結(jié)伴自駕游拼車原則及費(fèi)用計(jì)算辦法

結(jié)伴自駕游拼車原則及費(fèi)用計(jì)算辦法結(jié)伴自駕游拼車原則及費(fèi)用計(jì)算辦法結(jié)伴自駕游拼車原則及費(fèi)用計(jì)算辦法資料僅供參考文件編號(hào)：2022年4月結(jié)伴自駕游拼車原則及費(fèi)用計(jì)算辦法版本號(hào)：A修改號(hào)：1頁次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：結(jié)伴自駕游拼車原則及費(fèi)用計(jì)算辦法為明晰**結(jié)伴自駕游活動(dòng)，有必要對(duì)自駕游活動(dòng)的部分原則問題作進(jìn)一步的規(guī)范，參考其他拼車AA制（即自費(fèi)非盈利性活動(dòng)）經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)法律法規(guī)，制定以下原則。一、拼車出行大原則1.事先約定：事先約定費(fèi)用攤銷辦法及相關(guān)責(zé)任，避免在自駕途中出現(xiàn)爭議而影響旅行的情緒，每個(gè)人出去旅行都需要好的心情，因瑣事影響出行對(duì)大家都是很大的損失；2.明確清晰：約定事項(xiàng)盡量清晰明確，避免不必要的爭議,對(duì)于長線自駕只籠統(tǒng)的說AA原則是不夠的，車的問題要單獨(dú)考慮；3.自愿原則：車主和搭車者本著自愿原則結(jié)合在一起，互惠互利，團(tuán)結(jié)友誼，有事多溝通，約定事項(xiàng)之外的責(zé)任本著出行的實(shí)際情況和人道主義原則自愿承擔(dān)；4.

雙贏原則：結(jié)伴出行應(yīng)雙方獲益，互相體諒，小事情不要斤斤計(jì)較；5.

一致性原則：出行前雙方應(yīng)有必要的溝通，在吃住行玩及旅行觀念和認(rèn)識(shí)各方面達(dá)成基本的一致性，避免因習(xí)慣、個(gè)人愛好、旅行節(jié)奏及身體條件等各方面的差異造成不必要的矛盾而影響旅行的質(zhì)量。二、拼車費(fèi)用計(jì)算原則及其它約定

1、費(fèi)用構(gòu)成：行車費(fèi)用主要由三部分構(gòu)成，車輛損耗（包含保險(xiǎn)費(fèi)，保養(yǎng)費(fèi)等）油費(fèi)及過路過橋費(fèi)。（車輛損耗車主可參照汽車易損件更換周期自行測算）

2、計(jì)算方式：方式A：無限責(zé)任AA制，所有與車輛有關(guān)的費(fèi)用由包括車主在內(nèi)所有結(jié)伴出行人共同承擔(dān)，包括油費(fèi)、過路過橋費(fèi)、路途中的正常保養(yǎng)費(fèi)、故障維修費(fèi)、事故保險(xiǎn)之外的賠償?shù)龋m合固定的朋友圈子，有福同享，有難共擔(dān);這種方式的缺陷是對(duì)于初次結(jié)識(shí)的搭車人對(duì)責(zé)任不明的大額故障維修費(fèi)用會(huì)很難接受，這種方式在實(shí)際了旅行中很容易產(chǎn)生爭議。方式B：有限責(zé)任AA1.拼車人（包括車主）坐夠4人以上的，對(duì)發(fā)生的過路過橋費(fèi)，油費(fèi)由拼車人（包括車主）共同AA，自駕活動(dòng)結(jié)算時(shí)退還車主AA的此部分費(fèi)用（免車主一人A費(fèi)），車輛損耗、保養(yǎng)及故障維修由車主自行承擔(dān)；2.拼車人（包括車主）坐夠4人以上的，對(duì)發(fā)生的過路過橋費(fèi)，油費(fèi)由拼車人（包括）共同AA，車輛損耗及保養(yǎng)費(fèi)用由車主或組織者核算確定固定的金額在活動(dòng)結(jié)束時(shí)從公款中支付給車主（一般的測算標(biāo)準(zhǔn)，20萬以內(nèi)的車每公里的損耗及保養(yǎng)費(fèi)用在元左右，例如10000公里的長途自駕給車主的補(bǔ)貼在2000-3000元，有些車型此標(biāo)準(zhǔn)可能偏低，可供參考）；三、提供拼車的車輛應(yīng)購有相關(guān)保險(xiǎn)。拼車人對(duì)所乘車輛的車況、保險(xiǎn)情況及車主的駕駛習(xí)慣及駕駛水平應(yīng)該事先充分了解，活動(dòng)組織者不指派，只提供協(xié)商，車主可提供拼車信息，與拼車人協(xié)商。AA制召集人、成員在費(fèi)用和責(zé)任上，無任何區(qū)別。四、駕駛員要求：駕駛員必須持有有效駕駛證并技術(shù)熟練，否則請(qǐng)不要駕駛或承擔(dān)由此造成的各項(xiàng)責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。五、本次新疆結(jié)伴自駕游是長途自駕，故參加各方應(yīng)遵守必要的約束條款：1、參加人員都能做到有始有終，2、臨時(shí)變更自駕計(jì)劃應(yīng)集體協(xié)商，3、對(duì)于車輛因故中途返回而造成自駕活動(dòng)終止的，搭車人可以拒絕攤銷車輛損耗、保養(yǎng)費(fèi)、故障維修費(fèi)等；4、搭車人如因故中途終止自駕，應(yīng)按自駕計(jì)劃的全程攤銷車輛損耗、保養(yǎng)費(fèi)及必要的罰金。六、吃住游的費(fèi)用按照誰消費(fèi)誰自理的原則計(jì)算和承擔(dān)，原則上集體一致行動(dòng)，同玩同住共同消費(fèi)。針對(duì)個(gè)別情況，在不影響集體行程和大家利益的前提下可以區(qū)別對(duì)待。結(jié)伴自駕游免責(zé)條款

為了進(jìn)一步規(guī)范本次**自駕游活動(dòng)，豐富參與者的業(yè)余生活，使每一個(gè)參與者的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任得到明確，請(qǐng)參與者仔細(xì)閱讀本聲明，自愿選擇是否參加自駕游活動(dòng)。

一、組織者對(duì)活動(dòng)的發(fā)起、聯(lián)系、組織都是義務(wù)工作，為大家提供的是免費(fèi)和無償?shù)姆?wù)，是在參與者自愿參加與退出、風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任自負(fù)的原則上進(jìn)行的。由于活動(dòng)為自由組合性質(zhì)，一但出現(xiàn)事故，活動(dòng)中任何非事故當(dāng)事人將不承擔(dān)事故任何責(zé)任，但有互相援助的義務(wù)?；顒?dòng)的組織者應(yīng)當(dāng)積極主動(dòng)的組織實(shí)施救援工作，對(duì)事故本身不承擔(dān)任何法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

二、自駕游活動(dòng)存在很多不可預(yù)見的危險(xiǎn)，道路行駛、游玩過程、食宿、自身身體健康、自然災(zāi)害等等，均有可能造成對(duì)自己生命財(cái)產(chǎn)的傷害和損失。參加者應(yīng)當(dāng)積極主動(dòng)的購買保險(xiǎn)，降低損失。一旦發(fā)生車輛故障、事故和人身傷害，由保險(xiǎn)公司和自己負(fù)責(zé)賠償，不牽扯參與活動(dòng)的組織者和其他人員；所有參與者按照“盡力救助，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)”的原則參加活動(dòng)。

三、自駕游活動(dòng)的車輛、設(shè)施以及有關(guān)裝備屬于參加者自己所有，所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)及責(zé)任也由自己承擔(dān)。

四、所有自駕游活動(dòng)的參與者應(yīng)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)互助、助人為樂的精神，在力所能及的范圍內(nèi)盡量給予他人便利和幫助。但任何便利和幫助的給予并不構(gòu)成法律上的義務(wù)，更不構(gòu)成對(duì)其他參與者損失或責(zé)任在法律上分擔(dān)的根據(jù)。

五、自駕游活動(dòng)有潛在的危險(xiǎn)性，參加者本人對(duì)自己的行為和安全負(fù)責(zé)。凡報(bào)名參加者，年滿18歲者均視為具有完全民事行為能力人，未滿18周歲的，由其活動(dòng)時(shí)的監(jiān)護(hù)人負(fù)責(zé)。如在活動(dòng)中發(fā)生人身損害后果，組織和參與者不承擔(dān)賠償責(zé)任，由受害人依據(jù)法律規(guī)定和本聲明依法解決。

車主免責(zé)聲明：由于駕駛員竭盡安全駕駛之原則，亦不能保證不發(fā)生交通意外或事故。如發(fā)生交通意外或事故造成搭車人傷亡的，搭車人自愿放棄向本車輛所有人或者駕駛員索取賠償和追究法律責(zé)任的權(quán)利，自己負(fù)責(zé)治療和處理交通事故帶來的傷害。同時(shí)發(fā)生車輛故障維修費(fèi)用及事故責(zé)任由車輛所有人自行承擔(dān)?？紤]到自駕游有一定的危險(xiǎn)性，強(qiáng)烈建議參加者自行購買意外傷害保險(xiǎn)。所有參與者對(duì)自駕游活動(dòng)的參與都是完全自愿的，報(bào)名者參加本人組織的活動(dòng)均視為完全了解本聲明的含義，接受本聲明。代他人報(bào)名者，被代報(bào)名參加者如遭受人身損害，同樣適用于以上免責(zé)條款。報(bào)名并成行人員視同已經(jīng)接受以上免責(zé)條款，不再單獨(dú)簽定協(xié)議。自報(bào)名之時(shí)表示該約定生效到活動(dòng)結(jié)束