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..WORD完美格式..一、單選題(共 6題,共60分)1. 隧道斷面開挖后,檢查開挖輪廓線是否( C)是評價爆破方案是否合理的主要依據。存在嚴重的超欠挖現(xiàn)場光滑圓順且?guī)r面有無開裂滿足襯砌施工條件滿足掛設防水板的條件2. 在懸臂施工中,掛藍預壓相對 0#塊托架預壓多出的一項任務是( )測試體系的彈性沉降量、消除體系的非彈性沉降測試體系的彈性剛度測試體系的安全性?????在水下20m施工橋墩基礎時,應采用(D)作為防護。鋼板樁圍堰混凝土沉井土石圍堰雙壁鋼圍堰“明確參建各方部門,崗位職責分工,制定具體的崗位任職標準,選配素質和能力達標的人員,確保崗位設置滿足管理標準,人員素質滿足崗位要求?!敝傅氖牵˙)。管理制度標準化人員配備標準化現(xiàn)場管理標準化過程控制標準化《鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》規(guī)定,鐵路建設工程質量事故實行分級調查。一般事故由(D)組織調查。A.國務院、B.國家鐵路局C.地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局D.地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局組織調查或者委托建設單位(或者建設單位的上級單位)調查6. 《關于進一步加強鐵路客運專線建設質量管理的指導意見》規(guī)定:必須按照( B)原理,對工程質量目標進行系統(tǒng)策劃、全面管理。A. 全面控制B. 系統(tǒng)控制C. 全過程控制D. 全方位控制7.營業(yè)線建設項目,列控設備施工后須( C)后方可開通使用。A. 靜態(tài)試驗正確B. 竣工驗收C. 動態(tài)試驗正確D. 竣工驗收交接《鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》規(guī)定,鐵路建設工程質量事故實行逐級報告制度。一般事故上報(C)。A. 國務院B. 國家鐵路局C. 地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局..專業(yè)知識編輯整理 ....WORD完美格式..D. 中國鐵路總公司9.根據《鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》 ,建設單位未組織鐵路建設工程竣工驗收交付使用的;或者驗收不合格交付使用的;或者對不合格的鐵路建設工程按照合格工程驗收的,由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局按照《建設工程質量管理規(guī)定》第五十八條規(guī)定,未對鐵路運營安全造成影響的,責令改正,出工程合同價款(B)的罰款。A. 0.5%以上1%以下B. 2%C. 2%以上3%以下D. 3%以上4%以下10.預制梁精細程度不夠,現(xiàn)澆梁施工質量問題突出不包括( B)A. 鋼筋的加工和連接問題多B. 預應力X拉及時,壓漿封錨規(guī)XC. 預制梁存梁臺座下沉或損壞D. 濕接頭混凝土質量較差《關于加強鐵路隧道工程安全工作的若干意見》規(guī)定,為保證隧道施工安全,隧道建設應樹立風險管理理念。(B)為風險評估提供資料、依據風險評估意見修改設計。A. 建設單位B. 勘察設計單位C. 施工單位D. 監(jiān)理單位12.MSTP設備以太網業(yè)務的二層交換功能測試,下列哪些指標不要求( C)。A. 吞吐量B. 丟包量C. 誤碼率D. 背靠背轉發(fā)能力13.鐵路建設項目標準化管理的核心是( B)A. 中國鐵路總公司、建設單位、參建單位B. 確保工程質量安全C. 管理制度標準化、人員配備標準化、現(xiàn)場管理標準化、過程控制標準化D. 技術標準、管理標準、作業(yè)標準和工作流程、鐵路政企分離后,(A)負責組織鐵路建設工程質量安全監(jiān)督及歸口管理。A. 鐵路局工程監(jiān)管司B. 鐵道部工管中心C. 鐵路局建設司D. 鐵路工程質量安全監(jiān)督總站15.數據通信系統(tǒng)的端到端性能應符合設計要求和相關技術標準的規(guī)定,端到端性能不包括( C)。A. 吞吐量B. 時延C. 借口數據率D. 丟包率16.光纜接頭處的彎曲半徑不小于護套外徑的( B)倍。A. 5B. 20C. 15..專業(yè)知識編輯整理 ....WORD完美格式..D. 1017.《鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》規(guī)定,施工單位的質量責任和義務有( A)。A. 總承包單位與分包單位對分包工程的質量承擔連帶責任B. 施工單位有權修改施工過程中發(fā)現(xiàn)的設計圖紙錯誤C. 施工單位可以將部分工程轉包給符合資質條件的其他單位D. 施工單位可以將主體工程分包給具有資質的分包單位《關于加強鐵路隧道工程安全工作的若干意見》規(guī)定,為保證隧道施工安全,隧道建設應樹立風險管理理念。施工單位(C)。A.負責審查風險評估報告、督促檢查相關單位落實風險責任分工B.為風險評估提供資料、依據風險評估意見修改設計C.根據設計文件制定防X措施D.審查防X措施并檢查執(zhí)行情況綜合布線的管線及材料附件應進行進場驗收,不符合要求的有()。A. 數量、型號、規(guī)格、質量符合設計和訂貨合同的要求及相關技術標準規(guī)定B. 合格證、質量檢驗報告等質量證明文件齊全C. 線纜外皮無破損,擠壓變形程度小D. 預埋金屬管或塑料管、過線盒、接線盒及橋架等表面涂覆或鍍層均勻、完整、光滑、無傷痕,管孔無變形、損壞。《鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》規(guī)定,鐵路建設工程質量試過實行逐級報告制度。特別重大事故逐級上報(A)。A.國務院B.國家鐵路局C.地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局D. 中國鐵路總公司21.在鋼筋混凝土沉降下沉時,支承墊木的抽取順序為( C)。A. 對稱抽取→從外到內B. 對稱抽取→從內到外C. 對稱抽取→定位木最后抽出D. 對稱抽取→先抽定位木,后抽其他墊木22.《鐵路建設項目質量安全事故與招投標掛鉤辦法》規(guī)定:發(fā)生生產安全較大事故,造成 5~6人死亡,在(B)個月內,建設單位不接受監(jiān)理企業(yè)投標。A. 1B. 1.5C. 2D. 4(B)實行建設單位領導班子或者部門負責人安全包保制度。A. 極高風險工點B. 高度風險工點C. 關鍵風險工點D. 中度風險工點24.光電纜及配套器材進場驗收應,下列( C)不符合要求:A.數量、型號、規(guī)格、質量符合設計和訂貨合同的要求及相關技術標準規(guī)定B.合格證、質量檢驗報告等質量證明文件齊全C. 線纜外皮無破損,擠壓變形程度小..專業(yè)知識編輯整理 ....WORD完美格式..D.預埋金屬管或塑料管、過線盒、接線盒及橋架等表面涂覆或鍍層均勻、完整、光滑、無傷痕,管孔無變形、損壞。25清華大學附屬中學筏板基礎鋼筋體系坍塌事故的間接原因不包括( A)。A. 施工現(xiàn)場管理嚴格B. 備案項目經理長期不在崗C. 專職安全員配備不足、經營管理混亂D. 項目監(jiān)理不到位根據《鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》,建設單位未組織鐵路建設工程竣工驗收交付使用的;或者驗收不合格交付使用的;或者對不合格的鐵路建設工程按照合格工程驗收的,由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局按照《建設工程質量管理規(guī)定》第五十八條規(guī)定,影響鐵路運營安全的,責令改正,出工程合同價款(C)的罰款。A.0.5%以上1%以下B.2%C.2%以上3%以下D.3%以上4%以下《鐵路建設項目質量安全事故與招投標掛鉤辦法》規(guī)定:發(fā)生鐵路建設工程質量特別重大事故,根據事故責任劃分,對認定為主要責任的責任單位,建設單位在( D)內不接受責任單位投標。A. 6個月B. 10個月C. 14個月D. 18個月28.在隧道的全斷面爆破方案中,最早爆破的藥眼為( A)A. 掏槽眼B. 光爆眼C. 輔助眼D. 底板眼《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定,(A)是對建設項目的工程按設計完成且質量合格、設備安裝調試完畢且質量合格進行檢查確認的過程。A.靜態(tài)驗收B.初步驗收C.安全評估D.正式驗收接觸網的標準電壓為(D)A. 28kwB. 27kwC. 26kwD. 25kw根據《鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》,施工單位必須建立健全(B)制度,嚴格工序管理,按規(guī)定通知監(jiān)理單位對隱蔽工程進行檢查和記錄并簽認。A.合同管理B.施工技術交底C.質量預控D. 質量檢驗32.根據《鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》 ,總承包單位依法將建設工程分包給其他單位的,分包單位應當按照分包合同的約定對其分包工程的質量向總承包單位負責,總承包單位與分包單位對分包工程的質量..專業(yè)知識編輯整理 ....WORD完美格式..(A)。A. 承擔連帶B. 不承擔C. 承擔監(jiān)督管理失職D. 承擔主要在鉆孔樁施工過程中,嚴禁采用(B)的方法替代清孔。A.增加混凝土沖擊力B.加深鉆孔深度C.加長鋼筋籠長度D.提高樁頂標高營業(yè)線的鐵路建設項目,(D)要使其盡快達到規(guī)定的允許速度。A.建設單位B.建管單位C.施工單位D.運營單位《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定,(B)是在靜態(tài)驗收合格后,通過聯(lián)調聯(lián)試、動態(tài)檢測對列車運行狀態(tài)下工程質量全面檢查和確認,并通過運行試驗對整個系統(tǒng)在正常和非正常運行條件下的行車組織、客運服務以及應急救援等進行檢驗的過程。A.靜態(tài)驗收B.動態(tài)驗收C.安全評估D.正式驗收根據《鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》,違反《鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》規(guī)定,由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局依照《建設工程質量管理條例》第五十五條規(guī)定,責令改正,出工程合同價款( C)的罰款。A. 0.1%以上0.5%以下B. 0.2%以上1%以下C. 0.5%以上1%以下D. 1%以上2%以下37.安全生產監(jiān)理與工程質量、工期、投資控制相比,應該( A)實施。A. 按國家強制性標準和工程質量、工期、投資控制同步實施B. 和投資控制一道,先于質量控制實施,防X未然C. 主要和質量控制同步實施,避免因質量缺陷導致安全事故D. 隨著質量、工期、投資控制的開展,逐步有序的加強安全控制38.根據《鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》 ,建設單位應當自建設工程竣工驗收合格之日起( B)日內,將鐵路建設工程竣工驗收報告、 公安消防、環(huán)保等部門出具的認可文件或者準許使用文件送相關部門備案。A. 10B. 15C. 20D. 3039.根據《鐵路建設項目質量安全事故與招投標標準掛鉤辦法》 的規(guī)定,發(fā)生鐵路建設工程質量特別重大事故,根據事故責任劃分,對認定為全部責任的責任單位,建設單位在( D)內不接受責任單位投標。A. 6個月B. 10個月C. 14個月..專業(yè)知識編輯整理 ....WORD完美格式..D. 18個月40.根據《鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》 ,在實施監(jiān)理的建設工程中,未經總監(jiān)理工程師簽字( )。A. 建設單位不撥付工程款B. 建筑材料不得在工程上使用C. 設備不得在工程上安裝D. 建筑構配件不得在工程上使用41.根據《鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》 ,建設行政主管部門或者其他有關部門發(fā)現(xiàn)建設單位在竣工驗收過程中有違反國家有關建設工程質量管理規(guī)定行為的( A)。A. 責令改正,或者責令停止使用并重新組織竣工驗收B. 責令立即改正,杜絕安全質量隱患C. 立即組織調查組,查明違規(guī)行為,懲處責任人D. 責令限期改正42.在以下關于墊石混凝土的規(guī)定中,哪一項有錯誤( )。A. 同側支承墊石頂面標高允許誤差不得超過 5mmB. 墊石混凝土必須與墩帽混凝土同時澆筑C. 支承墊石頂面標高不允許出現(xiàn)正誤差D. 墊石預留螺栓孔中心坐標允許偏差不得超過 5mm43.《鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》規(guī)定,工程監(jiān)理單位不得( D)工程監(jiān)理業(yè)務。A. 以聯(lián)合體名義承攬B. 合作承攬C. 分包D. 轉讓軟巖段隧道基底可采用(A)或其他加固措施予以加強。A.圍巖注漿、鋼管樁、旋噴樁B.壓注水玻璃漿液C.壓注聚氨酯類漿液D.換填灌注混凝土為保證大跨度連續(xù)梁在懸臂施工過程中的穩(wěn)定性,應當()。A.將0#塊的轉動自由度臨時鎖定B.嚴格保證橋面臨時載荷的對稱性C.在整個施工過程中維持0#塊托架的承托功能D. 絕對保證混凝土懸臂澆筑的對稱性46.《鐵路工程造價標準管理辦法》規(guī)定:專業(yè)定額一般( D)年進行一次全面修訂。A. 1B. 2C. 3D. 5(B)實行建設單位領導負責人安全包保制度。A.極高風險工點B.高度風險工點C.關鍵風險工點D. 中度風險工點48.一個光纜中繼段內, 1310nm,1550nm窗口每根單模光纖雙向接續(xù)損耗平均值α應不大于( B)。A. 8db..專業(yè)知識編輯整理 ....WORD完美格式..B. 0.08dbC. 16dbD. 32dbXX市東湖生態(tài)旅游風景區(qū)“9?13”重大建筑施工事故監(jiān)理單位存在的主要問題不包括(D)。A.安全生產主體責任不落實,未與分公司、監(jiān)理部簽訂安全生產責任書,安全生產管理制度不健全,落實不到位。B.公司內部管理混亂,對東湖景園《監(jiān)理規(guī)劃》和《監(jiān)理細則》審查不到位C.東湖景園項目監(jiān)理部負責人(總監(jiān)代表)和部分監(jiān)理人員不具備崗位執(zhí)業(yè)資格D.安全管理制度健全但未落實根據《高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準》對隧道二次襯砌施作時機的規(guī)定,下面哪個說法不正確(B)。A.一般情況下,深埋隧道二次襯砌應在初期支護穩(wěn)定后施做B.如果圍巖自然穩(wěn)定特別好,可在方便的時候施做二次襯砌C.初期支護完成后變形不收斂,可提前施作加強型二次襯砌D. 淺埋偏壓隧道應及早施作二次襯砌,且二次襯砌應采用加強型51.《鐵路工程造價標準管理辦法》規(guī)定,鐵路工程造價標準( C)應按工作大綱、征求意見稿、送審稿、報批稿等四個階段進行管理。A. 研究項目B. 測定項目C. 編制項目D. 實施項目“在嚴格執(zhí)行國家法律法規(guī)和強制性標準的基礎上,建立完善一套目標明確、結構清晰、職責分明的項目管理制度,做到實施有標準,操作有程序,過程有控制,結果有考核?!敝傅氖牵ˋ)。A.管理制度標準化B.人員配備標準化C.現(xiàn)場管理標準化D.過程控制標準化《關于加強鐵路隧道工程安全工作的若干意見》規(guī)定,鐵路隧道風險評估內容按階段確定,可研階段的風險評估在(A)基礎上進行,主要對隧道線位、初步方案及可能出現(xiàn)的重大地質災害及應對措施進行評估。A.初測B.定測C. 超前地質預報和圍巖里測D. 風險防X分析54.鄰近營業(yè)線進行可能因翻塌、墜落等意外而危及營業(yè)線行車安全的工程施工,列為( B)類施工。A. AB. BC. CD. D55.鐵路營業(yè)線建設項目施工驗收交接后,方能正式移交( D)。A. 建設單位B. 設備管理單位C. 項目管理單位D. 使用單位運營56.對于隧道工程而言,二次襯砌受圍巖壓力作用之后,最直觀的變化就是( B)。..專業(yè)知識編輯整理 ....WORD完美格式..A. 襯砌變形B. 襯砌開裂C. 襯砌滲水D. 襯砌垮塌《關于加強鐵路隧道工程安全工作的若干意見》規(guī)定,為保證隧道施工安全,隧道建設應樹立風險管理理念??辈煸O計單位(B)。A.負責審查風險評估報告、督促檢查相關單位落實風險責任分工B.為風險評估提供資料、依據風險評估意見修改設計C.根據設計文件制定防X措施D.審查防X措施并檢查執(zhí)行情況《關于加強鐵路隧道工程安全工作的若干意見》規(guī)定,為保證隧道施工安全,隧道建設應樹立風險管理意識。(A)負責審查風險評估報告、督促檢查相關單位落實風險責任分工。A.建設單位B.勘察設計單位C.施工單位D.監(jiān)理單位違反《鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》規(guī)定,在鐵路建設活動中因過錯造成鐵路建設工程特別重大質量事故的建筑師、結構工程師、造價師、監(jiān)理工程師等注冊執(zhí)業(yè)人員( D)。A. 一年內不得在鐵路建設市場執(zhí)業(yè)B. 五年內不得在鐵路建設市場執(zhí)業(yè)C. 終身不得在鐵路建設市場執(zhí)業(yè)D. 建議國家有關部門吊銷執(zhí)業(yè)資格60.鄰近鐵路營業(yè)線進行影響營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的( A)類工程施工,必須納入鐵路局月度施工計劃。A. AB. BC. CD. D二、多選題(共 20題,共20分)61.橋梁基礎存在的主要問題包括( )。基礎工程施工不按設計要求進行試樁,不經設計變更擅自將鉆孔樁改為挖孔樁施工鉆孔樁施工泥漿隨意排放、污染河道、鋼筋籠現(xiàn)場存放不規(guī)X,導致銹蝕、扭曲、變形成樁樁頭鑿除野蠻操作、樁頭鋼筋及混凝土損傷,隨意接樁、切斷鋼筋,樁頭標高控制不嚴、伸入承臺高度不足明挖基礎按要求進行地質確認大跨度連續(xù)橋梁邊跨直線段現(xiàn)澆托架的預壓目的包括()。A. 驗證托架的安全性,避免托架在施工過程中發(fā)生較大沉降或垮塌B. 消除托架在安裝過程中遺留下來的各類非彈性間隙或變形C. 測得托架的彈性沉降量,為托架上混凝土底模的安裝提供預拋高量D. 測得托架豎向變形剛度,為不同重量混凝土澆筑提供底模安裝時的預拋高量63.《關于進一步加強鐵路客運撞線建設質量管理的指導意見》 規(guī)定,客運專線工程質量控制的重要內容和關鍵環(huán)節(jié)包括( ABCE)。A. 精密測量B. 無砟軌道..專業(yè)知識編輯整理 ....WORD完美格式..C. 沉降控制D. 優(yōu)化設計E. 四電集成隧道初期支護的質量控制主要包括(ABC)等。A.錨桿安裝質量B.混凝土噴射質量C.防水板安裝質量D.鋼拱架安裝質量隧道二次襯砌施工質量控制要點包括()。A. 拱頂混凝土壓筑效果和環(huán)向止水帶的位置B. 背后超挖回填質量和防水板熱熔焊質量C. 襯砌鋼筋數量和布置位置D. 襯砌混凝土的厚度、強度和裂縫控制66.具有路由功能的以太網交換機需要支持以下路由協(xié)議( )。A. RTPV2協(xié)議B. OSPEV2協(xié)議C. BGP4協(xié)議D. IS-IS 協(xié)議67.安全事故連鎖致因理論認為,導致現(xiàn)場事故發(fā)生的直接原因是( )。A. 人的缺陷B. 管理失誤C. 物的不安全狀態(tài)D. 人的不安全行為E. 偶然因素68.預應力混凝土梁在長期使用當中的徐變通常會造成( )。A. 預應力損失B. 跨中下繞、梁底開裂C. 梁體應力的重分布D. 跨中上拱、梁面開裂69.光纖監(jiān)測系統(tǒng)下列障礙告警功能應符合設計要求和相關技術標準的規(guī)定: ()A. 緩慢變化故障B. 斷纖故障C. 模擬告警測試D. 長途光纜線路障礙告警檢測應優(yōu)先于本地網光纖線路障礙告警檢測70.變形監(jiān)控量測實際操作不認真主要表現(xiàn)為( )。A. 不按要求設置量測斷面B. 布點數量不足、固定不牢、C. 量測頻次不足,量測與施工“兩X皮”D. 量測資料數據真實可靠71.數據通信系統(tǒng)網管的下列故障管理功能應符合設計要求和相關技術標準的規(guī)定( )A. 實時告警及歷史告警信息查詢B. 各種告警指示C. 告警過濾、告警轉發(fā)、告警確認和告警升級、告警清除D. 故障關聯(lián)分析..專業(yè)知識編輯整理 ....WORD完美格式..72.事故調查組依據有關法律法規(guī),對XX市東湖生態(tài)旅游風景區(qū)“ 9?13”重大建筑施工事故責任單位提出了處理意見,包括( )A. 依法依規(guī)對施工單位、監(jiān)理單位、設備供應單位的資質從嚴作出處理B.依法依規(guī)對給予施工單位、監(jiān)理單位、設備供應單位、建設單位按規(guī)定上限進行行政處罰C.對相關責任人進行刑事處罰D. 對違規(guī)多建的一棟東湖景園住宅樓予以沒收下列()等為鄰近鐵路營業(yè)線C類施工。A.鏟車、挖掘機、推土機等施工機械作業(yè)B.開挖基坑、降水和挖孔樁施工C. 綁扎鋼筋、安裝拆除模板等侵入營業(yè)線設備安全限界的施工 (未侵入)D. 路基填筑或棄土等施工74.GPRS網關支持節(jié)點( GGSN)下列主要功能應符合設計要求和相關技術標準的規(guī)定: ( )網絡接人控制功能。A. 路由選擇和數據轉發(fā)功能B. 用戶數據管理功能C. 接人外部數據網功能 ???D. 域名服務75.過程控制標準化內容包括( )A. 細化分解項目建設目標B. 建立健全管理流程、作業(yè)流程及相應的制度、標準,落實到具體部門和崗位C. 實現(xiàn)管理和作業(yè)過程的閉環(huán)有效控制D. 保證每一個環(huán)節(jié)工作質量和成果達到規(guī)定標準要求根據《鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》,監(jiān)理工程師對建設工程實施監(jiān)理應采取的形式包括()A.指令B.定期報告C.旁站D.平行檢驗E.巡視超前支護、初期支護施工偷工減料的主要表現(xiàn)形式(ABD)A. 超前小導管數量、長度不足,不注漿B. 錨桿不按設計長度、數量、規(guī)格施作C. 噴射混凝土采用濕噴、厚度超標、D. 初支鋼架以弱代強、間距超標,接頭未有效連接;超挖部位不按設計要求處理,噴射混凝土前人為遮擋致使初支背后脫空、形成空洞78.“十三五”鐵路建設總體思路( ABC)A. 以均衡有序建設為主線B. 以質量安全管理為核心C. 以標準化管理為抓手D. 以投資改革為保障80.根據《鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》 ,建設工程質量責任主體包括( BCDE)A. 政府建設行政主管部門B. 勘察設計單位C. 建設單位D. 施工單位..專業(yè)知識編輯整理 ....WORD完美格式..E. 工程監(jiān)理單位三、判斷題(共 20題,共20分)光纜接頭裝置應以一個中繼段為單位自上行往下行方向順序編號。正確錯誤根據《關于進一步加強鐵路建設管理的若干意見》,鐵路建設要嚴格執(zhí)行程序,施工招標未完成,不得組織施工單位進場;沒有批準開工報告,不能開工建設。正確錯誤鐵路工程造價標準屬于科技成果,對技術水平高、取得顯著經濟效益或社會效益的鐵路工程造價標準,應納入科學技術進步等獎勵X圍。正確錯誤根據《關于進一步加強鐵路建設管理的若干意見》,鐵路建設要嚴格執(zhí)行程序,初步設計及總概算未批復,征地拆遷、三電遷改(含征地拆遷協(xié)助工作)不能招標。正確錯誤客運專線建設質量目標是實現(xiàn)“一流的工程質量”,工程質量必須符合國家和鐵道部有關標準、規(guī)X及設計文件要求,檢驗批、分項、分部工程施工質量檢驗合格率必須達到 100%。正確錯誤86. 根據《關于進一步加強鐵路建設管理的若干意見》 ,實行“紅線”管理,要將結構物沉降評估達標、橋梁收縮徐變達標、鎖定軌溫達標、聯(lián)調聯(lián)試達標

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