新版《船舶管理》（操作級）考試題庫大全（含答案）

PAGEPAGE203新版《船舶管理》（操作級）考試題庫大全（含答案）一、單選題1.下列有關(guān)船舶發(fā)生破損進(jìn)水時的應(yīng)急措施說法錯誤的是_______。(難)A、全體船員聽到警報后，按照應(yīng)變部署，攜帶相應(yīng)的堵漏器材，迅速到現(xiàn)場，做好堵漏準(zhǔn)備B、二管輪負(fù)責(zé)測量所有液艙的液位C、若進(jìn)水嚴(yán)重和情況緊急，船長應(yīng)請求第三方援助，條件允許，擇地?fù)尀〥、堵漏隊在水手長和三管輪的率領(lǐng)下，直接擔(dān)負(fù)堵漏和搶修任務(wù)，實施行之有效的堵漏措施答案：B2.PSC官員進(jìn)行備用發(fā)電機原動機檢查時，船上負(fù)責(zé)人員應(yīng)特別熟悉_______。①以手動或自動方式起動備用發(fā)電機；②全船斷電程序；③負(fù)載分配系統(tǒng)；④第一次起動失敗后的程序A、①②④B、①②C、①②③D、①②③④答案：C3.《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，船長應(yīng)根據(jù)_______的要求，安排并保持適當(dāng)有效的保安值班。(易)A、船舶安全B、船舶周圍環(huán)境C、保安等級D、船旗國及公司答案：C4.《STCW公約》要求船上值班應(yīng)基于駕駛臺和機艙的資源管理原則，體現(xiàn)資源的有效分配、分派原則的是_______。A、在安排值班人員時應(yīng)考慮人員的資格或適合能力的局限性B、值班人員應(yīng)理解裝置／設(shè)備的功能和操作，并熟練使用C、值班人員在任何情況下應(yīng)保持適當(dāng)?shù)南嗷ソ涣鱀、值班人員應(yīng)理解信息及如何回應(yīng)來自每一工作站／裝置／設(shè)備的信息答案：A5.船舶保安警報系統(tǒng)應(yīng)_______。

①能從駕駛室和至少兩個其他位置啟動；②能從駕駛室和至少一個其他位置啟動；③不低于IMO通過的性能標(biāo)準(zhǔn)；④其啟動點的設(shè)計應(yīng)能防止誤發(fā)船舶保安警報A、①②③B、②③④C、②④D、①③④答案：B6.關(guān)于經(jīng)修訂的《MARPOL公約》附則VI,下列說法正確的是_______。(中)A、船上焚燒只允許在船上焚燒爐中進(jìn)行B、在船舶正常操作過程中產(chǎn)生的污泥和油渣可以在主機或者輔發(fā)電機或鍋爐內(nèi)進(jìn)行，不受船舶是否在港口、碼頭和河口內(nèi)條件的限制C、不是在船上產(chǎn)生的污泥和油渣禁止在船上焚燒D、廢氣濾清系統(tǒng)的殘余物可在船上焚燒答案：C7.在加裝燃油時如發(fā)現(xiàn)船周圍有油，應(yīng)立即_______。(易)A、停止裝油B、通知海事局C、通知公司D、報告船長答案：A8.國家_______行政主管部門負(fù)責(zé)所轄港區(qū)水域內(nèi)非軍事船舶和港區(qū)水域外非漁業(yè)、非軍事船舶污染海洋環(huán)境的監(jiān)督管理。(易)A、漁業(yè)B、海洋C、海事D、環(huán)境保護(hù)答案：C9.船舶機艙失火后，以下做法錯誤的是_______。(中)A、關(guān)閉通往火場的燃油進(jìn)、出口速閉閥B、用水槍冷卻可能蔓延到的油箱、油柜、氣瓶C、必要時，將油柜內(nèi)的燃油泄放出去，以防爆炸D、控制通風(fēng)答案：C10.《MARPOL公約》附則V規(guī)定，船舶食物廢棄物未經(jīng)粉碎處理(能通過網(wǎng)孔為25mm的濾網(wǎng))，

特殊海域外可在距最近陸地_______以外投棄入海。(中)A、3海里B、12海里C、不得入海D、20海里答案：A11.《2006年海事勞工公約》要求，500總噸及以上船舶應(yīng)持有_______。①海事勞工證書；②海事勞工符合證明；③海事勞工公約檢查記錄簿；④海事勞工公約免除證書A、①②③④B、①②C、③④D、①②③答案：B12.WCB型生活污水處理裝置污泥排放周期視污水性質(zhì)和負(fù)荷而定，一般_______個月左右排放一次多余污泥。(易)A、1B、2C、3D、6答案：C13.《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，參加適任考試、評估，有部分科目或項目不及格者，可在自初次考試、評估準(zhǔn)考證簽發(fā)之日起_______補考。逾期不能通過全部考試、評估的，所有已有考試、評估成績_______。A、3年內(nèi)申請5次；部分失效B、3年內(nèi)申請6次；部分失效C、3年內(nèi)申請5次；全部失效D、3年內(nèi)申請6次；全部失效答案：C14.船上通常對事故風(fēng)險進(jìn)行_______。A、定量分析B、定性分析C、不確定分析D、原因分析答案：B15.我國遠(yuǎn)洋船舶載重線標(biāo)志上與滿載設(shè)計水線相重合的水平線是_______。A、熱帶載重線B、夏季載重線C、淡水載重線D、冬季載重線答案：B16.在波紋板聚結(jié)器之間加平板，其目的是_______。(中)A、有利于油滴上浮B、提高流動速度C、減小流道高度D、增大流道高度答案：C17.關(guān)于《1969年責(zé)任公約》中“油類”的解釋正確的是_______。(易)A、指任何持久性烴類礦物油，如原油、燃油、重柴油和潤滑油，不論作為貨物裝運于船上，或是作為這類船舶的燃料B、指任何持久性烴類礦物油，如原油、燃油、重柴油和潤滑油，僅僅是作為貨物裝運于船上C、指作為船舶的燃料D、指任何持久性烴類礦物油，主要是作為船舶的燃料答案：A18.根據(jù)《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》，船舶現(xiàn)場監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)船舶存在_______的缺陷或者水上交通安全違法行為的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定進(jìn)行處置。

①危及航行安全；②危及船員健康；③危及水域環(huán)境A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D19.《MARPOL公約》附則VI防止船舶造成大氣污染規(guī)則，用于控制船上____的釋放。(易)①消耗臭氧物質(zhì)；②氮氧化物(NO)；③硫氧化物(SO)；④揮發(fā)性有機化合物(VOC)A、①③B、①②④C、②③④D、①②③④答案：D20.為了改進(jìn)船用主柴油機機座的安裝，采用有機膠黏劑或_______。(易)A、鑄鐵墊塊B、鑄鋼墊塊C、橡膠墊塊D、環(huán)氧墊塊答案：D21.年度檢驗通常是_______。A、要求拆檢以確定機械設(shè)備性能B、要求試航以確定船舶性能C、了解過去的使用情況和檢查測量修理記錄D、預(yù)測使用壽命和確定航行狀態(tài)答案：C22.在PSC檢查中，_______缺陷不能被認(rèn)為是構(gòu)成滯留船舶的“明顯理由”。A、駕駛和輪機值班制度不符合主管機關(guān)規(guī)定B、船舶營運在氣溫過低的海域而在居住處所沒有供暖設(shè)備C、船員值班安排及記錄沒有公開D、個人救生設(shè)備配備不足或嚴(yán)重老化答案：C23.關(guān)于經(jīng)修正的《MARPOL公約》附則I,說法錯誤的是_______。(中)A、濾油設(shè)備應(yīng)裝有報警裝置，當(dāng)排放含油混合物含油量超過15ppm時發(fā)出報警B、濾油設(shè)備應(yīng)裝有排放含油混合物含油量超過15ppm時停止排放的裝置C、禁止在南極區(qū)域排放油類及含油混合物D、ppm系指按重量的百萬分比計算的水的含油率答案：D24.在船上，曲軸軸頸存在表面擦傷或腐蝕，不應(yīng)采用_______鉗工修理。(易)A、銼刀B、油石C、砂布／紙D、磨光夾具答案：D25.采取激勵的措施，_______是行之有效的激勵方法。

①目標(biāo)激勵；②獎罰激勵；③評比、競賽、競爭激勵；④榜樣激勵；⑤正激勵與負(fù)激勵相結(jié)合；⑥參與激勵；⑦感情激勵A(yù)、①②③⑦B、①②③④⑥⑦C、①②③④⑤⑥D(zhuǎn)、①②③④⑤⑥⑦答案：B26._______不屬于壓載水處理技術(shù)。(中)A、壓載水置換B、紫外線處理C、超聲波處理D、離心分離答案：D27.機艙資源管理中，“發(fā)信者把信息按照可以理解的方式傳遞給收信者，達(dá)到相互了解和協(xié)調(diào)一致的效果，以確保組織目標(biāo)的實現(xiàn)”被定義為_______。(易)A、溝通B、激勵C、調(diào)解D、通信

第二章內(nèi)部通信系統(tǒng)

第一節(jié)船舶內(nèi)部通信系統(tǒng)的組成、作用答案：A28.關(guān)于《國際油污防備、響應(yīng)和合作公約》的主要內(nèi)容，說法正確的是_______。(難)①公約全文共計19條及1個附錄；②其中正文有13條實質(zhì)條款及6個程序條款；③附錄是有關(guān)油污染求援國對提供援助國費用償還的規(guī)定，只包含技術(shù)性規(guī)定；④公約針對重大油污災(zāi)害提供事前防范，如船上須配置油污染應(yīng)急計劃(OilPollutionEmergencyPlan);事故發(fā)生時的反應(yīng)系統(tǒng)與火災(zāi)防止以及事后整治的區(qū)域性或國際性合作途徑的原則性規(guī)定A、①②③④B、①②③C、①③④D、①②答案：A29._______是一種根據(jù)船舶所有人的自愿申請，對船舶進(jìn)行的一種技術(shù)性的檢驗。A、船級檢驗B、公證檢驗C、法定檢驗D、循環(huán)檢驗答案：A30.計劃的組織實施，行之有效的方法主要有_______。A、目標(biāo)管理和PDCA循環(huán)B、目標(biāo)管理和“自我控制”C、PDCA循環(huán)與“自我控制”D、目標(biāo)管理、PDCA循環(huán)和“自我控制”答案：A31.船上油污應(yīng)急計劃至少應(yīng)包括_______。(難)①船長或其他負(fù)責(zé)報告油污事故的人員應(yīng)遵循的程序；②發(fā)生油污事故時需聯(lián)系的當(dāng)局或人員的名單；③事故發(fā)生后，為減少或控制排油，船上人員應(yīng)立即采取的措施的詳細(xì)說明書；④處理污染時與政府及地方當(dāng)局協(xié)調(diào)船上行動的程序和船上聯(lián)系點A、①③B、①②④C、②③④D、①②③④答案：D32.對生活污水的處理，再生污染較少的方法是_______。(中)A、生化處理B、物理處理C、貯存法D、化學(xué)處理答案：A33.我國實施的《船舶水污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)》對船舶生活污水排放，增加了_______污染物控制項目。(難)

①pH值；②化學(xué)需氧量(CODcr);③總氯(總余氯)；④總氮；⑤氨氮；⑥總磷A、①②③④⑤⑥B、①②③④C、①②③D、①③④⑤⑥答案：A34.船舶保安警報系統(tǒng)啟動后應(yīng)具有_______功能。

①發(fā)出聲光報警；②向附近船舶發(fā)送警報，以獲得援助；③向主管機關(guān)指定的主管當(dāng)局發(fā)送船對岸的保安警報A、①B、②C、③D、①②③答案：C35.屬于輪機部門實施的培訓(xùn)項目的是_______。

①見習(xí)輪機長換證培訓(xùn)；②新入職二管輪培訓(xùn)；③機艙新安裝設(shè)備的培訓(xùn)；④內(nèi)審發(fā)

現(xiàn)機艙不符合項的培訓(xùn)；⑤封閉場所救生演習(xí)A、①②③④B、①②③④⑤C、②③④⑤D、①③④⑤答案：A36.某船航行途中，二管輪晚上值班期間發(fā)現(xiàn)主機運行有異常聲音，不能確認(rèn)主機是否有故障，由于擔(dān)心影響輪機長睡覺沒有向輪機長匯報，二管輪表現(xiàn)出缺乏良好的

。

_______A、領(lǐng)導(dǎo)力B、決斷力C、情景意識D、溝通能力答案：B37.有關(guān)經(jīng)修正的《MARPOL公約》附則IV,下列說法正確的是_______。(中)A、通常情況下客船生活污水可在特殊區(qū)域排放B、由于船舶或其設(shè)備受損而排放生活污水，屬除外條款C、可在距陸地20海里以外排放未經(jīng)粉碎或消毒的生活污水D、廁所排水孔的排出物作為生活污水答案：B38.在船上，_______是船舶的最原始的動力源。(易)A、發(fā)電機B、應(yīng)急發(fā)電機C、空壓機D、應(yīng)急空壓機答案：D39.氣焊時如遇回火，應(yīng)迅速將膠管曲折握緊，并_______。(易)A、首先關(guān)閉焊槍上的氧氣閥B、首先關(guān)閉焊槍上的乙炔閥C、首先關(guān)閉氧氣鋼瓶出口閥D、必須同時關(guān)閉焊槍上的氧氣閥、乙炔閥答案：A40.《MARPOL公約》附則Ⅲ規(guī)定，凡以前曾經(jīng)用于裝運有害物質(zhì)的空的容器，除非已采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施，保證其中_______危害海洋環(huán)境的殘余物，否則_______將其本身視為有害物質(zhì)。(難)A、已沒有；應(yīng)B、僅含少量；應(yīng)C、已沒有；不應(yīng)D、僅含少量；不應(yīng)答案：A41.艙底水系統(tǒng)的作用是_______。(易)A、防止船舶進(jìn)水沉沒B、用于沖洗甲板，保持甲板干凈衛(wèi)生C、及時處理機爐艙和貨艙的艙底積水D、用于冷卻和壓載，保證船舶安全答案：C42.《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，對造成海洋環(huán)境污染事故的，主管部門

可視情節(jié)追究肇事者的_______責(zé)任。(中)

①行政；②民事賠償；③刑事A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D43.日用淡水系統(tǒng)主要由泵、水柜、管系及附件組成，其主要作用是_______。(易)A、向鍋爐供應(yīng)工作用水B、向全船供應(yīng)飲用、洗滌等生活用淡水C、向船舶壓載艙注入壓載水D、向主機提供冷卻淡水答案：B44.不同的船舶相比較，抗沉性好的船_______。A、排水量大B、排水量小C、儲備浮力小D、儲備浮力大答案：D45.對船員而言，公認(rèn)的疲勞原因有可能是_______。

①睡眠不足或睡眠質(zhì)量不高；②休息不夠或休息質(zhì)量不高；③緊張或不安；④噪聲或

振動；⑤船舶移動；⑥飲食不當(dāng)，疾病或服用藥物；⑦超負(fù)荷工作A、⑤⑥⑦B、①②③④⑦C、①②③④⑥D(zhuǎn)、①②③④⑤⑥⑦答案：D46.下述不符合《STCW公約》要求的是_______。A、負(fù)責(zé)值班的輪機員應(yīng)確保既定的值班安排B、負(fù)責(zé)值班的輪機員應(yīng)使所有機械設(shè)備置于監(jiān)管之下C、一切駕駛臺的命令必須立即執(zhí)行D、負(fù)責(zé)值班的輪機員應(yīng)確保機艙是在被監(jiān)管之下答案：B47.以下關(guān)于船體外板的說法，哪項是不準(zhǔn)確的？A、外板的作用是保證船體水密性B、外板是由船底板和舭外板組成C、位于船體中心線處的船底外板稱為平板龍骨D、外板承擔(dān)波浪沖擊力和擱淺等作用力答案：B48.滿載排水量是反映船舶大小的一個重要量度，等于_______。A、空船排水量加上總載重量B、空船排水量加上凈載重量C、總載重量D、凈載重量答案：A49.以下關(guān)于使用壓力鋼瓶時的說法，正確的是_______。(中)A、氧氣、乙炔鋼瓶瓶口鋼帽若取不下，可敲擊取下鋼帽B、為了防止鋼瓶跌倒，應(yīng)臥放使用C、鋼瓶一般在電焊間存放D、待灌的空瓶應(yīng)做好明顯標(biāo)記并按原來氣體充灌，不準(zhǔn)互換使用或改灌其他氣體答案：D50.美國《1990年油污法》對油污損害規(guī)定了_______的嚴(yán)格責(zé)任和義務(wù)，凡到美國海域的船舶都必須遵守。(易)

①船東；②經(jīng)營人；③光船租船人；④船員A、①②③④B、①④C、①②③D、①②④答案：C51.《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》規(guī)定，中國籍船舶應(yīng)當(dāng)建立開航前自查制度，船舶在固定航線航行且單次航程不超過_______的，無須每次開航前均進(jìn)行自查，但一天內(nèi)應(yīng)當(dāng)至少自查一次。A、100海里B、50海里C、4小時D、2小時答案：D52.在管理的基本職能中，居于首要地位的是_______。A、計劃B、組織C、領(lǐng)導(dǎo)D、控制答案：A53.《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》規(guī)定，海事管理機構(gòu)完成船舶安全監(jiān)督后應(yīng)當(dāng)簽發(fā)相應(yīng)

的“船舶現(xiàn)場監(jiān)督報告”“船旗國監(jiān)督檢查報告”“港口國監(jiān)督檢查報告”，由船長或者_(dá)______簽名。A、輪機長B、大副C、履行船長職責(zé)的船員D、輪機長和大副一起答案：C54.關(guān)于二氧化碳滅火劑施放報警的說法，錯誤的是_______。(難)A、對于經(jīng)常有人在內(nèi)工作或出入的場所，應(yīng)設(shè)有施放滅火劑的自動聲響報警信號B、二氧化碳施放報警裝置在滅火劑施放前應(yīng)提前至少20s報警C、二氧化碳系統(tǒng)設(shè)置一套獨立的控制裝置D、二氧化碳控制裝置用于將氣體從儲存的容器中排出答案：C55.根據(jù)《MARPOL公約》附則II,散裝運輸有毒液體物質(zhì)的船舶應(yīng)接受的檢驗有____。(中)

①初次檢驗；②換證檢驗；③中間檢驗；④年度檢驗A、①②④B、①②③④C、②③④D、①③④答案：B56.從甲板線上邊緣量至載重線圈中心的距離等于所核定的_______。A、夏季最小干舷B、冬季最小干舷C、熱帶最小干舷D、夏季淡水最小干舷答案：A57.船中位于波谷時，船舶的變形使_______。A、甲板和船底受拉伸B、甲板和船底受壓縮C、甲板受拉伸，船底受壓縮D、甲板受壓縮和船底受拉伸答案：D58.對于主機機旁的應(yīng)急操作裝置，下列說法錯誤的是_______。(難)A、機旁應(yīng)急轉(zhuǎn)換操作規(guī)則張貼于操作臺旁B、操縱臺保持清潔，轉(zhuǎn)換標(biāo)志明顯C、各控制手柄活絡(luò)，至少每6個月進(jìn)行一次操作試驗D、控制手柄每年打開進(jìn)行清潔，徹底涂油答案：D59.根據(jù)《MARPOL公約》附則Ⅲ的有關(guān)規(guī)定，盛裝有害物質(zhì)的包裝件，須根據(jù)_______有關(guān)規(guī)定加上耐久性標(biāo)志或標(biāo)簽，指明該物質(zhì)為有害物質(zhì)。(易)A、《SOLAS公約》B、《IMDG規(guī)則》C、《MARPOL公約》D、第MEPC193(61)號決議答案：B60.《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》規(guī)定，船舶現(xiàn)場監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)存在需要進(jìn)一步進(jìn)行安全檢查的船舶安全缺陷的，應(yīng)當(dāng)_______。A、每6個月上船檢查一次B、列為詳細(xì)檢查船舶C、啟動船舶安全檢查程序D、列入黑名單答案：C61.屬于船上非正式社會結(jié)構(gòu)的有_______。

①同鄉(xiāng)；②校友；③輪機部成員；④來自同一國家人員A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④答案：D62.成功的跨文化溝通要認(rèn)識你自己，而認(rèn)識你自己可以從哪幾個方面入手？

①認(rèn)識你的文化；②認(rèn)識你的態(tài)度；③認(rèn)識你的假設(shè)；④認(rèn)識你的行為A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④答案：B63.油類記錄簿中，每頁都應(yīng)當(dāng)填寫船舶的_______，不得遺漏。(中)A、船名B、登記號C、呼號D、船名、呼號和登記號答案：D64.《中華人民共和國船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》要求船舶油類作業(yè)必須遵守的規(guī)定中，錯誤的是_______。(中)A、作業(yè)前堵好甲板泄水孔B、油類作業(yè)記入油類記錄簿C、最滿不得超過艙容的70%D、收、解輸油管必須用悶板封好答案：C65.按照《ISM規(guī)則》建立的船舶和設(shè)備維護(hù)程序，為滿足要求，應(yīng)當(dāng)保證_______。(中)

①按照適當(dāng)?shù)拈g隔期進(jìn)行檢查；②報告已知的不符合規(guī)定的情況并附可能的原因；

③采取適當(dāng)?shù)募m正措施；④保存這些活動的記錄A、①②③④B、①②④C、②③④D、①②③答案：A66.《MARPOL公約》規(guī)定，對于持有IOPP證書的船舶，油類記錄簿的記錄至少應(yīng)為____；

如同時使用船旗國的官方文字做記錄，在遇有爭議或異議時，應(yīng)以____記錄為準(zhǔn)。(中)A、英文、法文；船旗國的官方文字B、英文、法文；英文C、英文、法文或西班牙文；船旗國的官方文字D、英文、法文或西班牙文；英文答案：C67.船舶定期進(jìn)行消防救生等應(yīng)急演習(xí)，實質(zhì)上是_______培訓(xùn)，以提高船員應(yīng)對緊急情況的能力，減少事故的損失。A、知識B、技能C、態(tài)度D、方法答案：B68.溝通的特征是_______。

①主要通過語言和非語言渠道進(jìn)行；②人際溝通涉及雙方的動機、目的等特殊需要；

③人際溝通不僅傳遞情報，還包括思想、情感等的交流；④人際溝通過程會出現(xiàn)特殊的溝通障礙即語言障礙A、①②③B、①②③④C、②③④D、①③④答案：A69.焚燒爐焚燒液體時，通過_______燃燒器輸入液體，燃燒效果最好。(中)A、空氣噴霧式B、壓力霧化式C、旋轉(zhuǎn)噴嘴式D、重力滴下式答案：C70.氣焊作業(yè)安全注意事項，說法錯誤的是_______。(易)A、各部分焊接前，應(yīng)先吹凈閥口，檢查并確認(rèn)各閥門無漏氣B、任何時候，氣瓶閥口和焊槍噴嘴均不應(yīng)對人C、膠管要牢固，接口要緊密，宜用鐵絲捆扎膠管接口D、燒焊時膠管不應(yīng)拉得過緊，并盡量遠(yuǎn)離火焰和焊件答案：C71.以下關(guān)于油類記錄簿的敘述，錯誤的是_______。(易)A、每操作完一項作業(yè)，輪機長應(yīng)簽名B、每頁使用完后，船長應(yīng)簽名C、油類記錄簿使用完后在船上保留3年D、操作時間一定要包括起止時間答案：A72.新任二管輪第一次進(jìn)行副機吊缸檢修，可以對二管輪采用的合適的培訓(xùn)方式有

。

_______

①要求閱讀說明書；②要求觀看吊缸視頻；③吊缸前講解相關(guān)注意事項；④輪機長現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)A、①②③④B、①②④C、①②③D、②③④答案：A73.如在巡邏中發(fā)現(xiàn)保安狀況有被破壞的跡象，如門鎖被撬，正確的處理是_______。A、及時報警并細(xì)致檢查B、攜帶必要的武器進(jìn)行全船搜尋C、不要擅自處理，更不能破壞現(xiàn)場，立即報告D、更換新鎖答案：C74.根據(jù)《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》有關(guān)規(guī)定，對嚴(yán)重污染海洋環(huán)境、破壞海洋生態(tài)，構(gòu)成犯罪的，_______。(中)A、由第三者排除危害，并承擔(dān)賠償責(zé)任B、吊銷許可證C、予以警告，或者責(zé)令限期改正D、依法追究刑事責(zé)任答案：D75.下列船舶標(biāo)志中，既保證船舶安全航行，又最大限度地利用船舶載重能力的標(biāo)志是

。

_______A、水尺標(biāo)志B、噸位標(biāo)志C、載重線標(biāo)志D、水尺標(biāo)志和噸位標(biāo)志答案：C76.《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》規(guī)定，船舶安全檢查的內(nèi)容包括_______。①船舶配員情況；②客貨載運及貨物系固綁扎情況；③船舶保安相關(guān)情況；④船舶安全管理體

系運行情況A、①③④B、①④C、①②③④D、①②④答案：C77.關(guān)于機艙施行二氧化碳滅火安全注意事項，說法正確的是_______。(中)

①應(yīng)與船長商定后執(zhí)行；②在施放前必須封閉機艙；③按響警報通知人員撤離；④

確認(rèn)無人后，通知輪機長施放；⑤滅火后不可過早地開啟機艙門窗A、②③④B、①②③⑤C、①②④⑤D、①③④⑤答案：B78.有效溝通是船舶安全管理工作的重要組成部分，輪機部管理人員要充分重視對溝通的管理，包括_______。

①班前會；②交接班；③與駕駛臺的溝通；④與代理的溝通A、①②③④B、①②③C、②③④D、①③④答案：B79.《SOLAS74公約》第II-2章與《FSS規(guī)則》規(guī)定，消防操作性要求包括_______。

①船上培訓(xùn)、演習(xí)；②操作要求；③操作設(shè)備的狀態(tài)和維護(hù)、須知A、①②B、③C、②③D、①②③答案：D80.進(jìn)行明火作業(yè)的艙室或油柜，其油氣濃度值應(yīng)在爆炸下限_______。(難)A、1%以下B、3%以下C、4%以下D、5%以下答案：A81.船舶加裝燃油時，應(yīng)在油類記錄簿中記載_______。(難)

①裝油的時間、地點；②燃油種類；③油艙編號及加入的數(shù)量；④油艙的總存量；

⑤供油公司的名稱A、①②③B、①②④C、①②③④D、①②③④⑤答案：C82.《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》規(guī)定，海事管理機構(gòu)完成船舶安全監(jiān)督后應(yīng)當(dāng)簽發(fā)相應(yīng)的“船舶現(xiàn)場監(jiān)督報告”“船旗國監(jiān)督檢查報告”_______，由船長或者履行船長職責(zé)的船員簽名。一式兩份，一份由海事管理機構(gòu)存檔，一份留船備查。A、“港口現(xiàn)場檢查報告”B、“港口國監(jiān)督檢查報告”C、“港口國監(jiān)督報告”D、“港口現(xiàn)場監(jiān)督報告”答案：B83.《MLC2006》規(guī)定海員生活條件包括_______等。

①起居艙室；②娛樂設(shè)施；③食品；④膳食服務(wù)A、①③④B、①②③④C、①②③D、②③④答案：B84.非本船人員進(jìn)入機艙，須經(jīng)_______準(zhǔn)許。A、船長B、輪機長C、值班人員D、船東代表答案：B85.船舶應(yīng)防止因_______等引起的海難事故而造成海洋環(huán)境的污染。(中)

①碰撞；②觸礁；③擱淺；④火災(zāi)或者爆炸A、①②③④B、②③④C、①②③D、①③④答案：A86.《中華人民共和國防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》規(guī)定，船舶在我國管轄海域發(fā)生污染事故，或者在我國管轄海域外發(fā)生污染事故造成或者可能造成我國管轄海域污染的，應(yīng)當(dāng)_______。(易)

①立即啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案；②采取措施控制和消除污染；③就近向有關(guān)海事管理機構(gòu)報告；④立刻向船旗國報告A、①②④B、①③④C、②③④D、①②③答案：D87.船上加裝油時需注意溫度，這是因為要考慮溫度對_______的影響，它直接影響燃油加裝量。(易)A、燃油密度B、燃油壓力C、燃油成分D、燃油流速答案：A88.下列有關(guān)《ISM規(guī)則》特點的說法，正確的是_______。(中)①對公司涉及船舶安全和防止污染管理的船岸人員的責(zé)任、權(quán)力和各種工作程序提出要求；②采用了國際通行的質(zhì)量保證的過程控制原理；③通過內(nèi)部定期審核和外

來審核、監(jiān)督，不斷改進(jìn)和完善安全管理體系A(chǔ)、①③B、①②③C、①②D、②③答案：B89.大、中型雜貨船的骨架結(jié)構(gòu)，一般采用_______。A、上、下甲板都用縱骨架式結(jié)構(gòu)B、上、下甲板都用橫骨架式結(jié)構(gòu)C、上甲板用縱骨架式結(jié)構(gòu)，下甲板用橫骨架式結(jié)構(gòu)D、上甲板用橫骨架式結(jié)構(gòu)，下甲板用縱骨架式結(jié)構(gòu)答案：C90.航行中當(dāng)舵機因控制系統(tǒng)故障而失靈時采取的應(yīng)急措施有_______。(難)①在舵機應(yīng)急操縱過程中，值班輪機員不能遠(yuǎn)離操縱臺，按車令操縱主機；②船長應(yīng)安排一名駕駛員和水手到舵機房，配合輪機員操縱舵機；③輪機員應(yīng)指導(dǎo)值班水手的操舵，使其能盡快獨立操作應(yīng)急操舵裝置；④機艙人員應(yīng)加強輪機值班，盡全力搶修駕駛室主、輔操舵裝置A、②③④B、①②③C、①②④D、①②③④答案：D91.在研磨閥桿和閥座的過程中，主機排氣閥研磨機磨輪的軸線與水平方向的夾角應(yīng)該_______。(難)A、保持一致B、磨閥桿時調(diào)大，磨閥座時調(diào)小C、根據(jù)磨損情況調(diào)整D、根據(jù)磨輪直徑調(diào)整答案：B92.《ISM規(guī)則》目標(biāo)包含三層意思，《ISM規(guī)則》總目標(biāo)、公司的安全管理目標(biāo)、安全管理體系目

標(biāo)，《ISM規(guī)則》總目標(biāo)是_______。(難)

①保證海上安全、防止人員傷亡，避免對環(huán)境及財產(chǎn)的損害；②提供船舶營運的安全方法及安全的工作環(huán)境；③對所有已標(biāo)識的危害建立防范措施；④持續(xù)提高岸上及船上人員的安全管理技能，包括安全及環(huán)境保護(hù)方面的應(yīng)急部署A、①B、②C、②④D、③④答案：A93.對于相同尺寸的船舶，采用縱骨架式比采用橫骨架式的船體重量_______。A、大B、小C、一樣D、不定答案：B94.根據(jù)經(jīng)修正的《MARPOL公約》附則V,除例外條款，禁止排放垃圾入海，包括__。(易)A、任何塑料(含塑料制品的焚燒灰)B、食用油C、塑料制品D、任何塑料(含塑料制品的焚燒灰)、食用油答案：D95.影響態(tài)度的因素有_______。

①人際關(guān)系；②個人經(jīng)驗；③個體的心理特征；④社會環(huán)境A、①②③④B、①②③C、①③④D、①②答案：A96.日用海水系統(tǒng)主要由泵、水柜、管系及附件組成，其主要作用是_______。(易)A、利用舷外水供應(yīng)造水系統(tǒng)制淡用水B、利用舷外水供衛(wèi)生設(shè)備沖洗C、利用舷外水供主機冷卻D、利用舷外水向輔鍋爐供應(yīng)工作用水答案：B97.法定檢驗是_______的檢驗，檢驗的依據(jù)是_______。A、船東自愿選擇；國內(nèi)法規(guī)及政府承認(rèn)、批準(zhǔn)、接受的國際法規(guī)B、船旗國強制性；國內(nèi)法規(guī)及政府承認(rèn)、批準(zhǔn)、接受的國際法規(guī)C、船旗國強制性；國內(nèi)法規(guī)、法令D、船東自愿選擇；IACS規(guī)定答案：B98.船舶進(jìn)出港及航行中，初穩(wěn)性高度會有_______。A、一個B、兩個C、三個D、許多個答案：D99.關(guān)于經(jīng)修訂的《MARPOL公約》附則V,下列說法錯誤的是_______。(難)A、焚燒爐燃燒室煙氣出口的溫度范圍為850~1200℃B、如焚燒爐為分批裝料型，該裝置應(yīng)設(shè)計成其燃燒室氣體出口的溫度在起動后5min內(nèi)達(dá)600℃且隨后穩(wěn)定在不低于1200℃C、船方應(yīng)保存燃油樣品直到燃油被基本消耗掉，但無論如何其保存期自加油日期算起應(yīng)不少于12個月D、燃油交付單中包括的資料包括接受燃油的船舶名稱和IMO編號、港口、交付開始日期、船用燃油供應(yīng)商名稱、地址和電話號碼、產(chǎn)品名稱、數(shù)量(噸)、15℃時的密度、硫含量、一份由燃油供應(yīng)商代表簽署和證明的聲明答案：B100.油類記錄簿中，_____記錄為重點檢查的核心內(nèi)容，主要需記錄的內(nèi)容是_____。(中)A、B項；燃油裝載情況B、C項；殘油數(shù)量和去向C、G項；排放污水的起訖時間D、E項；油污事故答案：B101.船體甲板和船底的彎曲應(yīng)力方向_______，兩者的彎曲應(yīng)力值_______。A、相反；最大B、相同；最大C、相反；最小D、相同；最小答案：A102.跨文化溝通的障礙包括_______

①人們傾向回避不熟悉的人或事物；②成見與偏見；③歧視；④民族優(yōu)越感A、①②③④B、①②③C、①②④D、②③④答案：A103.《中華人民共和國防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》規(guī)定，船舶在我國管轄海域發(fā)生污染事故，或者在我國管轄海域外發(fā)生污染事故造成或者可能造成我國管轄海域污染的，下列采取的措施不恰當(dāng)?shù)氖莀______。(難)A、采取措施控制和消除污染B、立刻向船旗國報告C、就近向有關(guān)海事管理機構(gòu)報告D、立即啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案答案：B104.船舶輪機部協(xié)調(diào)工作主要包括_______。

①輪機部與PSC檢查官的協(xié)調(diào)；②輪機部與驗船師的協(xié)調(diào)；③輪機部與加裝燃潤油人

員的協(xié)調(diào)；④輪機部與備件物料供應(yīng)人員的協(xié)調(diào)A、①②③④B、①②③C、②③④D、①③④答案：A105.關(guān)于船舶登記的說法，錯誤的是_______。A、船舶登記是一項法律行為，依據(jù)是《中華人民共和國船舶登記條例》B、中華人民共和國海事局是船舶登記主管機關(guān)，各港口海事局是船舶登記機關(guān)C、船舶登記港就是船籍港，船舶登記港由主管機關(guān)依據(jù)其住所或主要營業(yè)所在地就近指定D、船舶只有通過登記取得一國國籍，才有權(quán)懸掛該國國旗航行，受該國法律的保護(hù)和管轄

知識點4:聯(lián)合國海洋法公約答案：C106.與無機膠黏劑相比，有機黏結(jié)技術(shù)所用膠黏劑有_______等缺點而使該技術(shù)的應(yīng)用受到影響。(中)

①不抗拉；②不耐蝕；③不耐熱；④不抗沖擊；⑤不抗老化A、②③④B、①②④C、①②③⑤D、③④⑤答案：D107.根據(jù)經(jīng)修正的《MARPOL公約》附則V,不屬船舶垃圾分類的是_______。(易)A、動物尸體和漁具B、作業(yè)廢棄物C、生活廢棄物D、灰水答案：D108.排放有毒液體物質(zhì)殘余物時，船舶距最近陸地不少于_______海里，水深不少于_______米。(易)A、12;25B、7;15C、15;30D、10;20答案：A109.鑄鐵件的局部損壞均可采用_______進(jìn)行修復(fù)。(中)A、黃銅釬焊B、錫鉍合金釬焊C、軟釬焊D、硬釬焊答案：A110.下列關(guān)于船舶航行中使用應(yīng)急操舵設(shè)備操舵的說法中，錯誤的是_______。(中)A、輪機長、大管輪立即進(jìn)入舵機室現(xiàn)場指揮B、輪機員迅速起動手動應(yīng)急操舵裝置，按照駕駛臺的命令操舵C、值班輪機員不能遠(yuǎn)離操縱臺，按車令操縱主機D、輪機員指導(dǎo)水手操作應(yīng)急操舵裝置答案：B111.《商船海員安全工作守則》規(guī)定，船東和雇主的職責(zé)是_______。A、保證船舶正常營運，確保經(jīng)營生產(chǎn)效益B、保護(hù)海員和其他人的健康和安全C、在保障安全和健康的前提下，不斷提高海員福利待遇D、督促船上工作人員執(zhí)行規(guī)定，確保海洋環(huán)境得到保護(hù)答案：B112.輪機長和大管輪作為輪機部的管理層干部，具有能夠影響和改變下屬行為的能力，這種能力稱為_______。A、領(lǐng)導(dǎo)力B、權(quán)威C、影響力D、威權(quán)答案：A113.發(fā)生溢油時，船舶按照船上油污應(yīng)急計劃的要求立即向海事主管機關(guān)報告，下列哪項不屬于立即報告的內(nèi)容？(難)A、污染物的種類、基本特性、數(shù)量、裝載位置等情況B、已經(jīng)采取或準(zhǔn)備采取的污染控制、消除措施以及救助要求C、事故污染情況D、污染損害賠償責(zé)任保險情況答案：D114.焚燒爐主要是用來處理船上的_______。(易)

①油渣；②污油；③固體廢物A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D115.機艙資源管理的對象，有_______。(易)A、物、人B、物、財C、物、財、時間和信息，也包括人D、物、財、信息和人答案：C116.關(guān)于勞動爭議的處理途徑，當(dāng)事人可依法提請_______。

①調(diào)解；②仲裁；③訴訟；④協(xié)商解決A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④答案：D117.為減少自由液面對船舶穩(wěn)性的影響，油船通常采取的措施是_______。A、多設(shè)雙層底油水柜B、加大油水柜容積C、增加縱向水密隔板D、減少縱向水密隔板答案：C118.油水分離的方法中，_______不適合精分離用。(易)A、重力分離法B、吸附分離法C、聚結(jié)分離法D、過濾分離法答案：A119.船舶初穩(wěn)性指的是_______。A、船舶在開始傾斜時的穩(wěn)性B、船舶在小角度傾斜時的穩(wěn)性C、船舶在平衡狀態(tài)時的穩(wěn)性D、船舶在空載狀態(tài)時的穩(wěn)性答案：B120.某船在大風(fēng)浪天航行，由于發(fā)電柴油機油底殼液位低導(dǎo)致全船斷電，但很快備用發(fā)電機起動供電，恢復(fù)正常航行，此起全船斷電屬于_______。A、事故B、不符合C、險情D、違規(guī)答案：C121.船舶航行中，如果漂浮狀態(tài)為正浮狀態(tài)，則_______。A、重心和浮心重合B、重心在船長的中點C、重心和浮心的縱向坐標(biāo)與橫向坐標(biāo)分別相等D、重心和浮心到船中的距離不相等答案：C122.在舷側(cè)豎向布置的角鋼構(gòu)件稱為_______。A、甲板縱骨B、甲板橫梁C、肋骨D、艙壁扶強材答案：C123.《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，_______，海事管理機構(gòu)可以組織對船員適任能力進(jìn)行考核。

①船舶發(fā)生碰撞、擱淺或者觸礁的；②在航行、錨泊或者靠泊時，從船上非法排放物質(zhì)的；③違反航行規(guī)則的；④以危及海上人命、財產(chǎn)安全和海洋環(huán)境的方式操作船舶的A、①③④B、①②③C、②③④D、①②③④答案：D124.根據(jù)經(jīng)修訂的《MARPOL公約》附則VI,對船舶排放控制的要求包括_______。(中)

①臭氧消耗物質(zhì)；②氮氧化物；③硫氧化物和顆粒物質(zhì)；④揮發(fā)性有機化合物(VOC);

⑤船上焚燒；⑥接收設(shè)施；⑦燃油的供應(yīng)和質(zhì)量；⑧一氧化碳A、①②③④⑤⑥⑦B、②③④⑤⑥⑦⑧C、①③④⑤⑥⑦⑧D、①②③④⑤⑦⑧答案：A125.情景意識包括_______。A、個人情景意識B、團隊情景意識C、個人情景意識和團隊情景意識D、情景評估和決策答案：C126.機艙內(nèi)使用電話與駕駛臺聯(lián)系時，由于噪聲太大導(dǎo)致的溝通障礙，屬于_______。A、傳送障礙B、接收障礙C、渠道障礙D、干擾障礙答案：C127.開航前，輪機長應(yīng)向船長報告的主要項目是_______。(難)

①機電設(shè)備情況；②燃油存量；③潤滑油存量；④柴油機冷卻水存量；⑤備件數(shù)量A、②③B、①②③C、③④⑤D、①②④答案：B128.在_______時，應(yīng)起動備用機組并車運行，以便有較大的功率儲備以策安全。(中)

①窄水道航行；②進(jìn)出港航行；③船舶發(fā)生碰撞、擱淺或失火等應(yīng)急情況A、②③B、①②C、①②③D、①③答案：C129.《FSS規(guī)則》規(guī)定消防員應(yīng)裝備一套個人設(shè)備和一副呼吸器，其中個人設(shè)備應(yīng)包括

。

_______

①防護(hù)服；②長筒靴；③硬頭盔；④安全電燈；⑤帶柄斧頭A、①②③B、②③④C、①③④⑤D、①②③④⑤答案：D130.在船舶培訓(xùn)中，教室培訓(xùn)比僅提供信息更有效，這是由于兩者溝通方式不同，它們分別采用的溝通方式是_______。

①文字溝通；②口頭溝通；③雙向溝通；④單向溝通A、②①B、③④C、②④D、③①答案：B131.我國海船船員考試發(fā)證等規(guī)則的制定，是以_______為主要依據(jù)的。A、《SOLAS公約》B、《STCW公約》C、《MARPOL公約》D、《LL公約》答案：B132.對于船舶中央空調(diào)風(fēng)機采用的維修方式是_______。(易)A、定時維修B、視情維修C、事后維修D(zhuǎn)、視情維修和定時維修

第六節(jié)機械設(shè)備的維護(hù)與修理答案：C133.某船增壓器故障，輪機部船員自行拆檢增壓器更換軸承時，輪機長擔(dān)心如再發(fā)生故障會沒有備件更換，決定不使用船存的新軸承備件，而是換上了一對情況不明的舊軸承，結(jié)果由于軸承損壞導(dǎo)致增壓器發(fā)生掃膛的嚴(yán)重事故。輪機長的決策失誤在于_______。A、情景評估階段沒有弄清楚問題B、沒有考慮到所選擇方案帶來的嚴(yán)重后果C、情景評估階段沒有充分評估風(fēng)險D、沒有評估行動方案的有效性答案：B134.船上輪機值班時，要合理分配人員，下列哪些體現(xiàn)了人員合理分派的原則？①應(yīng)確保根據(jù)情況合理地安排值班人員；②在安排值班人員時應(yīng)考慮人員的資格或適合能力的局限性；③值班人員在任何情況下應(yīng)保持適當(dāng)?shù)南嗷ソ涣鳎虎芗词褂腥藛T換

班時，也要完全按照既有計劃安排人員值班A、①②③B、①②③④C、①②D、①③④答案：C135.生活污水生化處理裝置中的“活性污泥”的良好狀態(tài)應(yīng)是_______。(難)

①含有大量有活力的耗氧微生物；②懸浮性好；③有一定的黏附力；④成絲帶狀；

⑤pH酸堿度大；⑥無異臭味A、①③⑤B、②④⑥C、①④⑤D、①③⑥答案：D136.液貨艙一般都對稱于船舶縱向中心線設(shè)置的原因是_______。A、強度需要B、船員工作方便C、破艙穩(wěn)性需要D、建造時方便答案：C137.儲備浮力是滿載水線以上_______所具有的浮力，一般用_______來衡量。A、船體容積；吃水B、船體水密部分容積；干舷高度C、艙室容積；干舷高度D、干舷高度；吃水答案：B138.船舶保安體系應(yīng)具備_______的功能。

①明確船舶保安組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)；②收集和評估保安威脅；③制訂并完善船舶保安計

劃；④通過培訓(xùn)、演練和演習(xí)，確保熟悉保安計劃A、①②③B、①②③④C、①②④D、②③④答案：B139.中國籍船舶在境外發(fā)生水上交通事故，或者被滯留、禁止進(jìn)港、禁止入境、驅(qū)逐出

港(境)的航運公司應(yīng)當(dāng)及時將相關(guān)情況向_______報告。A、國內(nèi)第一個靠泊港海事管理機構(gòu)B、船籍港海事管理機構(gòu)C、船級社D、國家海事管理機構(gòu)答案：B140.關(guān)于管路的布置原則，下列說法錯誤的是_______。(難)A、重要管路中的閥門都應(yīng)裝上開關(guān)標(biāo)志B、在安裝或修理管路及附件時，需要做好管系內(nèi)部的清潔工作C、管路應(yīng)加以固定，以避免因溫度變化或船體變形而損壞。一般要求每隔2~4m有一個支承架,防止管子移動或下垂。這些支架必須阻止管路受熱引起的膨脹D、根據(jù)管路所輸送的工質(zhì)及工作條件(溫度、壓力)而選用接頭墊片

第二節(jié)個人安全防護(hù)答案：C141.生化處理裝置處理生活污水時，_______等污染物可以被處理。(中)

①塑料制品；②糞便水；③紡織品；④蔬菜葉；⑤不易溶解的制品A、②④⑤B、②④C、②③④D、①②③④答案：B142.《ISPS規(guī)則》適用于下列哪個對象？A、從事國際航行的海軍輔助船B、從事國際航行的500總噸及以上的貨船C、為國際航行船舶服務(wù)的港務(wù)局D、締約國政府的公務(wù)船答案：B143.輪機部向公司主管部門送報_______。①各種機務(wù)報表和維修保養(yǎng)計劃執(zhí)行情況報告；②機艙備件、物料的申領(lǐng)、入庫、消耗和庫存報表；③機電動力設(shè)備事故報告；④有關(guān)船機狀態(tài)的報告；⑤有關(guān)設(shè)備安全和性能的特殊情況報告；⑥輪機日志A、①③④⑤B、①②③④C、①②③④⑤D、①②③④⑤⑥答案：C144.在燃油加裝完畢后，輪機長應(yīng)在加油單上簽注，在簽注時應(yīng)寫_______。(中)A、在加油溫度下實際加裝燃油的容積B、按供應(yīng)商提供的溫度計算的實際噸數(shù)C、換算到15℃時實際加裝燃油的容積D、換算到15℃時實際加裝燃油的噸數(shù)答案：A145.《MARPOL公約》附則V規(guī)定，經(jīng)過粉碎后的食物廢棄物，如果直徑小于25mm,在特殊區(qū)域外可在_______投放。(中)A、港內(nèi)B、距最近陸地3海里以外C、距最近陸地12海里以外D、不得投放入海答案：B146.關(guān)于艙底水排放操作注意事項，說法錯誤的是_______。(中)A、注意油水分離器溫度表，防止過熱產(chǎn)生故障B、注意觀察處理后的排出水質(zhì)量和油分濃度報警器的工作情況C、觀察各儀表的指示是否在正常狀態(tài)D、油水分離器排油時，把排水管路上閥關(guān)閉答案：D147.根據(jù)《經(jīng)修訂的實施生活污水處理裝置排出物標(biāo)準(zhǔn)和性能試驗導(dǎo)則》，2010年1月1日或以后安裝上船的生活污水處理裝置，排放生活污水中的_______不多于100個／100毫升。(中)A、生化耗氧量B、懸浮固體量C、大腸菌群D、厭氧菌答案：C148.船舶在加裝燃油過程中，關(guān)于取樣操作敘述錯誤的是_______。(易)A、取樣量以剛好裝滿取樣瓶為最佳B、油樣瓶標(biāo)簽應(yīng)雙方簽字C、必須全程連續(xù)取樣D、應(yīng)在本船取樣器上取樣

第二節(jié)油水分離器的操作答案：A149.機艙作業(yè)_______不必記入油類記錄簿中。(中)A、燃油艙的清洗B、分油機的清洗C、殘油的處理D、加裝燃油答案：B150.貫穿螺栓上緊后，應(yīng)當(dāng)記錄_______，以備檢查比較。(中)A、最后測量各螺栓的外露部分長度、伸長量和上緊時油泵的壓力B、螺栓轉(zhuǎn)動的角度和上緊時油泵的壓力C、貫穿螺栓的自由長度和上緊后的長度D、貫穿螺栓的上緊順序

第六章防污染管理

第一節(jié)防污染公約及法規(guī)答案：A151.航行中舵機失靈時，以下應(yīng)急措施錯誤的是_______。(難)A、駕駛臺先將自動舵改為手操舵，并通知船長和機艙B、若手操舵無效，應(yīng)進(jìn)行機旁應(yīng)急操舵C、應(yīng)急操舵時大副為現(xiàn)場指揮，水手進(jìn)行機旁操舵D、大管輪和輪機人員組織搶修和排除故障答案：C152.在油艙或有油氣存在的艙柜處所進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時，首要工作是_______。(中)A、施焊人員要戴好防護(hù)面具、手套及穿好防護(hù)衣物等B、備妥一定的消防器材C、檢查工作現(xiàn)場和周圍的可燃物，鏟去焊區(qū)附近的油漆D、對施焊的艙柜處所測爆答案：D153.《控制和管理船舶壓載水和沉積物國際公約》中，“壓載水”系指為控制船舶_______而加裝到船上的水及懸浮物質(zhì)。(中)

①橫傾；②縱傾；③吃水；④應(yīng)力；⑤速度A、①②③④B、①②③④⑤C、①②③D、①②④⑤答案：A154.授權(quán)比命令更重要也更有效，管理者做好授權(quán)最重要的是_______。A、權(quán)力和責(zé)任的統(tǒng)一B、以身作則C、有效監(jiān)督D、尊重激勵答案：A155.船舶在航行途中排放有毒液體物質(zhì)，按規(guī)定自航船航速應(yīng)不低于_______。(中)A、12節(jié)B、10節(jié)C、7節(jié)D、4節(jié)答案：C156.防止化學(xué)腐蝕的措施，可選用_______。A、加鋅塊B、覆蓋保護(hù)層C、進(jìn)行陰極保護(hù)D、進(jìn)行介質(zhì)處理答案：B157.船舶做小角度橫傾搖擺時，穩(wěn)心的運動軌跡是_______。A、直線B、弧線C、原點不動D、無規(guī)則答案：C158.為滿足應(yīng)急、安全要求，在船舶燃油系統(tǒng)中，燃油柜的出口閥應(yīng)是_______。(中)A、應(yīng)急截止閥B、遙控截止閥C、速閉閥D、電動截止閥答案：C159.PSC官員在檢查消防演習(xí)時，船員應(yīng)_______。

①正確使用消防設(shè)備；②正確穿消防服；③正確備妥消防器材；④正確救護(hù)傷員A、①②④B、②③④C、①②③D、①②③④答案：D160.PSC檢查缺陷處理代碼“30”的含義是_______。A、滯留的理由B、延誤的理由C、通知下一港D、通知船旗國答案：A161.填料是用來保證_______之間的密封性的材料。(中)A、運動件連接面B、相對運動件連接面C、相對運動表面D、固定件連接面答案：C162.下列關(guān)于工作量的理解正確的是_______。

①工作量是相對于每一個個體而言的；②同樣的工作分配給不同的人去做，工作量是相同的；③同樣的任務(wù)在不同的時間分配給同一個人去做也會產(chǎn)生不同的工作量；④

工作量是指操作人員在執(zhí)行任務(wù)時要付出的精力A、①②④B、②③④C、①②③D、①③④答案：A163.《STCW規(guī)則》規(guī)定，輪機長應(yīng)保證做到將_______通知負(fù)責(zé)值班輪機員。A、主、副機技術(shù)狀態(tài)B、值班時的修理工作C、設(shè)備的維修工作D、船舶動態(tài)答案：B164.《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》規(guī)定，船舶安全監(jiān)督分為_______和_______。A、船舶現(xiàn)場監(jiān)督；船舶安全檢查B、船舶現(xiàn)場監(jiān)督；船舶檢查C、船舶監(jiān)督；船舶安全檢查D、船舶監(jiān)督；船舶檢查答案：A165.船舶安全管理體系在船實施情況是PSCO的檢查內(nèi)容之一，當(dāng)發(fā)現(xiàn)船舶持有無效或已失效的DOC或SMC時，應(yīng)予以_______。A、限制作業(yè)B、滯留C、開航前糾正D、下一港口糾正答案：B166.保安等級的制定是由_______。A、船舶保安員制定的B、公司保安員根據(jù)船舶所處具體情況而制定的C、締約國政府制定的D、由公司和船廠保安員視當(dāng)時情況而制定的答案：C167.留存在船上的殘油量，當(dāng)航程大于2周時，應(yīng)在油類記錄簿中_______記錄一次。(中)A、5天B、每周C、10天D、兩周答案：B168.塑料制品包括_______等。(中)

①合成纜繩；②合成漁網(wǎng)；③塑料垃圾袋；④可能包含有毒或金屬殘余的塑料制品的焚燒爐灰燼A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④答案：D169.若使用不同的燃油以符合硫氧化物排放控制區(qū)(SECA)內(nèi)燃油硫含量規(guī)定，進(jìn)入或離開SECA的船舶須攜有一份書面程序表明燃油轉(zhuǎn)換如何完成，_______須記錄在主管機關(guān)規(guī)定的日志中。(難)

①進(jìn)入SECA以前完成燃油轉(zhuǎn)換作業(yè)時的日期、時間及船位；②進(jìn)入SECA以前開始燃油轉(zhuǎn)換作業(yè)時的日期、時間及船位；③離開SECA后完成燃油轉(zhuǎn)換作業(yè)時的日期、時間及船位；④離開SECA后開始燃油轉(zhuǎn)換作業(yè)時的日期、時間及船位；⑤屆時各燃

油艙中低硫燃油的容量；⑥屆時各燃油艙中所有燃油的容量A、①④⑤B、②③⑤C、①②③④⑤D、①②③④⑤⑥答案：A170.船舶三種浸水情況如圖所示，對船舶浮態(tài)和穩(wěn)性影響最小的是_______；最大的是

。

_______A、(a);(b)B、(b);(c)C、(c);(a)D、(a);(c)答案：D171.ppm系指按_______的百萬分比計算的油污水的含油率。(易)A、體積B、比重C、重量D、比容答案：A172.旋轉(zhuǎn)噴嘴式焚燒爐的輔助燃燒器在_______應(yīng)使其投入工作。(中)A、起動點火時B、停用前C、處理量太大時D、起動點火時或停用前答案：D173.中國船級社的附加標(biāo)志CMS表示_______。A、船體實施循環(huán)檢驗B、螺旋槳軸加強檢驗C、輪機實施循環(huán)檢驗D、柴油機控制系統(tǒng)實施循環(huán)檢驗答案：C174.關(guān)于聚結(jié)分離的特點，說法錯誤的是_______。(中)A、一般能將油污水中5~10μm油粒全部除去，甚至更小的油粒也能除去，效果好，設(shè)備緊湊B、占地面積小，一次投資低C、便于分散處理且運行費用低D、會產(chǎn)生廢渣與二次污染答案：D175.WCB型生活污水處理裝置的_______中尚有細(xì)菌的孢子存活，如果停機一段時間再起動的

話，會比常規(guī)曝氣法起動要快得多。(易)A、生物膜B、沉淀柜C、消毒柜D、曝氣柜答案：A176.高溫環(huán)境下的黏結(jié)常選用_______。(易)A、環(huán)氧樹脂B、氧化銅無機黏結(jié)劑C、酚醛縮醛D、酚醛聚酰胺答案：B177.甲板上貨艙口角隅處產(chǎn)生裂縫，其原因可能是_______。A、縱向強度不足B、橫向強度不足C、扭轉(zhuǎn)強度不足D、應(yīng)力集中答案：D178.《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，航行中交、接班輪機員應(yīng)當(dāng)清楚交接_______等事項。(中)

①修理工作的性質(zhì)、涉及的人員以及潛在的危險；②有關(guān)污水系統(tǒng)處理的特殊要求；

③輪機長關(guān)于船舶系統(tǒng)和機械設(shè)備運行的常規(guī)命令和特別指示A、①②③B、①②C、②③D、①③答案：A179.我國船舶最低安全配員規(guī)則規(guī)定，_______不得同時離船。A、船長和輪機長B、大管輪和大副C、輪機長和輪機員D、輪機長和大管輪

第三節(jié)任務(wù)和工作量管理的能力答案：D180.雙層底艙、邊艙、頂邊艙與深艙等作為壓載水艙。艏、艉尖艙對調(diào)整船舶的_______最有效，邊艙對調(diào)整船舶的_______最有效，而深艙對調(diào)整船舶的_______較有效。(易)A、橫傾；縱傾；穩(wěn)心高度B、縱傾；穩(wěn)心高度；橫傾C、縱傾；橫傾；穩(wěn)心高度D、穩(wěn)心高度；橫傾；縱傾答案：C181.《SOLAS公約》[《國際消防系統(tǒng)安全規(guī)則》(《FSS規(guī)則》)]規(guī)定，驅(qū)動應(yīng)急消防泵的柴油機的燃油供應(yīng)柜及儲備燃油，至少可以保證應(yīng)急消防泵_______小時全負(fù)荷運轉(zhuǎn)。(中)A、3B、15C、18D、24答案：C182.生活污水生化處理裝置在運行中若風(fēng)機停供氣體，則可能造成_______。(易)①曝氣器裂開；②好氧菌異變；③曝氣器堵死；④柜內(nèi)發(fā)臭；⑤活性污泥返流量增加；⑥排水量增加A、①②③B、②③④C、①④⑤D、①③⑥答案：B183.船用生活污水處理裝置操作管理要求，每_______個月檢查曝氣池活性污泥濃度，一般保持污水呈_______色。(中)A、1;巧克力B、3;巧克力C、6;白D、3;白答案：B184._______可不設(shè)風(fēng)機或油泵速停裝置。(難)A、強力送風(fēng)機或抽風(fēng)機B、燃油駁運泵C、燃油循環(huán)泵D、空調(diào)風(fēng)機答案：D185.船舶加油完畢、穩(wěn)油后，_______一起測量船方的加油艙(柜)的加油量，同時測量供油駁的供油量，確認(rèn)一致后，由_______在供油收據(jù)上簽字。(易)A、主管輪機員與供油代表；輪機長B、主管輪機員與供油代表；主管輪機員C、主管輪機員與供油代表；供油代表D、輪機長與供油代表；輪機長答案：A186.船上的部門是按照_______的不同進(jìn)行劃分的。A、崗位職能B、工作流程C、人員結(jié)構(gòu)D、法規(guī)要求答案：A187.船中處于波峰時，船舶的變形使_______。A、甲板和船底受拉伸B、甲板和船底受壓縮C、甲板受拉伸，船底受壓縮D、甲板受壓縮，船底受拉伸答案：C188.根據(jù)《MARPOL公約》附則VI,消耗臭氧物質(zhì)記錄簿中的物質(zhì)應(yīng)按其質(zhì)量單位(kg)記錄，且在任何情況下都應(yīng)及時記入_______內(nèi)容。(易)①含消耗臭氧物質(zhì)的設(shè)備的全部或部分重新充注；②含消耗臭氧物質(zhì)的設(shè)備的修理或維護(hù)；③消耗臭氧物質(zhì)向大氣的故意排放和非故意排放；④消耗臭氧物質(zhì)向陸基

接收設(shè)施的排放；⑤向船舶供應(yīng)消耗臭氧物質(zhì)情況A、①②③④⑤B、①②③⑤C、①②④⑤D、①②③④答案：A189.關(guān)于海上航行時全船失電后所采取的應(yīng)急措施，敘述錯誤的是_______。(易)A、立即通知駕駛臺B、首先停止發(fā)電柴油機運行C、立即啟用備用機組合閘供電D、盡快恢復(fù)舵機和導(dǎo)航設(shè)備的供電答案：B190.150總噸及以上的油船應(yīng)裝有一個經(jīng)主管機關(guān)認(rèn)可的_______，用于提供每海里排放升

數(shù)和排放總量或含油量和排放率的連續(xù)記錄。(難)A、油水分離器B、15ppm檢測儀C、油水界面探測儀D、排油監(jiān)控系統(tǒng)答案：D191.“國際船舶載重線證書”簽發(fā)日每周年前后3個月內(nèi)要進(jìn)行定期檢驗，以保證船體或上層建筑沒有發(fā)生可以影響確定載重線位置的計算的變化，并且保證_______保持有效狀態(tài)。

①開口防護(hù)裝置；②欄桿設(shè)備；③排水舷口；④船員艙室出入口的設(shè)施；⑤救生設(shè)備A、①②③B、①②④C、①②③④D、①②③④⑤答案：C192.目前，用物理回收的方法回收海上溢油，是清除海上溢油較為理想的方法，它包括_______。(易)A、人工回收和吸油材料回收B、機械回收和吸油材料回收C、人工回收和機械回收D、人工回收、機械回收和吸油材料回收答案：D193.船舶做小角度橫傾搖擺時，浮心的運動軌跡是_______。A、直線B、弧線C、波浪線D、無規(guī)則答案：B解析：穩(wěn)心不變，浮心弧線194.船舶發(fā)生火災(zāi)，機艙消防水必須在_______內(nèi)供水。(易)A、5分鐘B、3分鐘C、2分鐘D、1分鐘答案：A195.船上發(fā)生油污染事故時，船員應(yīng)按_______回收溢油。(易)A、船長的命令B、輪機長的命令C、溢油應(yīng)變部署表的規(guī)定D、船長與輪機長商定后的命令答案：C196.根據(jù)《MLC公約2014修正案》的規(guī)定，各成員國應(yīng)保證當(dāng)海員被遺棄時，能獲得快速、有效財政擔(dān)保體系的援助。其中海員被遺棄情形包括_______。

①船東未支付遣返費用；②船東未給海員必要的生活需求和支持；③船東單方面中斷

與海員的關(guān)系，包括至少2月未支付合同工資A、①②③B、②③C、①②D、①③答案：A197.在裝油過程中必須采用專用取樣設(shè)備_______，將油樣分裝在四個瓶中并鉛封，除供、受方各留一瓶外，還有一瓶送_______。(中)A、不定時取樣；船級社化驗B、不定時取樣；保險公司備案C、點滴取樣；保險公司備案D、點滴取樣；公證檢驗部門答案：D198.下列關(guān)于船舶大風(fēng)浪中航行時輪機部的應(yīng)急預(yù)案，說法錯誤的是_______。A、將機艙的行車、工具、備件和可移動的物料油桶等綁扎好B、值班輪機員可以遠(yuǎn)離集控室C、根據(jù)實際工作的需要，無人值班機艙可臨時改為有人值班，及時處理各種報警并排除故障，確保航行安全D、輪機長要督促輪機部全體人員集中精力加強檢查，防止主機、副機和舵機發(fā)生故障答案：B199.除非另有指示，值班駕駛員和值班輪機員都應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行由_______制定的主機各種轉(zhuǎn)速。(易)A、船長B、輪機長C、輪機長與船長共同商定D、輪機長與公司機務(wù)主管共同答案：C200.對于指揮電話和其他通信設(shè)備，下列說法錯誤的是_______。(難)A、駕駛室與舵機站之間的電話是直通的聲力電話B、指揮電話應(yīng)保證在船舶各種工況下通話清晰C、安裝在噪聲較大的艙室內(nèi)時，若影響通話，應(yīng)裝設(shè)在隔聲室或隔聲罩內(nèi)D、應(yīng)急通信設(shè)備有固定式、可攜式，不能兩者兼?zhèn)?/p>

第二節(jié)船舶內(nèi)部通信系統(tǒng)的使用方法答案：D201.船用生物化學(xué)處理裝置的基本原理是將污水中的有機物質(zhì)_______。(中)A、全部轉(zhuǎn)化為無機物質(zhì)B、耗氧能力除掉C、殺死D、用氯片反應(yīng)掉答案：B202.衡量船舶載運能力時，表示船舶重量方面的量度有_______。A、總噸位，凈噸位B、載重量，總噸位C、排水量，總噸位D、排水量，載重量答案：D203.二氧化碳系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置_______套獨立的控制裝置，以將二氧化碳釋放至被保護(hù)處所，并確保報警裝置的動作。(易)A、1B、2C、3D、4答案：B204.根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定，值班輪機員應(yīng)負(fù)責(zé)值班責(zé)任內(nèi)的擬處理的所有機械設(shè)備的_______，并將已完成的全部工作做好記錄。(中)

①隔離；②旁通；③調(diào)整；④操作A、②③④B、①②④C、①②③D、①③④答案：C205.初穩(wěn)性高度指的是_______。A、重心至浮心的距離B、重心至穩(wěn)心的距離C、浮心至穩(wěn)心的距離D、浮心和穩(wěn)心高度答案：B206.焚燒爐燃燒固體和液體廢棄物時，下列說法錯誤的是_______。(難)A、燃燒污油時，先點燃污油燃燒器，再點燃輔助燃燒器B、燃燒固體廢棄物時，須在點火前打開爐門送入C、在燃燒過程中不得打開爐門補充固體廢棄物D、污油燃燒器燃燒污油時，含水量在30%以下可以正常工作答案：A207.美國制定了一整套本國的防止海洋污染法規(guī)，_______雖然不是國際公約，但由于對油污損害規(guī)定了船東、經(jīng)營人和光船租船人的嚴(yán)格責(zé)任和義務(wù)，以及對油船和其他各類船舶設(shè)計和安全設(shè)備提出了嚴(yán)格要求，凡在美國海域從事航運的船舶都必須在

其管理和經(jīng)營方面遵守其制定的規(guī)則，因此引起國際航運界極大關(guān)注。(中)A、《聯(lián)邦水域污染控制法》B、《1990年油污法》C、《防止船舶污染法》D、《公海干預(yù)法》答案：B208.我國夏季載重線用字母_______代表，國際夏季載重線用字母_______代表。A、X;FB、Q;FC、X;SD、Q;S答案：C209.船舶浮心移動軌跡曲線的曲率中心稱為_______。A、重心B、浮心C、漂心D、穩(wěn)心答案：D210.《1969年責(zé)任公約》中關(guān)于強制保險制度，說法錯誤的是_______。(難)A、船舶強制保險相關(guān)的證書應(yīng)由船舶登記國的有關(guān)當(dāng)局頒發(fā)或認(rèn)證；對于不在締約國登記的船舶，證書也可由船旗國有關(guān)當(dāng)局頒發(fā)或認(rèn)證B、《1992年責(zé)任公約》規(guī)定，船舶所有人可選擇實行強制保險制度或財務(wù)保證制度C、在締約國登記的載運2000噸以上散裝貨油船舶的船舶所有人必須進(jìn)行保險或取得其財務(wù)保證D、締約國的有關(guān)當(dāng)局在確信船舶已獲得滿足公約的強制保險制度之后，應(yīng)向每艘船舶頒發(fā)一份證書答案：A211.船舶設(shè)壓載水系統(tǒng)的目的是_______。(易)A、增加排水量B、提高抗沉性C、增加載重量D、調(diào)整吃水、浮態(tài)、穩(wěn)性答案：D212.抵港后，_______應(yīng)告知_______本船的預(yù)計動態(tài)，以便安排工作，動態(tài)如有變化應(yīng)及時聯(lián)系。A、船長；輪機長B、大副；輪機長C、值班駕駛員；輪機長D、值班駕駛員；輪機長或值班輪機員答案：A213.雖然引起疲勞的原因很多，但有研究表明_______問題是造成疲勞的主要原因。A、超負(fù)荷工作B、壓力C、睡眠D、疾病答案：C214.當(dāng)船舶和船員實質(zhì)上不符合適用公約要求，港口國為保證該船只有在不會對船舶和船上人員

構(gòu)成危險并不會對海上環(huán)境造成威脅時方可開航所采取的干涉行動為_______。A、扣押B、滯期C、滯留D、罰款答案：C215._______應(yīng)當(dāng)確保船舶保安評估是由具備評價船舶保安技能的人員按照要求開展的，并對船舶保安評估的妥善實施負(fù)有最終責(zé)任。A、船舶保安員B、公司保安員C、港口設(shè)施保安員D、船舶保安員和港口設(shè)施保安員答案：B216.管系法蘭墊片的孔徑不能_______管子內(nèi)徑，更不能_______。(易)A、小于；無孔B、大于；無孔C、等于；小于D、小于；大于答案：A217.下列哪種說法是錯誤的？A、儲備浮力的大小用干舷高度來衡量B、干舷通常是指船舶的夏季最小干舷C、滿載水線以上的船體空間所提供的浮力都為儲備浮力D、用于計算最小干舷的基準(zhǔn)甲板稱為干舷甲板答案：C218.艏、艉尖艙的艙壁必須設(shè)置成_______。A、防火艙壁B、普通艙壁C、水密艙壁D、槽型艙壁

知識點2：船舶強度答案：C219.根據(jù)《MARPOL公約》附則I防止油污染規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，應(yīng)寫入油類記錄簿的是_______。(中)

①燃油艙的壓載或清洗；②燃油艙壓載水或洗艙水的排放；③殘油(油渣)的處理；

④機器處所內(nèi)積存的艙底水向舷外排放或處理A、①③④B、②③④C、①②③④D、①②④答案：C220.情景意識的獲得包括三個階段，按順序分別為_______。

①理解；②感知；③預(yù)見A、①③②B、②①③C、①②③D、②③①答案：B221.下列關(guān)于棄船時輪機部應(yīng)急預(yù)案，說法不正確的是_______。A、拉下主要設(shè)備的電氣開關(guān)，關(guān)閉水密門窗，關(guān)閉各油柜速閉閥B、離開機艙前應(yīng)關(guān)停所有在運轉(zhuǎn)中的機電設(shè)備，停爐放汽C、輪機長待機艙善后工作完成后，攜帶輪機日志、副機日志、車鐘記錄簿及其他重要文件，待全部人員離開機艙后最后撤離機艙D、應(yīng)急發(fā)電機與應(yīng)急蓄電池必須關(guān)閉答案：D222.產(chǎn)生人為失誤的內(nèi)在因素主要有_______。

①生理、心理因素上的不足；②安全素質(zhì)差；③道德品質(zhì)不良；④違背生產(chǎn)規(guī)律；⑤

身體疲勞；⑥作業(yè)使用的設(shè)備存在缺陷；⑦船舶管理失控A、①②④⑤⑥B、①②③⑤⑦C、①②③④⑤D、③⑥⑦答案：C223.《聯(lián)合國海洋法公約》涉及的水域是_______。

①內(nèi)水；②領(lǐng)海；③毗連區(qū)；④用于國際航行的海峽；⑤群島國水域；⑥專屬經(jīng)濟區(qū)；⑦大陸

架；⑧公海；⑨國際海底區(qū)域A、①②③④⑤⑥⑧⑨B、①②③④⑥⑦⑧C、①②③④⑤⑥⑦⑧⑨D、①②③④⑤⑥⑦⑧答案：C224.新上船的船員，應(yīng)首先_______。(易)

①接受安全教育；②熟悉船舶工作特點和注意事項；③熟知應(yīng)變部署；④知道各種

應(yīng)變器材的置地點；⑤熟悉上次船舶修理情況A、①②③⑤B、①④⑤C、①②③④D、①②③答案：C225.讀船舶水尺時，當(dāng)水面剛好淹沒“8.6米”字體的一半時，則水尺讀數(shù)是_______。A、8.5米B、8.6米C、8.65米D、8.7米答案：C226._______負(fù)責(zé)擬訂船上培訓(xùn)計劃，檢查船上培訓(xùn)計劃的執(zhí)行情況，監(jiān)督培訓(xùn)質(zhì)量，

審核和檢查船上培訓(xùn)記錄簿，并簽署意見。A、公司培訓(xùn)師B、船長C、公司培訓(xùn)部D、政委

第二節(jié)國際公約及國內(nèi)法規(guī)答案：A227.關(guān)于“公?！钡恼f法，錯誤的是_______。A、公海是除了沿海國的內(nèi)水、領(lǐng)海和群島國的群島水域等受國家主權(quán)的管轄和支配水域以外的全部水域B、公海是不屬于任何國家權(quán)力支配和管轄的海域C、1982年《聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定的公海自由是完全不受約束的D、公約規(guī)定，公海的三個基本原則是公海向所有國家開放，各國在公海上的權(quán)利是平等的，公海只用于和平目的

知識點5：國際載重線公約答案：C228.根據(jù)我國勞動合同法，在哪些情況下用人單位可以隨時解除勞動合同？①嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律或用人單位規(guī)章制度；②在試用期內(nèi)證明不符合錄用條件；③勞動者不能勝任工作，經(jīng)培訓(xùn)或調(diào)整崗位后仍不能勝任的；④嚴(yán)重失職，營私舞弊，對用人單位利益造成重大損害A、①②③④B、①②③C、①②④D、②③④答案：C229.美國《1990年油污法》規(guī)定，如果是由負(fù)責(zé)方或其代理人、雇員有重大過失或故意

不當(dāng)行為造成油污染事故，則將承擔(dān)_______。(中)A、油污賠償責(zé)任B、限額賠償責(zé)任C、無限賠償責(zé)任D、追究刑事責(zé)任答案：C230.在冬季，燃油駁運時通常要適當(dāng)加溫，以確保至少高于_______值少許。(易)A、傾點B、閃點C、濁點D、凝點答案：A231.船舶航行中，保安值守、瞭望和巡邏人員的職責(zé)主要是密切觀察周圍海況，發(fā)現(xiàn)可疑小船接近時應(yīng)立即_______。A、報告駕駛臺B、報告船長C、報告船舶保安員D、向全船發(fā)警報答案：A232.船用生物化學(xué)處理裝置的工作流程是_______。(難)A、曝氣→粉碎→沉淀→消毒B、粉碎→曝氣→沉淀→消毒C、攪拌→絮凝→消毒→沉淀D、粉碎→沉淀→絮凝→消毒答案：B233.航行中舵機失靈，輪機部自行搶修困難或無效時，_______應(yīng)立即報告_______，說明舵機失靈的原因，已進(jìn)行的搶修措施，需提供的支援和準(zhǔn)備進(jìn)一步采取的措施。(中)A、船長；公司B、輪機長；船長C、值班輪機員；輪機長D、值班輪機員；船長答案：B234.有關(guān)電化學(xué)腐蝕的說法，錯誤的是_______。A、電化學(xué)腐蝕是金屬與電解質(zhì)物質(zhì)接觸時產(chǎn)生的腐蝕B、在腐蝕過程中產(chǎn)生電流C、電化學(xué)腐蝕分為大氣腐蝕、土壤腐蝕、在電解質(zhì)溶液中的腐蝕、在熔融鹽中的腐蝕D、化學(xué)腐蝕比電化學(xué)腐蝕強烈得多答案：D235.《SOLAS公約》要求船員必須參加船上每_______個月舉行一次的封閉艙室進(jìn)入和救助的演習(xí)。(中)A、3B、6C、2D、1答案：C236.《中華人民共和國船員條例》規(guī)定，船長、高級船員在航次中不得擅自_______。

①辭職；②離職；③中止職務(wù)A、①②B、③C、②③D、①②③答案：D237.輪機員航行值班時，應(yīng)按時巡回檢查，仔細(xì)觀察，傾聽機電設(shè)備、軸系的運轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象應(yīng)_______。(中)A、立即報告輪機長B、立即設(shè)法排除，如不能解決，應(yīng)立即報告大管輪C、立即報告大管輪D、立即設(shè)法排除，如不能解決，應(yīng)立即報告輪機長答案：D238.某船的燃油分油機是ALFA-LAVAL分油機，在船舶失電的應(yīng)急情況下，值班人員應(yīng)_______。(中)

①立即關(guān)閉沉淀柜出口閥；②立即關(guān)閉日用柜進(jìn)口閥；③立即關(guān)閉分油機進(jìn)口閥；④立即關(guān)閉加熱器進(jìn)口閥A、①②③④B、①②③C、③D、①③

第四章管路系統(tǒng)操作

第一節(jié)管路系統(tǒng)的操作答案：C239.浸水后不存在自由液面對船舶穩(wěn)性的影響的是_______。A、艙室頂部水密且位于水線以下，船體破損后整個艙室充滿水B、艙室頂部在水線以上，艙內(nèi)與舷外水不相通，水未充滿整個艙室C、艙室頂部位于水線以上，艙內(nèi)與舷外水相通D、艙室頂部水密且位于水線以下，船體破損后水未充滿整個艙室答案：A240.遇到_______等情況，值班輪機員應(yīng)立即通知輪機長。(難)

①機器發(fā)生故障或損壞，可能危及船舶的安全運行；②發(fā)生失常現(xiàn)象，經(jīng)判斷會引起推進(jìn)機械、輔機、監(jiān)視系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的損壞或破壞；③發(fā)生緊急情況或?qū)τ诓扇∈裁创胧┖蜎Q定無把握A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D241.采用_______處理污水的裝置體積小，使用靈活，對污水量的變化適應(yīng)性較強，工作過程可全面實現(xiàn)自動化。(易)A、活性污泥法B、物理化學(xué)法C、生活污水儲存柜D、生物膜法答案：B242.在船的_______，彎曲力矩和剪力總是等于零。A、主甲板B、船底板C、船中D、艏、艉兩端答案：D243.《商船海員安全工作守則》的出發(fā)點是_______。A、加強海員守法意識的培養(yǎng)B、作為國際公約的實施指南C、與實施法規(guī)條款相比，更加關(guān)注海員生產(chǎn)實踐D、提供英國國旗船舶工作的海員學(xué)習(xí)規(guī)范指導(dǎo)答案：C244.通過抑制法來滅火的滅火劑是_______。(易)A、干粉B、二氧化碳C、泡沫D、水答案：A245.經(jīng)主管機關(guān)批準(zhǔn)，消耗臭氧物質(zhì)記錄簿可以是現(xiàn)有_______的一部分。(易)A、輪機日志B、輪機日志或電子記錄系統(tǒng)C、航海日志D、航海日志或電子記錄系統(tǒng)答案：D246.關(guān)于船舶機艙消防安全注意事項，說法正確的是_______。(中)①機艙內(nèi)應(yīng)保持清潔，但設(shè)備允許有少量殘油和油脂；②定期清潔噴油嘴；③木料、油漆、酒精和罐裝油均不得放機艙；④機艙內(nèi)嚴(yán)禁晾烤衣物；⑤易燃物品要遠(yuǎn)離高溫場所A、①②③④B、①③④⑤C、①②③④⑤D、②③④⑤答案：D247.船舶_______時，應(yīng)申請臨時檢驗。

①改變航區(qū)，更改船名船東；②更改船籍港；③船舶封存后啟用A、①②③B、①③C、②③D、①②答案：A248.為了保證船上培訓(xùn)的有效性，船上培訓(xùn)課程、培訓(xùn)計劃應(yīng)當(dāng)經(jīng)_______確認(rèn)。A、海事管理機構(gòu)B、教育主管部門C、公司船管部D、公司培訓(xùn)部答案：A249.對違反《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》有關(guān)規(guī)定的各類行為，造成重大海洋環(huán)境污染事故，致使公司財產(chǎn)遭受重大損失的_______。(中)A、吊銷許可證B、依法追究刑事責(zé)任C、停止生產(chǎn)或施工D、責(zé)令限期改正答案：B250.艙底水系統(tǒng)中，應(yīng)急艙底水吸口_______。(易)A、不得設(shè)濾網(wǎng)B、必須設(shè)置濾網(wǎng)C、可有可無D、無要求答案：A251.焚燒爐主要部件的形式為_______，運行時受油渣和水分的影響較小，故較為適用。(易)A、旋轉(zhuǎn)噴嘴式B、壓力噴霧式C、重力滴下式D、直接噴射式答案：A252.《SOLAS74公約》第II-2章與《FSS規(guī)則》要求，在發(fā)生火災(zāi)緊急情況下，所有船員都應(yīng)具備_______。A、處理火災(zāi)必要的知識和技能B、維護(hù)保養(yǎng)消防設(shè)備的技能C、使用消防泵及應(yīng)急消防泵的能力D、控制從液貨艙透氣系統(tǒng)釋放出的易燃蒸氣的能力答案：A253.艏、艉端所受的總縱彎曲力矩_______，所受的局部作用力_______。A、較?。灰草^小B、較大；也較大C、較??；較大D、較大；較小答案：C254.團隊的作用包括_______。

①節(jié)省完成組織任務(wù)的時間；②明顯增加個人產(chǎn)出；③提高工作滿意度；④增強個體自信心；⑤制約個體行為A、①②③④B、①③④⑤C、②③④⑤D、①②③④⑤答案：D255.《中華人民共和國船員條例》中所稱的船員是指依照本條例的規(guī)定取得船員適任證書的人員，_______。A、包括船長、高級船員、普通船員B、也指船長以外的其他船員C、特指普通船員D、除船長、高級船員以外的其他船員答案：A256.根據(jù)《MARPOL公約》附則VI,下列說法錯誤的是_______。(難)A、消耗臭氧物質(zhì)以及含有此類物質(zhì)的設(shè)備，從船上卸下時，應(yīng)送至合適的接收設(shè)施B、持有IAPP證書的船舶應(yīng)保存含消耗臭氧物質(zhì)的設(shè)備清單C、持有IAPP證書并具有含消耗臭氧物質(zhì)的再充注系統(tǒng)的船舶須保存一份消耗臭氧物質(zhì)記錄簿D、禁止消耗臭氧物質(zhì)的任何故意排放，包括在系統(tǒng)或設(shè)備的維護(hù)、檢修、修理或處置過程中發(fā)生的排放以及與消耗臭氧物質(zhì)的回收或再循環(huán)相關(guān)的微量釋放答案：D257.有關(guān)大管輪基本職責(zé)的說法，錯誤的是_______。A、在輪機長領(lǐng)導(dǎo)下，熟悉和執(zhí)行公