泥結(jié)碎石路面專(zhuān)項(xiàng)施工方案

泥結(jié)碎石路面專(zhuān)項(xiàng)施工方案泥結(jié)碎石路面專(zhuān)項(xiàng)施工方案泥結(jié)碎石路面專(zhuān)項(xiàng)施工方案資料僅供參考文件編號(hào)：2022年4月泥結(jié)碎石路面專(zhuān)項(xiàng)施工方案版本號(hào)：A修改號(hào)：1頁(yè)次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：CB01CB01施工技術(shù)方案申報(bào)表（淮河水總[2016]技案號(hào)）合同名稱(chēng)：合同編號(hào)：BBYBD-SG-03致：安徽省水利水電工程建設(shè)監(jiān)理中心淮河一般堤防加固工程監(jiān)理部我方今提交工程的：附：□施工組織設(shè)計(jì)□施工措施計(jì)劃eq\o\ac(□,√)專(zhuān)項(xiàng)施工方案□度汛方案□災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案□施工工藝試驗(yàn)方案□專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)試驗(yàn)方案□工程測(cè)量施測(cè)方案□工程放樣計(jì)劃和方案□變更實(shí)施方案□施工安全措施計(jì)劃□□□請(qǐng)貴方審批。承包人：淮河水利水電開(kāi)發(fā)總公司（駐蚌）安徽省淮河干流一般堤防加固工程（蚌埠境內(nèi)）施工3標(biāo)項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理：日期：年月日監(jiān)理機(jī)構(gòu)將另行簽發(fā)審批意見(jiàn)。監(jiān)理機(jī)構(gòu)：安徽省水利水電工程建設(shè)監(jiān)理中心淮河一般堤防加固工程監(jiān)理部簽收人：日期：年月日說(shuō)明：本表一式4份，由承包人填寫(xiě)。監(jiān)理機(jī)構(gòu)簽收后，發(fā)包人1份、設(shè)代機(jī)構(gòu)份、監(jiān)理機(jī)構(gòu)1份、承包人2份。安徽省淮河干流一般堤防加固工程（蚌埠境內(nèi)）施工3標(biāo)泥結(jié)碎石路面施工方案編制：張春光審核：陳德虎批準(zhǔn)：陳志剛安徽省淮河干流一般堤防加固工程（蚌埠境內(nèi)）施工3標(biāo)泥結(jié)碎石路面施工方案一、工程概況本標(biāo)段堤頂防汛道路樁號(hào)（4+090--6+550），共計(jì),路面采用泥結(jié)碎石，厚度，面層為厚的磨耗層，路面寬。二、編制依據(jù)1、依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙2、（1）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30-2015）（2）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTGE42-2005）等國(guó)家及行業(yè)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)；3、本企業(yè)的質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)；4、現(xiàn)場(chǎng)踏勘了解的情況；三、泥結(jié)碎石路面工程施工方法及措施（一）路面清理1、先將路面范圍內(nèi)的植被，垃圾和有機(jī)雜質(zhì)清除掉，表層土清除。2、清理采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸車(chē)裝運(yùn)到棄堆場(chǎng)所，所有指定為可利用的材料，都應(yīng)避免不必要的損失。為方便運(yùn)輸，可由監(jiān)理工程師指定存放地點(diǎn)。（二）路槽土方開(kāi)挖1、先進(jìn)行施工測(cè)量放線，定出開(kāi)挖邊線，在開(kāi)挖范圍內(nèi)的雜草、樹(shù)木、垃圾認(rèn)真清除干凈。開(kāi)挖后的路槽寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬50cm，路槽按要求挖出坡度，并修整平順。2、插牌標(biāo)示地下管線種類(lèi)、尺寸、位置和覆土深度。電纜、煤氣管線管頂上部覆土不足100cm，上下水道管頂上部覆土不足50cm，不得使用機(jī)械開(kāi)挖，其它重要管線要請(qǐng)主管單位派人指導(dǎo)施工。3、路槽挖土采用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車(chē)運(yùn)土。開(kāi)挖土方運(yùn)至業(yè)主指定的棄土處。（三）路基碾壓1、土方開(kāi)挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，根據(jù)土質(zhì)預(yù)留虛高，采用推土機(jī)整平，壓路機(jī)碾壓成型且滿足路基的壓實(shí)度要求。2、根據(jù)道路中心線檢查兩側(cè)路基寬度，防止偏移。（四）手?jǐn)[塊石基層施工方法及措施1、材料選用塊石:手?jǐn)[塊石形狀應(yīng)大致方正，上、下面大致平整。塊石骨架粒徑應(yīng)不小于150mm，即塊石厚度應(yīng)不小于150mm，寬度約為厚度的～倍，長(zhǎng)度約為厚度的～倍。填縫片石厚度不小于50mm,，寬長(zhǎng)比同上。塊石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬，無(wú)風(fēng)化，標(biāo)號(hào)不應(yīng)小于25MPa。碎(礫)石:碎石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬,耐久的干凈礫石或巖石軋制而成,石料強(qiáng)度不低于3級(jí),應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能,其顆粒形狀應(yīng)具有棱角,近視立方體,無(wú)雜質(zhì)。礫石軋制的碎石應(yīng)具有90%以上的破碎顆粒,礫石包括天然礫石,破口礫石或破口礫石和天然礫石的混合料.礫石應(yīng)堅(jiān)硬,耐久,無(wú)雜質(zhì)。水:水應(yīng)清潔不含有毒物質(zhì),并按施工規(guī)范規(guī)定控制硫酸鹽以及PH值，本工程施工用水直接采用河道中的水。土:宜采用塑性指數(shù)10—12的粘性土(76g平衡錐測(cè)定),粉碎后土中土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15mm,有機(jī)質(zhì)含量超過(guò)10%的土不宜選用。2、手?jǐn)[塊石基層塊石基層鋪筑前必須壓實(shí)路基,路基高程不低于設(shè)計(jì)堤頂高程,手?jǐn)[塊石粒徑不小于15cm,且質(zhì)地堅(jiān)硬,無(wú)風(fēng)化,鋪筑厚度20cm,鋪砌時(shí)應(yīng)自路面邊緣逐步向路中排砌，較大的塊石宜砌在邊緣部分，較小的砌在路中部分。塊石大面朝下，每塊塊石必須直立，彼此排砌緊密，不得疊砌。石塊的長(zhǎng)度應(yīng)與路中線大致垂直，并應(yīng)相互錯(cuò)縫，沿路線縱向排砌，不要橫排，相鄰石塊高度超過(guò)3cm者，必須將突出部分敲去。小塊石鋪筑后，用手錘將加工石塊所余留的碎石或片石填嵌縫隙，使石塊緊密，但填嵌工作不可立即在剛鋪砌好的路段進(jìn)行，應(yīng)間隔1-2m，以免扎松已排緊的石塊。石塊經(jīng)填筑后，即用尺寸為25-35mm的碎石填充緊密并整平，如尚存較小縫隙，可鋪填粘土第二次填嵌，鋪砌完成后，即用壓路機(jī)碾壓。為了避免碾壓時(shí)石塊移動(dòng)或傾倒，碾壓初期應(yīng)用輕型壓路機(jī)，待石塊初步穩(wěn)定后改用重型壓路機(jī)繼續(xù)碾壓直至無(wú)顯著輪跡，整平層無(wú)擠動(dòng)推移為止。（五）泥結(jié)碎石結(jié)構(gòu)層施工方法及措施1、施工準(zhǔn)備工作⑴、開(kāi)始攤鋪的前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣，一般在直線上間隔為10m，在平曲線上為，做出標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線。⑵、下層手?jǐn)[塊石基層全部完成后，經(jīng)驗(yàn)收合格后即可進(jìn)行泥結(jié)石上層施工。2、泥結(jié)石混合料設(shè)計(jì)⑴、土用粘土結(jié)合料，其塑性指數(shù)要求為10～14。灌漿法施工時(shí)土與水的比例為1：~1配置泥漿，碎石初步碾壓后（松鋪系數(shù)～），澆灌泥漿并填充碎石縫隙，撒適量嵌縫料碟壓成型。⑵、碎石泥結(jié)碎石路面碎石的壓碎值≤30，要有棱角且近于立方體。軟弱與扁平、細(xì)長(zhǎng)石料（長(zhǎng)邊短邊之比大于3），含量不宜超過(guò)15%～20%。泥結(jié)碎石材料規(guī)格如下表。3、混合料的拌和以及施工⑴、混合料采用現(xiàn)場(chǎng)拌合的方式，先進(jìn)行虛鋪，再采用粘土漿灌注，碾壓進(jìn)行初碾過(guò)程中，施工人員及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)表面無(wú)粘土漿的及時(shí)補(bǔ)充粘土漿。⑵、按道路寬度以及松鋪系數(shù)計(jì)算鋪設(shè)密度，卸料均勻。⑶、攤鋪前檢查機(jī)械各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況。4、混合料的碾壓⑴、15cm厚泥結(jié)石碾壓，碾壓時(shí)每臺(tái)一次碾壓長(zhǎng)度一般為50m～80m。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志，有監(jiān)理旁站。⑵、泥結(jié)碎石攤鋪一段后即用16t壓路機(jī)碾壓，每層應(yīng)按攤鋪的全寬初壓一遍，并應(yīng)按需要進(jìn)行補(bǔ)充碾壓。碾壓時(shí)每次輪跡重疊約300mm，從路邊逐漸移向路中心，然后，再?gòu)牧硪贿呴_(kāi)始移向路中心；以此作為一遍，一般全寬的碾壓宜不少于3～4遍，碾壓速度初始時(shí)以不大于2km/h為宜，以后可適當(dāng)增大速度。穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移。壓實(shí)時(shí)可以先穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求）→開(kāi)始輕振動(dòng)碾壓→再重振動(dòng)碾壓→最后膠輪穩(wěn)壓，壓至無(wú)輪跡為止。碾壓完成后用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。⑶、壓路機(jī)倒車(chē)換擋要輕且平順，不要拉動(dòng)基層，在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車(chē)后盡量原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車(chē)位置錯(cuò)開(kāi)，要成齒狀，出現(xiàn)個(gè)凸起包時(shí)，由人工鏟平處理。⑷、壓路機(jī)碾壓時(shí)的建議行駛遮度，第1～2遍為～h，以后各遍應(yīng)為～h。⑸、壓路機(jī)停車(chē)要錯(cuò)開(kāi)，而且離開(kāi)3m遠(yuǎn)，最好停在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。⑹、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車(chē)，以保證泥結(jié)石面層表面不受破壞。⑺、為保證泥結(jié)碎石基層邊緣強(qiáng)度，應(yīng)有一定的超寬。（六）瓜子片磨耗層施工方法及措施瓜子片磨耗層厚度3cm，松鋪厚度為壓實(shí)厚度的倍，粒徑為厚度的倍。將磨耗層石料與20%-30%的粘土先干拌2遍，灑水后再濕拌2遍，將拌和好的混合料攤鋪在路面上，用16t壓路機(jī)碾壓2-3遍。同時(shí)做好路肩土的培墊和整理。路面橫向坡度3%。磨耗層灑水濕潤(rùn)后，將粒徑2-5mm的粗砂均勻鋪上約一層即可。（七）路肩土方填筑施工方法及措施1、清基清基：路肩在回填前，人工將基面樹(shù)根、雜物等全部清除。保證基面符合土方填筑的規(guī)范要求。經(jīng)驗(yàn)收合格后才進(jìn)行回填。2、土方填筑采用自卸車(chē)運(yùn)土至路肩回填段，人工進(jìn)行攤鋪，攤鋪均勻后及時(shí)測(cè)量，嚴(yán)格控制填土厚度。小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，鋪料與碾壓工序連續(xù)進(jìn)行。四、施工注意事項(xiàng)1、施工期間應(yīng)保證基底各路基面始終處于干燥和良好的排水狀態(tài)。2、雨季施工時(shí)，填料做到隨填隨壓，每天施工完成后，路基表面做成2～4%的排水橫坡，防止路堤被雨水長(zhǎng)時(shí)間浸泡，影響路基的穩(wěn)定性。3、挖方路段開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程后，若壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，及時(shí)跟監(jiān)理和業(yè)主聯(lián)系，進(jìn)行必要的處理。五、安全管理1、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，制定安全管理措施，做好安全教育工作。2、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，工人上崗前進(jìn)行安全培訓(xùn)，并定期進(jìn)行安全操作考試考核。3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員一律不準(zhǔn)穿拖鞋、帶小孩或酒后上崗。4、機(jī)械操作人員一律持證上崗，嚴(yán)禁非機(jī)械操作人員操作機(jī)械。六、進(jìn)度控制1、進(jìn)度計(jì)劃：計(jì)劃開(kāi)工日期為2016年4月10日，完工日期為2016年4月30日。進(jìn)度保證措施：施工人員、機(jī)械已就位，施工材料已按要求完成訂貨，保證按進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施。機(jī)械設(shè)備投入設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量額定功率（kw）生產(chǎn)能力用于施工部位備注挖