熱門金工實習(xí)心得體會三篇

第12頁共12頁【熱門】金工實習(xí)心得體會三篇【熱門】金工實習(xí)心得體會三篇金工實習(xí)心得體會篇1這個星期我們班進(jìn)展了為期一周的電子工藝實習(xí)，實習(xí)任務(wù)是制作一臺收音機(jī)，其實是進(jìn)展簡單的組裝而已!剛開場時我并不清楚電子工藝實習(xí)到底要做些什么的，以為像以前的金工實習(xí)那樣這做做那做做。后來得知是自己做一臺收音機(jī)，而且做好的作品可以帶回去呢。聽起來真的很有趣，做起來應(yīng)該也挺好玩的吧!就這樣，我抱著極大的興趣和玩的心態(tài)開場這次的實習(xí)旅途。第一天并不是學(xué)制作，而是做一些根本工的練習(xí)，練習(xí)如何用電烙鐵去焊接元件。電烙鐵對我來說并不生疏，我以前在電子協(xié)會時用過很多，算得上會用但談不上是純熟那個，所以我也很認(rèn)真地對待這練習(xí)的時機(jī)。焊接看起來很簡單但個中有很多技巧要講究的，在焊的過程中時間要把握準(zhǔn)才行，多了少了都不行!練習(xí)時最好邊做邊想想教師教的動作技巧這樣學(xué)得比擬快一點。第二天的主要任務(wù)是理解收音機(jī)的大致原理。說真的，雖然自己是學(xué)電子專業(yè)的但對很多常用的電子元件還不認(rèn)識呢。教師也知道我們常識少，所以從元件識別入手。這個教師講課很幽默，經(jīng)常讓我們引進(jìn)不禁，這樣學(xué)習(xí)氣氛比起我們平時上專業(yè)課時好多了。教師講完原理后，我們就開場把每個元件照著圖紙插到pcb板上。第三天，我們要把昨天插好的每個元件焊接上去。我的pcb板昨天已經(jīng)搞好一半多了，所以這天早上不久我就把它焊接完畢啦。我很快樂，因為我是我們班第一個拿作品去給教師調(diào)試的。調(diào)試后發(fā)現(xiàn)我的制作有點小問題，但經(jīng)我細(xì)心檢查修改后最終成功了!聽著自己的制作發(fā)出的聲音心里甜甜的，因為這是我的勞動結(jié)晶!第四天的任務(wù)是把收音機(jī)的外殼裝上去，第五天教師教我們寫實習(xí)報告的細(xì)那么及考前須知。這樣一個星期的實習(xí)就完畢了，時間過得真快，真有點不舍得的感覺。這次實習(xí)很有趣很輕松，通過教師的講解我懂得了收音機(jī)的根本原理同時也學(xué)到了很多有關(guān)電子的專業(yè)知識。在實習(xí)過程中不斷進(jìn)步自己的動手才能之余也體會到了理論的樂趣。因為在理論時往往會遇到很多問題，遇到問題后要細(xì)心檢查才能發(fā)現(xiàn)其中的錯誤，最后就要想方法去解決這些問題。這樣的一個過程不知不覺地使我的理論才能進(jìn)步，為以后學(xué)習(xí)、做實驗打下根底!金工實習(xí)心得體會篇2雖然金工實習(xí)很累，但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西，畢竟平時學(xué)的都是理論課，也許大家都是理論高手，但真正用理論指導(dǎo)理論的時候，就會發(fā)現(xiàn)原來理論并沒有想象中的簡單，而理論也沒有真正的掌握，所以金工實習(xí)是我們大學(xué)必需要經(jīng)歷的階段，更是鍛煉我們動手才能的最正確方法，我喜歡金工實習(xí)。實習(xí)的地點正在市內(nèi)的陜西工貿(mào)學(xué)院的實習(xí)工廠，間隔學(xué)校僅無三四非常鐘車程。實習(xí)的主要內(nèi)容分為：參不雅工廠消費車間，親自動手練習(xí)和領(lǐng)會局部機(jī)器的使用。實習(xí)的工類無：鉗工、車工、焊工、三大局部。來此實習(xí)的所無同學(xué)被分為，a，b，c三組。我屬于b組外的一員，而b組的實習(xí)工類順序為：車工、焊工、鉗工。正在車工和焊工車間咱們只要意識設(shè)施領(lǐng)會設(shè)施使用的根本知識就可以了。無興趣的同學(xué)當(dāng)然自己可以動動手。但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了，除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進(jìn)展做業(yè)的還得咱們親自理論一番才行，理論練習(xí)的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭，工期是4天。通過自己動手測驗測驗，開端意識取領(lǐng)會工人是如何按照圖紙、工藝要求進(jìn)展加工的。通過那次實習(xí)歷程外的所見所聞，我體會最深的是，你的博業(yè)技術(shù)加上你的綜合素量將決定你正在社會分工外處于什么職位地方，也只有那身懷多方面技術(shù)的且威力素量較高的人才無隨意取舍的權(quán)利，而很大一局部人一起頭就放棄了自己的那一權(quán)利，正在要操縱時卻顯得束手無策，只能被動的承受事實的安排。正在那里看到的又一次印證了通常所說的一句話“沒無一碗好吃的飯”。就拿鉗工的工做來說吧，固然使用的東西及其簡單，不消窮究拿起東西就可以操做，但正在我看來那樣的工做太辛苦了。勤奮的雙手底子沒無停下來喘氣的機(jī)遇。而別的工類固然可能不會太辛苦但具無一定的傷害性，工做使得進(jìn)步戒備……分之沒無一個是好干的。行行也都無不被取舍的緣故。那就是事實，抱負(fù)外的工做條件實的很難發(fā)現(xiàn)。通過參不雅那么多工廠的消費車間不僅僅讓我更明白那個行業(yè)到底是干什么的，，而且讓我看到了自己將來可以取舍哪些，致使于提早為之預(yù)備。無備才能無患嘛!現(xiàn)正在的充分預(yù)備才無到時的任意取舍的機(jī)遇。凡事都是無付出才無所得的。我不甘于承受事實，除了動手預(yù)備改觀事實別無取舍。要想知曉收獲時會得到多少，就先看看此時為之付出了多少。金工實習(xí)心得實習(xí)一反式開場，咱們首先來到的是數(shù)控機(jī)床車間，正在此2兩天，由那里的指導(dǎo)教師王教師負(fù)責(zé)給咱們講解數(shù)控機(jī)床的加工范疇、加工特點、以及它的開展史和它正在工業(yè)消費外所占的重要職位地方。普通車床離不開操做者的操做，一次只能機(jī)器地完成指定的單一使命。而數(shù)控車床通過編程序逐一單獨完成一系列使命，正在做業(yè)時不消操做者動手，對消費效率當(dāng)然是大大進(jìn)步了。擁無一技之長就是保存的底子，沒無自己的博業(yè)專長靠什么去處放一些具無技術(shù)性的工做?！案粜腥绺羯健蓖瑯诱诖吮或炞C了，手上操做哪怕是在行內(nèi)看起來再簡單不過的，但對付咱們從未動過手的在行而言就是不會、得學(xué)習(xí)。內(nèi)行者對他們所處放的多幾多少都積累無一定的經(jīng)歷，至多他們正在那方面鉆研過，即使不精也可以做為咱們的教師。特別是每每聽到教師講起行內(nèi)知識時，我感想自己的知識是如此的短缺，自己的見地是如此的貧乏。為此學(xué)茁壯本行的技術(shù)是必須的，對其他范疇無所領(lǐng)會知曉也是必要的，不但要精博還要廣泛。隨后又來到了電氣焊車間。正在那個車間共無2位指導(dǎo)教師和4位學(xué)徒做為咱們的教導(dǎo)。教師首先講解了電弧之所以能金工實習(xí)心得(報告焊接的本理。正在焊接的歷程外焊條離物件外表的間隔當(dāng)控制好，不可以或許太近或太近。否那么達(dá)不到劣秀的焊接效果。咱們來此的指標(biāo)是領(lǐng)會取簡單的練習(xí)，果此安然問題不容無視，正在教師講焊的歷程外當(dāng)留意的安然時說到了焊條的形成，以及各身分的做用。正在教師的悉心講解下咱們那些在行感想收獲頗豐。最初是鉗工車間。指導(dǎo)教師是兩位年紀(jì)較大的老鉗工，“用虎鉗固定住，手工加工就叫鉗工”那是教師給鉗工下的根本界說也是對鉗工工做的簡單形容。其外無一句我不太理解的是“鉗工用最簡單的東西做出最精細(xì)的”。由于別的工類做出來的頂多是單個整機(jī)，而那些整機(jī)要發(fā)揮做用要工做就必須把它們組裝起來，而完成那個工做的次要是由鉗工來完成。另一方面鉗工用的東西就那幾件且多靠手動，但他們彷佛能完成要求甚高的使命。我首先想到的是鉗工的工做方式太辛苦了而且工做的效率甚低，但聽教師的介紹恍如絲毫沒無那個意思。反過來說自己喜歡做的事情做起來當(dāng)然不感想辛苦。然而很多多少時候不是喜歡而是不得鄙人做出那樣的取舍。假如工做的效率實的低就可以消除鉗工了，相反它是消費外不可缺少的。“痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習(xí)再恰當(dāng)不過了，它帶給我們的不僅僅是經(jīng)歷，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。金工實習(xí)心得體會篇3前兩周我們進(jìn)展了大學(xué)中的第一次實習(xí)金工實習(xí)。雖然實習(xí)的時間很短，只有兩周的時間，但是我從中學(xué)到了很多東西；雖然每天的實習(xí)內(nèi)容都不同，但我還是很認(rèn)真地去學(xué)習(xí)；雖然什么事情都要自己親力親為，都累得不想動了，但我還是很享受著其中。實習(xí)的第一天，我們組學(xué)習(xí)的是：熱處理。它是將材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料外表或內(nèi)部的組織構(gòu)造，來控制其性能的一種綜合工藝過程，簡單的說就是四把火，退火，正火，淬火和回火。我們研究的是熱處理后，金屬的硬度變化。實習(xí)分成兩人一組。首先將金屬放進(jìn)火爐里加熱半個小時左右，使它變紅，然后水淋降溫，方可用洛氏硬度計測其硬度。其次，再把金屬放進(jìn)火爐里〔溫度設(shè)定小一點〕，加熱20分鐘左右，然后拿出來，在空氣中冷卻后，方可再次測定其硬度。結(jié)合所得的硬度數(shù)據(jù)，分析^p金屬硬度的變化特征及其影響因素。還有另外兩個個任務(wù)是，用金相顯微鏡觀察金屬的顯微構(gòu)造，并且親手把構(gòu)造圖描畫出來；把金屬放在滾動的砂輪邊，觀察不同金屬火花的特征和區(qū)別。金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分，而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織，或改變工件外表的化學(xué)成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量，而這一般不是肉眼所能看到的。第一天的實習(xí)不太辛苦，但是我們卻很明晰地理解到，金屬的構(gòu)造特征和不同金屬之間的性能區(qū)別。第二天，我們組進(jìn)展的是塑料加工。顧名思義，就是加工塑料，簡單來說，就是用塑料制作成日常生活中常見的物品，例如我們要做的塑料杯。又稱塑料成型加工。是將合成樹脂或塑料轉(zhuǎn)化為塑料制品的各種工藝的總稱，是塑料工業(yè)中一個較大的消費部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機(jī)械加工、接合、修飾和裝配等。后四個工序是在塑料已成型為制品或半制品后進(jìn)展的，又稱為塑料二次加工。在教師的指導(dǎo)下，我們學(xué)會了怎樣使用塑料加工器，并且親自用機(jī)器制作出一對小塑料杯。每個人都非常沖動，因為這是我們第一次自己做出了日常所見的一次性膠杯。下午的實習(xí)是制作一條長形塑料管。雖然教師沒讓我們每個人自己動手去操作，但是在觀察教師制作的過程中，我們還是非常滿足的。而且我覺得塑料管的加工復(fù)雜一點，因為它還有一個拉長的過程，需要帶上手套，而且要更加小心，以防把手燙傷了。簡單的操作并不代表什么，反而我們學(xué)到更多書本上找不著的知識。第三天鉗工。鉗工是公認(rèn)的最辛苦的一種工種。高中時我上過鉗工課，所以對它有一定的理解，而且仍然是做出一個正六邊形的螺母。鉗工根本操作技能：劃線，鏨削，鋸削，銼削，鉆孔，擴(kuò)孔，锪孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，矯正和彎形，鉚接，刮削，研磨，機(jī)器裝配調(diào)試，設(shè)備維修，測量和簡單的熱處理。教師對我們的要求很簡單，就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一個標(biāo)準(zhǔn)的正六方體，并且用銼刀漸漸地把它的.各個面磨平磨亮。然后就可以拿去鉆孔。過程說起來很簡單，但是坐起來卻真的很辛苦。一天下來，我終于把教師的要求做出來了，可是我的雙手都已經(jīng)邊得通紅了，還隱隱作痛。不過，我記得實習(xí)室門口貼過一張紙：鉗工后，大家的手會變得粗糙，但幾十年之后，你們會感謝我們的。我想我們從中學(xué)會了刻苦和堅持，朝著一個目的而不懈努力地奮斗。第四天，我們走進(jìn)了加工中心。加工中心]簡稱mc，是由機(jī)械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工復(fù)雜形狀工件的高效率自動化機(jī)床。因為我們是半天型的實習(xí)，所以教師只是讓我們按部就班地完成他要求用計算機(jī)做的一個零件模具。在我看來，這是我們最簡單、最舒適的一次實習(xí)了。一切都很順利，我們都把教師的要求做出來了。結(jié)合計算機(jī)的強(qiáng)大功能，實習(xí)變得更加有趣了。第五天，車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)外表，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)外表及端面等，車床還能加工螺紋面。假設(shè)使用孔加工刀具〔如鉆頭、鉸刀等〕，還可加工內(nèi)圓外表。作為一個車工，必須掌握下面根底知識：1。仔細(xì)研究和詳細(xì)理解各種車床的零件，部件，機(jī)構(gòu)和它們之間的互相關(guān)系。以便正確使用車床和排除故障。并熟悉車床各加油孔。2。正確使用車床的附件以及工具，刀具和量具，熟悉它們的構(gòu)造和保養(yǎng)。3。熟悉圖紙和工藝。并能按圖紙和工藝的要求加工零件。4。掌握有關(guān)車削工件的計算。5。理解常用金屬材料性能及熱處理知識。6。正確組識自己的工件位置〔工件堆放，粗精分開放〕7。收得如何節(jié)約原材料和進(jìn)步勞動消費率。保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低本錢。這天的實習(xí)也不是很難，只要熟悉了車床的運作就可以很快地把教師的練習(xí)做出來。最后經(jīng)過我們的努力，終于把教師要求的圓柱做出來了。什么事都要經(jīng)過考慮才能符合要求的完成。第六天，鈑金。我覺得這個工種跟鉗工差不多，都要有手把一個個物品做出來。教師給了我們一些薄鐵片，要我們要剪刀一塊塊的按要求尺寸的剪出來，然后要折刀和鐵錘把鐵片做成一個手機(jī)座和一個垃圾鏟。對我來說，最難的是用手來剪斷鐵片。雖然最后還是把教師的要求做出成品了，但是尺寸上還是有一定的偏向。兩只手又變得通紅了，雙腳站的麻木了，不過看見自己親手做出來的小工藝品時，一切都變得不再重要了。第七天，銑工，這是一個真正站了一天的工種。銑工就是根據(jù)設(shè)計零件圖紙用銑床〔加工零件的設(shè)備〕進(jìn)展零件加工。為了平安起見，教師不讓我們分開銑床，而且不能坐著來實習(xí)。銑床加工有一定的危險，要時時注意飛起來的鐵屑，不能隨意按動沒關(guān)的按鈕，等等。銑工和車工車不多，也要事先算出每次要磨去的尺寸。其實大多數(shù)都是機(jī)器操作，而作為實習(xí)工人的我們就一定要死守職業(yè)崗位，確保一切平安事故。一天下來，雙腳站的麻木，全身都被機(jī)油濺得滿身都是。第八天，數(shù)控車。數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機(jī)床。它具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量消費中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。其實數(shù)控車跟車床差不多，只是數(shù)控車是編程起動，而車床是手動操作。首先我們先理解了數(shù)控車的幾本操作，其次，就要按照教師要求編程。編程結(jié)束后，按啟動鍵，車床就會自動的如愿工作起來了。因為是半天的實習(xí)，所以我們沒能學(xué)到編程局部，但是，我想這半天來，我們還是收獲不淺的。最后一天，早上參加了40分鐘的計算機(jī)上的考試，然后繼續(xù)我們的實習(xí)工業(yè)控制。最后一天，教師跟我們說了很多關(guān)于磁懸浮列車工程的數(shù)據(jù)和歷史，讓我們大開眼界。他讓我們自己動手繪畫出自己創(chuàng)作的藝術(shù)字。下午，我們實地操作了微型傳帶機(jī)器。通過增加齒輪數(shù)量，觀察傳送帶傳送貨物的速度變化。最后肯定少不了寫啦！兩周的實習(xí)，其實真正的只有九天。第一天實習(xí)開場前。教師跟我們上了一節(jié)平安知識講座。目的是高度要求我們實習(xí)的每一位學(xué)生都要嚴(yán)格遵守實習(xí)