設(shè)備故障診斷習(xí)題集及答案

精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)第一章緒論一、填空1、設(shè)備診斷技術(shù)、修復(fù)技術(shù)和已列為我國(guó)設(shè)備管理和維修工作的3項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù)。2、設(shè)備故障診斷是指在設(shè)備運(yùn)行中或在基本的情況下，通過各種手段，掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，判定，并預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)設(shè)備未來的狀態(tài)，從而找出對(duì)策的一門技術(shù)。3、設(shè)備故障診斷既要保證設(shè)備的安全可靠運(yùn)行，又要獲取更大的和。4、的任務(wù)是監(jiān)視設(shè)備的狀態(tài)，判斷其是否正常；預(yù)測(cè)和診斷設(shè)備的故障并消除故障；指導(dǎo)設(shè)備的管理和維修。5、設(shè)備故障診斷技術(shù)的發(fā)展歷程：感性階段一量化階段一診斷階段(故障診斷技術(shù)真正作為一門學(xué)科)→(發(fā)展方向)。6、現(xiàn)今設(shè)備和已列為我國(guó)設(shè)備管理和維修的3項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù)。7、在中或者在基本不拆卸設(shè)備的情況下，通過各種手段進(jìn)行判斷故障的位置等的技術(shù)叫做設(shè)備故障診斷9、現(xiàn)代設(shè)備的發(fā)展方向主要分為、連續(xù)化、、自動(dòng)。8、設(shè)備是防止事故和計(jì)劃外停機(jī)的有效手段?；?。10、要求加強(qiáng)設(shè)備的安全監(jiān)測(cè)和故障診斷的原因主要是大量生產(chǎn)設(shè)備的。11、狀態(tài)監(jiān)測(cè)主要采用、測(cè)量、監(jiān)測(cè)、和判別等方法。12、通常設(shè)備的狀態(tài)可以分為、和3種。13、設(shè)備的整體或局部沒有缺陷，或雖有缺陷但其性能仍在允許的限度以內(nèi)稱為設(shè)備的。14、指缺陷已有一定程度的擴(kuò)展，使設(shè)備發(fā)生一定的程度變化，設(shè)備性能已經(jīng)劣化，但仍能的狀態(tài)。15、故障狀態(tài)指已較大下降，不能維持正常工作的狀態(tài)。16、故從其表現(xiàn)障狀態(tài)上分為、、17、設(shè)備已有故障萌芽并有進(jìn)一步發(fā)展趨勢(shì)的狀態(tài)稱為故障的。18、設(shè)備出現(xiàn)“尚可勉強(qiáng)帶病”運(yùn)行的狀態(tài)稱為。19、設(shè)備由于某種原因瞬間發(fā)生的故障稱為突發(fā)性緊急故障。20、通常故障的報(bào)警信號(hào)用。21、故障診斷中一般用綠燈表示，黃燈表示，紅燈表示。22、設(shè)備狀態(tài)演變的過程中應(yīng)有，以便事后分析事故原因。23、設(shè)備的運(yùn)行歷史主要包括和曾發(fā)生過的等。24、設(shè)備故障診斷技術(shù)的發(fā)展歷程為、量化階段、診斷階段、。25、設(shè)備故障診斷既要保證，又要獲取更大的和。26、已列為我國(guó)設(shè)備管理和維修工作的3項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù)的是技術(shù)、技術(shù)和技術(shù)。27、設(shè)備是指在設(shè)備運(yùn)行中或在基本不拆卸的情況下，通過各種手段，掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，判定產(chǎn)生故障的部位和原因，并、設(shè)備未來的狀態(tài)。28、既要保證設(shè)備的運(yùn)行，又要獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益和，是對(duì)設(shè)備故障診斷的基本要求。29、設(shè)備故障診斷的任務(wù)是監(jiān)視設(shè)備的，判斷其是否；預(yù)測(cè)和診斷設(shè)備的故障并消除故障；指導(dǎo)設(shè)備的管理和維修。30、的任務(wù)之一是預(yù)測(cè)和設(shè)備的故障并消除故障；指導(dǎo)設(shè)備的管理和維修。31、監(jiān)視設(shè)備的狀態(tài)，判斷其是否正常；預(yù)測(cè)和診斷設(shè)備的故障并消除故障；指導(dǎo)設(shè)備的，是的任務(wù)。32、要在基本不拆卸的情況下，掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，判定產(chǎn)生故障的部位和原因，并設(shè)備未來的狀態(tài)，就必須進(jìn)行設(shè)備故障診斷。33、設(shè)備已有萌芽并有進(jìn)一步發(fā)展的狀態(tài)稱為設(shè)備故障的早期故障。34、在設(shè)備故障診斷技術(shù)的發(fā)展歷程中，經(jīng)歷了一量化階段一—人工智能和網(wǎng)絡(luò)化階段。35、設(shè)備是防止事故和計(jì)劃外停機(jī)的有效手段。36、大型化、連續(xù)化、、等是現(xiàn)代設(shè)備的發(fā)展方向。37、大量生產(chǎn)設(shè)備的老化是要求加強(qiáng)設(shè)備的安全監(jiān)測(cè)和診斷的原因。38、狀態(tài)監(jiān)測(cè)主要采用檢測(cè)、測(cè)量、、分析和等方法。39、通常用狀態(tài)、狀態(tài)和故障狀態(tài)來衡量設(shè)備的狀態(tài)。40、若缺陷已有一定程度的擴(kuò)展，使設(shè)備狀態(tài)信號(hào)發(fā)生一定的程度變化，設(shè)備性能已經(jīng)劣化，但仍能的狀態(tài)，說明設(shè)備處于異常狀態(tài)。41、狀態(tài)指設(shè)備性能指標(biāo)已較大下降，不能維持工作的狀態(tài)。42、、、突發(fā)性緊急故障是設(shè)備故障的表現(xiàn)形式。43、一般功能性故障指設(shè)備出現(xiàn)“尚可帶病”運(yùn)行的狀態(tài)。44、突發(fā)性緊急故障指設(shè)備由于某種原因發(fā)生的故障。45、通常用示性故障的報(bào)警信號(hào)。46、用綠燈表示，黃燈表示，紅燈表示是故障診斷中一般常用的燈光示性法。47、設(shè)備演變的過程中應(yīng)有記錄，以便事后分析事故。48、和曾發(fā)生過的等是設(shè)備的運(yùn)行主要?dú)v史。49、一種故障可能對(duì)應(yīng)征兆，反之，一種也可能對(duì)應(yīng)多種故障。50、故障和征兆之間的非一一對(duì)應(yīng)關(guān)系，表明了故障診斷的性。二、單項(xiàng)選擇題(在A、B、C、D中選出一個(gè)正確答案，并填在題干中的橫線上)1．設(shè)備故障診斷最初的發(fā)展階段是()。A．感性階段B．量化階段C．診斷階段D．人工智能和網(wǎng)絡(luò)化2、設(shè)備故障診斷技術(shù)在保證設(shè)備的安全可靠運(yùn)行以及獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益和（）上意義是十分明顯的。A社會(huì)效益B國(guó)家建設(shè)C人身安全D醫(yī)療事業(yè)3、旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)的故障診斷應(yīng)在（）進(jìn)行。A機(jī)械運(yùn)行中B機(jī)械停止運(yùn)行后C機(jī)械損壞后D裝配過程中4、根據(jù)具體情況，也可將狀態(tài)監(jiān)測(cè)維修的定期測(cè)量周期改為連續(xù)或（）A斷續(xù)B隨機(jī)C不定期D長(zhǎng)期5、我國(guó)從（）起已正式把開展設(shè)備診斷工作的要求納入《國(guó)營(yíng)工業(yè)交通設(shè)備管理實(shí)行條例》。A1980年B1983年C1995年D1999年6、設(shè)備故障診斷未來的發(fā)展方向是（）A感性階段B量化階段C診斷階段D人工智能和網(wǎng)絡(luò)化7、狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷的概念來源于（）A化學(xué)B高等數(shù)學(xué)C仿生學(xué)D工程力學(xué)8、監(jiān)視設(shè)備的狀態(tài)，判斷其是否正常是（）A設(shè)備故障診斷的任務(wù)B故障產(chǎn)生的原因C設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)的任務(wù)D消除故障的方法9設(shè)備的整體或局部沒有缺陷，或雖有缺陷但其性能仍在允許的限度以內(nèi)稱為設(shè)備的（）A異常狀態(tài)B正常狀態(tài)C緊急故障狀態(tài)D早期故障狀態(tài)10、旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子不平衡故障的最主要征兆是（）A轉(zhuǎn)速的工頻分量占主要成分B轉(zhuǎn)速的工頻分量占次要成分C主要信號(hào)成分中出現(xiàn)同族諧頻D主要信號(hào)成分中出現(xiàn)異族諧頻11、狀態(tài)監(jiān)測(cè)主要采用檢測(cè)、測(cè)量、監(jiān)測(cè)、分析和（）等方法A測(cè)試B估計(jì)C判別D觀察12、設(shè)備不能正常工作且不能維持工作時(shí)的狀態(tài)稱為（）A標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)B異常狀態(tài)C正常狀態(tài)D故障狀態(tài)13、下列哪個(gè)不是設(shè)備管理和維修工作中的基本技術(shù)（）A設(shè)備診斷技術(shù)B修復(fù)技術(shù)C液壓傳動(dòng)技術(shù)D潤(rùn)滑技術(shù)14、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷是在（）情況下進(jìn)行。（）A停機(jī)狀態(tài)B完全解剖C設(shè)備運(yùn)行中D修理過程中15、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷是在（）情況下進(jìn)行。（）A修理過程中B基本不拆卸C設(shè)備解體D設(shè)備閑置16、設(shè)備故障診斷的目的之一是在允許的條件下充分挖掘設(shè)備潛力，延長(zhǎng)使用壽命，減低設(shè)備（）的費(fèi)用。（）A壽命周期B修理周期C能耗D設(shè)備閑置17、“設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷”來源于仿生學(xué)，其技術(shù)具有（）。（）A神秘特征B復(fù)雜性C直觀性D綜合性三、判斷題(正確的在括號(hào)內(nèi)打“√一，錯(cuò)誤的在括號(hào)內(nèi)打“×”)1．通常設(shè)備的狀態(tài)可分為正常狀態(tài)、異常狀態(tài)和故障狀態(tài)。()2．狀態(tài)監(jiān)測(cè)的任務(wù)是對(duì)設(shè)備可能要發(fā)生的故障進(jìn)行預(yù)報(bào)和分析、判斷。()3．故障診斷技術(shù)真正作為一門學(xué)科是以振動(dòng)等傳感器的廣泛應(yīng)用為標(biāo)志。()4．最早開展故障診斷技術(shù)研究的是美國(guó)海軍研究室(ONR)。()5．“狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷”的概念來源于仿生學(xué)。()6、通常設(shè)備的狀態(tài)可分為正常狀態(tài)、異常狀態(tài)和故障狀態(tài)。（）7、狀態(tài)監(jiān)測(cè)的任務(wù)是根據(jù)設(shè)備的復(fù)雜程度對(duì)設(shè)備進(jìn)行修理。（）8、故障診斷技術(shù)真正作為一門學(xué)科是以振動(dòng)等傳感器的廣泛應(yīng)用為標(biāo)志。（）9、最早開展故障診斷技術(shù)研究韻是美國(guó)海軍研究室(ONR)。（）10、狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷”的概念來源于生物學(xué)。（）11、如果用指示燈示性，紅色表示預(yù)警。（）12、設(shè)備故障診斷是防止事故和計(jì)劃外停機(jī)的有效手段。（）13、設(shè)備管理和維修方式的發(fā)展主要經(jīng)歷的3個(gè)階段，即早期的事后維修方式，發(fā)展到定期預(yù)防維修方式，視情維修方式。()14、近年來，人工智能和網(wǎng)絡(luò)化已成為設(shè)備故障診斷的主要發(fā)展方向。（）15、機(jī)械設(shè)備診斷用得最多的是振動(dòng)和噪聲診斷。（）16、簡(jiǎn)易診斷技術(shù)就是簡(jiǎn)單任意的進(jìn)行設(shè)備診斷。（）17、狀態(tài)監(jiān)測(cè)維修就是只監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài)，不管檢修。（）18、定期維修周期是根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果確定的，能防止設(shè)備損壞，是最好的方法。（）19、設(shè)備雖有缺陷但其性能仍在允許的限度以內(nèi)稱為設(shè)備的正常狀態(tài)。()20、設(shè)備處于正常狀態(tài)表明設(shè)備不存在任何缺陷。（）21、設(shè)備有異常出現(xiàn)后，表明無論如何都不能繼續(xù)工作了。（）22、通常設(shè)備的故障和征兆之間是符合一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系的。（）23、一般說來，設(shè)備的故障和征兆之間不存在一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系。()24、故障和征兆之間非一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系使得故障診斷變得困難。()25、為了便于分析和管理，故障報(bào)警指示燈最好統(tǒng)一成一種顏色。（）四、思考題1、什么是設(shè)備故障診斷？2、設(shè)備故障診斷的目3、現(xiàn)代成產(chǎn)設(shè)備發(fā)展方向？4、設(shè)備故障診斷的任務(wù)？5、簡(jiǎn)述設(shè)備故障診斷技術(shù)的發(fā)展歷程6、簡(jiǎn)述設(shè)備各種狀態(tài)的分類7、簡(jiǎn)述通常故障診斷中的一般過程？第二章設(shè)備故障診斷的基本概念一、填空1、從的觀點(diǎn)分析，設(shè)備是由有限個(gè)元素，通過元素之間的聯(lián)系按照一定的規(guī)律聚合而構(gòu)成的。2、設(shè)備診斷技術(shù)是依靠和在線檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行分析處理，機(jī)械故障診斷實(shí)質(zhì)是利用運(yùn)行中各個(gè)零部件的，由現(xiàn)象判本質(zhì)進(jìn)行診斷。3、是系統(tǒng)的一種基本特性。4、系統(tǒng)的行為中人們所需要的即設(shè)計(jì)中所要求實(shí)現(xiàn)且能完成一定任務(wù)的部分稱為。5、工程設(shè)備系統(tǒng)可分為、、。6、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)處于不正常狀態(tài)并可導(dǎo)致設(shè)備相應(yīng)功能失調(diào)，致使設(shè)備相應(yīng)行為超過允許范圍稱為。7、按故障性質(zhì)分，工程上有兩種不同性質(zhì)的故障等級(jí)，分別為和。8、常見故障模式有、、、結(jié)構(gòu)失效、系統(tǒng)失效、電氣系統(tǒng)失靈、失控、接觸不良、污染等。9、設(shè)備故障的特性中傳播方式分為傳播與傳播兩種。10、診斷故障最常用、最成熟的方法是對(duì)相應(yīng)故障的的分析。11、將的理論和方法用于故障診斷是故障診斷的一條全新途徑。12、對(duì)于旋轉(zhuǎn)機(jī)械、往復(fù)機(jī)械、軸承、齒輪等設(shè)備的故障診斷中，最常使用的方法是。13、是目前所有故障診斷技術(shù)中應(yīng)用最廣泛最成功的診斷方法。14、每隔一定時(shí)間對(duì)監(jiān)測(cè)的設(shè)備進(jìn)行測(cè)試和分析的診斷稱為。15、按診斷方法的完善程度可分為、兩種。16、設(shè)備故障具有、、、相關(guān)性、延時(shí)性、不確定性等基本特性。17、我國(guó)的維修體制已從早期的和實(shí)施多年的維修開始進(jìn)入現(xiàn)代的。18、典型故障主要包括、、、齒輪故障、軸承故障等。19、被譽(yù)為維修技術(shù)的一次重大革命。20、按故障的表現(xiàn)形式可分為故障和故障。21、設(shè)備的故障，是指系統(tǒng)的構(gòu)造處于不正常狀態(tài)，并可導(dǎo)致設(shè)備相應(yīng)的功能失調(diào)，致使設(shè)備相應(yīng)行為(輸出)超過允許范圍，這種不正常狀態(tài)稱為。22、設(shè)備故障具有、傳播性、、、延時(shí)性、不確定性等基本特性。23、是為了弄清不同的故障性質(zhì)，從而采取相應(yīng)的。24、設(shè)備故障診斷的基本方法包括傳統(tǒng)的故障診斷方法、故障的診斷方法和故障診斷的。25、我國(guó)的正在發(fā)生著深刻而巨大的變化，已從早期的和實(shí)施多年的開始進(jìn)入現(xiàn)代的預(yù)知性的。26、故障狀態(tài)按發(fā)生時(shí)期分為、、后期故障。27、故障狀態(tài)按性質(zhì)分為、故障。28、按故障的嚴(yán)重程度和危險(xiǎn)性分為和故障。29、按故障的發(fā)生、發(fā)展規(guī)律分為、故障。30、工藝流程診斷技術(shù)主要用于、及冶金壓延等設(shè)備。31、可以避免過剩維修，提高設(shè)備，充分發(fā)揮零件的是狀態(tài)維修的優(yōu)點(diǎn)。32、狀態(tài)維修可以節(jié)約，避免不必要的。二、單項(xiàng)選擇題(在A、B、C、D中選出一個(gè)正確答案，并填在題干中的橫線上)1、傳統(tǒng)的故障診斷方法不包括（）A振動(dòng)診斷B溫度診斷C專家系統(tǒng)D電參數(shù)診斷2、工程中的設(shè)備種類按構(gòu)造與功能可分為簡(jiǎn)單系統(tǒng)、復(fù)雜系統(tǒng)與（）A復(fù)合系統(tǒng)B操作系統(tǒng)C子系統(tǒng)D機(jī)械系統(tǒng)3、下列哪項(xiàng)不屬于設(shè)備故障機(jī)理范圍（）A物理過程B化學(xué)過程C機(jī)械過程D液壓傳動(dòng)過程4、暫時(shí)性故障又稱為（）A永久性故障B斷續(xù)性故障C間斷性故障D連續(xù)性故障5、下列哪種故障最不容易用早期試驗(yàn)來預(yù)測(cè)（）A漸發(fā)性故障B突發(fā)性故障C試用期故障D后期故障6、在應(yīng)力和時(shí)間等條件下，導(dǎo)致發(fā)生故障的物理、化學(xué)、生物或機(jī)械過程，稱為（）A故障狀態(tài)B故障機(jī)理C故障類型D故障模式7、設(shè)備故障的基本特性不包括（）A．層次性B．放射性C．延時(shí)性D．確定性8、不屬于故障診斷數(shù)學(xué)方法的是（）A故障樹分析B人工智能C小波變換D分形幾何9、設(shè)備故障診斷按（）分類，有旋轉(zhuǎn)機(jī)械診斷技術(shù)、往復(fù)機(jī)械診斷技術(shù)、工程結(jié)構(gòu)診斷技術(shù)、運(yùn)載器和裝置診斷技術(shù)等。A診斷對(duì)象B診斷參數(shù)C診斷的目的和要求D診斷方法的完善程度10、（）是目前所有故障診斷技術(shù)中應(yīng)用最廣泛也是最成功的診斷方法。A振動(dòng)診斷B溫度診斷C聲學(xué)診斷D光學(xué)診斷11、對(duì)于簡(jiǎn)單低值、利用率低、維修性好或修理不復(fù)雜且出現(xiàn)故障停機(jī)不影響生產(chǎn)大局的設(shè)備，維修經(jīng)濟(jì)性最好的維修方式是（）；在現(xiàn)代化大生產(chǎn)中，最應(yīng)提倡的維修方式是（）。A事后維修B定期維修C狀態(tài)維修D(zhuǎn)事前維修12、設(shè)備狀態(tài)維修被譽(yù)為維修技術(shù)的一次重大革命，其優(yōu)點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)性不包括（）。A防止失修B防止過修C做好修前準(zhǔn)備D不可以實(shí)現(xiàn)零件最大壽命13、按照（）的觀點(diǎn)，設(shè)備是由有限個(gè)元素組成的。A鄧論B系統(tǒng)論C申論D進(jìn)化論14、設(shè)備故障不具備的特性是（）A層次性B放射性C確定性D延時(shí)性15、根據(jù)具體情況，也可將狀態(tài)監(jiān)測(cè)維修的定期測(cè)量周期改為連續(xù)或（）A斷續(xù)B隨機(jī)C不定期D長(zhǎng)期16、我國(guó)從（）起已正式把開展設(shè)備診斷工作的要求納入《國(guó)營(yíng)工業(yè)交通設(shè)備管理實(shí)行條例》。A1980年B1983年C1995年D1999年17、我國(guó)在維修方面已進(jìn)入現(xiàn)代的預(yù)知性的（）階段A事后維修B事前維修C定期預(yù)防維修D(zhuǎn)視情維修18、下列不屬于典型故障的是（）A松動(dòng)B軸承故障C不對(duì)中D不轉(zhuǎn)動(dòng)19、對(duì)于海洋平臺(tái)、金屬結(jié)構(gòu)、容器等的診斷方法中最常選用（）A旋轉(zhuǎn)機(jī)械診斷技術(shù)B往復(fù)機(jī)械診斷技術(shù)C工程結(jié)構(gòu)診斷技術(shù)D工藝流程診斷技術(shù)20、機(jī)械設(shè)備目前最常用最成功的診斷方法為（）A振動(dòng)診斷B光學(xué)診斷C電參數(shù)診斷D強(qiáng)度診斷三、判斷題(正確的在括號(hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)誤的在括號(hào)內(nèi)打“×”)1．無需經(jīng)過更換或修復(fù)便能消除故障稱為永久性故障。()2．永久性故障需經(jīng)過更換或修復(fù)才便能消除。()3．漸發(fā)性故障可以向突發(fā)性故障過度。()4．漸發(fā)性故障不可以向突發(fā)性故障過度。()5．破壞性故障具有兩個(gè)特點(diǎn)，即突發(fā)性、永久性。()6．非破壞性故障既是漸發(fā)性的、又是局部的。()7．外因故障包括磨損牲故障與錯(cuò)用性故障。()8．外因故障指人為操作因素和環(huán)境因素造成的故障。()9．故障高發(fā)期為設(shè)備處于使用期故障階段時(shí)()10．設(shè)備處于使用期故障率基本上保持一定數(shù)。()11.松動(dòng)、不對(duì)中屬于典型故障。()12.松動(dòng)、不對(duì)中不屬于典型故障。()13．設(shè)備故障所具有的性質(zhì)包括傳播性。()14．設(shè)備故障所具有的性質(zhì)應(yīng)除開傳播性。()15．預(yù)防與消除故障是我們進(jìn)行故障分析的目的。()16．進(jìn)行故障分析不屬于故障管理的內(nèi)容。()17.設(shè)備故障具有確定性。()18.設(shè)備故障具有隨機(jī)性和模糊性。()19.旋轉(zhuǎn)機(jī)械診斷技術(shù)是按診斷對(duì)象來分類出來的。()20.旋轉(zhuǎn)機(jī)械診斷技術(shù)是按診斷完善情況分類的。()21.我國(guó)現(xiàn)今維修已進(jìn)入事后維修階段。()22.振動(dòng)診斷和溫度診斷是按目的要求分類的。()23.光學(xué)診斷已稱為目前最成功的診斷方法。()24、振動(dòng)診斷和溫度診斷是按參數(shù)分類的。()25.故障診斷技術(shù)目前已經(jīng)后期的終結(jié)階段。()26.按照系統(tǒng)論的觀點(diǎn)，設(shè)備是由有限個(gè)元素組成的。()27.狀態(tài)維修可以做到合理安排維修人員，為減員增效打基礎(chǔ)。()28.事后維修不需要安排計(jì)劃。()29.狀態(tài)維修不可能充分掌握維修活動(dòng)的主動(dòng)權(quán)。()30.根據(jù)具體情況，也可將狀態(tài)監(jiān)測(cè)維修的定期測(cè)量周期改為連續(xù)或不定期()31.不可以將狀態(tài)監(jiān)測(cè)維修的定期測(cè)量周期改為連續(xù)或不定期()32.液壓傳動(dòng)過程屬于設(shè)備故障機(jī)理范圍()33.設(shè)備狀態(tài)維修是維修技術(shù)的一次重大革命。()34.暫時(shí)性故障又稱為間斷性故障()35.暫時(shí)性故障又稱為隨機(jī)性故障()36．傳統(tǒng)的故障診斷方法包括振動(dòng)診斷等()37．故障與征兆之間存在著錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系。()38．工程中的設(shè)備種類按構(gòu)造與功能可分為簡(jiǎn)單系統(tǒng)、復(fù)雜系統(tǒng)與復(fù)合系統(tǒng)()39．診斷壓力容器通常采用聲學(xué)診斷方法。()40．在應(yīng)力和時(shí)間等條件下，導(dǎo)致發(fā)生故障的物理、化學(xué)、生物或機(jī)械過程，稱為故障狀態(tài)。()41．工業(yè)窯爐、熱力機(jī)械、電器等適用于溫度診斷。()42.傳播性不是設(shè)備的基本特性。（）43.定期診斷是每隔一定的時(shí)間對(duì)監(jiān)測(cè)的設(shè)備進(jìn)行測(cè)試和分析。（）44.定期檢查和大修屬于預(yù)防性維修的范疇。（）45.精密診斷主要依靠設(shè)備維修人員和操作工人進(jìn)行。（）46.設(shè)備狀態(tài)維修能使備件庫(kù)存最小。（）47.提高設(shè)備的利用率是設(shè)備狀態(tài)維修的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)。（）48.設(shè)備狀態(tài)維修是今后企業(yè)設(shè)備維修的發(fā)展方向。（）四、思考題1、工程設(shè)備的分類2、簡(jiǎn)述系統(tǒng)元素及其聯(lián)系的不正常的原因3、故障可按怎樣的方法分類4、簡(jiǎn)述突發(fā)性故障的特點(diǎn)5、簡(jiǎn)述設(shè)備故障的基本特性6、如何做好故障管理？答：（略）7、簡(jiǎn)述設(shè)備維修方式的發(fā)展答：（略）8、如何理解狀態(tài)維修的概念？它有何重大意義？五、名詞解釋1、設(shè)備修理復(fù)雜系數(shù)2、工時(shí)定額管理3、故障六、讀圖分析1、讀給定圖示曲線圖，補(bǔ)充圖中各段含義說明，并簡(jiǎn)要說明各段特點(diǎn)2、下圖是設(shè)備狀態(tài)維修方式示意圖，分析該圖，并在方框內(nèi)填上適當(dāng)?shù)膬?nèi)容。第三章設(shè)備故障診斷的技術(shù)基礎(chǔ)一、填空(1)設(shè)備故障診斷具體實(shí)施過程為、、、診斷決策。(2)設(shè)備故障信息的獲取方法包括直接觀測(cè)法、參數(shù)測(cè)定法、定法及設(shè)備的測(cè)定。(3)設(shè)備故障的檢測(cè)方法包括和的故障檢測(cè)、材料裂紋及缺陷損傷的故障檢測(cè)、設(shè)備零部件材料的磨損及腐蝕故障檢測(cè)及變化引起的故障檢測(cè)。(4)設(shè)備故障的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)常用的有3種判斷標(biāo)準(zhǔn)，即、相對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)以及類比判斷標(biāo)準(zhǔn)?？捎弥贫ㄏ鄬?duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)。(5)從某種意義上講，設(shè)備振動(dòng)診斷的過程，就是從信號(hào)中提取的過程。組成周期成分的簡(jiǎn)諧振動(dòng)可用、和3個(gè)參量來表征。(6)試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理的目的就是去、去粗取精、由表及里、由此及彼的加工過程，提高找出客觀事物本身的內(nèi)在規(guī)律和客觀事物之間的相互關(guān)系。(7)振動(dòng)信號(hào)頻率分析的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)是變換；在工程實(shí)踐中，常運(yùn)用快速傅里葉變換的原理制成，這是故障診斷的有力工具。（8）ISO標(biāo)準(zhǔn)屬于標(biāo)準(zhǔn)。（9）振動(dòng)能反映出振動(dòng)的能量。（10）用聽棒傾聽機(jī)器內(nèi)部的聲音屬于法。（11）直接觀測(cè)法包括聽、眼睛看、、鼻子聞，主要依靠人的感覺器官接收，也受人的經(jīng)驗(yàn)影響。（12）包括耳朵聽、看、手模、聞，主要依靠人的感覺器官接收，也受人的經(jīng)驗(yàn)影響。（13）觀測(cè)法快速、便捷，主要依靠人的感覺器官接收，也受人的影響。（14）直接觀測(cè)法與中醫(yī)學(xué)上的“望、聞、、切”有之妙。（15）設(shè)備振動(dòng)診斷的過程，就是從信號(hào)中提取的過程。（16）潤(rùn)滑油液分析屬于法。（17）簡(jiǎn)諧振動(dòng)三要素是、、。（18）對(duì)機(jī)器零部件性能的測(cè)定，主要反映在方面，這對(duì)預(yù)測(cè)機(jī)器設(shè)備的可靠性，預(yù)報(bào)設(shè)備破壞性故障具有重要意義。（19）可用于檢測(cè)設(shè)備零部件材料的及腐蝕故障。（20）振動(dòng)烈度即振動(dòng)速度的，也即振動(dòng)速度的。（21）相位的振動(dòng)會(huì)使振動(dòng)互相抵消，起到的作用。（22）在進(jìn)行觀測(cè)數(shù)據(jù)的測(cè)量和分析時(shí)，其信號(hào)中與被研究事物無關(guān)的干擾是。23、在旋轉(zhuǎn)機(jī)械中，衡量設(shè)備狀態(tài)的重要參數(shù)是。24、在工程中，運(yùn)用把信號(hào)中的各種頻率成分分別分解出來，獲得各種，用于診斷分析。25、在建立相對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，用數(shù)據(jù)采集器連續(xù)對(duì)固定的測(cè)點(diǎn)進(jìn)行次以上測(cè)量。然后取其。26、用耳朵進(jìn)行診斷設(shè)備時(shí)，需借助、旋具等常用工具。27、用手摸法進(jìn)行診斷設(shè)備時(shí)，主要感覺設(shè)備的、、泄漏點(diǎn)的情況。二、單項(xiàng)選擇題(在A、B、C、D中選出一個(gè)正確答案，并填在題干中的橫線上)1．對(duì)于潤(rùn)滑油液的分析屬于（）A．直接觀測(cè)法B參數(shù)測(cè)定法C.磨損殘?jiān)鼫y(cè)定法D．設(shè)備性能指標(biāo)測(cè)定2．設(shè)備故障診斷具體實(shí)施過程不包括（）A信息采集B信號(hào)處理C狀態(tài)識(shí)別D猜測(cè)3．頻譜儀是運(yùn)用（）的原理制成的A絕對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)B阿基米德C畢達(dá)哥拉斯D快速傅立葉變換4．在ISO7919標(biāo)準(zhǔn)中，振動(dòng)在以外的機(jī)器通常認(rèn)為是不能夠無限制地長(zhǎng)期運(yùn)行。（）A區(qū)域AB區(qū)域BC區(qū)域CD區(qū)域D5.設(shè)備故障信息的獲取方法不包括（）A直接觀測(cè)法B參數(shù)測(cè)定法C油膜測(cè)定法D設(shè)備性能指標(biāo)的測(cè)定。6.對(duì)于振動(dòng)和噪聲的監(jiān)測(cè)方法中不包括下面的（）A振動(dòng)法B特征分析法C模態(tài)分析法D射線探傷法7．調(diào)制型非平穩(wěn)信號(hào)屬于隨機(jī)信號(hào)中的（）。A周期信號(hào)B平穩(wěn)信號(hào)C非周期信號(hào)D非平穩(wěn)信號(hào)8．若有一簡(jiǎn)諧振動(dòng)，其位移x=Asin(ωt+φ)，則其加速度的幅值為（）。AABAωCAω2Dω9．振動(dòng)信號(hào)頻率分析的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)是（）A．傅里葉變換B．有限傅里葉變換C．離散傅里葉變換D．快速傅里葉變換10.頻譜儀是運(yùn)用的原理制成的。（）A．傅里葉變換B．有限傅里葉變換C．離散傅里葉變換D．快速傅里葉變換11.設(shè)備故障的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)常用的有3種判斷標(biāo)準(zhǔn)不包括（）A絕對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)B相對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)C類比判斷標(biāo)準(zhǔn)D監(jiān)測(cè)判斷標(biāo)準(zhǔn)12.從某種意義上講，設(shè)備振動(dòng)診斷的過程，就是從信號(hào)中提取（）的過程。A周期信號(hào)B非周期信號(hào)C簡(jiǎn)諧信號(hào)D復(fù)雜信號(hào)13.用聽棒傾聽機(jī)器內(nèi)部的聲音屬于（）。A滲透探傷法B直接觀測(cè)法C設(shè)備性能指標(biāo)測(cè)定法D特征分析法14.在工程實(shí)踐中，常運(yùn)用快速傅里葉變換的原理制成（），這是故障診斷的有力工具。A加速度傳感器B速度傳感器C聽棒D頻譜儀15.對(duì)機(jī)器零部件性能的測(cè)定，主要反映在（）方面，這對(duì)預(yù)測(cè)機(jī)器設(shè)備的可靠性，預(yù)報(bào)設(shè)備破壞性故障具有重要意義。A硬度B熱量C強(qiáng)度D烈度二、單項(xiàng)選擇題1．C.2．D3．D4．B5.C6.D7．D8．C9．A．10.D．11.D12A13.B14.D15.C三、判斷題(正確的在括號(hào)內(nèi)選擇打“√”，錯(cuò)誤的在括號(hào)內(nèi)打“1．(√)2．(√)3．(×)4．(×)5．(×)6．(√)7．(×)8、(×)9．(×)10．(√)11．(×)12．(×)13．(×)14.(×)15．(×)16.(×)17．(√)18．(×)19．(×)20.（×）21.（√）22.（×）23.（√）24.（√）25.（√）26（×）27.(√)28.（×）29.（√）三、判斷題(正確的在括號(hào)內(nèi)選擇打“√”，錯(cuò)誤的在括號(hào)內(nèi)打“×”)1．狀態(tài)監(jiān)測(cè)、分析診斷和故障預(yù)測(cè)是設(shè)備故障診斷的主要內(nèi)容。()2．對(duì)振動(dòng)信號(hào)從時(shí)域變換到頻域進(jìn)行頻譜分析需要通過傅立葉變換。()3．用聽棒傾聽機(jī)器內(nèi)部的聲音屬于間接觀測(cè)法。()4．對(duì)機(jī)器零部件性能的測(cè)定，主要反映在硬度方面，這對(duì)預(yù)測(cè)機(jī)器設(shè)備的可靠性，預(yù)報(bào)設(shè)備破壞性故障具有重要意譬。()5．微波檢測(cè)技術(shù)可用于檢測(cè)設(shè)備零部件材料的磨損及腐蝕故障。()6．ISO10816是一種絕對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)。()7．類比判斷標(biāo)準(zhǔn)是在不同工況下對(duì)設(shè)備同一部位進(jìn)行多次測(cè)量后取平均制定的。()8．在航空工業(yè)上習(xí)慣用振動(dòng)強(qiáng)度來評(píng)定。()9．對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)組、壓縮機(jī)組等一般以振動(dòng)加速度作為評(píng)定的物理量。()10．振動(dòng)烈度即振動(dòng)的強(qiáng)度能夠表示出物體的硬度。()11．設(shè)備振動(dòng)診斷的過程，就是從信號(hào)中提取周期信號(hào)的過程。()12．頻率與角頻率概念相同。()13．在簡(jiǎn)諧振動(dòng)中，初相角φ是位移的函數(shù)。()14.相位相同的振動(dòng)會(huì)使振動(dòng)互相抵消，起到減振的作用。()15．振動(dòng)的位移、速度、加速度都是不同頻率的簡(jiǎn)諧波。()16.振動(dòng)信號(hào)頻率分析的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)是離散傅里葉變換()17．在進(jìn)行觀測(cè)數(shù)據(jù)的測(cè)量和分析時(shí)，其信號(hào)中與被研究事物無關(guān)的干擾是噪聲。()18．在現(xiàn)代故障診斷系統(tǒng)中一般采用事后處理。()19．頻域變換成時(shí)域可采用傅立葉變換。()20.直接觀察法的鼻子聞診斷故障就是用鼻子去聽設(shè)備的振動(dòng)聲音。（）21.制定相對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，選擇報(bào)警因子應(yīng)根據(jù)設(shè)備的環(huán)境因素、對(duì)設(shè)備要求的程度等因素進(jìn)行選取。（）22.制定相對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，選擇報(bào)警因子應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)者的意愿而定。（）23.在信號(hào)的頻域描述中，F(xiàn)T表示傅立葉變換。（）24.FFT在描述信號(hào)時(shí)表示對(duì)信號(hào)進(jìn)行快速傅立葉變換。（）25.在工程中，F(xiàn)FT變換的典型程序和集成芯片已經(jīng)成熟，用時(shí)只需選用就可以了。（）26.試驗(yàn)數(shù)據(jù)的二次處理不可以進(jìn)行數(shù)據(jù)壓縮。（）27.試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理的目的是最大限度地抑制或消除噪聲，提取有用信息。()28.絕對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)不變的標(biāo)準(zhǔn)。（）29.絕對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)受人的因素影響。（）四、思考題1．簡(jiǎn)述設(shè)備故障診斷的內(nèi)容和具體實(shí)施過程。2．設(shè)備故障信息的獲取方法有哪些?請(qǐng)舉出幾例設(shè)備故障的檢測(cè)方法。3．如何判斷設(shè)備是否存在故障及故障的程度?簡(jiǎn)述相對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)的制定方法。4．何謂簡(jiǎn)諧振動(dòng)的三要素？同一簡(jiǎn)諧振動(dòng)的位移、速度。加速度三者之間的關(guān)系如何?5．對(duì)振動(dòng)信號(hào)在頻率域中進(jìn)行描述，其數(shù)學(xué)基礎(chǔ)是什么?請(qǐng)描述之。五、名詞解釋1、頻域分析2、絕對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)3、相對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)六、作圖分析1、根據(jù)給出信號(hào)的時(shí)域正弦波波形，作出相對(duì)應(yīng)的頻譜圖。解：2、根據(jù)給出信號(hào)的時(shí)域方波波形，作出相對(duì)應(yīng)的頻譜圖。解：3、根據(jù)給出信號(hào)的時(shí)域三角波波形，作出相對(duì)應(yīng)的頻譜圖。解：4、根據(jù)給出信號(hào)的時(shí)域脈沖波波形，作出相對(duì)應(yīng)的頻譜圖。解：5、某電子器材廠新購(gòu)進(jìn)一臺(tái)設(shè)備空氣壓縮機(jī)，為了今后衡量其噪音是否合格，需建立一個(gè)相對(duì)比較標(biāo)準(zhǔn)，擬對(duì)該設(shè)備進(jìn)行振動(dòng)幅度數(shù)據(jù)收集，以下是對(duì)該設(shè)備活塞處收集的數(shù)據(jù)：次數(shù)1234567891011幅值（mm）0.100.130.150.110.100.170.140.150.150.130.17次數(shù)1213141516171819202122幅值（mm）0.120.170.140.110.140.130.130.150.100.120.14請(qǐng)用常用的平均方法計(jì)算報(bào)警限Vt。時(shí)隔6月之后，技術(shù)人員再次對(duì)同一測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，共測(cè)量五次，結(jié)果為0.60，0.75，0.68，0.70，0.65，試判斷該設(shè)備的狀態(tài)。第四章振動(dòng)診斷方法一、填空(1)利用對(duì)故障進(jìn)行診斷，是設(shè)備故障診斷方法中最有效、最常用的方法。(2)振動(dòng)診斷的時(shí)域分析方法包括直接觀察法、、示性指標(biāo)法、時(shí)域同步平均法及診斷法。(3)在監(jiān)測(cè)和故障診斷中，對(duì)波形復(fù)雜的振動(dòng)信號(hào)，常常采用其峰一峰值；(4)振動(dòng)頻譜中包含機(jī)器零部件的，振動(dòng)診斷的任務(wù)從某種意義上講，就是讀譜圖，把頻譜上的每個(gè)頻譜分量與監(jiān)測(cè)的機(jī)器的零部件對(duì)照聯(lián)系，給每條頻譜以物理解釋。(5)一臺(tái)機(jī)器設(shè)備在其運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生各種頻率項(xiàng)，包括、常數(shù)頻率項(xiàng)、齒輪頻率項(xiàng)、、倍乘頻率項(xiàng)、、傳輸帶頻率項(xiàng)、鏈頻率項(xiàng)和諧頻頻率項(xiàng)等。(6)振動(dòng)診斷的其他方法包括診斷法、軸心軌跡等。（7）利用作為故障診斷的判斷依據(jù)是最簡(jiǎn)單、最常用的一種方法；峭度廣泛應(yīng)用于故障診斷。(8)振動(dòng)診斷的優(yōu)點(diǎn)為、、。（9）峰峰值一般用在檢測(cè)和故障診斷中。（10）利用作為故障診斷的判斷依據(jù)是最有效、最常用的一種方法。（11）直接觀察時(shí)域波形可以看出、、等。（12）使用中的航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障的34%都是利用的方法發(fā)現(xiàn)的。（13）對(duì)于各態(tài)經(jīng)歷的隨機(jī)過程可用其來描述。（14）峰峰值又稱為。（15）時(shí)域同步平均法是從混有噪聲干擾的信號(hào)中提取的有效方法。（16）按診斷能力由大到小順序排列，大體上為、裕度因數(shù)、、峰值因數(shù)、波形因數(shù)。（17）根據(jù)來識(shí)別振源和故障的位置。（18）利用檢測(cè)和回收隱藏在外界噪聲中的有用信號(hào)的時(shí)延，可用于汽車的診斷。（19）一臺(tái)機(jī)器的旋轉(zhuǎn)頻率項(xiàng)又稱為或。（20）在信號(hào)中存在調(diào)幅、現(xiàn)象。21、斜齒輪的壽命比長(zhǎng)是因?yàn)樾饼X輪的剛度變化比直齒輪，沖擊相對(duì)較小。22、由于齒輪傳動(dòng)中頻率存在頻率現(xiàn)象，因此在齒輪嚙合頻率兩邊形成了一些列的。二、單項(xiàng)選擇題(在A、B、C、D中選出一個(gè)正確答案，并填在題干中的橫線上)1.一臺(tái)機(jī)器設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生各種頻率項(xiàng)，但不包括下述的（）A旋轉(zhuǎn)頻率項(xiàng)B常數(shù)頻率項(xiàng)C齒輪頻率項(xiàng)D變量頻率項(xiàng)2.年Bogert等人首先提出倒頻譜的概念。（）A1949B1954C1962D19833.傳感器的前置放大器輸出信號(hào)經(jīng)濾波后將交流分量輸入示波器或監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)，便可得到轉(zhuǎn)子的（）A軸心軌跡B狀態(tài)方程C移動(dòng)方向D信號(hào)方程4.軸心軌跡不能夠指示（）A軸頸軸承的磨損B軸不對(duì)中C軸不平衡D軸折斷5.振動(dòng)測(cè)試（）是進(jìn)行結(jié)構(gòu)故障診斷的主要方法。A頻率響應(yīng)函數(shù)法B模態(tài)分析C倒頻譜D軸心軌跡6.振動(dòng)按產(chǎn)生的原因分為自由振動(dòng)，（）自激振動(dòng)；A機(jī)械振動(dòng)B電氣C受迫振動(dòng)D隨機(jī)振動(dòng)7.振動(dòng)按規(guī)律可分為簡(jiǎn)諧振動(dòng)，周期振動(dòng)，瞬態(tài)振動(dòng)，隨機(jī)振動(dòng)。A機(jī)械振動(dòng)B簡(jiǎn)諧振動(dòng)C受迫振動(dòng)D隨機(jī)振動(dòng)8.振動(dòng)的振幅、頻率、（）稱為振動(dòng)的三要素。A相位B幅值C周期D有效值9.頻率相同、相互垂直且初相位為Φ1、Φ2的兩個(gè)簡(jiǎn)諧振動(dòng)合成時(shí)，若相位差為0時(shí)，其軌跡是（）。A圓B橢圓C一條直線D一條曲線10.在多數(shù)情況下，振動(dòng)不但使設(shè)備產(chǎn)生噪聲，污染（），而且會(huì)產(chǎn)生危害。A環(huán)境B設(shè)備C線路D油液11.受迫振動(dòng)是系統(tǒng)受外激勵(lì)作用產(chǎn)生的，只要受到（）作用，受迫振動(dòng)就會(huì)持續(xù)下去。A環(huán)境B人工C外力D外激勵(lì)12.振動(dòng)檢測(cè)方法不便于（）A自動(dòng)化B集成化C遙控化D直觀化13.均方根值診斷法多適用（）振動(dòng)的情況。A固定振動(dòng)B非穩(wěn)態(tài)振動(dòng)C穩(wěn)態(tài)振動(dòng)D移動(dòng)振動(dòng)14．相關(guān)函數(shù)診斷法可用于診斷管道的（）故障。A泄露B斷裂C磨損D彎曲15．典型倍乘頻率項(xiàng)不包括（）A離心泵B離心風(fēng)機(jī)C離心壓縮機(jī)葉片D插齒機(jī)三、判斷題(正確的在括號(hào)內(nèi)選擇打“√”，錯(cuò)誤的在括號(hào)內(nèi)打“×”)1．自動(dòng)化、集成化和遙控化是振動(dòng)檢測(cè)方法的特點(diǎn)。()2．直接觀察頻域波形當(dāng)信號(hào)中含有周期信號(hào)或短脈沖信號(hào)時(shí)更為有效。()3．時(shí)域故障診斷的方法不包括概率分析法。()4．峰一峰值一般不容易提取。()5．穩(wěn)態(tài)振動(dòng)的情況多采用均方根值診斷法。()6．相關(guān)函數(shù)診斷法可用于診斷管道的折斷故障。()7．直齒輪的嚙合剛度變化比人字齒輪平緩。()8．齒輪振動(dòng)信號(hào)中存在調(diào)幅現(xiàn)象是導(dǎo)致齒輪邊頻帶的產(chǎn)生的原因。()9．在理想的齒輪系統(tǒng)中，齒輪邊頻帶都是對(duì)稱于嚙合頻率的。()10．離心泵、離心風(fēng)機(jī)、離心壓縮機(jī)葉片通過頻率為典型倍乘頻率項(xiàng)。()11．電源頻率是電機(jī)頻率項(xiàng)。()12．諧頻頻率項(xiàng)存在于任何頻率項(xiàng)中。()13．對(duì)僅由質(zhì)量不平衡引起的轉(zhuǎn)子振動(dòng)，軸心軌跡為橢圓，則轉(zhuǎn)子各個(gè)方向的彎曲剛度及支承剛度都相等。()14．頻域是倒頻譜。()15．軸心軌跡屬于振動(dòng)診斷方法。()16、振動(dòng)診斷便于在線診斷、工況監(jiān)測(cè)、故障預(yù)報(bào)和控制。（）17、振動(dòng)檢測(cè)診斷是具有損傷性的診斷，不宜推廣。（）18、利用波形分析可以直接識(shí)別共振現(xiàn)象和拍頻現(xiàn)象。（）19、時(shí)域故障診斷的方法不包括概率分析法。()20、時(shí)域同步平均法與相干檢波法含義相同。（）21、齒輪的剛度變化緩慢與否，決定了齒輪的壽命長(zhǎng)短。（）22、人字齒輪不是斜齒輪，所以它的壽命比直齒輪短。（）23、相互嚙合的一對(duì)齒輪具有相同的嚙合頻率。（）24、相互嚙合的一對(duì)齒輪嚙合頻率是不同的。（）25、齒輪轉(zhuǎn)速越高、嚙合頻率越低。（）26、邊頻帶對(duì)稱分布在嚙合頻率兩側(cè)。（）27、邊頻具有穩(wěn)定性。（）28、滾動(dòng)軸承的通過頻率就是故障頻率。（）29、常數(shù)頻率項(xiàng)的頻率是固定不變的。（）30、齒輪轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)頻率就是齒輪唯一的頻率項(xiàng)。（）四、思考題1．振動(dòng)診斷主要有哪幾種方法?2．時(shí)域分析的示性指標(biāo)包括哪些?舉例說明示性指標(biāo)的應(yīng)用。3．頻域分析的主要內(nèi)容是什么?試說出幾種頻率項(xiàng)。4．齒輪振動(dòng)信號(hào)中的邊帶頻成分是如何產(chǎn)生的?請(qǐng)簡(jiǎn)述之。5．什么是滾動(dòng)軸承的“通過振動(dòng)”和“通過頻率”?6．簡(jiǎn)述倒頻譜診斷法的概念和特點(diǎn)。四、計(jì)算題1、在圖示的傳動(dòng)系統(tǒng)中，若主電動(dòng)機(jī)M輸出轉(zhuǎn)速1750r／min，掛輪傳動(dòng)比iT1T2=1，試計(jì)算出第三牽伸機(jī)牽伸輥的旋轉(zhuǎn)頻率和第二牽伸機(jī)牽伸輥到浸漬輥之間齒輪傳動(dòng)的嚙合頻率。2、在圖示的傳動(dòng)系統(tǒng)中，若主電動(dòng)機(jī)M輸出轉(zhuǎn)速1450r／min，試計(jì)算出第三牽伸機(jī)牽伸輥、輸入軸、過橋軸的旋轉(zhuǎn)頻率，以及過橋軸和輸入軸、過橋軸和牽伸輥之間齒輪傳動(dòng)的嚙合頻率。 2、在圖示的傳動(dòng)系統(tǒng)中，若主電動(dòng)機(jī)M輸出轉(zhuǎn)速1750r／min，試計(jì)算出第二牽伸機(jī)牽伸輥、輸入軸、過橋軸的旋轉(zhuǎn)頻率，以及過橋軸和輸入軸之間齒輪傳動(dòng)的嚙合頻率。（設(shè)T1、T2速比iT1T2=1）3、圖示為高速精密車床的傳動(dòng)系統(tǒng)圖，設(shè)飛輪轉(zhuǎn)速為1000r/min，試求以圖中傳動(dòng)路線運(yùn)行時(shí)II軸、Z9的旋轉(zhuǎn)頻率和Z9、Z10齒輪的嚙合頻率。（其中Z1=65、Z4=30、Z7=23、Z8=51Z9=25、Z10=60）第五章旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷技術(shù)一、填空（1）彎曲的軸能夠引起更大的。（2）熱彎曲引起的振動(dòng)一般與有關(guān)。（3）旋轉(zhuǎn)機(jī)械最常見的故障是。（4）齒輪箱、離心風(fēng)機(jī)等都屬于。（5）當(dāng)轉(zhuǎn)子存在不對(duì)中時(shí)將產(chǎn)生一種。（6）交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)故障包括偏心、偏心、轉(zhuǎn)子故障、接頭松動(dòng)等情況。(7)流體動(dòng)力激振包括紊流、、氣穴、迷宮密封氣流激振、(8)滾動(dòng)軸承的振動(dòng)診斷方法包括和、峰值因數(shù)法、概率密度分析法(用峭度衡量)等。(9)齒輪故障診斷技術(shù)主要是分析和分析。(10)電動(dòng)機(jī)故障診斷包括斷和診斷兩個(gè)方面。(11)利用征兆進(jìn)行故障診斷，要注意兩個(gè)問題：選擇特征突出的、有代表性的故障征兆參數(shù)；找出與上述征兆參數(shù)關(guān)聯(lián)的直接主導(dǎo)原因。（12）目前國(guó)際流行的滾動(dòng)軸承故障診斷技術(shù)是美國(guó)ENTEK公司的g／SE技術(shù)和瑞典SPM公司的。（13）齒輪主要的故障現(xiàn)象有，齒面點(diǎn)蝕，齒面剝落，和齒隙游移。（14）轉(zhuǎn)軸上聯(lián)軸節(jié)出現(xiàn)的主要故障有或。15、造成轉(zhuǎn)子不平衡的因素有不平衡、力偶不平衡、不平衡、懸臂轉(zhuǎn)子不平衡。16、力不平衡、不平衡、動(dòng)不平衡、懸臂不平衡是造成轉(zhuǎn)子不平衡的原因。17、轉(zhuǎn)子偏心時(shí)，最大的振動(dòng)出現(xiàn)在兩個(gè)轉(zhuǎn)子中心連線方向上，振動(dòng)頻率為轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速頻率。18、轉(zhuǎn)子偏心時(shí)，最大的出現(xiàn)在兩個(gè)轉(zhuǎn)子中心連線方向上，振動(dòng)頻率為偏心轉(zhuǎn)頻率。19、轉(zhuǎn)子偏心時(shí)，和垂直方向振動(dòng)相位差是或1800。20、水平方向和振動(dòng)相位差是00或時(shí)，說明存在轉(zhuǎn)子偏心。21、水平方向和垂直方向振動(dòng)相位差是或1800時(shí)，說明存在偏心。22、軸發(fā)生彎曲時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大的振動(dòng)，在同一臺(tái)機(jī)器上軸向振動(dòng)相位差趨向于度。23、若測(cè)得一臺(tái)機(jī)器上軸向振動(dòng)約為180度時(shí)，表明該軸發(fā)生，會(huì)產(chǎn)生大的軸向振動(dòng)。24、A型機(jī)械松動(dòng)產(chǎn)生的原因之一是機(jī)器、底版或結(jié)構(gòu)松動(dòng)減弱引起的。25、由螺栓、框架結(jié)構(gòu)或軸承引起的松動(dòng)屬B型機(jī)械松動(dòng)。26、B型機(jī)械松動(dòng)主要以轉(zhuǎn)速頻率為特征。27、滑動(dòng)軸承松動(dòng)會(huì)產(chǎn)生、倍成分，并且隨負(fù)荷變化較大。28、資料顯示滾動(dòng)軸承僅有達(dá)到或接近設(shè)計(jì)壽命。29、滾動(dòng)軸承故障發(fā)展的四個(gè)階段是、輕微故障階段、以及故障最后階段。30、滾動(dòng)軸承故障發(fā)展的四個(gè)階段是初始階段、階段、宏觀故障階段以及階段。二、單項(xiàng)選擇題(在A、B、C、D中選出一個(gè)正確答案，并填在題干中的橫線上)1．目前國(guó)際流行的滾動(dòng)軸承故障診斷技術(shù)是美國(guó)ENTEK公司的g／SE技術(shù)和瑞典SPM公司的（）。A．低頻信號(hào)接收法B沖擊脈沖法C．峰值判別法D．包絡(luò)法2.從理論上講，轉(zhuǎn)速升高1倍,則不平衡產(chǎn)生的振動(dòng)幅值增大倍。（）A．1B．2C．3D．43.僅需在一個(gè)修正面內(nèi)放置平衡重量的是。A．力不平衡B．力偶不平衡C．動(dòng)不平衡D．懸臂轉(zhuǎn)子不平衡4.以下轉(zhuǎn)子不平衡故障中，在2倍轉(zhuǎn)速頻率占優(yōu)勢(shì)的振動(dòng)是。A．轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡B．轉(zhuǎn)子偏心C．軸彎曲D．轉(zhuǎn)子部件結(jié)垢5．一般地，在不對(duì)中時(shí)聯(lián)軸器——振動(dòng)較大。A．徑向B．軸向C．水平D.側(cè)向6．軸心軌跡為橢圓形的是。A．不平衡B.不對(duì)中C轉(zhuǎn)子摩擦D．油膜振蕩7．軸心軌跡為香蕉形的是——。A．不平衡B.不對(duì)中C.轉(zhuǎn)子摩擦D．油膜振蕩8．軸心軌跡為花瓣形的是——。A．不平衡B．不對(duì)中C．轉(zhuǎn)子摩擦D．油膜振蕩9．常常出現(xiàn)整分?jǐn)?shù)倍亞諧波頻率的是——。A．不平衡B．B型機(jī)械松動(dòng)C．C型機(jī)械松動(dòng)D．不對(duì)中10．時(shí)域波形會(huì)產(chǎn)生削波現(xiàn)象的是——。A．不平衡B．不對(duì)中C．機(jī)械松動(dòng)D．轉(zhuǎn)子摩擦11．當(dāng)轉(zhuǎn)子在滑動(dòng)軸承軸瓦中轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，發(fā)生油膜渦動(dòng)時(shí)的軌跡是——。A．收斂的B．發(fā)散的C.介于兩者之間D先收斂后發(fā)散12.油膜振蕩一旦發(fā)生之后，隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的提高，渦動(dòng)頻率就將（）A保持不變B逐漸變大C逐漸減小D逐漸消失13．不能起到預(yù)防和消除油膜振蕩作用的是（）。A．消除轉(zhuǎn)子不對(duì)中故障B．降低潤(rùn)滑油黏度C．改變軸承型號(hào)D．增加轉(zhuǎn)子系統(tǒng)撓度14．不屬于流體動(dòng)力激振的是()。A．紊流B．喘振C．氣穴D．拍振15．下列中可用有效值判別法的是()。A．疲勞剝落B．磨損C．壓痕D．?dāng)嗔?6．滾動(dòng)軸承故障初始階段最好用下列哪個(gè)單位——進(jìn)行檢測(cè)。A．umBmm／sC．m／s2D.g／SE17．滾動(dòng)軸承故障發(fā)展到宏觀故障診斷時(shí)，應(yīng)該予以（）。A更換B．維修C.繼續(xù)使用D.停止運(yùn)行18．采用沖擊脈沖法時(shí)，如果軸承潤(rùn)滑得很不良，則dBc和dBN增大，且——。A．dBN稍小于dBC。B．dBN等于dBcC．dBN稍大于dBC。D．dBN遠(yuǎn)大于dBc19．如果存在齒輪偏心，則齒輪嚙合頻率僅存在（）時(shí)。A．上邊帶頻B.下邊帶頻C．側(cè)邊帶頻D.中邊帶頻20．以下齒輪失效形式中，——是分布故障。A．齒面剝落B.齒面點(diǎn)蝕C．齒面裂紋D．?dāng)帻X21．已知齒輪的齒數(shù)時(shí)，建議數(shù)采時(shí)頻率范圍高限設(shè)定為至少——倍嚙合頻率，才能對(duì)齒輪箱進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。A．3B．3．25C．3．5D．422．在對(duì)（）進(jìn)行電氣故障診斷時(shí)，傳感器應(yīng)盡可能徑向安裝在電機(jī)的外殼上。A．單相感應(yīng)電機(jī)B．三相感應(yīng)電機(jī)C．二相感應(yīng)電機(jī)D．四相感應(yīng)電機(jī)23．下列故障中，不會(huì)產(chǎn)生2倍電源頻率振動(dòng)的是——。A．定子偏心B轉(zhuǎn)子偏心C．轉(zhuǎn)子故障D．接頭松動(dòng)24．()現(xiàn)象存在于電動(dòng)機(jī)軸承內(nèi)部。A．疲勞剝落B塑性變形C．電蝕D．?dāng)嗔?5．（）現(xiàn)象可以隨機(jī)器轉(zhuǎn)速變化，振動(dòng)突升或突降?！狝．不平衡B．共振C．拍振D．齒輪故障26．出現(xiàn)——現(xiàn)象則振動(dòng)主導(dǎo)頻率與轉(zhuǎn)速無關(guān)。A．不平衡B．不對(duì)中C．油膜振蕩D．外界干擾27．出現(xiàn)（）現(xiàn)象則振動(dòng)不隨潤(rùn)滑油溫度改變有明顯變化的是——。A．不平衡B．滑動(dòng)軸承磨損C．油膜渦動(dòng)D．油膜振蕩28．轉(zhuǎn)子軸向振動(dòng)過大的直接故障原因不可能是——。A．軸彎曲B．轉(zhuǎn)子部件結(jié)垢C．軸裂紋D．聯(lián)軸器偏角不對(duì)中29、如果——產(chǎn)生了問題則振動(dòng)特征頻率與轉(zhuǎn)子葉片數(shù)無關(guān)。A．離心風(fēng)機(jī)B．離心泵C．離心壓縮機(jī)D．電動(dòng)機(jī)三、判斷題(正確的在括號(hào)內(nèi)打“√”，不正確的在括號(hào)內(nèi)打“×”)1．目前國(guó)際流行的滾動(dòng)軸承故障診斷技術(shù)是美國(guó)ENTEK公司的g／SE技術(shù)和瑞典SPM公司的沖擊脈沖法。（）2.不平衡產(chǎn)生的振動(dòng)幅值增大2倍則轉(zhuǎn)速升高1倍。（）3.力不平衡僅需在一個(gè)修正面內(nèi)放置平衡重量。（）4.以下轉(zhuǎn)子不平衡故障中，在2倍轉(zhuǎn)速頻率占優(yōu)勢(shì)的振動(dòng)是轉(zhuǎn)子偏心。（）5．一般地，在不對(duì)中時(shí)聯(lián)軸器側(cè)向振動(dòng)較大。（）6．不平衡現(xiàn)象的軸心軌跡為橢圓形。（）7．轉(zhuǎn)子摩擦軸心軌跡為香蕉形。（）8．油膜振蕩的軸心軌跡為花瓣形。（）9．常常出現(xiàn)整分?jǐn)?shù)倍亞諧波頻率的是B型機(jī)械松動(dòng)。（）10．機(jī)械松動(dòng)發(fā)生時(shí)時(shí)域波形會(huì)產(chǎn)生削波現(xiàn)象。（）11．當(dāng)轉(zhuǎn)子在滑動(dòng)軸承軸瓦中轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，發(fā)生油膜渦動(dòng)時(shí)的軌跡是發(fā)散的。（）12.油膜振蕩一旦發(fā)生之后，隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的提高，渦動(dòng)頻率就將保持不變（）13．降低潤(rùn)滑油黏度不能起到預(yù)防和消除油膜振蕩作用。（）14．喘振不屬于流體動(dòng)力激振。（）15．磨損可用有效值判別法。（）16．滾動(dòng)軸承故障初始階段最好用g／SE進(jìn)行檢測(cè)。（）17．滾動(dòng)軸承故障發(fā)展到宏觀故障診斷時(shí)，應(yīng)該予以更換。（）18．采用沖擊脈沖法時(shí)，如果軸承潤(rùn)滑得很不良，則dBc和dBN增大。（）19．如果存在齒輪偏心，則齒輪嚙合頻率僅存在中邊帶頻時(shí)。（）20．不平衡可以通過在修正平面內(nèi)放置平衡重量不能完全消除（）21．?dāng)帻X是分布故障。（）22．已知齒輪的齒數(shù)時(shí)，建議數(shù)采時(shí)頻率范圍高限設(shè)定為至少4倍嚙合頻率，才能對(duì)齒輪箱進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。（）23．在對(duì)三相感應(yīng)電機(jī)進(jìn)行電氣故障診斷時(shí)，傳感器應(yīng)盡可能徑向安裝在電機(jī)的外殼上。（）24．轉(zhuǎn)子偏心不會(huì)產(chǎn)生2倍電源頻率振動(dòng)。（）25．電蝕現(xiàn)象存在于電動(dòng)機(jī)軸承內(nèi)部。（）26．共振現(xiàn)象可以隨機(jī)器轉(zhuǎn)速變化，振動(dòng)突升或突降（）27．出現(xiàn)不平衡現(xiàn)象則振動(dòng)主導(dǎo)頻率與轉(zhuǎn)速無關(guān)。（）28．出現(xiàn)滑動(dòng)軸承磨損現(xiàn)象則振動(dòng)不隨潤(rùn)滑油溫度改變有明顯變化的是。（）29．轉(zhuǎn)子部件結(jié)垢不是轉(zhuǎn)子軸向振動(dòng)過大的直接故障原因。（）30．如果離心泵產(chǎn)生了問題則振動(dòng)特征頻率與轉(zhuǎn)子葉片數(shù)無關(guān)。（）31．力不平衡和力偶不平衡組成了動(dòng)不平衡。（）四、思考題1．引起轉(zhuǎn)子不平衡的原因有哪些?轉(zhuǎn)子不對(duì)中有哪3種基本形式?簡(jiǎn)述不平衡與不對(duì)中故障特征的主要區(qū)別。2．簡(jiǎn)述C型機(jī)械松動(dòng)與轉(zhuǎn)子摩擦的主要征兆區(qū)別。3.什么是油膜渦動(dòng)和油膜振蕩?如何預(yù)防和消除油膜振蕩?4.紊流與喘振是如何產(chǎn)生的?簡(jiǎn)述它們的主要征兆區(qū)別。5．試比較共振與拍振的主要區(qū)別。6.滾動(dòng)軸承異常的基本形式有哪些?簡(jiǎn)述g／SE技術(shù)、沖擊脈沖法的基本原理。7．試述滾動(dòng)軸承故障發(fā)展4階段的頻譜特征。8．齒輪異常的基本形式有哪些?如何對(duì)齒輪故障進(jìn)行邊帶頻分析?9.電動(dòng)機(jī)故障診斷技術(shù)包括哪些方面?交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)診斷轉(zhuǎn)子繞組故障所采用的譜分析法的基本原理是什么?10．利用征兆診斷故障的主要困難是什么?在診斷策略上可遵循哪幾點(diǎn)?五、綜合分析題1、一臺(tái)高速精密車床的主軸箱如圖1所示，測(cè)量獲得譜圖如圖2所示，各相關(guān)的頻率計(jì)算于表中，試對(duì)其進(jìn)行診斷分析。頻率表峰值編號(hào)回算頻率(Hz)計(jì)算頻率(Hz)說明所指故障體1833.33841.01Z3的二階下邊帶Z32625.0312.84×2倍頻Z83555.564178.5797.88×2倍頻軸承No.14內(nèi)環(huán)571.4335.57×2倍頻軸承No.14滾動(dòng)體652.8813.01×44倍頻軸承No.8外環(huán)740.3239.31基頻軸承No.12外環(huán)823.3613.01×2倍頻軸承No.17外環(huán)921.7411.23×2倍頻軸承No.7滾動(dòng)體1019.2320.49基頻軸承No.13滾動(dòng)體1117.2417.38旋轉(zhuǎn)頻率軸Ⅱ2、有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，監(jiān)測(cè)人員在某次巡查中用CCL—225型軸承故障診斷儀對(duì)其進(jìn)行診斷，共測(cè)量了5組數(shù)據(jù)，測(cè)得數(shù)據(jù)如下：名稱12345電阻3842443537油壓1818252023名稱12345電阻7077847775油壓2228142220

前軸承后軸承試判斷該電動(dòng)機(jī)軸承狀態(tài)。右圖為該儀表面板圖第六章設(shè)備振動(dòng)診斷實(shí)施方法一、填空（1）診斷步驟可分為、、決策與驗(yàn)證。（2）了解是開展現(xiàn)場(chǎng)診斷的第一步。（3）一臺(tái)完整的設(shè)備一般由三大部分組成，有、和。(4)趨勢(shì)分析屬于，其目標(biāo)是從過去和現(xiàn)在已知情況出發(fā)，利用一定技術(shù)方法，去分析設(shè)備的、異常和3種狀態(tài)，推測(cè)故障的發(fā)展過程，有利維修決策和過程控制。（5）趨勢(shì)管理一般分為和數(shù)次趨勢(shì)管理兩種，（6）預(yù)測(cè)設(shè)備狀態(tài)到達(dá)危險(xiǎn)極值時(shí)間的方法有和。（7）機(jī)器上被測(cè)量的部位稱為。（8）為了獲得更多的狀態(tài)信息，通常選擇振動(dòng)信號(hào)比較的部位。（9）通常情況下，是監(jiān)測(cè)振動(dòng)最理想的部位。（10）常用的振動(dòng)測(cè)量參數(shù)有、、。二、單項(xiàng)選擇題(在A、B、C、D中選出一個(gè)正確答案，并填在題干中的橫線上)1．確定、了解診斷對(duì)象是實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)診斷的（）步驟。A．第一個(gè)B．第二個(gè)C．第三個(gè)D．第四個(gè)2．一般情況下，首選診斷對(duì)象不會(huì)選擇——。A．稀有B昂貴C．大型D．有備臺(tái)3．（）對(duì)一臺(tái)列為診斷對(duì)象的設(shè)備不起影響作用。A．結(jié)構(gòu)B．工作原理C．生產(chǎn)廠家D．工作條件4．一般在（）上選擇評(píng)定機(jī)械振動(dòng)水平時(shí)的測(cè)點(diǎn)。A．基礎(chǔ)B．軸C．基座D．管子5．一般低頻振動(dòng)(<10Hz)采用——為其測(cè)量參數(shù)。（）A．加速度B．速度C．位移D距離6．振動(dòng)診斷狀態(tài)識(shí)別的中心問題三“W”一“H”不包括——。A．“Where”——故障部位B．“What”——什么故障C．“Why”——故障原因D．“When”——什么時(shí)候發(fā)生7．故障類型識(shí)別(“What”)的方法中不包括（）A．振動(dòng)形態(tài)識(shí)別法B．幅值比較識(shí)別法C．相位比較識(shí)別法D．分區(qū)搜索法8．故障部位識(shí)別(“Where”)的方法中不包括（）。A．特征頻率識(shí)別法B．振動(dòng)形態(tài)識(shí)別法C．分區(qū)搜索法D．剩余法9．故障程度識(shí)別("How”)的方法中不包括（）。A．標(biāo)準(zhǔn)識(shí)別法B．頻率識(shí)別法C．沖擊脈沖法D．趨勢(shì)分析法10．設(shè)備（）分析與管理的目的是便于維修決策。A．劣化趨勢(shì)B．優(yōu)化趨勢(shì)C．淘汰趨勢(shì)D．損壞趨勢(shì)11．在制定振動(dòng)診斷標(biāo)準(zhǔn)過程中設(shè)定（）時(shí)，低轉(zhuǎn)速設(shè)備與高轉(zhuǎn)速設(shè)備相比通常要低。A．報(bào)警因子B．終止因子C.量化因子D.執(zhí)行因子12．在進(jìn)行狀態(tài)識(shí)別與劣化趨勢(shì)分析時(shí)，不必考慮因素。（）A．工作轉(zhuǎn)速B.工作負(fù)荷C．設(shè)備價(jià)格D．設(shè)備歷史維修檔案三、判斷題(正確的在括號(hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)誤的在括號(hào)內(nèi)打“X”)1.確定、了解診斷對(duì)象是實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)診斷的第一個(gè)步驟。（）2．首選診斷對(duì)象不會(huì)選擇大型設(shè)備。（）3．結(jié)構(gòu)對(duì)一臺(tái)列為診斷對(duì)象的設(shè)備不起影響作用。（）4．一般在基座上選擇評(píng)定機(jī)械振動(dòng)水平時(shí)的測(cè)點(diǎn)。（）5．對(duì)于一般低頻振動(dòng)(<10Hz)采用位移為其測(cè)量參數(shù)（）6．振動(dòng)診斷狀態(tài)識(shí)別的中心問題三“W”一“H”不包括“What”——什么故障。（）7．幅值比較識(shí)別法屬于故障類型識(shí)別(“What”)的方法。（）8．故障部位識(shí)別(“Where”)的方法中不包括剩余法。（）9．故障程度識(shí)別("How”)的方法中不包括趨勢(shì)分析法。（）10．設(shè)備劣化趨勢(shì)分析與管理的目的是便于維修決策。（）11．在制定振動(dòng)診斷標(biāo)準(zhǔn)過程中設(shè)定報(bào)警因子時(shí)，低轉(zhuǎn)速設(shè)備與高轉(zhuǎn)速設(shè)備相比通常要低。（）12．在進(jìn)行狀態(tài)識(shí)別與劣化趨勢(shì)分析時(shí)，不必考慮工作負(fù)荷因素。（）13．選擇測(cè)點(diǎn)不用考慮安全操作要求。()14．水平方向和垂直方向的振動(dòng)反映軸向振動(dòng)，測(cè)量方向垂直于徑線。（）15．對(duì)大多數(shù)機(jī)器來說，最佳診斷參數(shù)是位移。（）16．共振的形態(tài)特征是振動(dòng)幅值隨轉(zhuǎn)速下降而迅速上升。（）17．若要檢測(cè)機(jī)器上某些連接部件是否存在不對(duì)中，最簡(jiǎn)單的辦法是采用位移比較法。（）18．當(dāng)設(shè)備具有結(jié)構(gòu)相同或近似的部件時(shí)，常采用絕對(duì)判斷法確定故障部位。（）19．“看圖識(shí)譜”即應(yīng)用頻率識(shí)別法進(jìn)行故障程度識(shí)別。（）20．趨勢(shì)管理一般分為優(yōu)化趨勢(shì)管理和劣化趨勢(shì)管理兩種。（）四、思考題1．簡(jiǎn)述實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)診斷的6個(gè)步驟。2．為什么要了解診斷對(duì)象?應(yīng)著重了解哪些內(nèi)容?3．選擇測(cè)點(diǎn)應(yīng)滿足哪些要求?4．故障類型、故障部位和故障程度各有哪些識(shí)別方法?5．設(shè)備狀態(tài)趨勢(shì)管理有什么重要意義?6．簡(jiǎn)述工廠設(shè)備振動(dòng)診斷標(biāo)準(zhǔn)的制定過程。第七章狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷應(yīng)用實(shí)例一、填空（1）一般地，可用與其周圍的幅值差來指示齒輪的好壞。（2）一般地，幅值差越小，故障程度越嚴(yán)重。(3)齒輪箱嚙合頻率與邊頻帶的分析表明，是比齒輪嚙合頻率本身更好的齒輪故障的指示；(4)齒輪基本失效形式包括、齒面點(diǎn)蝕、與斷齒等。（5）當(dāng)超過嚙合頻率本身時(shí)，說明必須安排了。（6）齒輪的失效與、、等因素有關(guān)。（7）齒輪的失效有很大一部分原因是由于而誘發(fā)的，這是一種典型的。（8）可以幫助我們進(jìn)行診斷齒輪的失效形式。(9)對(duì)于集體驅(qū)動(dòng)設(shè)備，開展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷工作必須樹立觀念。（10）開展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷工作解決問題的關(guān)鍵在于找出。二、單項(xiàng)選擇題(在A、B、C、D中選出一個(gè)正確答案，并填在題干中的橫線上)1．（）存在的情況下能夠產(chǎn)生在同樣工況下設(shè)備的振動(dòng)幅值不升反降。A．彈性變形B．塑性變形C．熱變形D.冷變形2．振動(dòng)幅值會(huì)出現(xiàn)上下波動(dòng)則出現(xiàn)的故障為（）。A．不平衡B．不對(duì)中C．齒輪故障D．轉(zhuǎn)軸裂紋3.引起齒輪的失效因素中不包括（）A齒輪制造B安裝C運(yùn)轉(zhuǎn)工作D維護(hù)4.軸孔配合逐漸變松是一種（）故障。A漸發(fā)性B突發(fā)性C發(fā)散性D收斂性5.對(duì)于集體驅(qū)動(dòng)設(shè)備，開展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷工作必須樹立（）觀念。A零散B全局C局部D以上都不是三、判斷題(正確的在括號(hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)誤的在括號(hào)內(nèi)打“×，，)1.一般地，可用嚙合頻率與其周圍邊帶頻的幅值差來指示齒輪的好壞。（）2.一般地，邊帶頻幅值差越小，故障程度越簡(jiǎn)單。（）3.齒輪箱嚙合頻率與邊頻帶的分析表明，齒輪嚙合頻率能更好的進(jìn)行齒輪故障的指示。（）4.齒輪基本失效形式包括齒面磨損、齒面點(diǎn)蝕、齒面剝落與斷齒等。（）5.當(dāng)邊帶頻超過嚙合頻率本身時(shí)，說明必須安排在線修理了。（）6.齒輪的失效與齒輪制造、安裝、維護(hù)等因素?zé)o關(guān)。（）7.齒輪的失效有很大一部分原因是由于軸孔配合逐漸變松而誘發(fā)的，這是一種典型的漸發(fā)性故障。（）8.只有邊頻帶分析才可以幫助我們進(jìn)行診斷齒輪的失效形式。（）9.對(duì)于集體驅(qū)動(dòng)設(shè)備，開展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷工作必須樹立全局觀念。（）10.開展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷工作解決問題的關(guān)鍵在于找出主導(dǎo)因素。（）四、思考題1．簡(jiǎn)述集體驅(qū)動(dòng)設(shè)備故障診斷的要點(diǎn)。2．結(jié)合本章故障診斷實(shí)例談?wù)勀愕捏w會(huì)。五、讀圖分析與計(jì)算題1、原野化纖公司巡檢人員巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)一臺(tái)增壓泵齒輪箱的輸入端軸封處有微量滲油，并發(fā)現(xiàn)高速部傳出異響，溫度測(cè)試也反映出該臺(tái)相對(duì)略高，對(duì)再用潤(rùn)滑油取樣分析化驗(yàn)，黏度與機(jī)械雜質(zhì)兩項(xiàng)常規(guī)指標(biāo)不合格。測(cè)得如下二圖，試分析故障位置并說明原因。（該齒輪箱為一級(jí)變速，輸入軸頻率為19.4Hz）位移譜圖速度譜圖2、一臺(tái)高速鉚裝機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)如圖1所示，在監(jiān)測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)有異常噪聲，經(jīng)監(jiān)視半月出現(xiàn)振動(dòng)噪聲已經(jīng)嚴(yán)重加劇，并發(fā)現(xiàn)油液變得粘稠且有鐵削，測(cè)得此時(shí)的振動(dòng)譜圖如圖2所示。試分析確定故障點(diǎn)，提出改進(jìn)措施。第八章其它物理診斷方法一、填空1、利用聲響判斷物品的質(zhì)量是人們常用的方法。2、是工業(yè)生產(chǎn)中重要的熱學(xué)參數(shù)之一。3、無損檢測(cè)是指對(duì)材料和零件、部件進(jìn)行的檢測(cè)，以期發(fā)現(xiàn)表面和缺陷的一項(xiàng)專門技術(shù)。4、現(xiàn)代的技術(shù)已有了很大的發(fā)展，目前主要有聲學(xué)和噪聲監(jiān)測(cè)技術(shù)，超聲波檢測(cè)技術(shù)和技術(shù)。5、簡(jiǎn)易溫度監(jiān)測(cè)常用測(cè)溫儀表.6、紅外測(cè)溫監(jiān)測(cè)技術(shù)屬于。7、在設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷中，聽到的聲音一般為。8、最基本的噪聲測(cè)量?jī)x器是。9、通過簡(jiǎn)易診斷技術(shù)的可用于機(jī)器運(yùn)行狀態(tài)的一般識(shí)別和的粗定位。10、是識(shí)別聲源的重要方法，特別是對(duì)噪聲頻譜的和進(jìn)行分析。11、聲級(jí)計(jì)是最基本的測(cè)量?jī)x器，從表頭上可以直接讀出聲壓級(jí)的。12、超聲波探傷的特點(diǎn)是良好、且頻率越高，指向性越好。13、頻率高于Hz的聲波叫，用于故障診斷的超聲波頻率一般是MHz。14、常用的接觸式測(cè)溫儀表有溫度計(jì)、壓力表式溫度計(jì)、溫度計(jì)、熱電偶溫度計(jì)。15、紅外測(cè)溫設(shè)備包括紅外測(cè)溫儀、、紅外熱像儀和。16、溫度診斷技術(shù)是對(duì)機(jī)器設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，從而判斷設(shè)備的狀態(tài)。17、聲強(qiáng)法測(cè)量對(duì)環(huán)境無特殊要求，并可在測(cè)量，既方便又迅速。18、噪聲是由許多不同頻率和不同振幅的聲波，雜亂地?zé)o一規(guī)律地組成一種不協(xié)調(diào)的聲音。19、聲級(jí)計(jì)是常用的噪聲測(cè)量?jī)x器，其體積小、重量輕、攜帶方便、用電池供電。20、測(cè)點(diǎn)與環(huán)境與墻壁距離不小于2m；與機(jī)床距離0.5～1m。21、在對(duì)機(jī)床進(jìn)行噪聲測(cè)量時(shí)，測(cè)點(diǎn)不少于5，不得有障礙物。22、頻率大于20KHZ的聲波叫超聲波，探傷頻率為0.5~25MHZ，常用1~5MHZ。23、波在固體介質(zhì)中的衰減與距離有關(guān)，距離越遠(yuǎn)，衰減越大。24、超聲波探傷是利用超聲波的穿透性，它能透入材質(zhì)深處。25、超聲波波型有縱波和橫波兩類，用L表示縱波，T表示橫波。26、超聲波探頭分為直探頭、斜探頭，其中直探頭應(yīng)用最多。27、溫度測(cè)量分為直接接觸測(cè)溫、非接觸測(cè)溫，28、直接法基于熱平衡原理29、非接觸法基于被測(cè)物的熱輻射。30、紅外測(cè)溫設(shè)備有紅外測(cè)溫儀、紅外掃描儀、紅外熱像儀和紅外熱電視。31、為了便于對(duì)機(jī)床進(jìn)行噪聲測(cè)量，在安裝機(jī)床時(shí)，機(jī)床距墻壁的距離應(yīng)大于或等于2米32、聲級(jí)計(jì)應(yīng)面對(duì)機(jī)床水平放置，距離地面1.5米高。以此來模仿人的耳朵對(duì)聲音的接收情景。33、超聲波具有很強(qiáng)的指向性，能量集中且往一個(gè)方向輻射，頻率越高、探頭越大，指向性越好。34、電氣控制電路主要故障類型電源故障、線路故障、元器件故障。35、利用儀表和診斷技術(shù)確定電氣故障包含線路故障的確定、元件故障的查找確定。36、電氣線路故障的確定的方法有電阻測(cè)量法、電壓法、短路法、開路法等。37、電路故障短路法分長(zhǎng)短接法、局部短接法二、單項(xiàng)選擇題(在A、