路床施工方案試卷教案

PAGEPAGE24施工組織設(shè)計(jì)(方案）報(bào)審表工程名稱：樂(lè)清市中心區(qū)體育中心東側(cè)道路工程致：浙江工程建設(shè)監(jiān)理公司我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了樂(lè)清市中心區(qū)體育中心東側(cè)道路路床工程施工組織設(shè)計(jì)（方案）的編制，并經(jīng)單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請(qǐng)予以核準(zhǔn)。附：施工方案承包單位（章）項(xiàng)目經(jīng)理日期專業(yè)監(jiān)理工程師審核意見(jiàn):專業(yè)監(jiān)理工程師日期總監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)總監(jiān)理工程師日期施工組織設(shè)計(jì)審批表2008年工程名稱樂(lè)清市中心區(qū)體育中心東側(cè)道路工程施工單位高高運(yùn)控股集團(tuán)有限公司有關(guān)部門會(huì)簽意見(jiàn)：樂(lè)清市中心區(qū)體育中心東側(cè)道路工程路床施工方案,施工工序過(guò)程控制方法得當(dāng)，設(shè)計(jì)全面周到,望認(rèn)真執(zhí)行，確保工程質(zhì)量.工程部：該施工方案重點(diǎn)是針對(duì)工程的施工方案設(shè)計(jì)，進(jìn)度計(jì)劃明確，只有合理的工期保證，才能將本工程按本施工組織設(shè)計(jì)順利施工完畢.計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部：材料部:人力資源部:結(jié)論：審批單位(蓋章）審批人樂(lè)清市中心區(qū)體育中心東側(cè)道路工程工程路床施工方案編制審核審批高運(yùn)控股集團(tuán)有限公司二〇〇樂(lè)清市中心區(qū)體育中心東側(cè)道路工程路床施工方案工程概況本工程施工范圍自K1+100—K3+180，道路全長(zhǎng)2080米道路紅線寬度30米，樂(lè)清市中心區(qū)體育中心東側(cè)道路工程由銀溪路始,自南向北依次與旭陽(yáng)路、晨曦路、東山路相交，至北界路止.道路等級(jí)為城市次干道I級(jí)，設(shè)計(jì)年限15年,路面允許彎沉值為0。302㎜。道路橫斷面為30米=3米人行道+3米非機(jī)動(dòng)車道+2米綠化帶+14米車行道+2米綠化帶+3米非機(jī)動(dòng)車道+3米人行道。(旭陽(yáng)路-晨曦路)斷面即33。5米=3米人行道+6.5米（非機(jī)動(dòng)車道+輔道）+2米綠化帶+14米車行道+2米綠化帶+3米非機(jī)動(dòng)車道+3米人行道。本工程橋梁兩座，勝利河橋3×10米，中心樁號(hào)1+953.946右偏角為90°，東山橫河橋3×10米,中心樁號(hào)2+793.000右偏角為90°。箱涵1-5×3。0米，中心樁號(hào)為1+496。358斜交.排水工程管徑≤600㎜的采用HDPE雙壁波紋管，管徑大于600㎜的采用玻璃夾砂管,檢查口及雨水口均采用鋼筋纖維砼材質(zhì)井蓋，雨水進(jìn)水口連接管采用HDPE管。本工程同時(shí)進(jìn)行了交通標(biāo)志標(biāo)線工程和電氣照明工程設(shè)計(jì)。二、施工的總體組織規(guī)劃（一)施工段劃分和各段現(xiàn)狀本標(biāo)段道路線路總長(zhǎng)2080米，工程面廣項(xiàng)目多，為便于統(tǒng)籌施工規(guī)劃，工序編制，均衡施工和資源合理投入，降低成本，本方案確定按施工段落劃分,一個(gè)施工員負(fù)責(zé)一個(gè)施工區(qū)域,分工到人，各負(fù)其責(zé)，項(xiàng)目部統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，協(xié)調(diào)指揮，確保該工程按質(zhì)按量按期完成。施工段劃分施工一段：該段為K1+100—K1+900.該區(qū)道路面積約為25000㎡，雨、污水各約800米,3#浜處理約8695㎡,4＃浜處理約105㎡,K1+486。358處5*3米箱涵一座，旭陽(yáng)路交叉口一處，施工時(shí)材料、設(shè)備可從旭陽(yáng)路向兩邊同時(shí)施工，也可以由銀溪路沿道路方向施工,該區(qū)域施工條件較好,離項(xiàng)目部很近，工作面廣,可以很好的開(kāi)展工作。施工二段：該段為K1+900—K1+2+700。該區(qū)道路面積約為25500㎡,雨、污水各約800米，K1+953。946處3*10米橋梁一座,晨曦路交叉口一處，施工時(shí)材料、設(shè)備可從晨曦路向兩邊同時(shí)施工，也可以沿旭陽(yáng)路經(jīng)勝利河橋處開(kāi)展工作，該區(qū)域施工條件較好，工作面廣，可以很好的開(kāi)展工作。施工三段：該段為K2+700—K3+180.該區(qū)道路面積約為14400㎡，雨、污水各約480米，K2+793處3*10米橋梁一座，東山路交叉口一處，施工時(shí)材料、設(shè)備可從東山路向兩邊同時(shí)施工，該區(qū)域施工條件較差，地處魚(yú)塘，填方工程量大，沒(méi)有道路通行,施工過(guò)程應(yīng)綜合考慮臨時(shí)便道和路基施工的同時(shí)進(jìn)行。2、各施工段內(nèi)容說(shuō)明三個(gè)施工段工程內(nèi)容基本相同，二、三段有改河工程,三段有倒虹吸一處計(jì)80米,相比較而言，一施工段較容易，三施工段較難。特別是改河工程和倒虹吸工程,由于開(kāi)挖深度較深，施工難度可想而知，要保證基坑的穩(wěn)定和施工安全，在投入必要的人力、物力、財(cái)力的情況下，更要求施工技術(shù)人員嚴(yán)格按施工方案施工，不間斷對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行位移和沉降觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)隱患,立即停工整改，同時(shí)項(xiàng)目部應(yīng)編制事故應(yīng)急處理預(yù)案，保證工程的安全和質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。(二)各工段的施工流程安排本工程總體考慮劃分三施工段，投入六個(gè)作業(yè)隊(duì)，組織六個(gè)流水段平行作業(yè)。(1）施工一段：由于施工一段已經(jīng)具備進(jìn)場(chǎng)施工條件,項(xiàng)目部將安排一段分兩個(gè)施工區(qū)域即道路Ⅰ區(qū)和箱涵河浜Ⅱ區(qū)同時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工，Ⅰ區(qū)由旭陽(yáng)路沿道路南北兩個(gè)方向同時(shí)進(jìn)行道路清表和填砂、軟基處理塑料排水管、土工格柵、礦渣堆載預(yù)壓、雨污水、碎石墊層、水穩(wěn)、瀝青路面以及附屬工程的施工;Ⅱ區(qū)沿旭陽(yáng)路向銀溪路方向?qū)υ搮^(qū)域進(jìn)行圍堰、排水、清淤、河浜填砂、塑料排水管、土工格柵、礦渣堆載預(yù)壓、雨污水、碎石墊層、水穩(wěn)、瀝青路面以及附屬工程的施工;同時(shí)進(jìn)行基坑防護(hù)、挖運(yùn)淤泥、松木樁、塊石擠密、砂石褥墊層、C15砼墊層、底板、側(cè)墻、頂板、搭板、進(jìn)出水口、路基、路面施工.(2)施工二段:施工二段基本具備進(jìn)場(chǎng)施工條件,項(xiàng)目部將安排二段分兩個(gè)施工區(qū)域即道路Ⅲ區(qū)和橋梁改河Ⅳ區(qū)同時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工,Ⅲ區(qū)由晨曦路沿道路南北兩個(gè)方向同時(shí)進(jìn)行道路清表和填砂、軟基處理塑料排水管、土工格柵、礦渣堆載預(yù)壓、雨污水、碎石墊層、水穩(wěn)、瀝青路面以及附屬工程的施工；Ⅳ區(qū)沿旭陽(yáng)路向晨曦路方向?qū)υ搮^(qū)域進(jìn)行圍堰、排水、清淤、攪拌樁、基坑防護(hù)、挖運(yùn)淤泥、塊石擠密、砂石褥墊層、C20毛石砼墊層、C20鋼筋砼橫撐梁（含墊層）、漿砌塊石墻身、C20砼克頂、碎石回填、橋梁鉆孔灌注樁、墩身、臺(tái)蓋梁、墩蓋梁、系梁、耳背墻、空心板預(yù)制安裝、橋面連續(xù)、橋面附屬、路面、搭板護(hù)坡施工。(3)施工三段:施工三段地處魚(yú)塘，填方量大，項(xiàng)目部組織三段工作人員對(duì)圖紙以及現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行熟悉，拿出可行性施工方案，保證道路和臨時(shí)便道同時(shí)施工，不受影響。項(xiàng)目部基本施工方案為：測(cè)量放線、圍堰排水、道路填方；塑料排水管、礦渣攤鋪、排水施工、碎石基層、水穩(wěn)施工、瀝青面層以及改河工程和橋梁工程施工。三、本工序主要設(shè)備、器具配備表(1）主要設(shè)備配備表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量主要用途1推土機(jī)T120臺(tái)1路基施工2推土機(jī)TS200臺(tái)1平整場(chǎng)地3挖土機(jī)WY100臺(tái)5路床挖填4壓路機(jī)12-15t臺(tái)1路基施工5壓路機(jī)18-21t臺(tái)1路基施工6打樁機(jī)DH408臺(tái)3PHC打設(shè)7攪拌樁機(jī)15t臺(tái)深層攪拌樁8運(yùn)輸車輛15t臺(tái)6土方施工9運(yùn)輸車輛8t座2設(shè)備周轉(zhuǎn)說(shuō)明：以上設(shè)備為我集團(tuán)公司自身設(shè)備，將按工程實(shí)際需要及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。（2）主要測(cè)量器具配備表測(cè)量?jī)x器型號(hào)數(shù)量用途1、全站儀1施工測(cè)量2、測(cè)距儀WILDT2+DI20001施工測(cè)量3、水平儀WILDNA-22施工測(cè)量4、水平儀TOPCONAT—G22施工測(cè)量5、計(jì)算器SHARPPC—E5005測(cè)量計(jì)算本工序的施工部署和主要施工方法第一節(jié)施工準(zhǔn)備一、項(xiàng)目施工準(zhǔn)備（一）、技術(shù)準(zhǔn)備：1、技術(shù)人員進(jìn)行認(rèn)真閱圖和審圖，作好設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審準(zhǔn)備工作。2、組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)圖紙和有關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和招標(biāo)文件。3、編制總體施工組織設(shè)計(jì)和分項(xiàng)工程專業(yè)技術(shù)方案.4、編制質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)和資料目標(biāo)設(shè)計(jì)。5、根據(jù)圖紙制定材料總計(jì)劃和月、季、年度計(jì)劃。6、開(kāi)工前做好施工組織方案、技術(shù)、安全交底.7、對(duì)施工人員進(jìn)行入場(chǎng)教育和崗位培訓(xùn)工作。（二）、試驗(yàn)室建立:1、現(xiàn)場(chǎng)建立試驗(yàn)室，配齊各種試驗(yàn)設(shè)備，提前進(jìn)行儀器設(shè)備調(diào)試。經(jīng)檢測(cè)合格后及時(shí)按設(shè)計(jì)要求的項(xiàng)目作出各項(xiàng)試驗(yàn)和配比，指導(dǎo)工程的正常進(jìn)行.2、建立健全試驗(yàn)室各種規(guī)章制度和各種臺(tái)帳，以確保數(shù)據(jù)的真實(shí)與完整。（三）、測(cè)量準(zhǔn)備：1、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和業(yè)主所交的導(dǎo)線樁,做好交接樁、驗(yàn)收及保護(hù)工作。2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況布設(shè)高程、平面控制網(wǎng)，編制好測(cè)量方案.3、根據(jù)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)情況，做好外、內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備工作。(四)、物資準(zhǔn)備:1、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，編制主要材料和施工機(jī)械設(shè)備用量計(jì)劃.2、根據(jù)材料需用量計(jì)劃，做好材料的申請(qǐng)，訂貨和采購(gòu)工作.3、組織材料按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng),并做好保管工作。材料進(jìn)場(chǎng)后馬上進(jìn)行抽檢、試驗(yàn)工作。4、根據(jù)施工資源計(jì)劃要求,提前落實(shí)各種構(gòu)配件及設(shè)備的訂貨加工準(zhǔn)備工作。5、組織構(gòu)配件和設(shè)備按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，按施工平面置圖做好放及保管工作.(五）、施工機(jī)械設(shè)備:1、根據(jù)本工程特點(diǎn)及場(chǎng)地條件,結(jié)合工程總體情況，安排各種機(jī)械陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。2、所有參加工程的主要施工機(jī)械，在投入工程前做好保修保養(yǎng)，一旦投入工程能保證正常運(yùn)行。(六)、勞動(dòng)力準(zhǔn)備:根據(jù)本工程特點(diǎn)及擬采用的施工方法，建立相應(yīng)的專業(yè)作業(yè)隊(duì)，按照施工組織布置要求的勞動(dòng)力需要量計(jì)劃，及時(shí)組織工人進(jìn)場(chǎng),并進(jìn)行職工進(jìn)場(chǎng)教育.二、施工測(cè)量控制方案（一）、施工測(cè)量技術(shù)依據(jù)施工測(cè)量技術(shù)依據(jù):《城市測(cè)量規(guī)范》GB50026—93；《工程測(cè)量規(guī)范》CJJ98-99；《公路勘測(cè)規(guī)范》JTJ061-99；業(yè)主和設(shè)計(jì)圖紙的具體技術(shù)要求。（二)、控制點(diǎn)檢測(cè)與橫斷面復(fù)核1、控制點(diǎn)檢測(cè)控制點(diǎn)檢測(cè)從業(yè)主（或設(shè)計(jì)）交接樁后，對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，導(dǎo)線檢測(cè)采用《工程測(cè)量規(guī)范》技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn),用全站儀檢測(cè)。檢測(cè)的角度、邊長(zhǎng)和高差分別與原有角值、原有邊長(zhǎng)、原有高差的差值,即檢測(cè)結(jié)果，應(yīng)提交監(jiān)理工程師。2、橫斷面復(fù)核根據(jù)現(xiàn)狀地形及設(shè)計(jì)橫斷面進(jìn)行橫斷面復(fù)核，本工程地勢(shì)平坦，起伏不大。橫斷面復(fù)核從已知高程控制點(diǎn)開(kāi)始，每200m左右與另一已知水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。第二節(jié)施工部署本工程現(xiàn)場(chǎng)情況與設(shè)計(jì)施工圖反應(yīng)的出入很大，經(jīng)項(xiàng)目部工程技術(shù)部門現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘，并經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理討論研究；本工序K1+100—K1+530段，地處河塘，其中K1+100—K1+280段，施工紅線范圍內(nèi)充滿泥漿，施工時(shí)沿紅線左側(cè)鋪筑一條6米寬的礦渣施工便道，對(duì)該地段清淤后，回填土至1.1，然后進(jìn)行砂墊層及塑料排水板施工以及后續(xù)工序施工；K1+280—K1+480段,由于河道高程很低，采用礦渣回填至路面標(biāo)高，直接進(jìn)入預(yù)壓下沉工序.本工序K1+530—K1+740以及K1+800—K1+840段，清表后回填50㎝砂，塑料排水板，土工格柵以及后續(xù)工序施工。本工序K1+740—K1+800以及本工序K1+840—K2+750段，對(duì)河道清淤后，進(jìn)行砂回填，本段實(shí)施較早，塑料排水板已開(kāi)始施工，在施工過(guò)程中,注意邊溝的施工,具體施工時(shí)以上圖邊溝斷面圖結(jié)構(gòu)尺寸為準(zhǔn)。本工序K2+750—K3+180段,地處魚(yú)塘，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，采用圍堰抽水，礦渣鋪筑施工便道，后進(jìn)行土方回填，沿施工紅線按1：1。5放坡，土方回填至1.1左右,然后進(jìn)行砂墊層和塑料排水板施工以及后續(xù)工程的施工，施工過(guò)程中注意邊溝的施工，施工方法同前。第三節(jié)施工方法為了保證填土能到施工規(guī)范要求，施工方法采用機(jī)械化施工，即開(kāi)挖、裝運(yùn)、攤鋪碾壓、平整等工作均采用配套機(jī)械，實(shí)行機(jī)械化一條龍作業(yè)，并結(jié)合已建道路路基施工中積累的方法和經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行平行交叉施工作業(yè)法,使路基填筑的施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。路基的施工順序見(jiàn)后圖：一、測(cè)量放樣本工程在路基工程開(kāi)工前先做好恢復(fù)定線工作。根據(jù)業(yè)主提供的導(dǎo)線點(diǎn)和控制點(diǎn)，我方測(cè)量人員對(duì)各線路進(jìn)行恢復(fù)定線測(cè)量。將測(cè)量成果遞交監(jiān)理工程師復(fù)核。在測(cè)量前首先編寫(xiě)測(cè)量放樣方案,經(jīng)項(xiàng)目總工復(fù)核后交監(jiān)理工程師審閱,無(wú)誤后才能用此計(jì)算成果進(jìn)行施測(cè)。道路軸線用導(dǎo)線點(diǎn)或支導(dǎo)線點(diǎn)測(cè)施，避免產(chǎn)生累計(jì)誤差。在測(cè)量?jī)x器啟用前，首先進(jìn)行校驗(yàn)，只有在確認(rèn)儀器精確度達(dá)到使用的精度后才能投入使用。二、基層土處理對(duì)路基用地范圍內(nèi)的地表雜物、耕植土、淤泥、草叢、樹(shù)根等使用推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸式汽車等機(jī)械并配合人力將清理物集中運(yùn)至指定地點(diǎn).路基基底的耕植土或腐植土必須清除，清除厚度為40cm，淤泥處按設(shè)計(jì)清淤1米，然后再填筑砂，對(duì)于沿線所遇填河段采用拋填砂的方法施工，施工時(shí)應(yīng)由中間向兩邊拋填。本工程根據(jù)設(shè)計(jì)要求及實(shí)地情況，路基施工前先進(jìn)行清表約40cm左右（河塘處清淤1米深）耕植土,再進(jìn)行后續(xù)工程施工。三、軟土地基處理本工程軟基處理采用豎向塑料排水板與砂墊層組合進(jìn)行地基處理.處理范圍為：K1＋100~K3＋180；處理長(zhǎng)度為2080ｍ。塑料排水板處理深度為20ｍ，間距1.3ｍ，三角形布置.豎向塑料排水板處理軟地基，是用塑料排水板將地基中的水排除，以增加作用于土顆粒的有效應(yīng)力來(lái)加速地基固結(jié)沉降,達(dá)到提高強(qiáng)度的目的。主要工序?yàn)榕潘迨┐?，砂墊層鋪設(shè)和土工格柵鋪設(shè)。塑料排水板采用原生材料、粘和型、濾膜克重≥110g/m3，且寬度＝100mm，厚度4。6mm的塑料排水板。每一批塑料排水板應(yīng)經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)部門的檢驗(yàn)，且附有出廠合格證及試驗(yàn)、檢驗(yàn)報(bào)告.在使用時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查塑料排水板的外套薄膜是否完好無(wú)損。（詳見(jiàn)軟基處理施工方案）五、進(jìn)度計(jì)劃安排施工部位工程項(xiàng)目工程量K1+100~K1+280施工便道2160m清淤5400m砂墊層5600㎡塑料板9180mK1+280~K1+480K1+530-K1+740K1+800—K1+840排水礦渣回填24000m清表、挖土8800m回填砂9500㎡塑料排水板22950K1+660～K1+800K1+840—K2+750圍堰、排水、清淤33459m清表、挖土35604m填砂42700㎡塑料排水板55590mK2+750~K3+180圍堰排水清淤6000m填土、鋪筑砂墊層15900㎡塑料排水板21930m—--—--——?dú)g迎下載資料，下面是附帶送個(gè)人簡(jiǎn)歷資料用不了的話可以自己編輯刪除,謝謝!下面黃顏色背景資料下載后可以編輯刪除XXX個(gè)人簡(jiǎn)歷個(gè)人資料姓名：xxxx婚姻狀況：未婚照片出生：1987-06-24政治面貌：團(tuán)員性別：男民族:漢學(xué)位:本科移動(dòng)電話:專業(yè)：英語(yǔ)電子郵件：地址：教育背景2006。9—2010。6吉林工程技術(shù)師范學(xué)院--—-—外國(guó)語(yǔ)言文學(xué)系主修課程本科階段主修大學(xué)英語(yǔ)精讀，大學(xué)英語(yǔ)泛讀，英語(yǔ)口語(yǔ)，英語(yǔ)聽(tīng)力，英語(yǔ)寫(xiě)作，英語(yǔ)口譯，翻譯學(xué),詞匯學(xué)，語(yǔ)法學(xué)，英美概況，英國(guó)文學(xué)，美國(guó)文學(xué)，語(yǔ)言學(xué),日語(yǔ)，中外名勝。特長(zhǎng)及興趣愛(ài)好除了有專業(yè)的英語(yǔ)方面知識(shí)外,我在校生活部工作一年,在系宣傳部和秘書(shū)處各工作一年。為全面發(fā)展，大三上學(xué)期，我加入系文學(xué)社，參于了我系《心韻》雜志的創(chuàng)刊和編輯工作。在這些活動(dòng)中鍛煉了我的領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,學(xué)會(huì)了更好的與人相處,這些在我以后的工作中一定會(huì)有很大的幫助。計(jì)算機(jī)能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。獲國(guó)家計(jì)算機(jī)二級(jí)等級(jí)資格證書(shū)。外語(yǔ)水平通過(guò)英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)考試，能熟練進(jìn)行聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)譯。獎(jiǎng)勵(lì)情況：2007—2008優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部2008／07師生合唱比賽一等獎(jiǎng)普通話水平測(cè)試等級(jí)證書(shū)英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)證書(shū)自我評(píng)價(jià)XXX個(gè)人簡(jiǎn)歷個(gè)人資料

姓名: 婚姻狀況：未婚出生： 政治面貌：團(tuán)員性別： 民族：漢學(xué)位： 移動(dòng)電話：專業(yè)： 電子郵件：地址：教育背景2006.9-2010.6 吉林工程技術(shù)師范學(xué)院-——-—外國(guó)語(yǔ)言文學(xué)系主修課程大學(xué)英語(yǔ)精讀，大學(xué)英語(yǔ)泛讀,英語(yǔ)口語(yǔ)，英語(yǔ)聽(tīng)力，英語(yǔ)寫(xiě)作，英語(yǔ)口譯,翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語(yǔ)法學(xué)，英美概況,英國(guó)文學(xué)，美國(guó)文學(xué)，語(yǔ)言學(xué)，日語(yǔ)，中外名勝。能力及特長(zhǎng)這要寫(xiě)你明你有什么樣的能力及經(jīng)驗(yàn)，最重要就是告訴用人單位,你會(huì)做什么？計(jì)算機(jī)能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。獲國(guó)家計(jì)算機(jī)二級(jí)等級(jí)資格證書(shū).外語(yǔ)水平通過(guò)英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)考試，能熟練進(jìn)行聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)譯。獎(jiǎng)勵(lì)情況2007—2008優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部2008／07師生合唱比賽一等獎(jiǎng)普通話水平測(cè)試等級(jí)證書(shū)英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)證書(shū)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)（或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn)）這里寫(xiě)上你的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn)等信息吧,標(biāo)題自己起一個(gè)貼切的。自我評(píng)價(jià)本人性格開(kāi)朗、穩(wěn)重、有活力,待人熱情、真誠(chéng)。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動(dòng),能吃苦耐勞.有較強(qiáng)的組織能力、實(shí)際動(dòng)手能力和團(tuán)體協(xié)作精神，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境，并融入其中。我不是最優(yōu)秀的,但我是最用功的；我不是太顯眼，但我很踏實(shí)；希望我的努力可以讓您滿意。這里不要照抄哦,不會(huì)寫(xiě)自我評(píng)價(jià)的朋友,你可以訪問(wèn)http這里有很多自我評(píng)價(jià)范文可以參考.（按住鍵盤(pán)的CTRL鍵，再用鼠標(biāo)點(diǎn)鏈接就可以直接打開(kāi)網(wǎng)站，不用復(fù)制到瀏覽器的。）本人性格熱情開(kāi)朗、待人真誠(chéng)，善于溝通，應(yīng)變能力較強(qiáng)。懂得珍惜擁有的一切。B內(nèi)張型鼓式制動(dòng)器C濕式多片制動(dòng)器D浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器289。零配件市場(chǎng)上的主要價(jià)格形式（ABC）A廠家指導(dǎo)價(jià)B市場(chǎng)零售價(jià)C配件廠價(jià)格290。油漆出險(xiǎn)桔皮皺，即表面不光滑，可能的原因(D)A涂裝間通風(fēng)國(guó)強(qiáng)B稀釋劑干燥速度過(guò)快C稀釋劑干燥速度過(guò)快慢D一次噴涂過(guò)厚291。汽車的動(dòng)力性能包括(ACD）A最高車速B平均車速C加速時(shí)間D能爬上的最大坡度292.《車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》規(guī)定事故車輛修復(fù)費(fèi)用包括（ABCD）A事故損失部分維修工時(shí)B事故損失部分需更換的配件費(fèi)C殘值D稅費(fèi)293.車輛全損或推定全損案件，在確定損失前，應(yīng)該了解(ABD）汽車信息A了解車輛購(gòu)置時(shí)間、價(jià)格B取得車輛的購(gòu)置發(fā)票或其他證明C了解車輛的購(gòu)置渠道D了解車輛的所有人294.機(jī)動(dòng)車電器故障引起火災(zāi)的主要原因有(BC）A電瓶故障B線路故障C電器元件故障D日光聚集295。《車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》規(guī)定對(duì)殘值處理的原則（AB）BA所有殘值歸被保險(xiǎn)人所有,保險(xiǎn)人在維修費(fèi)中扣除B事故車輛更換的配件由保險(xiǎn)人收回后不計(jì)入殘值之內(nèi)C所有配件必須折舊賣給被保險(xiǎn)人D所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購(gòu)站296.從火災(zāi)原因調(diào)查的角度，汽車火災(zāi)的原因分（ABCD）A機(jī)械故障類（如發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱）B電器類（線路老化短路）C人為類（縱火)D交通事故類（碰撞、傾覆、貨物引起）297.對(duì)汽車整車進(jìn)行測(cè)量非常重要的平面(D）？A基本面B中心面C零平面D下平面298。機(jī)械配件的基本維修原則（ABCD）A超過(guò)配合尺寸，通過(guò)加工也無(wú)法得到裝配技術(shù)要求B變形通過(guò)矯正無(wú)法保證使用性能和安全技術(shù)要求C斷裂無(wú)法焊接或焊接后無(wú)法保證使用性能和安全技術(shù)要求D轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件299.被保險(xiǎn)人可依據(jù)哪些有效證明作為領(lǐng)取賠款的憑證（A)ACA居民身份證B有效駕駛本C戶口薄300..駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況（ABCD）ABCA無(wú)駕駛證B駕駛車輛與準(zhǔn)駕車型不符C公安交關(guān)部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況D駕駛證丟失301。車險(xiǎn)網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些（ABCDE）A查勘時(shí)間照片最佳大小為60—80kB掃描儀設(shè)置方檔最佳大小100—150kC索賠申請(qǐng)書(shū)應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事駕駛員在第一時(shí)間親筆填寫(xiě)D車損照片的拍攝必須符合《車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定E駕駛證，行駛證應(yīng)盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時(shí)間采取原件拍攝判斷題1.185/65R14,其中R代表Radial：表達(dá)輪胎紋絡(luò)為放射狀的又稱“子午線”（√）2。檢查安全氣囊系統(tǒng)故障時(shí)，必須先拆下蓄電池負(fù)極，再使用儀器讀出故障代碼。(×）3.路面附著性能越好，汽車抗熱衰退性能越好。()4。廢氣再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量(×）5.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款（2005版)中,保險(xiǎn)車輛發(fā)生事故，應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)_實(shí)無(wú)法找到第三者的，賠償處理時(shí)實(shí)行30％絕對(duì)免賠率（×）6.受害人無(wú)固定收入的，按照其最近二年的平均收入計(jì)算；（×）7.營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格的，不再重復(fù)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)(√)8。本公司與被保險(xiǎn)人就賠款金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后,受害人又就同一事故向被保險(xiǎn)人提出賠償請(qǐng)求的，本公司可二次追加賠付(×）9。維修車輛竣工結(jié)帳后，駕駛員駕駛車輛從修理廠開(kāi)出時(shí)與一輛車輛相撞，因碰撞地點(diǎn)還在修理廠內(nèi)，我司不負(fù)賠償責(zé)任。(×)10.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款（2005版）基本險(xiǎn)有四個(gè)獨(dú)立險(xiǎn)種（×）11．用于支付公安交管部門逃逸案件處理費(fèi)用的特殊案件可視金額參照本機(jī)構(gòu)核賠權(quán)限進(jìn)行審核（）12。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的做工沖程中，曲軸帶動(dòng)活塞從上支點(diǎn)向下至點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)進(jìn)氣門關(guān)閉(√）13。當(dāng)汽車在一般條件下行使時(shí),應(yīng)選用雙速主減速器中的高速檔，而在行使條件較差時(shí)，則采用低速檔（√）14。評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性的指標(biāo)制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定值、制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性(×）15.熱塑性材料件損傷以修復(fù)為主，熱固性塑性件損傷需更換（√）16。投保人對(duì)投保標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益，不具有保險(xiǎn)利益的,保險(xiǎn)合同無(wú)效(√）17?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》有關(guān)高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道行使速度，最高120公里\小時(shí)，最低70公里\小時(shí)（×）18。暴風(fēng)指風(fēng)速28.5米/以上的大風(fēng)（√19。剛性萬(wàn)向節(jié)是靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)結(jié)來(lái)傳遞動(dòng)力的，而撓性萬(wàn)向節(jié)則是靠彈性零件來(lái)傳遞動(dòng)力的（√）20.查勘案件查勘完畢后，只能點(diǎn)擊發(fā)送按鈕發(fā)送案件，不能通過(guò)點(diǎn)擊申請(qǐng)核價(jià)或申請(qǐng)核損按鈕直接到達(dá)目的平臺(tái)(×）21。雙片離合器中間壓盤(pán)的前后,都需設(shè)有限位裝置（√）22。各種車身的修復(fù)，都不要使用測(cè)量工具測(cè)量車身尺度（×）23附加險(xiǎn)條款與基本險(xiǎn)條款相抵觸之處，以附加險(xiǎn)為準(zhǔn)，未盡之處,以基本險(xiǎn)為準(zhǔn)（√）24.保險(xiǎn)車輛因路面不平導(dǎo)致兩個(gè)以上車輛輪胎磨損嚴(yán)重后破裂，輪胎的損失我司不負(fù)責(zé)賠償(√）25。李某于2006年4月1日向我司投保一輛奧迪A6汽車，于同年1026.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑越大車速越小，附著系數(shù)越小,中心位置越高,其操作穩(wěn)定性越好.（×）27.應(yīng)當(dāng)有交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)膿p失和費(fèi)用，如交強(qiáng)險(xiǎn)未賠付，商業(yè)三者險(xiǎn)也可賠付（×）28.一張照片已能反映出多個(gè)部件、部位受損真實(shí)情況的不需要單個(gè)或重復(fù)拍攝，重大配件或價(jià)格較貴的配件同樣如此，不必單獨(dú)牌照(×)29.書(shū)面委托代理的授權(quán)委托書(shū)應(yīng)當(dāng)載明代理人的姓名或者名稱、代理事項(xiàng)、權(quán)限和期間，并由委托人簽字或蓋章。（√）30。氣缸蓋襯墊俗稱汽缸床（√)31。轎車一般采用邊梁式車架（×）32。汽車實(shí)際價(jià)指投保車輛在保險(xiǎn)合同簽訂地的市場(chǎng)價(jià)格（×）33.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的作功沖程中曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),此時(shí)，進(jìn)排氣門關(guān)閉(√）34.公民下落不明滿三年的,利害關(guān)系人可以向人民法院申請(qǐng)宣告他為失蹤（×)35.在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車，保戶現(xiàn)場(chǎng),因搶救應(yīng)標(biāo)明位置（√）36。保險(xiǎn)車輛發(fā)生多次事故，累計(jì)賠付金額時(shí),保單合同自動(dòng)終止（×）37。本公司與被保險(xiǎn)人就賠償金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險(xiǎn)人提出賠償請(qǐng)求，本公司可以追加賠付（×）38。車輛停放過(guò)程中突然遭受洪水侵襲，緊會(huì)造成電器部分及線路損壞,可給予一定的清潔費(fèi)用（×）39.本車上的財(cái)產(chǎn)損失屬于標(biāo)的商業(yè)三者險(xiǎn)的理賠范圍（×）40。承保年度單均賠款＝(統(tǒng)計(jì)期間該承保年度所有保單項(xiàng)下已決賠款＋未決賠款）/統(tǒng)計(jì)期間該承保年度承保數(shù)量下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開(kāi)闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精