一級建造師公路實務(wù)模擬卷（后附答案解析）

市、縣（區(qū)） 姓名 準考證號 密封線線內(nèi)不得答題市、縣（區(qū)） 姓名 準考證號 密封線線內(nèi)不得答題一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個符合題意）一般土質(zhì)路基中低路堤應(yīng)對地基表層（ 分層回填壓實其處理度不應(yīng)小于路床深度。A.超挖 B.振動碾壓C.摻粉煤灰拌合 D.整平山區(qū)公路中，雨期路基施工地段不宜選擇（ ）。A.砂類士地段 B.路塹的棄方地段C.碎礫石地段 D.重黏土地段軟土地基處理中的粒料樁，其成樁方法有振沖置換法和（ ）。A.挖孔灌注法 B.鉆孔灌注法C.錘擊沉樁法 D.振動沉管法關(guān)于重力式擋土墻墻背所受的土壓力排序由大到小，正確的是（）。A.仰斜式>俯斜式>垂直式 B.仰斜式>垂直式>俯斜式C.俯斜式>垂直式>仰斜式 D.垂直式>仰斜式>俯斜式關(guān)于填隙碎石施工說法，錯誤的是（）1.5-2.0應(yīng)由近到遠將將骨料按計算的距離卸置于下承層上碾壓后基層應(yīng)用固體體積率指標(biāo)來控制壓實密度填隙碎石碾壓后，表面集料的空隙應(yīng)填滿，但表面應(yīng)看得見集料由連續(xù)密級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為（）。A.密實懸浮結(jié)構(gòu) B.骨架空隙結(jié)構(gòu)C.密實骨架結(jié)構(gòu) D.砂粒式瀝青混合料

路面碎石化施工說法錯誤的是（ ）。取破碎參數(shù)當(dāng)需要參數(shù)做出較大的調(diào)整時，則應(yīng)通知監(jiān)理工程師路面破碎時，先破碎路面?zhèn)冗叺能嚨溃缓笃扑橹胁康男熊嚨?0cmX10cm橋梁結(jié)構(gòu)模板支架設(shè)計應(yīng)考慮的荷載包括：①模板、支架和拱架自重；②新澆筑混凝土鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力③施工人員和施工材料機具等行走運輸或堆放的荷載振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載新澆筑混凝土對側(cè)面模板的壓力傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載其他可能產(chǎn)生的荷載。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁支架設(shè)計強度計算的荷載組合是（ ）。A.①＋②＋⑤＋⑥＋⑦ B.①＋②＋③＋⑥＋⑦C.①＋②＋③＋④＋⑦ D.②＋③＋④＋⑥＋⑦橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁時，護壁泥漿是從上向下流動，孔壁坍塌的可性較大，這種鉆孔方法稱為（ ）。A.沖擊鉆孔法 B.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法C.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法 D.旋挖鉆機鉆孔法（。梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時進行，平行作業(yè)縮短了建橋周期縮和徐變預(yù)制場或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制無須大型起重與運輸機具頂推施工的分類中，按頂推動力裝置的類別分為（ ）A.拉桿千斤頂法 B.分段頂推C.單點頂推 D.連續(xù)頂推隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類，屬于A級地質(zhì)災(zāi)害的是（ ）。存在中、小型突水，突泥隱患地段、物探有較大異常地段、斷裂帶非可溶巖地段，發(fā)生突水、突泥可能性極小地段大型、特大型突水、突泥隱患地段小型斷層破碎帶、發(fā)生突水、突泥可能性較小地段洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳（ ）以上。A.0.5 B.1.0C.1.5 D.2.0避免對向車輛前照燈造成的炫目影響保證夜間行車安全的交通安全設(shè)是（ ）A.交通標(biāo)志 B.隔離柵C.輪廓標(biāo) D.防眩設(shè)施施工進度計劃檢查不包括（ ）。工程量完成情況資源使用及進度的互配情況上次檢查提出問題的處理情況標(biāo)準化執(zhí)行情況接受外委試驗的檢測機構(gòu)上年度信用等級為（ ）及以上A.A級 B.B級C.C級 D.D級投標(biāo)報價計算方法有工料單價計算法和（）。A.綜合單價計算方法 B.量差核算C.成本控制 D.材料用款治理方可能排除的隱患；或者因外部因素影響致自身難以排除的隱患屬于

（）A.一般事故隱患 B.較大事故隱患C.重大事故隱患 D.特別重大事故隱患下列工程任務(wù)不得分包的是（）。A.勘察工作 B.設(shè)計工作C.施工工作 D.監(jiān)理工作總并向負責(zé)項目監(jiān)管的交通主管部門及其工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)報告。A.1 B.2C.3 D.4二、多項選擇題（共10題，每題2分，每題的備選項中，有2個或2個以上10.5分）路堤實驗路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括（）。A.對施工圖修改建議 B.過程工藝控制方法C.填料試驗報告 D.壓實機械規(guī)格E.對初步設(shè)計文件的修改建議真空預(yù)壓處理軟基施工中，可停止抽氣的條件有（）。50.5mm/d滿足工程對沉降、承載力的要求地基固結(jié)度達到設(shè)計要求的80以上24hOmm/d95kPa水泥混凝土路面施工使用的外加劑品種主要有（ ）。A.減水劑 B.引氣劑C.早強劑 D.緩凝劑E.除銹劑關(guān)于鉆孔灌注樁的說法，錯誤的是（）。灌注時間長于首批混凝土初凝時間時，應(yīng)摻入緩凝劑導(dǎo)管使用前，應(yīng)進行氣壓試驗2-6m首批混凝土的數(shù)量滿足填充導(dǎo)管底部的需要即可嚴禁不經(jīng)測量和計算，盲目提拔導(dǎo)管懸索橋下部工程包括（）。A.主塔 B.錨體C.錨碇基礎(chǔ) D.塔柱基礎(chǔ)E.吊索復(fù)合式襯砌的隧道在量測拱頂下沉項目時，應(yīng)采用（ ）進行量測。A.收斂計 B.地質(zhì)羅盤C.水準儀 D.銦鋼尺E.壓力計瀝青路面檢測中除平整度、縱斷高程、厚度外，還應(yīng)檢測（ ）。A.寬度 B.瀝青含量C.礦料級配 D.含水量E.壓實度影響直接費高低的因素有（ ）。A.工程量 B.施工人數(shù)C.各種資源的單價 D.各項資源的數(shù)E.單位實體工、料、機資源的消耗數(shù)量

關(guān)于拌和站水泥混凝土拌和設(shè)備的要求，正確的有（）。拌和設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量自動計量設(shè)備減水劑應(yīng)采用全自動電子稱量設(shè)備拌和用水應(yīng)采用流量計計量混凝土拌和應(yīng)采用強制式拌和機緩凝劑應(yīng)采用流量計計量根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列情形中，屬于違法分包的有（）。承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的分包人以他人名義承攬分包工程的分包合同未報發(fā)包人備案的分包人將分包工程再進行分包的承包人將工程分包給不具備相應(yīng)資格的企業(yè)或個人的三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）案例（一）【背景材料】某施工單位承建了一段中交通二級公路的路基工程，起訖樁號為K10+200～K30+656K12+560～K18+850土場借方：K12+560～K14+3702.6km；K14+370～K18+85021.2m，設(shè)計填方量為68200m3，平均運距為4.8km。施工放樣190mm，CBR6%，填130mm，CBR3%。施工放樣A清除表土挖臺階A清除表土挖臺階分層填筑分層填筑整平、碾壓、整修整平、碾壓、整修圖1 填筑流程2施工單位編制了施工組織設(shè)計，部分內(nèi)容摘錄如下：施工過程中出現(xiàn)如下事件：事件一：擋土墻強度達到設(shè)計強度的70%時，進行墻背土體回填。事件二：墻背回填分層壓實厚度為300mm，填料粒徑為150mm。

1.876g/cm3,含水量為12.5%。（實驗室最大干密度為1.755g/cm3）【問題】1.K12+560～K18+850（結(jié)果保留到小數(shù)點后2位）2.12ABCD以用于哪些部分。補全施工組織設(shè)計中所缺少的監(jiān)測內(nèi)容。逐條判斷事件的錯誤之處，如有錯誤，請改正。路基施工的壓實度，并補充土方路基質(zhì)量檢驗實測項目?！颈尘安牧稀?/p>

案例（二）

方案上報項目總工程師審閱，總工程師不予認可，要求采用重鋪再生法。事件二：重鋪再生法的施工工序包括：ABCDEF24～6cm.后把新混合料攤鋪到經(jīng)過再生的路面上，碾壓成平整、密實的新路面。5.75km,SMA-102.5北方平原地區(qū)某一級公路位于主城區(qū)附近。公路起訖樁號為K0+000～103cmSMA-103（曲線加寬、無橋梁隧道）。

2.0t/m3,松鋪系數(shù)為1.14?！包S”、“紅”三色標(biāo)簽進行標(biāo)識。SS100m2,被該市環(huán)保局執(zhí)法人員當(dāng)場查獲。【問題】整形再生法的理由。A～F（除事件二中的加熱方式外，再生機還有哪些加熱方式？SMA-10（2）。寫出事件四中“綠”、“黃”、“紅”三色標(biāo)簽分別對應(yīng)的設(shè)備使用狀態(tài)。局的那些處罰？

筑。（同本橋施工?！颈尘百Y料】

案例（三）

事件二：施工單位在施工組織設(shè)計中，制定的主橋掛籃懸臂澆筑施工工序為：①掛籃預(yù)應(yīng)力管道—⑦澆筑腹板及頂板混凝土—⑧—⑨穿預(yù)應(yīng)力鋼絲束—⑩—?封錨及預(yù)應(yīng)力管道壓漿—?掛籃前移就位。事件三：施工單位編寫了掛籃懸臂澆筑安全專項施工方案，制定了詳細的安全120m，主16m2.7m5.6m01采用搭設(shè)托架澆筑施工，其余梁段采用菱形術(shù)架式掛籃按“T”

技術(shù)措前組織有關(guān)人員進行安全技術(shù)交底。【問題】ABC哪一種類型？在事件一中，掛籃還應(yīng)完成哪些主要程序后方可投入施工？寫出事件一中掛籃為滿足使用與安全要求還應(yīng)具備的主要性能。寫出事件二中工序④、⑧、⑩的名稱。在事件三中應(yīng)設(shè)置何種形式的人行登高梯道？從事掛籃懸臂澆筑的施工作業(yè)人員應(yīng)采取哪些主要的高處作業(yè)個人安全防護措施？

（注漿固圍巖，采用短臺階法分部開挖。施工順序如下圖所示?！颈尘安牧稀?/p>

案例（四）

事件一：隧道爆破作業(yè)安全要求：5s15min有無殘余炸藥和雷管；頂板兩旁有無松動石塊、危巖，支護有無損壞與變形。在妥善處理并確認無誤后，其他施工人員方可進入工作面。應(yīng)配備個人勞動保護用品?！締栴}】4

該隧道是否要編制專項施工方案。說明理由。1、2、3、4、55用品？

平均面積）?！颈尘百Y料】

案例（五）

織設(shè)計內(nèi)容摘要如下：摘要①：基層施工進度為每天450m，養(yǎng)生時間至少7天；水泥混凝土面K0+000～K36+000工程或已有道路無交叉。依據(jù)交通運輸部頒布的《公路工程預(yù)算定額》JTGT3832—2018800000m2（基層

14其流水施工橫道如圖下。工作內(nèi)容工作內(nèi)容時間（天）5101520253035404550556065707580859095100105110115120基層面層布機，項目部根據(jù)實際情況調(diào)用?！締栴}】ABC計算基層和面層的流水工期并按表繪制路面工程線性流水施工橫道圖（將表抄繪在答題紙上作答）備？并指出肯定不需要調(diào)用的兩個設(shè)備。層水泥穩(wěn)定碎石混合料的直接費。（計算結(jié)果保留小數(shù)點后兩位）全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試《公路工程管理與實務(wù)》仿真模擬卷答案解析一、單項選擇題（2011個符合題意）【參考答案】A【解析】地基表層碾壓處理壓實度控制標(biāo)準為：二級及二級以上公路一般土85%【參考答案】D【解析】雨期施工地段的選擇段和路塹的棄方地段。安排雨期施工?！緟⒖即鸢浮緿【解析】粒料樁可采用振沖置換法或振動沉管法成樁4.【參考答案】C【解析】（1）仰斜墻背所受的土壓力較小，用于路塹墻時，墻背與開挖面介于仰斜和俯斜墻背之間?！緟⒖即鸢浮緽【解析】應(yīng)由遠到近將將骨料按計算的距離卸置于下承層上【參考答案】A【解析】在采用連續(xù)密級配礦料配制的瀝青混合料中，一方面礦料的顆粒由大到小連續(xù)分布，并通過瀝青膠結(jié)作用形成密實結(jié)構(gòu)。另一方面較大一級的顆粒密實—懸浮結(jié)構(gòu)的瀝青混合料?！緟⒖即鸢浮緿碎時，先破碎路面?zhèn)冗叺能嚨?，然后破碎中部的行車道。兩幅破碎一般要保證10cm10cmX10cmx10cm面層的平整度。8.【參考答案】C【解析】本題考查的是常用模板、支架和拱架的設(shè)計。設(shè)計強度計算的荷載【參考答案】C【參考答案】D【參考答案】D【解析】頂推施工分類：按頂推動力裝置的多少分為單點頂推和多點頂推。按動力裝置的類別可分為步距式頂推和連續(xù)頂推。按施加水平力的方法可分水平＋豎向千斤頂法和拉桿千斤頂法。按支承系統(tǒng)可分臨時滑道支承裝置頂推施工和永久支承裝置頂推施工。按頂推方向可分單向頂推和雙向（相對）頂推。按箱梁節(jié)段的成形方式可分為分段頂推（預(yù)制組裝、分段頂推）推（逐段制梁、逐段頂推）?！緟⒖即鸢浮緾【解析】對地質(zhì)災(zāi)害的判斷，可根據(jù)“突水突泥”的情況進行判斷，A級“大型、特大型突水、突泥”、BC能性較小”、D級“突水、突泥可能性極小”。13.【參考答案】A【解析】洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于1.5；洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應(yīng)小于1.0m；洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳0.5m以上。【參考答案】D【參考答案】D【解析】公路工程項目進度檢查應(yīng)包括下列內(nèi)容：工作量的完成情況。工作時間的執(zhí)行情況。資源使用及進度的互配情況。上次檢查提出問題的處理情況?！緟⒖即鸢浮緽【解析】接受外委試驗的檢測機構(gòu)應(yīng)取得《公路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級證書》（含相應(yīng)參數(shù)）、通過計量認證（含相應(yīng)參數(shù)）B級及以上。17.【參考答案】A【解析】投標(biāo)報價計算有工料單價計算法和綜合單價計算法兩種?！緟⒖即鸢浮緾【參考答案】D【解析】勘察、設(shè)計單位經(jīng)項目法人批準，可以將工程設(shè)計中跨專業(yè)或者有【參考答案】B2h管部門及其工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)報告。二、多項選擇題（10222個以上符10.5分）【參考答案】ABCD【解析】路堤試驗路段施工總結(jié)宜包括以下內(nèi)容：（1）填料試驗、檢測報告等；（2）壓實工藝主要參數(shù)；機械組合；壓實機械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度；最佳含水率及碾壓時含水率允許偏差等；（3）過程質(zhì)量控制方原始記錄、過程記錄；（7）對施工設(shè)計圖的修改建議等。（8）安全保障措施；（9）環(huán)保措施?！緟⒖即鸢浮緼BC【解析】真空預(yù)壓施工可停止抽氣的有：50.5mm/d；滿足工程對沉降、承載力的要求；80%以上【參考答案】ABCD【解析】外加劑品種主要有：普通減水劑、高效減水劑、早強減水劑、緩凝【參考答案】BD1.0m【參考答案】BCD【參考答案】CD【參考答案】ABCE【解析】瀝青混凝土路面檢測項目有：壓實度、平整度、彎沉值、滲水系數(shù)、【解析】直接費是指施工過程中耗費的構(gòu)成工程實體的和有助于工程形成的各項費用。影響直接費高低的因素有三個方面：一是工程量；二是單位實體工、料、機資源的消耗數(shù)量；三是各種資源的單價。【參考答案】ABD【解析】混凝土拌合應(yīng)采用強制式拌合機，單機生產(chǎn)能力不宜低于90m3/h?！緟⒖即鸢浮緽CDE【解析】A項屬于轉(zhuǎn)包。三、案例分析題（520）30分）【背景資料】（一）【參考答案】1.平均運距=（47500×2.6+68200×4.8）÷（47500+68200）=3.90km。A：開挖截水溝，B0.30m，C0.80m，D1.5m堤和下路堤。穩(wěn)定性監(jiān)測，地表水平位移量監(jiān)測，擋墻位移監(jiān)測。75%150mm，100mm。5.現(xiàn)場干密度=1.876÷（1+0.01×12.5）=1.668g/cm3壓實度=1.668÷1.755×100%=95.04%﹥95%，滿足要求。還可以用環(huán)刀法和核子密度實度儀法。土方路基質(zhì)量檢驗實測項目還有：彎沉、寬度、平整度。【背景資料】（二）【參考答案】1.4cm于2～3cm的面層再生，重鋪再生法適用于4～6cm的面層再生。23SMA-1026500*4*3.75*0.03*2*1.14=27189t19*27189*2.5=1291478事件四中，綠表示合