地層滑坡，崩塌，偏壓時(shí)，采取預(yù)加固措施。（6）當(dāng)圍巖壓力較大時(shí)，支護(hù)可能沉落或局部支護(hù)難以拆除，應(yīng)加大開挖斷面，預(yù)留支護(hù)沉落量以保證襯砌厚度，施工中及時(shí)根據(jù)監(jiān)控觀測(cè)資料進(jìn)行調(diào)整。（7）針對(duì)隧道含瓦斯段施工要求1）鉆爆要求瓦斯工區(qū)鉆孔時(shí)開挖工作面附近20m風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?%，采用濕式鉆孔；裝藥爆破時(shí)距爆破地點(diǎn)20m內(nèi)，風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?%，碎石、煤渣等阻塞開挖斷面不得大于1/3。瓦斯工區(qū)爆破作業(yè)必須采用煤礦許用炸藥，瓦斯突出地段采用安全等級(jí)不低于三級(jí)的煤礦許用的含水炸藥。瓦斯工區(qū)采用電力起爆，使用煤礦許用電雷管，嚴(yán)禁反向裝藥。在巖層內(nèi)爆破，炮眼深度不足0.9m時(shí)，裝藥長(zhǎng)度不得大于炮眼深度的1/2；炮眼深度為0.9m以上時(shí)，裝藥長(zhǎng)度不得大于炮眼深度的2/3。在煤層中爆破，裝藥長(zhǎng)度不得大于炮眼深度的1/2。炮眼深度不小于0.6m。爆破網(wǎng)路必須采用單回路爆破，采用串聯(lián)方式連接，嚴(yán)禁瞬發(fā)電雷管和毫秒電雷管在同一串聯(lián)網(wǎng)路中使用。電力起爆必須使用防爆型起爆器作為起爆電源，一個(gè)開挖工作面不得同時(shí)使用兩臺(tái)及以上起爆器起爆。在低瓦斯工區(qū)和高瓦斯工區(qū)進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，爆破15min后巡視爆破地點(diǎn)，檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、瞎炮、殘炮等情況，遇有危險(xiǎn)必須立即處理。在瓦斯?jié)舛刃∮?.0%，二氧化碳濃度小于1.5%，解除警戒后，工作人員方可進(jìn)入開挖工作面工作。在揭開有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)的煤層時(shí)，石門揭煤爆破時(shí)應(yīng)在洞外起爆，洞內(nèi)必須停電，停止一切作業(yè)，人員撤至洞外。在煤層開挖時(shí)，可在洞內(nèi)遠(yuǎn)距離爆破。揭煤爆破15min后，對(duì)爆破效果、瓦斯?jié)舛鹊冗M(jìn)行檢查，確認(rèn)安全后通知送電、開動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)。通風(fēng)30min后，由瓦檢人員檢測(cè)開挖工作面、回風(fēng)道瓦斯?jié)舛?，?dāng)開挖工作面瓦斯?jié)舛刃∮?.0%，二氧化碳濃度小于1.5%時(shí)，方可允許施工人員進(jìn)洞。2）通風(fēng)要求瓦斯隧道施工期間應(yīng)實(shí)施連續(xù)通風(fēng)，配置便攜式瓦檢儀、高濃度瓦檢儀、瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置和風(fēng)電鎖閉裝置，對(duì)瓦斯易于積聚的空間和襯砌模板臺(tái)車附近區(qū)域等，可采用局部通風(fēng)的方法，消除瓦斯積聚。瓦斯工區(qū)，必須有一套同等性能的備用通風(fēng)機(jī)，并經(jīng)常保持良好的使用狀態(tài)。瓦斯隧道采用抗靜電、阻燃的風(fēng)管。風(fēng)管口到開挖工作面的距離應(yīng)小于5m，風(fēng)管百米漏風(fēng)率不應(yīng)大于2%，風(fēng)管終口的送風(fēng)速度不低于5m/s或4m/s?！?.3.2、Ⅴ級(jí)圍巖――超短臺(tái)階法本標(biāo)段Ⅴ級(jí)圍巖采用超短臺(tái)階法開挖，即環(huán)形開挖預(yù)留核心土法施工，開挖后及時(shí)噴砼封閉巖面，及早施作噴錨網(wǎng)、鋼架初期支護(hù)，噴砼采用濕噴工藝。開挖方法見圖“2.3.2-1Ⅴ級(jí)圍巖超短臺(tái)階法施工工序示意圖”。圖2.3.2-1Ⅴ級(jí)圍巖超短臺(tái)階法施工工序示意圖超短臺(tái)階法分為上下兩個(gè)斷面進(jìn)行開挖，臺(tái)階長(zhǎng)度控制在5～10米。上下斷面采用平行作業(yè)。1）超短臺(tái)階法作業(yè)順序：A、對(duì)于上半斷面：用鉆孔臺(tái)車鉆眼、裝藥爆破，地層較軟時(shí)可用挖掘機(jī)開挖。安設(shè)錨桿和鋼筋網(wǎng)，按設(shè)計(jì)要求加設(shè)鋼支撐、噴射混凝土。用推鏟機(jī)將石渣推運(yùn)至臺(tái)階下，再由裝載機(jī)裝入車內(nèi)運(yùn)到洞外。B、開挖完畢后即初噴混凝土封閉圍巖，按設(shè)計(jì)施作局部錨桿或系統(tǒng)錨桿，錨桿為Ф25mm中空注漿錨桿，掛設(shè)鋼筋網(wǎng)片鋼筋網(wǎng)片與錨桿以點(diǎn)焊形式連接，噴射混凝土采用濕噴方式施工。C、對(duì)于下半斷面：用鉆孔臺(tái)車鉆眼、裝藥爆破。裝碴直運(yùn)至洞外。安設(shè)邊墻錨桿和噴射混凝土。用挖掘機(jī)開挖水溝。噴底部混凝土。D、下臺(tái)階初期支護(hù)初噴混凝土，施作邊墻系統(tǒng)錨桿，架設(shè)下部邊墻和仰拱格柵鋼架，掛網(wǎng)復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。采用超短臺(tái)階法開挖時(shí)，由于二次襯砌是按主要的承載結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，因此二次襯砌應(yīng)緊跟開挖面：在初期支護(hù)落底后應(yīng)及時(shí)施作二次襯砌仰拱和仰拱回填層，然后施作二次襯砌。2）采用短臺(tái)階法施工時(shí)，應(yīng)注意如下事項(xiàng)：A、下半斷面的開挖應(yīng)在上半斷面初期支護(hù)基本穩(wěn)定后進(jìn)行，或采用其它有效措施確保初期支護(hù)體系的穩(wěn)定性；采用單側(cè)開挖或雙側(cè)交錯(cuò)開挖，避免上部初期支護(hù)兩側(cè)同時(shí)懸空。B、下部邊墻開挖后必須立即噴射混凝土，并按規(guī)定做初期支護(hù)。C、量測(cè)工作必須即時(shí)，以觀察拱頂、拱腳和邊墻中部位移值，當(dāng)發(fā)現(xiàn)速率增大，立即進(jìn)行底（仰）拱封閉，或縮短進(jìn)尺，加強(qiáng)支護(hù)，分割掌子面等?！?.3.3、爆破設(shè)計(jì)1、設(shè)計(jì)原則采用光面爆破，根據(jù)地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖進(jìn)尺、爆破器材等條件編制爆破設(shè)計(jì)。根據(jù)圍巖特點(diǎn)合理選擇周邊眼間距及周邊眼的最小抵抗線，輔助炮眼交錯(cuò)均勻布置,周邊炮眼與輔助炮眼眼底在同一垂直面上,掏槽炮眼加深20cm。嚴(yán)格控制周邊眼裝藥量，采用間隔裝藥，使藥量沿炮眼全長(zhǎng)均勻分布。根據(jù)巖石特性選擇炸藥，本工程采用乳化炸藥。塑料導(dǎo)爆管非電毫秒雷管起爆。采用毫秒微差有序起爆，一般周邊眼采用導(dǎo)爆索起爆，以減小起爆時(shí)差。2、鉆爆參數(shù)選擇通過爆破試驗(yàn)確定爆破參數(shù)，試驗(yàn)時(shí)參照下表。表2.3.3-1光面爆破參數(shù)表巖石種類周邊眼間距E(cm)周邊眼最小抵抗線W(cm)相對(duì)距E/W周邊眼裝藥參數(shù)(kg/m)硬巖55～7060～800.7～1.00.30～0.35中硬巖45～6560～800.7～1.00.20～0.30軟巖35～5045～600.5～0.80.07～0.123、掏槽方式臺(tái)車開挖采用中空直眼掏槽，手風(fēng)鉆開挖采用斜眼掏槽。4、裝藥結(jié)構(gòu)及堵塞方式周邊眼用小直徑藥卷間隔裝藥，輔助眼和掏槽眼均采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)。所有裝藥炮眼用炮泥堵塞，周邊眼堵塞長(zhǎng)度不小于50cm。5、爆破效果監(jiān)測(cè)及爆破設(shè)計(jì)優(yōu)化爆破效果檢查內(nèi)容包括：a.超欠挖檢查；b.開挖輪廓是否圓順，開挖面是否平整檢查；c.爆破進(jìn)尺是否達(dá)到爆破設(shè)計(jì)要求；d.爆出石碴塊是否適合裝碴要求。e.炮眼痕跡保存率，硬巖≥80％，中硬巖≥60％,并在開挖輪廓面上均勻分布；f.兩次爆破銜接臺(tái)階不大于15cm。每次爆破后檢查爆破效果，分析原因及時(shí)修正爆破參數(shù)，提高爆破效果，改善技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。爆破設(shè)計(jì)優(yōu)化內(nèi)容：a.根據(jù)巖層節(jié)理裂隙發(fā)育、巖性軟硬情況，修正眼距、用藥量，特別是周邊眼；b.根據(jù)爆破后石碴的塊度修正參數(shù)；c.根據(jù)爆破振速監(jiān)測(cè)，調(diào)整單段起爆炸藥量及雷管段數(shù)；d.根據(jù)開挖面凹凸情況修正鉆眼深度，爆破眼眼底基本上落在同一斷面上?！?.3.4量測(cè)內(nèi)容及方法·2.3.4.1地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察1、對(duì)開挖后沒有支護(hù)的圍巖的觀測(cè)：a、開挖工作面觀察應(yīng)在每次開挖后進(jìn)行。觀察中發(fā)現(xiàn)圍巖條件惡化時(shí)，應(yīng)立即采取相應(yīng)處理措施；觀察后應(yīng)及時(shí)繪制開挖工作面地質(zhì)素描圖、填寫開挖工作面地質(zhì)狀態(tài)記錄表和施工階段圍巖級(jí)別判定卡。b、在節(jié)理、裂隙發(fā)育的鑲嵌壯、塊狀脆性硬巖地段應(yīng)重點(diǎn)觀察的節(jié)理、裂隙走向及發(fā)育程度，對(duì)易引起坍塌的巖塊及時(shí)進(jìn)行錨桿支護(hù)或噴射砼封閉。c、觀察開挖的穩(wěn)定狀態(tài),頂板有無坍塌現(xiàn)象。d、查看是否有涌水現(xiàn)象，確定涌水的位置、涌水量等。e、是否有底板隆起的現(xiàn)象。2、對(duì)已開挖已支護(hù)地段圍巖動(dòng)態(tài)的觀測(cè)a．噴射混凝土是否發(fā)生裂縫剝離或剪切破壞。b．鋼拱架是否有受擠壓變形情況。c．錨噴支護(hù)施工質(zhì)量是否符合規(guī)范要求。3、觀察圍巖破壞形態(tài)分析a．危險(xiǎn)性不大，不會(huì)發(fā)生急劇破壞，加之臨時(shí)支護(hù)即可穩(wěn)定的情況。b．應(yīng)當(dāng)引起注意的破壞，如拱頂混凝土噴層因受彎曲壓縮出現(xiàn)裂縫。c．危險(xiǎn)征兆的破壞，如拱頂混凝土噴層出現(xiàn)有對(duì)稱性局部的崩落，側(cè)墻內(nèi)移等。4、洞外觀察洞外觀察重點(diǎn)應(yīng)在洞口段和洞身埋身較淺地段，其觀察內(nèi)容應(yīng)包括地表開裂、地表沉陷、邊坡及仰坡穩(wěn)定狀態(tài)、地表水滲透情況等?！?.3.4.2水平相對(duì)凈空變化量測(cè)1、水平相對(duì)凈空變化量測(cè)采用收斂計(jì)量測(cè)隧道斷面凈空收斂情況。量測(cè)測(cè)點(diǎn)布置斷面間距不超過下表規(guī)定值。監(jiān)控量測(cè)斷面間距圍巖級(jí)別斷面間距(m)每斷面測(cè)點(diǎn)數(shù)量水平凈空變化拱頂下沉Ⅴ10～15每臺(tái)階(或分部)1條基線3個(gè)點(diǎn)注：測(cè)點(diǎn)布置還要根據(jù)開挖方法等具體情況確定。2、測(cè)點(diǎn)布置在距開挖面1米范圍內(nèi)并盡快安設(shè)讀數(shù)。初讀數(shù)在開挖后12h內(nèi)讀取，最遲不超過24h，而且在下一循環(huán)開挖前，必須完成初期變形值的讀數(shù)。3、測(cè)點(diǎn)應(yīng)牢固可靠、易于識(shí)別，并應(yīng)注意保護(hù)。4、測(cè)點(diǎn)布置如下圖所示，沿隧道周邊左右對(duì)稱布置。測(cè)點(diǎn)布置表地段開挖方法一般地段特殊地段環(huán)形開挖預(yù)留核心土法每臺(tái)階兩條水平測(cè)線每臺(tái)階一條水平測(cè)線，兩條斜測(cè)線監(jiān)控量測(cè)測(cè)點(diǎn)布置示意圖·2.3.4.3拱頂下沉量測(cè)(1)拱頂下沉量測(cè)應(yīng)與水平凈空相對(duì)變化量測(cè)在同一斷面內(nèi)進(jìn)行。采用水平儀、水準(zhǔn)尺測(cè)量。(2)當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件復(fù)雜，下沉量大或偏壓明顯時(shí)，除量測(cè)拱頂下沉外，尚應(yīng)量測(cè)拱腰下沉及隧底隆起量。(3)拱頂下沉量測(cè)與水平凈空相對(duì)變化量測(cè)宜采用相同的量測(cè)頻率，應(yīng)從下表中根據(jù)變形速度和距開挖工作面距離選擇較高的一個(gè)量測(cè)頻率。量測(cè)頻率表測(cè)點(diǎn)布置測(cè)設(shè)時(shí)間每10-30米一個(gè)斷面，每個(gè)斷面測(cè)點(diǎn)布置見圖(a)-(c),周邊收斂與拱頂下沉測(cè)點(diǎn)布置在同一斷面。1-15天16天-1個(gè)月1-3個(gè)月3個(gè)月以上1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月·2.3.4.4地表沉降量測(cè)在隧道洞口及隧道淺埋段應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè)，在施工初級(jí)階段、地質(zhì)條件較差地段或者變形和位移數(shù)率較大時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增加量測(cè)斷面和量測(cè)頻率。1、沿隧道洞口開挖邊仰坡線布置地表沉降測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)間距10～15米。在隧道中線附近測(cè)點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)加密，隧道中線兩側(cè)量測(cè)范圍不應(yīng)小于H0+B。2、隧道淺埋段地表沉降測(cè)點(diǎn)和隧道內(nèi)測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置在同一斷面里程。一般條件下，地表沉降測(cè)點(diǎn)縱向間距應(yīng)按下表要求布置。地表沉降測(cè)點(diǎn)測(cè)設(shè)時(shí)間測(cè)設(shè)時(shí)間開挖面距量測(cè)斷面≤2B時(shí)1～2次/天開挖面距量測(cè)斷面≤5B時(shí)1次/2天開挖面距量測(cè)斷面>5B時(shí)1次/周3、地表沉降測(cè)點(diǎn)按普通水準(zhǔn)點(diǎn)基點(diǎn)埋設(shè)。并在預(yù)計(jì)破裂面以外3～4倍洞徑以外設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)，作為各觀測(cè)點(diǎn)高程測(cè)量的基準(zhǔn)，從而計(jì)算出各種觀測(cè)點(diǎn)的下沉量。4、地表沉降橫向測(cè)點(diǎn)布置圖。2.4、洞身開挖工程質(zhì)量控制制訂創(chuàng)優(yōu)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，驗(yàn)收分項(xiàng)分部工程，建立嚴(yán)格的工序監(jiān)督和分項(xiàng)分部工程檢查、檢測(cè)制度，分項(xiàng)工程達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)不得驗(yàn)收；達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，不得進(jìn)入下道工序，以嚴(yán)格的工序把關(guān)實(shí)現(xiàn)分項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)，以嚴(yán)格的分項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)實(shí)現(xiàn)分部工程和單位工程創(chuàng)優(yōu)。2.5、洞身開挖質(zhì)量控制要點(diǎn)根據(jù)本隧道的施工要求，洞身開挖采用拱部弧形導(dǎo)坑開挖。進(jìn)尺控制在1.0-1.5m，預(yù)留拱部核心土，開挖拱部核心土?xí)r，兩側(cè)導(dǎo)坑交錯(cuò)開挖，滯后上臺(tái)階3-4m，進(jìn)尺按1-1.5m控制。下臺(tái)階預(yù)留核心土滯后兩側(cè)導(dǎo)坑2-3m，以發(fā)揮其正面支擋作用，并為拱部開挖施工預(yù)留操作平臺(tái)。下部核心土開挖后先進(jìn)行仰拱初期支護(hù)。2.6、施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制·2.6.1、對(duì)所有施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和崗前培訓(xùn)，對(duì)管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行專業(yè)強(qiáng)化培訓(xùn)。·2.6.2、研究設(shè)計(jì)文件，充分理解設(shè)計(jì)意圖，編制合理而切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，編制高標(biāo)準(zhǔn)的《質(zhì)量計(jì)劃》和《創(chuàng)優(yōu)實(shí)施細(xì)則》。2.7、洞身施工過程中的質(zhì)量控制·2.7.1、對(duì)機(jī)械和儀器設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量控制,杜絕不合格品進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)?！?.7.2、控制工序工藝流程，步步對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，處處對(duì)照設(shè)計(jì)，從根本上為創(chuàng)優(yōu)打下基礎(chǔ)，避免不合格品發(fā)生；·2.7.3、作好檢測(cè)、測(cè)量等手段，對(duì)施工過程隨時(shí)隨機(jī)跟蹤監(jiān)控，這是整個(gè)工程質(zhì)量保證體系的核心，也是創(chuàng)優(yōu)成敗的關(guān)鍵，要制定檢測(cè)工作程序和操作制度，保證體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；·2.7.4、嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程簽證制度，只有當(dāng)隧道工程師和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，方可轉(zhuǎn)入下道工序?！?.7.4.1對(duì)關(guān)鍵和特殊的工序，編制詳細(xì)的工藝細(xì)則，做好技術(shù)交底?！?.7.4.2對(duì)施工過程中的各種影響施工和工程質(zhì)量的情況、問題，及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)、處理和改正?！?.7.4.3做好原始記錄，加強(qiáng)對(duì)文件和資料的管理，分門別類建立臺(tái)賬，做到數(shù)據(jù)有據(jù)可查，質(zhì)量心中有數(shù)。·3、洞身開挖施工安全控制3.1安全施工要點(diǎn)·3.1.1預(yù)防機(jī)械開挖時(shí)，機(jī)械擺動(dòng)幅度較大傷及他人，要有專人指揮?！?.1.2人工清理過程中，派專人監(jiān)控掌子面圍巖狀況，發(fā)現(xiàn)異常，立即組織施工人員撤離。3.2、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制·3.2.1、完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，針對(duì)各工序及各工種的特點(diǎn)制定相應(yīng)的安全管理制度，并由各級(jí)安全組織檢查落實(shí)。·3.2.2、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全職責(zé)，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作?！?.2.3、項(xiàng)目開工前，由項(xiàng)目經(jīng)理部編制實(shí)施性安全技術(shù)措施，對(duì)開挖、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)要編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施，領(lǐng)導(dǎo)小組同意后實(shí)施?！?.2.4、嚴(yán)格執(zhí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度，施工前由項(xiàng)目經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)安全交底。項(xiàng)目施工隊(duì)對(duì)施工班組及具體操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。各級(jí)專職安全員對(duì)安全措施的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、督促并作好記錄。·3.2.5、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育針對(duì)遂道工程特點(diǎn)，定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，重點(diǎn)對(duì)專職安全員、安全監(jiān)督崗崗員、班組長(zhǎng)及從事特種作業(yè)的起重工、機(jī)械工、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)和考核，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)必備的基本知識(shí)和技能，提高安全意識(shí)。未經(jīng)安全教育的管理人員及施工人員不準(zhǔn)上崗，未進(jìn)行三級(jí)教育的新工人不準(zhǔn)上崗。變換工種或參加采用新工藝、新工法、新設(shè)備及技術(shù)難度較大的工序的工人必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格者才準(zhǔn)持證上崗。通過安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人，不被他人傷害，確保自身和他人安全，提高職工整體安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能力?！?.2.6、認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理部要保證檢查制度的落實(shí)，按規(guī)定定期檢查日期、參加檢查的人員。經(jīng)理部每10日檢查一次，項(xiàng)目隊(duì)安檢部門每7日檢查一次，作業(yè)班組實(shí)行每班班前、班中、班后三檢制，不定期檢查視工程進(jìn)展情況而定，如：施工準(zhǔn)備前、施工危險(xiǎn)性大、采用新工藝