二級建造師考試市政

二級建造師考試市政資料

1.路基沉降的原因有哪些？

答：路基材料選擇不當(dāng)；沉降計算數(shù)據(jù)不可靠，導(dǎo)致施工結(jié)束后仍然有較大的沉降速度和沉降量；填筑方法不合理，壓實質(zhì)量控制不嚴(yán)，壓實度不足，導(dǎo)致路基施工完成后出現(xiàn)變形或部分變形；由于雨水浸泡等外界原因造成路基含水量增大，導(dǎo)致路基強度降低，接近臨界狀態(tài)，變形過大引起路基表面沉降、開裂和承載力不足導(dǎo)致路基沉降和縱向開裂。

2.邊坡的滑塌有幾種類型？造成該病害的主要原因是什么？

答：（1）溜方：少量土體沿土質(zhì)邊坡向下移動所致，由路面水沖刷引起。

（2）滑坡：較大體積路基沿某一滑動面滑動，是因土體的穩(wěn)定性不足引起的。

（3）剝落與碎落：在大氣條件（冷熱、干濕）、振動與水的侵蝕作用下邊坡風(fēng)化、剝落。

（4）路基沿山坡滑動等。

3.保證路堤穩(wěn)定的措施有哪些？

答：（1）正確設(shè)計路基、路面結(jié)構(gòu)層。

（2）正確選擇、填筑和處理路基土，宜選用級配良好的粗粒料作為填筑材料。

（3）保證路基壓實質(zhì)量，提高路基水穩(wěn)定性，需將路基填土分層壓實，達到規(guī)定壓實度。

（4）正確的地面和地下排水設(shè)計。

（5）設(shè)置隔絕毛細(xì)水上升的隔離層、減少路基冰凍深度和水分積聚的隔溫層、增強和疏干土基的砂墊層。

（6）加固和防護措施。

4.土的重力密度定義是什么？一般范圍是多少？

答：土的重力與其體積之比，一般為16～22kN/m3.

5.土的孔隙率的物理意義是什么？

答：土的孔隙率是土的孔隙體積與土的總體積（三相）之比。

6.土的含水量是什么概念？

答：土的含水量是土中水的質(zhì)量與干土粒質(zhì)量之比。

7.土的液限、塑限、塑性指數(shù)各自的物理意義是什么？三者有什么聯(lián)系？

答：液限：土由流動狀態(tài)轉(zhuǎn)入可塑狀態(tài)的界限含水量，是土的塑性上限，稱為液性界限，簡稱液限。塑限：土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)時的界限含水量，是土的塑性下限，稱為塑性界限，簡稱塑限。塑性指數(shù)：土的液限與塑限之差值，反映土的可塑性大小的指標(biāo)，是黏性土的物理指標(biāo)之一。

8.什么是土的滲透系數(shù)？

答：滲透系數(shù)是滲流速度與水力梯度成正比的比例系數(shù)，即單位水力梯度下水在土孔隙中的滲流速度。因為土被水透過稱為土的滲透性，水在土孔隙中流動則為滲流。在一定水力梯度下，滲流速度反映土的滲透性強弱。9.土的抗剪強度由什么力組成？各有什么特點？

答：土的抗剪強度由滑動面上土的黏聚力（阻擋剪切）和土的內(nèi)摩擦角兩部分組成。內(nèi)摩擦角大小取決于土粒間的摩阻力和連鎖作用，內(nèi)摩擦角反映了土的摩阻性質(zhì)。黏聚力是黏性土的特性指標(biāo)，黏聚力包括原始黏聚力和固化黏聚力。因而內(nèi)摩擦角與黏聚力是土抗剪強度的兩個力學(xué)指標(biāo)。

10.鋼梁有哪幾種架設(shè)方法及其選擇架設(shè)方法的依據(jù)？

答：架設(shè)方法：鋼梁架設(shè)應(yīng)根據(jù)跨徑大小、河流情況和起吊能力選擇架設(shè)方法。城市內(nèi)常用架設(shè)方法有以下幾種：

（1）自行式吊機整孔架設(shè)法；

（2）門架吊機整孔架設(shè)法；

（3）支架架設(shè)法；

（4）纜索吊機拼裝架設(shè)法；

（5）懸臂拼裝架設(shè)法；

（6）拖拉架設(shè)法等。

11.鋼梁架設(shè)前應(yīng)進行哪些檢查？

答：鋼梁架設(shè)前應(yīng)檢查：

（1）應(yīng)對臨時支架、支承、吊機等臨時結(jié)構(gòu)和鋼梁結(jié)構(gòu)本身在不同受力狀態(tài)下的強度、剛度及穩(wěn)定性進行驗算；

（2）應(yīng)對橋臺、墩頂面高程、中線及各孔跨徑進行復(fù)測，誤差在允許偏差內(nèi)方可安裝；

（3）應(yīng)按照構(gòu)件明細(xì)表核對進場的構(gòu)件、零件，查驗產(chǎn)品出廠合格證及材料的質(zhì)量證明書。

12.鋼梁高強螺栓連接在施擰方面有哪些要求？

答：施擰順序為從板束剛度大、縫隙大處開始，由中央向外擰緊，并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。施擰時，不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊。高強螺栓終擰完畢應(yīng)按規(guī)定進行質(zhì)量檢查。

13.簡述隧道施工中小導(dǎo)管注漿技術(shù)的應(yīng)用范圍。

答：小導(dǎo)管注漿是噴錨暗挖隧道超前支護的一種措施。采用這種措施的地層，一般都很軟弱或松散，如不采取措施，開挖時工作面極易坍塌。

14.小導(dǎo)管注漿加固土體的一般技術(shù)要求有哪些？

答：采用小導(dǎo)管加固時，為保證工作面穩(wěn)定和掘進安全，應(yīng)確保小導(dǎo)管安裝位置正確和足夠的有效長度，嚴(yán)格控制好小導(dǎo)管的鉆設(shè)角度。用作小導(dǎo)管的鋼管鉆有注漿孔，以便向土體進行注漿加固，也有利于提高小導(dǎo)管自身剛度和強度，參與受力。

小導(dǎo)管注漿支護的一般設(shè)計如下：鋼管直徑40～50mm，鋼管長3～5m，鋼管鉆設(shè)注漿孔間距為100～150mm，鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為300～500mm，鋼管沿拱的環(huán)向外插角為5～150，鋼管沿隧道縱向的搭接長度為1m.

小導(dǎo)管注漿宜采用水泥漿或水泥砂漿。漿液必須充滿鋼管及周圍空隙，注漿量和注漿壓力由試驗確定。

注漿施工中，在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法；在砂層中宜采用劈裂注漿法；在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法；在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。

注漿材料應(yīng)具備：良好的可注性；固結(jié)后有強度、抗?jié)B、穩(wěn)定、耐久和收縮小；無毒；注漿工藝簡單、方便、安全等性能。

注漿施工期應(yīng)監(jiān)測地下水是否受污染，應(yīng)該防止注漿漿液溢出地面或超出注漿范圍。

15.條狀基坑降水井如何布置？

答：條狀基坑宜采用單排或雙排降水井，布置在基坑外緣一側(cè)或兩側(cè)，在基坑端部，降水井外延長長度應(yīng)為基坑寬度的1～2倍，選擇單排或雙排應(yīng)預(yù)測計算確定。

16.面狀基坑降水井布置應(yīng)考慮哪些問題？

答：面狀基坑降水井，宜在基坑外緣呈封閉狀布置，距邊坡上口1～2m，當(dāng)面狀基坑很小時可考慮單個降水井。

對于長度、寬度很大、降水深度不同的面狀基坑，為確?；又行乃唤瞪钪禎M足設(shè)計要求或為加快降水速度，可在基坑內(nèi)增設(shè)降水井，并隨基坑開挖而逐漸失效。

17.保證基坑通道口降水效果應(yīng)注意什么？

答：在基坑運土通道出口兩側(cè)應(yīng)增設(shè)降水井，其外延長度不少于通道口寬度的1倍。

18.埋地排水用聚乙烯雙壁波紋管，埋地排水用聚乙烯中空纏繞結(jié)構(gòu)壁管土方回填注意事項有哪些？

答：土方回填時應(yīng)注意：

（1）防止槽內(nèi)積水造成管道漂浮。

（2）管道兩側(cè)及管頂0.2m內(nèi)，回填土不得含有堅硬的物體、凍土塊。

（3）回填分層夯實，每層虛鋪厚度：木夯≤200mm；蛙式夯300mm；壓路機400mm；振動壓路機500mm.

（4）回填時間在一晝夜中氣溫最低的時刻，回填從管兩側(cè)同時回填，同時夯實。

（5）管道試壓前管頂回填土不少于500mm，留出管道接頭處200mm不進行回填。

（6）管道試壓后大面積回填，在管道內(nèi)充滿水的情況下進行，管道敷設(shè)后不得長時間處于空管狀態(tài)。

19.埋地排水用硬聚乙烯雙壁波紋管在管道敷設(shè)時，有哪些要求？

答：埋地管在管道敷設(shè)時要求：

（1）管道基礎(chǔ)采用砂礫墊層基礎(chǔ)。

（2）管道采用人工安裝：槽深大于3m或管徑大于徑DN400mm時，使用非金屬繩索溜管入槽。

（3）調(diào)整管材長度時使用手鋸切割，斷面應(yīng)垂直平整。

（4）承插口管安裝在一般情況下插口插入方向與流水方向一致，由低點向高點依次安裝。

（5）管道接頭一般采用彈性密封圈柔性接頭，小于DN200mm的平壁管也可采用插入式粘結(jié)接口。

（6）管道與檢查井連接可采用中介層法或柔性連接。

20.為便于預(yù)制安裝水池壁板混凝土澆筑和保證施工質(zhì)量，對壁板縫混凝土模板應(yīng)采取什么措施？

答：壁板縫混凝土內(nèi)模板一次安裝到頂，并填塞縫隙防止漏漿。外模隨混凝土澆筑隨陸續(xù)安裝并保證不跑模不漏漿。外模安裝每次支設(shè)高度不宜超過1.5m（一塊板高度）。

21.為保證預(yù)制安裝水池嚴(yán)密性，對壁板縫所用混凝土有哪些要求？

答：壁板縫混凝土采用微膨脹混凝土，膨脹率0.3‰～0.5‰，其強度等級應(yīng)大于壁板一個等級。

22.預(yù)制安裝水池壁板縫混凝土，應(yīng)在每天什么時間進行澆筑？

答：澆筑板縫混凝土，應(yīng)在板縫寬度最大時進行，以防板縫受溫度變化影響產(chǎn)生裂縫，例如有頂板水池，由于壁板受頂板約束，都是當(dāng)日氣溫最高時板縫寬度最大。

23.如何保證預(yù)制安裝水池壁板縫混凝土澆筑質(zhì)量？

答：壁板縫混凝土澆筑前，應(yīng)將壁板側(cè)面和模板充分濕潤，并檢查模板是否穩(wěn)妥，是否有漏漿縫隙。

壁板縫混凝土分層澆筑高度不宜超過250mm，并注意混凝土和易性，二次混凝土入模時間不得超過混凝土初凝時間。

采用機械振動并輔以人工插搗，確保不過振和混凝土密實。

24.裝配式水池纏繞預(yù)應(yīng)力鋼絲前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作？

答：（1）施工前對所用的低碳高強鋼絲在使用前作外觀檢驗和強度檢測。

（2）施工前必須對測定纏絲預(yù)應(yīng)力值所用儀器進行檢測標(biāo)定。

（3）對所用纏絲機械作必要檢修以保證纏絲工作連續(xù)進行，對壁板上的錨固槽及錨具認(rèn)真清理，施工前清除壁板表面污物、浮粒，外壁接縫處用水泥砂漿抹順壓實養(yǎng)生。

25.裝配式水池纏繞預(yù)應(yīng)力鋼絲施工應(yīng)注意哪些問題？

答：（1）壁板縫混凝土達到設(shè)計強度70%以上才允許纏絲。

（2）纏絲應(yīng)從池壁頂向下進行，第一圈距池頂高度應(yīng)符合設(shè)計要求，但不宜大于50cm，如纏絲不能按設(shè)計要求達到的部位時，可與設(shè)計人洽商采取加密鋼絲的措施。纏絲時嚴(yán)格控制鋼絲間距、纏到錨固槽時，用錨具錨定。

（3）每纏一盤鋼絲測定一次應(yīng)力值，以便及時調(diào)整牽制的松緊，保證質(zhì)量，并按規(guī)定格式填寫記錄。

（4）鋼絲需作搭接時，應(yīng)使用18～20#鋼絲密排綁扎牢固，搭接長度不小于25cm.

（5）對已纏綱絲，要切實保護，嚴(yán)防被污染和重物撞擊。

26.裝配式水池預(yù)應(yīng)力鋼絲保護層施工應(yīng)滿足哪些要求？

答：（1）噴射水泥砂漿保護層，應(yīng)在水池滿水試驗后施工（以便于直觀檢查壁板及板縫有無滲漏，也方便處理），而且必須在水池滿水狀況下施工。

（2）噴漿前必須對池外壁油、污進行清理、檢驗。

（3）水泥砂漿配合比應(yīng)符合設(shè)計要求，所用砂子最大粒徑不得大于5mm，細(xì)度模量2.3～3.7為宜。

（4）正式噴漿前應(yīng)先作試噴，對水壓及砂漿用水量調(diào)試，以噴射的砂漿不出現(xiàn)干斑和流淌為宜。

（5）噴射機罐內(nèi)壓力宜為0.5MPa，輸送干拌料管徑不宜小于25mm，管長適度。輸水管壓力要穩(wěn)定，噴射時謹(jǐn)慎控制供水量。

（6）噴射距離以砂子回彈量少為宜，斜面噴射角度不宜大于15°。

（7）噴射應(yīng)從水池上端往下進行，用連環(huán)式噴射不能停滯一點上噴射，并隨時控制噴射均勻平整，厚度滿足設(shè)計要求。

（8）噴漿宜在氣溫高于15℃時施工，當(dāng)有大風(fēng)、降雨、冰凍或當(dāng)日最低氣溫低于0℃時不得進行噴漿施工。

（9）噴射水泥砂漿保護層凝結(jié)后，應(yīng)加遮蓋、保持濕潤不應(yīng)少于14d.

（10）在進行下一工序前，應(yīng)對水泥砂漿保護層外觀和粘結(jié)情況進行檢查，當(dāng)有空鼓現(xiàn)象時應(yīng)作處理。1.熱力管道一般按哪五種情況分類？

答：（1）按熱媒種類（見圖2K311161－1）（詳見二級考試用書"管理與實務(wù)"）；

（2）按所處地位（見圖2K311161－2）（詳見二級考試用書"管理與實務(wù)"）；

（3）按敷設(shè)方式（見圖2K311161－3）（詳見二級考試用書"管理與實務(wù)"）；

（4）按系統(tǒng)形式（見圖2K311161－4）（詳見二級考試用書"管理與實務(wù)"）；

（5）按供回分類（見圖2K311161－5）（詳見二級考試用書"管理與實務(wù)"）。

2.簡述燃?xì)夥帜膸最悺?/p>

答：燃?xì)馐且钥扇細(xì)怏w為主要組分的混合氣體燃料。城鎮(zhèn)燃?xì)馐侵阜蠂乙?guī)范要求的，供給居民生活、公共建筑和工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)作燃料用的，公用性質(zhì)的燃?xì)?。主要有人工煤氣（簡稱煤氣）、天然氣和液化石油氣。

3.燃?xì)夤艿揽筛鶕?jù)哪些因素分類？

答：（1）根據(jù)用途分類；

（2）根據(jù)敷設(shè)方式分類；

（3）根據(jù)輸氣壓力分類。

4.為了保證燃?xì)夤艿赖陌踩\行，便于檢修和接線的需要，在管道中須設(shè)置哪些必要的附屬設(shè)備？

答：為了保證管網(wǎng)的安全運行，并考慮到檢修、接線的需要，在管道的適當(dāng)?shù)攸c設(shè)置必要的附屬設(shè)備。這些設(shè)備包括閥門、補償器、排水器、放散管及閥門井等

5.泥質(zhì)防滲層施工控制要點有哪些？

答：（1）審查施工隊伍的資質(zhì)；

（2）膨潤土進貨質(zhì)量；

（3）膨潤土摻加量的確定（選擇最佳配合比）；

（4）拌合均勻度、含水量及碾壓壓實度；

（5）控制檢驗頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

6.HDPE膜防滲層施工控制要點有哪些？

答：（1）審查施工隊伍資質(zhì)；

（2）施工人員的上崗資格；

（3）HDPE膜的進貨質(zhì)量；

（4）施工機具設(shè)備的有效性；

（5）施工方案和技術(shù)交底；

（6）施工場地及季節(jié)；

（7）嚴(yán)格執(zhí)行檢驗頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

7.軟土有何特征？易發(fā)生什么破壞？有哪些處理方法？

答：軟土具有較高的天然含水量、大的孔隙比、透水性差、壓縮性高、強度低等特點。軟土路基的主要破壞特征是路基的沉降過大引起路基開裂損壞。在較大的荷載作用下，地基易發(fā)生整體剪切、局部剪切或刺入破壞，造成路面沉陷，路基失穩(wěn)。常用的處理方法有換填法、擠密法、排水固結(jié)法等。

8.濕陷性黃土有哪些特點？主要病害是什么？怎么治理？

答：濕陷性黃土土質(zhì)較均勻，結(jié)構(gòu)疏松，孔隙發(fā)育，在未受水浸濕時，一般強度較高，壓縮性較小，當(dāng)在一定壓力下，受水浸濕土結(jié)構(gòu)會迅速破壞，產(chǎn)生較大附加下沉，強度迅速降低。由于大量節(jié)理和裂隙的存在，黃土的抗剪強度表現(xiàn)出明顯的各向異性。

主要病害有路基路面發(fā)生變形、凹陷、開裂，道路邊坡發(fā)生崩塌、剝落，道路內(nèi)部易被水沖蝕成土洞和暗河?？刹扇』彝翂|層法、強夯法、灰土擠密樁等成本低、施工簡便、效果好的考試大方法進行處理，并采取措施做好路基的防沖、截排、防滲。加筋土擋土墻是黃土地區(qū)得到迅速推廣的有效的防護措施。

9.膨脹土的特點是什么？產(chǎn)生什么危害？可采取哪些措施治理？

答：膨脹土主要由具有吸水膨脹性和失水收縮性黏土礦物組成，具有較大的塑性指數(shù)。在堅硬狀態(tài)下該土的工程性質(zhì)較好。但其顯著的脹縮特性可使路基發(fā)生變形、位移、開裂、隆起等嚴(yán)重的破壞。

可采取的治理措施有：用石灰樁、水泥樁等其他無機結(jié)合料對膨脹土路基進行加固和改良，也可用開挖換填、堆載預(yù)壓對路基進行加固，同時應(yīng)做好路基的防水和保濕。

10.凍土有哪兩類？它有什么特點？怎樣防止季節(jié)性凍土地區(qū)路基的凍害？

答：凍土分為季節(jié)性凍土和多年性凍土兩大類。凍土在凍結(jié)狀態(tài)時強度較高、壓縮性較低，融化后承載力急劇下降，壓縮性提高，地基容易產(chǎn)生融沉。而凍土中產(chǎn)生的凍脹對地基不利。防止路基凍害的處理原則和方法是：

（1）應(yīng)盡量減少和防止地面或地下水源的水分在凍結(jié)前或凍結(jié)過程中滲入路基上部，可抬高路基，使其滿足最小填土高度。

（2）選用不發(fā)生凍脹的路面結(jié)構(gòu)層材料，了解不同路面材料、土基及路面下的冰凍深度與溫度之間的關(guān)系，使土基凍層厚度不超過一定限度，限制土基的凍脹量不超過允許值。

（3）對于不滿足凍脹要求的結(jié)構(gòu)，可采用調(diào)整結(jié)構(gòu)層的厚度或采用隔溫性能好的材料的措施來滿足防凍脹要求。多孔礦渣是較好的隔溫材料。

（4）為防止不均勻凍脹，防凍層厚度（包括路面）應(yīng)滿足設(shè)計要求。來1.道路路基工程包括哪些項目？多采用什么形式施工？答：路基工程包括路基（路床）本身及有關(guān)的土（石）方、沿線的小橋涵、擋土墻、路肩、邊坡、排水管等項目。路基施工多以人工配合機械施工，采用流水或分段平行作業(yè)。2.路基施工有哪些程序？答：（1）準(zhǔn)備工作；（2）修建小型構(gòu)造物與埋設(shè)地下管線；（3）路基（土、石方）工程；（4）質(zhì)量檢驗與驗收。3.修建道路地下管線必須遵循的原則是什么？答：地下管線必須遵循先地下，后地上、先深后淺的原則。4.路基（土、石方）工程有哪些內(nèi)容？答：測量樁號與高程、開挖路塹、填筑路堤、整平路基、壓實路基、修整路肩、修建防護工程等。5.土路基怎樣施工？應(yīng)達到什么要求？答：必須依照路基設(shè)計的平面、橫斷面位置、標(biāo)高等幾何尺寸進行施工，并保證路基的強度和穩(wěn)定性。6.路基施工測量包括什么內(nèi)容？答：1.恢復(fù)中線測量；2.釘線外邊樁；3.測標(biāo)高。7.什么是填土（方）路基？簡述施工要點。答：當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計路基標(biāo)高時，需要填筑土方——填方路基。（1）基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物。（2）排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。妥善處理墳坑、井穴。（3）填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?：5時，需修成臺階形式。（4）根據(jù)測量中心線樁和下坡腳樁，分層填土，壓實。（5）填土長度達50m左右時，在土層的寬度與厚度合格后碾壓，碾壓先輕后重，最后碾壓不應(yīng)小于12t級壓路機。（6）填方高度內(nèi)的管涵頂面回填土達30cm以上才能用壓路機碾壓。（7）填最后一層時，應(yīng)按設(shè)計斷面、高程控制土方厚度，并及時碾壓修整。8.簡述挖土（方）路基的概念及施工要點。答：當(dāng)路基設(shè)計標(biāo)高低于原地面標(biāo)高時，需要挖土成型——挖方路基。（1）根據(jù)測量中線和邊樁開挖，每側(cè)比路面寬出30～50cm.（2）挖方段不得超挖，應(yīng)留有碾壓而到設(shè)計標(biāo)高的壓實量。在路基設(shè)計高程以下60cm以內(nèi)的樹根等雜物，必須清除并填實。（3）碾壓自路兩邊向路中心進行，直至表面無明顯輪跡為止。（4）碾壓時視土干濕而決定采取灑水或換土、晾曬等措施。（5）過街雨水支管應(yīng)在路床碾壓前施工。支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。9.合理選用壓實機械的因素有哪些？常用的土路基碾壓機械有幾種？答：有工程規(guī)模、場地大小、填土種類、壓實度要求、氣候條件、工期要求、壓實機械效率等。有輕型、重型、光輪壓路機、20～50t輪胎壓路機、振動壓路機、凸塊式振動壓路機、手扶式振動夯、夯錘（板）、多功能振動建筑夯等。10.正確的土路基壓實原則是什么？答：先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。11.土路基的正確壓實方法有哪些？答：（1）壓路機的碾壓行駛最大速度不宜超過4km/h.（2）碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行。（3）橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.4～0.5m，對三輪壓路機一般重疊后輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊1.0～1.5m.（4）要求夯壓機夯擊面積重疊1/4～1/3，應(yīng)做到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻，總之，碾壓應(yīng)以達到規(guī)范或業(yè)主要求的壓實度為準(zhǔn)。有條件時應(yīng)做試驗段取得攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓機具組合、壓實效果等施工參數(shù)。12.應(yīng)如何掌握土基土層壓實時的含水量？答：應(yīng)控制在該種土的最佳含水量±2％以內(nèi)壓實。當(dāng)土的實際含水量達不到上述要求時，對過濕土翻開、晾干，對過干土均勻加水，達到要求后迅速壓實。13.怎樣檢查土路基壓實質(zhì)量？答：壓實后，實測土基壓實密度和含水量，與施工用土的最大干密度比較，求得壓實度，與規(guī)定的壓實度對照，如未滿足要求，應(yīng)采取措施提高。14.簡述石灰土基層的基本施工要求。答：（1）粉碎土塊，最大尺寸不應(yīng)大于15mm.用1cm方孔篩篩除消石灰中未消解灰塊。采用飲用水或不含油質(zhì)、雜質(zhì)的水。根據(jù)所用層位、強度要求、土質(zhì)、石灰質(zhì)量，經(jīng)試驗選擇最經(jīng)濟合理的石灰摻量。（2）拌合應(yīng)均勻，每層攤鋪虛厚不宜超過20cm，嚴(yán)格控制灰土的含水量。（3）碾壓應(yīng)在最佳含水量時進行，先用8t壓路機穩(wěn)壓，再用12t以上壓路機碾壓。碾壓方向：分別自兩路邊開始向路中心，每次重輪重疊1/2～1/3.平整度和標(biāo)高修整的原則應(yīng)是寧高勿低，寧刨勿補.（4）常溫季節(jié)，灰土層上灑水濕潤養(yǎng)生7d.養(yǎng)生期嚴(yán)禁車輛通行。（5）應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致。（6）應(yīng)在春末和夏季組織施工。15.水泥穩(wěn)定土（砂礫、碎石）基層的主要施工方法是哪些？答：（1）水泥穩(wěn)定中、粗粒土做基層時，水泥劑量不宜超過6％。（2）施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上，在有冰凍的地區(qū)，應(yīng)在第一次重冰凍（－3～－5℃）到來之前0.5～1.0個月完成。（3）雨季施工應(yīng)防止水泥和混合料遭雨淋，下雨時停止施工，已攤鋪的水泥土結(jié)構(gòu)層應(yīng)盡快碾壓密實。（4）配料應(yīng)準(zhǔn)確，灑水、拌合、攤鋪應(yīng)均勻。應(yīng)在混合料處于最佳含水量＋（1～2）％時進行碾壓，直到滿足按重型擊實試驗法確定的壓實度要求。碾壓時先輕型后重型。（5）可選用12～15t三輪壓路機和18～20t三輪壓路機和振動壓路機碾壓。城市道路水泥穩(wěn)定土基層宜用集中廠拌料，從加水拌合到碾壓終了的延遲時間不應(yīng)超過2h.應(yīng)選用初凝時間3h以上和終凝時間6h以上的水泥，宜采用42.5級和32.5級的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥等。（6）嚴(yán)禁用薄層貼補法進行找平。（7）必須保濕養(yǎng)生，防止忽干忽濕。（8）養(yǎng)生期內(nèi)除允許施工車輛慢速（<.30km/h）通行外，禁止其他車輛通行。1.簡述地表水的常規(guī)處理工藝流程。答：地表水中大多含有大量懸浮物、膠體物質(zhì)，這些物質(zhì)的存在使水變得渾濁，而且它們還能夠粘附很多細(xì)菌和病毒。因此，懸浮物和膠體是地表水作為飲用水源時水處理中主要的去除對象。3.簡述低濁度地表水處理工藝流程。答：當(dāng)原水濁度很低時，可以省去沉淀構(gòu)筑物，將原水加入混凝劑，然后直接過濾。后者通常設(shè)置曝氣裝置和接觸化濾池，一般選擇一段處理，當(dāng)錳的含量比較高時，可以在一段處理后面再加一段處理過程。6.什么是城市排水管網(wǎng)分流制？分流制分為幾種，分流制的優(yōu)缺點是什么？答：分流制：雨、污水各用專用管渠系統(tǒng)排放。分流制又分為完全分流制、半分流制兩種情況。該系統(tǒng)將生活污水和工業(yè)廢水收集輸送到污水處理廠內(nèi)，有利于水污染控制和水環(huán)境保護，但初期雨水水質(zhì)差，直接排入水體會造成受納水體的水質(zhì)變化。7.城市污水處理方法按原理分可分為幾類？每類處理方法利用什么作用來去除污水中的污染物質(zhì)？每類處理方法各列舉兩種方法（注：任舉兩種處理方法即可）。答：城市污水處理方法，按原理可分為物理處理法、化學(xué)處理法和生物處理法三類。物理處理法：利用物理作用分離污水中呈懸浮狀態(tài)的固體污染物質(zhì)的處理方法，如篩濾法、沉淀法等?；瘜W(xué)處理法：利用化學(xué)反應(yīng)分離污水中的污染物質(zhì)的處理方法，如中和、電解、氧化還原等法。生物處理法：利用微生物的代謝作用，使污水中呈溶解性、膠體狀態(tài)的有機污染物轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的無害物質(zhì)的處理方法，主要可分為兩大類：利用好氧微生物作用的好氧氧化法和利用厭氧微生物作用的厭氧還原法，如活性污泥法及厭氧消化法等。8.簡述城市污水處理的二級處理工藝。答：二級處理：主要去除污水中呈膠體和溶解性狀態(tài)的有機污染物質(zhì)，通常采用生物處理法。生物處理構(gòu)筑物是處理流程中最主要的部分，利用微生物的代謝作用，將污水中呈溶解性、膠體狀態(tài)的有機污染物轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，從而達到排放的要求，一般去除率能達到90％以上，有機污染物可達到排放標(biāo)準(zhǔn)，處理后的五日生化需氧量（BOD5）可降至20～30mg/L.二沉池的主要功能是去除生物處理過程中所產(chǎn)生的、以污泥形式存在的生物脫落物或已經(jīng)死亡的生物體。城市污水二級處理技術(shù)主要有常規(guī)活性污泥法、AB法、氧化溝法、SBR法和生物膜法。9.為什么要進行污水的三級處理？三級處理的主要方法是什么（注：答出四個即可）？達到什么效果？答：三級處理是在一級、二級處理后，用來進一步處理難以降解的有機物、磷和氮等能夠?qū)е滤w富營養(yǎng)化的可溶性無機物等。主要處理方法有生物脫氮除磷法、混凝沉淀法、砂濾法、活性炭吸附法、離子交換法和電滲析法等。通過三級處理，BOD5能進一步降到5mg/L以下。10.垃圾填埋對環(huán)境有哪些影響？答：（1）為了使天天可接納1000t左右的垃圾設(shè)計容量，對道路寬度和路面承載力都有較高的要求，對四周路網(wǎng)交通有一定影響。（2）大量垃圾的腐臭氣味，會影響填埋場四周居民的正常生活，引起居民的強烈意見，在選址時，這一問題要引起足夠的重視。（3）垃圾腐臭會隨風(fēng)飄送很遠(yuǎn)，如垃圾填埋場與旅游風(fēng)景區(qū)、公園、寺廟、賓館等人文景區(qū)較近，會使旅游人數(shù)銳減，嚴(yán)重影響該地區(qū)的經(jīng)濟和旅游收入，將使旅游和經(jīng)濟發(fā)展受挫，經(jīng)濟損失的代價過于嚴(yán)重，對此影響不可輕視。（4）垃圾填埋場使用期較長，它是一個處在被控制狀態(tài)中的污染源。為保證人們飲水的安全，垃圾填埋場必須遠(yuǎn)離飲用水源。（5）一般垃圾填埋場占地面積很大，應(yīng)盡量選用荒廢地域和不占用農(nóng)田，減少工程成本。1.在選擇沉入樁之錘重依據(jù)是什么？具體規(guī)定是什么？答：在選擇沉入樁之錘重時依據(jù)錘之類別、土質(zhì)及樁之材質(zhì)進行選擇，具體規(guī)定見表。2.在一個基坑內(nèi)沉入多樁時，沉樁順序有哪些規(guī)定？答：在一個基坑內(nèi)沉入較多個樁時，樁會把土擠緊或使土上拱。因此打樁順序是個很重要之問題，一般是由一端向另一端打；密集群樁由中心向四邊打；先打深樁，后打淺樁；先打坡頂，后打坡腳；先打靠近建筑之樁，然后往外打；遇到多方向樁應(yīng)設(shè)法減少變更樁機斜度或方向之作業(yè)次數(shù)，并避免樁頂干擾。沉入土中之樁，將使樁周附近3～5倍樁徑范圍內(nèi)之土受到很大之重塑作用，因此在黏土層中沉樁，當(dāng)樁距較小時更應(yīng)注意順序問題。3.在砂土及黏性土中連續(xù)沉樁時會出現(xiàn)什么現(xiàn)象？并分析其原因？答：在飽和之細(xì)、中、粗砂中連續(xù)沉樁時，易使流動之砂緊密擠實于樁之周圍，妨礙砂中水分沿樁上升，在樁尖下形成壓力很大之"水墊"，使樁產(chǎn)生暫時之極大貫入阻力，何處一定時間之后，貫入阻力就降低，這種現(xiàn)象稱為樁之"假極限".在黏性土中連續(xù)沉樁時，由于土之滲透系數(shù)小，樁周圍水不能滲透擴散而沿著樁身向上擠出，形成樁周圍水之滑潤套，使樁周摩阻力大為減小，但休息一定之時間后，樁周圍水消失，樁周摩阻力恢復(fù)、增大，這種現(xiàn)象稱為"吸入"。4.在一個墩臺樁基中，對沉入樁之接頭有什么規(guī)定？答：在一個墩、臺樁中，同一水平面內(nèi)之樁接頭數(shù)不得超過樁基總數(shù)之1/4，但采用法蘭盤按等強度設(shè)計之接頭，可不受此限制。5.對進場之預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)如何驗收？答：常用預(yù)應(yīng)力筋進場時應(yīng)分批驗收。驗收時，除應(yīng)對其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格進行檢查外，尚須按規(guī)定進行檢驗。每批重量不大于60t.按規(guī)定抽樣，若有試樣不合格，則不合格盤報廢，另取雙倍試樣檢驗不合格項，如再有不合格項，則整批預(yù)應(yīng)力筋報廢。6.對預(yù)應(yīng)力切斷有什么要求？答：預(yù)應(yīng)力筋切斷，宜采用切斷機或砂輪鋸，不得采用電弧切割。7.預(yù)應(yīng)力張拉錨固體系之分類？答：預(yù)應(yīng)力張拉錨固體系，按預(yù)應(yīng)力品種分，有：鋼絲束鐓頭錨固體系、鋼絞線夾片錨固體系和精軋螺紋鋼筋錨固體系；按錨固原理分，有：支承錨固、楔緊錨固、握裹錨固和組合錨固等體系。8.裝配式橋梁構(gòu)件在模脫底、吊裝時對混凝土、孔道水泥砂漿強度等方面有哪些規(guī)定？答：裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運、吊裝時，混凝土之強度不應(yīng)低于設(shè)計所要求之吊裝強度，一般不得低于設(shè)計強度之75%.對孔道已壓漿之預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，其孔道水泥漿之強度不應(yīng)低于設(shè)計要求，如無設(shè)計規(guī)定時，不得低于30MPa.吊裝移運裝配式橋梁構(gòu)件時，吊繩與起吊構(gòu)件之交角應(yīng)大于60°，小于60°時應(yīng)設(shè)置吊架或扁擔(dān)，盡可能使吊環(huán)垂直受力。裝配式墩臺安裝時，墩臺柱式構(gòu)件基座槽洞四周與柱邊之空隙不得小于20mm。6.基坑在開挖過程中可能產(chǎn)生哪些變形？并分析其原因。答：（1）墻體之變形①墻體水平變形當(dāng)基坑開挖較淺，還未設(shè)支撐時，不論對剛性墻體（如水泥土攪拌樁墻、旋噴樁樁墻等）還是柔性墻體（如鋼板樁、地下連續(xù)墻等），均表現(xiàn)為墻頂位移最大，向基坑方向水平位移，呈三角形分布。隨著基坑開挖深度之增加，剛性墻體繼續(xù)表現(xiàn)為向基坑內(nèi)之三角形水平位移或平行剛體位移，而一般柔性墻如果設(shè)支撐，則表現(xiàn)為墻頂位移不變或逐漸向基坑外移動，墻體腹部向基坑內(nèi)突出。②墻體豎向變位在實際工程中，墻體豎向變位量測往往被忽視，事實上由于基坑開挖土體自重應(yīng)力之釋放，致使墻體有所上升，有工程報道，某圍護墻上升達10cm之多。墻體之上升移動給基坑之穩(wěn)定、地表沉降以及墻體自身之穩(wěn)定性均帶來極大之危害。特別是對于飽和之極為軟弱之地層中之基坑工程，更是如此，當(dāng)圍護墻底下因清孔不凈有沉渣時，圍護墻在開挖中會下沉，地面也下沉。（2）基坑底部之隆起在開挖深度不大時，坑底為彈性隆起，其特征為坑底中部隆起最高。當(dāng)開挖達到一定深度且基坑較寬時，出現(xiàn)塑性隆起，隆起量也逐漸由中部最大轉(zhuǎn)變?yōu)閮蛇叴笾虚g小之形式，但對于較窄之基坑或長條形基坑，仍是中間大，兩邊小分布。（3）地表沉降根據(jù)工程實踐經(jīng)驗，在地層軟弱而且墻體之入土深度又不大時，墻底處顯示較大之水平位移，墻體旁出現(xiàn)較大之地表沉降。在有較大之入土深度或墻底入土在剛性較大之地層內(nèi)，墻體之變位類同于梁之變位，此時地表沉降之最大值不是在墻旁，而是位于離墻一定距離之位置上。7.對圍堰之施工有哪些要求？答：對各類圍堰之基本要求是：（1）圍堰高度應(yīng)高出施工期內(nèi)（到可以撤除圍堰時為止）可能出現(xiàn)之最高水位（包括浪高0.5～0.7m）。這里指之施工期是：自排除堰內(nèi)積水，邊排水邊挖除堰內(nèi)基坑土（石）方，砌筑墩臺基礎(chǔ)及墩身（高出施工水位或堰頂高程）。基礎(chǔ)應(yīng)盡量安排在枯水期內(nèi)施工，這樣，圍堰高度可降低，斷面可減小，挖基時排水工作量也可減少。（2）圍堰外形設(shè)計時應(yīng)考慮水深及河底斷面被壓縮后，流速增大而引起水流對圍堰、河床之集中沖刷及航道影響等因素。（3）圍堰內(nèi)平面尺寸應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工之要求：當(dāng)基坑為滲水之土質(zhì)時，坑底尺寸應(yīng)根據(jù)排水要求（包括排水溝、集水井、排水管網(wǎng)等）和基礎(chǔ)模板設(shè)計所需基坑大小而定，一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)之平面尺寸增寬0.5～1.0m.（4）圍堰結(jié)構(gòu)和斷面應(yīng)滿足堰身強度、穩(wěn)定和防水要求。8.對土圍堰之施工有哪些要求？答：對土圍堰之施工要求（1）堰頂寬度可為1～2m.當(dāng)采用機械挖掘時，應(yīng)視機械之種類確定，但不宜小于3m.堰外邊坡迎水流沖刷之一側(cè)，邊坡坡度宜為1：2～1：3，背水沖刷之一側(cè)之邊坡坡度可在1：2之內(nèi)，堰內(nèi)邊坡宜為1：1～1：1.5，內(nèi)坡腳與基坑之距離根據(jù)河床土質(zhì)及基坑開挖深度而定，但不得小于1m.（2）筑堰材料宜用黏性土或砂夾黏土；填出水面之后應(yīng)進行夯實。填土應(yīng)自上游開始至下游合龍。（3）在筑堰之前，必須將堰底下河床底之樹根、淤泥、石塊及雜物清除干凈。（4）因筑堰引起流速增大使堰外坡面有受沖刷之危險時，可在外坡面用草皮、柴排、片石、草袋或土工織物等加以防護。1.網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工之一般要求是什么？答：網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工之一般要求：（1）基坑開挖深度小于10m之較完整風(fēng)化基巖，可直接噴射素混凝土。噴射前應(yīng)定距離埋設(shè)鋼筋，以露出巖面之長度作為噴射厚度之標(biāo)志。（2）錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土支護、開挖基坑時，各層錨桿要求進入穩(wěn)定層之長度和間距、鋼筋直徑或鋼絞線束數(shù)，應(yīng)符合設(shè)計要求。（3）應(yīng)按設(shè)計要求逐層開挖，逐層加固。（4）坑壁上有明顯出水點處，應(yīng)設(shè)置導(dǎo)管排水。（5）噴射完成后，檢查混凝土之平均厚度和強度，其值均不得小于設(shè)計要求。錨桿之平均抗拔力不小于設(shè)計值，最小抗拔力不小于設(shè)計值之90%.混凝土噴射表面應(yīng)平順，鋼筋和錨桿不外露。2.網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時，對噴射混凝土之原材料有哪些要求？答：對原材料之要求是：（1）優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。也可用礦渣或火山灰硅酸鹽水泥。水泥強度等級不應(yīng)低于32.5級。（2）應(yīng)采用堅硬耐久之中砂或粗砂。（3）應(yīng)采用堅硬耐久之卵石或碎石，粒徑不宜大于15mm.（4）噴射混凝土用之集料級配應(yīng)按有關(guān)規(guī)范規(guī)定控制。（5）應(yīng)采用符合質(zhì)量要求之外加劑。（6）噴射混凝土性能必須滿足設(shè)計要求；摻加速凝劑前，應(yīng)做與水泥之相容性試驗及水泥凈漿凝結(jié)效果試驗，初凝不應(yīng)大于5min，終凝不應(yīng)大于10min.（7）需采用外摻料時，摻量應(yīng)由試驗確定；加外摻料之混凝土性能必須滿足設(shè)計要求。（8）噴射混凝土用水應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。3.網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時，對混合料之配合比有哪些要求？答：對混合料配合比之要求是：（1）干法：水泥：砂石之重量比宜為1：4～1：4.5，水灰比宜為0.4～0.45.濕法：水泥：砂石之重量比宜為：1：3.5～1：4，水灰比宜為0.42～0.5，砂率宜為50%～60%.（2）速凝劑和外摻料之摻量應(yīng)由試驗確定，并符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。（3）攪拌要求應(yīng)滿足規(guī)范*規(guī)定。（4）混合料運輸與存放中應(yīng)防雨、防水、防混入大集料；裝入噴射機前應(yīng)過篩。（5）干混合料，無速凝劑摻入時，存放時間不應(yīng)超過2h，摻如速凝劑后，存放時間不應(yīng)超過20min.（6）濕法混合料拌制后，坍落度宜在8～12cm范圍內(nèi)。4.基坑之支護結(jié)構(gòu)有哪些？答：基坑支護結(jié)構(gòu)在我國應(yīng)用較多之有鋼板樁、預(yù)制鋼筋混凝土樁、鉆孔灌注樁、挖孔樁、深層攪拌樁、旋噴樁、地下連續(xù)墻、鋼筋混凝土支撐、型鋼支撐、土層錨桿以及諸如逆筑法、沉井等特種基坑支護新工藝、新方法。5.基坑圍護結(jié)構(gòu)之類型有哪些？答：基坑之圍護結(jié)構(gòu)主要承受基坑開挖卸荷所產(chǎn)生之土壓力和水壓力，并將此壓力傳遞到支撐，是穩(wěn)定基坑之一種施工臨時擋墻結(jié)構(gòu)。31.水泥混凝土攪拌和運輸有哪些要求？答：（1）攪拌：所用之砂、石、水泥等均應(yīng)按允許誤差過秤（袋裝水泥要抽查），實測砂、石含水率，嚴(yán)格控制加水量。拌合物每拌最短攪拌時間應(yīng)根據(jù)攪拌機之性能、拌合物之和易性確定。（2）運輸：拌合物從出料到澆筑完畢之允許最長時間，根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定。如施工氣溫20～30℃，允許最長時間1h.城市道路施工中，一般采用連續(xù)攪拌車運送。運輸車輛要防止漏漿、離析，夏季要遮蓋，冬季要保溫。32.對水泥混凝土施工中之模板有何要求？答：宜用鋼模板。如采用木模板，應(yīng)質(zhì)地堅實，變形小，無腐朽、扭曲、裂紋，且用前須浸泡。高度與混凝土板厚一致。模板應(yīng)穩(wěn)固，搭接準(zhǔn)確，緊密平順，接頭及模板與基層接觸處不得漏漿。模板內(nèi)側(cè)面應(yīng)涂隔離劑。33.簡述水泥混凝土面層之振動工藝。答：對厚度不大于22cm之混凝土板，邊角先用插入式振動器，再用平板振動器縱橫交錯全面振動，應(yīng)重疊10～20cm，然后用振動梁拖平。在同一位置振搗時間，應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)，不宜過振。應(yīng)避免振動器碰撞模板和鋼筋?；炷琳綍r，嚴(yán)禁用純砂漿填補找平。最后采用振動梁和鐵滾筒整平，鐵抹子壓光，沿橫坡方向拉毛或采用機具壓槽，城市道路拉毛、壓槽深度應(yīng)為1～2mm.34.水泥混凝土澆筑中之鋼筋設(shè)置和接縫有哪些要求？答：（1）鋼筋設(shè)置：不得踩踏鋼筋網(wǎng)片。安放單層鋼筋網(wǎng)片時，應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應(yīng)按鋼筋網(wǎng)片設(shè)計位置預(yù)加一定之鋼筋沉落度。安放雙層鋼筋網(wǎng)片時，對厚度不大于25cm之板，上下兩層鋼筋網(wǎng)片用架立筋先扎成骨架后一次性安放就位。（2）接縫：伸縫應(yīng)與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，縫寬必須一致，縫中不得連漿。縫上部灌填縫料，下部設(shè)置脹縫板并安裝傳力桿?？s縫采用切縫機施工，當(dāng)混凝土強度達到設(shè)計強度之25%～30%時切割，深度為板厚之1/3，縫中應(yīng)灌填縫料。灌填縫料時，縫壁必須干燥、粗糙?？p料灌注深度宜為3～4cm，夏季施工時縫料宜與板面平，冬季宜稍低于板面。35.水泥混凝土養(yǎng)護方法有幾種？何時拆模和開放交通？答：有濕法養(yǎng)護和薄膜養(yǎng)護。養(yǎng)護時間宜為14～21d.在混凝土達到設(shè)計強度40%以后，可允許行人通過。特殊情況，混凝土達到設(shè)計強度80%以上時即可開放交通。拆模時間應(yīng)根據(jù)水泥品種、氣溫和21.熱拌瀝青混合料之配合比設(shè)計分哪三個階段？它有哪些應(yīng)控制之技術(shù)指標(biāo)？答：熱拌瀝青混合料之配合比設(shè)計分三階段：目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比驗證。設(shè)計中采用之馬歇爾試驗技術(shù)指標(biāo)有：穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、殘留穩(wěn)定度。城市主干路、快速路之上、中面層還需通過高溫車轍試驗來檢驗抗車轍能力，指標(biāo)是動穩(wěn)定度。22.熱拌瀝青混合料之拌制應(yīng)具備哪些條件？答：瀝青混合料必須在瀝青拌合廠（場、站）采用拌合機拌合。瀝青應(yīng)分品種、分標(biāo)號密閉儲存。拌合廠應(yīng)有良好之防雨及排水設(shè)施，并應(yīng)符合國家有關(guān)環(huán)境保護、消防、安全等規(guī)定。應(yīng)配備試驗儀器齊全之試驗室，保證生產(chǎn)質(zhì)量。城市主干路、快速路之瀝青混凝土宜采用間歇式（分拌式）拌合機拌合。23.熱拌瀝青混合料外觀質(zhì)量有何要求？答：拌制之瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料、無結(jié)團成塊或嚴(yán)重之粗細(xì)料分離現(xiàn)象。24.熱拌瀝青混合料進行攤鋪作業(yè)，攤鋪系數(shù)如何確定？答：對城市主干路、快速路宜采用兩臺（含）以上攤鋪機成梯隊作業(yè)，進行聯(lián)合攤鋪。相鄰兩幅之間宜重疊5～10cm，前后攤鋪機宜相距10～30m，且保持混合料合格溫度。瀝青混合料之松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型、施工機械、施工工藝等由試鋪試壓方法確定。無實際資料時，瀝青混凝土混合料松鋪系數(shù)機械攤鋪1.15～1.35，人工攤鋪1.25～1.50可供參考。攤鋪瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。用機械攤鋪之混合料，不得用人工修整。25.瀝青混合料攤鋪機應(yīng)具備什么裝置？答：攤鋪機應(yīng)具有自動調(diào)平、調(diào)厚裝置；具有足夠容量之受料斗和足夠之功率可以推動運料車；具有初步振實、熨平裝置；攤鋪寬度可以調(diào)整。26.什么溫度下不宜施工瀝青混合料面層？答：城市主干路、快速路施工氣溫低于10℃時，或其他等級道路施工氣溫低于5℃時均不宜施工。27.簡述熱拌瀝青混合料之碾壓工藝。答：（1）攤鋪后緊跟碾壓工序，壓實分初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個階段。（2）正常施工時碾壓溫度為110～140℃，且不低于110℃；低溫施工碾壓溫度120～150℃。碾壓終了溫度不低于65～80℃。（3）碾壓速度應(yīng)慢而均勻。初壓時料溫較高，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/3～1/2輪寬。（4）碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機，利用重力將料往下壓，防止推移。（5）復(fù)壓采用重型輪胎壓路機或振動壓路機，不宜少于4～6遍，達到要求之壓實度。終壓可用輪胎壓路機或停振之振動壓路機，不宜少于2遍，直至無輪跡。（6）碾壓中壓路機不得隨意停頓。（7）為防碾輪粘瀝青，可將摻洗衣液之水噴灑碾輪，嚴(yán)禁涂刷柴油。28.熱拌瀝青混合料面層成型時應(yīng)注意什么？答：加強成品保護意識。壓路機不得在未碾壓成型并冷卻之路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候，也不得在成型路面上停放任何機械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。碾壓之最終目之是保證壓實度和平整度達到規(guī)范要求。29.簡述熱拌瀝青混合料面層接縫施工要點。何時可開放交通？答：攤鋪梯隊作業(yè)時之縱縫應(yīng)采用熱接縫。上下層之縱縫應(yīng)錯開15cm以上。上面層之縱縫宜安排在車道線上，相鄰兩幅及上下層之橫接縫應(yīng)錯位1m以上。中、下層可采用斜接縫，上層可用平接縫。接縫應(yīng)粘結(jié)緊密，壓實充分，連接平順。熱拌瀝青混合料路面完工后待表面溫度低于50℃后，方可開放交通。30.與混凝土配合比設(shè)計有關(guān)之要素有哪些？答：（1）應(yīng)保證混凝土之設(shè)計強度、耐磨、耐久及拌合物之和易性，在冰凍地區(qū)還要符合抗凍性要求。（2）按抗壓強度作配合比設(shè)計，以抗折強度（標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸：150mm×150mm×550mm直角棱柱體小梁）作強度檢驗。（3）拌合物坍落度宜為1.0～2.5cm.應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比，最大水灰比不應(yīng)大于0.50.單位水泥用量不應(yīng)小于300kg/m3.（4）粗集料最大粒徑為40mm.混凝土之砂率，應(yīng)按碎（礫）石和砂之用量、種類、規(guī)格及混凝土之水灰比確定。（5）根據(jù)不同使用要求10.正確之土路基壓實原則是什么？答：先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。11.土路基之正確壓實方法有哪些？答：（1）壓路機之碾壓行駛最大速度不宜超過4km/h.（2）碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行。（3）橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.4～0.5m，對三輪壓路機一般重疊后輪寬之1/2，前后相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊1.0～1.5m.（4）要求夯壓機夯擊面積重疊1/4～1/3，應(yīng)做到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻，總之，碾壓應(yīng)以達到規(guī)范或業(yè)主要求之壓實度為準(zhǔn)。有條件時應(yīng)做試驗段取得攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓機具組合、壓實效果等施工參數(shù)。12.應(yīng)如何掌握土基土層壓實時之含水量？答：應(yīng)控制在該種土之最佳含水量±2％以內(nèi)壓實。當(dāng)土之實際含水量達不到上述要求時，對過濕土翻開、晾干，對過干土均勻加水，達到要求后迅速壓實。13.怎樣檢查土路基壓實質(zhì)量？答：壓實后，實測土基壓實密度和含水量，與施工用土之最大干密度比較，求得壓實度，與規(guī)定之壓實度對照，如未滿足要求，應(yīng)采取措施提高。14.簡述石灰土基層之基本施工要求。答：（1）粉碎土塊，最大尺寸不應(yīng)大于15mm.用1cm方孔篩篩除消石灰中未消解灰塊。采用飲用水或不含油質(zhì)、雜質(zhì)之水。根據(jù)所用層位、強度要求、土質(zhì)、石灰質(zhì)量，經(jīng)試驗選擇最經(jīng)濟合理之石灰摻量。（2）拌合應(yīng)均勻，每層攤鋪虛厚不宜超過20cm，嚴(yán)格控制灰土之含水量。（3）碾壓應(yīng)在最佳含水量時進行，先用8t壓路機穩(wěn)壓，再用12t以上壓路機碾壓。碾壓方向：分別自兩路邊開始向路中心，每次重輪重疊1/2～1/3.平整度和標(biāo)高修整之原則應(yīng)是寧高勿低，寧刨勿補.（4）常溫季節(jié)，灰土層上灑水濕潤養(yǎng)生7d.養(yǎng)生期嚴(yán)禁車輛通行。（5）應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致。（6）應(yīng)在春末和夏季組織施工。15.水泥穩(wěn)定土（砂礫、碎石）基層之主要施工方法是哪些？答：（1）水泥穩(wěn)定中、粗粒土做基層時，水泥劑量不宜超過6％。（2）施工期之日最低氣溫應(yīng)在5℃以上，在有冰凍之地區(qū)，應(yīng)在第一次重冰凍（－3～－5℃）到來之前0.5～1.0個月完成。（3）雨季施工應(yīng)防止水泥和混合料遭雨淋，下雨時停止施工，已攤鋪之水泥土結(jié)構(gòu)層應(yīng)盡快碾壓密實。（4）配料應(yīng)準(zhǔn)確，灑水、拌合、攤鋪應(yīng)均勻。應(yīng)在混合料處于最佳含水量＋（1～2）％時進行碾壓，直到滿足按重型擊實試驗法確定之壓實度要求。碾壓時先輕型后重型。（5）可選用12～15t三輪壓路機和18～20t三輪壓路機和振動壓路機碾壓。城市道路水泥穩(wěn)定土基層宜用集中廠拌料，從加水拌合到碾壓終了之延遲時間不應(yīng)超過2h.應(yīng)選用初凝時間3h以上和終凝時間6h以上之水泥，宜采用42.5級和32.5級之普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥等。（6）嚴(yán)禁用薄層貼補法進行找平。（7）必須保濕養(yǎng)生，防止忽干忽濕。（8）養(yǎng)生期內(nèi)除允許施工車輛慢速（<30km/h）通行外，禁止其他車輛通行。16.簡述石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫（碎石）類基層之主要施工技術(shù)。答：（1）宜在春末和夏季組織施工。施工期之日最低氣溫應(yīng)在5℃以上，并應(yīng)在第一次重冰凍（－3～－5℃）到來之前1～1.5個月完成。（2）配料應(yīng)準(zhǔn)確。（3）城市道路之二灰砂礫應(yīng)采用廠拌法生產(chǎn)，運到現(xiàn)場攤鋪。加水拌合及攤鋪必須均勻。攤鋪虛厚由鋪筑試驗段或按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034－2000）要求確定。（4）應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水量時碾壓，直至達到要求之壓實度。碾壓時先輕型后重型?？刹捎?2～15t三輪壓路機或18～20t三輪壓路機和振動壓路機。（5）嚴(yán)禁用薄層貼補方法進行找平，應(yīng)適當(dāng)挖補。（6）必須保濕養(yǎng)生，不使二灰砂礫層|考試/大|表面干燥。17.無機結(jié)合料穩(wěn)定材料半剛性基層最終應(yīng)達到哪些要求？答：堅實平整；結(jié)構(gòu)強度穩(wěn)定，無顯著變形；材料均勻一致；表面干凈無松散顆粒；干燥。18.瀝青混凝土路面對基層有哪些要求？答：（1）強度、剛度、干燥收縮和溫度收縮變形、高程符合要求；（2）具有穩(wěn)定性；（3）表面應(yīng)平整密實；拱度與面層之拱度應(yīng)一致。19.瀝青混凝土面層中層厚和其集料之最大粒徑有何關(guān)系？答：瀝青混凝土面層集料之最大粒徑宜從上至下逐漸增大。上面層瀝青混合料集料之最大粒徑不宜超過層厚之1/2，中、下面層及連接層之集料最大粒徑不宜超過層厚之2/3.20.確定瀝青混合料之拌制、施工溫度應(yīng)考慮哪些因素？答：瀝青加熱溫度及瀝青混合料拌制、施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號、黏度、氣候條件及鋪筑層之厚度，按《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（GB50092－96）要求選用。當(dāng)瀝青黏度大、氣溫低、鋪筑層厚度小時，施工溫度宜用高限。1.道路路基工程包括哪些項目？多采用什么形式施工？答：路基工程包括路基（路床）本身及有關(guān)之土（石）方、沿線之小橋涵、擋土墻、路肩、邊坡、排水管等項目。路基施工多以人工配合機械施工，采用流水或分段平行作業(yè)。2.路基施工有哪些程序？答：（1）準(zhǔn)備工作；（2）修建小型構(gòu)造物與埋設(shè)地下管線；（3）路基（土、石方）工程；（4）質(zhì)量檢驗與驗收。3.修建道路地下管線必須遵循之原則是什么？答：地下管線必須遵循先地下，后地上、先深后淺之原則。4.路基（土、石方）工程有哪些內(nèi)容？答：測量樁號與高程、開挖路塹、填筑路堤、整平路基、壓實路基、修整路肩、修建防護工程等。5.土路基怎樣施工？應(yīng)達到什么要求？答：必須依照路基設(shè)計之平面、橫斷面位置、標(biāo)高等幾何尺寸進行施工，并保證路基之強度和穩(wěn)定性。6.路基施工測量包括什么內(nèi)容？答：1.恢復(fù)中線測量；2.釘線外邊樁；3.測標(biāo)高。7.什么是填土（方）路基？簡述施工要點。答：當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計路基標(biāo)高時，需要填筑土方——填方路基。（1）基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物。（2）排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。妥善處理墳坑、井穴。（3）填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?：5時，需修成臺階形式。（4）根據(jù)測量中心線樁和下坡腳樁，分層填土，壓實。（5）填土長度達50m左右時，在土層之寬度與厚度合格后碾壓，碾壓先輕后重，最后碾壓不應(yīng)小于12t級壓路機。（6）填方高度內(nèi)之管涵頂面回填土達30cm以上才能用壓路機碾壓。（7）填最后一層時，應(yīng)按設(shè)計斷面、高程控制土方厚度，并及時碾壓修整。8.簡述挖土（方）路基之概念及施工要點。答：當(dāng)路基設(shè)計標(biāo)高低于原地面標(biāo)高時，需要挖土成型——挖方路基。（1）根據(jù)測量中線和邊樁開挖，每側(cè)|考試/大|比路面寬出30～50cm.（2）挖方段不得超挖，應(yīng)留有碾壓而到設(shè)計標(biāo)高之壓實量。在路基設(shè)計高程以下60cm以內(nèi)之樹根等雜物，必須清除并填實。（3）碾壓自路兩邊向路中心進行，直至表面無明顯輪跡為止。（4）碾壓時視土干濕而決定采取灑水或換土、晾曬等措施。（5）過街雨水支管應(yīng)在路床碾壓前施工。支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。9.合理選用壓實機械之因素有哪些？常用之土路基碾壓機械有幾種？答：有工程規(guī)模、場地大小、填土種類、壓實度要求、氣候條件、工期要求、壓實機械效率等。有輕型、重型、光輪壓路機、20～50t輪胎壓路機、振動壓路機、凸塊式振動壓路機、手扶式振動夯、夯錘（板）、多功能振動建筑夯等。11.鋼－混凝土組合結(jié)構(gòu)的特點？兩者共同工作靠什么？對連續(xù)梁如何調(diào)整負(fù)彎矩區(qū)混凝土的應(yīng)力？答：特點：在橋梁工程中，鋼－混凝土組合梁一般用于大跨徑或較大跨徑的橋跨結(jié)構(gòu)，目的是減輕結(jié)構(gòu)自重，減少施工對交通與環(huán)境的影響、降低施工難度和成本。共同工作：鋼－混凝土組合梁一般由鋼梁和鋼筋混凝土板兩部分組成，并在鋼梁與鋼筋混凝土板之間設(shè)剪力連接件，使二者共同工作。對于連續(xù)梁負(fù)彎距的混凝土應(yīng)力調(diào)整：可在負(fù)彎矩區(qū)施加預(yù)應(yīng)力或通過強迫位移法調(diào)整負(fù)彎矩區(qū)應(yīng)力。12.橋梁混凝土熱期施工技術(shù)要點有哪些？答：熱期施工的技術(shù)要點是：（1）混凝土的配制①采取遮蔭和降溫措施，降低混凝土的原材料及水的溫度；②恰當(dāng)減少水泥用量，摻加粉煤灰等活性材料和減水劑；③注意因氣溫高、水分蒸發(fā)快引起的原材料含水量損失，保持準(zhǔn)確的配合比；（2）混凝土的運輸與澆筑①盡量縮短運輸時間，宜采用攪拌車運送，中途不得加水；②充分做好澆筑準(zhǔn)備，保證以最短的時間連續(xù)澆筑完畢；③選擇一天內(nèi)氣溫較低的時候澆筑，澆筑溫度應(yīng)低于32℃；④澆筑現(xiàn)場盡量遮陰，并采取措施降低模板與鋼筋的溫度；⑤盡快完成混凝土修整工序，并可采取間接噴水霧的方法預(yù)防修整過程中混凝土表面出現(xiàn)裂紋。（3）混凝土養(yǎng)護，按一般養(yǎng)護要求進行養(yǎng)護，同時還應(yīng)注意：①不單獨用專用養(yǎng)護膜覆蓋法養(yǎng)護高強混凝土；②宜采用自動噴水、噴霧方式進行不間斷濕養(yǎng)；③混凝土初凝前用塑料膜及時覆蓋，初凝后撤去塑料膜，換麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)護，至少保持7d，并盡量遮光、擋風(fēng)。④構(gòu)筑物豎面拆膜后用濕麻布外包塑料膜包裹，保濕7d以上。（4）施工時檢查項目：①至少每班檢查一次砂、石料含水量；②至少每日4次檢查環(huán)境溫度，并做記錄，超過允許值應(yīng)停止施工；③混凝土應(yīng)留兩批試樣，一批標(biāo)養(yǎng)，另一批在結(jié)構(gòu)物環(huán)境下養(yǎng)護，28d試壓；④混凝土澆筑前，應(yīng)通過試驗確定最高氣溫條件下混凝土分層澆筑的覆蓋時間；⑤熱期澆筑混凝土常用的緩凝劑劑量要嚴(yán)格控制。13.橋梁混凝土雨期施工技術(shù)要點有哪些？答：雨期施工的技術(shù)要點：（1）在降雨集中的季節(jié)施工混凝土工程，必須隨時搜集天氣預(yù)報資料，指導(dǎo)工程施工的安排，以盡量避免風(fēng)雨對水泥和鋼筋等原材料的危害和用電的危害；（2）做好防潮、防漏、排水和防洪工作，做好搶險措施準(zhǔn)備；（3）雨期混凝土工作面不宜過大，應(yīng)逐段片分期施工；（4）有洪水危害的工程應(yīng)停止施工；（5）加強地基不良地段的沉降觀測，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；（6）基坑挖好后應(yīng)及時澆筑混凝土或墊層，防止被水浸泡；（7）基坑上邊線要設(shè)擋水埂，防止地面水流入基坑；（8）基坑應(yīng)設(shè)集水井，配足抽水泵，坡道有截水措施；（9）施工前檢查和疏通現(xiàn)場排水系統(tǒng)；（10）雨后及時清除模板和鋼筋上的污物；（11）雷區(qū)應(yīng)有防雷措施，臺風(fēng)區(qū)要有防風(fēng)措施，露天設(shè)備要有防漏電措施；（12）注意因降雨、受水浸引起砂、石材料含水量增大，保持準(zhǔn)確的混凝土配合比。14.橋梁混凝土冬期施工技術(shù)要點有哪些？答：冬期施工的技術(shù)要點：（1）基本要點：①日平均氣溫連續(xù)5d低于5℃時的混凝土工程，需采取冬期施工措施；②施工現(xiàn)場環(huán)境溫度低于－2℃超過2h，也在此列；③冬期施工應(yīng)做好設(shè)施和材料的防雪、防凍措施；④冬期施工時，硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土，在抗壓強度達到設(shè)計強度的40%及5MPa前以及礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，在設(shè)計強度的50%且不低于5MPa前，均不得受凍；⑤及時掌握氣象資料，做好防凍、保溫的安全工作。（2）混凝土配制：①冬期混凝土宜優(yōu)先選用強度等級在42.5以上的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥；水灰比一般不應(yīng)大于0.45；采用蒸養(yǎng)時，則宜選用礦渣硅酸鹽水泥。用加熱法養(yǎng)護摻外加劑的混凝土，嚴(yán)禁用高鋁水泥。用其他品種的水泥時，應(yīng)注意摻合料對混凝土強度、抗凍、抗?jié)B性能的影響。②宜摻用引氣劑、引氣型減水劑等，以提高混凝土的抗凍性，但不適用于預(yù)應(yīng)力混凝土。③在鋼筋混凝土中摻用含氯鹽的防凍劑時，要按相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格控制氯離子不超標(biāo)，且不得蒸養(yǎng)；預(yù)應(yīng)力混凝土禁用含氯鹽防凍劑。④所用引氣劑、減水劑和防凍劑一概應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)。⑤混凝土拌合時的溫度應(yīng)滿足需要，否則應(yīng)分別對水和骨料加熱，但不得超過允許的最高溫度。⑥混凝土拌合時，骨料不得帶冰、雪。要嚴(yán)格控制骨料的含水量，保證混凝土配合比準(zhǔn)確。（3）混凝土運輸、澆筑與養(yǎng)護：①混凝土運輸時間盡量短，要有保溫措施。②澆筑之前先清除模板、鋼筋上的冰雪、污垢。③養(yǎng)護時嚴(yán)密保溫：蓄熱法時不低于10℃，蒸養(yǎng)法時不低于5℃，細(xì)薄構(gòu)件不低于8℃。④新舊混凝土接合面，應(yīng)在澆筑前對該面預(yù)熱至5℃以上，并在澆筑完成后保持正溫度。⑤養(yǎng)護方法應(yīng)根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟比較和熱工計算確定。⑥常用方法有蓄熱法、蒸汽養(yǎng)護法、電熱法和暖棚法。⑦摻用防凍劑的混凝土養(yǎng)護，應(yīng)注意：負(fù)溫下嚴(yán)禁澆水，結(jié)構(gòu)表面必須覆蓋養(yǎng)護；當(dāng)達不到防凍劑容許的最低溫度時，且混凝土強度低于3.5MPa時，應(yīng)加熱保溫養(yǎng)護；拆模時混凝土表面與環(huán)境的溫差大于15℃時，應(yīng)立即覆蓋保溫養(yǎng)護。15.在支架上現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的技術(shù)要求和注意事項有哪些？答：在支架上現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的技術(shù)要求和注意事項（1）支架穩(wěn)定，強度、剛度的要求應(yīng)符合規(guī)范要求，驗算傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3；受載后撓曲的桿件，撓度不得大于結(jié)構(gòu)跨度的1/400；（2）支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)的允許下沉量應(yīng)滿足施工后梁體設(shè)計標(biāo)高的要求；（3）整體澆筑時應(yīng)采取措施，防止梁體不均勻下沉產(chǎn)生裂縫，若地基下沉可能造成梁體混凝土產(chǎn)生裂縫時，應(yīng)分段澆筑。16.試述懸臂澆筑法施工澆筑段落、懸澆順序、張拉及合龍順序。答：（1）澆筑段落，懸澆梁體一般要分四大部分澆筑：①墩頂梁段（0號塊）；②0號塊兩側(cè)對稱懸澆梁段；③邊孔支架現(xiàn)澆梁段；h④主梁跨中合龍段。（2）懸澆順序①在墩頂托架或膺架上澆筑0號段并實施墩梁臨時固結(jié)；②在0號塊段上安裝懸臂掛籃，向兩側(cè)依次對稱分段澆筑主梁至合龍前段；③在支架上澆筑邊跨主梁合龍段；④最后澆筑中跨合龍段形成連續(xù)梁體系。在梁段混凝土澆筑前，應(yīng)對掛籃（托架或膺架）、模板、預(yù)應(yīng)力筋管道、鋼筋、預(yù)埋件、混凝土材料、配合比、機械設(shè)備、混凝土接縫處理情況進行全面檢查，經(jīng)簽認(rèn)后方準(zhǔn)澆筑。（3）張拉及合龍順序①預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工中，頂、腹板縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序一般為上下、左右對稱張拉，設(shè)計有要求時按設(shè)計要求。②預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、再中跨。③預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁支座反力調(diào)整，按設(shè)計要求程序施工。17.土壓平衡盾構(gòu)機掘進中影響正面土體穩(wěn)定的因素和相互關(guān)系是什么？答：（1）正面土體穩(wěn)定控制包含著推力、推進速度和出土量的三者的相互關(guān)系，對盾構(gòu)施工軸線和地層變形量的控制起主導(dǎo)作用，應(yīng)在盾構(gòu)施工中根據(jù)不同土質(zhì)和覆土厚度、地面建筑物，配合監(jiān)測信息的分析，及時調(diào)整平衡點，同時控制每次糾偏的量，減少對土體的擾動，及時調(diào)整注漿量，有效地控制軸線和地層變形。（2）無論哪種盾構(gòu)機，都應(yīng)在掘進中保證正面土體穩(wěn)定，并根據(jù)地質(zhì)、掘進方向、坡度、胸板等條件，正確組編千斤頂；盾構(gòu)機掘進速度應(yīng)與地表的隆沉值、出土量、正面土壓以及同步注漿等措施相協(xié)調(diào)；18.一般有哪些原因會導(dǎo)致盾構(gòu)掘進施工遇到困難？答：盾構(gòu)掘進中常會遇到一些不良現(xiàn)象，常常是因為：（1）對地層情況了解不詳，會意外遇到地層中的障礙物，會意外遇到流沙、暗浜、承壓水等；（2）隧道曲線段半徑太??；（3）地質(zhì)不均勻，忽硬忽軟；（4）盾構(gòu)設(shè)備自重不平衡、千斤頂頂力大小和方向有偏移、儀表不準(zhǔn)確以及出土有異常等。（5）注漿不合理。為此，掘進中要隨時掌握地表、地層和設(shè)備的情況，有情況及時處置。19.盾構(gòu)掘進過程中遇到什么情況應(yīng)該停止掘進？答：遇有以下情況應(yīng)停止掘進（1）盾構(gòu)前方發(fā)生坍塌或遇有障礙；（2）盾構(gòu)自轉(zhuǎn)角度過大；（3）盾構(gòu)位置偏離過大；（4）盾構(gòu)推力較預(yù)計的大；（5）可能發(fā)生危及管線防水、運輸及注漿等有故障等。20.隧道施工中，地下水對圍巖穩(wěn)定性有哪些影響？答：理論和工程實踐已經(jīng)證明，水是隧道施工過程中引發(fā)圍巖失穩(wěn)、導(dǎo)致塌方的重要原因之一。水在不同地質(zhì)條件中，對圍巖穩(wěn)定性的影響很大：（1）地下水可使巖質(zhì)軟化，降低強度；（2）地下水可使土體液化或流動；（3）地下水可降低巖層之間的摩阻力，促進巖塊滑動；（4）地下水在石膏、巖鹽和蒙脫石為主的黏土圍巖中，還可使土體產(chǎn)生膨脹。等等這些影響將使圍巖的內(nèi)在物理力學(xué)性狀產(chǎn)生變化，加之施工過程中人為因素的作用，便可導(dǎo)致失穩(wěn)。21.地下水對隧道施工有哪些影響？答：地下水按其埋藏條件，可分為上層滯水、潛水和承壓水三類。按含水性質(zhì)又可分為孔隙水、裂隙水及巖溶水（裂隙水的一種）。對隧道施工有影響的是潛水和承壓水，較多遇到的是裂隙水。地下水對隧道施工的影響十分明顯而重大。施工中因有地下水而發(fā)生涌水，會使挖掘面不穩(wěn)定，增加掘進難度和風(fēng)險，對施工中的安全、質(zhì)量與進度控制構(gòu)成威脅，尤其當(dāng)遇到水壓大、透水性高的土體透鏡層，或遇到地層中儲水洞穴，出現(xiàn)量大、高壓涌水情況，常會造成重大事故。歸納起來，地下水對隧道施工的主要影響有：（1）空隙水會降低圍巖的內(nèi)摩擦角，危及地層自穩(wěn)性，滲透水流會帶走土顆粒，出現(xiàn)土體流動現(xiàn)象，導(dǎo)致挖掘面失穩(wěn)；（2）掘進面有涌水時，水容易流到支護結(jié)構(gòu)底部而妨礙作業(yè)，且引起支護結(jié)構(gòu)下沉、斷面變形；（3）隧道施工時側(cè)壁涌水，會嚴(yán)重影響噴射混凝土黏附不牢，甚至無法施作；（4）隧道周邊涌水會大幅降低施工效率，增加降水排水工作量，甚至影響隧道施工質(zhì)量；（5）涌水如有沖刷，還會在噴射混凝土的背后形成空穴，逐漸擴大，達到一定嚴(yán)重程度時，會使隧道變異和二次襯砌質(zhì)量降低；（6）隧道施工采用降低地下水位方法時，會形成周圍地層壓密、沉降，造成地表沉降，危及地面建筑物安全；（7）施工中因排除地下水而出現(xiàn)的泥土漿水混雜問題，還需施工方充分進行泥水分離處置，保護好環(huán)境；（8）當(dāng)?shù)叵滤羞^多的游離CO2或SO2或Mg離子，地下水會對混凝土發(fā)生碳酸侵蝕；地下水對混凝土還會發(fā)生溶出型侵蝕，通過反應(yīng)帶走Ca（HCO3）2而損害混凝土；1提高瀝青路面水穩(wěn)定性為提高高速公路瀝青路面水穩(wěn)定性，可采取以下措施：A集料與瀝青之粘附等級應(yīng)達到5級，允許瀝青膜有移動，但是不能有裸露之石料；B必須對瀝青混合料進行水穩(wěn)定性檢驗，要求殘留穩(wěn)定度不小于85%，凍融劈裂殘留強度比不小于80%；C如果集料抗剝離能力不足，可滲入一定劑量之抗剝離劑或石灰，以提高瀝青與集料之粘附能力；D可采用該性瀝青，以提高膠結(jié)料之粘附能力。控制集料含泥量和細(xì)集料含量控制集料含泥量和細(xì)集料含量必須從集料加工源頭抓起。首先，應(yīng)選擇干凈之片塊石進行破碎加工，鏟運時不能粘有泥土；第二，碎石加工設(shè)備必須配備除塵裝置，既可防止污染周邊環(huán)境，又可以控制粉塵含量，將細(xì)集料中0.075mm以下之粉塵控制在10%以內(nèi)；第三，禁止雨天加工和運輸集料；第四，拌和場及進場道路必須清潔硬化，防止泥土污染；第五，控制拌和機產(chǎn)量，調(diào)整好除塵裝置，確保不必要之粉塵能排除干凈，不可一味追求拌和機產(chǎn)量而忽視了粉塵含量；第六，集料之下腳料應(yīng)廢料不用。通過以上措施將粗集料含泥量控制在1%以內(nèi)，細(xì)集料砂當(dāng)量指標(biāo)達到60%以上。2設(shè)計完善之排水系統(tǒng)減少水分在瀝青面層中之滯留時間無疑會減少水損壞之危害，瀝青路面之排水系統(tǒng)必須嚴(yán)格按照《公路排水設(shè)計規(guī)范》（JTJ0