內(nèi)卡式千斤頂張拉施工工藝工法 - 副本

前言工藝工法概況預(yù)應(yīng)力施工機(jī)具選擇時(shí)，主要有以下兩種方案：選用普通穿心式千斤頂，該類型的千斤頂目前普遍使用，操作簡(jiǎn)便。工具錨位于千斤頂后端，使工作錨外預(yù)留的鋼絞線長(zhǎng)度較長(zhǎng)。選用新型內(nèi)卡式千斤頂，活塞伸出長(zhǎng)度在千斤頂前端測(cè)量，工具夾片外露量在千斤頂后端測(cè)量，因工具錨位于千斤頂前端，使工作錨外需要預(yù)留的鋼絞線較短。本工法以制梁場(chǎng)為依托，針對(duì)預(yù)應(yīng)力筋張拉特點(diǎn)，給預(yù)應(yīng)力筋施加預(yù)拉力，通過(guò)錨具傳遞給混凝土構(gòu)件，使混凝土產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力。因預(yù)應(yīng)力筋價(jià)格昂貴，工程用量大，為降低企業(yè)施工成本，對(duì)施工方法進(jìn)行優(yōu)化，采用縮短錨外鋼絞線外露長(zhǎng)度的內(nèi)卡式千斤頂，降低材料損耗。工藝原理內(nèi)卡千斤頂采用“活塞靜止，缸體活動(dòng)”的結(jié)構(gòu)形式，具有連續(xù)跟進(jìn)、重復(fù)張拉的性能。張拉過(guò)程中，千斤頂活塞和張拉延長(zhǎng)套組成不動(dòng)體，外缸套、穿心套、工具錨組成運(yùn)動(dòng)體，當(dāng)運(yùn)動(dòng)體相對(duì)不動(dòng)體向外移動(dòng)時(shí)，工具錨、工具夾片夾持鋼絞線進(jìn)行張拉。在達(dá)到所需的預(yù)應(yīng)力值時(shí)，運(yùn)動(dòng)體復(fù)位，工作夾片、工作錨自動(dòng)錨固，此時(shí)工具夾片不再受外力作用，完成張拉過(guò)程。2工藝工法特點(diǎn)采用內(nèi)卡式千斤頂進(jìn)行張拉作業(yè)，錨外鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度比采用普通穿心式千斤頂可縮短約50%，降低了成本。3適用范圍本工藝工法適用于批量生產(chǎn)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁。其他后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉施工中也可參考使用。4主要引用標(biāo)準(zhǔn)《客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》鐵科技[2004]120號(hào)《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》(TB/T3193)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)(2010)241號(hào)《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)（2010)241號(hào)《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10752）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424）5施工方法□□□□□□□□5□□□：□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□內(nèi)卡式千斤頂張拉施工主要有以下幾個(gè)步驟：安裝工作錨、安裝限位板、安裝內(nèi)卡式千斤頂、安裝工具夾片、張拉、伸長(zhǎng)值測(cè)量等。鋼絞線外露長(zhǎng)度的要求：以預(yù)制梁為例，錨外鋼絞線長(zhǎng)度40cm。6工藝流程及操作要點(diǎn)工藝流程圖（見(jiàn)6.1-1工藝流程圖）6.1-1工藝流程圖6.1-1工藝流程圖施工步驟6.2.1安裝工作錨清除錨墊板下水泥漿，將鋼絞線逐根對(duì)孔穿入工作錨中，同時(shí)安裝工作夾片，鋼管將工作錨夾片打緊，安裝時(shí)必須使工作錨落入錨墊板止口中，并與孔道軸線同心。6.2.2安裝限位板工作錨安裝后安裝張拉限位板，在安裝限位板時(shí)根據(jù)該片梁使用的鋼絞線直徑來(lái)選擇相應(yīng)槽深的限位板。安裝千斤頂安裝千斤頂應(yīng)確保孔道、工作錨和千斤頂中心同線。為方便工具錨拆卸，千斤頂安裝千斤頂應(yīng)確保孔道、工作錨和千斤頂中心同線。為方便工具錨拆卸，千斤頂預(yù)先出頂213cm。預(yù)先出頂213cm。因預(yù)制梁口穴口直徑較小，需在限位板與千斤頂缸體間安裝一個(gè)延長(zhǎng)套，延長(zhǎng)套的強(qiáng)度和尺寸符合張拉要求。千斤頂安裝結(jié)構(gòu)圖如圖6.2.3千斤頂安裝結(jié)構(gòu)圖。圖6.2.3千斤頂安裝結(jié)構(gòu)圖1、鋼絞線2、工作錨3、工作夾片4、限位板5、延長(zhǎng)套6、對(duì)中環(huán)7、密封圈8、進(jìn)油口9、工具錨10、工具夾片11、缸體12、內(nèi)缸套13、回油口14、外缸套安裝工具夾片工具錨安裝于千斤頂前端，精確對(duì)中，鋼絞線須在工作錨與工具錨之間順直無(wú)扭結(jié)。工具錨夾片安裝完成后，用特制的套管輕輕擠推工具夾片，使其進(jìn)入工具錨環(huán)內(nèi)，并使端部整齊，外露長(zhǎng)度基本一致。為使工具錨拆卸方便，可在工具錨夾片與錨環(huán)之間墊入塑料布或涂少許潤(rùn)滑脂。張拉以上工作全部結(jié)束后施加預(yù)應(yīng)力，使千斤頂受力并與梁端錨穴面垂直，再次檢查錨具、千斤頂、孔道三者軸心是否同心，有偏差時(shí)應(yīng)用手錘輕擊錨環(huán)調(diào)整位置，檢查合格后，施加預(yù)應(yīng)力。張拉分為5個(gè)過(guò)程：初始應(yīng)力階段、張拉階段、控制應(yīng)力階段、錨固階段、油缸回程。伸長(zhǎng)值測(cè)量為便于測(cè)量和確保測(cè)量的準(zhǔn)確性，每個(gè)測(cè)量人員應(yīng)配備兩種測(cè)量工具，鋼板尺和深度游標(biāo)卡尺。油頂伸長(zhǎng)量采取鋼板尺測(cè)量，夾片外露量采用深度游標(biāo)尺進(jìn)行測(cè)量。測(cè)量夾片外露量時(shí)，測(cè)量人員應(yīng)從側(cè)面斜視、順缸套內(nèi)側(cè)插入深度尺，禁止身體任何部位侵入鋼絞線圓弧半徑內(nèi)，確保張拉作業(yè)安全。施工操作要點(diǎn)根據(jù)不同規(guī)格的張拉錨具，應(yīng)選擇配套的工具錨、限位板，把工具錨旋入穿心套的內(nèi)螺紋上，旋到底后再回旋1/4?1/3圈，將工具錨孔位置與工作錨孔位置相對(duì)應(yīng)。檢查鋼絞線外露長(zhǎng)度是否滿足要求，鋼絞線頭是否有散頭現(xiàn)象，避免造成千斤頂安裝困難。檢查油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和千斤頂?shù)囊簤河凸馨惭b是否正確，接頭處應(yīng)牢固，不得有漏油現(xiàn)象。如鋼絞線束較長(zhǎng)，一次張拉達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的應(yīng)力和應(yīng)變，必須進(jìn)行二次張拉。安裝千斤頂前，在延長(zhǎng)套安裝后再安裝一個(gè)錨具，使鋼絞線按照孔位均勻布置，以便鋼絞線快速穿入工具錨。安裝工具夾片時(shí)，把工具夾片敲緊，同時(shí)檢查限位板、延長(zhǎng)套、千斤頂?shù)仁欠袢氩?，中心線是否在一條直線上，否則應(yīng)重新調(diào)整，重新調(diào)整后應(yīng)再次檢查工具夾片有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。張拉應(yīng)同步進(jìn)行，張拉過(guò)程中應(yīng)有一名油泵司機(jī)負(fù)責(zé)指揮，油泵司機(jī)根據(jù)指揮±10%范圍?！?0%范圍。預(yù)應(yīng)力張拉以油表讀數(shù)為主，伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。張拉過(guò)程應(yīng)確保張拉伸長(zhǎng)值偏差在±6%范圍內(nèi)。當(dāng)伸長(zhǎng)值偏差超過(guò)±6%時(shí)，停止張拉待查明原因并處理后，方可繼續(xù)張拉。7勞動(dòng)力組織完成張拉所需人數(shù)為10人，具體見(jiàn)表7-1勞動(dòng)力配備表（以雙線箱梁為例）表7-1勞動(dòng)力配備表操作人員人數(shù)油泵操作司機(jī)4千斤頂安裝人員4現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員28主要機(jī)具設(shè)備完成張拉所需設(shè)備見(jiàn)表8-1主要機(jī)具設(shè)備表（以雙線箱梁為例）表8-1主要機(jī)具設(shè)備表機(jī)具設(shè)備名稱數(shù)量液壓泵站4臺(tái)內(nèi)卡式千斤頂4臺(tái)張口操作平臺(tái)架4套千斤頂導(dǎo)向架4副9質(zhì)量控制易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時(shí)，鋼束伸長(zhǎng)值超了規(guī)定的允許偏差范圍。因操作不當(dāng)，造成斷絲、滑絲等現(xiàn)象。質(zhì)量保證措施嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力管道位置，其偏差不大于4mm。增加定位網(wǎng)的剛度，并將定位□□□□□□□□□,□□□□□□□□□□□□□,□□□□□□□□□□□7?5鋼絞線作芯棒，解決梁體混凝土澆筑時(shí)管道局部上浮以保證管道坐標(biāo)位置正確。預(yù)應(yīng)力鋼絞線在使用前必須按實(shí)測(cè)的彈性模量進(jìn)行計(jì)算。根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行管道摩阻、喇叭口摩阻測(cè)試，根據(jù)測(cè)試結(jié)果及時(shí)調(diào)整張拉力

及理論計(jì)算伸長(zhǎng)值。對(duì)滑斷絲的處理：1）在滑絲的另外一端用單孔連接器將鋼絞線接長(zhǎng)至露出千斤頂端面右。2）用一塊尺寸為450mm口60mm口40mm□□□□□□□鋼絞線穿過(guò)鋼板中心孔。3）用單根張拉的25噸千斤頂對(duì)該鋼絞線進(jìn)行張拉放張，具夾片逐漸從工具錨孔內(nèi)隨鋼絞線向外移動(dòng)。4）用鋼絞線料頭中鋼絲做的鉤子緩慢將工具夾片鉤出工具錨孔外。5）緩慢的將25噸頂回油，放松鋼絞線；更換滑絲的工作夾片重新張拉。6）如工具夾片滑絲而工作夾片沒(méi)有，回油后更換新的工具夾片進(jìn)行補(bǔ)張或全部放張后再重新張拉。10安全措施1主要安全風(fēng)險(xiǎn)分析內(nèi)卡式千斤頂測(cè)量活塞伸出量、夾片外露量時(shí)較為繁瑣，測(cè)量夾片外露量過(guò)程安全風(fēng)險(xiǎn)較大。2保證措施每個(gè)測(cè)量人員配備兩種測(cè)量工具，油頂伸長(zhǎng)量采取鋼板尺測(cè)量，夾片外露量采用專門(mén)深度尺進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量夾片外露量時(shí)，要求測(cè)量人員從側(cè)面斜視、順缸套內(nèi)側(cè)插入深度尺，禁止身體任何部位侵入錨具圓弧半徑內(nèi)。環(huán)保節(jié)能措施通過(guò)采用內(nèi)卡式千斤頂，降低了錨外鋼絞線長(zhǎng)度，降低了鋼材的使用，節(jié)省了能源。降低了因鋼材生產(chǎn)所產(chǎn)生的廢氣廢渣對(duì)環(huán)境的污染。施工中嚴(yán)格控制鋼絞線下料長(zhǎng)度，制作鋼絞線下料定位套，以準(zhǔn)確控制鋼絞線錨外預(yù)留長(zhǎng)度，減小下料誤差造成的材料浪費(fèi)。應(yīng)用實(shí)例工程簡(jiǎn)介中鐵一局集團(tuán)物資工貿(mào)公司興平制梁場(chǎng)承擔(dān)西寶鐵路客運(yùn)專線30cm左20mm孔的鋼板，使隨著活塞的伸長(zhǎng)，工99530cm左20mm孔的鋼板，使隨著活塞的伸長(zhǎng)，工995孔箱梁預(yù)制任2008）2322A】系列圖。中鐵一局集團(tuán)物資工貿(mào)公司南充制梁場(chǎng)承擔(dān)蘭渝鐵路1542孔T梁預(yù)制任務(wù)，T梁采用【通橋（2005）2101】系列圖。工程結(jié)果評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)效益箱梁：采用普通的穿心式千斤頂，梁端孔道外需預(yù)留80cm鋼絞線，而使用前卡式千斤頂，梁端孔道外僅需預(yù)留40cm長(zhǎng)鋼絞線，單個(gè)孔道可節(jié)約鋼絞線（80-40）x2=80cm,每孔32m箱梁共計(jì)鋼絞線246根（密度：1.101kg/m，單價(jià)：5.5元/kg），總共可節(jié)約（80X00）x246x1.101x5.5=1191.72元。T梁：采用普通的穿心式千斤頂，梁端孔道外需預(yù)留70cm鋼絞線，而使用前卡式千斤頂，梁端孔道外僅需預(yù)留38cm長(zhǎng)鋼絞線，單個(gè)孔道可節(jié)約鋼絞線（70-38）x2=64cm，以2201型32m梁為例，單片梁穿束73根鋼絞線