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文檔簡介

保險行業(yè)發(fā)展概況

2018年行業(yè)意外險、財險增速較為平穩(wěn),壽險儲蓄型業(yè)務(wù)因利率高位和134號文等監(jiān)管措施,一季度開門紅承壓,保費(fèi)負(fù)增長較多;二季度開始,行業(yè)不斷推動保障型產(chǎn)品的銷售,保費(fèi)增速逐步改善;前三季度壽險保費(fèi)增速為-7.7%(一季度為-18.3%),健康險保費(fèi)增速為21.0%(一季度為-2.4%),增速逐步改善,健康險表現(xiàn)亮眼。上市險企新單保費(fèi)也逐步回暖,國壽、平安、太保、新華新單保費(fèi)同比增速分別由一季度的-35.3%、-16.6%、-22.7%、-46.2%改善為前三季度的-25.5%、-7.4%、-11.5%、-24.7%。2018年行業(yè)壽險、健康險、意外險、財險保費(fèi)增速(單位:%)

上市險企累計新單保費(fèi)增速(單位:%)

權(quán)益市場下行,債券市場向好,投資收益率略有承壓。相比2017年滬深300、中證全債指數(shù)分別上漲21.78%、下跌0.34%,2018年初至今(2018年11月23日)滬深300、中證全債指數(shù)分別下跌22.01%、上漲7.88%,權(quán)益市場下滑明顯,債券市場表現(xiàn)向好。上市險企凈投資收益率略有承壓,總投資收益率下行較快。國壽、平安前三季度分別實(shí)現(xiàn)凈投資收益率4.60%、4.70%,同比下滑0.39、0.80個百分點(diǎn),而總投資收益率下滑較多,中國人壽、中國平安、新華保險前三季度分別實(shí)現(xiàn)總投資收益率3.32%、4.00%、4.80%,同比分別下滑1.80、1.40、0.40個百分點(diǎn)。從浮虧情況來看,有所分化,整體三季度單季度公司減值計提壓力明顯增加。上市險企總投資收益率(單位:%)

上市險企凈投資收益率(單位:%)

滬深300與中證全指指數(shù)走勢

2018年負(fù)債端回歸保障之路不變,投資端放開前端管住后端。在銀保監(jiān)合并的背景下,行業(yè)監(jiān)管更加系統(tǒng)化和全局化。

在負(fù)債端,圍繞產(chǎn)險、壽險、產(chǎn)品和渠道分別進(jìn)行監(jiān)管。產(chǎn)險方面,商車費(fèi)改進(jìn)一步推進(jìn),同時逐步推動報行合一監(jiān)管;壽險方面,出臺19號文規(guī)范人身保險產(chǎn)品定價、保障范圍等;渠道方面,發(fā)布《保險代理人監(jiān)管規(guī)定(征求意見稿)》等,規(guī)范保險代理人經(jīng)營行為。

復(fù)盤利率變化對保險板塊的影響,整體遵循了上行利好下行利空的核心邏輯,但需結(jié)合基本面的優(yōu)劣和成長性分析不同階段的板塊走勢變化。對于保險板塊而言,主要影響不同階段收益的是權(quán)益、利率和保費(fèi)(基本面)三大因素,權(quán)益投資體現(xiàn)為較強(qiáng)的β屬性,利率和基本面情況往往決定了不同階段的超額收益部分。我們以利率為維度截選了不同的上漲和下跌時間段,來分析這些時間段的利率變化對板塊的走勢影響。上市險企新單保費(fèi)增速(單位:%)

上市險企NBV增速(單位:%)

5年期主要債券品種信用溢價與國債利率(單位:BP,%)

2013-2018年國債和企業(yè)債(AA)期限溢價(單位:BP,%)

我國內(nèi)地保費(fèi)密度/人均GDP數(shù)值偏低。保費(fèi)密度衡量的是地區(qū)內(nèi)每個人購買保費(fèi)的支出,考慮各地區(qū)收入影響因素,保費(fèi)密度/人均GDP更能衡量出地區(qū)內(nèi)居民花費(fèi)在保險上面的真實(shí)支出,我國內(nèi)地壽險保費(fèi)密度/人均GDP為2.2%,非壽險保費(fèi)密度/人均GDP為1.7%,遠(yuǎn)低于臺灣、香港、韓國、英國等經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的地區(qū),也低于全球壽險保費(fèi)密度/人均GDP3.3%,非壽險保費(fèi)密度/人均GDP2.7%的平均水平。因此,我國內(nèi)地居民在保費(fèi)支出上的花銷在收入中占比尚小,收入增長放緩或不會成為保費(fèi)支出增長的阻礙,保障水平有待持續(xù)提升。各地區(qū)保費(fèi)密度/人均GDP比值(單位:%)

重疾險購買重點(diǎn)客戶數(shù)量未來10年將保持在4億左右。根據(jù)太保投資者開放日材料,2018年公司重疾險客戶年齡分布中,30-49歲客戶占比達(dá)到45.5%,占比較高,是購買的主力年齡人群。根據(jù)2017年人口抽查數(shù)據(jù),30-49歲的人口占比在未來10年內(nèi)保持在4億左右,將有效支撐重疾險的真實(shí)需求。我國人口年齡結(jié)構(gòu)變化趨勢(單位:億人)

中國太保2018年重疾險新保客戶年齡結(jié)構(gòu)(單位:%)

我國保險業(yè)由于發(fā)展較晚,一直以來處于相對初級的發(fā)展階段,需求空間較大,而供給缺失是主要矛盾。復(fù)盤1999年至今的人身險保費(fèi)增長階段,2001-2003年的高增長是新型保險產(chǎn)品興起帶來的推動,2008-2010年是銀保渠道發(fā)展助推萬能險發(fā)展的時期,而到了12年以后是預(yù)定利率放開、產(chǎn)品設(shè)計靈活帶動的保費(fèi)高增長??梢钥吹剑kU行業(yè)的增長與供給端相關(guān)性更高,需求尚未成為增長的掣肘。

保險產(chǎn)品的供給端分為渠道和產(chǎn)品兩個視角,渠道主要是代理人渠道,產(chǎn)品主要是保單設(shè)計。在2018年之前,產(chǎn)品供給端主要聚焦于渠道,產(chǎn)品集中于儲蓄類年金差差異較弱;2018年開始部分公司在產(chǎn)品方面有所創(chuàng)新,成為階段性帶動渠道和保費(fèi)增長的核心動力;展望2019年,隨著老客戶挖掘的重要性提升,差異化產(chǎn)品的價值和意義在增加,在此過程中伴隨的是渠道的質(zhì)量而非規(guī)模的緊迫性提升。人身險累計保費(fèi)同比增速(單位:%)

從2017年來看,上市公司人均代理人客戶儲備在100人左右,若以每月出單為基本的舉績要求,那么這些存量客戶的開發(fā)足以支持普通代理人幾年的舉績目標(biāo)。在2018年的增員目標(biāo)之中也明顯增加了對新增代理人維護(hù)客戶數(shù)的要求,客戶儲備數(shù)量成為重要的資源。上市險企人均客戶數(shù)(單位:人)

保障型產(chǎn)品的供給推動是多個維度的。一方面,單一保障的額度在持續(xù)提升,能夠真實(shí)滿足客戶的賠付需求;另一方面,針對不同客群也采取了分層開發(fā)的思路,去推動產(chǎn)品多元化的發(fā)展。

保障類產(chǎn)品保額持續(xù)提升,保障范圍不斷擴(kuò)大。根據(jù)太保、平安開放日材料,太保的重疾險新??途n~從2014年7.8萬元上升至2017年17.3萬元,平安的身故、重疾、意外產(chǎn)品件均保額分別從2012年的7.8、4.5、8.3萬元分別提升至2016年的16.1、18.0、16.3萬元,提升較快,但保障水平仍顯不足,未來或可持續(xù)得到提升。同時,上市險企推出的重疾險產(chǎn)品保障種類更廣,賠付次數(shù)更多,在保費(fèi)豁免等方面保障性更強(qiáng)。中國太保客均重疾險新保保額變化(單位:萬元)

產(chǎn)品逐步實(shí)現(xiàn)客戶分層,鼓勵老客戶加保。上市險企逐步實(shí)現(xiàn)對客戶的分層,針對少兒、青年、老年、女性等各類風(fēng)險特性和保障需求不同的群體推出適合的保險產(chǎn)品,滿足多元化的客戶需求。預(yù)期各公司在依托數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上,將不斷細(xì)分量化風(fēng)險,滲透深層保險需求,增加產(chǎn)品覆蓋深度。在2018年對老客戶加保也更多豐富產(chǎn)品繳費(fèi)方式,包括金佑人生B系列等。上市險企部分客戶分層產(chǎn)品

產(chǎn)品創(chuàng)設(shè)精細(xì)化。在傳統(tǒng)保險產(chǎn)品組合大而全但是保額較低的背景下,開始開發(fā)細(xì)分風(fēng)險保單,提升保障能力。比如2019年新華保險推出專門針對心腦血管疾病的保險產(chǎn)品。

在承保端口,我們認(rèn)為傳統(tǒng)代理人人數(shù)驅(qū)動保費(fèi)增長的模式已經(jīng)面臨瓶頸,承保進(jìn)入2.0階段,一方面考慮到保費(fèi)密度/人均GDP依然偏低以及保單購買年齡的人群分布依然處于上升區(qū)間,保險需求無憂;另一方面考慮保險需求進(jìn)入“1+N”階段,保險從需求到供給都面臨新的變化。對于2019年保費(fèi)的展望,我們認(rèn)為新單保費(fèi)規(guī)模增速壓力不大,在老客戶開發(fā)路徑下產(chǎn)品價值率增長空間在壓縮;相較于傳統(tǒng)關(guān)注代理人人數(shù),新單保費(fèi)的客戶分布結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品創(chuàng)設(shè)能力和動力以及存量客戶儲備豐富程度更加重要。

相較于壽險經(jīng)營與利率高度相關(guān),產(chǎn)險行業(yè)更加回歸自身經(jīng)營周期。我們對產(chǎn)險經(jīng)營的框架總結(jié)為“盈利=保費(fèi)*(1-綜合費(fèi)用率-綜合賠付率)+投資”,2018年之前行業(yè)商車費(fèi)改推進(jìn)過程中,我們看到賠付率有所下行但綜合費(fèi)用率持續(xù)上行,行業(yè)盈利周期并未明顯改善。展望2019年,我們認(rèn)為隨著商車費(fèi)改深入以及報行合一逐步實(shí)行,綜合費(fèi)用率有望改善,但是保費(fèi)或有較為明顯的增速放緩,以及綜合賠付率有一定上行壓力。階段性產(chǎn)險行業(yè)有一定盈利改善窗口,但是行業(yè)未來增長持續(xù)性的壓

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