2022年廣東省一級建造師之一建鐵路工程實(shí)務(wù)自我評估題庫附精品答案

《一級建造師之一建鐵路工程實(shí)務(wù)》題庫

一,單選題(每題1分，選項(xiàng)中，只有一個符合題意)

1、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時，必須按規(guī)定預(yù)留（）。

A.起道量

B.撥道量

C.落道量

D.軌縫量【答案】D2、常用的熱軋光圓鋼筋級別為Ⅰ級，強(qiáng)度等級代號為()。

A.HPB300

B.Q215

C.Q205

D.Q285【答案】A3、雙層道床宜按墊層厚度鋪?zhàn)?，單層道床鋪設(shè)厚度宜為（）。

A.100～150mm

B.100～200mm

C.150～200mm

D.150～250mm【答案】C4、鐵路隧道工程中，施工單位應(yīng)對下列()五項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，監(jiān)理單位按規(guī)定進(jìn)行平行檢驗(yàn)或見證取樣檢測。

A.測量準(zhǔn)確度、襯砌厚度、強(qiáng)度、襯砌背后回填密實(shí)度及防水效果

B.隧道限界、襯砌厚度、強(qiáng)度、襯砌背后回填密實(shí)度及防水效果

C.初期支護(hù)、襯砌厚度、強(qiáng)度、襯砌背后回填密實(shí)度及防水效果

D.初期支護(hù)、隧道限界、襯砌強(qiáng)度、襯砌背后回填密實(shí)度及防水效果【答案】B5、鐵路工程施工考核總費(fèi)用計算基數(shù)為施工合同額，采取累進(jìn)遞減法確定。合同額在50億元(含)以下的，為合同額的（）。

A.3‰

B.4‰

C.5‰

D.6‰【答案】C6、下列開挖方法中，適用于土、石質(zhì)傍山路塹開挖方法的是（）。

A.全斷面開挖

B.橫向臺階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺階開挖【答案】D7、鉆孔樁施工工藝流程中，終孔的緊后工序是（）。

A.清孔

B.安裝導(dǎo)管

C.下放鋼筋籠

D.澆筑混凝土【答案】A8、在鋼構(gòu)架組立施工中，橫梁應(yīng)平直，彎曲度不應(yīng)大于其對應(yīng)長度的5‰，構(gòu)架與設(shè)備支架應(yīng)垂直，傾斜度不應(yīng)大于其高度的（）。

A.15‰

B.10‰

C.5‰

D.3‰【答案】D9、變更設(shè)計必須堅持（）原則，嚴(yán)格依法按程序進(jìn)行變更設(shè)計，嚴(yán)禁違規(guī)進(jìn)行變更設(shè)計。

A.“先批準(zhǔn)、后實(shí)施，先設(shè)計、后施工”

B.“先批準(zhǔn)、后設(shè)計，先審核、后施工”

C.“先批準(zhǔn)、后實(shí)施，先設(shè)計、后審核”

D.“先批準(zhǔn)、后審核，先設(shè)計、后施工”【答案】A10、按照鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定，直接經(jīng)濟(jì)損失在30萬元以上、300萬元以下的工程質(zhì)量事故屬（）。

A.重大事故

B.嚴(yán)重事故

C.大事故

D.一般事故【答案】C11、按照《鐵路法》規(guī)定，我國鐵路分為國家鐵路、地方鐵路、（）和鐵路專用線。

A.合資鐵路

B.合營鐵路

C.專有鐵路

D.專營鐵路【答案】C12、路基填筑壓實(shí)的主要施工機(jī)械不包括（）。

A.壓實(shí)機(jī)械

B.平整機(jī)械

C.灑水車

D.鉆孔機(jī)械【答案】D13、根據(jù)鐵路建設(shè)工程驗(yàn)工計價辦法，采用合同總價下的工程量清單方式進(jìn)行驗(yàn)工計價的承包方式是（）。

A.單價承包

B.施工總承包

C.工程總承包

D.成本加酬金承包【答案】B14、常用的熱軋光圓鋼筋級別為工級，強(qiáng)度等級代號為（）。

A.Q235

B.Q215

C.Q205

D.Q285【答案】A15、極高風(fēng)險隧道超前地質(zhì)預(yù)報工作的責(zé)任主體是（）。

A.設(shè)計單位

B.建設(shè)單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位【答案】A16、當(dāng)混凝土生產(chǎn)條件在較長時間內(nèi)不能保持一致，且同一品種混凝土強(qiáng)度變異性能不能保持穩(wěn)定，或在前一個檢驗(yàn)期內(nèi)的同一品種混凝土沒有足夠的數(shù)據(jù)用以確定驗(yàn)收批混凝土立方體抗壓強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)差時，應(yīng)由不少于（）的試件組成一個驗(yàn)收批，采用標(biāo)準(zhǔn)差未知的統(tǒng)計方法評定。

A.3組

B.6組

C.10組

D.8組【答案】C17、硬化混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與水泥品種有關(guān)。水泥中C3A含量是影響混凝土抗硫酸鹽侵蝕的主要因素，且（）。

A.C3A含量越低，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差

B.C3A含量變低，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能不受影響

C.C3A含量越高，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差

D.C3A含量越高，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越好【答案】C18、在營業(yè)線上進(jìn)行技改工程、線路大中修及大型機(jī)械作業(yè)時，施工天窗時間不應(yīng)少于（）。

A.60min

B.70min

C.90min

D.180min【答案】D19、架梁前，應(yīng)檢查橋頭填土和線路質(zhì)量。確定壓道加固辦法和有關(guān)事項(xiàng)。架橋機(jī)組裝后的走行地段線路必須（）。

A.坡度不大于1％

B.鋪設(shè)混凝土軌枕

C.行走平穩(wěn)

D.壓道檢查【答案】D20、對采用新奧法施工的隧道，下列監(jiān)控量測項(xiàng)目中屬于必測項(xiàng)目的是（）。

A.圍巖壓力

B.拱頂下沉

C.隧底隆起

D.鋼架受力【答案】B21、同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長度，其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為()。

A.100m

B.200m

C.300m

D.500m【答案】B22、堆載預(yù)壓不得使用（）。

A.黏土或砂黏土

B.碎石或卵石

C.飽和土或黃土

D.淤泥土或含垃圾雜物的填料【答案】D23、基床以下路堤填筑應(yīng)按（）的工藝組織施工。

A.兩階段、三區(qū)段、八流程

B.三階段、四區(qū)段、八流程

C.兩階段、四區(qū)段、六流程

D.三階段、四區(qū)段、六流程【答案】B24、快硬硅酸鹽水泥不得在（）環(huán)境條件下使用。

A.干燥環(huán)境

B.厚大體積

C.要求抗凍

D.潮濕環(huán)境或水下【答案】B25、國家工級鐵路正線上同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長度為（）。

A.50m

B.200m

C.500m

D.600m【答案】C26、鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收順序是（）。

A.分項(xiàng)→分部→單位→檢驗(yàn)批

B.檢驗(yàn)批→分項(xiàng)→分部→單位

C.單位→分部→分項(xiàng)→檢驗(yàn)批

D.分部→分項(xiàng)→檢驗(yàn)批→單位【答案】B27、鐵路工程施工考核費(fèi)用應(yīng)納入（）。

A.項(xiàng)目管理費(fèi)

B.安全生產(chǎn)費(fèi)

C.總承包風(fēng)險費(fèi)

D.項(xiàng)目招標(biāo)節(jié)余【答案】C28、某鐵路橋梁基礎(chǔ)長10m、寬8m、深3m，所處位置土質(zhì)濕度正常，結(jié)構(gòu)均勻，為密實(shí)黏性土。該基礎(chǔ)開挖方法宜采用()。

A.無護(hù)壁垂直開挖

B.無護(hù)壁放坡開挖

C.有護(hù)壁垂直開挖

D.有護(hù)壁放坡開挖【答案】B29、細(xì)粒土、粉砂、黏砂填層表面的局部凸凹差不應(yīng)大于()，每層表面應(yīng)做成不小于()的橫向排水坡。

A.10mm，5％

B.20mm，4％

C.20mm.3％

D.30mm，2％【答案】D30、大地控制測量方法和地面立體攝影測量方法相比具有（）的優(yōu)點(diǎn)。

A.能夠以網(wǎng)的形式進(jìn)行測量

B.容易實(shí)現(xiàn)自動化

C.容易實(shí)現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測

D.外業(yè)工作量少【答案】A31、變更設(shè)計必須堅持（）原則，嚴(yán)格依法按程序進(jìn)行變更設(shè)計，嚴(yán)禁違規(guī)進(jìn)行變更設(shè)計。

A.“先批準(zhǔn)、后實(shí)施，先設(shè)計、后施工”

B.“先批準(zhǔn)、后設(shè)計，先審核、后施工”

C.“先批準(zhǔn)、后實(shí)施，先設(shè)計、后審核”

D.“先批準(zhǔn)、后審核，先設(shè)計、后施工”【答案】A32、質(zhì)量信譽(yù)評價采取平時檢查與集中檢查相結(jié)合的方式進(jìn)行，質(zhì)量信譽(yù)評價評分時，平時檢查、集中檢查所占比例分別是（）。

A.平時檢查占40%，集中檢查占60%的比例

B.平時檢查占50%，集中檢查占50%的比例

C.平時檢查占60%，集中檢查占40%的比例

D.平時檢查占70%，集中檢查占30%的比例【答案】C33、超過100m的鐵路高墩，一般多為（）結(jié)構(gòu)。

A.柔性超靜定

B.框架

C.薄壁空心

D.預(yù)制裝配【答案】C34、在一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震地區(qū)的路塹，可選用（）。

A.懸臂式擋土墻

B.加筋擋土墻

C.重力式擋土墻

D.錨桿擋土墻【答案】C35、橋梁竣工測量中，墩、臺各部尺寸的丈量，是以墩、臺頂已有的（）作為依據(jù)。

A.主軸線

B.縱橫軸線

C.各部尺寸

D.平面位置及高程【答案】B36、隧道施工中，新奧法施工變形觀測現(xiàn)場一般采用（）觀測。

A.經(jīng)緯儀

B.全站儀

C.收斂儀

D.激光儀【答案】C37、按照鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的規(guī)定，嚴(yán)禁在橋長500m以上鐵路橋梁跨越的河道上下游采砂的范圍是（）。

A.上游300m，下游3000m

B.上游500m，下游3000m

C.上游500m，下游5000m

D.上游300m，下游5000m【答案】B38、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工，預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)以應(yīng)力控制為主，伸長值作為校核，頂塞錨固后，測量兩端伸長量之和不得超過計算值的（）。

A.±3％

B.±4％

C.±5％

D.±6％【答案】D39、隧道施工中，新奧法施工變形觀測現(xiàn)場一般采用（）觀測。

A.經(jīng)緯儀

B.全站儀

C.收斂儀

D.激光儀【答案】C40、道岔應(yīng)按設(shè)計里程位置鋪設(shè)。在困難條件下，區(qū)段站及其以上車站，特別是咽喉區(qū)道岔位置允許最大移動量不大于（）。

A.0.3m

B.0.5m

C.0.7m

D.0.9m【答案】B41、混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與（）有關(guān)。

A.水膠比

B.灰砂比

C.水泥品種

D.骨料級配【答案】C42、鋼絞線質(zhì)量評定方法中，每批從（）做拉力試驗(yàn)，包括整根鋼絞線的最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長率。

A.1盤中截取2根

B.2盤中截取2根

C.3盤中截取3根

D.4盤中截取6根【答案】C43、路基工程施工過程中的動態(tài)觀測包括地基沉降和()。

A.側(cè)向位移

B.沉降速率

C.邊坡穩(wěn)定

D.工后沉降【答案】A44、合理選擇機(jī)械設(shè)備是保證施工進(jìn)度和提高經(jīng)濟(jì)效益的前提。一般情況下，當(dāng)（）時應(yīng)采用先進(jìn)的、高效率的大型機(jī)械設(shè)備。

A.中標(biāo)價高

B.中標(biāo)價低

C.工程量大

D.工程量小【答案】C45、CPⅠ控制網(wǎng)要按（）標(biāo)準(zhǔn)施測。

A.Ⅰ等GPS

B.Ⅱ等GPS

C.Ⅰ等導(dǎo)線

D.Ⅱ等導(dǎo)線【答案】B46、原位澆筑沉井施工時（）。

A.無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于1m，臨水面坡度可以采用1：2

B.無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于2m，臨水面坡度可以采用1：2

C.無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于1m，臨水面坡度可以采用1：5

D.無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于2m，臨水面坡度可以采用1：5【答案】B47、技術(shù)管理工作由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)（）全面負(fù)責(zé)。

A.項(xiàng)目經(jīng)理

B.總工程師

C.各專業(yè)技術(shù)主管

D.監(jiān)理工程師【答案】B48、組織制定本建設(shè)項(xiàng)目的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織演練是（）的責(zé)任。

A.安全監(jiān)督檢查單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.工程承包單位【答案】B49、關(guān)于瓦斯隧道通風(fēng)要求的說法，正確的是（）。

A.通風(fēng)管應(yīng)采用抗靜電、阻燃風(fēng)管

B.任何兩工作面之間采用串聯(lián)通風(fēng)

C.停電時風(fēng)電閉鎖裝置應(yīng)在30min接通另一電路

D.通風(fēng)方式采用吸入式【答案】A50、關(guān)于混凝土保水性與泌水性的相互關(guān)系，下列說法正確的為（）。

A.保水性好的混凝土泌水量小

B.保水性好的混凝土泌水量大

C.保水性和泌水性沒有直接關(guān)系

D.保水性和泌水性都和含水率有關(guān)【答案】A51、常用的熱軋光圓鋼筋級別為工級，強(qiáng)度等級代號為（）。

A.Q235

B.Q215

C.Q205

D.Q285【答案】A52、技術(shù)管理工作由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)（）全面負(fù)責(zé)。

A.項(xiàng)目經(jīng)理

B.總工程師

C.各專業(yè)技術(shù)主管

D.監(jiān)理工程師【答案】B53、按隧道支護(hù)施工方法分，以下正確的是（）。

A.整體式襯砌中的臨時支護(hù)

B.復(fù)合式襯砌中的永久支護(hù)

C.徑向支護(hù)和超前支護(hù)

D.整體式支護(hù)和復(fù)合式支護(hù)【答案】C54、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子和突出尖角，靠近運(yùn)輸?shù)酪粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車輛、行人安全通行，腳手架、工作平臺上應(yīng)搭設(shè)不低于（）的欄桿。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.4m【答案】B55、漿砌片石砌體必須選用質(zhì)地堅硬、不易風(fēng)化、無裂紋、無水銹的片石，其母巖強(qiáng)度等級應(yīng)≥MU30，片石應(yīng)采用（）施工。

A.擠漿法砌筑；嚴(yán)禁使用灌漿法

B.擠漿法砌筑；最好使用灌漿法

C.灌漿法砌筑；嚴(yán)禁使用擠漿法

D.灌漿法砌筑；不得使用擠漿法【答案】A56、使用發(fā)電機(jī)、振搗器、攪拌機(jī)時必須設(shè)置()，并設(shè)專人負(fù)責(zé)，使用前必須檢查電源開關(guān)、電線和電纜絕緣狀況，電機(jī)、接地線以及攪拌機(jī)的防護(hù)罩、離合器和制動裝置等，確認(rèn)良好后方可作業(yè)。

A.空氣開關(guān)

B.跌落開關(guān)

C.閘刀

D.漏電保護(hù)開關(guān)【答案】D57、施工企業(yè)承擔(dān)跨鐵路局營業(yè)線工程的施工，按照施工計劃審批權(quán)限，對于影響跨局旅客列車停運(yùn)的施工計劃應(yīng)報（）審批。

A.鐵道部

B.項(xiàng)目部所在地的鐵路局

C.兩個鐵路局

D.項(xiàng)目部所在地的車務(wù)段【答案】A58、采用墩旁托架進(jìn)行懸臂拼裝施工，墩旁托架除承受由鋼梁作用的垂直力乘以超載系數(shù)1．3外，并考慮由鋼梁傳來的()。

A.縱向風(fēng)力

B.橫向風(fēng)力

C.施工荷載

D.移動荷載【答案】B59、軌道結(jié)構(gòu)精磨前，焊接接頭及兩端1m范圍內(nèi)溫度應(yīng)控制在（）以內(nèi)。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

D.60℃【答案】C60、在現(xiàn)場施工時，混凝土的配合比要根據(jù)（）調(diào)整后，成為施工配合比。

A.水灰比

B.砂子和石子的含水率

C.水泥的含水率

D.每立方米混凝土的水泥用量【答案】B61、土袋圍堰適用于水深（）的土。

A.不大于2m、流速小于1.5m／s、河床為滲水性較大

B.不大于2m、流速小于1.8m／s、河床為滲水性較大

C.不大于3m、流速小于1.5m／s、河床為滲水性較小

D.不大于3m、流速小于1.8m／s、河床為滲水性較小【答案】C62、下到（）情況下應(yīng)采用噴射混凝土堵水。

A.當(dāng)圍巖有大面積裂隙滲水，且水量、壓力較小時

B.當(dāng)圍巖有大面積裂隙滴水、流水，且水量壓力不大時

C.當(dāng)圍巖有小面積裂隙滲水，且水量、壓力較小時

D.當(dāng)圍巖有小面積裂隙滴水、流水，且水量壓力不大時【答案】A63、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子和穿梭出尖角，靠近運(yùn)輸?shù)酪粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車輛、行人安全通行，腳手架、工作平臺上應(yīng)搭設(shè)不低于（）的欄桿。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.4m【答案】B64、水深在1.8m，流速0.25m/s的土，適合采用的圍堰形式是（）。

A.土圍堰

B.土袋圍堰

C.鋼板樁圍堰

D.竹籠圍堰【答案】A65、下列情況符合滑模施工要求的是（）。

A.模板高度宜為2.0m并設(shè)1.0％錐度

B.澆筑混凝土面距模板頂面距離應(yīng)保持不小于5cm

C.頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為20mm

D.滑動模板適宜冬期施工【答案】C66、對于平地下切、短而淺的一般土石路塹應(yīng)采用（）開挖方法。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階【答案】A67、鐵路()都有保護(hù)和改善環(huán)境的責(zé)任和義務(wù)。

A.一切單位和職工

B.環(huán)境保護(hù)部門

C.養(yǎng)護(hù)部門

D.單位主管領(lǐng)導(dǎo)【答案】A68、用于預(yù)應(yīng)力混凝土的鋼絞線，按極限強(qiáng)度主要有()MPa和1860MPa。

A.1450

B.1550

C.1570

D.1670【答案】C69、鐵路建設(shè)項(xiàng)目信用評價得分是指從項(xiàng)目基礎(chǔ)分中減去項(xiàng)目不良行為扣分，加上標(biāo)準(zhǔn)化績效管理考評得分后得出的分?jǐn)?shù)。項(xiàng)目基礎(chǔ)分和標(biāo)準(zhǔn)化管理績效考評最高得分分別是()。

A.95分和5分

B.190分和10分

C.290分和10分

D.380分和20分【答案】C70、普通鐵路穿過村鎮(zhèn)的安全距離為（）m。

A.8

B.10

C.12

D.15【答案】C71、軟土路基上填筑路堤應(yīng)按下列限值輔助控制填筑速率：邊樁水平位移量每天不得大于()，路堤中心地面沉降量每天不得大于()。

A.5mm，10mm

B.30mm，20mm

C.10mm，20mm

D.15mm，20mm【答案】A72、下列排水措施中，屬于隧道施工防排水措施的是()。

A.泄水孔排水

B.盲溝防排水

C.井點(diǎn)降水

D.襯砌堵水【答案】C73、下列水泥中屬于特種水泥的有（）。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.礦渣水泥

D.大壩水泥【答案】D74、線路平面控制網(wǎng)適用于新建()km／h鐵路工程測量。

A.120～160

B.160～250

C.250～350

D.350以上【答案】C75、清孔后孔底的沉渣厚度應(yīng)滿足()要求。

A.柱樁一般不大于5cm，摩擦樁不大于10cm

B.柱樁一般不大于5cm，摩擦樁不大于30cm

C.柱樁一般不大于10cm，摩擦樁不大于20cm

D.柱樁一般不大于10cm，摩擦樁不大于30cm【答案】D76、TBM施工方法的缺點(diǎn)是（）。

A.施工速度慢，工期長

B.對圍巖的損傷大

C.振動大、噪聲大

D.機(jī)械的購置費(fèi)和運(yùn)輸、組裝、解體等的費(fèi)用高【答案】D77、下列符合CPⅢ建網(wǎng)前復(fù)測控制網(wǎng)成果采用遵循原則的是（）。

A.CPⅠ控制點(diǎn)應(yīng)全部采用原測成果

B.CPⅠ控制點(diǎn)應(yīng)全部采用復(fù)測成果

C.CPⅡ控制點(diǎn)應(yīng)全部采用原測成果

D.CPⅡ控制點(diǎn)應(yīng)全部采用復(fù)測成果【答案】D78、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮?)。

A.80Kn

B.60kN

C.50kN

D.70kN【答案】B79、在曲線長隧道中應(yīng)采用的通風(fēng)方式為（）。

A.壓入式通風(fēng)

B.吸出式通風(fēng)

C.自然通風(fēng)

D.強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng)【答案】D80、預(yù)制吊環(huán)鋼筋應(yīng)采用（）。

A.經(jīng)冷拉處理的I級熱軋光圓鋼筋

B.未經(jīng)冷拉處理的I級熱軋光圓鋼筋

C.經(jīng)冷拉處理的II級熱軋光圓鋼筋

D.未經(jīng)冷拉處理的II級熱軋光圓鋼筋【答案】B81、下列關(guān)于單枕綜合鋪設(shè)法施工基本作業(yè)程序正確的是（）。

A.施工準(zhǔn)備→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→設(shè)備編組進(jìn)場→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

B.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

C.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

D.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場→長鋼軌抽放拖送→鋼軌入槽就位→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送【答案】C82、長大鐵路宜選擇機(jī)械化鋪軌,機(jī)械化鋪設(shè)普通軌道主要包括（）四個基本環(huán)節(jié)。

A.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪砟整道

B.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪砟整道

C.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪砟整道

D.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、排線散枕、安裝扣配件【答案】A83、下列隧道施工機(jī)械中，屬于非連續(xù)裝碴的機(jī)械是（）。

A.鏟斗式裝碴機(jī)

B.蟹爪式裝碴機(jī)

C.立爪式裝碴機(jī)

D.挖斗式裝碴機(jī)【答案】A84、為確保橋梁換裝安全，龍門架所在線路條件，應(yīng)為坡度不得大于（）的直線地段。

A.3‰

B.5‰

C.7‰

D.10‰【答案】D85、鐵路施工測量實(shí)行二級檢查一級驗(yàn)收制度，其中驗(yàn)收工作一般由工程的（）單位組織實(shí)施。

A.設(shè)計

B.建設(shè)

C.監(jiān)理

D.施工【答案】C86、對于瓦斯隧道鉆爆作業(yè)，宜采用（）。

A.濕式鉆孔

B.秒級電雷管

C.反向裝藥

D.半秒級電雷管【答案】A87、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)監(jiān)督從建設(shè)項(xiàng)目開工前辦理監(jiān)督注冊手續(xù)開始，直至建設(shè)項(xiàng)目（）后結(jié)束。

A.完工

B.竣工

C.初步驗(yàn)收

D.正式驗(yàn)收【答案】D88、當(dāng)承包單位將承包的工程轉(zhuǎn)包并造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量一般事故時，應(yīng)對施工單位處以工程合同價款（）的罰款。

A.0.5％

B.0.5％以上0.7％以下

C.0.7％以上1.0％以下

D.1.0％【答案】B89、箱梁的運(yùn)輸和架設(shè)是施工組織的一個關(guān)鍵工序，較短的運(yùn)輸距離可確保箱梁運(yùn)輸安全和提高架梁的施工進(jìn)度，運(yùn)距越短越合理，一般不超過（）。

A.10km

B.15km

C.20km

D.35km【答案】B90、爬模的施工程序?yàn)椋ǎ?/p>

A.模板、爬架等組裝→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→爬架提升固定→模板提升固定

B.綁扎鋼筋→模板、爬架等組裝→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→爬架提升固定→模板提升固定

C.綁扎鋼筋→澆筑混凝土→模板、爬架等組裝→養(yǎng)護(hù)→爬架提升固定→模板提升固定

D.模板、爬架等組裝→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→模板提升固定→爬架提升固定【答案】A91、隧道鉆爆法開挖時，炮眼根據(jù)圍巖的好壞、施工方法的快慢來確定炮眼深度，一般在100～600cm范圍內(nèi)，每循環(huán)鉆爆進(jìn)尺一般是炮眼深度的（）％。

A.75

B.80

C.85

D.90【答案】C92、高速鐵路軌道施工應(yīng)以（）為基準(zhǔn)，進(jìn)行軌道施工測量。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】D93、路基填筑時，當(dāng)滲水土填在非滲水土上時，非滲水土層頂面應(yīng)向兩側(cè)做成不小于（）的排水坡。

A.4％

B.5％

C.60

D.3％【答案】A94、下列關(guān)于路基支擋結(jié)構(gòu)施工要求說法正確的是（）。

A.巖體完整地段修建支擋結(jié)構(gòu)宜在旱季施工

B.漿砌片石使用石料最小塊徑應(yīng)大于10cm

C.大塊片石漿砌可以采用灌漿法施工

D.支擋結(jié)構(gòu)施工前應(yīng)作好截排水設(shè)施【答案】D95、吊箱圍堰封底厚度應(yīng)根據(jù)抽水時吊箱不上浮的原則計算確定。封底厚度不宜小于（）。

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.0m【答案】B96、鋪釘?shù)啦礓撥?，一般按（）的順序進(jìn)行。

A.鋪釘直股及轍叉→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌→安裝連接桿和安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械

B.安裝連接桿→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌→鋪釘直股及轍叉和安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械

C.鋪釘直股及轍叉→鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→安裝連接桿和安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械

D.鋪釘直股及轍叉一鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌一安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械一安裝連接桿和鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌【答案】A97、()是修建山嶺隧道的最通行的方法。

A.礦山法

B.新奧法

C.鉆爆法

D.盾構(gòu)法【答案】C98、當(dāng)邊坡掛網(wǎng)施工采用噴射鋼纖維混凝土?xí)r，增黏劑應(yīng)在()時摻入。

A.拌和混凝土

B.第二次拌和

C.噴射混凝土

D.摻入其它外加劑【答案】B99、隧道結(jié)構(gòu)防水施工控制的重點(diǎn)是（）。

A.環(huán)向排水施工

B.縱向排水施工

C.泄水孔施工

D.接縫施工【答案】D100、I、II級鐵路軌道的碎石道床材料應(yīng)分別采用（）。

A.一級道砟、一級道砟

B.一級道砟、二級道砟

C.二級道砟、一級道砟

D.二級道砟、二級道砟【答案】A二,多選題(共100題，每題2分，選項(xiàng)中，至少兩個符合題意)

101、在營業(yè)線橋梁改建施工中，加高橋梁墩臺的方法包括（）。

A.砂漿墊高支座法

B.抬梁加高支座法

C.托盤加高施工法

D.抬高地基施工法

E.加厚橋梁面層法【答案】ABC102、下列關(guān)于隧道工程出渣敘述正確的有（）。

A.出渣作業(yè)分裝渣、運(yùn)渣兩步

B.出渣運(yùn)輸作業(yè)能力的強(qiáng)弱不會影響施工速度

C.選擇出渣方式的基本要求是：裝渣、運(yùn)輸能力大于最大開挖能力

D.隧道運(yùn)渣中的有軌運(yùn)輸比較適應(yīng)于較長的隧道運(yùn)輸(3km以上)

E.隧道運(yùn)渣中的無軌運(yùn)輸最適用于長大隧道開挖，并應(yīng)注意加強(qiáng)通風(fēng)【答案】ACD103、混凝土配合比的確定程序中包括（）。

A.混凝土理論配合比的確定

B.混凝土和易性的確定

C.混凝土施工強(qiáng)度的確定

D.混凝土砂率的確定

E.混凝土施工配合比的確定【答案】A104、下列關(guān)于路塹開挖說法正確的有()。

A.開挖從上至下進(jìn)行，嚴(yán)禁掏底開挖

B.不穩(wěn)定的土質(zhì)路塹邊坡應(yīng)分層加固

C.在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段，可順層開挖

D.軟石必須采用人工開挖

E.強(qiáng)風(fēng)化巖石必須采用人工開挖【答案】ABC105、鐵路工程招標(biāo)計劃包括()。

A.工程概況、招標(biāo)依據(jù)

B.招標(biāo)范圍、承包方式

C.工程范圍、評標(biāo)辦法

D.標(biāo)段劃分(含標(biāo)段起訖里程、長度、主要工程內(nèi)容、重點(diǎn)控制工程、招標(biāo)預(yù)算)、時間安排

E.資格審查方式、評委會組成方案、評標(biāo)辦法、交易場所、簽字背書材料【答案】ABD106、隧道工程質(zhì)量控制時，施工單位應(yīng)對（）等涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的分部工程及關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，監(jiān)理單位按規(guī)定進(jìn)行平行檢驗(yàn)或見證取樣檢測。

A.隧道限界

B.襯砌厚度、強(qiáng)度

C.襯砌背后回填

D.監(jiān)控量測

E.防水【答案】ABC107、在編制鐵路工程質(zhì)量計劃時，計劃的主要內(nèi)容應(yīng)該有（）。

A.編制依據(jù)、項(xiàng)目概況

B.質(zhì)量目標(biāo)、組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量控制及管理組織協(xié)調(diào)的系統(tǒng)描述

C.必要的質(zhì)量控制手段，施工過程、服務(wù)、檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序等、確定關(guān)鍵工序和特殊過程及作業(yè)指導(dǎo)書

D.與施工階段相適應(yīng)的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測量、驗(yàn)證要求、更改和完善質(zhì)量計劃的程序

E.施工完成后的工務(wù)維修質(zhì)量措施【答案】ABCD108、下列關(guān)于鉆孔樁水下混凝土灌注施工正確的有()。

A.鉆孔樁水下混凝土采用豎向?qū)Ч芊āＴ诠嘧⑶?，將?dǎo)管下端下放到距孔底沉渣0.3～0.5m為宜

B.混凝土的初存量應(yīng)保證首批混凝土灌注后，使導(dǎo)管埋人混凝土的深度不小于1.0m

C.混凝土一經(jīng)灌注，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，中途任何原因中斷灌注時間不得超過30min

D.導(dǎo)管埋人混凝土中的深度任何時候不得小于1m，一般控制在2～4m

E.灌注標(biāo)高應(yīng)與樁頂設(shè)計標(biāo)高相同，不得超出【答案】ABCD109、項(xiàng)目部成本管理工作的內(nèi)容包括（）。

A.開展項(xiàng)目管理策劃和施工方案優(yōu)化工作，按照責(zé)任主體和工程項(xiàng)目分別進(jìn)行分解，編制分項(xiàng)成本預(yù)算，明確各責(zé)任主體成本目標(biāo)，簽訂責(zé)任合同，定期考核兌現(xiàn)

B.在投標(biāo)時應(yīng)按企業(yè)定額測算成本，做好標(biāo)前成本控制

C.中標(biāo)后及時開展成本策劃工作，編制責(zé)任成本預(yù)算

D.落實(shí)勞務(wù)招標(biāo)、工序分包管理制度，定期開展勞務(wù)成本分析工作

E.對材料實(shí)行計劃采購、規(guī)范招標(biāo)，對作業(yè)層限額發(fā)料、日清月結(jié)，進(jìn)行節(jié)超分析【答案】AD110、下列條件符合隧道高壓供風(fēng)管道安裝和使用規(guī)定的有()。

A.高壓供風(fēng)管應(yīng)敷設(shè)平順接頭嚴(yán)密

B.在洞外地段風(fēng)管長度大于100m時應(yīng)設(shè)置油水分離器

C.供風(fēng)管每200m應(yīng)裝一處閘閥

D.供風(fēng)管前端至開挖面的距離宜保持在30m內(nèi)

E.供風(fēng)管長度大于1000m時應(yīng)安裝伸縮器【答案】ACD111、影響混凝土凝結(jié)時間的主要因素有（）。

A.水泥品種

B.單方用水量

C.外加劑的種類

D.含砂率

E.水灰比【答案】AC112、控制爆破應(yīng)解決好（）等問題。

A.控制爆破的作業(yè)時間

B.控制總爆破石方數(shù)量

C.控制拋擲方向

D.控制飛石破壞

E.控制地震波破壞【答案】ACD113、橋梁竣工測量的主要內(nèi)容有（）。

A.測定墩距

B.丈量墩、臺各部尺寸

C.測定梁長、梁高

D.墩、臺的水平位移測量

E.測定支承墊石頂面的高程【答案】AB114、根據(jù)用途和平面形狀，道岔分為普通單開道岔和()等。

A.單開對稱道岔

B.三開道岔

C.交叉渡線

D.交分道岔

E.復(fù)式道岔【答案】ABCD115、臨時施工場地位置的選擇應(yīng)遵循的原則有()。

A.交通便利

B.防洪、排水便利

C.可以占用耕地，達(dá)到節(jié)約用地的目的

D.盡量避開居民區(qū)，減少對周圍居民的干擾

E.避開軟基、落石區(qū)、滑坡體等不良地質(zhì)環(huán)境【答案】ABD116、鋪軌基地內(nèi)，鋼軌應(yīng)分類垛碼，其應(yīng)符合的規(guī)定包括（）。

A.鋼軌起吊應(yīng)緩起、輕落并保持鋼軌基本平直

B.鋼軌長度應(yīng)逐根丈量，并測量斷面尺寸。不同長度和斷面尺寸公差級別的鋼軌應(yīng)分類碼垛，并予以標(biāo)識

C.每垛鋼軌應(yīng)豎立標(biāo)牌，標(biāo)識產(chǎn)地、類型、規(guī)格和數(shù)量

D.鋼軌垛底應(yīng)承墊架空，支墊應(yīng)與鋼軌垂直放置，間距5～7.5m

E.上下層錯位布設(shè)，保持穩(wěn)固。垛碼層數(shù)應(yīng)使鋼軌不傷損變形【答案】ABCD117、道岔鋪設(shè)一般采用（）方法。

A.高位組裝預(yù)鋪

B.低位組裝預(yù)鋪

C.原位組裝預(yù)鋪

D.機(jī)械分段鋪設(shè)

E.換鋪【答案】CD118、下列靜態(tài)投資中，屬于建筑、安裝工程費(fèi)的有（）。

A.設(shè)備購置費(fèi)

B.直接費(fèi)

C.間接費(fèi)

D.稅金

E.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)【答案】BCD119、下列關(guān)于樁板式擋土墻的描述正確的有（）。

A.樁板式擋土墻可用于一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震區(qū)的路塹和路堤支擋。也可用于滑坡等特殊路基的支擋

B.樁的自由懸臂端長度不宜大于20m，樁的截面尺寸不宜小于1.25m

C.樁板墻頂位移應(yīng)小于樁懸臂端長度的1／100，且不宜大于10cm

D.擋土板安裝時，應(yīng)隨安裝隨填板后反濾層

E.當(dāng)樁間為土釘墻或噴錨支護(hù)時，樁間土體應(yīng)分層開挖，分層加固【答案】ACD120、鋼筋原材料進(jìn)場檢驗(yàn)項(xiàng)目中，熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋的檢驗(yàn)項(xiàng)目有()。

A.外觀檢查

B.抗拉強(qiáng)度

C.重量測定

D.抗壓強(qiáng)度

E.化學(xué)成分測定【答案】AB121、建設(shè)項(xiàng)目管理部門應(yīng)在建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到國家驗(yàn)收條件后，向國家發(fā)展改革委申請國家驗(yàn)收，同時應(yīng)提供的情況報告內(nèi)容包括()。

A.批準(zhǔn)可行性研究報告復(fù)印件

B.初步驗(yàn)收報告

C.初期運(yùn)營及安全隋況

D.工程竣工結(jié)算審批情況

E.檔案移交情況【答案】ABC122、下列地基中，屬于復(fù)合地基的有（）。

A.排水砂墊層地基

B.袋裝砂井地基

C.粉體噴射攪拌樁地基

D.漿體噴射攪拌樁地基

E.高壓旋噴樁地基【答案】CD123、下列關(guān)于路基支擋結(jié)構(gòu)施工要求的敘述正確的有（）。

A.在巖體破碎、土質(zhì)松軟或有水地段修建支擋結(jié)構(gòu)，宜在旱季施工，并應(yīng)集中力量長段拉開挖基

B.漿砌片石砌體必須使用堅硬，不易風(fēng)化的片石，采用灌漿法施工

C.支擋結(jié)構(gòu)施工前，應(yīng)在上方做好截、排水及防滲設(shè)施；雨期施工宜搭設(shè)雨篷

D.擋土墻施工宜隨開挖、隨下基、隨砌筑墻身，保證排水設(shè)施的施工質(zhì)量，及時回填基坑和墻背

E.擋土墻和橋臺、隧道洞門連接應(yīng)協(xié)調(diào)配合施工，必要時要加臨時支撐，確保與墻相接的填方或山體的穩(wěn)定【答案】CD124、以下關(guān)于無軌運(yùn)輸?shù)恼f法，正確的是（）。

A.無軌運(yùn)輸是采用各種無軌運(yùn)輸車出渣和進(jìn)料

B.適用于棄渣場離洞口較遠(yuǎn)的場合

C.適用于道路坡度較大的場合

D.由于多采用內(nèi)燃驅(qū)動，作業(yè)時污染洞內(nèi)空氣

E.一般適用于長隧道中運(yùn)輸【答案】ABCD125、采用復(fù)合式襯砌的隧道，二次襯砌施工內(nèi)容有（）。

A.放線定位

B.打設(shè)錨桿

C.立模

D.澆筑混凝土

E.拆模與養(yǎng)護(hù)【答案】ACD126、連續(xù)鋼桁梁的架設(shè)可選用（）。

A.膺架法

B.架橋機(jī)法

C.懸拼法

D.拖拉法

E.浮運(yùn)法【答案】ACD127、施工機(jī)械設(shè)備的選擇應(yīng)從施工條件考慮機(jī)械設(shè)備類型與之相符合，施工條件是指（）等因素。

A.施工場地的地質(zhì)

B.地形

C.工程量大小

D.施工進(jìn)度

E.施工方案【答案】ABCD128、鋼軌全線預(yù)打磨應(yīng)具備的條件有（）。

A.無縫線路經(jīng)整理作業(yè)后，道床進(jìn)入穩(wěn)定階段

B.軌面高程及道床外觀尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求

C.鋼軌扣件齊全緊固

D.鋼軌焊接接頭的平直度應(yīng)達(dá)到設(shè)計規(guī)定

E.鋼軌應(yīng)力為零【答案】ABCD129、公司成本管理工作的主要內(nèi)容包括（）。

A.編制成本預(yù)算

B.實(shí)行動態(tài)監(jiān)控

C.成本目標(biāo)分解

D.實(shí)施限額發(fā)料

E.投標(biāo)成本測算【答案】AB130、機(jī)械化鋪軌的主要機(jī)械設(shè)備有（）。

A.鋪軌機(jī)

B.軌排運(yùn)輸車

C.倒裝龍門

D.倒裝車

E.運(yùn)砟車【答案】ABCD131、能在一般地區(qū)的路堤和路塹上使用的擋土墻類型有()。

A.重力式擋土墻

B.土釘墻

C.錨桿擋土墻

D.樁板式擋土墻

E.加筋擋土墻【答案】AD132、鐵路建設(shè)工程承包合同文件的組成包括（）。

A.招標(biāo)文件

B.合同協(xié)議書

C.中標(biāo)通知書

D.投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄

E.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求【答案】BCD133、預(yù)應(yīng)力錨索的使用范圍和要求有（）。

A.預(yù)應(yīng)力錨索可用于土質(zhì)、巖質(zhì)地層的邊坡及地基加固，其錨固段宜置于穩(wěn)定巖層內(nèi)

B.預(yù)應(yīng)力錨索應(yīng)采用高強(qiáng)度低松弛鋼絞線制作

C.預(yù)應(yīng)力錨索施工程序?yàn)樵炜?、制作承壓?或樁、梁)、裝索、張拉、灌漿，最后進(jìn)行封孔

D.制作承壓板(樁、梁)時，墊墩頂面必須平整、堅固，且垂直于鉆孔軸線

E.預(yù)應(yīng)力錨固性能試驗(yàn)和觀測，應(yīng)按施工單位自己定的要求進(jìn)行【答案】ABD134、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋可采用（）施工。

A.懸臂澆筑法

B.預(yù)制架設(shè)法

C.旁位現(xiàn)澆法

D.頂推法

E.浮運(yùn)拖拉法【答案】AD135、懸臂式和扶壁式擋土墻使用范圍和要求有（）。

A.懸臂式擋土墻和扶壁式擋土墻，宜在石料缺乏、地基承載力較低的路堤地段采用

B.懸臂式擋土墻和扶壁式擋土墻高度不宜大于6m，墻頂寬度不應(yīng)小于0.2m

C.每段墻的底板、面板和肋的鋼筋應(yīng)一次綁扎，宜一次完成混凝土灌注

D.墻體必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70％以后才可進(jìn)行墻背填土；墻背反濾層應(yīng)跟隨填土施工

E.宜在石料充足、地基承載力較低的路堤地段采用【答案】ACD136、施工單位在鐵路營業(yè)線施工前必須與鐵路設(shè)備單位簽訂的協(xié)議有（）。

A.施工承包協(xié)議

B.施工安全協(xié)議

C.施工質(zhì)量協(xié)議

D.施工監(jiān)護(hù)協(xié)議

E.施工配合協(xié)議【答案】BD137、在路基工程防排水設(shè)計時，對路基有危害的地下水，應(yīng)根據(jù)（），選用適宜的排除地下水設(shè)施。

A.地下水類型

B.地層分布

C.含水層埋藏深度

D.地層的滲透性

E.對環(huán)境的影響【答案】ACD138、信號機(jī)位置需滿足的配置條件有（）。

A.信號顯示距離

B.絕緣節(jié)的距離

C.距轉(zhuǎn)轍機(jī)的距離

D.股道有效長

E.距離接觸網(wǎng)的安全距離【答案】ABD139、預(yù)應(yīng)力錨索的使用范圍和要求有（）。

A.預(yù)應(yīng)力錨索可用于土質(zhì)、巖質(zhì)地層的邊坡及地基加固，其錨固段宜置于穩(wěn)定巖層內(nèi)

B.預(yù)應(yīng)力錨索應(yīng)采用高強(qiáng)度低松弛鋼絞線制作

C.預(yù)應(yīng)力錨索施工程序?yàn)樵炜?、制作承壓?或樁、梁)、裝索、張拉、灌漿，最后進(jìn)行封孔

D.制作承壓板(樁、梁)時，墊墩頂面必須平整、堅固，且垂直于鉆孔軸線

E.預(yù)應(yīng)力錨固性能試驗(yàn)和觀測，應(yīng)按施工單位自己定的要求進(jìn)行【答案】ABD140、下列屬于材料用量控制的措施有（）。

A.實(shí)行限額領(lǐng)料制度

B.合理確定進(jìn)貨批量

C.做好計量驗(yàn)收工作

D.推行新技術(shù)新工藝

E.合理堆放減少搬運(yùn)【答案】AC141、車站聯(lián)鎖技術(shù)經(jīng)歷的發(fā)展階段包括（）。

A.機(jī)械聯(lián)鎖

B.電鎖器聯(lián)鎖

C.電氣集中聯(lián)鎖

D.微機(jī)聯(lián)鎖

E.車載設(shè)備聯(lián)鎖【答案】ABCD142、鐵路隧道主要開挖方法有（）。

A.鉆爆法

B.掘進(jìn)機(jī)法

C.盾構(gòu)法

D.新奧法

E.明挖法【答案】ABC143、下列屬于水土保持常用措施的有()。

A.防止運(yùn)輸?shù)缆窊P(yáng)塵

B.維持當(dāng)?shù)貐R水狀態(tài)

C.取棄土場進(jìn)行綠化

D.邊坡施作防護(hù)工程

E.排水系統(tǒng)進(jìn)行防護(hù)【答案】CD144、在營業(yè)線橋梁改建施工中，加高橋梁墩臺的方法包括（）。

A.砂漿墊高支座法

B.抬梁加高支座法

C.托盤加高施工法

D.抬高地基施工法

E.加厚橋梁面層法【答案】ABC145、以下關(guān)于施工測量成果的評價正確的有（）。

A.采用百分制

B.缺陷扣分法計算測量成果綜合得分

C.加權(quán)平均法計算測量成果綜合得分

D.由施工單位評定產(chǎn)品質(zhì)量，驗(yàn)收單位核定

E.由驗(yàn)收單位評定【答案】ABCD146、以下關(guān)于鐵路工程工期說法正確的有（）。

A.站前工程工期包括鋼軌(不含)以下的橋梁(不含機(jī)架梁)、隧道、路基、道砟工程施工工期

B.站前工程是以軌道工程鋪通并能行車為目標(biāo)的工期

C.只有線下工程完成后才可以鋪架

D.鋪架工程屬于站前工程但不屬于線下工程

E.站后工程是指鋪架工程及鋪架后所要做的鐵路工程【答案】BCD147、沉樁按照其施工方法可分為（）。

A.靜力壓樁

B.錘擊沉樁

C.振動沉樁

D.振動沉樁輔以射水

E.人工開挖沉樁【答案】ABCD148、鄰近營業(yè)線施工分為三類，下列屬于A類的是（）。

A.吊裝作業(yè)時侵入電氣化鐵路接觸網(wǎng)桿外側(cè)2m范圍

B.吊裝作業(yè)時侵入非電氣化鐵路信號機(jī)立柱外側(cè)1m范圍

C.吊裝作業(yè)時侵入非電氣化鐵路信號機(jī)立柱外側(cè)2m范圍

D.開挖路基、線路注漿、CFG樁等影響既有路基穩(wěn)定的施工

E.需要對臨近的營業(yè)線進(jìn)行限速的施工【答案】ABD149、橫洞和平行導(dǎo)坑施工中，選擇施工方法時，宜優(yōu)先選用（）。

A.凍結(jié)法

B.全斷面法

C.正臺階法

D.普通鑿井法

E.鉆井法【答案】BC150、正線軌道類型根據(jù)運(yùn)營條件分為（）。

A.特重型

B.重型

C.次重型

D.中型

E.小型【答案】ABCD151、下列關(guān)于基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)的描述，正確的有（）。

A.CPI控制網(wǎng)宜在初測階段建立，困難時應(yīng)在定測前完成

B.CPI控制網(wǎng)應(yīng)按要求沿線路走向布設(shè)，并附合于CP0控制網(wǎng)上

C.CPI應(yīng)采用邊聯(lián)結(jié)方式構(gòu)網(wǎng)，形成由三角形或大地四邊形組成的帶狀網(wǎng)

D.CPI控制網(wǎng)應(yīng)按三等GPS測量要求施測

E.CPI控制網(wǎng)應(yīng)與沿線的國家或城市三等及以上平面控制點(diǎn)聯(lián)測【答案】ABC152、針對鐵路施工測量的人員組織，以下說法正確的是（）。

A.經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)

B.具有較高的學(xué)歷

C.獲得技術(shù)培訓(xùn)和上崗證書

D.具有登高和攀爬能力

E.責(zé)任心強(qiáng)、能吃苦耐勞【答案】ACD153、施工現(xiàn)場的各種標(biāo)識牌字體要做到()。

A.正確規(guī)范

B.工整美觀

C.有藝術(shù)氣息

D.保持整潔完好

E.色彩多樣【答案】ABD154、框架式涵洞頂進(jìn)的施工要點(diǎn)有（）。

A.每次頂進(jìn)前應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、頂柱(鐵)安裝和后背變化情況等

B.挖運(yùn)土方和頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)循環(huán)交替作業(yè)

C.管前挖土長度，在鐵路道床下不宜超過管端以外10cm，在道床以外部分不得超過30cm

D.頂涵均應(yīng)設(shè)置導(dǎo)軌，導(dǎo)軌應(yīng)固定牢固

E.每前進(jìn)一頂程，即切換油路，并將千斤頂活塞拉回復(fù)原，補(bǔ)放小頂鐵，更換長頂鐵，安裝橫梁【答案】AB155、鐵路工程發(fā)生下列（）行為時，屬于違法分包工程。

A.將專業(yè)工程或者勞務(wù)作業(yè)分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的分承包企業(yè)

B.將重點(diǎn)控制工程或關(guān)鍵工程的施工分包給他人，但勞務(wù)作業(yè)除外

C.在總承包合同中沒有約定，又未經(jīng)建設(shè)單位的認(rèn)可，將承包的部分專業(yè)工程分包給他人

D.將勞務(wù)作業(yè)分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的勞務(wù)承包企業(yè)

E.分包企業(yè)將其承包的分包工程再分包【答案】ABC156、混凝土強(qiáng)度等級評定方法中，統(tǒng)計方法評定包括()。

A.標(biāo)準(zhǔn)差已知

B.標(biāo)準(zhǔn)差未知

C.離散性已知

D.離散性未知

E.期望值已知【答案】AB157、混凝土材料的耐久性指標(biāo)有（）。

A.抗?jié)B性

B.抗凍性

C.抗侵蝕性

D.抗壓性

E.抗裂性【答案】ABC158、以下屬于施工測量輕缺陷的有（）。

A.上交資料不完整

B.偽造成果

C.觀測條件掌握不嚴(yán)

D.各種資料的整飭缺點(diǎn)

E.各種注記錯漏，成果裝訂及編號錯漏【答案】D159、鐵路營業(yè)線上隧道改建安全控制中，為防止列車超出車輛限界造成人身傷亡和設(shè)備損壞，應(yīng)在改建的隧道兩端停車站（）后方可通行。

A.設(shè)置機(jī)車、車輛限界架

B.由專人負(fù)責(zé)檢查

C.與車站值班員共同簽認(rèn)不超過規(guī)定界限

D.設(shè)置安全警戒線

E.由工程師定期檢查【答案】ABC160、鐵路工程項(xiàng)目實(shí)行總價承包，下列情形屬于合同簽訂后可以調(diào)整合同價格的有（）。

A.發(fā)包人對建設(shè)方案的調(diào)整

B.發(fā)包人對建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整

C.發(fā)包人對建設(shè)工期的調(diào)整

D.非承包人原因引起的Ⅰ類變更設(shè)計

E.非承包人原因引起的Ⅱ類變更設(shè)計【答案】ABCD161、涵洞按其與線路的相對位置分類，可分為（）。

A.正交涵

B.交通涵

C.過水涵

D.斜交涵

E.倒虹吸【答案】AD162、軌道工程的軌枕道釘錨固所采用的方法有()。

A.承軌槽法

B.正錨法

C.反錨法

D.翻錨法

E.簡錨法【答案】BC163、隧道施工中通風(fēng)方式及參數(shù)的選擇應(yīng)考慮的因素有（）等。

A.隧道長度

B.機(jī)械設(shè)備類型

C.隧道斷面大小

D.隧道斷面形狀

E.隧道施工方法【答案】ABC164、通信系統(tǒng)主要包括()等。

A.電源子系統(tǒng)

B.傳輸子系統(tǒng)

C.接入網(wǎng)子系統(tǒng)

D.無線通信子系統(tǒng)

E.局域網(wǎng)子系統(tǒng)【答案】ABCD165、隧道相向開挖時，在相同貫通里程的中線點(diǎn)空問存在不相重合，此兩點(diǎn)在空間的連接誤差名稱包含（）。

A.貫通誤差

B.閉合誤差

C.橫向誤差

D.縱向誤差

E.高程誤差【答案】ABC166、人工鋪軌包括（）等技術(shù)作業(yè)。

A.掛線散枕

B.排擺軌枕

C.軌節(jié)鋪設(shè)

D.檢配鋼軌

E.鋼軌劃印【答案】ABD167、在營業(yè)線增建橋涵頂進(jìn)施工前，對營業(yè)線軌道常采用的加固方法有()。

A.排架枕木垛

B.吊(扣)軌

C.排架軌束梁

D.吊軌縱橫梁

E.鋼便梁【答案】BD168、垂直開挖的坑壁條件為：土質(zhì)濕度正常，結(jié)構(gòu)均勻，（）。

A.松軟土質(zhì)基坑深度不超過0.75m

B.密實(shí)(鎬挖)的不超過3.0m

C.中等密度(鍬挖)的不超過1.25m

D.有地下水時，深度不超過0.5m

E.良好石質(zhì)，深度可根據(jù)地層傾斜角度及穩(wěn)定情況決定【答案】AC169、應(yīng)急預(yù)案的指導(dǎo)思想應(yīng)堅持（）的方針。

A.以人為本

B.安全第一

C.預(yù)防為主

D.減小損失

E.緊急補(bǔ)救【答案】ABC170、鋼板樁圍堰的施工工序包括（）。

A.鋼板樁拆除

B.圍囹的設(shè)置

C.圍囹安裝

D.鋼板樁的插打

E.鋼板樁的合龍【答案】BCD171、根據(jù)《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概(預(yù))算編制辦法》，下列費(fèi)用中，屬于其他費(fèi)的有（）。

A.建設(shè)項(xiàng)目前期費(fèi)

B.營業(yè)線施工配合費(fèi)

C.建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)

D.大型臨時設(shè)施費(fèi)

E.土地征用費(fèi)【答案】ABC172、關(guān)于正線軌道扣件選用的說法，正確的有（）。

A.輕型軌道采用彈條工型扣件

B.有擋肩軌枕的特重型軌道采用彈條Ⅱ型扣件

C.無擋肩軌枕的特重型軌道采用彈條Ⅱ型扣件

D.有擋肩軌枕的特重型軌道采用彈條Ⅲ型扣件

E.無擋肩軌枕的特重型軌道采用彈條Ⅲ型扣件【答案】AB173、機(jī)械化鋪設(shè)普通軌道主要包括（）等基本環(huán)節(jié)。

A.施工準(zhǔn)備

B.軌節(jié)(軌排)組裝

C.軌節(jié)運(yùn)輸

D.鋪砟整道

E.軌節(jié)鋪設(shè)【答案】BCD174、下列情形符合制梁場選址規(guī)劃要求的有（）。

A.布置在地勢較低的干枯河床區(qū)域

B.選在與既有公路或便道相連位置

C.選擇在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)人口密集的區(qū)域

D.選擇在橋群重心或兩端附近位置

E.選在地質(zhì)條件好土石方量少地段【答案】BD175、隧道貫通誤差包括（）。

A.橫向誤差

B.縱向誤差

C.高程誤差

D.洞外控制測量誤差

E.洞內(nèi)控制測量無擦【答案】AC176、擠密砂樁施工的要求有（）。

A.施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進(jìn)行工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報監(jiān)理單位確認(rèn)

B.砂樁施工開始后應(yīng)及時進(jìn)行復(fù)合地基承載力試驗(yàn)，以確認(rèn)設(shè)計參數(shù)

C.砂料應(yīng)采用含泥量不大于2％的中、粗砂

D.砂樁打完后必須檢驗(yàn)合格后才能填筑排水墊砂層

E.施工順序應(yīng)從兩側(cè)開始，逐漸向中間推進(jìn)，或由外向內(nèi)環(huán)繞打設(shè)【答案】ABD177、下列符合箱梁架設(shè)基本要求的有（）。

A.架橋機(jī)架梁前應(yīng)定期對重要部件進(jìn)行探傷檢查

B.架橋機(jī)架梁作業(yè)時抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3

C.橋梁支座可在運(yùn)梁前安裝但不得隨梁一同運(yùn)輸

D.梁上設(shè)備工具重量不得超過設(shè)計檢算的允許值

E.預(yù)制梁架設(shè)后相鄰梁端頂面高差不應(yīng)大于10mm【答案】ABD178、路塹開挖施工前需開展的準(zhǔn)備工作有（）等。

A.核實(shí)土石方調(diào)運(yùn)計劃

B.按規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場清理

C.控制開挖含水量

D.檢查坡頂坡面

E.加密測量樁橛【答案】ABD179、下列關(guān)于水泥檢驗(yàn)說法正確的有（）。

A.合格水泥的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求

B.細(xì)度不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的為不合格水泥

C.強(qiáng)度達(dá)不到該強(qiáng)度等級的為不合格水泥

D.初凝時間不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的為不合格水泥

E.終凝時間不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的水泥為廢品【答案】ABC180、中國鐵路總公司物資管理部是建設(shè)物資采購供應(yīng)工作的歸口管理部門，下列屬于其主要職責(zé)的有()。

A.指導(dǎo)、監(jiān)督建設(shè)物資的采購供應(yīng)工作

B.發(fā)布、調(diào)整甲供物資目錄

C.執(zhí)行建設(shè)物資采購供應(yīng)工作的相關(guān)管理制度

D.負(fù)責(zé)利用國外貸款的建設(shè)物資的采購工作

E.負(fù)責(zé)建設(shè)單位管理甲供物資的招標(biāo)計劃審批工作【答案】ABD181、接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置分為（）。

A.液壓式

B.滑輪式

C.棘輪式

D.彈簧式

E.電動式【答案】BCD182、鋼板樁圍堰施工的主要設(shè)備有（）。

A.振動打樁錘

B.汽車吊

C.履帶吊

D.浮吊

E.運(yùn)輸船【答案】ABCD183、成本分析報告的內(nèi)容應(yīng)與成本核算對象的劃分和成本核算內(nèi)容相一致。應(yīng)包括的內(nèi)容有（）。

A.人工費(fèi)分析

B.材料費(fèi)分析

C.周轉(zhuǎn)性材料費(fèi)用分析

D.機(jī)械費(fèi)