超薄磨耗層試驗(yàn)段總結(jié)

.5cm超薄磨耗層試驗(yàn)段總結(jié)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，我施工公司于7月26日完成了2.5cm超薄磨耗層試驗(yàn)段施工?，F(xiàn)將施工過程及檢測(cè)結(jié)果總結(jié)如下：一、試驗(yàn)段概述1、試驗(yàn)段地點(diǎn)：K18+810-K19+448上行第一車道。2、試驗(yàn)段目的通過試驗(yàn)段的鋪筑，對(duì)2.5cm超薄磨耗層實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，以指導(dǎo)今后大面積的施工：1、對(duì)再生機(jī)、攤鋪機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，消除機(jī)械設(shè)備的缺陷，保證在大規(guī)模施工中能正常穩(wěn)定的運(yùn)行。2、確定科學(xué)合理的管理體系、人員配置等。根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量以及組合方式。3、通過試拌確定拌和的上料速度、拌和數(shù)量及拌和時(shí)間、拌和溫度等控制參數(shù)。4、通過試鋪確定攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝；確定壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝；確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。5、驗(yàn)證混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配合比和瀝青用量。6、確定虛鋪厚度以及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。7、確定施工作業(yè)段的合理長(zhǎng)度，制定施工計(jì)劃。8、根據(jù)試驗(yàn)段、技術(shù)規(guī)范要求及施工經(jīng)驗(yàn)選擇可行的檢測(cè)手段。試驗(yàn)段完工后，統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)項(xiàng)目數(shù)據(jù)，整理分析后寫出總結(jié)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師審批。二、試驗(yàn)段工作安排（一）、施工準(zhǔn)備1、對(duì)圖紙施工點(diǎn)位進(jìn)行調(diào)查2、組織相關(guān)作業(yè)組熟悉圖紙和設(shè)計(jì)規(guī)范，明確施工現(xiàn)場(chǎng)樁號(hào)位置，作業(yè)要求和安全生產(chǎn)制度，明確各自的責(zé)任，做好技術(shù)交底。3、施工前按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工放樣。（二）、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、施工機(jī)械配備已到位。根據(jù)試驗(yàn)段的施工安排，確保施工機(jī)械連續(xù)作業(yè)，各工序銜接有序，備好現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備，2、施工機(jī)械配備已到位；3、按照導(dǎo)行方案布置好現(xiàn)場(chǎng)，人員及機(jī)械設(shè)備可以直接進(jìn)場(chǎng)作業(yè)；（三）、人員配備：序號(hào)人員安排人數(shù)備注1路面負(fù)責(zé)人13測(cè)量員34質(zhì)檢、實(shí)驗(yàn)員25安全員26機(jī)械司機(jī)157運(yùn)輸車司機(jī)108雜工10（四）、施工機(jī)械設(shè)備序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量運(yùn)行狀態(tài)預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1銑刨機(jī)PM2001良好2021.7.202裝載機(jī)XG932Ⅲ1良好2021.7.203振動(dòng)壓路機(jī)DD1101良好2021.7.204霧炮灑水車1良好2021.7.205運(yùn)輸車5良好2021.7.206滑移裝載機(jī)SR2001良好2021.7.207三輪壓路機(jī)3Y263J2良好2021.7.208膠輪壓路機(jī)SANYYL26C1良好2021.7.2092.5公分?jǐn)備仚C(jī)1良好2021.7.20（五）、主要實(shí)驗(yàn)及測(cè)量?jī)x器序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1直尺3m把12水準(zhǔn)儀DSZ2套13南方GPS730套1（六）、工期安排7月26日。三、2.5cm超薄磨耗層試驗(yàn)段施工（一）、施工工序原材料準(zhǔn)備→精銑刨→噴灑改性乳化瀝青→混合料拌合→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→接縫處理→開放交通運(yùn)送混合料運(yùn)送混合料交通交通養(yǎng)生管制精銑刨層備終壓復(fù)壓初壓接縫處理噴灑改性乳化瀝青攤鋪精銑刨層備終壓復(fù)壓初壓接縫處理噴灑改性乳化瀝青攤鋪（二）、原材料準(zhǔn)備改性瀝青采用SBSI-D改性瀝青；粘層瀝青采用快裂改性乳化瀝青，用量為0.4～0.6L/m2；粗集料采用玄武巖碎石；細(xì)集料采用機(jī)制砂。各項(xiàng)指標(biāo)需滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。（三）、精銑刨、噴灑改性乳化瀝青在水車配合下，銑刨機(jī)開始進(jìn)行1cm精銑刨，現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的運(yùn)輸車輛，廢料運(yùn)至指定地點(diǎn)存放。然后用人工配合清掃車、滑移裝載機(jī)清掃干凈。（四）、改性瀝青混合料的拌和1、混合料拌和時(shí)間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度。間歇式拌和設(shè)備每盤的生產(chǎn)周期應(yīng)該比普通瀝青混合料延長(zhǎng)10s以上。2、超薄罩面混合料的拌和溫度宜符合表1的規(guī)定。表1混合料拌和溫度瀝青種類石料加熱溫度（℃）瀝青溫度（℃）出料溫度（℃）棄料溫度（℃）SBS改性瀝青190～200170～180170～180>200和<1403、有條件時(shí)，生產(chǎn)過程中應(yīng)打印每盤料的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，包括每盤料各個(gè)料倉(cāng)的礦料量、填料、超薄罩面混合料的質(zhì)量、拌和的時(shí)間（精確到秒）。4、超薄罩面混合料出廠時(shí)應(yīng)逐車檢測(cè)瀝青混合料的重量和溫度，記錄出廠時(shí)間，簽發(fā)運(yùn)料單，不合格品不得出廠。（五）、超薄罩面混合料的運(yùn)輸1、由儲(chǔ)料倉(cāng)向運(yùn)料車裝混合料時(shí)，應(yīng)盡量縮短儲(chǔ)料倉(cāng)出料口到車廂板的距離，要分別在車廂的不同位置分次卸料。為減輕裝料過程中集料的離析現(xiàn)象，在車廂的后部先裝一部分料，再在車廂的前部裝一部分料，最后再在車廂中部裝一部分料。如車廂的容量大，可以分成五次裝料，先在車廂后部裝兩堆料，再在前部裝兩堆料，最后在中間裝一堆料。2、超薄罩面混合料的運(yùn)輸宜采用具有自卸功能的汽車運(yùn)輸，且運(yùn)輸車輛的總運(yùn)力應(yīng)該與攪拌能力及攤鋪能力相匹配。但不得超載運(yùn)輸，或急剎車、急轉(zhuǎn)掉頭使粘層造成損傷。運(yùn)料車的運(yùn)力應(yīng)稍有富余，施工過程中攤輔機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車等候，宜待等候的運(yùn)料車多于2輛后開始攤鋪。3、運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，應(yīng)多次挪動(dòng)汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。4、運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)。瀝青混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn)料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的不得鋪筑。5、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專人指揮運(yùn)料車就位，并使其配合攤鋪機(jī)卸料。攤鋪過程中運(yùn)料車應(yīng)在攤輔機(jī)前l(fā)00mm～300mm處停住，空擋等候，由攤輔機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開始緩緩卸料，避免撞擊攤輔機(jī)。（六）、超薄罩面混合料的攤鋪1、超薄磨耗層施工采用專用攤鋪設(shè)備，需包含受料斗、螺旋輸送器、乳化瀝青儲(chǔ)罐、粘層瀝青噴灑及計(jì)量系統(tǒng)、寬度可調(diào)節(jié)的振動(dòng)熨平板等組件，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)能夠一次性完成粘層瀝青的噴灑、熱瀝青混合料攤鋪及熨平，在粘層瀝青噴灑5s內(nèi)進(jìn)行熱瀝青混合料攤鋪。應(yīng)具有自動(dòng)或半自動(dòng)方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置、可加熱的振動(dòng)熨平板或初步振動(dòng)壓實(shí)裝置、攤鋪寬度可調(diào)整裝置等功能，且受料斗容量應(yīng)保證更換運(yùn)料車時(shí)連續(xù)攤鋪。攤輔機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。2、一臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過7.5m，攤鋪寬度大于7.5m時(shí)，應(yīng)采用2臺(tái)同型號(hào)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)間距不應(yīng)超過20m，搭接寬度不應(yīng)小于20cm；縱向接縫必須避免留在在輪跡帶位置。本工程2.5cm超薄磨耗層采用半幅施工，攤鋪寬度為4m。3、攤鋪機(jī)行進(jìn)方向與行車方向相反，以增加路面摩擦力；陡坡路段施工時(shí)，攤鋪行進(jìn)方向應(yīng)與上坡方向一致。4、攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.5～1h預(yù)熱熨平板不低于100℃。鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置采用最低檔弱振模式（振幅最小模式）。5、受料斗中的瀝青混合料應(yīng)及時(shí)送到分料室中。分料室的螺旋分料器將料及時(shí)分向兩側(cè)，直到混合料的高度達(dá)到全長(zhǎng)螺旋分料器高度的3/4時(shí)，即混合料的高度要超過螺旋分料器的轉(zhuǎn)軸，并將上部分料器淹埋1/2時(shí)，方可進(jìn)行攤鋪。6、卸料方式（1）在攤鋪過程中，在運(yùn)料車向攤鋪機(jī)受料斗中卸料時(shí)，指揮人員應(yīng)根據(jù)運(yùn)料車中剩余混合料的量，指揮運(yùn)料車駕駛員將料一次卸入受料斗中?；旌狭喜坏靡绯鍪芰隙飞⒙湓谙鲁袑由?。（2）指揮卸完料的運(yùn)料車立即離開攤鋪機(jī)，待卸料的運(yùn)料車盡快退到攤鋪機(jī)受料斗前，準(zhǔn)備卸料。（3）散落在原路面上的瀝青混合料，應(yīng)用鐵鍬鏟起放進(jìn)受料斗內(nèi)，避免將料就地鏟開薄層鋪平。7、防止混合料離析（1）在攤鋪過程中，受料斗中的瀝青混合料應(yīng)保持不斷地輸送到分料室；螺旋分料器不間斷地將混合料分向兩側(cè)，螺旋分料器周圍混合料應(yīng)始終保持2/3螺旋布料器的高度，不能出現(xiàn)高低不勻。（2）受料斗兩側(cè)翼板內(nèi)的混合料，常是粗顆粒較多的離析混合料。離析混合料不能單獨(dú)輸送到分料室，以免造成攤鋪機(jī)后面接近兩側(cè)鋪成的瀝青混凝土產(chǎn)生片狀離析。當(dāng)料斗中部混合料較少，攤鋪機(jī)操作員將兩側(cè)翼板內(nèi)的離析混合料向中間翻倒，指揮人員應(yīng)在離析混合料尚未輸送到后面分料室前，及時(shí)指揮已到受料斗前待卸料的運(yùn)料車向受料斗卸入新混合料，新混合料與原離析混合料一同輸送到分料室中，由螺旋分料器將新舊混合料分散開。8、攤鋪速度（1）攤鋪機(jī)應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度應(yīng)控制在5m/min～10m/min。（2）當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，予以消除。9、攤鋪溫度：170～180℃。10、松鋪系數(shù)：對(duì)于高等級(jí)道路，超薄罩面瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)段的試鋪、試壓確定；對(duì)低等級(jí)道路松鋪系數(shù)可通過試驗(yàn)路確定，也可按照經(jīng)驗(yàn)確定，一般為1.2～1.4。11、超薄罩面層不得在雨天、路面潮濕及寒冷季節(jié)大風(fēng)降溫時(shí)鋪筑，氣溫最好大于10℃，在雨季鋪筑時(shí)應(yīng)加強(qiáng)與氣象臺(tái)的聯(lián)系，已攤鋪的瀝青層因遇雨未能壓實(shí)的應(yīng)予以鏟除。（七）、超薄罩面混合料的碾壓1、超薄罩面混合料的碾壓應(yīng)按照初壓、復(fù)壓、終壓（包括成形）三個(gè)階段進(jìn)行。初壓采用1臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)功能碾壓1遍，之后應(yīng)檢查平整度、路拱，對(duì)有缺陷的部位進(jìn)行修整。復(fù)壓采用1臺(tái)膠輪壓路機(jī)碾壓6～8遍，終壓采用1臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)碾壓1～2遍，至無明顯輪跡為止，碾壓參數(shù)如下表2。表2超薄罩面混合料的碾壓參數(shù)初壓復(fù)壓終壓壓路機(jī)遍數(shù)壓路機(jī)遍數(shù)壓路機(jī)遍數(shù)自重13t以上雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2自重23t以上輪胎壓路機(jī)6～8雙鋼輪壓路機(jī)1～22、直線和不設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由兩側(cè)路肩向中心碾壓；設(shè)超高的雙曲線段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓，不得在低溫狀況下做反復(fù)碾壓，使石料棱角磨損、壓碎，破壞集料嵌劑。壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，碾速穩(wěn)定均勻。碾壓區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)大體穩(wěn)定，碾壓段長(zhǎng)度宜為60～80m。壓路機(jī)碾壓速度應(yīng)符合表3的規(guī)定。表3壓路機(jī)的碾壓速度（km/h）壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼輪式壓路機(jī)1.5～23——2.5～3.55輪胎式壓路機(jī)——2.5～4.56——3、碾壓過程中應(yīng)保持清潔，混合料粘輪應(yīng)立即清除。當(dāng)使用膠輪壓路機(jī)揉搓碾壓時(shí)，應(yīng)及時(shí)涂抹隔離劑或噴植物油，禁止噴水，防止粘輪現(xiàn)象。對(duì)于鋼輪可噴水或刷隔離劑，嚴(yán)禁刷柴油、機(jī)油。當(dāng)采用向碾壓輪噴水（可添加少量表面活性劑）的方式時(shí)，必須控制噴水量使其成霧狀，不得漫流。壓路機(jī)的起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行，不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。4、超薄罩面路面的施工應(yīng)接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。（八）、接縫處理橫向施工縫全部采用平接縫?？v向接縫是項(xiàng)目的施工隱患防治重點(diǎn)，由于道路通行的需要，全部采用冷接縫。為了保證縱向施工縫拼接質(zhì)量，必須配備經(jīng)驗(yàn)豐富的攤鋪機(jī)操作手和接縫修復(fù)工，確保攤鋪后接縫處混合料飽滿、平整，接縫修復(fù)工緊跟攤鋪機(jī)，對(duì)布料不飽滿的位置進(jìn)行人工再次補(bǔ)料修復(fù)；其后鋼輪壓路機(jī)立刻騎縫20-30cm小振碾壓，保證碾壓過后接縫平整。（九）、開放交通施工期間封閉交通，待面層表面溫度低于50℃之后再開放交通。同時(shí)，正式施工開始后，注意加強(qiáng)面層成品的保護(hù)，擺放路錐、指示牌等警示標(biāo)志，保持?jǐn)備伱娴恼麧?。水車可適當(dāng)灑水降溫。工程質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)為合格。為確保工程質(zhì)量，從質(zhì)量管理體系的各工序質(zhì)量程度網(wǎng)絡(luò)控制兩大方面嚴(yán)格控制，并制定出相應(yīng)的質(zhì)量保證措施以確保工程的質(zhì)量。質(zhì)量保證體系的管理組織，從公司到項(xiàng)目部，配套管理，形成嚴(yán)格的統(tǒng)一管理體系，定員定崗責(zé)任到人。2、質(zhì)量保證體系（1）建立健全質(zhì)量保證體系，配備足夠的專業(yè)質(zhì)量檢查人員，確保工程質(zhì)量。（2）加強(qiáng)技術(shù)管理，認(rèn)真貫徹國(guó)家規(guī)范、操作規(guī)程及各項(xiàng)管理制度，確確崗位責(zé)任制，組織學(xué)習(xí)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)和工藝卡，做好技術(shù)交底工作，并建立技術(shù)考核制度。（3）施工過程中，按部位檢查操作方法和施工效果、及時(shí)糾正差錯(cuò)。按部位及時(shí)填寫應(yīng)檢查項(xiàng)目的隱、預(yù)檢記錄單，接受建設(shè)單位和質(zhì)量檢查人員檢查。督促班組執(zhí)行自檢、互檢制和崗位責(zé)任制。工程變更應(yīng)提前辦理。如發(fā)生涉及結(jié)構(gòu)的質(zhì)量問題必須及時(shí)上報(bào)、不準(zhǔn)擅自處理。（4）測(cè)量、定位、放線必須準(zhǔn)確，嚴(yán)格按施工測(cè)量定位方案進(jìn)行。定位控制樁要保護(hù)好，不得擾動(dòng)。（5）綁扎鋼筋前要熟悉圖紙，近配料檢查加工的鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量和形狀，是否符合要求。焊接接頭經(jīng)施焊人員自檢后，抽樣送到試驗(yàn)室進(jìn)行機(jī)械性能試驗(yàn)。（6）所有材料和半成品進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有出廠合格證或檢驗(yàn)報(bào)告，鋼材應(yīng)雙控（合格證和檢驗(yàn)報(bào)告）。砼配合比示經(jīng)試驗(yàn)室和技術(shù)經(jīng)理同意，不得擅自變動(dòng)。原材料計(jì)量要準(zhǔn)確，坍落度要嚴(yán)格控制，不得隨意加水，攪拌機(jī)后臺(tái)掛牌，標(biāo)明配合比和每盤砼用料，砂、石、水泥要做原材料試驗(yàn)。砼要振搗密實(shí)，防止漏振。拆模后加強(qiáng)澆水養(yǎng)護(hù)，進(jìn)行濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)并養(yǎng)護(hù)。（7）嚴(yán)格工序交接制度。要及時(shí)做好隱蔽工程驗(yàn)收記錄，認(rèn)真填寫施工日記，確保技術(shù)資料完整。（8）堅(jiān)持預(yù)先定標(biāo)準(zhǔn)、定樣板、定材料、定做法。進(jìn)場(chǎng)材料、半成品和加工品應(yīng)執(zhí)行驗(yàn)收手續(xù)，不符合要求的材料不得進(jìn)場(chǎng)。（9）土建和水電、安裝由現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，及時(shí)做好預(yù)埋件，認(rèn)真做好各分項(xiàng)工程施工情況及檢查記錄和隱蔽工程驗(yàn)收記錄，及時(shí)簽證。（10）建立崗位責(zé)任制，操作人員姓名、年齡、級(jí)別實(shí)行掛牌上崗，分段負(fù)責(zé)，質(zhì)量?jī)?yōu)劣與獎(jiǎng)金掛鉤。（11）設(shè)備要開箱檢驗(yàn)，了解設(shè)備狀況（觀感）并做好記錄和簽證。（12）、所有半成品存放應(yīng)有防水防濕措施，成品保護(hù)要設(shè)專人負(fù)責(zé)。還要選派看管人員。（13）接受建設(shè)單位、設(shè)計(jì)部門、監(jiān)理單位及質(zhì)量監(jiān)督部門對(duì)本工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。（17）未經(jīng)公司質(zhì)檢部門驗(yàn)收合格后，不得提請(qǐng)有關(guān)部門驗(yàn)收。（18）堅(jiān)持回訪維修制度，認(rèn)真執(zhí)行本單位一切行之有效的各項(xiàng)技術(shù)、質(zhì)量管理制度五、試驗(yàn)檢測(cè)1、構(gòu)造深度（手工鋪砂法）序號(hào)樁號(hào)標(biāo)準(zhǔn)要求（mm）檢測(cè)平均值備注1K19+020≥0.50.782K19+210≥0.50.793K19+385≥0.50.86,2、路面溝瀆（抗坑鉆芯法）樁號(hào)設(shè)計(jì)厚度檢測(cè)結(jié)果備注K18+920右幅2532K19+180右幅2527K19+400右幅2528壓實(shí)度（鉆芯法）序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目單位標(biāo)準(zhǔn)密度實(shí)測(cè)密度壓實(shí)度（%）備注1上面層壓實(shí)度g/cm32.6182.59499.1K18+920右幅2上面層壓實(shí)度g/cm32.6182.58398.6K19+180右幅3上面層壓實(shí)度g/cm32.6182.57398.3K19+400右幅平整度（連續(xù)式平整度儀法）序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目樁號(hào)/車道標(biāo)準(zhǔn)要求（mm）檢測(cè)結(jié)果（mm）1瀝青