基坑開(kāi)挖方案

基坑開(kāi)挖方案基坑開(kāi)挖方案基坑開(kāi)挖方案資料僅供參考文件編號(hào)：2022年4月基坑開(kāi)挖方案版本號(hào)：A修改號(hào)：1頁(yè)次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：目錄一、工程概述 1二、土方施工方案的編制依據(jù) 1三、工程周邊環(huán)境簡(jiǎn)介 1四、基坑圍護(hù)措施 2五、基坑土方開(kāi)挖 2六、基坑土方回填方案 11七、安全管理及防護(hù)技術(shù)措施 13八、施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容管理措施 14九、環(huán)保措施 15十、信息化管理措施 16基坑開(kāi)挖方案工程概況本工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，由地下一層為車庫(kù)，地上十二層（局部十三層）層組成，總建筑面積為,基礎(chǔ)為條型、筏板基礎(chǔ)。本工程設(shè)計(jì)等級(jí)為二級(jí)，耐火等級(jí)為二級(jí)，屋面防水等級(jí)為三級(jí)，建筑使用年限50年；抗震設(shè)防烈度為六度，框架、地下室檔土墻抗震等級(jí)為四級(jí)，建筑安全等級(jí)為二級(jí)。該工程地下車庫(kù)地下室平面呈長(zhǎng)方形，長(zhǎng)度為56M,寬度23M。住宅樓地下室為一層。擬建物±，自然地面標(biāo)高約+。基坑開(kāi)挖深度~；電梯井部、集水井需二級(jí)開(kāi)挖深度為1m~。土方施工方案的編制依據(jù)1、業(yè)主提供的該工程的施工設(shè)計(jì)圖紙；2、單位工程施工組織設(shè)計(jì)；3、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JGJ120-99）；4、《基坑土釘支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(CECS96:97)5、《建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50202-2002）6、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）7、其他有關(guān)規(guī)范、規(guī)程。三、工程場(chǎng)地地質(zhì)條件根據(jù)建設(shè)單位提供的巖土工程勘察報(bào)告，擬建場(chǎng)地基坑工程結(jié)構(gòu)深度范圍內(nèi)自上而下的土層分布如下：⑴雜填土：灰黃、褐黃色，稍濕，粒級(jí)成分以碎石、角碩為主，該層主要分布于溝谷地帶。厚度，層底標(biāo)高粉質(zhì)粘土：灰黃、褐黃色，稍濕，粒級(jí)成分以碎石、角碩為主，該層主要分布于溝谷地帶。厚度淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：灰黃、褐黃、青灰色，該層僅分布于BK1、BK2、ZK3鉆孔，層厚，層底標(biāo)高。粉砂巖層：灰黃、褐黃、青灰色，擬建場(chǎng)地分布，揭露層厚，層頂標(biāo)高。中風(fēng)化砂石：灰黃、褐黃、青灰色，該層全場(chǎng)地分布，控制層厚，層頂標(biāo)高。四、基坑圍護(hù)措施具體維護(hù)措施如下：地下室圍護(hù)方案：本段開(kāi)挖深度，二級(jí)放坡，坡比1:（）。坡面設(shè)置四層土釘。土釘采用Ф48*鋼管。并設(shè)置一排Φ700@500水泥攪拌樁，長(zhǎng)；穩(wěn)定坡腳，防止坡腳隆起；坡頂設(shè)置一排壓密注漿作為帷幕止水，防止河水側(cè)向滲流并加固坡體土體。壓密注漿深度為4m，@800*800。大面積墊層澆注后開(kāi)挖，基坑開(kāi)挖后應(yīng)立即砌磚膜，嚴(yán)禁開(kāi)挖后暴露在外。建議在大底板墊層澆注后再開(kāi)挖坑中坑。五、基坑開(kāi)挖施工（一）施工準(zhǔn)備1、審查設(shè)計(jì)圖紙，核對(duì)平面尺寸和基底標(biāo)高，摸清地下構(gòu)筑物、電纜及地下管網(wǎng)，樁位分布情況。2、組織現(xiàn)場(chǎng)管理人員和機(jī)械操作人員進(jìn)行開(kāi)挖前的現(xiàn)場(chǎng)交底明確開(kāi)挖的順序、部署開(kāi)挖的具體要求，讓現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)土方開(kāi)挖的過(guò)程有一個(gè)清晰的思路，并形成共識(shí)。3、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員需對(duì)標(biāo)高和軸線在開(kāi)挖后的傳遞和引測(cè)，同時(shí)在開(kāi)挖前要對(duì)所有測(cè)量?jī)x器做規(guī)定校正。4、挖土前準(zhǔn)備工作和運(yùn)土環(huán)境控制措施土方開(kāi)挖前，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)挖土前標(biāo)高控制點(diǎn)復(fù)查記錄、組織專業(yè)挖土人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)交底。做好由于土質(zhì)松散，車輛運(yùn)輸困難的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。對(duì)所有運(yùn)土車輛進(jìn)行車況的檢查登記備案工作，控制車輛裝土高度，嚴(yán)禁因裝土高度或車況問(wèn)題導(dǎo)致運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)沿途土方散落現(xiàn)象。確保主干道路不因運(yùn)土而發(fā)生污染，采取必要的措施，防止挖運(yùn)土方過(guò)程中產(chǎn)生的大量灰塵，給過(guò)往車輛及居民生活造成不良的影響。要設(shè)專人對(duì)周邊的道路進(jìn)行跟蹤清掃檢查，必要時(shí)對(duì)運(yùn)土出入口道路用濕麻袋進(jìn)行覆蓋，最大限度的減少對(duì)周邊環(huán)境的污染和對(duì)居民的干擾。并向有關(guān)部門提交挖運(yùn)土申請(qǐng)報(bào)告，注明挖土總量、時(shí)間，運(yùn)輸途徑和環(huán)保措施等。運(yùn)土高峰期時(shí)車輛出入要設(shè)專人指揮，并限速行使，確保所有行人和施工人員的人身安全。5、監(jiān)測(cè)儀器表序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量用途1經(jīng)緯儀DT202C臺(tái)1測(cè)量軸線2水準(zhǔn)儀DS3臺(tái)2測(cè)量高程3水準(zhǔn)尺5M套2測(cè)量高程6、臨時(shí)運(yùn)土通道設(shè)置根據(jù)本工程基坑地理位置要求，在開(kāi)挖前，先采用挖掘機(jī)在基坑內(nèi)中間用道渣鋪設(shè)寬約8m，厚約的汽車臨時(shí)通道，使土方由進(jìn)入基坑的汽車裝車外運(yùn)。7、坡道、通道設(shè)置運(yùn)土通道通過(guò)支護(hù)部位時(shí)，先根據(jù)運(yùn)土坡道邊坡按1：8放坡，根據(jù)道路8m寬及計(jì)算出做支護(hù)的范圍，再做土釘和支護(hù)噴射混凝土，當(dāng)坡面達(dá)到強(qiáng)度時(shí)，再進(jìn)行土方回填，同時(shí)鋪設(shè)道板。汽車出土口底部做法詳見(jiàn)基坑支護(hù)方案中出土通道地面加固示意圖。（三）、測(cè)量工程1、基點(diǎn)、線交接在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作期間，應(yīng)會(huì)同業(yè)主代表、監(jiān)理工程師及有關(guān)人員一道共同核對(duì)建筑總平面圖、定位基準(zhǔn)點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)及高程，并逐項(xiàng)交接。2、現(xiàn)場(chǎng)軸線定位控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)在施工準(zhǔn)備階段，由測(cè)量工程師根據(jù)總平面圖和基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)定出建筑物控制軸線，并繪制單位工程現(xiàn)場(chǎng)軸線控制圖及測(cè)量定位成果圖。3、水準(zhǔn)點(diǎn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，建筑物內(nèi)選擇堅(jiān)固穩(wěn)定的地方，埋設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)，為了保證測(cè)量成果的正確性，安排專職測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量，所使用的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀及卷尺必須經(jīng)檢定合格并在有效使用期限內(nèi)。（四）、土方開(kāi)挖的總體部署1、土方開(kāi)挖、土釘墻支護(hù)、圍護(hù)樁錨桿施工全面開(kāi)工，工作量大、工序多、機(jī)械設(shè)備多、因該工程工期緊，要求日施工量高，為了提高生產(chǎn)效率，施工采用工序間平行流水作業(yè)，確保工程順利進(jìn)行。2、針對(duì)本基坑圍護(hù)的結(jié)構(gòu)形式，采用混凝土攪拌樁+土釘墻圍護(hù)。為了在不影響土方邊坡的安全前提下，能夠進(jìn)行土釘墻的施工，我們計(jì)劃將整個(gè)土方工程根據(jù)土釘層數(shù)分二次開(kāi)挖：第一次沿基坑壁，開(kāi)挖一條寬5~8m，深2m的溝槽，方便錨桿施工；第二次待圍護(hù)結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)期到，再沿溝槽繼續(xù)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高上300，同時(shí)由南向北進(jìn)行全面土方開(kāi)挖。3、土方開(kāi)挖應(yīng)遵循時(shí)空效應(yīng)的原理，嚴(yán)格實(shí)行“分層、分段、對(duì)稱、平衡”和“留土護(hù)壁、限時(shí)、對(duì)稱架撐”的原則；進(jìn)行挖土分區(qū)，分塊對(duì)稱架設(shè)或澆注臨時(shí)支撐系統(tǒng)，利用時(shí)空效應(yīng)原則，加快支撐體系形成速度，減小圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形。全面土方開(kāi)挖根據(jù)該工程的特點(diǎn)，為了加快工程進(jìn)度采取流水作業(yè)，整個(gè)挖土工程分為三個(gè)施工段.首先進(jìn)行2#商住樓開(kāi)挖，然后再進(jìn)行1#商住樓、辦公樓土方開(kāi)挖，配合土釘施工。

4、土方運(yùn)輸線路安排本工程在挖土過(guò)程中，施工現(xiàn)場(chǎng)西邊為黃河南路設(shè)置成主運(yùn)土線路，基坑的出土口均設(shè)置在主運(yùn)土線路上，開(kāi)挖土方均外運(yùn)。（五）、土方開(kāi)挖的施工流程施工準(zhǔn)備第一層基槽開(kāi)挖施工準(zhǔn)備第一層基槽開(kāi)挖第一層土方開(kāi)挖土釘墻施工第二層基槽開(kāi)挖土方全面開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高上300土釘墻施工軸線標(biāo)高控制基礎(chǔ)梁、電梯井等部位取土人工清土、整理（六）土方開(kāi)挖順序及要求1、土方開(kāi)挖順序由東—西—南—北，東邊開(kāi)挖至，開(kāi)挖出工作面后土釘圍護(hù)開(kāi)始施工，土釘圍護(hù)按照開(kāi)挖順序依次進(jìn)行。土釘掛網(wǎng)并噴射混凝土滿48h后，才可開(kāi)挖第二層基槽。每層開(kāi)挖不能超過(guò)，嚴(yán)格遵循“分層分段，逐步推進(jìn)，絕不超挖”的原則。采用流水作業(yè)，相互配合，提高施工效率。第二、三層等開(kāi)挖和土釘圍護(hù)施工與第一層三個(gè)順序相同，采用由東—西—南—北依次推進(jìn)開(kāi)挖，通過(guò)運(yùn)土坡道，運(yùn)至場(chǎng)外。每個(gè)區(qū)段挖完第一層土，土釘墻施工完兩天后，方可進(jìn)行第二層土的開(kāi)挖，依次類推，逐步分段向南側(cè)推進(jìn)，將基坑開(kāi)挖造成的土體變形控制在允許的范圍內(nèi)，預(yù)防因局部應(yīng)力集中而造成土體失穩(wěn)，保證基坑的整體穩(wěn)定性。2、在土方開(kāi)挖過(guò)程中，安排專人進(jìn)行跟蹤指揮，特別是當(dāng)挖土深度接近樁頂標(biāo)高+500時(shí)，一定要按區(qū)域設(shè)計(jì)標(biāo)高。放出大樣線樁位圖，可插色彩鮮艷的小旗,實(shí)行專人指揮。當(dāng)土質(zhì)較硬時(shí)可依后退法，筏板和承臺(tái)可挖土+300處以人工修挖，承臺(tái)可視樁距采用小挖土機(jī)，在不碰到樁身的前提下（可能有少數(shù)樁因土質(zhì)問(wèn)題高于設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高）分層開(kāi)挖，但樁周邊應(yīng)留500mm土，以便于人工清理。所有砼墊層下方土層不得擾動(dòng)，嚴(yán)禁超挖后用松土回填，對(duì)電梯井集水坑等部位要視土質(zhì)情況和地下水位高低等，可能要打圍護(hù)樁和采取局部井點(diǎn)降水。如需要采取措施的應(yīng)會(huì)同監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地查看，基坑圍護(hù)施工班組嚴(yán)格按基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工，如土質(zhì)松軟呈淤泥狀，一定要輔設(shè)道板，確保挖土過(guò)程中不得因挖機(jī)滑移或震動(dòng)等原因使樁身受到影響和地基土質(zhì)受到擾動(dòng)。對(duì)土質(zhì)較差和淤泥部位要依據(jù)設(shè)計(jì)要求可鋪墊100-400黃沙石料，基礎(chǔ)開(kāi)挖成型后若地下水位較高有泌水現(xiàn)象，可能要在后澆帶處設(shè)幾路井點(diǎn)降水，以確保正常施工,考慮在如今枯水期施工，水位較低，采取明排水可以達(dá)到排水效果。3、為了加快施工進(jìn)度，當(dāng)每個(gè)分段施工區(qū)域挖土結(jié)束軸線標(biāo)高復(fù)核無(wú)誤后要提前請(qǐng)地質(zhì)勘察部門進(jìn)行驗(yàn)槽，并會(huì)同監(jiān)理業(yè)主進(jìn)行分段驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，及時(shí)對(duì)管樁進(jìn)行處理，澆筑混凝土墊層、砌筑磚胎模等地下結(jié)構(gòu)施工，且保證地下水位降至工程底部最低高程500以下。4、樁邊、基底挖土深度預(yù)留300mm，以便人工進(jìn)行修整。5、挖土的施工質(zhì)量要求（1）、挖土的基底標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高允許偏差-50mm，不得擾動(dòng)老土。（2）、各層間標(biāo)高允許偏差±150mm。（3）、基坑長(zhǎng)度、寬度允許偏差+200～-50mm。（4）、邊坡允許偏差+200mm，嚴(yán)禁陡坡。（5）、挖土機(jī)嚴(yán)禁碰土釘、錨桿、壓頂梁和圍護(hù)樁。（七）、基坑的降排水方法1、分段區(qū)域挖至筏板標(biāo)高后，要即時(shí)安排人員沿邊坡挖砌300*300排水溝并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)泌水情況，設(shè)置500*500集水坑，集水坑設(shè)置可在排水溝與后澆帶之間，并貫通，坑底低于筏板底500。無(wú)法貫通的區(qū)域在其一角挖設(shè)300*300抽水點(diǎn)，設(shè)專人24小時(shí)不間斷的巡回抽排水，確保集水坑和筏板底無(wú)溢水現(xiàn)象。所有含有泥漿的排水必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾沉淀室后方可排入市政管道。2、地表水：基坑四周支護(hù)范圍內(nèi)的地表進(jìn)行修整，構(gòu)筑排水溝，防止地表水流向基坑。坡面臺(tái)階要有瀉水坡度,不得有積水現(xiàn)象。3、基坑內(nèi)排水：在基坑底四周及中間布置連通的排水明溝，同時(shí)每隔20m設(shè)置集水井,用水泵將積水排出坑外。4、地下水：對(duì)于電梯井等坑中坑部分，布設(shè)管井點(diǎn)降水減壓。采用井點(diǎn)降水時(shí)，則嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行。要求降水后基坑中部地下水水位比底板低。(八)、施工監(jiān)測(cè)1、挖土施工過(guò)程中，除檢測(cè)部門對(duì)基坑圍護(hù)進(jìn)行檢測(cè)處，項(xiàng)目部要設(shè)專人對(duì)周邊進(jìn)行巡檢。當(dāng)實(shí)測(cè)目測(cè)發(fā)現(xiàn)邊坡有移位時(shí)，要根據(jù)移位數(shù)據(jù)縮短檢測(cè)時(shí)間。當(dāng)目測(cè)有明顯變形移位累計(jì)大于50mm時(shí)，要停止挖土施工，會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行實(shí)地勘察，采取必要的補(bǔ)強(qiáng)措施，若雨后邊坡出現(xiàn)細(xì)小的裂縫時(shí)，要沿裂縫灌注水泥混合漿,及時(shí)進(jìn)行閉合。嚴(yán)防雨水滲入，導(dǎo)致移位滑坡，要確?；拥恼w穩(wěn)定性。2、挖土施工過(guò)程中，隨時(shí)注意基坑周圍地面的超載情況。3、注意觀察基坑滲、漏水狀況及地下水位變化。4、收聽(tīng)氣象信息（雨水、氣溫、大風(fēng)等）。具體的施工監(jiān)測(cè)方案，見(jiàn)專業(yè)監(jiān)測(cè)公司監(jiān)測(cè)施工方案。（九）、基坑挖土技術(shù)措施及注意事項(xiàng)1、基坑開(kāi)挖前，做好樁位的交接工作，要采取相應(yīng)的保護(hù)措施。開(kāi)掘時(shí)，派專人統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度。2、為防止基坑底部土體隆起、圍護(hù)結(jié)構(gòu)易產(chǎn)生位移等因素而采取的有效措施，在土方開(kāi)挖前，應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行土方挖掘技術(shù)交底，明確挖土順序，及時(shí)澆筑砼墊層，確保挖土期間的基坑圍護(hù)安全。3、要做好工程樁的保護(hù)工作：a、應(yīng)在開(kāi)挖第一層土方前根據(jù)設(shè)計(jì)樁位圖，并在每顆樁位上設(shè)置白色標(biāo)記（撒白石灰），使挖掘機(jī)機(jī)手能夠明白標(biāo)記下是工程樁的位置?；油练酵诰驎r(shí)，樁與樁之間的土方挖掘必須小心，嚴(yán)禁挖機(jī)撞斷樁身，產(chǎn)生樁身偏位，破壞樁身有效截面，產(chǎn)生質(zhì)量事故。b、挖土?xí)r要注意挖斗和樁之間距離保持在左右，已免土體擠壓造成樁體損壞。c、鑿樁應(yīng)隨土方開(kāi)挖進(jìn)度即進(jìn)跟進(jìn)，嚴(yán)禁用大錘猛打猛鑿，宜采用小錘輕錘，減少對(duì)樁身截面的影響，同時(shí)盡可能保護(hù)好樁筋。4、基坑開(kāi)挖中挖土機(jī)及運(yùn)土汽車按描寫路線進(jìn)出基坑，嚴(yán)禁在側(cè)壁上直接碾壓，嚴(yán)禁碰撞圍護(hù)樁。5、基坑土方挖掘時(shí)，坑內(nèi)土方嚴(yán)禁一次性超挖，應(yīng)嚴(yán)格控制挖掘標(biāo)高，分層挖掘，分層削土厚度不應(yīng)超過(guò)，同時(shí)各挖土面開(kāi)挖坡度應(yīng)按不小于1：1設(shè)置，基坑底部厚處應(yīng)采用人工挖掘及修平，土層標(biāo)高應(yīng)控制在設(shè)計(jì)標(biāo)高范圍內(nèi)。6、土方開(kāi)挖至基坑底部時(shí)，應(yīng)做好結(jié)構(gòu)施工的準(zhǔn)備，隨挖隨澆筑砼墊層，盡可能縮短基坑底土層的暴露時(shí)間。7、基坑邊嚴(yán)禁集中堆載，部分堆載必須按設(shè)計(jì)規(guī)定的要求進(jìn)行堆放?；油鈭?chǎng)地堆載西不得超過(guò)20Kpa；基坑四周防護(hù)采用高鋼管。挖土機(jī)、運(yùn)土車輛及其他重型機(jī)械必須按指定路線通行，嚴(yán)禁直接碾壓圍護(hù)結(jié)構(gòu)。8、基坑開(kāi)挖后，須載四周圍護(hù)結(jié)構(gòu)部分作高的欄桿進(jìn)行圍護(hù)，防止人員、機(jī)械及材料的墜落，造成不必要的傷亡，欄桿圍護(hù)后須作紅、白相間的油漆，以至醒目。9、在城區(qū)施工，白天運(yùn)土可能不允許外運(yùn)，因此在場(chǎng)地內(nèi)中間設(shè)置臨時(shí)土方堆場(chǎng)，用以堆放白天挖掘的土方，晚上運(yùn)走。10、挖掘機(jī)駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行土方裝車規(guī)定，車斗內(nèi)土體高度不得超出欄板高度10㎝，且要求裝土均勻，以防土體散落在運(yùn)輸途中。11、運(yùn)土汽車駕駛員每天出車前須檢查欄板鎖緊機(jī)構(gòu)是否有效，欄板鎖緊裝置若有故障的土方運(yùn)輸車必須修復(fù)后出車、裝車。12、做好坑內(nèi)土方運(yùn)輸車輛沿途道路污泥保潔工作，以防車輛將施工現(xiàn)場(chǎng)污泥帶出。派專人在出口處檢查和清除土方運(yùn)輸車欄板上散落的泥土，并在大門處設(shè)立沖洗臺(tái)，用高壓水泵沖洗車輪，以防泥土帶出，同時(shí)在大門口路面上鋪墊草包，發(fā)現(xiàn)道路有污染現(xiàn)象要及時(shí)清掃、沖洗干凈。七、土方回填方案（一）施工準(zhǔn)備1．材料：回填土的土質(zhì)應(yīng)滿足規(guī)定要求，宜為砂土或粘土，經(jīng)甲方、監(jiān)理認(rèn)可后，方能進(jìn)行回填。使用前應(yīng)過(guò)篩，其粒徑不宜大于50mm，含水量應(yīng)符合規(guī)定。2．作業(yè)條件（1）回填前，應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收，并辦好隱蔽手續(xù)。而且砼應(yīng)達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度，防水工程驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行回填。（2）施工前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)，填料種類，設(shè)計(jì)壓實(shí)系數(shù)，施工條件等合理確定填料含水率控制范圍，鋪土厚度和打壓遍數(shù)等參數(shù)。重要的填方工程，其參數(shù)應(yīng)通過(guò)壓實(shí)試驗(yàn)來(lái)確定。（3）溝槽、基坑內(nèi)的積水和有機(jī)物等清除干凈。（4）施工前，應(yīng)做好水平高程標(biāo)志的設(shè)置，如基坑、基槽在其邊坡上每隔3m做好水平標(biāo)志；釘好標(biāo)準(zhǔn)高程木樁。（二）操作工藝 1．填土前應(yīng)檢驗(yàn)其含水量是否在控制范圍內(nèi)；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬、均勻摻入干土或換土等措施；如回填土的含水量偏低，可采用預(yù)先灑水潤(rùn)濕等措施。2．回填土應(yīng)分層鋪攤和夯實(shí)，每層鋪土厚度和夯實(shí)遍數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、壓實(shí)系數(shù)和機(jī)具性能確定。一般蛙式打夯機(jī)每層鋪土厚度為200～250mm；人工打夯不大于200mm。每層至少夯打三遍，分層夯實(shí)時(shí)，要求一夯壓半夯。3．基坑、回填土必須清理到基礎(chǔ)底面標(biāo)高，才能逐層回填，并且嚴(yán)禁用注水使土下沉的所謂“水夯”法。（三）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1．保證項(xiàng)目（1）基底處理，必須符合設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范的規(guī)定。（2）回填土料，必須符合設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范的規(guī)定。（3）回填土必須按規(guī)定分層夯壓密實(shí)。取樣測(cè)定壓實(shí)后土的干土重力密度，其合格率不應(yīng)小于90%，不合格干土重力密度的最小值低于設(shè)計(jì)值的差不應(yīng)大于cm3，且不應(yīng)集中。2．允許偏差項(xiàng)目回填土工程允許偏差項(xiàng)目項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1頂面標(biāo)高0、50用水準(zhǔn)儀或拉線尺量檢查2表面平整度20用2m靠尺和楔形塞尺檢查（四）成品保護(hù)1．施工時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線樁、標(biāo)準(zhǔn)高程樁，應(yīng)妥善保護(hù)，防止撞碰位移。2．夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排施工順序，有足夠的照明設(shè)施，防止鋪填超厚，嚴(yán)禁汽車直接倒土入槽。3．基礎(chǔ)現(xiàn)澆砼達(dá)到一定強(qiáng)度，不致因填土而受損傷時(shí)，方可回填。４、注意對(duì)防水層保護(hù)。（五）應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題1．回填土每層都應(yīng)測(cè)定夯實(shí)后的干土重力密度，檢驗(yàn)其壓實(shí)系數(shù)和壓實(shí)范圍，符合設(shè)計(jì)要求后才能鋪攤上層土。試驗(yàn)報(bào)告要注明土料種類、試驗(yàn)日期、試驗(yàn)結(jié)論、試驗(yàn)人員。未達(dá)到設(shè)計(jì)要求部位應(yīng)有處理方法和交驗(yàn)結(jié)果。2．因虛鋪超過(guò)規(guī)定厚度、夯實(shí)不夠遍數(shù)、施工用水滲入墊層中，造成回填土下沉。3．管道下部夯填不實(shí)。管道下部應(yīng)按要求填夯回填土，漏夯或不實(shí)造成管道下方空虛，易造成管道折斷、滲漏。八、安全管理及防護(hù)技術(shù)措施1、嚴(yán)禁在基坑邊大量堆載或載重車輛穿行，并每間隔20米設(shè)邊坡觀察點(diǎn)，專人對(duì)基坑壁進(jìn)行觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。2、基坑上口500mm處設(shè)鋼管護(hù)欄，立桿間距4M,高出自然地面,埋深,并用紅白漆做出突出標(biāo)記，各施工人員嚴(yán)禁跨越護(hù)身欄桿;外掛密目安全網(wǎng)，夜間設(shè)警示燈。3、夜間挖土施工時(shí)，應(yīng)配置足夠的照明，電工應(yīng)日夜值班。4、挖掘機(jī)的把桿旋轉(zhuǎn)區(qū)域嚴(yán)禁站立其他人員。5、挖土過(guò)程中如出現(xiàn)較大位移，立即停止挖土，分析原因，采取有效措施進(jìn)行控制。6、基坑外施工人員不得向基坑內(nèi)亂扔雜物,向基坑內(nèi)傳遞工具時(shí)要先接穩(wěn)后再松手。7、坑下人員休息應(yīng)遠(yuǎn)離基坑邊及邊坡處,以防不測(cè)。8、施工機(jī)械一切服從指揮,人員盡量遠(yuǎn)離施工機(jī)械,如有必要,先通知操作人員,待回應(yīng)后再接近。九、施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容管理措施(1)施工現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，工地項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作全面負(fù)責(zé)，一切與建設(shè)工程施工活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，必須服從管理，各分包單位必須接受總包單位的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查。(2)現(xiàn)場(chǎng)的施工道路為混凝土路面，保持暢通，禁止路面堆放材料、設(shè)備;雨季有可行的排水措施，配備潛水泵，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置排水溝，及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)雨水排入市政雨水管道。(3)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的所有臨時(shí)存放施工材料一律按平面布置圖指定的位置放置到位，各類材料分類碼放，鋼筋、架子管、方木、板材等材料一頭齊、一條線、不混放，保持現(xiàn)場(chǎng)材料整齊統(tǒng)一。(4)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁隨地大小便。有意違反，加重處罰。施工人員要節(jié)約用水，消滅長(zhǎng)流水、長(zhǎng)明燈現(xiàn)象。(5)施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用必須按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行搭設(shè)，嚴(yán)禁任意拉線接電。(6)施工現(xiàn)場(chǎng)的各類機(jī)械，必須按照施工現(xiàn)場(chǎng)管理平面布置圖規(guī)定的位置停放整齊，定期進(jìn)行保養(yǎng)，對(duì)各種機(jī)械操作人員建立崗位責(zé)任制，做到持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。(7)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須佩戴安全帽，非施工人員不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。(8)采取有效措施控制施工過(guò)程中的揚(yáng)塵。十、環(huán)保措施針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的噪音和揚(yáng)塵等污染將采取以下措施,以減輕各種污染及噪音擾民.做好現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)的監(jiān)督檢查工作,對(duì)環(huán)境各項(xiàng)工作檢查,對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)采取糾正和預(yù)防措施,并做好文字記錄和存檔工作。做好由于土質(zhì)松散，車輛運(yùn)輸困難的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。對(duì)所有運(yùn)土車輛進(jìn)行車況的檢查登記備案工作，控制車輛裝土高度，嚴(yán)禁因裝土高度或車況問(wèn)題導(dǎo)致運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)沿途土方散落現(xiàn)象。確保兩條主干道路不因運(yùn)土而發(fā)生污染，采取必要的措施，防止挖運(yùn)土方過(guò)程中產(chǎn)生的大量灰塵，給過(guò)往車輛及居民生活造成不良的影響。要設(shè)專人對(duì)周邊的道路進(jìn)行跟蹤清掃檢查，必要時(shí)對(duì)運(yùn)土出入口道路用濕麻袋進(jìn)行覆蓋，最大限度的減少對(duì)周邊環(huán)境的污染和對(duì)居民的干擾。并向有關(guān)部門提交挖運(yùn)土申請(qǐng)報(bào)告，注明挖土總量、時(shí)間，運(yùn)輸途徑和環(huán)保措施等。運(yùn)土高峰期時(shí)車輛出入要設(shè)專人指揮，并限速行使，確保所有行人和施工人員的人身安全。用于工程回填的土方,為防止揚(yáng)塵,采取噴灑水的方法，對(duì)施工道路采取硬化措施,在出入口設(shè)置沖洗車輪的設(shè)備,并設(shè)專人負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場(chǎng)兩側(cè)各設(shè)兩根灑水用的水管,并安排一名灑水員,配齊灑水設(shè)備,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)進(jìn)行灑水和清掃,防止揚(yáng)塵。合理安排施工順序,將噪聲污染嚴(yán)重的工序安排在白天。十一、信息化管理措施1、在土方開(kāi)挖過(guò)程中，實(shí)施信息化管理，每天晚上有關(guān)管理技術(shù)人員開(kāi)會(huì)，對(duì)當(dāng)天情況進(jìn)行總結(jié)，安排第二天的工作。2、相關(guān)的配套工種進(jìn)行密切配合，統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理。3、推廣施工工藝控制軟件，提高企業(yè)的生產(chǎn)和技術(shù)管理水平。如：CAD設(shè)計(jì)、施工方案設(shè)計(jì)等。4、推廣施工組織設(shè)計(jì)編制、工程圖紙管理、竣工圖紙繪制、設(shè)計(jì)圖紙現(xiàn)場(chǎng)CAD放樣技術(shù)等。（二）具體措施根據(jù)基坑特點(diǎn)結(jié)合本公司近年來(lái)的一些施工經(jīng)驗(yàn)，基坑可能出現(xiàn)一些危情，包括基坑變形過(guò)大，基底隆起，暴雨、周邊污水管道破損滲漏等，針對(duì)情況采取如下應(yīng)急措施：１、地面裂縫：地面一旦出現(xiàn)裂縫，順裂縫注入水泥混合漿，地面用水泥砂漿抹平，同時(shí)在裂縫外側(cè)布置土釘，增加抗拉力，穩(wěn)固變形土體。現(xiàn)場(chǎng)備足草包、塑料布、鋼管等應(yīng)急物質(zhì)，以便能及時(shí)搶險(xiǎn)。２、水平位移過(guò)大：觀察地面的位移和地面裂縫，當(dāng)基坑壁水平位移達(dá)到報(bào)警值，采用水平支撐或斜支撐，限制水平位移，在坡頂向下外增設(shè)一排土釘錨桿，土釘長(zhǎng)9~12m，間距1m，管錨內(nèi)注漿以提高錨桿的握固力，便圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定。如水平位移不能得到有效控制，應(yīng)召集相關(guān)部門人員及相關(guān)專家進(jìn)行開(kāi)會(huì)討論。３、坡腳滑移：坡體加支撐，坡腳增打木樁或采用石子草包堆坡腳，阻止坡腳繼續(xù)滑移。4、當(dāng)基坑位移監(jiān)測(cè)數(shù)值超過(guò)速率或總報(bào)警值時(shí)，立即采取應(yīng)急措施，在有條件的地段的坡頂采取挖土卸荷，卸土寬，深