三坐標(biāo)測(cè)量技術(shù)應(yīng)用樣本

資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。摘要汽車、飛機(jī)等現(xiàn)代高新技術(shù)工業(yè)發(fā)展的突飛猛進(jìn),三坐標(biāo)測(cè)量技術(shù)是關(guān)鍵控制技術(shù)手段。而當(dāng)前市場(chǎng)上三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)品牌較多,?？怂箍等鴺?biāo)是其中在中國當(dāng)前應(yīng)用最廣泛的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī),并配置國際最先進(jìn)的數(shù)字控制系統(tǒng)及友好界面,因此,研究三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的選擇、零件的裝夾、程序編輯應(yīng)用、程序優(yōu)化,對(duì)了解坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的測(cè)量過程質(zhì)量和提高測(cè)量效率保證產(chǎn)品質(zhì)量與機(jī)械性能不能夠或缺。對(duì)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)分類,程序詳細(xì)規(guī)劃測(cè)量程序的步驟,并對(duì)模具強(qiáng)度要求做了說明.經(jīng)過本設(shè)計(jì),能夠?qū)ψ⑺苣＞哂幸粋€(gè)初步的認(rèn)識(shí),注意到設(shè)計(jì)中的某些細(xì)節(jié)問題,了解坐標(biāo)測(cè)量機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理,同時(shí)也對(duì)測(cè)座、測(cè)頭和PC-Dmis軟件高級(jí)語言應(yīng)用進(jìn)行了學(xué)習(xí)。關(guān)鍵詞:三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)PC-DMISAbstractCars,planesandothermodernhigh-techindustrydevelopmentbyleapsandbounds,threecoordinatemeasuringtechnologyisthekeycontroltechnology.Andcoordinatesmeasuringmachinebrandsonthemarketatpresentismore,sea,kangisoneofcoordinatesinChinaatpresentthemostwidelyusedcoordinatemeasuringmachine,andconfigurethemostadvanceddigitalcontrolsystemandfriendlyinterface,therefore,studiestheselectionofthreecoordinatemeasuringmachine,theclampingparts,theapplicationofprogrameditingandtheoptimization,theunderstandingofcoordinatemeasuringmachinemeasurementprocessqualityandimprovetheefficiencyofmeasurementtoensuretheproductqualityandmechanicalpropertiescan’torlackof.Tocoordinatemeasuringmachineclassification,programdetailedplanningmeasurementsteps,andthemoldstrengthrequirement.Throughthisdesign,injectionmoldhasapreliminaryunderstandingof,canbenoticedinthedesignofsomedetails,knowthestructureandworkingprincipleofcoordinatemeasuringmachine,butalsoonmeasuring,measuringheadandPC-DMISsoftwareapplicationsinahigh-levellanguageforlearning.Keyword:CoordinateMeasuringMachinePC-DMIS設(shè)計(jì)者:XXX指導(dǎo)老師:XXX前言近年來,三坐標(biāo)測(cè)量技術(shù)應(yīng)用和水平發(fā)展十分迅速,高效率、自動(dòng)化、精度高、重復(fù)性、坐標(biāo)測(cè)量機(jī)測(cè)量在測(cè)量質(zhì)量管控中所占比例越來越大。坐標(biāo)測(cè)量機(jī)是將被測(cè)量零件放入它允許的測(cè)量行程內(nèi),精確測(cè)量出被測(cè)零件空間表面點(diǎn)在相對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)系下的位置,將這些實(shí)際測(cè)量點(diǎn)輸入至?？怂箍禍y(cè)量軟件PC-DMIS中進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,構(gòu)造成特征組或一般的測(cè)量幾何特征,圓、圓槽、圓柱、球等。再經(jīng)過數(shù)據(jù)科學(xué)計(jì)算的方法得出其特征組或一般幾何特征,再進(jìn)行結(jié)果的評(píng)價(jià)與分析。此畢業(yè)設(shè)計(jì)是根據(jù)當(dāng)前在工廠中實(shí)際應(yīng)用與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的理論性、實(shí)踐性相結(jié)合的設(shè)計(jì)。在此次設(shè)計(jì)中,主要用到在所學(xué)的測(cè)量與互換性,以及機(jī)械設(shè)計(jì)、GDT等方面的知識(shí)。著重說明了一個(gè)零件在需測(cè)量的一般流程,即需測(cè)量尺寸、測(cè)量機(jī)的選擇及測(cè)針選擇、測(cè)頭文件的編輯,校驗(yàn)、測(cè)量程序的新建、編輯、優(yōu)化、評(píng)價(jià)結(jié)果與輸出等。其中使用高級(jí)程序語句應(yīng)用與解析是程序設(shè)計(jì)的重點(diǎn)與難點(diǎn),主要包括條件判斷語句、流程控制命令的使用,注釋語句的使用,變量賦值的應(yīng)用等。經(jīng)過此次設(shè)計(jì),使我了解到三坐標(biāo)測(cè)量編程時(shí)所經(jīng)歷的一般過程以及對(duì)測(cè)針選擇、測(cè)頭文件的配置要求,圖紙的了解,高級(jí)程序的應(yīng)用,同時(shí)也令我了解到需要將程序設(shè)計(jì)優(yōu)化與實(shí)際進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合,界面更加友好,這對(duì)我后續(xù)的工作和學(xué)習(xí)有著深刻的影響與總結(jié)作用。在完成大學(xué)本科兩年半的課程后,我掌握了機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械工程專業(yè)英語、測(cè)量與互換性等一系列基礎(chǔ)知識(shí)的課程,而正是這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)讓我對(duì)所學(xué)知識(shí)有了一個(gè)系統(tǒng)的、全面的梳理、理解以及總結(jié)。對(duì)于此次三坐標(biāo)測(cè)量課題,我進(jìn)行了大量的資料查詢和導(dǎo)師的指導(dǎo),對(duì)設(shè)計(jì)步驟有了更深層次的理解。在導(dǎo)師的耐心指導(dǎo)、同學(xué)間的討論以及自身的努力下,盡力去完成本次的畢業(yè)設(shè)計(jì)。在畢業(yè)設(shè)計(jì)中,我不但深入學(xué)習(xí)到關(guān)于測(cè)量技術(shù)知識(shí),同時(shí)也體會(huì)到溝通以及知識(shí)總結(jié)能力的重要性。此次畢業(yè)設(shè)計(jì)中,要特別感謝施老師的耐心指導(dǎo)。由于知識(shí)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)有限,測(cè)量技術(shù)的不斷飛速發(fā)展。在設(shè)計(jì)中難免不足之處還望大家批評(píng)指正。概論坐標(biāo)測(cè)量機(jī)當(dāng)前的應(yīng)用三坐標(biāo)(CoordinateMeasuringMachine,簡稱CMM)是現(xiàn)代制造型業(yè)與研發(fā)型企業(yè)不可或缺的精密測(cè)量儀器,是功能最強(qiáng)大、通用性、互換性極強(qiáng)的數(shù)字化測(cè)量設(shè)備。在20世紀(jì)60年代研發(fā)出的一種新型、多功能的精密測(cè)量儀器。一方面由于電子信息技術(shù)、數(shù)字控制技術(shù)以及精密加工技術(shù)的需求;另一方面由于自動(dòng)數(shù)字控制機(jī)床的高效率、高精度加工以及越來越復(fù)雜幾何特征與形位尺寸檢測(cè),1963年?？怂箍禍y(cè)量技術(shù)有限公司研制出世界上第一臺(tái)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)。三坐標(biāo)測(cè)量技術(shù)的廣泛應(yīng)用體現(xiàn)了工業(yè)生產(chǎn)過程中的測(cè)量水平在逐步提升,也體現(xiàn)了中國工業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量由最初的制造出產(chǎn)品到管控產(chǎn)品測(cè)量水平也在逐步提升。三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)既是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的一個(gè)組成部分,又是高新技術(shù)批量生產(chǎn)的重要控制手段。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、國防軍工、電子、汽車、模具、航空航天等重點(diǎn)領(lǐng)域。當(dāng)前中國是世界上現(xiàn)代生產(chǎn)制造業(yè)大國,從低端制造工業(yè)正在轉(zhuǎn)型成為創(chuàng)新制造大國,其中,必不可少使用測(cè)量技術(shù)的監(jiān)控。然而在制造行業(yè)中有”萬能測(cè)量機(jī)”之稱的坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的應(yīng)用特別是高端制造業(yè)提升和發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。研究和發(fā)展三坐標(biāo)測(cè)量技術(shù),降低產(chǎn)品檢測(cè)時(shí)間,縮短項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)度周期,提高制造水平,產(chǎn)品質(zhì)量,對(duì)于促進(jìn)現(xiàn)代高端制造業(yè)的發(fā)展有著特別重要的意義。三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)技術(shù)的原理三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)技術(shù)的原理:任何形狀都是由空間矢量點(diǎn)構(gòu)成,然而所有的幾何測(cè)量都能夠歸結(jié)為空間的點(diǎn)特征的測(cè)量。因此需精確的進(jìn)行空間點(diǎn)特征的采集,是評(píng)價(jià)任何二維尺寸、GD&T(GeometricDimensioningandTolerancing)尺寸的基礎(chǔ)。將矢量點(diǎn)精確的采集完成后的被測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)造所需要特征,如特征組、圓、球、圓槽、再經(jīng)過數(shù)據(jù)科學(xué)計(jì)算的方法進(jìn)行結(jié)果的評(píng)價(jià)與分析。坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的基本組成與常見結(jié)構(gòu)形式1.3.1坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的基本組成1)坐標(biāo)測(cè)量機(jī)主機(jī)2)控制系統(tǒng)3)測(cè)座、測(cè)頭系統(tǒng)4)計(jì)算機(jī)測(cè)量軟件,四部分組成完整的坐標(biāo)測(cè)量機(jī)。1.3.2坐標(biāo)測(cè)量機(jī)主機(jī)的結(jié)構(gòu)形式1)活動(dòng)橋式測(cè)量機(jī),是當(dāng)前使用最為廣泛的一種測(cè)量機(jī)構(gòu)形式。從字面理解為橋架道可移動(dòng)式。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、上下裝夾零件方便、零件在臺(tái)面上裝夾時(shí)不會(huì)影響測(cè)量機(jī)的正常運(yùn)行,目視空間視角好,精度比較高。零件的重量對(duì)測(cè)量機(jī)沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)不產(chǎn)生任何影響,因大理石平臺(tái)承載能力強(qiáng),本身具有臺(tái)面,不受地基影響,精度相對(duì)于固定橋式測(cè)量機(jī)稍差。2)固定橋式測(cè)量機(jī),是當(dāng)前使用較為廣泛的一種測(cè)量機(jī)的機(jī)構(gòu)形式。從字面理解為橋架是被固定的,結(jié)構(gòu)與活動(dòng)橋式測(cè)量機(jī)類似。其特點(diǎn)是相對(duì)于活動(dòng)橋式結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定、剛性好、中央動(dòng)臺(tái)中心前后驅(qū)動(dòng),工作臺(tái)固定不動(dòng)。因大理石平臺(tái)不動(dòng),中央動(dòng)臺(tái)中心前后驅(qū)動(dòng)這種結(jié)構(gòu)使測(cè)量機(jī)測(cè)量精度非常高,是高精度與超高精度的首選結(jié)構(gòu)。3)高架橋式測(cè)量機(jī),是當(dāng)前應(yīng)用于大中型產(chǎn)品零件中廣泛使用的一種測(cè)量機(jī)的機(jī)構(gòu)形式,從字面理解為橋架是活動(dòng)的X軸、Y軸、Z軸三個(gè)軸向相對(duì)于活動(dòng)橋式測(cè)量機(jī)與固定橋式測(cè)量機(jī)都有超大的量程,結(jié)構(gòu)與活動(dòng)橋式測(cè)量機(jī)類似。主要應(yīng)用于如航空航天、船舶制造行業(yè)的大零件或者大型模具的測(cè)量,其特點(diǎn)是剛性好,對(duì)于大尺寸測(cè)量而言具有更高的精度、效率。數(shù)十米的量程便是它最大的優(yōu)勢(shì),因地基是與立柱與工作臺(tái)面相連接的,整體的穩(wěn)定性也是非常好的?？墒橇⒅臅?huì)影響操作人員的視角開闊性。

4)水平臂式測(cè)量機(jī),是當(dāng)前應(yīng)用于主機(jī)廠汽車白車車身與各種總成部件使用較為廣泛的一種測(cè)量機(jī)的機(jī)構(gòu)行式,從字面理解為不同于前面所講的三款橋式測(cè)量機(jī)結(jié)構(gòu),為手臂式。其特點(diǎn)是測(cè)量量程大,結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單,相對(duì)于橋式測(cè)量機(jī)更便于X軸、Y軸兩個(gè)軸向的測(cè)量,X軸、Y軸、Z軸的量程可達(dá)到數(shù)十米以上,相對(duì)于高架橋式測(cè)量機(jī)由于Z軸向較高,測(cè)量機(jī)的開敞性較好,操作人員的視角開闊性好。1.3.2控制系統(tǒng)這是坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的控制中樞,主要功能體現(xiàn)在驅(qū)動(dòng)坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的三個(gè)軸向運(yùn)動(dòng),加減測(cè)針的觸測(cè)運(yùn)動(dòng)速度。當(dāng)經(jīng)過操縱盒或者計(jì)算機(jī)發(fā)出運(yùn)動(dòng)或觸測(cè)指令零件與測(cè)頭傳感器接觸時(shí),測(cè)頭傳感器就會(huì)發(fā)出觸測(cè)信號(hào)。信號(hào)傳遞至控制中樞時(shí),立即啟動(dòng)測(cè)頭保護(hù)功能停止運(yùn)動(dòng),同時(shí)鎖定此時(shí)接觸的坐標(biāo)數(shù)據(jù)反饋至測(cè)量軟件中,這就是測(cè)量機(jī)測(cè)量一個(gè)矢量點(diǎn)的坐標(biāo)。2)1.3.3坐標(biāo)測(cè)量機(jī)測(cè)座、測(cè)頭系統(tǒng)1)當(dāng)前市場(chǎng)上Renishaw與Tesastar是常見測(cè)座、側(cè)頭系統(tǒng),測(cè)座、側(cè)頭系統(tǒng)是數(shù)據(jù)采集的傳感器系統(tǒng),測(cè)座分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種類型。主要區(qū)別于自動(dòng)測(cè)座測(cè)量軟件發(fā)出指令或者程序控制并驅(qū)動(dòng)自動(dòng)測(cè)座旋轉(zhuǎn)到指定的位置。手動(dòng)測(cè)座當(dāng)軟件發(fā)出指令時(shí),測(cè)座不響應(yīng)指令,并彈出對(duì)話框提示人員由手動(dòng)方式旋轉(zhuǎn)測(cè)座到對(duì)應(yīng)的角度。

2)測(cè)頭可分為三類,觸發(fā)式測(cè)頭、掃描式測(cè)頭、非接觸式測(cè)頭,側(cè)頭是坐標(biāo)測(cè)量機(jī)在探測(cè)時(shí)發(fā)送信號(hào)的裝置,主要作用是發(fā)出信號(hào)到計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng),測(cè)量頭的精度高低很大程度上決定了測(cè)量機(jī)的精度與重復(fù)性。觸發(fā)式測(cè)頭是進(jìn)行零件表面直接觸測(cè)矢量點(diǎn),進(jìn)行數(shù)據(jù)的收集傳輸。掃描式測(cè)頭分為兩種模式:一種是觸發(fā)模式,一種是掃描模式,掃描測(cè)頭既能夠觸發(fā)式工作也能夠掃描式工作。非接觸式測(cè)頭是不在零件表面進(jìn)行接觸采用如激光、藍(lán)光或影像掃描的方式采集輪廓三維數(shù)據(jù)進(jìn)行零件與三維數(shù)模的比對(duì)測(cè)量。1．3.4計(jì)算機(jī)測(cè)量軟件坐標(biāo)測(cè)量機(jī)對(duì)于機(jī)器本體來說機(jī)器的精度主要取決于機(jī)械結(jié)構(gòu)、測(cè)頭、和控制系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)交流功能則由測(cè)量軟件實(shí)現(xiàn)。操作是否方便、快捷、也與軟件應(yīng)用有很大的關(guān)系?，F(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、科學(xué)計(jì)算算法和幾何形狀特征測(cè)量的迅速發(fā)展,其智能化程度提高,以前需使用專門的測(cè)量儀器才能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜零件測(cè)量的?，F(xiàn)在的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)就能夠完成,變的更加的高效、方便。先進(jìn)的結(jié)果評(píng)價(jià)算法不斷的更新,使得評(píng)價(jià)出的結(jié)果更加具有可靠性及科學(xué)性。當(dāng)前在職公司使用的?？怂箍礟C-DMIS坐標(biāo)測(cè)量機(jī)軟件,該軟件包括三種配置:PC-DMISPRO,PC-DMISCAD和PC-DMISCAD++,Pro版本可進(jìn)行基本的幾何形狀位置,及二維尺寸測(cè)量,單不支持導(dǎo)入三維數(shù)模,CAD版本可進(jìn)行數(shù)模的導(dǎo)入,進(jìn)行脫機(jī)的數(shù)模編程,CAD++版本增加側(cè)頭掃描的功能,在測(cè)量不規(guī)則曲面時(shí)較常見。三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的應(yīng)用三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)作為一個(gè)高精度的測(cè)量設(shè)備,精度是最關(guān)鍵的指標(biāo)。主要技術(shù)指標(biāo)坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的技術(shù)指標(biāo)主要有測(cè)量行程、測(cè)量精度、運(yùn)動(dòng)速度與分辨率。坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的功能現(xiàn)代三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)軟件的不斷更新,其功能也取決與軟件的不斷開發(fā)?；境叽珧?yàn)證。一般的基本幾何形狀如圓、圓槽、球、平面等,對(duì)一般的幾何形狀進(jìn)行形狀位置、距離結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)。特殊測(cè)量需求。例如模數(shù)大于1齒輪的齒形、齒向、齒距、對(duì)不規(guī)則曲面的掃描,凸輪機(jī)構(gòu)及各種螺紋參數(shù)的測(cè)量等。逆向工程。將已有的物理實(shí)物模型使用三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)采集3D數(shù)據(jù)點(diǎn)云,并處理數(shù)據(jù)輸出。機(jī)型的介紹研究零件相關(guān)內(nèi)容敘述軟件與硬件選型與介紹三坐標(biāo)測(cè)量機(jī),當(dāng)前在中國市場(chǎng)上由于產(chǎn)地、制造商不同,相應(yīng)的品牌與軟件也繁多主要有蔡司(ZEISS)、日本三豐(MITUTOYO)、?？怂箍?HEXAGON)、而當(dāng)前我從事的工作是?？怂箍等龢?biāo)測(cè)量工程師,這更好的將在學(xué)校里所學(xué)的專業(yè)課程知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中去,下面就我所研究的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)機(jī)型與測(cè)量軟件做一個(gè)介紹:硬件本論文中介紹的三坐標(biāo)機(jī)型屬于移動(dòng)橋式Explorer10.21.8,(見圖3-1)采用氣浮軸承傳動(dòng)使運(yùn)軸在運(yùn)動(dòng)時(shí)無摩擦,其原理就是將壓縮的空氣從氣浮塊的小孔中噴出,形成保護(hù)膜在氣浮塊與導(dǎo)軌之間。這個(gè)氣膜使測(cè)量機(jī)各個(gè)軸向在移動(dòng)時(shí)無摩擦,保證測(cè)量機(jī)的精度及運(yùn)行正常。操縱盒(見圖3-2),在在手動(dòng)模式下控制三個(gè)軸向的移動(dòng)、移動(dòng)速度、加載測(cè)頭、暫停、停止、加電等功能。坐標(biāo)測(cè)量機(jī)圖(3-1)操縱盒圖(3-2)軟件我所使用的軟件是PC-DMISCAD,這款軟件能夠?qū)隨TP、IGES數(shù)模進(jìn)行脫機(jī)編程。配合坐標(biāo)測(cè)量機(jī)使用完成復(fù)雜產(chǎn)品零件的測(cè)量。其精度達(dá)到0.3um。PC-DMIS軟件導(dǎo)入數(shù)模編程具有自動(dòng)計(jì)算矢量功能,基本簡單元素自動(dòng)推測(cè)。安全平面、安全空間、模擬生成運(yùn)動(dòng)路徑、運(yùn)動(dòng)路徑優(yōu)化、碰撞測(cè)試等。協(xié)助你在脫機(jī)的軟件中模擬實(shí)際會(huì)發(fā)生的問題。進(jìn)行必要的修改優(yōu)化,報(bào)告的導(dǎo)出,可按照自己制定的要求輸出,圖形格式,文本格式?；蜃远x報(bào)告格式輸出。零件的選取選取我司開發(fā)制造用于FordNewMondeo車型上頂棚總控的按鍵保持架,名稱為5ButtonCarrier,如下圖所示(3-3)5按鍵保持架(圖3-3)坐標(biāo)測(cè)量機(jī)準(zhǔn)備工作3.3.1測(cè)量機(jī)的操作開機(jī),首先打開進(jìn)氣閥,再打開控制柜電源與坐標(biāo)測(cè)量機(jī)軟件,給設(shè)備加電,坐標(biāo)測(cè)量機(jī)回家。完成5S。查看附件圖紙要求,了解測(cè)量要求與方法,規(guī)劃測(cè)量方案。并進(jìn)行校驗(yàn)。3.3.2根據(jù)圖紙要求建立及測(cè)量規(guī)劃方案選取SWIFT_FIX萬用夾具(附圖3-4)作為固定支撐夾具。該裝夾方案簡單牢固,便于批量測(cè)量,無須花費(fèi)額外的費(fèi)用,定制制作測(cè)量支架。SWIFT_FIX萬用夾具(附圖3-4)圖紙測(cè)量規(guī)劃及分析第4.1節(jié)圖紙分析,明確測(cè)量項(xiàng)對(duì)照測(cè)量零件、分析圖紙、明確具體要求。在正確理解工程標(biāo)準(zhǔn)語言,分析零件圖紙,詳細(xì)明確的了解每一個(gè)支末。有助于后面的實(shí)際工作開展,另外還需明確是否應(yīng)該使用坐標(biāo)測(cè)量機(jī)進(jìn)行檢測(cè),精度是否滿足。明確具體測(cè)量基準(zhǔn)要求。主要包括測(cè)量基準(zhǔn)的選擇,一般來說測(cè)量基準(zhǔn)有零件的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)、檢測(cè)基準(zhǔn)。在選擇時(shí)一般按照這樣的順序選擇,裝配基準(zhǔn)>加工(工藝)基準(zhǔn)>設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。3)分析實(shí)現(xiàn)測(cè)量要求的測(cè)針配置盡可能最少配置測(cè)量數(shù)量,提高效率。根據(jù)實(shí)際零件狀態(tài)選擇測(cè)針,如表面粗糙度較差的毛坯則使用側(cè)頭大直徑的測(cè)針。加長桿應(yīng)不超過傳感器最大加載長度。4)分析建立坐標(biāo)系建立坐標(biāo)系分為粗建坐標(biāo)系與精建坐標(biāo)系,粗建坐標(biāo)系為精建坐標(biāo)系做鋪墊,找到被測(cè)零件的大概位置后,進(jìn)行精建坐標(biāo)系的建立,之后進(jìn)行自動(dòng)測(cè)量特征與結(jié)果的評(píng)價(jià)。坐標(biāo)系建立方式有3-2-1建立坐標(biāo)系,主要應(yīng)用于坐標(biāo)原點(diǎn)在零件本身、多為規(guī)則的機(jī)加工件。迭代法建立坐標(biāo)系,最佳擬合建立坐標(biāo)系。主要應(yīng)用于的原點(diǎn)不在工件本身、或無法找到相應(yīng)的基準(zhǔn)元素(如線、面、孔等)來確定軸向或原點(diǎn),多為曲面類零件(汽車、飛機(jī)的配件,這類零件的坐標(biāo)系多在車身或機(jī)身上)5)建立測(cè)量評(píng)價(jià)結(jié)果及順序確定測(cè)量順序?qū)⒋蠓岣邫z測(cè)過程及結(jié)果輸出的效率。以上分析過程是零件檢測(cè)的基礎(chǔ)。裝夾方案的設(shè)計(jì)裝夾的目的和基本原則為保證檢測(cè)零件結(jié)果穩(wěn)定性及重復(fù)性,便于特征測(cè)量。并盡可能保證一次性裝夾完成所有特征元素的測(cè)量,避免二次裝夾。確定檢測(cè)基準(zhǔn)及檢查項(xiàng)目順序、裝夾方案的設(shè)計(jì)零件尺寸最高精度+/-0.05,而三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的精度為0.3um完全滿足檢測(cè)需求。查看圖紙?jiān)O(shè)計(jì)基準(zhǔn)結(jié)合實(shí)際零件后確定設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與裝配基準(zhǔn)一致。我們將采用圖紙基準(zhǔn)作為測(cè)量基準(zhǔn)。測(cè)針直徑按照?qǐng)D紙最小直徑為2mm,零件表面為精加工面,因此確定為選取適合加長桿EXTEN20MM,測(cè)頭選取TIP1BY20MM,作為測(cè)頭配置文件。(附圖4-1)測(cè)頭配置文件(附圖4-1)坐標(biāo)系的建立,將首先采用粗建坐標(biāo)系在精建坐標(biāo)系,由于此零件坐標(biāo)原點(diǎn)不在零件本身在坐標(biāo)原點(diǎn)在車身上,將使用迭代法建立坐標(biāo)系(附圖4-1)。迭代法建立坐標(biāo)系(附圖4-1)5)由于圖紙尺寸前后都需進(jìn)行測(cè)量,裝夾選擇將零件立在磁性支撐桿上,再使用502膠水粘合固定,不產(chǎn)生二次裝夾及測(cè)針配置不需替換。6)我們將優(yōu)先測(cè)量按鍵裝配面再測(cè)量按鍵背面。插入裝夾圖片測(cè)量程序的編寫Carrier程序編寫基本步驟及注意事項(xiàng)5.1.1測(cè)量程序的基本步驟打開PC-DMIS軟件新建測(cè)量程序并鍵入名稱。完成測(cè)量必須的準(zhǔn)備工作。導(dǎo)入數(shù)模按順序采集需要的特征。構(gòu)造元素評(píng)價(jià)需要的結(jié)果運(yùn)行程序生成報(bào)告5.1.2注意事項(xiàng)1)每次重新啟動(dòng)坐標(biāo)測(cè)量機(jī)都需要回家。2)測(cè)針首先需要校驗(yàn)A0,B0角度后才能夠再校驗(yàn)其它角度。3)測(cè)量與評(píng)價(jià)相應(yīng)的元素時(shí)都需要選擇對(duì)應(yīng)的工作平面4)Carrier的基準(zhǔn)較為復(fù)雜,有A、B、C基準(zhǔn),D、E、F基準(zhǔn),G、H、J基準(zhǔn)。在評(píng)價(jià)結(jié)果時(shí)要在對(duì)應(yīng)的圖紙基準(zhǔn)下進(jìn)行結(jié)果的評(píng)價(jià)。5)增加安全平面的定義避免碰觸。Carrier迭代坐標(biāo)系的建立5.2.1迭代法粗建坐標(biāo)系導(dǎo)入三維數(shù)模,在手動(dòng)模式下使用自動(dòng)特征(附圖5-1),依照?qǐng)D紙?jiān)谌S數(shù)模上分別采集A、B、C、自動(dòng)特征點(diǎn)(附圖5-2),使用迭代法進(jìn)行粗坐標(biāo)系的建立程序(附圖5-3)。自動(dòng)特征(附圖5-1)自動(dòng)特征(附圖5-2)粗坐標(biāo)系建立的程序(附圖5-3)5.2.2迭代法精建坐標(biāo)系在手動(dòng)模式建立完成坐標(biāo)系后切換到DCC自動(dòng)模式下再使用自動(dòng)特征,依照?qǐng)D紙?jiān)俅畏謩e采集A、B、C、基準(zhǔn)點(diǎn),使用迭代法精建坐標(biāo)系。附圖5.2.3構(gòu)造特征元素評(píng)價(jià)的特征元素測(cè)量完畢,為了評(píng)價(jià)的需要,產(chǎn)生一些工件本身不存在的特征元素的功能。如Carrier有拔模角的槽非一般幾何形狀,則需要構(gòu)造特征組進(jìn)行結(jié)果的評(píng)價(jià)。(附圖5-4)構(gòu)造特征元素(附圖5-4)5.2.4評(píng)價(jià)形位公差所需要的特征構(gòu)造完畢后進(jìn)行結(jié)果的評(píng)價(jià)(附圖5-5)形位公差評(píng)價(jià)(附圖5-5)程序優(yōu)化1)在程序編程完畢后需要對(duì)程序進(jìn)行必要的優(yōu)化,例如添加注釋語句,便于任何測(cè)量人員能夠讀懂測(cè)量程序的大致流程與裝夾擺放位置(附圖5-6)。從而將編寫出的程序更加簡潔、高效、便于后續(xù)的維護(hù),能將測(cè)量工作帶來非常大的便利。注釋語句(附圖5-6)2)流程判斷語句在我們平時(shí)測(cè)量零件時(shí)常常會(huì)使用同一個(gè)程序重復(fù)多次測(cè)量多個(gè)零件,而零件擺放的位置幾乎不變。不可使用Ctrl+U時(shí),每次使用手動(dòng)方式觸測(cè),既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,如何在不手動(dòng)建立坐標(biāo)系的情況下,讓坐標(biāo)測(cè)量機(jī)自動(dòng)測(cè)量,那么使用判斷語句IF_GOTO就能夠完成。對(duì)需要判斷的語句我們加上編輯注釋Comment1,當(dāng)執(zhí)行該注釋語句后會(huì)跳出對(duì)應(yīng)的對(duì)話框(附圖5-7)測(cè)量程序如下(附圖5-8)流程判斷語句(附圖5-7)