汽車燃油經(jīng)濟(jì)性計(jì)算課件

第二章汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性燃油經(jīng)濟(jì)性盡量少的燃油消耗一定的動(dòng)力性條件下燃油經(jīng)濟(jì)性好降低汽車的使用費(fèi)用減少進(jìn)口的石油量節(jié)約資源降低CO2等的排放第二章汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性燃油經(jīng)濟(jì)性盡量少的燃油消耗一定的動(dòng)1第一節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)價(jià)指標(biāo)每百公里的燃油消耗量一定的燃油量行駛的里程等速百公里燃油消耗量曲線循環(huán)行駛試驗(yàn)工況反映實(shí)際的汽車行駛情況第一節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)價(jià)指標(biāo)每百公里一定的燃油2第一節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)測量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的行駛工況圖第一節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)測量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的行駛工3第一節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)測量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的行駛工況圖第一節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)測量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的行駛工4第一節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)測量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的行駛工況圖第一節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)測量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的行駛工5第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)的萬有特性曲線Pe~n~b功率平衡曲線燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)的萬有特性曲線功率平衡曲6第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)的萬有特性曲線第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)的萬有特性曲線7第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等速行駛工況燃油消耗量的計(jì)算萬有特性曲線車速ua阻力功率P燃油消耗率燃油消耗量P阻力功率(KW)b燃油消耗率(g/(KWh)ρgN/L單位時(shí)間內(nèi)的燃油消耗量第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等速行駛工況燃油消耗量的計(jì)算萬8第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等速行駛?cè)加拖牧康挠?jì)算行程s(m)車速ua(Km/h)所用時(shí)間t(s)等速行駛sm燃油消耗量第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等速行駛?cè)加拖牧康挠?jì)算行程s9第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等加速行駛工況燃油消耗量的計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)提供的功率滾動(dòng)阻力功率空氣阻力功率加速阻力功率第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等加速行駛工況燃油消耗量的計(jì)算10第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等加速行駛?cè)加拖牧康挠?jì)算(ua1~ua2)第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等加速行駛?cè)加拖牧康挠?jì)算(u11第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算將ua2-ua1分成若干個(gè)小區(qū)間每個(gè)區(qū)間計(jì)算燃油消耗量將所有區(qū)間的燃油消耗量相加等加速行駛工況燃油消耗量第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算將ua2-ua1分成每個(gè)區(qū)間計(jì)12第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算將ua2-ua1分成若干個(gè)小區(qū)間（如每1Km/h為一區(qū)間）速度增加1Km/h所需的時(shí)間(s)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率每個(gè)區(qū)間計(jì)算燃油消耗量燃油消耗率區(qū)間起始時(shí)的車速區(qū)間燃油消耗量第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算將ua2-ua1分成若干個(gè)小區(qū)13第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算將所有區(qū)間的燃油消耗量相加如第一個(gè)區(qū)間的燃油消耗量為如第二個(gè)區(qū)間的燃油消耗量為第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算將所有區(qū)間的燃油消耗量相加如第14第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等加速行駛工況燃油消耗量等加速區(qū)間內(nèi)行駛的距離第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等加速行駛工況燃油消耗量等加速15第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等減速行駛工況燃油消耗量的計(jì)算等減速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)等減速行駛?cè)加拖牧康∷偃加拖穆实葴p速行駛時(shí)間第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等減速行駛工況燃油消耗量的計(jì)算16第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算減速時(shí)間t(s)減速過程燃油消耗量(ml)怠速燃油消耗率第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算減速時(shí)間減速過程燃油消耗量怠速17第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等減速過程行駛的距離(m)第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等減速過程18第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算怠速停車時(shí)的燃油消耗量的計(jì)算怠速停車燃油消耗量怠速燃油消耗率怠速停車時(shí)間第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算怠速停車時(shí)的燃油消耗量的計(jì)算怠19第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算整個(gè)循環(huán)工況的百公里燃油消耗量的計(jì)算循環(huán)工況等速等加速怠速停車等減速百公里燃油消耗量CHINAECE-R.15整個(gè)循環(huán)行駛的距離第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算整個(gè)循環(huán)工況的百公里燃油消耗量20第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素汽車等速百公里燃油消耗量行駛阻力第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素汽車等速百公里燃油消耗量行21第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素美國轎車循環(huán)工況的能量平衡第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素美國轎車循環(huán)工況的能量平衡22第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素汽車的使用汽車的結(jié)構(gòu)第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素影響汽車汽車的使用汽車的結(jié)23第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素汽車的使用行駛車速擋位的選擇掛車的應(yīng)用保養(yǎng)與調(diào)整燃油消耗率后備功率的變化發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增加質(zhì)量利用系數(shù)大發(fā)動(dòng)機(jī)的性能汽車的行駛阻力汽車的使用第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素汽車的使用行駛車速擋位的選24第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素汽車的結(jié)構(gòu)轎車的尺寸和質(zhì)量轎車的尺寸和質(zhì)量Ff,Fw,Fi,Fj發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較低微型車鋁和復(fù)合材料第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素汽車的結(jié)構(gòu)轎車的尺寸和質(zhì)量25第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素鋁合金車身第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素鋁合金車身26第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素燃油經(jīng)濟(jì)性與汽車質(zhì)量的關(guān)系第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素燃油經(jīng)濟(jì)性與汽車質(zhì)量的關(guān)系27第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素發(fā)動(dòng)機(jī)性能發(fā)動(dòng)機(jī)的性能機(jī)械損耗熱損失提高機(jī)械和熱效率柴油機(jī)的效率高增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)電噴技術(shù)65%化學(xué)能第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素發(fā)動(dòng)機(jī)性能發(fā)動(dòng)機(jī)的性能機(jī)械28第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素傳動(dòng)系性能傳動(dòng)系的擋位分級(jí)式變速器發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷無級(jí)式變速器第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素傳動(dòng)系性能傳動(dòng)系的擋位分級(jí)29第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素汽車外形與輪胎汽車的外形輪胎空氣阻力系數(shù)空氣阻力滾動(dòng)阻力系數(shù)滾動(dòng)阻力第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素汽車外形與輪胎汽車的外形輪30第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素CD值的降低與燃油節(jié)省程度第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素CD值的降低與燃油節(jié)省程度31第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素滾動(dòng)阻力與燃油消耗量的關(guān)系第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素滾動(dòng)阻力與燃油消耗量的關(guān)系32第四節(jié)裝有液力變矩器汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算裝有液力變矩器汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)的特性液力傳動(dòng)裝置的特性泵輪的轉(zhuǎn)矩特性液力變矩器的無因次特性第四節(jié)裝有液力變矩器汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算裝有液力變矩器發(fā)33第四節(jié)裝有液力變矩器汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩以及燃油消耗量與轉(zhuǎn)速及節(jié)氣門開度的關(guān)系第四節(jié)裝有液力變矩器汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩以及34第四節(jié)裝有液力變矩器汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算第四節(jié)裝有液力變矩器汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算35第四節(jié)裝有液力變矩器汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算裝有液力變矩器汽車的轉(zhuǎn)矩平衡曲線第四節(jié)裝有液力變矩器汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算裝有液力變矩器汽36第四節(jié)裝有液力變矩器汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算百公里燃油消耗量小時(shí)燃油消耗量(L/h)百公里燃油消耗量與車速曲線Qs~ua第四節(jié)裝有液力變矩器汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算百公里燃油消耗量37第五節(jié)新一代高效率節(jié)能汽車的研究防止地球變暖節(jié)約燃油控制排氣污染高效節(jié)能汽車第五節(jié)新一代高效率節(jié)能汽車的研究防止地球變暖節(jié)約燃油控制38第五節(jié)新一代高效率節(jié)能汽車的研究PNGV復(fù)合動(dòng)力的電力驅(qū)動(dòng)裝置制動(dòng)能耗回收利用裝置降低汽車的裝備質(zhì)量降低阻力系數(shù)(f,CD)降低附屬設(shè)備能耗第五節(jié)新一代高效率節(jié)能汽車的研究PNGV復(fù)合動(dòng)力的電力驅(qū)39第五節(jié)新一代高效率節(jié)能汽車的研究第五節(jié)新一代高效率節(jié)能汽車的研究40第五節(jié)新一代高效率節(jié)能汽車的研究第五節(jié)新一代高效率節(jié)能汽車的研究41第五節(jié)新一代高效率節(jié)能汽車的研究第五節(jié)新一代高效率節(jié)能汽車的研究42第二章汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性燃油經(jīng)濟(jì)性盡量少的燃油消耗一定的動(dòng)力性條件下燃油經(jīng)濟(jì)性好降低汽車的使用費(fèi)用減少進(jìn)口的石油量節(jié)約資源降低CO2等的排放第二章汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性燃油經(jīng)濟(jì)性盡量少的燃油消耗一定的動(dòng)43第一節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)價(jià)指標(biāo)每百公里的燃油消耗量一定的燃油量行駛的里程等速百公里燃油消耗量曲線循環(huán)行駛試驗(yàn)工況反映實(shí)際的汽車行駛情況第一節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)價(jià)指標(biāo)每百公里一定的燃油44第一節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)測量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的行駛工況圖第一節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)測量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的行駛工45第一節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)測量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的行駛工況圖第一節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)測量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的行駛工46第一節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)測量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的行駛工況圖第一節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)測量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的行駛工47第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)的萬有特性曲線Pe~n~b功率平衡曲線燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)的萬有特性曲線功率平衡曲48第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)的萬有特性曲線第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)的萬有特性曲線49第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等速行駛工況燃油消耗量的計(jì)算萬有特性曲線車速ua阻力功率P燃油消耗率燃油消耗量P阻力功率(KW)b燃油消耗率(g/(KWh)ρgN/L單位時(shí)間內(nèi)的燃油消耗量第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等速行駛工況燃油消耗量的計(jì)算萬50第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等速行駛?cè)加拖牧康挠?jì)算行程s(m)車速ua(Km/h)所用時(shí)間t(s)等速行駛sm燃油消耗量第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等速行駛?cè)加拖牧康挠?jì)算行程s51第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等加速行駛工況燃油消耗量的計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)提供的功率滾動(dòng)阻力功率空氣阻力功率加速阻力功率第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等加速行駛工況燃油消耗量的計(jì)算52第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等加速行駛?cè)加拖牧康挠?jì)算(ua1~ua2)第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等加速行駛?cè)加拖牧康挠?jì)算(u53第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算將ua2-ua1分成若干個(gè)小區(qū)間每個(gè)區(qū)間計(jì)算燃油消耗量將所有區(qū)間的燃油消耗量相加等加速行駛工況燃油消耗量第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算將ua2-ua1分成每個(gè)區(qū)間計(jì)54第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算將ua2-ua1分成若干個(gè)小區(qū)間（如每1Km/h為一區(qū)間）速度增加1Km/h所需的時(shí)間(s)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率每個(gè)區(qū)間計(jì)算燃油消耗量燃油消耗率區(qū)間起始時(shí)的車速區(qū)間燃油消耗量第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算將ua2-ua1分成若干個(gè)小區(qū)55第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算將所有區(qū)間的燃油消耗量相加如第一個(gè)區(qū)間的燃油消耗量為如第二個(gè)區(qū)間的燃油消耗量為第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算將所有區(qū)間的燃油消耗量相加如第56第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等加速行駛工況燃油消耗量等加速區(qū)間內(nèi)行駛的距離第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等加速行駛工況燃油消耗量等加速57第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等減速行駛工況燃油消耗量的計(jì)算等減速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)等減速行駛?cè)加拖牧康∷偃加拖穆实葴p速行駛時(shí)間第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等減速行駛工況燃油消耗量的計(jì)算58第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算減速時(shí)間t(s)減速過程燃油消耗量(ml)怠速燃油消耗率第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算減速時(shí)間減速過程燃油消耗量怠速59第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等減速過程行駛的距離(m)第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算等減速過程60第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算怠速停車時(shí)的燃油消耗量的計(jì)算怠速停車燃油消耗量怠速燃油消耗率怠速停車時(shí)間第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算怠速停車時(shí)的燃油消耗量的計(jì)算怠61第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算整個(gè)循環(huán)工況的百公里燃油消耗量的計(jì)算循環(huán)工況等速等加速怠速停車等減速百公里燃油消耗量CHINAECE-R.15整個(gè)循環(huán)行駛的距離第二節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算整個(gè)循環(huán)工況的百公里燃油消耗量62第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素汽車等速百公里燃油消耗量行駛阻力第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素汽車等速百公里燃油消耗量行63第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素美國轎車循環(huán)工況的能量平衡第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素美國轎車循環(huán)工況的能量平衡64第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素汽車的使用汽車的結(jié)構(gòu)第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素影響汽車汽車的使用汽車的結(jié)65第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素汽車的使用行駛車速擋位的選擇掛車的應(yīng)用保養(yǎng)與調(diào)整燃油消耗率后備功率的變化發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增加質(zhì)量利用系數(shù)大發(fā)動(dòng)機(jī)的性能汽車的行駛阻力汽車的使用第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素汽車的使用行駛車速擋位的選66第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素汽車的結(jié)構(gòu)轎車的尺寸和質(zhì)量轎車的尺寸和質(zhì)量Ff,Fw,Fi,Fj發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較低微型車鋁和復(fù)合材料第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素汽車的結(jié)構(gòu)轎車的尺寸和質(zhì)量67第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素鋁合金車身第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素鋁合金車身68第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素燃油經(jīng)濟(jì)性與汽車質(zhì)量的關(guān)系第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素燃油經(jīng)濟(jì)性與汽車質(zhì)量的關(guān)系69第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素發(fā)動(dòng)機(jī)性能發(fā)動(dòng)機(jī)的性能機(jī)械損耗熱損失提高機(jī)械和熱效率柴油機(jī)的效率高增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)電噴技術(shù)65%化學(xué)能第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素發(fā)動(dòng)機(jī)性能發(fā)動(dòng)機(jī)的性能機(jī)械70第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素傳動(dòng)系性能傳動(dòng)系的擋位分級(jí)式變速器發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷無級(jí)式變速器第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素傳動(dòng)系性能傳動(dòng)系的擋位分級(jí)71第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素汽車外形與輪胎汽車的外形輪胎空氣阻力系數(shù)空氣阻力滾動(dòng)阻力系數(shù)滾動(dòng)阻力第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素汽車外形與輪胎汽車的外形輪72第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素CD值的降低與燃油節(jié)省程度第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素CD值的降低與燃油節(jié)省程度73第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素滾動(dòng)阻力與燃油消耗量的關(guān)系第三節(jié)影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素滾動(dòng)阻力與燃油消耗量的關(guān)系74第四節(jié)裝有液力變矩器汽