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73/81南宮市佳吉快運(yùn)的營銷策劃專業(yè):物流管理學(xué)號:20110310140212學(xué)生:張賽指導(dǎo)老師:高曉亮摘要市場經(jīng)濟(jì)形式下,企業(yè)之間的競爭變得愈加激烈,企業(yè)想要獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益,降低自身成本是前提條件。對生產(chǎn)企業(yè)而言,降低物流成本是提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段,物流外包使生產(chǎn)企業(yè)解放了生產(chǎn)力,提高了生產(chǎn)效率,第三方物流業(yè)應(yīng)運(yùn)而生,第三方物流企業(yè)為生產(chǎn)企業(yè)提供專業(yè)的物流服務(wù),帶動了生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展。本文以佳吉快運(yùn)為例,就南宮市佳吉快運(yùn)在營業(yè)期間遇到的問題展開討論,通過分析當(dāng)?shù)厣虡I(yè)基礎(chǔ)確定企業(yè)的選址,并對企業(yè)客戶進(jìn)行分類,針對大客戶制定個性化服務(wù),同時通過加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,完善企業(yè)制度等一系列措施促進(jìn)南宮市佳吉快運(yùn)的發(fā)展。關(guān)鍵詞:營銷策劃;營銷策略;SWOT分析;內(nèi)控;運(yùn)營規(guī)劃ThemarketingplanningofNanGongCNEXABSTRACTInthemarketeconomy,thecompetitionbetweentheenterprisesisbecomingmoreandmorefierce,iftheenterpriseswanttoclaimhigherprofits,thentheymustreducetheircost.For

the

manufactures,reducinglogisticscostisanimportantmeanstoimprovetheireconomy,logisticsoutsourcingmakesthemanufacturesemancipate

theproductiveforces,andimprovetheirproductionefficiency,andso,thethirdpartylogisticsisbornattherightmoment,thethirdpartylogisticsenterprisesprovidethemanufactureswithprofessionallogisticsservices,andtheypromotethemanufactures'development.ThearticletakesNanGongCNEXasanexample,talksabouttheproblemsduringabusinessday,determinestheenterprise'slocationthroughanalysingthebusinessfundamentals,meanwhile

classifiescustomersanddevelopspersonalservicesforspecificcustomers,waht'smore,promotesthedevelopmentofCNEXbystrengtheningtheinternalmanagementandperfectingtheenterprises'systemandsoon.Keywords:marketingplanning;marketingstrategy;SWOTAnalysis;internalcontrol

;OperationsPlanning.目錄TOC\o"1-3"\h\u25508摘要 I31453ABSTRACT II263961緒論 1201731.1研究背景 130371.2研究目的及意義 1194491.3主要研究內(nèi)容 1273112理論介紹 3252462.1ABC分析法 3274072.2選址方法 3316632.3SWOT分析法 471412.4“4P+4C”營銷戰(zhàn)略 454242.4.1市場開發(fā)戰(zhàn)略:抓住市場動向,掌握顧客需求,開發(fā)新產(chǎn)品(Consumer+Product) 5273842.4.2成本領(lǐng)先戰(zhàn)略:降低企業(yè)成本,產(chǎn)品價格達(dá)到顧客滿意(Cost+Price) 5302952.5節(jié)約里程法 5309823企業(yè)現(xiàn)狀及影響選址因素 6250253.1公司信息 6306393.1.1公司簡介 677373.1.2配送模式 6101243.2南宮市佳吉快運(yùn)基本信息 6130373.2.1南宮市佳吉快運(yùn)簡介 6443.2.2商業(yè)基礎(chǔ) 7230363.3客戶分類 963503.4重心法選址 912223.5SWOT分析 11245873.5.1主要競爭對手 11264663.5.2SWOT分析 11250513.6面臨的問題 13279424營銷策略 1457734.1市場開發(fā)戰(zhàn)略 14179704.2SWOT戰(zhàn)略 15191134.2.1WT戰(zhàn)略 15323244.2.2ST戰(zhàn)略 16283844.3成本領(lǐng)先戰(zhàn)略 17203414.3.1降低固定資產(chǎn)投入的成本 17226394.3.2降低運(yùn)營成本 18142144.3.3降低配送成本 18321604.4加強(qiáng)內(nèi)部管理,提高企業(yè)效率,降低成本 21196845結(jié)論與展望 2322351參考文獻(xiàn) 2430870附錄A外文資料——原文部分 256045附錄B中文翻譯——譯文部分 319378致謝 361緒論1.1研究背景在21世紀(jì),經(jīng)濟(jì)已經(jīng)步入了全球化階段,企業(yè)要適應(yīng)全球化經(jīng)濟(jì)發(fā)展就必須提高效益、增強(qiáng)自身實(shí)力。其中降低物流成本是企業(yè)實(shí)現(xiàn)進(jìn)步的一大舉措,物流外包逐漸發(fā)展起來,專業(yè)化分工促成了第三方物流業(yè)的誕生,它為生產(chǎn)制造業(yè)提供全面的供應(yīng)鏈管理服務(wù),使企業(yè)可以更加地專注于提高生產(chǎn)力,同時,第三方物流業(yè)能夠反哺于生產(chǎn)企業(yè),促進(jìn)生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展。第三方物流的發(fā)展也會使社會經(jīng)濟(jì)得到發(fā)展,對市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了促進(jìn)作用。我國第三方物流業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了發(fā)展的黃金階段,當(dāng)下我國第三方物流企業(yè)發(fā)展迅速,規(guī)模較之以前有了顯著地變化。第三方物流業(yè)在實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的同時,也在反哺于生產(chǎn)制造業(yè),為我國制造業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。與此同時,國家政策也不斷向支持第三方物流業(yè)發(fā)展的方向靠攏,以2013年政府出臺的《深化流通體制改革加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)工作部門分工方案》為代表的一系列國家政策都在大力支持第三方物流業(yè)的發(fā)展。繁榮的市場經(jīng)濟(jì)也成為了我國第三方物流企業(yè)的發(fā)展的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),而第三方物流業(yè)是市場經(jīng)濟(jì)的催化劑。第三方物流企業(yè)的發(fā)展于社會生活、于市場經(jīng)濟(jì)都有著不可替代的作用,發(fā)展第三方物流就是在發(fā)展市場經(jīng)濟(jì),就是在提高國民的生活水平。1.2研究目的及意義佳吉快運(yùn)是我國第三方物流業(yè)的標(biāo)志性企業(yè)之一,其服務(wù)區(qū)域已經(jīng)覆蓋了除西藏外中國大陸的所有地區(qū),物流服務(wù)種類多種多樣,是國內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸企業(yè)中最具影響力的品牌之一。佳吉快運(yùn)落戶南宮市,在促進(jìn)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)企業(yè)發(fā)展的同時,也勢必為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)注入了新的活力。南宮市佳吉快運(yùn)于2015年1月份正式開業(yè),至今不足半年時間,如何在短時間內(nèi)占領(lǐng)市場,取得客戶信任是南宮市佳吉快運(yùn)當(dāng)下工作的重心。本文就南宮市當(dāng)?shù)氐木唧w市場環(huán)境展開討論,具體分析南宮市佳吉快運(yùn)在運(yùn)營期間所要面臨的問題,找到解決辦法,制定營銷策略,使佳吉快運(yùn)能夠迅速地打開南宮市物流市場,贏得生產(chǎn)企業(yè)青睞。1.3主要研究內(nèi)容本文主要研究南宮市佳吉快運(yùn)在開業(yè)初期如何快速發(fā)展這一話題,主要內(nèi)容在于制定適合佳吉快運(yùn)發(fā)展的營銷策略。文章先對南宮市佳吉快運(yùn)的發(fā)展制定總的營銷策略方針,然后通過分析當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)環(huán)境及顧客群體來確定南宮市佳吉快運(yùn)的選址問題,并對地區(qū)內(nèi)其他物流企業(yè)進(jìn)行了分析對比,發(fā)現(xiàn)南宮市佳吉快運(yùn)的優(yōu)勢所在,針對佳吉快運(yùn)的自身優(yōu)勢,制定詳細(xì)的營銷策略。同時,加強(qiáng)南宮市佳吉快運(yùn)的內(nèi)部管理,完善自身條件,盡可能滿足市場對企業(yè)要求,使企業(yè)獲得穩(wěn)定發(fā)展。本文的基本框架如下,南宮市佳吉快運(yùn)的營銷策劃南宮市佳吉快運(yùn)的營銷策劃企業(yè)信息簡介,分析當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)環(huán)境和商業(yè)基礎(chǔ)對比當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè),分析自身優(yōu)勢,尋找發(fā)展契機(jī)對企業(yè)客戶進(jìn)行分類,根據(jù)客戶對企業(yè)進(jìn)行選址通過前文的分析研究,制定營銷策略對企業(yè)進(jìn)行內(nèi)控,控制成本,提高經(jīng)濟(jì)效益市場開發(fā)戰(zhàn)略成本領(lǐng)先戰(zhàn)略圖1-1組織結(jié)構(gòu)圖本文首先通過調(diào)查分析南宮市當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)環(huán)境,確定佳吉快運(yùn)所要面對的客戶,對客戶進(jìn)行分類,并對大客戶制定個性化物流服務(wù);第二步通過前文分析研究來確定企業(yè)選址問題,找到影響企業(yè)選址的因素及分析評價方法;其次,對比當(dāng)?shù)仄渌锪髌髽I(yè),做出SWOT分析,找到南宮市佳吉快運(yùn)發(fā)展的優(yōu)勢及機(jī)會;最后,根據(jù)SWOT分析的結(jié)果制定南宮市佳吉快運(yùn)的營銷策略并指定具有針對性的營銷策略,積極促進(jìn)佳吉快運(yùn)的穩(wěn)定發(fā)展。2理論介紹本文就南宮市佳吉快運(yùn)在營業(yè)初期所遇到的問題展開討論,對客戶進(jìn)行分類以確定客戶信息,為大客戶制定個性化服務(wù);研究分析南宮市地區(qū)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境來確定佳吉快運(yùn)的選址問題;最后制定出具體化的營銷戰(zhàn)略。本章節(jié)主要是對文中運(yùn)用到的理論知識進(jìn)行簡單介紹。2.1ABC分析法ABC分析法的基礎(chǔ)是二八法則,以客戶為企業(yè)所創(chuàng)造的價值為依據(jù),將客戶進(jìn)行分為:高端客戶、大客戶、中等客戶、小客戶。如圖2-1,圖2-1ABC分析法如圖2-1所示,高端客戶人數(shù)僅占1%的總?cè)藬?shù)比例,但是為企業(yè)創(chuàng)造了一半的收益;大客戶人數(shù)僅占4%的比例,為企業(yè)創(chuàng)造了四分之一的收益;中等客戶人數(shù)為15%的比例,為企業(yè)創(chuàng)造了五分之一的收益。上述三類客戶人數(shù)僅占企業(yè)客戶數(shù)量的五分之一,但是為企業(yè)創(chuàng)造了九成的收益。余下的小客戶人數(shù)眾多,占到了八成的客戶數(shù)量,卻為企業(yè)創(chuàng)造了不到一成的收益。由此可以看出,大客戶對于企業(yè)的重要性,其創(chuàng)造的效益是企業(yè)發(fā)展的重要來源。2.2選址方法重心法是定量分析方法,要求確定各個潛在選址點(diǎn)的坐標(biāo),主要是為了明確各地點(diǎn)之間的距離關(guān)系。解決問題時,可以以任何地點(diǎn)為原點(diǎn)建立坐標(biāo)系,找到各個選址地點(diǎn)的橫縱坐標(biāo),然后按照重心法公式求出坐標(biāo)值,即為理想的選址地點(diǎn)。本文主要介紹“噸-中心法”。“噸-中心法”以物理學(xué)中的力矩原理為基礎(chǔ),重心即為最低成本所在地,成本是重量和距離的函數(shù)。公式如下: Cx=Cy=(公式1)式中:Cx——重心的x坐標(biāo)Cy——重心的y坐標(biāo)Dix——第i個地點(diǎn)的x坐標(biāo)Diy——第i個地點(diǎn)的y坐標(biāo)Qi——第i個地點(diǎn)的出貨量最終,求出的數(shù)值即布置設(shè)施最后選址點(diǎn)。2.3SWOT分析法SWOT分析法是研究某現(xiàn)實(shí)情況的一種比較客觀的分析方法,SWOT分析即分析研究目標(biāo)Strengths(優(yōu)勢)、Weaknesses(劣勢)、Opportunities(機(jī)會)、Threats(威脅),將之匹配研究,從而得出相關(guān)理論,有利于企業(yè)做出準(zhǔn)確的決策計劃。其分析步驟如下:首先,研究企業(yè)自身的優(yōu)劣勢及外部存在的機(jī)會和威脅。第二步,對SO、ST、WO、WT策略分析比較,明確企業(yè)采用的戰(zhàn)略和方針。第三步,四個研究對象兩兩組合,形成SO、ST、WO、WT戰(zhàn)略。2.4“4P+4C”營銷戰(zhàn)略該營銷戰(zhàn)略是以4C組合為戰(zhàn)略指導(dǎo),以4P組合為策略的物流營銷組合模式。4P即為:Product(產(chǎn)品)、Price(價格)、Promotion(提高)、Place(地點(diǎn));4C即為:Consumer(顧客)、Cost(成本)、Convenience(便利性)、Communication(交流)。其中,本文主要用到市場開發(fā)戰(zhàn)略(Consumer+Product)和成本領(lǐng)先戰(zhàn)略(Cost+Price)。2.4.1市場開發(fā)戰(zhàn)略:抓住市場動向,掌握顧客需求,開發(fā)新產(chǎn)品(Consumer+Product)市場開發(fā)戰(zhàn)略要求企業(yè)瞄準(zhǔn)市場走向,及時地改進(jìn)自身的產(chǎn)品,適應(yīng)市場的需求,企業(yè)要根據(jù)客戶具體的需求制定針對性的服務(wù)。具體做法如下:首先,企業(yè)必須對客戶當(dāng)下的需求及市場走向進(jìn)行調(diào)查分析,以客戶的角度為出發(fā)點(diǎn),明白客戶所需、市場所求,有的放矢地開發(fā)市場。其次,對已有客戶隨時跟進(jìn)調(diào)查,并對其進(jìn)行評估評測,及時了解客戶的發(fā)展動向,評定客戶與企業(yè)的發(fā)展方向是否一致,對客戶提供百分百服務(wù),贏得客戶信任。第三,對客戶進(jìn)行評定之后,以重要客戶為主要服務(wù)對象,掌握重要客戶的個性需求,為其制定個性化服務(wù),保證客戶忠誠。第四,企業(yè)發(fā)展要不斷創(chuàng)新,對自身產(chǎn)品要有所更新,及時掌握市場動向,在了解客戶經(jīng)濟(jì)活動的前提下,盡可能地為客戶制定訂貨、生產(chǎn)及發(fā)貨計劃等整個生產(chǎn)過程,有利于提高顧客滿意度為企業(yè)贏得更多的客戶。2.4.2成本領(lǐng)先戰(zhàn)略:降低企業(yè)成本,產(chǎn)品價格達(dá)到顧客滿意(Cost+Price)成本領(lǐng)先戰(zhàn)略是指企業(yè)通過各種方式降低自身成本,在成本方面領(lǐng)先對手,在市場競爭中占領(lǐng)先機(jī)。該戰(zhàn)略要求企業(yè)某項成本最低,使自身具備價格優(yōu)勢,但并不是要求每項成本均是行業(yè)最低。企業(yè)成本低有利于降低產(chǎn)品價格,滿足客戶對產(chǎn)品價格的需求。2.5節(jié)約里程法節(jié)約里程法是對已有配送路線進(jìn)行調(diào)整,最終達(dá)到配送距離最短、配送成本最低的目的,即用最低的成本行駛最短的配送距離完成配送任務(wù)。步驟如下:第一步,將各地之間的距離用表格表示出來。第二步,根據(jù)節(jié)約里程公式計算出節(jié)約里程數(shù)。第三步,把節(jié)約里程按大小進(jìn)行排序,并用表格表示。第四步,依據(jù)節(jié)約里程的大小順序及集貨量要求,順序連接各地,形成集貨路線。3企業(yè)現(xiàn)狀及影響選址因素3.1公司信息3.1.1公司簡介佳吉快運(yùn)有限公司是國內(nèi)知名的第三方物流企業(yè),總部設(shè)立在上海,主要經(jīng)營公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),國內(nèi)直營網(wǎng)點(diǎn)眾多,在北京、上海、廣州、石家莊等城市建立了大型運(yùn)轉(zhuǎn)中心,物流服務(wù)范圍覆蓋了中國大陸所有省市地區(qū)(西藏除外)。佳吉快運(yùn)下屬直營網(wǎng)點(diǎn)有兩種類型:直營店和加盟店。前者是佳吉快運(yùn)上海總部派遣人員建立佳吉快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn),公司經(jīng)營權(quán)歸上海佳吉快運(yùn)有限公司所有;后者則是由加盟商建立佳吉快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn),公司經(jīng)營權(quán)歸加盟商所有。直營店在經(jīng)營過程中所有的營業(yè)費(fèi)用均由總部支付;而加盟店的所有經(jīng)營費(fèi)則由加盟商自己負(fù)責(zé)。加盟店營業(yè)過程中所要用到的器材,如電腦、耗材、運(yùn)輸車輛等都是由加盟商統(tǒng)一到地區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)中心購買。南宮市佳吉快運(yùn)是上海佳吉快運(yùn)有限公司的一家加盟店,歸石家莊運(yùn)轉(zhuǎn)中心管轄。本文就南宮市佳吉快運(yùn)在營業(yè)期間遇到的困難展開研究分析,為其制定營銷策略。3.1.2配送模式佳吉快運(yùn)的配送模式是由營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)將貨物配送到佳吉快運(yùn)地區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)中心,然后地區(qū)總部會根據(jù)貨物所要到達(dá)的配送地點(diǎn)對其進(jìn)行歸類,運(yùn)轉(zhuǎn)中心派遣運(yùn)輸車輛將貨物配送至配送地點(diǎn)所屬的佳吉快運(yùn)地區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)中心,最后,運(yùn)轉(zhuǎn)中心將貨物配送至最終的佳吉快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)。如圖3-1,佳吉快運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)中心2佳吉快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)2佳吉快運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)中心2佳吉快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)2佳吉快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)1佳吉快運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)中心1貨物由運(yùn)轉(zhuǎn)中心1配送至佳吉快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)2貨物由運(yùn)轉(zhuǎn)中心2運(yùn)送至佳吉快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)2圖3-1配送模式3.2南宮市佳吉快運(yùn)基本信息3.2.1南宮市佳吉快運(yùn)簡介南宮市佳吉快運(yùn)于2015年1月份成立,位于南宮市青年街,是上海佳吉快運(yùn)有限公司的一家加盟商,歸佳吉快運(yùn)石家莊運(yùn)轉(zhuǎn)中心管轄,主要負(fù)責(zé)南宮市地區(qū)的物流市場。每天南宮市佳吉快運(yùn)將收到的貨物配送至佳吉快運(yùn)石家莊運(yùn)轉(zhuǎn)中心。來貨時,石家莊運(yùn)轉(zhuǎn)中心會將貨物配送至清河佳吉快運(yùn)直營店,再由南宮市佳吉快運(yùn)前往清河縣提貨,并對來貨進(jìn)行分配。3.2.2商業(yè)基礎(chǔ)河北省南宮市位于石家莊東南方向,地處河北省和山東省的交界處,東臨清河縣,西臨邢臺市,南臨聊城,北臨衡水市,公路交通較為發(fā)達(dá)。南宮市主要的產(chǎn)業(yè)是工業(yè)連桿以及機(jī)械設(shè)備等,本地知名企業(yè)眾多,如河北省德凱紡織有限公司、南宮市冀南毛氈廠、南宮市精強(qiáng)連桿有限公司、南宮市雙龍金屬制品有限公司、河北端星氣體機(jī)械有限公司等等。生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模相對較大,物流發(fā)貨量大,對物流服務(wù)的質(zhì)量有著嚴(yán)格的要求,主要體現(xiàn)在物流的安全性和到貨時間方面,所以這類生產(chǎn)企業(yè)一般會尋找規(guī)模大、經(jīng)營正規(guī)的物流企業(yè)。南宮市精強(qiáng)連桿有限公司工業(yè)區(qū)南宮市奧億毛氈有限公司河北端星氣體機(jī)械有限公司南宮市頂峰毛氈有限公司南宮市精強(qiáng)連桿有限公司工業(yè)區(qū)南宮市奧億毛氈有限公司河北端星氣體機(jī)械有限公司南宮市頂峰毛氈有限公司圖3-2南宮市市區(qū)企業(yè)另外,南宮市當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)眾多、農(nóng)村家庭小作坊占得比例較大,它們主要集中在南宮市東南方向,主要的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)區(qū)則是演武村、紅廟郁莊、張莊大營鎮(zhèn)、段蘆頭鎮(zhèn),四個產(chǎn)業(yè)區(qū)主要的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)盡不相同,但是,繁華的市場環(huán)境為佳吉快運(yùn)發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。如圖3-3,121234圖3-3南宮市下經(jīng)濟(jì)產(chǎn)區(qū)四個經(jīng)濟(jì)產(chǎn)區(qū)因位置不同,所以周邊的經(jīng)濟(jì)環(huán)境也并不相同,基本上形成了“一村一產(chǎn)業(yè)”的局勢,每個經(jīng)濟(jì)產(chǎn)區(qū)的主要產(chǎn)業(yè)及其對物流的要求如表3-1所示,表3-1地區(qū)產(chǎn)業(yè)一覽表地區(qū)主要產(chǎn)業(yè)物流特性演武村工業(yè)毛氈、書畫氈每個家庭作坊的物流量不大,但作坊數(shù)量眾多,對物流服務(wù)的價格更為在意。紅廟郁莊鐵路信號器材更加注重物流時間,物流服務(wù)質(zhì)量的重要性大于價格,要求物流企業(yè)能準(zhǔn)時無誤地將貨物配送至目的地。張莊大營鎮(zhèn)主要生產(chǎn)皮毛制品,如汽車靠背大營鎮(zhèn)素有“天下裘都”之稱,該地區(qū)以網(wǎng)絡(luò)銷售皮毛制品為主,由于皮毛制品價值較大,所以生產(chǎn)企業(yè)對物流安全性的要求更為嚴(yán)格,要求物流企業(yè)能夠確保貨物能夠安全地到達(dá)目的地,嚴(yán)禁出現(xiàn)貨物破損或貨物丟失的狀況。段蘆頭鎮(zhèn)羊絨毛氈、合金刀片企業(yè)規(guī)模相對演武村一帶較大,物流量固定,對物流服務(wù)質(zhì)量要求大,要求貨物能準(zhǔn)時配送。綜上所述,南宮市地區(qū)有著良好的商業(yè)基礎(chǔ)來支撐物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)勢必為佳吉快運(yùn)的發(fā)展提供前進(jìn)的動力。同時,南宮市佳吉快運(yùn)也會反哺于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。二者互惠互利,共同發(fā)展。3.3客戶分類南宮市地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)眾多,圖3-2及表3-1均有展示。按照ABC分析法將佳吉快運(yùn)的客戶進(jìn)行分類如下:客戶分類企業(yè)類型特點(diǎn)高端客戶河北省德凱紡織有限公司、河北端星氣體機(jī)械有限公司等生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備的企業(yè)企業(yè)數(shù)量很少,但為佳吉快運(yùn)創(chuàng)造的價值最大大客戶河北華人毛氈有限公司、南宮市冀南毛氈廠等生產(chǎn)毛氈的大中型生產(chǎn)企業(yè)企業(yè)數(shù)量少,但創(chuàng)造的價值僅次于高端客戶中等客戶南宮市星晨毛氈有限公司、南宮市頂峰毛氈有限公司等小型毛氈企業(yè)企業(yè)數(shù)量不多,創(chuàng)造的物流價值較為可觀小客戶農(nóng)村作坊企業(yè)數(shù)量眾多,幾乎遍布南宮市下屬所有鄉(xiāng)鎮(zhèn),但為佳吉快運(yùn)創(chuàng)造的收入和利潤最少表3-2ABC客戶分類農(nóng)村家庭小作坊數(shù)量眾多,占了南宮市佳吉快運(yùn)客戶數(shù)量的絕大部分,但為佳吉快運(yùn)貢獻(xiàn)的收入和利潤卻很少。相反,大型生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量極少,但是物流量大,發(fā)貨數(shù)量多,為佳吉快運(yùn)創(chuàng)造的收入和利潤十分可觀。因此,南宮市佳吉快運(yùn)必須把工作重心轉(zhuǎn)移到企業(yè)的大客戶方面。3.4重心法選址本文運(yùn)用重心法對南宮市佳吉快運(yùn)的選址問題進(jìn)行分析研究。本文以賀營鄉(xiāng)為原點(diǎn),做出四個經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)區(qū)的平面坐標(biāo),如圖3-4所示,圖3-4坐標(biāo)系根據(jù)圖4-1所示,以賀營鄉(xiāng)為原點(diǎn),作出如下表格,表3-3各地距離表經(jīng)濟(jì)產(chǎn)區(qū)橫坐標(biāo)(km)縱坐標(biāo)(km)日物流量(kg)南宮市1032480高村鎮(zhèn)172280徐莊演武村2020240垂楊鎮(zhèn)281440張莊大營鎮(zhèn)311480段頭鎮(zhèn)3810100“噸-中心法”是基于物理學(xué)中的力矩原理,以重心代表著最低成本位置,成本是重量和距離的函數(shù)。公式如下,Cx=Cy=(公式1)式中:Cx——重心的x坐標(biāo)Cy——重心的y坐標(biāo)Dix——第i個地點(diǎn)的x坐標(biāo)Diy——第i個地點(diǎn)的y坐標(biāo)Qi——第i個地點(diǎn)的出貨量最終,求出的數(shù)值即為布置設(shè)施的理想選址?;貧w案例中,Cx==≈15Cy==≈25(公式2)經(jīng)計算,重心地點(diǎn)的坐標(biāo)為(15,25),對比地圖可知,重心位于王道寨鄉(xiāng)東北方向6.4km處,位于南宮市東南方向8.6km處。通過重心法的計算,得出的選址位置是一片農(nóng)田,顯然不可以作為佳吉快運(yùn)的地址,該地點(diǎn)距離王道寨鄉(xiāng)較近,其優(yōu)點(diǎn)是地租便宜。但是經(jīng)濟(jì)落后,交通極不便利,嚴(yán)重限制了佳吉快運(yùn)以后的發(fā)展。如果佳吉快運(yùn)選址南宮市,優(yōu)點(diǎn)是位于市區(qū),交通方便,且經(jīng)濟(jì)活躍,有足夠繁華的市場支撐佳吉快運(yùn)的發(fā)展,缺點(diǎn)是市區(qū)土地租金高,且距離另外幾個經(jīng)濟(jì)產(chǎn)區(qū)較遠(yuǎn)。經(jīng)綜合比較之后,最終佳吉快運(yùn)的選址地點(diǎn)為南宮市。3.5SWOT分析3.5.1主要競爭對手南宮市市場經(jīng)濟(jì)極為活躍,帶動了該地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展。南宮市市區(qū)主要的第三方物流企業(yè)包括:德邦物流、個體專線物流以及以中通申通為代表的眾多快遞物流。南宮市佳吉快運(yùn)所面臨的競爭對手也主要以德邦物流及個體專線物流為主。畢竟在市區(qū)范圍內(nèi),生產(chǎn)企業(yè)物流量大,物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)較高,快遞企業(yè)明顯不能滿足生產(chǎn)企業(yè)要求。反觀佳吉快運(yùn)、德邦物流等物流企業(yè)可以滿足生產(chǎn)企業(yè)的要求。3.5.2SWOT分析根據(jù)SWOT分析法,作出如下分析,Strengths(優(yōu)勢)(1)佳吉快運(yùn)免費(fèi)提送貨的物流服務(wù)特色是德邦物流等企業(yè)所不具備的。同時,物流服務(wù)的價格較之德邦物流便宜,在價格上,南宮市佳吉快運(yùn)有明顯優(yōu)勢。(2)良好的市場口碑,廣闊的企業(yè)基礎(chǔ),公司制企業(yè)值得客戶信賴。(3)公司信譽(yù)值得信賴,物流安全性較個體專線物流更為安全,極少出現(xiàn)物流差錯,且有完善的理賠制度。Weaknesses(劣勢)(1)南宮市佳吉快運(yùn)開業(yè)時間晚,在進(jìn)入市場的時間方面吃虧。(2)貨物配送模式較為落后,有時候,配送的時間不能達(dá)到高端客戶的要求,導(dǎo)致客戶流失嚴(yán)重,在物流時效性上比不上德邦物流。(3)佳吉快運(yùn)總部并未對南宮市佳吉快運(yùn)提供新型的物流服務(wù)支持,服務(wù)種類單一,難以吸引高端客戶。Opportunities(機(jī)會)(1)南宮市地區(qū)生產(chǎn)制造業(yè)發(fā)達(dá),物流市場廣闊。(2)本地區(qū)大型物流企業(yè)較少,僅德邦物流和佳吉快運(yùn)兩家大型物流企業(yè),競爭激烈程度較低。(3)國家政策支持,市政府遵循省級政策,大力支持物流業(yè)發(fā)展,成為南宮市佳吉快運(yùn)發(fā)展的契機(jī)。Threats(威脅)(1)德邦物流準(zhǔn)時準(zhǔn)效的物流模式、專線物流企業(yè)便宜的物流價格這些因素都成了南宮市佳吉快運(yùn)發(fā)展的威脅。(2)其他物流企業(yè)出現(xiàn)時間較早,對市場的掌控程度較南宮市佳吉快運(yùn)更強(qiáng)。(3)德邦物流服務(wù)更為周全,籠絡(luò)了較大的市場范圍,其準(zhǔn)時準(zhǔn)效的服務(wù)態(tài)度成功打動了較多的客戶。根據(jù)對南宮市佳吉快運(yùn)的SWOT分析做出SO策略、ST策略、WO策略和WT策略,制定表3-4,如下所示,表3-4SWOT策略表策略類型策略內(nèi)容機(jī)會-優(yōu)勢(SO)策略在國家政策的扶持下,南宮市佳吉快運(yùn)要充分發(fā)揚(yáng)價格低廉、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的優(yōu)勢,吸引客戶,打開當(dāng)?shù)匚锪魇袌?。威脅-優(yōu)勢(ST)策略德邦物流勝在頂尖的服務(wù)質(zhì)量上,佳吉快運(yùn)要利用自身低廉的服務(wù)價格,在激烈的市場競爭中搶奪市場份額。機(jī)會-劣勢(WO)策略南宮市佳吉快運(yùn)要及時向佳吉快運(yùn)總部溝通聯(lián)系,增加南宮市佳吉快運(yùn)的服務(wù)類型,保證南宮市佳吉快運(yùn)能夠及時地贏得客戶。威脅-劣勢(WT)策略在南宮市地區(qū),德邦物流憑借自身優(yōu)質(zhì)的服務(wù)已經(jīng)占領(lǐng)了大部分物流市場,佳吉快運(yùn)可以先從鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)下手,先占領(lǐng)農(nóng)村市場,再向市區(qū)市場發(fā)展。南宮市佳吉快運(yùn)處于開業(yè)初期,必須在短時間內(nèi)打開南宮市物流市場。因此,佳吉快運(yùn)可以利用自身價格低廉的優(yōu)勢打開市場,贏得客戶,即ST策略;同時采用迂回戰(zhàn)略——開發(fā)農(nóng)村物流市場,即WT策略。3.6面臨的問題“萬事開頭難”,南宮市佳吉快運(yùn)在營業(yè)初期面臨著許多困難,這些困難會對企業(yè)的正常運(yùn)行造成阻礙,也會降低佳吉快運(yùn)的營運(yùn)效率,同時,也可能會影響其在消費(fèi)者心中的形象。那么,在開業(yè)初期,南宮市佳吉快運(yùn)面臨哪些困難呢?首先,佳吉快運(yùn)面臨的最主要的困難就是如何迅速打開南宮市物流市場,這對于初期營業(yè)的佳吉快運(yùn)而言無疑是最急迫的問題。如何打開市場,如何開發(fā)客戶贏得客戶青睞以及如何對客戶進(jìn)行管理是南宮市佳吉快運(yùn)目前面臨最急迫的困難。其次,如何在開業(yè)初期獲得經(jīng)濟(jì)效益這一難題也困擾著佳吉快運(yùn)。因此,南宮市佳吉快運(yùn)面臨的困難之二便是如何提高經(jīng)濟(jì)效益,降低企業(yè)成本。4營銷策略針對南宮市佳吉快運(yùn)初期面臨的主要問題,本文經(jīng)研究分析確定了以低價入市為總原則的營銷策略,其中包括為重要客戶提供定制性服務(wù)的市場開發(fā)策略及成本領(lǐng)先策略。同時,采取一些內(nèi)部管理的措施來提高服務(wù)效率。具體的營銷策略如下,4.1市場開發(fā)戰(zhàn)略前文提到,高端客戶、大客戶和中等客戶僅占到企業(yè)客戶總量的20%卻為企業(yè)創(chuàng)造93%的收入。可見,重要客戶對于企業(yè)的重要性。對于南宮市佳吉快運(yùn)而言,重要客戶對其發(fā)展會產(chǎn)生不可估量的作用。佳吉快運(yùn)可以根據(jù)客戶物流量的大小對客戶進(jìn)行相應(yīng)的評估,為重要客戶提供定制化、個性化的物流服務(wù),保證客戶滿意度。以盆景產(chǎn)業(yè)為例韭黃盆景產(chǎn)業(yè)的發(fā)展促使了定時達(dá)服務(wù)的出現(xiàn)。南宮市佳吉快運(yùn)開業(yè)之時是冬季,這個季節(jié)南宮市地區(qū)的韭黃產(chǎn)業(yè)很發(fā)達(dá),企業(yè)發(fā)貨量大,對物流有很急迫的要求。韭黃作為季節(jié)性產(chǎn)品,對運(yùn)輸條件要求嚴(yán)格:氣溫不能太低,運(yùn)輸過程中要保證通風(fēng)。同時對包裝的要求也很高:紙箱必須夠硬,擺放的時候禁止倒置。韭黃盆景一般發(fā)往周邊縣市,所以要求物流商能在2天內(nèi)配送到目的地。圖4-1韭黃盆景南宮市佳吉快運(yùn)針對該客戶制定個性化服務(wù):定時達(dá)服務(wù),即在客戶的要求時間內(nèi)將貨物準(zhǔn)時配送到指定地點(diǎn)。包裝材料一般都是在石家莊運(yùn)轉(zhuǎn)中心統(tǒng)一購買,所以質(zhì)量上可以保證。這種服務(wù)能夠最大程度上滿足韭黃企業(yè)的物流需求,保證客戶滿意。為重要客戶提供定制化服務(wù)能夠贏得客戶滿意,達(dá)到客戶忠誠的目的。南宮市佳吉快運(yùn)的這種做法在無形中給客戶留下了深刻的印象,對企業(yè)開發(fā)客戶起到了重要作用。4.2SWOT戰(zhàn)略4.2.1WT戰(zhàn)略通過SWOT分析發(fā)現(xiàn),在南宮市市區(qū)內(nèi),物流企業(yè)競爭激烈,而且德邦物流已經(jīng)在南宮市物流市場取得了主導(dǎo)地位,如果南宮市佳吉快運(yùn)要和德邦物流正面對抗,最終失敗的無疑會是佳吉快運(yùn)。當(dāng)下南宮市佳吉快運(yùn)的發(fā)展主要集中在南宮市,這就必須正面面對德邦物流的沖擊。前文提到,南宮市鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)比較活躍的地區(qū)主要是在南宮市的東南方向,僅僅只在市區(qū)發(fā)展無疑會使南宮市佳吉快運(yùn)忽視掉廣闊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場,對剛開業(yè)的佳吉快運(yùn)而言,無疑是巨大的損失,因此,南宮市佳吉快運(yùn)可以開發(fā)新市場,拓展市場范圍,即采用WT威脅—劣勢策略。圖3-3中標(biāo)出了南宮市下屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)中的四大經(jīng)濟(jì)產(chǎn)區(qū):演武村、紅廟郁莊、張莊、段蘆頭鎮(zhèn)??梢园l(fā)現(xiàn),這四大經(jīng)濟(jì)產(chǎn)區(qū)圍繞著垂楊鎮(zhèn)。在這種情況下,南宮市佳吉快運(yùn)可以需求新的突破口——在垂楊鎮(zhèn)設(shè)立佳吉快運(yùn)收貨網(wǎng)點(diǎn),向四大經(jīng)濟(jì)產(chǎn)區(qū)提供物流配送服務(wù)。南宮市與垂楊鎮(zhèn)相距40余公里,佳吉快運(yùn)的30公里范圍內(nèi)免費(fèi)提送貨的新型物流服務(wù)可以使佳吉快運(yùn)的服務(wù)范圍擴(kuò)展到南宮市經(jīng)濟(jì)活躍的東南地區(qū)。與此同時,有效地避免了與德邦物流的正面對抗。佳吉快運(yùn)可以在充分開發(fā)鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流市場,獲得良好的市場信譽(yù)和市場份額之后進(jìn)入南宮市市區(qū)的物流市場,與德邦物流進(jìn)行對抗。如圖4-2,垂楊鎮(zhèn)收貨網(wǎng)點(diǎn)垂楊鎮(zhèn)收貨網(wǎng)點(diǎn)圖4-2垂楊鎮(zhèn)收貨網(wǎng)點(diǎn)輻射區(qū)當(dāng)前,南宮市佳吉快運(yùn)的服務(wù)范圍僅為以南宮市為原點(diǎn)方圓30公里的服務(wù)圈內(nèi),在設(shè)立垂楊鎮(zhèn)收貨網(wǎng)點(diǎn)之后,服務(wù)范圍擴(kuò)展到垂楊鎮(zhèn)方圓30公里內(nèi),基本上囊括了南宮市東南方向的所有物流市場。如圖4-3所示,圖4-3南宮市佳吉快運(yùn)服務(wù)范圍4.2.2ST戰(zhàn)略對于南宮市佳吉快運(yùn)而言,它的競爭優(yōu)勢就是在企業(yè)規(guī)模大的前提下保證了低廉的物流價格。相對比德邦物流,雖然佳吉快運(yùn)在服務(wù)質(zhì)量上略遜一籌,但是價格優(yōu)勢無疑也會吸引一部分顧客。因此,南宮市佳吉快運(yùn)可以抓住這一要點(diǎn),在進(jìn)行市場推廣時,對佳吉快運(yùn)的價格優(yōu)勢進(jìn)行大力地宣傳。同時,佳吉快運(yùn)可以開展促銷活動,如對重貨而言,單批貨物重量在500kg以上時,可享受95折優(yōu)惠;對輕貨而言,單批貨物體積在30立方米以上時,客戶可享受95折優(yōu)惠。開展促銷活動可也是更多的客戶認(rèn)識佳吉快運(yùn),有利于佳吉快運(yùn)迅速進(jìn)入南宮市物流市場。另外,南宮市佳吉快運(yùn)也可以同周邊縣市的佳吉快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)合作,共同開展業(yè)務(wù)。如南宮市佳吉快運(yùn)與石家莊佳吉快運(yùn)合作開發(fā)每日必達(dá)服務(wù),當(dāng)天從南宮市發(fā)出的貨物佳吉快運(yùn)保證當(dāng)天到達(dá)石家莊,如果貨物沒有在指定時間內(nèi)到達(dá)目的地,佳吉快運(yùn)承諾運(yùn)費(fèi)全免。這樣的活動也能吸引到對物流時間要求嚴(yán)格的生產(chǎn)企業(yè)。圖4-4每日必達(dá)服務(wù)4.3成本領(lǐng)先戰(zhàn)略南宮市佳吉快運(yùn)想要在初期取得收益就必須降低自身成本,本文主要將佳吉快運(yùn)的成本分為固定資本投入、運(yùn)營成本、配送成本三個方面。4.3.1降低固定資產(chǎn)投入的成本固定資本投入包括房屋租賃和購買搬運(yùn)運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械設(shè)備等的費(fèi)用。佳吉快運(yùn)從這方面降低成本可以改變選址地點(diǎn)。如圖4-5,南宮市佳吉快運(yùn)建址在青年大街中段,周邊存在著許多中檔小區(qū),屬于生活區(qū),該地段房租價格較高。佳吉快運(yùn)可將選址定在圖4-5中標(biāo)注“1”的地方,該地位于106國道線上,屬于城區(qū)外圍,地租便宜,交通也極為便利。另外,左下方是南宮建材商貿(mào)城,右上方和右下方是工業(yè)區(qū),有利于配送貨物。圖4-5南宮市市區(qū)平面圖4.3.2降低運(yùn)營成本運(yùn)營成本在本文中主要是指員工工資及在運(yùn)營期間出現(xiàn)差錯時所要支付的賠償金。員工工資在一定程度上不會有較大的變動,所以本文主要是從賠償金方面進(jìn)行研究分析。減少賠償金額就要減少運(yùn)營差錯,包括兩方面:一方面,加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高企業(yè)員工的職業(yè)素質(zhì)。每個月石家莊運(yùn)轉(zhuǎn)中心都會組織培訓(xùn)班來培訓(xùn)員工,南宮市佳吉快運(yùn)要加大對員工的培訓(xùn)力度,確保員工能夠熟練地操縱佳吉物流系統(tǒng),降低出錯率。另一方面,制定規(guī)章制度,確定責(zé)任人。員工操作出錯確定責(zé)任人,佳吉快運(yùn)支付40%賠償金,責(zé)任人則需要支付60%賠償金。這樣,不僅能夠降低佳吉快運(yùn)的運(yùn)營成本,同時也會對員工有警示作用,提高員工的操作水平。4.3.3降低配送成本降低配送成本是佳吉快運(yùn)等物流企業(yè)成本的重要組成部分。石家莊運(yùn)轉(zhuǎn)中心每天要將下屬每個佳吉快運(yùn)的來貨配送至最終的網(wǎng)點(diǎn),如圖4-6所示,佳吉快運(yùn)石家莊運(yùn)轉(zhuǎn)中心分別向?qū)帟x縣、新河縣和南宮市三個佳吉快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)配送貨物,運(yùn)送費(fèi)用會從各個加盟商的承諾金中扣除,這樣的運(yùn)送路線會有重復(fù),會使三家加盟商的配送費(fèi)用增加。圖4-6路線圖可將佳吉快運(yùn)的配送路線看成如下模式:石家莊運(yùn)轉(zhuǎn)中心作為配送中心,向佳吉快運(yùn)南宮市辦事處、新河縣辦事處、寧晉縣辦事處配送貨物,貨物重量為每個辦事處每天的來貨量。其配送路線如圖4-7所示,(注:重量單位為噸,距離單位為千米)石家莊石家莊(1.06)72(1.06)寧晉縣10337寧晉縣(1.00)新河縣(1.00)新河縣12436南宮市南宮市(1.02)(1.02)圖4-7線狀示意圖第一步,將石家莊與其他三地之間的距離和集貨量用表格表示出來。表4-1運(yùn)輸里程表集貨量石家莊(P0)南宮市(P1)1.02124南宮市(P1)新河縣(P2)1.0010336新河縣(P2)寧晉縣(P3)1.06727337寧晉縣(P3)第二步,根據(jù)節(jié)約里程公式計算出對應(yīng)的節(jié)約里程數(shù),用表格表示。表4-2節(jié)約里程表需求量石家莊(P0)南宮市(P1)1.02124南宮市(P1)新河縣(P2)1.0010336191新河縣(P2)寧晉縣(P3)1.06727312337138寧晉縣(P3)第三步,把節(jié)約里程按大小順序表示出來。表4-3節(jié)約里程排序表序號路線節(jié)約里程1P1P21912P2P31383P1P3123第四步,依據(jù)節(jié)約里程的大小順序及集貨量要求,順序連接石家莊與其他三地,形成配送路線。P1P2-P2P3-P1P3配送路線如圖4-8所示,石家莊石家莊72(1.06)寧晉縣(1.06)寧晉縣12437(1.00)(1.00)新河縣新河縣(1.02)36(1.02)南宮市南宮市圖4-8配送路線得出結(jié)果:配送量=1.02+1.00+1.06=3.08t行駛距離=36+37+72+124=269km用一輛4t的貨車配送,節(jié)約距離為269km初始方案:3條配送路線,3輛運(yùn)輸車行駛距離=(124+72+103)*2=598km節(jié)約路程:598-269=329km經(jīng)過節(jié)約里程法對配送路線的優(yōu)化,佳吉快運(yùn)節(jié)省了一半的配送距離,大幅度降低了南宮市佳吉快運(yùn)的配送成本,有利于保證其經(jīng)濟(jì)效益,降低總成本。4.4加強(qiáng)內(nèi)部管理,提高企業(yè)效率,降低成本南宮市佳吉快運(yùn)在物流機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備方面處于滯后狀態(tài),因?yàn)樘幱陂_業(yè)初期,以及其他個人原因,所以南宮市佳吉快運(yùn)暫時沒有購買任何的機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備。搬運(yùn)貨物仍使用人工搬運(yùn)的方法,不僅造成了整個佳吉快運(yùn)人員方面的冗繁,也降低了整個企業(yè)的效率。同時,從長遠(yuǎn)來看,人工成本相對于機(jī)械成本更為昂貴。南宮市佳吉快運(yùn)必須及時改善搬運(yùn)設(shè)備,著手對整個佳吉快運(yùn)進(jìn)行裁員,裁減搬運(yùn)工人,使用機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備。南宮市佳吉快運(yùn)可購買手車、平衡重式叉車及托盤等機(jī)械設(shè)備,實(shí)現(xiàn)貨物搬運(yùn)機(jī)械化,提高效率,降低營運(yùn)成本。南宮市佳吉快運(yùn)可采用以下幾種機(jī)械設(shè)備來提高服務(wù)效率,降低成本,表4-4機(jī)械設(shè)備表機(jī)械設(shè)備用途手推車適合搬運(yùn)體積較小的貨物,如盆景、箱裝毛氈等電瓶叉車適合搬運(yùn)重量極大的大型貨物,如燃?xì)庹{(diào)壓箱等托盤適合集裝標(biāo)準(zhǔn)包裝的貨物,如電容器、袋裝毛氈等圖4-9人工搬運(yùn) 圖4-10手推車搬運(yùn)5結(jié)論與展望本文以南宮市佳吉快運(yùn)為研究對象,詳細(xì)分析了南宮市當(dāng)?shù)氐奈锪魇袌霏h(huán)境和經(jīng)濟(jì)環(huán)境,并且針對南宮市佳吉快運(yùn)的現(xiàn)狀,制定了相應(yīng)的營銷策略。本文對南宮市佳吉快運(yùn)的研究主要包括:1、南宮市地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境較好,經(jīng)濟(jì)活動活躍,是佳吉快運(yùn)發(fā)展的前提條件。運(yùn)用重心法及優(yōu)缺點(diǎn)比較法確定了佳吉快運(yùn)的選址問題。2、對南宮市市區(qū)內(nèi)部的物流環(huán)境進(jìn)行分析,重點(diǎn)分析了南宮市佳吉快運(yùn)的主要競爭對手,并找出自身的優(yōu)劣勢,為制定營銷策略奠定基礎(chǔ)。3、經(jīng)過前文一步步的鋪墊,最終根據(jù)南宮市佳吉快運(yùn)的實(shí)際狀況,制定了以低價入市為總原則的營銷策略,并對其進(jìn)行內(nèi)部管理,極大限度的降低運(yùn)營成本,確保佳吉快運(yùn)能夠正常運(yùn)行。由于本文篇幅有限,僅僅研究分析了南宮市佳吉快運(yùn)營銷策略中的一部分,其余例如制定詳細(xì)的規(guī)章制度、客戶管理等方面未有涉獵,請老師體諒。南宮市佳吉快運(yùn)雖然出現(xiàn)時間較晚,但不可否認(rèn)的是,它具有極大的活力。佳吉快運(yùn)的發(fā)展將會為南宮市生產(chǎn)企業(yè)帶來更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù),將會為生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展帶來新鮮的活力,同時也會促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。參考文獻(xiàn)[1]谷峰.物流企業(yè)運(yùn)營管理[M].大連:大連海事大學(xué)出版社,2005.

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okeepupwiththepaceoftheformationofindustrialmanagementmodel,butonlywiththetransportation,telecommunications,commercialmaterials,foreigntradeandothersectorsoftheintegrationandcollaboration.(C)thelackofsystematicmanagement,equipmentstandardizationislow.Mostofthecurrentthird-partylogisticsenterprisesinChinaunderthetraditionalsystembasedonmaterialscirculationenterprisesdeveloped,theservicemainlystayinthestorage,transportation,lackofsystematicmanagement,logistics,lowefficiency,lackofeffectivethirdpartylogisticsfunctionsPlay.Inaddition,thefragmentationofChina'slogisticssector,makingthelinkinthetransportationlogisticsandequipmentstandardsarenotuniform,doesnotsupportcurrentstandardsforphysicalfacilities,resultingintheincreaseinthird-partylogisticsinvalidoperation,speed,andreducecosts.(D)third-partylogisticsplatformtobuildlag,lowerdegreeofinformationtechnology.Third-partylogisticsanddistributionplatforms,includingphysicalnetworkandinformationnetwork,physicalnetworkreferstothelogisticsfacilities,transportation,transportationhubsinthegeographicallocationoftherationaldistributionandtheformationofphysicalnetwork;informationnetworksthatusethird-partylogisticsbusinessandinformationtechnology,Informationresourcestotheirchainintegrationandtheformationofasharednetworkofinformationresources.Thestatusofphysicalnetworkare:lowlevelsofthird-partylogisticsandequipment,andinformationnetworksalsolackthenecessarypubliclogisticsplatform.(E)theconceptoflogisticsmanagementofdomesticenterprisesisstillverybackward,whichgreatlyrestrictsthedevelopmentofthirdpartylogistics.Forexample:Somecompaniesbelievethatinventoryinformationisconfidentialbusinessinformationmustbemanagedbytheenterprisesthemselves,theclassofbusinessactivitieswhileoutsourcingthemanagementconceptdifficulttoaccept,oftenresultingincontroloftheirownpoormanagementoflogistics,businesscompetitioninthemarketweakensForce.3Causesofproblemsanalysis(A)lackofmodernlogisticsmanagementknowledgeandexpertiseoflogisticspersonnel.Thisisthethird-partylogisticsindustryinrestrictingthedevelopmentofChina'smostimportantoneofthebottlenecks.Logisticsknowledge,especiallyinmodernintegratedthirdpartylogisticsknowledgeisfarfrombeinguniversal,butthatitsmainbusinessareasistoprovidetransportationandwarehousingservices,notknowthatitisnewtothesetraditionalbusinessintegrationofitsbusinessfieldsFartoosimpletobecomeconnectedwithtransportandstorageofrawmaterials,semi-finishedproductssupply,productionprocess,materialflow,thewholeprocessofproductdistributionservices,ascoverflow,solidlogistics,capitalflow,informationflowisequaltotheintegratedsystemofsystems.(B)failstoeffectivelyusemoderntechnology.Thissituationhasgreatlyrestrictedthecultivationofthird-partylogisticscompanies,affectingtheiroverallcompetitivestrengthincreased.China'saccessiontotheWTO,domesticenterpriseswillfacethird-partylogisticsstrongcompetitionfromabroad,thedomesticthird-partylogisticsindustryisdifficulttoprovidelow-cost,highqualityandefficientservice.(C)subjecttotheconstraintsoftraditionalmanagementsystems.Fragmentationinthetraditionalinstitutionalarrangements,thirdpartylogisticsactivitieshavebeenseparatedfrommanydifferentsectorssuchastransportation,postandtelecommunications,foreigntrade,domestictradeandonlyinvolvesthetransportindustrytotheMinistryofRailways,MinistryofCommunications,etc.Somedepartments,thelackofefficientcollaborationbetweendepartments,resultinginthetransportprocessofrotationofthemodeoftransportandtime-consumingpartofthecostoflogisticsintheprocessofbecoming"trap."Therearealsoproceduresforcustomsmanagement,materialprocurementandotheraspectsofsomeoftheprovisionsofthelogisticsenterprisesalsoraisethelevelofintegratedservicesandbusinessdevelopmentareas,thusrestrictingtherapiddevelopmentofthird-partylogisticsindustry.4Thethird

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