T梁預(yù)制施工工藝

中鐵大橋局股份有限公司孝漢大道三期SG-5標(biāo)項目部文獻(xiàn)編號：XH·SGGY―002受控編號：

T梁預(yù)制施工工藝

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2023－1－22發(fā)布2023－1－25實行1總則1.1合用范圍1.1.1本施工方案合用于中鐵大橋局股份有限公司孝漢大道三期SG-5標(biāo)預(yù)制場1148片T梁工程施工。1.1.2施工人員要嚴(yán)格按照本施工方案規(guī)定進(jìn)行施工，值班技術(shù)人員及質(zhì)檢人員要對施工的每個環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查監(jiān)督，如發(fā)現(xiàn)與本施工方案規(guī)定不符要及時予以糾正。1.1.3本施工工藝未盡事宜，要按國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)程辦理。1.2編制依據(jù)本施工方案依據(jù)以下規(guī)范并結(jié)合以往類似的施工經(jīng)驗及現(xiàn)場實際情況編制。1.2.1孝感三汊至武漢天河公路工程兩階段施工圖設(shè)計第一冊。1.2.2《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-20231.2.3《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTJ/076-951.2.4《公路工程水泥混凝土實驗規(guī)程》JTJ053-941.2.5《公路工程質(zhì)量檢查評估標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2023）1.2.6《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》GB175-20231.2.7《公路工程集料實驗規(guī)程》JTGE42-20231.2.8《鋼筋焊接接頭實驗方法》JGJ/T27-20231.2.9《預(yù)應(yīng)力砼橋梁用金屬波紋管》JG225-20231.2.10《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》GB1497.2-20231.2.11《預(yù)應(yīng)力混凝土鋼鉸線》GB-T5224-20231.2.12中鐵大橋局股有限份公司《危害辯識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制程序》。2重要施工工藝流程在預(yù)制T梁施工過程中必須明確施工工序，保證各工序的銜接及工期的規(guī)定，具體施工工序流程圖如下：制梁臺座制梁臺座整修梁體鋼筋綁扎抽拔膠管、預(yù)埋件、錨墊板安裝▲鋼筋加工端模、側(cè)模安裝涂刷脫模劑梁體砼澆筑★梁體砼養(yǎng)護(hù)▲清理預(yù)應(yīng)力孔道梁體砼繼續(xù)養(yǎng)護(hù)至設(shè)計強(qiáng)度的85%▲穿鋼絞線束，安裝錨具預(yù)應(yīng)力束張拉★孔道壓漿★封端、移梁制作試件壓漿機(jī)檢查▲張拉機(jī)具檢查▲砼拌制及運送模板拆除質(zhì)量檢查，驗收出場模板加工鋼絞線下料、編束制作試件錨具檢查注：帶▲的為質(zhì)量控制點；帶★為特殊過程3鋼筋工程本協(xié)議段預(yù)制T梁采用φ8、φ10兩種II級鋼筋，Φ12、Φ16、Φ25、Φ28四種I級鋼筋。其中預(yù)應(yīng)力鋼束定位采用Φ12鋼筋，主梁負(fù)彎矩定位采用φ8鋼筋，梁肋采用φ10、Φ12、Φ25鋼筋，翼板采用φ10、Φ12鋼筋，梁端封錨采用φ10鋼筋，梁端錨下采用φ10、Φ12、Φ16鋼筋，橫隔梁采用φ10、Φ12、Φ25、Φ28鋼筋。3.1鋼筋下料成型3.1.1鋼筋加工及綁扎分兩部分，鋼筋加工在鋼筋加工車間內(nèi)進(jìn)行，然后用平板車運至制梁臺座開始綁扎。3.1.2根據(jù)設(shè)計圖紙，提出下料單，工班據(jù)以下料、加工。3.1.3鋼筋在加工彎制前要調(diào)直并清理干凈，不得有油漬、漆污、水泥漿等。3.1.4工班下料時，要根據(jù)梁體鋼筋編號和供料尺寸的長短，統(tǒng)籌安排，采用連續(xù)配料法下料以減少鋼筋的損耗。3.1.5鋼筋要在常溫下加工，不能加熱。彎制鋼筋從中部開始，逐步彎向兩端，彎鉤一次完畢。3.1.6T梁螺紋鋼筋宜采用雙面搭接焊。其搭接長度≧5d，且不得有鋼筋燒傷及咬邊的現(xiàn)象，焊接完畢后保證2根鋼筋同軸線，鋼筋軸線在接頭處的彎折角不大于4°。3.1.7焊接接頭按每300個為一個驗收批，規(guī)定抽取試件作冷彎和抗拉實驗，合格后方可使用。3.1.8通長鋼筋焊接在鋼筋加工車間進(jìn)行，鋼筋焊接完畢后用龍門吊運至制梁臺座處。氣溫低于5℃時，應(yīng)采用措施，否則不得進(jìn)行鋼筋施焊作業(yè)。3.1.9鋼筋成型前要事先放出鋼筋大樣，根據(jù)大樣試彎三根合格后方可大批成型。鋼筋彎曲成型嚴(yán)格控制彎鉤（90°）尺寸及鋼筋凈保護(hù)層厚度，允許偏差+5mm～0mm。3.1.10冬季電弧焊接時，要有防雪、防風(fēng)及保溫措施，并選用韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。3.2鋼筋綁扎鋼筋綁扎在制梁臺座上進(jìn)行以提高生產(chǎn)效率、減少鋼筋二次搬運的過程、頂（翼緣）板與底肋板鋼筋分開綁扎，肋板鋼筋綁扎完畢并報檢后，拼裝肋板模板后方可進(jìn)行翼板鋼筋綁扎。3.2.1鋼筋綁扎定位架用型鋼制作，其外形分別按照梁體肋板形狀制作，縱向按照鋼筋的間距焊定位筋，以保證鋼筋對位準(zhǔn)確，操作方便。3.2.2鋼筋綁扎注意要考慮梁體張拉后的壓縮量,當(dāng)梁體底肋板鋼筋綁扎完畢后，抽拔膠管在梁體底肋板鋼筋綁扎臺位上進(jìn)行安裝定位。3.2.3為保證抽拔膠管位置準(zhǔn)確，縱向每50cm設(shè)立一道定位網(wǎng)，定位鋼筋采用Φ12鋼筋。抽拔膠管須保證平順，抽拔膠管與鋼筋相碰時，可適當(dāng)移動梁體構(gòu)造鋼筋或進(jìn)行適當(dāng)彎折。3.2.4定位網(wǎng)鋼筋要與肋板鋼筋焊接在一起，定位網(wǎng)的網(wǎng)眼凈尺寸要比橡膠管管外徑大2～3mm。3.2.5鋼筋綁扎時，其扎絲頭均須進(jìn)入鋼筋區(qū)域內(nèi)，不得外伸至保護(hù)層內(nèi)。3.2.6保護(hù)層墊塊采用細(xì)石混凝土墊塊，其抗腐蝕能力和抗壓強(qiáng)度要高于構(gòu)件本體混凝土，且水膠比不大于0.4。墊塊要按照鋼筋直徑制成十字型凹槽狀，綁扎在鋼筋十字交叉處以保證墊塊綁扎后不會轉(zhuǎn)動，墊塊底部采用錐形。3.2.7保護(hù)層墊塊的設(shè)立規(guī)定如下：墊塊呈梅花形布置，側(cè)面和底面至少為4個/m2。3.2.8鋼筋安裝完畢后需經(jīng)質(zhì)檢工程師檢查并報監(jiān)理工程師檢查后方可安裝模板。預(yù)應(yīng)力管道（抽拔膠管）、鋼筋加工及安裝誤差見下表：預(yù)應(yīng)力管道（抽拔膠管）、鋼筋加工及安裝允許誤差表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差（mm）1預(yù)應(yīng)力預(yù)留管道位置與設(shè)計位置的偏差距跨中4m范圍內(nèi)4距跨中4m范圍外62受力鋼筋全長±103彎起鋼筋的彎折位置204箍筋內(nèi)凈尺寸±35橋面主筋間距及位置偏差（拼裝后檢查）156底板鋼筋間距及位置偏差87箍筋間距及位置偏差158保護(hù)層厚度＋5，09其他鋼筋偏移量204模板制安4.1模板制作4.1.1為保證T梁混凝土外觀質(zhì)量，保證T梁預(yù)制周期滿足總工期規(guī)定，T梁預(yù)制用模板均采用新制鋼模，共8套模板，其中中梁模板6套，邊梁模板2套。4.1.2模板在設(shè)計制造時，要有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，保證梁體各部位結(jié)構(gòu)尺寸對的及預(yù)埋件的位置準(zhǔn)確，且具有可以多次反復(fù)使用不至產(chǎn)生影響梁體外形的剛度。4.1.3側(cè)模采用分段制造，制造規(guī)定如下：模板接縫處要嚴(yán)密，焊縫采用熔透焊，焊縫打磨平整，預(yù)留工地組拼的接縫須采用刨邊對接，預(yù)拼后對接縫不大于2mm，錯臺不大于1mm，板面不平整度小于2mm/m。4.1.4模板與混凝土接觸面的面板焊縫要打磨平整，不能有焊疤、凹坑、燒傷等現(xiàn)象。4.1.5為保證梁體底面平整，在底座表面設(shè)有6mm鋼板。4.2反拱度設(shè)立4.2.1底座設(shè)立向下的二次拋物線反拱，以防由于張拉起拱而影響橋面板的厚度。4.2.2邊跨臺座底座反拱為30mm，中跨臺座底座反拱為30mm。4.2.3我部將綜合第一片梁張拉后起拱值及預(yù)計存放時間進(jìn)行調(diào)整臺座反供數(shù)值，以指導(dǎo)后續(xù)的T梁預(yù)制。30mT梁制梁臺座反拱表臺座縱向（m）151284跨中481215制梁臺座反拱值(mm)01021283028211004.3側(cè)模板安裝4.3.1T梁模板由專業(yè)廠家加工成型，運到工地后先進(jìn)行試拼，重要檢查模板是否有足夠的剛度，強(qiáng)度和穩(wěn)定性，接縫是否嚴(yán)密，各部尺寸是否滿足設(shè)計和規(guī)范規(guī)定。試拼無誤后對其面板進(jìn)行打磨，涂油，防止銹蝕。側(cè)模外用油漆編號，便于安裝模板。4.3.2T梁模板安裝前為防止底板漏漿，在臺座側(cè)面貼上燕尾橡膠條。用龍門吊吊裝，吊裝時遵循“慢吊，輕放”的原則，防止模板碰撞變形。側(cè)模從中間向兩邊對稱拼裝，先拼裝臺座中間兩塊側(cè)模，定好后，連接臺座對拉桿。調(diào)節(jié)翼板橫坡后，即可連接梁頂對拉桿。對拉桿連接后，用水準(zhǔn)儀復(fù)核此模板高度，合格后可向兩邊對稱拼裝側(cè)模。兩塊模板面板連接處可采用軟橡膠條填塞，待面板夾緊，橡膠擠壓變形堵住面板之間的空隙，能有效防止漏漿。全套側(cè)模拼裝完畢后，測量人員及現(xiàn)場技術(shù)人員檢查模板線形，高度，翼板橫坡，端、中橫隔板等，檢查合格后，安裝端頭錨墊板，再安裝端頭及齒板模板。4.4端模安裝4.4.1肋板鋼筋吊裝就位后安裝端模。4.4.2端模安裝時橡膠管要逐根與端模上錨墊板孔相應(yīng)穿入，橡膠管穿進(jìn)時要緩慢平穩(wěn)，端模兩側(cè)同步移動，不得強(qiáng)行推動。4.4.3端模安裝后，檢查梁長及梁寬，錨墊板要與預(yù)應(yīng)力孔道軸線垂直并與端模密貼。4.5模板安裝允許誤差序號項目要求檢查方法1模板總長±10mm尺量檢查各不少于3處2底模板寬+5mm、0尺量檢查各不少于5處3底模板中心線與設(shè)計位置偏差≤2mm拉線量測4橋面板中心線與設(shè)計位置偏差≤10mm拉線量測5模板傾斜度偏差3‰吊線尺量檢查各不少于5處6側(cè)、底模不平整度≤2mm／m1m靠尺和塞尺檢查各不少于5處7橋面板寬±10mm尺量檢查不少于5處8底板厚度+10mm、0尺量檢查不少于5處9頂板厚度+10mm、0尺量檢查不少于5處10端模板預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道偏離設(shè)計位置3mm尺量檢查5混凝土施工5.1混凝土配合比5.1.1本工程采用強(qiáng)度等級為42.5水泥，質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》GB175-2023規(guī)定的規(guī)定，摻和料采用粉煤灰，每立方混凝土膠凝材料總量不高于500kg/m3，水灰比不大于0.35。對由外加劑帶入混凝土的堿含量應(yīng)進(jìn)行控制。5.1.2混凝土必須具有較好的和易性，塌落度在160～180mm范圍內(nèi)。5.1.3為提高混凝土的初期強(qiáng)度及改善混凝土和易性，要摻用減水劑及其他外加劑，其摻量由實驗擬定。5.2混凝土攪拌5.2.1開盤前實驗人員要嚴(yán)格測定粗細(xì)骨料的含水率，準(zhǔn)確測定因天氣變化而引起的粗細(xì)骨料含水量變化，以便及時調(diào)整施工配合比。一般情況下，含水量每班抽測2次，雨天要隨時抽測，并按測定結(jié)果及時調(diào)整混凝土施工配合比。計算每盤混凝土實際需要的各種材料用量。水、膠凝材料及外加劑的用量要準(zhǔn)確到±1%，粗細(xì)骨料的用量要準(zhǔn)確到±2%。5.2.2混凝土配料和計量：混凝土配料必須按實驗告知單進(jìn)行，并有實驗人員值班。5.2.3開盤前要檢查砂、石的質(zhì)量情況，核算所使用的原材料與配合比告知單是否相符、數(shù)量是否足夠生產(chǎn)一片梁。5.2.4開盤前要校核上料計量裝置，使誤差控制在規(guī)定允許的范圍內(nèi)，檢查各運轉(zhuǎn)設(shè)備是否完好，保證開盤后設(shè)備能正常運轉(zhuǎn)。5.2.5開盤前要準(zhǔn)確掌握天氣預(yù)報情況，對各種不利氣候有相應(yīng)的準(zhǔn)備措施，如冬、夏季的施工措施、砂石料保溫或降溫措施、雨天的防雨措施等。5.2.6開盤前要檢查拌合機(jī)、澆筑、振搗等各工序設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，風(fēng)、水、電、汽的供應(yīng)情況。5.2.7開盤前，要辦理模板、鋼筋等工序的檢查簽證手續(xù)。5.2.8混凝土原材料計量后，先向攪拌機(jī)投入細(xì)骨料、水泥和礦物摻和料，攪拌均勻后加水并將其攪拌成砂漿，再向攪拌機(jī)投入粗骨料，充足攪拌后再投入外加劑，并攪拌均勻。5.2.9炎熱季節(jié)攪拌混凝土?xí)r，要采用在骨料堆場搭設(shè)遮陽棚、采用低溫水?dāng)嚢杌炷恋却胧p少混凝土拌和物的溫度，或盡也許在早上和下午攪拌混凝土，以保證混凝土的入模溫度不大于30℃。5.2.10冬季攪拌混凝土前，要先通過熱工計算，并經(jīng)試拌擬定水和骨料需要預(yù)熱的最高溫度，以滿足混凝土最低入模溫度（不小于5℃）規(guī)定。要優(yōu)先采用加熱水的預(yù)熱方法調(diào)整拌和物溫度，但水的加熱溫度不高于80℃。當(dāng)加熱水還不能滿足規(guī)定或骨料中具有冰、雪等雜物時，也可先將骨料均勻地進(jìn)行加熱，其加熱溫度不高于60℃。水泥、外加劑及礦物摻和料不得直接加熱。5.2.11減水劑采用溶液加入，為充足發(fā)揮減水劑的作用，在拌和時其溶液用后添法，加入減水劑后，混凝土拌和料在攪拌機(jī)中連續(xù)攪拌時間不得少于30s。5.2.12根據(jù)設(shè)計配合比及現(xiàn)場測試的砂石含水率計算出施工配合比。對前三盤逐盤測試混凝土的坍落度、溫度、含氣量，觀測其和易性。5.3混凝土的運送梁體砼采用砼拌合站集中拌合，用砼輸送車將砼運至龍門吊作業(yè)范圍內(nèi)，龍門吊吊起料斗向模板內(nèi)灌注。5.4混凝土的澆筑澆筑混凝土前，要仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固限度。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少為4個/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。梁體混凝土采用一次性連續(xù)澆筑成型。單片梁混凝土澆筑時間不超過6h或不得超過混凝土的初凝時間。預(yù)制梁混凝土拌和物入模前含氣量要控制在2.0～4.0％，模板溫度在5～35℃，混凝土拌和物入模溫度在5～30℃。梁體混凝土的澆筑順序及規(guī)定如下：澆筑T梁混凝土前應(yīng)嚴(yán)格檢查伸縮縫、護(hù)欄、泄水管、支座等附屬設(shè)施的預(yù)埋件是否齊全，擬定無誤后方能澆筑。施工時，應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力管道及鋼筋位置準(zhǔn)確。梁端2m范圍內(nèi)及錨下混凝土局部應(yīng)力大、鋼筋密，特別是錨下混凝土，應(yīng)充足振搗密實，嚴(yán)格控制質(zhì)量。T梁澆筑砼分層分段進(jìn)行，一方面澆筑底至板馬蹄型部位，然后澆筑肋板，最后澆筑頂板和翼板。砼澆筑時采用從一端向另一端澆筑進(jìn)行，為保證端頭砼的強(qiáng)度，澆筑到離端頭5m左右時，重新從另一端頭開始向中間澆筑，橫隔板與主梁砼同時澆筑。分層下料、振搗，每層厚度不宜超過30cm，上下層澆注時相隔不宜超過1小時(當(dāng)氣溫在30℃以上時)或1.5小時(當(dāng)氣溫在30℃以下時)。上層砼必須在下層砼振搗密實后方能澆注，以保證砼有良好的密實度。砼振搗以安裝在側(cè)模支架上的附著式振動器為主，插入式振動器為輔。附著式振動器按梅花形布置，水平間距為1.0m。砼振搗與灌注配合進(jìn)行，振動時間和次數(shù)，依砼密實度而調(diào)整。密實的標(biāo)準(zhǔn)是：砼不再下沉，無氣泡上升，表面泛漿。灌注上翼板砼時，以插入式振動器為主。在梁體混凝土澆筑過程中，要指定專人值班檢查模板、鋼筋，如發(fā)現(xiàn)螺栓、支撐等松動要及時擰緊，漏漿處要及時堵嚴(yán)，鋼筋和預(yù)埋件如有移位，要及時調(diào)整保證位置對的?；炷琳駬v過程中，嚴(yán)禁棒頭和抽拔膠管、鋼模及預(yù)埋件相接觸。混凝土澆筑入模時下料,要均勻，注意與振搗相配合，混凝土的振搗與下料交錯進(jìn)行。安排專人測量混凝土入模溫度和鋼模溫度，并做好記錄?；炷琳駝訒r間，要以表面沒有氣泡逸出，混凝土表面平坦泛漿以及混凝土面不再下沉為宜。混凝土振搗要有專人指揮、檢查，振搗要定人定點分區(qū)包干、責(zé)任到人。操作插入式振動器時要快插慢拔，振動棒移動距離不超過振動棒作用半徑的1.5倍（約40cm），每點振動時間約20s～30s，振動時振動棒上下略為抽動，振動棒插入深度以進(jìn)入前次澆筑的混凝土面層下50～100mm為宜。為保證橋面混凝土密實、平整、坡度順暢，砼澆筑完畢后初凝之前對T梁頂板表面進(jìn)行人工拉毛解決，以方便后續(xù)橋面砼施工。5.5混凝土質(zhì)量檢查5.3.1澆筑一片梁制取抗壓試件不少于6組，其中標(biāo)養(yǎng)試件3組，同條件試件3組，每組試件為三件一組，試件尺寸為150×150×150mm。標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d混凝土立方體強(qiáng)度2組，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)7d混凝土立方體強(qiáng)度1組。同條件養(yǎng)護(hù)試件3組，作為拆模、張拉等工序的強(qiáng)度依據(jù)。5.3.2除標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外，施工用試件隨梁體養(yǎng)護(hù)，其養(yǎng)護(hù)條件與梁體養(yǎng)護(hù)條件相同。5.3.3當(dāng)現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)結(jié)束試件脫模后，標(biāo)養(yǎng)試件要立即放入標(biāo)養(yǎng)室內(nèi)養(yǎng)護(hù)。施工用試件繼續(xù)與梁體同條件養(yǎng)護(hù)，直到規(guī)定齡期或試壓為止。5.6混凝土的冬季施工5.4.1凡澆筑現(xiàn)場晝夜平均氣溫低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時，混凝土工程要按冬季施工有關(guān)規(guī)定辦理。5.4.2在冬季施工條件下，拌合用水、砂、石骨料等要符合下列規(guī)定：⑴當(dāng)氣溫在0℃～-5℃時：a.水加溫到60℃。b.砂、石骨料有冰雪時，要通蒸汽加熱到0℃以上，并融化冰雪;c.混凝土出拌合機(jī)溫度不低于+10℃，入模溫度不低于+5℃。⑵當(dāng)氣溫在-5℃～-10℃時：a.水加溫到80℃；砂、石料加熱到0℃以上。b.砂、石料與熱水先拌勻后，再加水泥攪拌。c.混凝土出拌合機(jī)溫度不低于15℃，入模溫度不低于10℃。5.4.3當(dāng)氣溫低于-10℃時，不澆筑混凝土。5.4.4砂、石骨料加溫采用在砂石料存放棚內(nèi)加溫，砂石棚規(guī)定密閉，加溫方法可采用煤爐空氣加熱法、蒸汽加熱法等，其中以空氣加熱法為優(yōu)。5.4.5加溫的砂、石料數(shù)量要能滿足澆筑一片梁的規(guī)定，加溫工作要在使用前進(jìn)行。5.4.6混凝土澆筑前先在制梁臺座蒸養(yǎng)棚內(nèi)運用煤爐升溫，澆筑完畢4～6h后開始通蒸汽養(yǎng)護(hù)。蒸汽養(yǎng)護(hù)分靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段。靜停期間要保持棚溫不低于5℃，澆筑完4h后方可升溫，升溫速度不得大于10℃/h，恒溫養(yǎng)護(hù)期間蒸汽溫度不超過45℃，混凝土芯部溫度不超過60℃，最大不得超過65℃；降溫速度不得大于10℃/h。5.4.7向拌合機(jī)送料時，避免水泥直接與熱水接觸，要先加砂、石，后加熱水翻拌，再加入水泥進(jìn)行拌合，其拌合時間一般較常溫施工時延長1分鐘。5.4.8在冬季施工時，模板內(nèi)常積冰、雪，澆筑混凝土前，一定要將冰雪融化，并將融化水排除。如遇氣溫變化，要及時用篷布遮蓋已立好的模板，以減少積存模板之內(nèi)的冰雪。5.7混凝土的夏季施工5.5.1當(dāng)室外溫度超過35℃或混凝土拌合物出盤溫度達(dá)成25℃及以上時，要按夏季施工辦理。如改變混凝土澆筑時間，盡量安排在上午11：00以前澆筑完或下午16：00以后開盤澆筑。5.5.2夏季施工砂石料要進(jìn)入有大棚內(nèi)。當(dāng)混凝土的出盤溫度超過25℃時，要采用降溫措施。如對砂石料灑水降溫或用冰水?dāng)嚢杞禍亍?.5.3若混凝土出盤溫度超過25℃或氣溫過高還要對模板外表面灑水降溫，混凝土輸送泵管要用濕麻袋覆蓋并經(jīng)常灑水降溫。灑水時要注意不得將水灑入模板內(nèi)。在有條件的情況下將模板及鋼筋進(jìn)行遮蓋。6混凝土養(yǎng)護(hù)6.1在自然氣溫較高，生產(chǎn)臺座周期允許以及其它一些保證梁體不致開裂的措施的情況下，擬采用灑水養(yǎng)護(hù)。6.2當(dāng)T梁頂板混凝土澆筑完畢、要盡量減少暴露時間，并用塑料薄膜緊密覆蓋防止水分蒸發(fā)。當(dāng)溫度較高、氣候干燥時要灑水保濕。混凝土初凝后T梁面板要用土工布或麻袋覆蓋，但不得污染梁面。6.3梁體養(yǎng)護(hù)用水與拌制梁體混凝土用水相同。6.4灑水次數(shù)要以混凝土表面濕潤狀態(tài)為度。一般的白天以1—2小時一次，晚上4小時一次。6.5灑水養(yǎng)護(hù)的時間：從澆筑開始計時，養(yǎng)護(hù)實際不少于7天。6.6在對梁體進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)的同時，要對隨梁養(yǎng)護(hù)的混凝土試件進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，使試件與梁體混凝土強(qiáng)度同步增長。6.7當(dāng)氣溫在+10℃以下時，梁體要采用保溫保濕措施。6.8當(dāng)天平均氣溫低于+5℃，不得進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。7模板拆除混凝土養(yǎng)護(hù)階段要對混凝土的暴露表面作好充足的覆蓋工作，同時用與環(huán)境溫度基本相同的水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保證拆模前表層溫度與環(huán)境溫度之差小于15℃，以避免混凝土出現(xiàn)溫度裂紋。7.1端模拆除7.1.1拆端模時混凝土強(qiáng)度達(dá)成25Mpa即可拆除。7.1.2拆去端模上錨墊板的連接螺栓；7.1.3脫模時，嚴(yán)禁生拉硬撬，以免損壞梁體。7.2外模拆除7.2.1當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)成25Mpa時拆除，方允許拆除外模。7.2.2拆外模前要檢查所有的連接螺栓是否拆掉，特別是側(cè)模與底模連接的螺栓要仔細(xì)檢查不得漏拆。7.2.3外模拆除后要及時在翼緣板、底肋板及上腋角處噴涂混凝土養(yǎng)護(hù)劑。7.2.4拆模時，梁體混凝土芯部與表層溫差、混凝土表層與環(huán)境溫差不大于15℃；且要保證棱角完整。當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時，待表層混凝土冷卻至5℃以下時才可拆除模板。7.2.5大風(fēng)或氣溫急劇變化時不能拆模。7.2.6拆模時先備好吊具，不能用大錘敲擊以防損壞梁體和模板。7.2.7T梁模板拆除采用5T龍門吊施工。8預(yù)應(yīng)力張拉8.1鋼絞線束制作8.1.1領(lǐng)取鋼絞線要按實驗報告單逐盤檢查領(lǐng)料。8.1.2鋼絞線下料要在特制的放盤筐中進(jìn)行，防止鋼絞線彈出傷人和扭絞。8.1.3散盤后的鋼絞線要細(xì)致檢查外觀，發(fā)現(xiàn)劈裂、重皮、小刺、折彎、油污等需進(jìn)行解決。8.1.4鋼絞線按圖紙設(shè)計長度作為下料依據(jù)。下料要在平整的水泥地面上進(jìn)行。鋼絞線下料長度誤差不得超過30mm。8.1.5鋼絞線下料時切割口兩側(cè)各30mm處用鐵絲綁扎，下料要采用砂輪鋸切割。8.1.6鋼絞線要根據(jù)各孔道的長度分別編束綁扎，綁扎用φ1mm鐵絲纏繞扎緊，綁扎間隔不大于1.5米，編束后的鋼絞線要順直不得扭結(jié)。8.1.7編束后的鋼絞線按編號分類存放，離端部懸出長度不得大于0.8米。8.2鋼絞線穿束8.2.1鋼絞線穿放前要清除孔道內(nèi)雜物，運用卷揚機(jī)或人工整束穿放，穿入孔道內(nèi)的鋼絞線要整齊順直，直線段每1米用扎絲捆扎一道，曲線段每0.5米用扎絲捆扎一道，以防止鋼絞線互相纏繞。8.2.2鋼絞線穿入梁體后若擺放時間不能過長，應(yīng)將裸漏在外的鋼絞線采用塑料薄膜包裹等措施防止銹蝕。8.3千斤頂與油表校正8.3.1張拉千斤頂采用前卡式液壓千斤頂，千斤頂在預(yù)施應(yīng)力前必須通過校正，擬定其校正系數(shù)，校正系數(shù)不得大于1.05。校正工作按以下方法進(jìn)行。8.3.2壓力環(huán)（或測力計）校正方法：將千斤頂及壓力環(huán)（或測力計）安裝在固定的框架中，用已校正過的壓力表與千斤頂配套校驗。油表每5MPa一級，測出相應(yīng)的壓力環(huán)（或測力計）的千分表讀數(shù)，并換算成相應(yīng)的壓力值。8.3.3校正千斤頂用的壓力環(huán)（或測力計）必須在有效期內(nèi)，壓力環(huán)（或測力計）的校驗有效期為一年。8.3.4張拉千斤頂在下列情況下必須重新進(jìn)行校驗：⑴張拉了300次以后；⑵張拉油頂使用6個月以后；⑶張拉千斤頂維修或更換配件以后；⑷張拉千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常以后。8.3.5本工程采用前卡式Y(jié)CQ千斤頂，張拉千斤頂校正前，須將油泵、油壓表、千斤頂安裝好后，試壓三次，每次加壓至最大使用壓力的10%，每次加壓后維持5分鐘，壓力減少不超過3%，否則要找出因素并解決，然后才進(jìn)行校驗工作。8.3.6油壓表的選用為：⑴本工程選用0.4級油壓表，剛好與千斤頂配套，每一個月校核一次。⑵油壓表最大表盤讀數(shù)：60MPa，每格讀數(shù)為0.5MPa，表盤直徑要大于15cm，油表為防震型。8.3.7油壓表使用超過允許誤差或發(fā)生故障（如指針不回零）時必須重新校正。8.3.8油泵的額定壓力宜為張拉力相應(yīng)壓力值的1.5倍。油箱容量宜為張拉千斤頂總輸油量的1.5倍。8.3.9油泵的額定壓力宜為張拉力相應(yīng)壓力值的1.5倍。油箱容量宜為張拉千斤頂總輸油量的1.5倍。8.4預(yù)施應(yīng)力8.4.1預(yù)施應(yīng)力前要作好如下準(zhǔn)備工作：⑴檢查梁體混凝土是否已達(dá)成設(shè)計混凝土強(qiáng)度的85%，且齡期不少于7天，否則不允許預(yù)加應(yīng)力。⑵張拉千斤頂和油壓表均在校驗有效期內(nèi)，且工作正常，千斤頂張拉里為控制應(yīng)力為設(shè)計最大張拉應(yīng)力的1.2倍～1.5倍，采用350T的千斤頂，油表為抗震型，其最大讀數(shù)為張拉力的1.5～2倍，表的精度應(yīng)不低于0.4級。⑶檢查梁體混凝土表面，若有輕微的缺陷，允許在預(yù)施應(yīng)力后進(jìn)行修補(bǔ)解決；缺陷較大者在預(yù)施應(yīng)力前修補(bǔ)好，且達(dá)成設(shè)計強(qiáng)度，并將錨墊板及錨下管道擴(kuò)大部分的殘余灰漿鏟除干凈，否則不得進(jìn)行張拉；缺陷嚴(yán)重削弱梁體斷面者另行解決，暫不予張拉。⑷檢查鋼絞線是否有銹、砂等雜質(zhì)，如有要清除，否則鐵銹、砂子會塞滿夾片的牙齒、縫隙，而導(dǎo)致滑絲。⑸檢查梁體梁號或臺位號是否與告知單上內(nèi)容一致，梁體強(qiáng)度、齡期、是否滿足張拉規(guī)定，否則不允許預(yù)加應(yīng)力。⑹根據(jù)張拉錨具規(guī)格的不同，選擇相應(yīng)的工具錨、限位板，將墊板取出，把工具錨旋入穿心套的內(nèi)螺紋上，旋到底后向回旋轉(zhuǎn)1/4～1/3圈，將工具錨孔位置與工作錨孔位置相相應(yīng)。⑺檢查油泵車的運轉(zhuǎn)情況和千斤頂?shù)囊簤河吐钒惭b是否對的，檢查千斤頂是否正常伸縮，并排除頂內(nèi)空氣；⑻檢查鋼絞線外露工作錨是否有200毫米長，并同時檢查鋼絞線頭是否有散頭，以免穿束困難，或影響張拉錨固，且鋼絞線表面應(yīng)無銹蝕和粘有水泥等雜物；8.4.2預(yù)施應(yīng)力要采用雙控制，即以張拉控制應(yīng)力為主，并以鋼絞線伸長量校核，實際伸長量不超過理論伸長量的±6%，當(dāng)伸長量超過±6%時要查明因素。實測伸長值要以10％張拉力作為測量的初始值。8.4.3張拉順序：50%N2100%N3100%N2100%N1(1)N20初始應(yīng)力0.1σ0（測量初始伸長量ΔL0.1）應(yīng)力0.2σ0（測量伸長量ΔL0.2）應(yīng)力0.5σ0（測量伸長量ΔL0.5靜停5分鐘）補(bǔ)拉到0.5σ0（錨固）。⑵N30初始應(yīng)力0.1σ0（測量初始伸長量ΔL0.1）應(yīng)力0.2σ0（測量伸長量ΔL0.2）張拉控制應(yīng)力бk（測量控制應(yīng)力伸長量ΔLK及夾片外露量、靜停5分鐘）補(bǔ)拉到бk（錨固、測鋼絞線回縮量）。⑶N2應(yīng)力0.5σ0張拉控制應(yīng)力бk（測量控制應(yīng)力伸長量ΔLK、靜停5分鐘）補(bǔ)拉到бk（錨固、測鋼絞線回縮量）。⑷N10初始應(yīng)力0.1σ0（測量初始伸長量ΔL0.1）應(yīng)力0.2σ0（測量伸長量ΔL0.2）張拉控制應(yīng)力бk（測量控制應(yīng)力伸長量ΔLK、靜停5分鐘）補(bǔ)拉到бk（錨固、測鋼絞線回縮量）8.4.4兩端同時加荷到0.2σ0量測油缸外露量及工具夾片外露量，并在鋼絞線束上劃上記號，作為觀測滑絲的標(biāo)記；兩端同時繼續(xù)加荷到1.0σ0，加載時千斤頂升壓、降壓要緩慢均勻，切忌忽然加載、卸載，每級加載時均要測量油缸外露量并做好記錄，測量油缸外露量要指定專人，每次測量千斤頂油缸的同一位置。加載到1.0бk時要持荷5分鐘并維持油壓表讀數(shù)不變，測量工具夾片外露量，此時兩端記錄人分別計算該束鋼束的張拉伸長值以保證張拉數(shù)據(jù)的雙控指標(biāo)（油表讀數(shù)控制為主，伸長量校核）。梁兩端同時對千斤頂主油缸充油，使鋼絞線束略為拉緊，充油時隨時調(diào)整錨圈、墊圈及千斤頂位置，使孔道、錨具和千斤頂三者之軸線互相吻合，同時要注意使每根鋼絞線受力均勻。8.4.5單端伸長量計算公式為：⑴N1ΔL東（西）=（L-L0.1）+（L0.2-L0.1）-L1-L夾片差，總伸長量ΔL=ΔL東+ΔL西，然后主油缸回油；鋼絞線束錨固，最后回油卸頂測量工作夾片外露量，張拉結(jié)束并在鋼絞線束上劃上記號，作為觀測滑絲的標(biāo)記。伸長量計算公式中：ΔL：鋼絞線總伸長量（mm）ΔL東（西）：鋼絞線東、西端伸長值（mm）L0.1：初始應(yīng)力時油缸外露量（mm）L0.2：相鄰級應(yīng)力時油缸外露量（mm）L：控制應(yīng)力時油缸外露量（mm）L夾片差：初應(yīng)力時工具夾片外露量與控制應(yīng)力時工具夾片外露量之差（mm）退頂錨固后工作夾片外露值（mm）規(guī)定外露量為：30mm，且不應(yīng)小于1.5倍預(yù)應(yīng)力筋直徑；⑵N2ΔL東（西）=（L0.5-L0.1）+（L0.2-L0.1）-L1-L夾片差，50%控制應(yīng)力總伸長量ΔL=ΔL東+ΔL西，然后主油缸回油；鋼絞線束錨固，最后回油卸頂測量工作夾片外露量，張拉結(jié)束并在鋼絞線束上劃上記號，作為觀測滑絲的標(biāo)記。伸長量計算公式中：ΔL：鋼絞線總伸長量（mm）ΔL：鋼絞線總伸長量（mm）ΔL東（西）：鋼絞線東、西端伸長值（mm）L0.1：初始應(yīng)力時油缸外露量（mm）L0.2：相鄰級應(yīng)力時油缸外露量（mm）L0.5：50%控制應(yīng)力時油缸外露量（mm）L：控制應(yīng)力時油缸外露量（mm）L1：自由端鋼絞線伸長量（mm）L夾片差：初應(yīng)力時工具夾片外露量與控制應(yīng)力時工具夾片外露量之差（mm）退頂錨固后工作夾片外露值（mm）規(guī)定外露量為：30mm，且不應(yīng)小于1.5倍預(yù)應(yīng)力筋直徑。⑶N3ΔL東（西）=（L-L0.1）+（L0.2-L0.1）-L1-L夾片差，總伸長量ΔL=ΔL東+ΔL西，然后主油缸回油；鋼絞線束錨固，最后回油卸頂測量工作夾片外露量，張拉結(jié)束并在鋼絞線束上劃上記號，作為觀測滑絲的標(biāo)記。伸長量計算公式中：ΔL：鋼絞線總伸長量（mm）ΔL東（西）：鋼絞線東、西端伸長值（mm）L0.1：初始應(yīng)力時油缸外露量（mm）L0.2：相鄰級應(yīng)力時油缸外露量（mm）L：控制應(yīng)力時油缸外露量（mm）L1：自由端鋼絞線伸長量（mm）L夾片差：初應(yīng)力時工具夾片外露量與控制應(yīng)力時工具夾片外露量之差（mm）退頂錨固后工作夾片外露值（mm）規(guī)定外露量為：30mm，且不應(yīng)小于1.5倍預(yù)應(yīng)力筋直徑；8.4.6張拉要兩端同時張拉，張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計圖紙進(jìn)行。8.4.7張拉完畢后，在錨圈口處的鋼絞線上做記號，以作為張拉完畢24小時后對鋼絞線錨固情況的觀測依據(jù)。8.4.8張拉完畢后，要測量梁體上拱度和彈性壓縮值。實測上拱度值不許大于1.05倍的設(shè)計計算值。8.4.9千斤頂給油、回油工序一般均應(yīng)緩慢平穩(wěn)進(jìn)行，特別是要避免大缸回油過猛，產(chǎn)生較大的沖擊振動而發(fā)生滑絲。8.4.10在冬季施工時，特別是在負(fù)溫條件下鋼絲性能發(fā)生了變化（鋼絲伸長率減少，彈性模量提高，錨具變脆、變硬等）。故冬季施工較易產(chǎn)生滑絲與斷絲。預(yù)應(yīng)力張拉工作應(yīng)在正溫條件下進(jìn)行。8.4.11張拉質(zhì)量規(guī)定：⑴實際伸長量不超過計算伸長量的±6%（兩端之和）。⑵張拉過程中出現(xiàn)以下情況之一者，需要換鋼絞線重新張拉：a、后期張拉時發(fā)現(xiàn)初期張拉的錨具當(dāng)中夾片斷裂者；b、錨具內(nèi)夾片錯牙在2mm以內(nèi)；c、錨具內(nèi)夾片斷裂兩片以上者（具有錯牙的兩片斷裂）；d、錨環(huán)裂紋損壞者；e、切割鋼絞線或者壓漿時發(fā)生滑絲。8.4.12張拉時，必須通過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)且有專人負(fù)責(zé)及時校核伸長量、填寫張拉記錄，張拉完畢后，必須經(jīng)技術(shù)人員檢查簽字認(rèn)可。8.4.13滑絲與斷絲解決：⑴在張拉過程中，由于各種因素會引起預(yù)應(yīng)力筋斷絲或滑絲，使預(yù)應(yīng)力筋受力不均，甚至使梁不能建立足夠的預(yù)應(yīng)力。終張拉完畢后，24h內(nèi)觀測鋼絞線滑絲與否。⑵解決方法：當(dāng)一束出現(xiàn)少量滑絲時，可用單根張拉油頂進(jìn)行補(bǔ)拉。當(dāng)一束內(nèi)出現(xiàn)多根鋼絞線滑絲時，須放松鋼絞線束并重新裝夾片整束補(bǔ)拉。8.4.14注意事項使用YCQ千斤頂時，除應(yīng)遵守一般預(yù)應(yīng)力施工操作的有關(guān)規(guī)范外，還應(yīng)注意以下事項：⑴應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)礦物油，油內(nèi)不得含水和其它混合物，在常溫下不分解、不變質(zhì)。液壓油應(yīng)嚴(yán)格保持清潔，經(jīng)常精細(xì)過濾，定期更換。建議采用46#抗磨液壓油，也可用機(jī)械油代替，一般冬季用10號機(jī)油，夏季用20號或30號機(jī)油；油管和千斤頂油嘴連接時，油管接口部位應(yīng)清洗干凈。嚴(yán)格防止砂、灰塵進(jìn)入千斤頂內(nèi)部。沒接通油管時，油嘴一定要擰上防塵螺帽，以免雜物進(jìn)入；⑵千斤頂使用前應(yīng)空載運營幾次，以排除油缸內(nèi)的空氣。加載時應(yīng)平穩(wěn)、均勻、無沖擊。使用后活塞應(yīng)回到終點；⑶使用前應(yīng)檢查工具夾片是否完好，齒內(nèi)有無鐵屑等夾雜物，如有應(yīng)在使用前清理干凈；同時工具夾片外錐和工具錨內(nèi)孔應(yīng)涂上石蠟，以便退錨；⑷在安裝工作錨具時，應(yīng)使工作錨具上的孔排布和千斤頂上工具錨具上孔的排布一致，以便安裝千斤頂時方便；⑸在更換工具錨時，應(yīng)先將工具錨旋到底，再向回旋轉(zhuǎn)1/4圈；⑹測量工具夾片的回縮值時，應(yīng)用200mm帶測深度的游標(biāo)卡尺測量；⑺如遇錨具滑絲情況時，可用單孔連接器將鋼絞線接長，再用小頂進(jìn)行退錨、放張；⑻千斤頂帶壓工作或?qū)嶒灂r，操作人員應(yīng)站在兩側(cè)，千斤頂端面方向嚴(yán)禁站人。千斤頂帶有壓力時嚴(yán)禁拆卸液壓系統(tǒng)中任何零件。⑼千斤頂工作時，頂?shù)闹行木€必須和張拉稱套、工作錨環(huán)的中心在同一直線上，并和錨墊板的端面垂直，否則易損壞頂?shù)牧悴考?。⑽根?jù)實際使用情況，千斤頂應(yīng)定期維修清洗，工作中如發(fā)現(xiàn)漏油故障、工作表面劃傷等現(xiàn)象應(yīng)停止使用并進(jìn)行維修。嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場拆卸千斤頂，如有故障，應(yīng)送專門修理部門。8.4.15安全規(guī)定：⑴高壓油管使用前要作耐壓實驗，不合格的不能使用。⑵油壓表安裝必須緊密滿扣，油泵與千斤頂之間采用高壓油管連接，油路的各部接頭均須完整緊密，油路暢通。在最大工作油壓下保持5min以上均不得漏油，否則要及時修理更換。⑶張拉時，千斤頂后面不準(zhǔn)站人，也不得踩踏高壓油管。⑷張拉時發(fā)現(xiàn)張拉設(shè)備運轉(zhuǎn)異常，要立即停機(jī)檢查維修。8.4.16錨具、夾具均要設(shè)專人妥善保管，避免銹蝕、粘污、散失。8.5孔道壓漿8.3.1切割鋼絞線及砂漿封錨8.3.2鋼絞線束張拉完畢24小時后復(fù)查，確認(rèn)無滑絲、斷絲后才干切割鋼絞線。要采用砂輪鋸切割鋼絞線。切割預(yù)留長度從夾片頂面30～40mm算起。8.3.3清除錨墊板上浮漿及雜物，檢查錨墊板、密封罩蓋上的螺栓孔是否有堵塞及雜物，若有堵塞情況要用絲錐清孔。用砂漿將錨頭密封，待強(qiáng)度達(dá)成5Mpa以上時方可壓漿。8.6壓漿8.4.1張拉完畢后要48小時內(nèi)完畢壓漿，壓漿劑強(qiáng)度為M50。8.4.2壓漿采用真空輔助壓漿技術(shù)，壓漿工藝流程如下：⑴在壓漿孔道出口及入口處安上密封閥門，將真空泵連接在非壓漿端上，壓漿泵連接在壓漿端上。以串聯(lián)的方式將負(fù)壓容器、三向閥門和錨墊板壓漿孔連接起來，其中錨墊板壓漿孔和閥門之間用透明塑料管連接。⑵壓漿前關(guān)閉所有的排氣閥門（連接真空泵的除外），啟動真空泵抽真空，使壓力達(dá)成－0.06～－0.1MPa。在真空泵運轉(zhuǎn)的同時，啟動壓漿泵開始壓漿，直至壓漿端的透明塑料管中出現(xiàn)水泥漿，打開壓漿三向閥門，當(dāng)閥門口流出濃漿時關(guān)閉閥門，繼續(xù)壓漿并在0.5～0.6MPa壓力下保壓2min。壓漿最大壓力不超過0.6MPa。8.4.3水泥漿的性能必須滿足以下規(guī)定：水泥漿體的水膠比不要超過0.34，水泥漿不得泌水，0.14MPa壓力下泌水率不得大于2.5%，泌水要在24小時內(nèi)被漿體吸取；漿體流動度不大于25s，30min后不大于35s；標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下28d漿體自由膨脹率為0～0.1%；初凝時間要大于3小時，終凝時間不大于12小時；壓漿時漿體溫度不超過35℃。本工程擬采用壓漿劑為荊州恒力外加劑8.4.4為使水泥漿達(dá)成所需的漿體特性，可在漿體中加入化學(xué)添加劑，添加劑要具有減水、緩凝、微膨脹和增長漿體和易性等作用，但不得具有對預(yù)應(yīng)力筋和水泥有損害的物質(zhì)，特別不得具有氯化物和硝酸鈣等腐蝕性介質(zhì)。8.4.5水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時間間隔不能超過40min，冬季壓漿時要采用保溫措施，并摻加引氣劑。8.4.6壓漿人員要具體記錄壓漿過程，涉及每個管道的壓漿日期、水灰比及摻加料、壓漿壓力、試塊強(qiáng)度、障礙事故細(xì)節(jié)及需要補(bǔ)做的工作。8.7T梁封端、封錨8.5.1T梁封端擬和T梁一起澆筑，等張拉、壓漿完畢后進(jìn)行封錨。8.5.2封錨前要對梁端混凝土鑿毛，檢查確認(rèn)無漏壓的管道，鏟除錨墊板表面的粘漿和錨具外部的灰漿，對錨具進(jìn)行防銹解決。封錨混凝土要采用無收縮混凝土，強(qiáng)度不低于50Mpa，封錨配合比與梁體配合比一致。8.5.3封錨后的混凝土要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)措施，灑水養(yǎng)護(hù)不少于7天。8.5.4封錨混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后要采用聚氨酯防水涂料對封端新老混凝土之間的交接縫進(jìn)行防水解決。9缺陷修復(fù)在混凝土施工過程中，盡也許地避免或減少蜂窩、麻面、氣泡、接縫不齊、裂縫以及其它缺陷的出現(xiàn)，若有細(xì)小缺陷出現(xiàn)，在分析出現(xiàn)因素、制訂預(yù)控措施的同時，及時地進(jìn)行修補(bǔ)修飾。9.1對于混凝土表面的局部細(xì)小突瘤、接縫不齊等缺陷的修補(bǔ)，采用角磨機(jī)打磨，使其與周邊混凝土順平。9.2對于混凝土表面出現(xiàn)的少量氣泡的修補(bǔ)，先用與T梁混凝土同標(biāo)號、同品種的水泥摻入定量白水泥和粘膠水配成專用膩子堵塞小氣泡，并進(jìn)行打磨，以上環(huán)節(jié)可反復(fù)進(jìn)行，直到修補(bǔ)的部位與周邊混凝土的顏色一致為止(必要時可用白水泥凈漿修飾)。9.3對于蜂窩、麻面等缺陷的修補(bǔ)，若存在松軟層則應(yīng)先行鑿除，在用鋼絲刷清理干凈、用壓力水沖洗及潤濕后，再用較高強(qiáng)度的水泥砂漿填塞搗實抹平，并用白水泥漿修飾表面，為保證粘結(jié)效果，水泥砂漿里可摻入粘膠，有必要時，進(jìn)行打磨，使其與結(jié)構(gòu)混凝土的顏色一致；若不存在松軟層(屬小蜂窩、小麻面)，先將缺陷部位清洗干凈，然后進(jìn)行修補(bǔ)，其修補(bǔ)修飾的方法同氣泡解決。9.4對于只影響混凝土外觀質(zhì)量的表面細(xì)小裂縫，可用水泥漿(或環(huán)氧膠泥等其他材料)封閉解決，再用白水泥漿修飾，水泥漿里可摻入粘膠，修補(bǔ)的表面應(yīng)用細(xì)砂紙打磨平整，并使該部位與周邊混凝土的顏色一致。若裂縫較寬較深較長，則應(yīng)根據(jù)實際情況，按規(guī)定封閉灌漿，并用白水泥漿修飾表面。9.5缺陷修補(bǔ)完畢后，及時養(yǎng)護(hù)，并加強(qiáng)保護(hù)。10T梁成品保護(hù)由于