氣壓帶和風(fēng)帶課件 高中地理人教版（2019）選擇性必修1

第二節(jié)氣壓帶和風(fēng)帶【第三章】大氣的運動氣壓帶和風(fēng)帶1、綜合思維：結(jié)合資料，掌握理解大氣環(huán)流的形成因素；分析圖文材料，理解海陸分布對氣壓帶的影響。2、地理實踐力：通過繪制示意圖，理解氣壓帶、風(fēng)帶的形成。3、人地協(xié)調(diào)觀：熱愛自然，能夠正確認(rèn)識地球科學(xué)。核心素養(yǎng)氣壓帶和風(fēng)帶一、氣壓帶和風(fēng)帶的形成二、海陸分布對氣壓帶風(fēng)帶的影響麥哲倫帶領(lǐng)的帆船隊實現(xiàn)了人類第一次環(huán)球航行。船隊經(jīng)過南美洲南端的海峽時，風(fēng)大浪高。船隊進(jìn)入30°S附近海域時，平靜無風(fēng)，炎熱少雨。離開該海域后，沿途一直吹著東南風(fēng)。后來，東南風(fēng)漸漸減弱，進(jìn)入赤道附近海域時，風(fēng)平浪靜。麥哲倫(1480-1521年）葡萄牙著名航海家和探險家

麥哲倫環(huán)球航行麥哲倫船隊哪段航程是逆風(fēng)航行?哪段航程最為輕松？為什么船隊在經(jīng)過30°s附近海域時十分艱難?大氣運動與大氣環(huán)流大氣環(huán)流（1）概念：全球性有規(guī)律的大氣運動，通常稱為大氣環(huán)流。（2）意義：大氣環(huán)流把熱量和水汽從一個地區(qū)輸送到另一個地區(qū)，從而使高緯度和低緯度之間、海洋和陸地之間的熱量和水汽得到交換。大氣環(huán)流是怎么形成的呢?氣壓帶和風(fēng)帶的形成地表是均勻的；不考慮地球的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)；引起大氣運動的因素是：

高低緯度之間的受熱不均單圈環(huán)流理想狀況下赤道與極地間的熱力環(huán)流北極南極赤道(1)分析氣壓帶和風(fēng)帶的形成—假設(shè)條件一氣壓帶和風(fēng)帶的形成地表是均勻的、不考慮公轉(zhuǎn)（太陽直射赤道）三圈環(huán)流赤道低壓帶副熱帶高壓帶副極地低壓帶低緯環(huán)流中緯環(huán)流高緯環(huán)流90°N60°N30°N0°N極地高壓帶極地東風(fēng)帶中緯西風(fēng)帶東北信風(fēng)帶(2)分析氣壓帶和風(fēng)帶的形成—假設(shè)條件二：考慮自轉(zhuǎn)氣壓帶和風(fēng)帶的形成赤道低氣壓帶副熱帶高氣壓帶副熱帶高氣壓帶副極地低氣壓帶副極地低氣壓帶極地高氣壓帶極地高氣壓帶氣壓帶七個氣壓帶四個高氣壓帶三個低氣壓帶(2)分析氣壓帶和風(fēng)帶的形成—假設(shè)條件二：考慮自轉(zhuǎn)氣壓帶和風(fēng)帶的形成(2)分析氣壓帶和風(fēng)帶的形成—假設(shè)條件二：考慮自轉(zhuǎn)風(fēng)帶六個風(fēng)帶氣壓帶和風(fēng)帶的形成地表是均勻的太陽直射點隨季節(jié)南北移動(3)分析氣壓帶和風(fēng)帶的形成—假設(shè)條件三：考慮地球的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)氣壓帶風(fēng)帶在一年內(nèi)也作周期性季節(jié)移動春分日－夏至日氣壓帶和風(fēng)帶的移動規(guī)律90°60°30°0°90°赤道低氣壓帶副熱帶高氣壓帶副熱帶高氣壓帶副極地低氣壓帶副極地低氣壓帶極地高壓帶極地高壓帶23.5oN23.5oS0o66.5oN氣壓帶和風(fēng)帶的形成(3)分析氣壓帶和風(fēng)帶的形成假設(shè)條件三：考慮地球的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)60°30°0°30°60°90°赤道低氣壓帶副熱帶高氣壓帶副熱帶高氣壓帶副極地低氣壓帶副極地低氣壓帶極地高壓帶秋分日－冬至日23.5oN23.5oS0o66.5oN氣壓帶和風(fēng)帶的移動規(guī)律氣壓帶和風(fēng)帶的形成(3)分析氣壓帶和風(fēng)帶的形成假設(shè)條件三：考慮地球的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)氣壓帶風(fēng)帶的季節(jié)性移動由于太陽直射點的南北移動，氣壓帶和風(fēng)帶在一年內(nèi)作周期性的季節(jié)移動在北半球，與二分日相比，氣壓帶和風(fēng)帶的位置大致是夏季偏北，冬季偏南氣流垂直運動與天氣狀況上升氣流容易形成降水下沉氣流往往天氣晴朗…

……

…氣壓帶風(fēng)帶的氣候特征氣壓帶和風(fēng)帶對氣候的影響受熱膨脹上升重力堆積下沉相互碰撞抬升寒冷堆積下沉高溫多雨高溫少雨溫和多雨酷寒少雨氣壓帶和風(fēng)帶對氣候的影響高溫少雨溫和多雨寒冷少雨東北信風(fēng)由高緯度流向低緯度(氣流遇熱)盛行西風(fēng)由低緯度流向高緯度(氣流遇冷)極地東風(fēng)由高緯度流向低緯度(氣流遇熱)麥哲倫全球航行在不同氣壓帶風(fēng)帶由此可以知道，麥哲倫船隊航行至南美洲南端的海峽時受盛行西風(fēng)影響，船隊逆風(fēng)航行航行至30°S附近海域時，受副熱帶高壓帶控制，氣流下沉，平靜無風(fēng)，加之天氣炎熱，航行十分艱難船隊航行至東南信風(fēng)帶時，順風(fēng)航行，這段航程最為輕松總結(jié)歸納：氣壓帶、風(fēng)帶的分布①氣壓帶(北半球)氣壓帶分布形成A赤道低壓帶南北緯5°之間空氣受熱膨脹上升C

帶

附近高空空氣

E

帶

附近近地面氣流

G極地高壓帶極地地區(qū)終年寒冷，空氣_________除赤道低壓帶外，其余氣壓帶在南北半球各有1個，關(guān)于赤道對稱分布，全球共7個氣壓帶上升副熱帶高壓30°堆積下沉副極地低壓60°堆積下沉風(fēng)帶分布風(fēng)向B

帶赤道～

之間

風(fēng)D

帶

之間

風(fēng)F

帶

之間

風(fēng)受地轉(zhuǎn)偏向力影響，南半球各風(fēng)帶風(fēng)向與北半球不同，全球共6個風(fēng)帶總結(jié)歸納：氣壓帶、風(fēng)帶的分布②風(fēng)帶(北半球)東北東北信風(fēng)30°東北盛行西風(fēng)30°～60°西南極地東風(fēng)60°～90°活動：制作三圈環(huán)流模型材料：地球儀、透明膠布、不同顏色的紙條要求:把紙條剪成箭頭形狀，箭頭指向表示氣流的運動方向分別用不同顏色的紙條表示上升氣流、下沉氣流、高空氣流和近地面氣流制作南半球的三個環(huán)流圈氣壓帶和風(fēng)帶一、氣壓帶和風(fēng)帶的形成二、海陸分布對氣壓帶風(fēng)帶的影響東南丘陵亞熱帶常綠闊葉林景觀撒哈拉沙漠景觀

同為北回歸線附近自然景觀，為何有如此差距？海陸分布對氣壓帶風(fēng)帶的影響理想狀態(tài)下全球氣壓帶和風(fēng)帶的分布規(guī)律由于海陸分布的影響，大氣環(huán)流實際情況比理想模式要復(fù)雜得多假設(shè)：地表是均勻的

大氣的運動只考慮高低緯度間的受熱不均和地轉(zhuǎn)偏向力地表有海陸之分海陸的熱力性質(zhì)差異海陸受熱不均海陸熱力性質(zhì)的差異

海陸的熱力差異影響海陸的氣壓分布冬季，陸地降溫比海洋快，陸地氣溫較低，出現(xiàn)冷高壓。夏季，陸地增溫比海洋快，陸地氣溫較高，出現(xiàn)熱低壓。陸地比熱容小升溫降溫快海洋比熱容大升溫降溫慢南北半球海陸熱力性質(zhì)差異北半球的陸地面積比南半球的陸地面積大，而且海陸相間分布，對氣壓的影響尤為顯著，使緯向分布的氣壓帶被分裂為一個個高、低氣壓中心。0°北半球1月份高低氣壓中心亞歐大陸太平洋高氣壓冷源低氣壓熱源HL陸地吹向海洋氣流寒冷干燥阿留申低壓亞洲高壓(蒙古-西伯利亞高壓)從1月份海平面等壓線圖上可以看出，北半球副極地低壓帶被大陸上的冷高壓所切斷，使副極地低壓僅保留在海洋上。大陸的冷高壓以亞洲高壓(蒙古-西伯利亞高壓)勢力最強，控制范圍最廣。格陵蘭低壓北太平洋高壓(夏威夷高壓)北大西洋高壓（亞速爾高壓）北半球1月份高低氣壓中心0°

北半球1月份季風(fēng)環(huán)流形成蒙古-西伯利亞高壓阿留申低壓亞歐大陸太平洋赤道低氣壓水平氣壓梯度力水平氣壓梯度力西北季風(fēng)東北季風(fēng)亞洲東部季風(fēng)環(huán)流最為典型亞洲冬季風(fēng)冬季，強大的亞洲高壓與北太平洋副極地低壓和赤道低壓之間，形成勢力強大、干燥寒冷、范圍很廣的冬季風(fēng)。

北半球1月份季風(fēng)環(huán)流形成北半球7月份高低氣壓中心亞歐大陸太平洋海洋吹向陸地氣流溫暖濕潤低氣壓熱源H高氣壓冷源L北太平洋高壓（夏威夷高壓）亞洲低壓（印度低壓）從7月份海平面等壓線圖上看，北半球副熱帶高壓帶被大陸上的熱低壓所切斷，使副熱帶高壓只保留在海洋上大陸上的熱低壓以亞洲低壓(印度低壓)最為突出。北大西洋高壓（亞速爾高壓）北半球7月份高低氣壓中心0°太平洋夏威夷高壓亞洲印度低壓亞歐大陸太平洋東南季風(fēng)水平氣壓梯度力西南季風(fēng)東南信風(fēng)

北半球7月份季風(fēng)環(huán)流形成亞洲東部季風(fēng)環(huán)流最為典型亞洲夏季風(fēng)夏季，北太平洋副高勢力大大增強，亞洲大陸上形成印度低壓，太平洋暖濕氣流就沿著北太平洋副熱帶高壓的西部邊緣，以東南風(fēng)吹到亞洲東南岸，即東亞的東南季風(fēng)。

北半球7月份季風(fēng)環(huán)流形成氣壓帶、風(fēng)帶的季節(jié)移動也是季風(fēng)形成的重要原因例如，我國西南地區(qū)及印度一帶夏季的西南季風(fēng)，就是南半球的東南信風(fēng)北移越過赤道，在地轉(zhuǎn)偏向力的影響下向右偏轉(zhuǎn)而形成的。

北半球7月份季風(fēng)環(huán)流形成低壓高壓低壓高壓冬季風(fēng)（1月）夏季風(fēng)（7月）高壓從內(nèi)陸吹向海洋，勢力強大、寒冷干燥、影響范圍廣的冬季風(fēng)從海洋吹向陸地，溫暖潮濕，帶來大量水汽東亞季風(fēng)南亞季風(fēng)形成原因源地風(fēng)向夏季冬季性質(zhì)分布地區(qū)東南西南西北東北夏季風(fēng)：溫暖濕潤冬季風(fēng)：寒冷干燥夏季風(fēng)：溫暖濕潤冬季風(fēng)：低溫干燥總結(jié)：東亞季風(fēng)與南亞季風(fēng)的比較海陸熱力性質(zhì)差異夏季：西北太平洋冬季：西伯利亞、蒙古海陸熱力性質(zhì)差異、氣壓帶和風(fēng)帶季節(jié)移動夏季：赤道附近的印度洋冬季：西伯利亞、蒙古我國東部、日本、朝鮮半島印度半島、中南半島、我國西南南半球氣壓帶呈帶狀分布原因南半球的海洋面積占絕對優(yōu)勢，緯向分布的氣壓帶比北半球明顯，特別是南緯30°以南的地區(qū)，氣壓帶基本上呈帶狀分布。0°南半球活動：理解海陸差異對氣壓帶的影響請你按下面的步驟分析并解釋北半球冬季和夏季高、低氣壓中心形成的原因。1.如圖所示，冬季（圖a）和夏季（圖b）大陸上各有一個空氣柱。根據(jù)熱力環(huán)流的原理，在空氣柱上標(biāo)注箭頭表示空氣垂直運動方向，然后回答如下兩個問題。（1）冬季，大陸會形成高壓還是低壓？簡述理由。（2）夏季，大陸會形成高壓還是低壓？簡述理由。2.如果在圖a和圖b中，以空氣柱為中心各繪幾條閉合的等壓線，該緯度范圍的氣壓帶還呈帶狀分布嗎？由此你得出什么結(jié)論？a冬季b夏季a冬季b夏季活動：理解海陸差異對氣壓帶的影響解析：(1)冬季大陸會形成高壓。這主要是因為大陸氣溫低，空氣冷而重形成下沉氣流。(2)夏季大陸會形成低壓。這主要是因