兒童安全座椅課件

守護童年?平安童行

——慶祝六一特別活動守護童年?平安童行——慶祝六一特別活動

兒童安全座椅基礎(chǔ)知識2014-05-30

兒童安全座椅基礎(chǔ)知識2014-05-30什么是汽車兒童安全座椅通俗的講，汽車兒童安全座椅就是一種專為不同體重（或年齡段）的兒童設(shè)計，將孩子束縛在安全座椅內(nèi)，能有效提高兒童乘車安全的座椅。歐洲強制性執(zhí)行標準ECER44/03的定義是：能夠固定到機動車輛上，帶有ISOFIX接口、LATCH接口的安全帶組件或柔性部件、調(diào)節(jié)機構(gòu)、附件等組成的兒童安全防護系統(tǒng)。在汽車碰裝或突然減速的情況下，可以減少對兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動從而減輕對他們的傷害。什么是汽車兒童安全座椅通俗的講，汽車兒童安全座椅就是一種專為為什么要使用兒童安全座椅？車輛內(nèi)的安全帶都是按成人設(shè)計的，僅適用于身高140cm、體重36kg以上的兒童。對于身高體形發(fā)展尚未健全的兒童來說，若只使用車上安全帶，當碰撞發(fā)生時，安全帶有可能對兒童造成肋骨骨折、窒息甚至頸骨折斷的危險。根本起不到安全防護功能，對寶寶的危害更大。為什么要使用兒童安全座椅？對兒童來說，安全氣囊也是不安全的。安全氣囊均是為成人設(shè)計的。在撞車瞬間完成充氣過程，所以充氣的速度非常劇烈，大約是在幾毫秒內(nèi)就用燃爆氣體將一個幾近100升的氣囊完全充脹。安全氣囊彈出所產(chǎn)生的沖擊力會給兒童造成嚴重的傷害。對兒童來說，安全氣囊也是不安全的。安全氣囊均是為成人設(shè)計的。兒童的骨骼非常的柔軟和脆弱。對兒童身體來說，頸部還無法承受很大的外界力量。車內(nèi)的強烈振動和發(fā)生事故的沖擊力，都會給兒童帶來不良影響，甚至更嚴重的后果。兒童安全座椅課件小孩坐車，我抱著不就成了，這樣多安全，就算出現(xiàn)事故我還能保護他！實在抱歉，如果您現(xiàn)在還仍然這么做，那么您不是保護您的孩子反而是害他，因為交通事故都是具有突發(fā)性的，而在發(fā)生事故的時候人的反應(yīng)速度總落后于事故發(fā)生的速度。如果大人抱著孩子，在發(fā)生事故的時候即使安全氣囊不彈開，兒童也等于充當安全氣囊的作用，這樣大人就無意之間成為了威脅兒童生命的潛在因素！

小孩坐車，我抱著不就成了，這樣多安全，就算出現(xiàn)事故我還能保護數(shù)據(jù)分享根據(jù)測試，當汽車在每小時40公里速度行駛時突然緊急剎車，5.5公斤重的嬰兒會在瞬間產(chǎn)生約110公斤的沖力，你能抱得住嗎？

實驗表明，在時速50公里的時候，如果沒有任何安全防護，坐前座的小孩碰撞儀表板的強度相當于從3樓摔下來！數(shù)據(jù)分享根據(jù)測試，當汽車在每小時40公里速度行駛時突然緊急剎數(shù)據(jù)分享根據(jù)美國高速公路交通安全局（NHTSA）的統(tǒng)計：使用安全座椅可以將沖撞意外事故中孩子的死亡率降低71%。根據(jù)交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計：汽車未安裝安全座椅的嬰童致死率比安裝汽車座椅的要高出8倍。汽車使用兒童安全座椅后，可將兒童受傷的比例從11.5%減少至3.5%，一個坐在兒童安全座椅上的孩子比沒有防護的孩子在事故中安全脫險的機會高96%。數(shù)據(jù)分享根據(jù)美國高速公路交通安全局（NHTSA）的統(tǒng)計：使用數(shù)據(jù)分享目前我國每年都有超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通安全事故，死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍．交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童的第一死因。參考消息網(wǎng)2013年11月26日報道美國媒體稱，2012年，中國汽車事故中兒童死亡人數(shù)為美國的將近3倍，盡管中國的汽車數(shù)量還不及美國一半。德國的兒童安全座椅普及率是95%。而中國，在私家車主當中使用兒童安全座椅的非常非常少，連1%都不到。上海使用率最高只有5%，但正確使用的人只有2%左右。數(shù)據(jù)分享目前我國每年都有超過1.85萬名14歲以下兒童死于交兒童汽車安全座椅的發(fā)展汽車兒童安全座椅首先在歐美等發(fā)達國家得到發(fā)展，特別是80年代以來，歐美等國相繼出臺相關(guān)的法規(guī)，強制兒童乘車必須使用汽車兒童安全座椅，汽車兒童安全座椅得以迅猛發(fā)展及快速普及。產(chǎn)品也逐步從泡沫制品向多元化新材料制品發(fā)展。相應(yīng)的法規(guī)及生產(chǎn)和檢測標準的出臺，對汽車兒童安全座椅的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的推動作用。兒童汽車安全座椅的發(fā)展汽車兒童安全座椅首先在歐美等發(fā)達國家得目前世界上主要有以下幾大標準：歐洲ECER44/04美國FMVSS213及FMVSS215加拿大CMVSS213日本JIS澳洲AS1754其中以歐洲的ECER44標準由于其全面和嚴格，被許多國家普遍借鑒和采用目前世界上主要有以下幾大標準：我國的標準2012年7月正式實施了針對兒童安全座椅制造商的生產(chǎn)標準《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》，主要參照歐洲ECER44標準制定的，其基本參數(shù)和該標準完全一致?！稒C動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》的實施，將從多個方面保障兒童坐椅的安全性。比如兒童不能使用成人安全帶；兒童應(yīng)該很容易地被安放到約束系統(tǒng)上或從約束系統(tǒng)上移走；為了防止由碰撞或兒童自身動作引起兒童身體下滑，所有向前的約束系統(tǒng)必須裝備胯部約束帶；約束系統(tǒng)不應(yīng)使兒童身體軟弱部分(腹部等)承受過大的壓力；發(fā)生碰撞事故時，兒童頭部也不應(yīng)承受過大壓力等。此外，新標準還規(guī)定了遭遇碰撞時加速度不能超過規(guī)定范圍，要求具備一定的抗翻滾性能，材質(zhì)要選擇阻燃性的，等等。我國的標準2012年7月正式實施了針對兒童安全座椅制造商的相關(guān)法律法規(guī)目前超過90%的高收入發(fā)達國家均有相關(guān)法律規(guī)定“兒童乘車必須使用汽車安全座椅”，而只有20%的低收入國家有關(guān)于兒童約束裝置的國家立法。強制要求使用兒童汽車安全座椅的國家和地區(qū)主要有美國加拿大歐盟國(如英國、法國、德國、意大利、荷蘭、瑞典、西班牙)日本澳大利亞、新西蘭相關(guān)法律法規(guī)目前超過90%的高收入發(fā)達國家均有相關(guān)法律規(guī)定“不同國家的相關(guān)法規(guī)標準不同國家的相關(guān)法規(guī)標準我國的情況我國目前還未出臺對于兒童作為乘客必須使用兒童安全座椅的強制性標準。在《未成年人保護條例》明確規(guī)定未滿4周歲乘車應(yīng)配安全座椅，父母或者其他監(jiān)護人以及其他成年人攜帶未滿12周歲未成年人乘車的，不得安排其乘坐在副駕駛座位;攜帶未滿4周歲的未成年人乘坐家庭乘用車，應(yīng)配備并正確使用兒童安全座椅。法規(guī)：如美國違例者會被罰款100-300美金。我國的情況兒童座椅的分類根據(jù)固定方式的種類來區(qū)分，共分為三種：歐洲標準的ISOFIX固定方式美國標準的LATCH固定方式安全帶固定方式

兒童座椅的分類根據(jù)固定方式的種類來區(qū)分，共分為三種：

ISOFIX系統(tǒng)優(yōu)點中文意思是：國際標準化組織固定裝置是近年來比較流行的兒童安全座椅安裝固定裝置，具有很多使用安全帶固定的兒童安全座椅所無法比擬的優(yōu)點。Isofix接口兒童安全座椅這種固定式的優(yōu)點：剛性鏈接，強度高不易松動安裝簡單可以提前隨汽車減速而不是通過安全帶間接減速，極大提高了兒童的安全有研究證明，ISOFIX標準化的兒童安全座椅安裝方式，可將0-4歲兒童的傷亡情況降低22%（尤其是對頸部的保護）

ISOFIX系統(tǒng)優(yōu)點兒童安全座椅課件LATCH系統(tǒng)中文意思是：兒童使用的下扣件和拴帶從2002年9月1日，美國便規(guī)定幾乎所有種類的轎車必須提供LATCH系統(tǒng)的兒童安全座椅固定方式。它與歐洲標準的ISOFIX固定方式最大的區(qū)別是連接方式并不是硬鏈接而是同時掛鉤方式連接，固定點比ISOFIX多一個，一共三個。LATCH系統(tǒng)中文意思是：兒童使用的下扣件和拴帶兒童安全座椅課件爸爸媽媽們要注意：ISOFIX固定裝置是兼容于LATCH的，也就是說有LATCH固定裝置的汽車一定也可以裝ISOFIX固定裝置的座椅，但是只有ISOFIX固定裝置的汽車是不能使用LATCH固定裝置的兒童安全座椅的！爸爸媽媽們要注意：ISOFIX固定裝置是兼安全帶固定安全帶方式固定的優(yōu)缺點：優(yōu)點：通用性好，只要有安全帶的車都可以安裝。

缺點：長時間使用容易松。以安全帶為固定方式的安全座椅價格一般來說比較便宜，但是使用起來比較麻煩，一般來說初次使用這種方式安裝兒童安全座椅最少需要30分鐘，建議您在購買的時候讓銷售人員仔細教您使用和安裝。安全帶固定安全帶方式固定的優(yōu)缺點：兒童安全座椅課件在歐洲分類法中，兒童安全座椅一般按適用小孩的重量分為五個“組”0組：針對體重在10KG以下的兒童0+組：針對體重在13KG以下的兒童I組：針對體重在9KG~18KG之間的兒童II組：針對體重在15~25KG之間的兒童III組：針對體重在22~36KG之間的兒童在歐洲分類法中，兒童安全座椅一般按適用小孩的重量分為五個“組美國兒童安全座椅據(jù)適用年齡不同分為三大類左：后向嬰兒座椅適用于1歲以下嬰兒中：正向座椅，適用于1-4歲兒童右：安全帶定位增高座椅，適用于4歲以上美國兒童安全座椅據(jù)適用年齡不同分為三大類左：后向嬰兒座椅適用后向安裝嬰兒座椅（自帶安全帶，適用于1歲以下嬰兒）用于汽車的前排或后排座位上不要將后向兒童座椅放在帶有安全氣囊的汽車座位上后向座椅比正向座椅提供更多對嬰兒頭、頸部及脊骨保護兒童安全專家建議一歲以下嬰幼兒必須后向安裝在汽車后排座椅上，確保安全座靠背與垂直方向的角度大于45度角這是因為嬰幼兒的頸部還沒有完全發(fā)育好，還不足以支撐相對較重的頭部重量。后向安裝嬰兒座椅（自帶安全帶，適用于1歲以下嬰兒）正向兒童座椅（自帶安全帶，適用于約1-4歲）裝在汽車前排或后排座位上，但當前排帶有安全氣囊時，后排是更加安全的位置。當兒童身高超過了座椅許可高度時，或兒童頭部超過座椅頂部時，兒童就應(yīng)該開始使用增高座椅了。正向兒童座椅（自帶安全帶，適用于約1-4歲）裝在汽車前排或后增高座椅/坐墊（不帶安全帶，適用于4歲以上）增高座椅和增高墊都沒有配備安全帶系統(tǒng)，必須依靠汽車上的成人安全帶約束小孩?？梢匝b在汽車前排或后排座位上，但當前排帶有安全氣囊時，后排是更加安全的位置。增高座椅/坐墊（不帶安全帶，適用于4歲以上）兒童座椅安裝注意事項必須嚴格遵照說明書中的方法安裝使用。不要將后向兒童安全座椅放在帶有安全氣囊的汽車座位上。氣囊打開時，會以很大的沖擊力量導(dǎo)致小孩受傷或死亡。兒童座椅安裝注意事項安裝步驟A后向兒童座椅安裝B前向兒童座椅安裝安裝步驟后向兒童座椅安裝

后向兒童座椅安裝

Step1找到ISOFIX扣環(huán)將后座椅掀起后拍的藍色框內(nèi)就是ISOFIX的扣環(huán)它直接焊接在車子的鈑金上，結(jié)構(gòu)非常的堅固Step1找到ISOFIX扣環(huán)將后座椅掀起后拍的藍色Step2安裝專業(yè)支架底座Step2安裝專業(yè)支架底座兒童安全座椅課件兒童安全座椅課件兒童安全座椅課件Step3按照規(guī)定安裝扣件和拴帶等設(shè)備Step3按照規(guī)定安裝扣件和拴帶等設(shè)備Step45點式安全帶固定5點式安全帶固定寶寶，兩根帶子繞過寶寶的肩部，兩根帶子從髖關(guān)節(jié)固定寶寶的下身，一根帶子從寶寶的兩腿之間拉出，所有的帶子在中心聯(lián)結(jié)。需要先將帶扣左右兩端先合并起來，才能扣進扣鎖內(nèi)。Step45點式安全帶固定5點式安全帶固定寶寶，兩根帶前向兒童座椅安裝

前向兒童座椅安裝

Step1找到ISOFIX扣環(huán)Step2安裝專業(yè)支架底座Step3安裝座椅Step45點式安全帶固定Step1找到ISOFIX扣環(huán)裝好兒童安全座椅后應(yīng)該如何檢查

方向有沒有錯。方向有沒有裝錯？嬰兒安全座椅你是不是正向安裝了呢？裝的位置。裝的位置對不對呢？有沒有裝在最安全的位置？氣囊。氣囊還在嗎？雖然我們嚴禁裝在副駕駛座上，但是如果你的汽車比較高檔應(yīng)該后排也會有氣囊吧。因此，可能會有家長忽視掉這一點，并不是前排的氣囊才會對寶寶造成傷害；你一定要檢查仔細，確保將寶寶周圍的氣囊都失效，這個必須確認。裝好兒童安全座椅后應(yīng)該如何檢查

方向有沒有錯。方法是否正確。你的安裝方法是不是按照產(chǎn)品安裝說明書上的來的？必須按照規(guī)定方式安裝，只有這樣才能保證穩(wěn)定性。產(chǎn)品說明書最好是放到車里。

穩(wěn)不穩(wěn)。裝好后你要搖晃幾下，看看它的偏移范圍，是不能超過2cm的，如果超過了說明你的安裝是不合格的，要從新裝過寶寶舒適度。上面幾條都驗證過后就可以讓寶寶上兒童安全座椅了。這個時候就要調(diào)節(jié)安全帶和寶寶身體的距離，以放進2根手指為宜，不要太緊，下面護腿也要調(diào)節(jié)下，不要太緊。如有需要可以墊毯子或毛巾。

方法是否正確。要求和希望積極參與“守護童年?平安童行”公益項目在新浪微博中的話題互動積極參與中國婦基會、各級婦聯(lián)、婦保院開展的調(diào)研、培訓(xùn)和宣傳等活動，并愿意成為兒童保護和兒童乘車安全的宣傳志愿者和積極行動者，帶動影響身邊群體共同關(guān)注兒童道路乘車安全