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深圳城市軌道交通工程7號(hào)線7201標(biāo)監(jiān)理部盾構(gòu)管片質(zhì)量控制

主講人:吳湘隴深圳城市軌道交通工程7號(hào)線盾構(gòu)管片質(zhì)量控制

深圳市城市軌道交通7號(hào)線工程一、工程概況1.1.深圳市城市軌道交通7號(hào)線7301-1標(biāo)工程茶光站-珠光站-龍井站區(qū)間盾構(gòu)管片工程,區(qū)間全長(zhǎng)約4.32公里,為圓形隧道,采用鋼筋混凝土預(yù)制通用環(huán)管片襯砌,共計(jì)鋼筋混凝土管片2880環(huán)。其中茶光站-珠光站盾構(gòu)區(qū)間為1135環(huán),珠光站-龍井站盾構(gòu)區(qū)間為1744環(huán)。

1.2.深圳市城市軌道交通7號(hào)線7301-2標(biāo)工程西麗湖站-西麗站區(qū)間盾構(gòu)管片工程,區(qū)間全長(zhǎng)約3.45公里,為圓形隧道,采用鋼筋混凝土預(yù)制通用環(huán)管片襯砌,共計(jì)鋼筋混凝土管片2276環(huán)。

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司1.3.設(shè)計(jì)參數(shù):管片規(guī)格:外徑6000mm,內(nèi)徑5400mm,環(huán)寬1500mm,厚度:300mm?;炷翉?qiáng)度等級(jí)C50,抗?jié)B等級(jí)P10。

1.4結(jié)構(gòu)參數(shù):每環(huán)襯砌由六塊管片組成,其中標(biāo)準(zhǔn)塊3塊,鄰接塊2塊及封頂塊1塊。管片精度:?jiǎn)螇K管片制作的允許誤差:寬度為±1㎜、弧弦長(zhǎng)為±1㎜、內(nèi)半徑±1㎜、厚度為+3~-1㎜;整環(huán)拼裝的允許誤差:相鄰的環(huán)面間隙≦2㎜、縱縫相鄰塊間隙≦2㎜、內(nèi)徑±2㎜、外徑+6~-2㎜。鋼筋混凝土管片應(yīng)采用高精度的鋼模制作,其鋼模寬度及弧弦長(zhǎng)允許偏差均為±0.4㎜,并在使用中經(jīng)常維修、保養(yǎng)。(每生產(chǎn)100環(huán)檢查校準(zhǔn)模具幾何尺寸,報(bào)監(jiān)理確認(rèn)。)

1.一般從下部的標(biāo)準(zhǔn)管片開始,依次左右兩側(cè)交替安裝標(biāo)準(zhǔn)管片,然后拼裝鄰管片,最后安裝楔形管片2.緊固連接螺栓:先緊固環(huán)向(管片之間連接螺栓,后緊固軸向(環(huán)與環(huán)之間)連接螺栓。采用扭力扳手緊固。扭固力取決于螺栓的直徑與強(qiáng)度。1.4結(jié)構(gòu)參數(shù):每環(huán)襯砌由六塊管片組成,其中

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司二、鋼筋加工質(zhì)量控制

2.1鋼筋規(guī)格:HRB335Φ22mm、Φ20mm、Φ18mm、Φ16mm、Φ12mm;HPB300Φ10mm、Φ8mm六種鋼筋。

鋼筋進(jìn)場(chǎng)必須附有質(zhì)量保證書,經(jīng)實(shí)驗(yàn)室按規(guī)范要求在監(jiān)理見證取樣送檢合格后方可投入使用;進(jìn)場(chǎng)時(shí)鋼筋應(yīng)按規(guī)格分類掛牌堆放,鋼筋表面應(yīng)潔凈,不得有油漆、污垢等雜物,當(dāng)鋼筋出現(xiàn)顆粒狀或片狀銹蝕時(shí)不得使用。

檢查數(shù)量:每日生產(chǎn)量的3%進(jìn)行抽檢,每日抽檢不少于3件且每件檢驗(yàn)4個(gè)點(diǎn)。

深圳市城市軌道交通7號(hào)線工程2.2.鋼筋加工和骨架制作1.鋼筋骨架應(yīng)在靠模上焊接而成,必須采用CO2保護(hù)焊點(diǎn)焊,保證焊接點(diǎn)牢固不傷主筋為標(biāo)準(zhǔn),要求隔點(diǎn)點(diǎn)焊,不得漏焊、假焊,焊點(diǎn)表面不允許有氣孔及夾渣。

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司檢查數(shù)量:每日生產(chǎn)量的3%進(jìn)行抽檢,每日抽檢不少于3件且每件檢驗(yàn)4個(gè)點(diǎn)。深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司檢查數(shù)量:每日生產(chǎn)量的3%進(jìn)行

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司2.2成品鋼筋骨架的驗(yàn)收;

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司三.鋼筋入模及預(yù)埋件隱蔽工程檢查

3.1鋼筋或螺旋筋必須精確定位,它們與任何臨近的金屬預(yù)埋件之間的凈間距不得小于25mm。用吊車入模時(shí),吊鉤應(yīng)靠近有箍筋的縱向筋,自模板上方垂直放下,不得在模板上滑動(dòng)。入模后,檢查四周及底部保護(hù)層的厚度,當(dāng)保護(hù)層大于公差或鋼筋骨架扭曲時(shí)不得使用。為了保證裝配結(jié)構(gòu)良好的受力性能,管片制作必須達(dá)到的精度。(1)單塊管片制作的允許誤差;寬度為±0.3mm?;∠议L(zhǎng)為1.0mm。環(huán)向螺栓孔位誤差為1.0mm。嵌縫槽及密封槽±0.5mm。厚度為1.0mm.吊裝孔彎管

深圳中海建設(shè)監(jiān)理有限公司四.混凝土澆筑4.1澆筑過程;用龍門吊將裝滿混凝土的混凝土吊斗吊至模具上方,從中間放料,混凝土流動(dòng)至模具兩端,直至澆注滿模具。

1.只有被確認(rèn)坍落度70±20mm范圍內(nèi),且配合比符合要求的混凝土方可用于管片生產(chǎn)。2.混凝土由模具自帶附著式振動(dòng)器進(jìn)行振搗密實(shí)?;炷练诺侥>呷莘e的1/2時(shí),開動(dòng)振動(dòng)器開始振搗,當(dāng)混凝土泛漿不下沉?xí)r停止震動(dòng),第一次振動(dòng)時(shí)間約為2-3分種;然后進(jìn)行剩余部分的混凝土澆筑,第二次振動(dòng)時(shí)間約為3-5分種,直到混凝土充滿、泛漿、不下沉、不冒泡時(shí)停止震動(dòng)。震動(dòng)過程中檢查各連接螺栓,螺栓底座及注漿孔;發(fā)現(xiàn)任何一部分松動(dòng)都立即停止,緊固后再啟動(dòng)。

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司4.2根據(jù)GB/T22082標(biāo)準(zhǔn)求管片直徑8m以下,抗壓每生產(chǎn)10環(huán)/組,抗?jié)B30環(huán)/組(400m3以內(nèi));管片直徑8m以上,抗壓一工作班一組,抗?jié)B10環(huán)/組。

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司五.表面壓光5.1拆卸面板的時(shí)間應(yīng)隨氣溫及混凝土凝結(jié)情況而決定,一般以用手輕按有微凹痕為準(zhǔn)。光面過程中監(jiān)理應(yīng)嚴(yán)格控制粗、中、精三個(gè)光面程序:粗光面:使用鋁合金壓尺,刮平去掉多余混凝土(或填補(bǔ)凹陷處),并進(jìn)行粗磨。中光面:待混凝土收水后使用灰匙進(jìn)行光面,使管片外弧面平整、光滑。精光面:使用長(zhǎng)匙精工抹平,力求使表面光亮無灰印。

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司六.蒸汽養(yǎng)護(hù)6.1精抹平后,管片表面覆蓋一層塑料薄膜,防止混凝土表面水分蒸發(fā),合上模具頂蓋。在模具外圍蒸養(yǎng)罩關(guān)閉,帆布罩下邊緊貼地面;帆布罩外側(cè)中部留有數(shù)顯測(cè)溫儀監(jiān)測(cè)孔。嚴(yán)格控制蒸養(yǎng)的四個(gè)階段即:靜停、升溫、恒溫、降溫。升溫速度每小時(shí)不超過15℃。降溫速度每小時(shí)不超過10℃。恒溫溫度不得超過60℃。

恒溫時(shí)間視室外氣溫而定,一般2~3h。出模時(shí)管片表面溫度與環(huán)境溫度差,不超過20℃。

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司七.管片脫模、養(yǎng)護(hù)7.11.脫模時(shí)混凝土強(qiáng)度不小于20MPa時(shí)方可脫模。(以同條件養(yǎng)護(hù)試塊抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn))

2.吊起后,90°翻轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)至側(cè)立;臨時(shí)堆放應(yīng)平穩(wěn)、不轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.在管片外表面涂刷專用養(yǎng)護(hù)劑,保證混凝土土不失水。

4.管片應(yīng)在車間內(nèi)充分降溫,當(dāng)管片溫度與室外環(huán)境溫度不超過20℃時(shí)才能運(yùn)出堆放。5.待混凝土達(dá)到28d強(qiáng)度后,在管片外弧

面涂刷高性能SJK-17高滲透性改性

環(huán)氧防水防腐蝕涂料。

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司7.2管片養(yǎng)護(hù)

養(yǎng)護(hù)池用水必須清潔,無雜質(zhì)。水面宜高出管片2cm.經(jīng)泡水養(yǎng)護(hù)至少7d后,吊出豎向放置于管片堆場(chǎng)。

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司八.管片三性試驗(yàn)方法及指標(biāo);(用于評(píng)價(jià)管片生產(chǎn)的質(zhì)量水平)8.1管片抗彎性能試驗(yàn);采用標(biāo)準(zhǔn)塊進(jìn)行試驗(yàn):按規(guī)范要求在正式生產(chǎn)后,管片達(dá)到28天強(qiáng)度要求。即聯(lián)系具有相關(guān)檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)公司,制定“管片抗彎試驗(yàn)檢測(cè)方案”報(bào)業(yè)主及監(jiān)理公司審批。審批同意后,檢測(cè)公司到管片廠,隨機(jī)抽取一塊管片(標(biāo)準(zhǔn)塊)放置于專用的抗彎試驗(yàn)反力架上,由檢測(cè)單位現(xiàn)場(chǎng)對(duì)管片按方案要求進(jìn)行抗彎試驗(yàn),質(zhì)檢站、業(yè)主及監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。試驗(yàn)完成后,出具相關(guān)試驗(yàn)報(bào)告。以后生產(chǎn)中,按《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ-T164-2011規(guī)范要求每生產(chǎn)1000環(huán)進(jìn)行一次抗彎試驗(yàn)。荷載設(shè)計(jì)要求;設(shè)計(jì)荷載(標(biāo)準(zhǔn)塊)抗彎性能試驗(yàn)設(shè)計(jì)荷載為210KN。試驗(yàn)結(jié)果判定;采用7級(jí)分級(jí)加載的方式加載至設(shè)計(jì)荷載即加載至設(shè)計(jì)荷載210KN并持續(xù)30min后,管片的最大裂縫寬度不大于0.2mm.判定該管片的抗彎性能合格。試驗(yàn)前一周由駐廠監(jiān)理應(yīng)在管片堆場(chǎng)隨即抽取,同時(shí)見證監(jiān)理應(yīng)在被抽取的管片上簽名并注明日期,以保證試驗(yàn)的隨機(jī)性。

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司8.2管片抗拔性能試驗(yàn);采用封頂塊進(jìn)行檢測(cè)。設(shè)計(jì)抗拔力:灌漿與吊裝螺栓孔預(yù)埋件承受的最大抗拔力不小于250KN。

試驗(yàn)方法;先將螺栓旋入管片灌漿與吊裝螺栓孔預(yù)埋件內(nèi),在安,裝千斤頂,使管片、螺栓、千斤頂連接成一個(gè)整體。

采用7級(jí)分級(jí)加載加荷方式,當(dāng)加荷達(dá)到設(shè)計(jì)荷載時(shí)。持續(xù)荷載30min,每5min測(cè)量一次位移。在設(shè)計(jì)荷載持荷穩(wěn)定,且恒載期間6次讀數(shù)中最后3次多測(cè)位移,相鄰兩個(gè)位移差均小于0.01mm時(shí),則判定所檢管片預(yù)埋件受力構(gòu)件抗拔性能符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求。

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司8.3管片撿漏試驗(yàn);采用通用環(huán)標(biāo)準(zhǔn)塊進(jìn)行試驗(yàn)。

試驗(yàn)方法;將管片平穩(wěn)安放在試驗(yàn)架上,檢查密封橡膠墊是否緊貼在管片外弧面上;外弧面為撿漏試驗(yàn)的迎水面;選擇中間三分之一區(qū)域作為試驗(yàn)區(qū)域。打開放氣閥門,然后接通進(jìn)水閥,注入自來水,當(dāng)排氣閥泄壓孔中排出水后,關(guān)閉排水閥,啟動(dòng)加壓泵,按0.05Mpa/min的加壓速度,加壓到0.2Mpa,恒壓10min。繼續(xù)加壓到0.4Mpa、0.6Mpa·····,每級(jí)恒壓10min,直至加壓到設(shè)計(jì)撿漏壓力1.2Mpa,恒壓2h。試驗(yàn)結(jié)構(gòu)判定;在檢驗(yàn)壓力1.2Mpa下,穩(wěn)壓2h,管片外弧面不出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象側(cè)面(環(huán)面)滲水高度不超過50mm,則判定該管片的抗彎性能合格。

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司九;管片水平拼裝試驗(yàn);盾構(gòu)隧道管片水平拼裝檢驗(yàn)時(shí),可采用兩環(huán)拼裝或三環(huán)拼裝,拼裝時(shí)不應(yīng)加襯墊。環(huán)寬大于或等于2m的管片宜按二環(huán)水平拼裝進(jìn)行檢驗(yàn),環(huán)寬小于2m的管片宜采用三環(huán)水平拼裝進(jìn)行檢驗(yàn)。隧道盾構(gòu)管片成環(huán)后內(nèi)徑和成環(huán)后外徑檢驗(yàn),應(yīng)采用鋼卷尺在同一水平測(cè)量斷面上選擇間隔約45°的四個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量。(如圖示)9.1管片水平三環(huán)試拼裝試驗(yàn)方案按《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ-T164-2011規(guī)范要求,每生產(chǎn)200環(huán)管片,即隨機(jī)抽取三環(huán)管片進(jìn)行水平三環(huán)試拼裝試驗(yàn)。試驗(yàn)完成后,由管片廠技術(shù)部試驗(yàn)員按規(guī)范要求對(duì)水平三環(huán)試拼裝的各項(xiàng)數(shù)據(jù):拼裝環(huán)內(nèi)徑、外徑、環(huán)縫、縱縫及整體情況進(jìn)行檢測(cè),并形成自檢報(bào)告。駐廠監(jiān)理根據(jù)自檢報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),并簽認(rèn)存檔。

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司9.2管片水平拼裝技術(shù)指標(biāo);

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司十.管片修補(bǔ)質(zhì)量控制;10.1管片成品表面應(yīng)密實(shí)、光潔、平整、邊棱完整無缺損,不符合要求應(yīng)修補(bǔ)或廢棄。

混凝土管片在成型過程中或成型后因外力造成的管片質(zhì)量缺陷嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行分類,將存在質(zhì)量缺陷的管片分成A、B、C三種類型。如管片表面出現(xiàn)缺陷的A類管片應(yīng)采用巖補(bǔ)FC材料修復(fù);如管片表面出現(xiàn)缺陷的B類管片應(yīng)采用巖補(bǔ)GP材料進(jìn)行修復(fù);如管片表面出現(xiàn)缺陷的C類管片不允許修補(bǔ),直接報(bào)廢。10.2定義A類管片:氣泡、麻面B類管片:崩角、破損

C類管片:超出A、B類,規(guī)范規(guī)定的屬嚴(yán)重缺陷的管片均屬C類管片10.3氣泡(A類管片)混凝土在施工過程中,由于受原材料、配合比、施工工藝等因素影響,成型后的管片外表出現(xiàn)的小氣孔。10.4麻面(A類管片)麻面是混凝土表面局部缺漿、粗糙或有許多小凹坑,但無露筋現(xiàn)象。它是由直徑在5mm以下的氣泡、溝洞形成的表面汽水空隙構(gòu)成。10.5崩角、破損(B類管片)管片成品因各種外力原因使管片角部或邊緣處掉角、崩邊。10.6管片嚴(yán)重缺陷(C類管片不允許修補(bǔ),直接報(bào)廢)管片外觀的嚴(yán)重缺陷分為以下幾點(diǎn):(1)露筋:管片內(nèi)鋼筋未被混凝土包裹而外露。(2)孔洞:混凝土內(nèi)孔穴深度和長(zhǎng)度均超過保護(hù)層厚度。(3)混凝土內(nèi)夾雜有雜物且深度超過保護(hù)層厚度。(4)混凝土中局部不密實(shí)。(5)可見的貫穿性裂縫。出現(xiàn)以上幾點(diǎn)嚴(yán)重缺陷時(shí),則對(duì)管片進(jìn)行報(bào)廢處理,并填寫不合格品報(bào)告存檔備案,做到有據(jù)可查。

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司10.7規(guī)范及地鐵公司文件規(guī)定的缺陷判定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于出現(xiàn)缺陷的管片,駐廠監(jiān)理鑒定管片的缺陷等級(jí)后,對(duì)一般缺陷的A類和B類進(jìn)行修補(bǔ),并建立管片修補(bǔ)記錄,不得擅自修補(bǔ)。修補(bǔ)后重新檢查驗(yàn)收,但修補(bǔ)的管片數(shù)量不應(yīng)大于總數(shù)的10%。對(duì)于嚴(yán)重缺陷的C類管片不應(yīng)修補(bǔ),報(bào)總監(jiān)理工程師處報(bào)廢,并由駐場(chǎng)監(jiān)理建立報(bào)廢管片臺(tái)帳。

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司A類修補(bǔ)方法為:1)先用鋼絲刷對(duì)修補(bǔ)處進(jìn)行清刷使未暴露出來的氣孔完全暴露出來,再清水將需修補(bǔ)處沖刷干凈。2)等修補(bǔ)處表面水份吸收后,在修補(bǔ)處均勻涂刷一層“粘霸SBR”膠水,再用小抹刀將配好的“巖補(bǔ)FC”砂漿將其填平壓實(shí),待達(dá)到一定強(qiáng)度后再用砂紙打磨平整;5.3.2成品管片出現(xiàn)表皮脫落、缺損、以及吊運(yùn)過程中磕碰造成的缺角,應(yīng)用巖補(bǔ)GP砂漿修補(bǔ)填平,檢查合格后方可轉(zhuǎn)入合格區(qū)域。B類缺陷修補(bǔ)(使用GP修補(bǔ))修補(bǔ)方法:1)先鑿掉崩角處不密實(shí)的混凝土,再用鋼絲刷將管片崩角處清理干凈,并用水沖洗干凈。2)等修補(bǔ)處表面水份吸收后,在修補(bǔ)處均勻涂刷一層“粘霸SBR”膠水,膠水程半透明狀后立即用拌制好的“巖補(bǔ)GP砂漿”進(jìn)行逐層填補(bǔ)抹平、修邊,在破損深度及面積較大時(shí)可在修補(bǔ)處設(shè)置靠模。(3)修補(bǔ)砂漿干硬后,需用打磨機(jī)進(jìn)行打磨表面,盡量消除修補(bǔ)的痕跡。(4)修補(bǔ)抹漿初凝后需要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),采用濕布覆蓋養(yǎng)護(hù)7天。5.3.5要對(duì)修補(bǔ)好的管片進(jìn)行檢查,修補(bǔ)處顏色是否一致、是否粘接牢固,不脫落。5.4管片嚴(yán)重缺陷(C類管片不允許修補(bǔ),直接報(bào)廢)

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司謝謝?。?!2014年3月28深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司

深圳城市軌道交通工程7號(hào)線7201標(biāo)監(jiān)理部盾構(gòu)管片質(zhì)量控制

主講人:吳湘隴深圳城市軌道交通工程7號(hào)線盾構(gòu)管片質(zhì)量控制

深圳市城市軌道交通7號(hào)線工程一、工程概況1.1.深圳市城市軌道交通7號(hào)線7301-1標(biāo)工程茶光站-珠光站-龍井站區(qū)間盾構(gòu)管片工程,區(qū)間全長(zhǎng)約4.32公里,為圓形隧道,采用鋼筋混凝土預(yù)制通用環(huán)管片襯砌,共計(jì)鋼筋混凝土管片2880環(huán)。其中茶光站-珠光站盾構(gòu)區(qū)間為1135環(huán),珠光站-龍井站盾構(gòu)區(qū)間為1744環(huán)。

1.2.深圳市城市軌道交通7號(hào)線7301-2標(biāo)工程西麗湖站-西麗站區(qū)間盾構(gòu)管片工程,區(qū)間全長(zhǎng)約3.45公里,為圓形隧道,采用鋼筋混凝土預(yù)制通用環(huán)管片襯砌,共計(jì)鋼筋混凝土管片2276環(huán)。

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司1.3.設(shè)計(jì)參數(shù):管片規(guī)格:外徑6000mm,內(nèi)徑5400mm,環(huán)寬1500mm,厚度:300mm。混凝土強(qiáng)度等級(jí)C50,抗?jié)B等級(jí)P10。

1.4結(jié)構(gòu)參數(shù):每環(huán)襯砌由六塊管片組成,其中標(biāo)準(zhǔn)塊3塊,鄰接塊2塊及封頂塊1塊。管片精度:?jiǎn)螇K管片制作的允許誤差:寬度為±1㎜、弧弦長(zhǎng)為±1㎜、內(nèi)半徑±1㎜、厚度為+3~-1㎜;整環(huán)拼裝的允許誤差:相鄰的環(huán)面間隙≦2㎜、縱縫相鄰塊間隙≦2㎜、內(nèi)徑±2㎜、外徑+6~-2㎜。鋼筋混凝土管片應(yīng)采用高精度的鋼模制作,其鋼模寬度及弧弦長(zhǎng)允許偏差均為±0.4㎜,并在使用中經(jīng)常維修、保養(yǎng)。(每生產(chǎn)100環(huán)檢查校準(zhǔn)模具幾何尺寸,報(bào)監(jiān)理確認(rèn)。)

1.一般從下部的標(biāo)準(zhǔn)管片開始,依次左右兩側(cè)交替安裝標(biāo)準(zhǔn)管片,然后拼裝鄰管片,最后安裝楔形管片2.緊固連接螺栓:先緊固環(huán)向(管片之間連接螺栓,后緊固軸向(環(huán)與環(huán)之間)連接螺栓。采用扭力扳手緊固。扭固力取決于螺栓的直徑與強(qiáng)度。1.4結(jié)構(gòu)參數(shù):每環(huán)襯砌由六塊管片組成,其中

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司二、鋼筋加工質(zhì)量控制

2.1鋼筋規(guī)格:HRB335Φ22mm、Φ20mm、Φ18mm、Φ16mm、Φ12mm;HPB300Φ10mm、Φ8mm六種鋼筋。

鋼筋進(jìn)場(chǎng)必須附有質(zhì)量保證書,經(jīng)實(shí)驗(yàn)室按規(guī)范要求在監(jiān)理見證取樣送檢合格后方可投入使用;進(jìn)場(chǎng)時(shí)鋼筋應(yīng)按規(guī)格分類掛牌堆放,鋼筋表面應(yīng)潔凈,不得有油漆、污垢等雜物,當(dāng)鋼筋出現(xiàn)顆粒狀或片狀銹蝕時(shí)不得使用。

檢查數(shù)量:每日生產(chǎn)量的3%進(jìn)行抽檢,每日抽檢不少于3件且每件檢驗(yàn)4個(gè)點(diǎn)。

深圳市城市軌道交通7號(hào)線工程2.2.鋼筋加工和骨架制作1.鋼筋骨架應(yīng)在靠模上焊接而成,必須采用CO2保護(hù)焊點(diǎn)焊,保證焊接點(diǎn)牢固不傷主筋為標(biāo)準(zhǔn),要求隔點(diǎn)點(diǎn)焊,不得漏焊、假焊,焊點(diǎn)表面不允許有氣孔及夾渣。

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司檢查數(shù)量:每日生產(chǎn)量的3%進(jìn)行抽檢,每日抽檢不少于3件且每件檢驗(yàn)4個(gè)點(diǎn)。深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司檢查數(shù)量:每日生產(chǎn)量的3%進(jìn)行

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司2.2成品鋼筋骨架的驗(yàn)收;

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司三.鋼筋入模及預(yù)埋件隱蔽工程檢查

3.1鋼筋或螺旋筋必須精確定位,它們與任何臨近的金屬預(yù)埋件之間的凈間距不得小于25mm。用吊車入模時(shí),吊鉤應(yīng)靠近有箍筋的縱向筋,自模板上方垂直放下,不得在模板上滑動(dòng)。入模后,檢查四周及底部保護(hù)層的厚度,當(dāng)保護(hù)層大于公差或鋼筋骨架扭曲時(shí)不得使用。為了保證裝配結(jié)構(gòu)良好的受力性能,管片制作必須達(dá)到的精度。(1)單塊管片制作的允許誤差;寬度為±0.3mm。弧弦長(zhǎng)為1.0mm。環(huán)向螺栓孔位誤差為1.0mm。嵌縫槽及密封槽±0.5mm。厚度為1.0mm.吊裝孔彎管

深圳中海建設(shè)監(jiān)理有限公司四.混凝土澆筑4.1澆筑過程;用龍門吊將裝滿混凝土的混凝土吊斗吊至模具上方,從中間放料,混凝土流動(dòng)至模具兩端,直至澆注滿模具。

1.只有被確認(rèn)坍落度70±20mm范圍內(nèi),且配合比符合要求的混凝土方可用于管片生產(chǎn)。2.混凝土由模具自帶附著式振動(dòng)器進(jìn)行振搗密實(shí)?;炷练诺侥>呷莘e的1/2時(shí),開動(dòng)振動(dòng)器開始振搗,當(dāng)混凝土泛漿不下沉?xí)r停止震動(dòng),第一次振動(dòng)時(shí)間約為2-3分種;然后進(jìn)行剩余部分的混凝土澆筑,第二次振動(dòng)時(shí)間約為3-5分種,直到混凝土充滿、泛漿、不下沉、不冒泡時(shí)停止震動(dòng)。震動(dòng)過程中檢查各連接螺栓,螺栓底座及注漿孔;發(fā)現(xiàn)任何一部分松動(dòng)都立即停止,緊固后再啟動(dòng)。

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司4.2根據(jù)GB/T22082標(biāo)準(zhǔn)求管片直徑8m以下,抗壓每生產(chǎn)10環(huán)/組,抗?jié)B30環(huán)/組(400m3以內(nèi));管片直徑8m以上,抗壓一工作班一組,抗?jié)B10環(huán)/組。

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司五.表面壓光5.1拆卸面板的時(shí)間應(yīng)隨氣溫及混凝土凝結(jié)情況而決定,一般以用手輕按有微凹痕為準(zhǔn)。光面過程中監(jiān)理應(yīng)嚴(yán)格控制粗、中、精三個(gè)光面程序:粗光面:使用鋁合金壓尺,刮平去掉多余混凝土(或填補(bǔ)凹陷處),并進(jìn)行粗磨。中光面:待混凝土收水后使用灰匙進(jìn)行光面,使管片外弧面平整、光滑。精光面:使用長(zhǎng)匙精工抹平,力求使表面光亮無灰印。

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司六.蒸汽養(yǎng)護(hù)6.1精抹平后,管片表面覆蓋一層塑料薄膜,防止混凝土表面水分蒸發(fā),合上模具頂蓋。在模具外圍蒸養(yǎng)罩關(guān)閉,帆布罩下邊緊貼地面;帆布罩外側(cè)中部留有數(shù)顯測(cè)溫儀監(jiān)測(cè)孔。嚴(yán)格控制蒸養(yǎng)的四個(gè)階段即:靜停、升溫、恒溫、降溫。升溫速度每小時(shí)不超過15℃。降溫速度每小時(shí)不超過10℃。恒溫溫度不得超過60℃。

恒溫時(shí)間視室外氣溫而定,一般2~3h。出模時(shí)管片表面溫度與環(huán)境溫度差,不超過20℃。

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司七.管片脫模、養(yǎng)護(hù)7.11.脫模時(shí)混凝土強(qiáng)度不小于20MPa時(shí)方可脫模。(以同條件養(yǎng)護(hù)試塊抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn))

2.吊起后,90°翻轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)至側(cè)立;臨時(shí)堆放應(yīng)平穩(wěn)、不轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.在管片外表面涂刷專用養(yǎng)護(hù)劑,保證混凝土土不失水。

4.管片應(yīng)在車間內(nèi)充分降溫,當(dāng)管片溫度與室外環(huán)境溫度不超過20℃時(shí)才能運(yùn)出堆放。5.待混凝土達(dá)到28d強(qiáng)度后,在管片外弧

面涂刷高性能SJK-17高滲透性改性

環(huán)氧防水防腐蝕涂料。

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司7.2管片養(yǎng)護(hù)

養(yǎng)護(hù)池用水必須清潔,無雜質(zhì)。水面宜高出管片2cm.經(jīng)泡水養(yǎng)護(hù)至少7d后,吊出豎向放置于管片堆場(chǎng)。

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司八.管片三性試驗(yàn)方法及指標(biāo);(用于評(píng)價(jià)管片生產(chǎn)的質(zhì)量水平)8.1管片抗彎性能試驗(yàn);采用標(biāo)準(zhǔn)塊進(jìn)行試驗(yàn):按規(guī)范要求在正式生產(chǎn)后,管片達(dá)到28天強(qiáng)度要求。即聯(lián)系具有相關(guān)檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)公司,制定“管片抗彎試驗(yàn)檢測(cè)方案”報(bào)業(yè)主及監(jiān)理公司審批。審批同意后,檢測(cè)公司到管片廠,隨機(jī)抽取一塊管片(標(biāo)準(zhǔn)塊)放置于專用的抗彎試驗(yàn)反力架上,由檢測(cè)單位現(xiàn)場(chǎng)對(duì)管片按方案要求進(jìn)行抗彎試驗(yàn),質(zhì)檢站、業(yè)主及監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。試驗(yàn)完成后,出具相關(guān)試驗(yàn)報(bào)告。以后生產(chǎn)中,按《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ-T164-2011規(guī)范要求每生產(chǎn)1000環(huán)進(jìn)行一次抗彎試驗(yàn)。荷載設(shè)計(jì)要求;設(shè)計(jì)荷載(標(biāo)準(zhǔn)塊)抗彎性能試驗(yàn)設(shè)計(jì)荷載為210KN。試驗(yàn)結(jié)果判定;采用7級(jí)分級(jí)加載的方式加載至設(shè)計(jì)荷載即加載至設(shè)計(jì)荷載210KN并持續(xù)30min后,管片的最大裂縫寬度不大于0.2mm.判定該管片的抗彎性能合格。試驗(yàn)前一周由駐廠監(jiān)理應(yīng)在管片堆場(chǎng)隨即抽取,同時(shí)見證監(jiān)理應(yīng)在被抽取的管片上簽名并注明日期,以保證試驗(yàn)的隨機(jī)性。

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司8.2管片抗拔性能試驗(yàn);采用封頂塊進(jìn)行檢測(cè)。設(shè)計(jì)抗拔力:灌漿與吊裝螺栓孔預(yù)埋件承受的最大抗拔力不小于250KN。

試驗(yàn)方法;先將螺栓旋入管片灌漿與吊裝螺栓孔預(yù)埋件內(nèi),在安,裝千斤頂,使管片、螺栓、千斤頂連接成一個(gè)整體。

采用7級(jí)分級(jí)加載加荷方式,當(dāng)加荷達(dá)到設(shè)計(jì)荷載時(shí)。持續(xù)荷載30min,每5min測(cè)量一次位移。在設(shè)計(jì)荷載持荷穩(wěn)定,且恒載期間6次讀數(shù)中最后3次多測(cè)位移,相鄰兩個(gè)位移差均小于0.01mm時(shí),則判定所檢管片預(yù)埋件受力構(gòu)件抗拔性能符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求。

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司8.3管片撿漏試驗(yàn);采用通用環(huán)標(biāo)準(zhǔn)塊進(jìn)行試驗(yàn)。

試驗(yàn)方法;將管片平穩(wěn)安放在試驗(yàn)架上,檢查密封橡膠墊是否緊貼在管片外弧面上;外弧面為撿漏試驗(yàn)的迎水面;選擇中間三分之一區(qū)域作為試驗(yàn)區(qū)域。打開放氣閥門,然后接通進(jìn)水閥,注入自來水,當(dāng)排氣閥泄壓孔中排出水后,關(guān)閉排水閥,啟動(dòng)加壓泵,按0.05Mpa/min的加壓速度,加壓到0.2Mpa,恒壓10min。繼續(xù)加壓到0.4Mpa、0.6Mpa·····,每級(jí)恒壓10min,直至加壓到設(shè)計(jì)撿漏壓力1.2Mpa,恒壓2h。試驗(yàn)結(jié)構(gòu)判定;在檢驗(yàn)壓力1.2Mpa下,穩(wěn)壓2h,管片外弧面不出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象側(cè)面(環(huán)面)滲水高度不超過50mm,則判定該管片的抗彎性能合格。

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司九;管片水平拼裝試驗(yàn);盾構(gòu)隧道管片水平拼裝檢驗(yàn)時(shí),可采用兩環(huán)拼裝或三環(huán)拼裝,拼裝時(shí)不應(yīng)加襯墊。環(huán)寬大于或等于2m的管片宜按二環(huán)水平拼裝進(jìn)行檢驗(yàn),環(huán)寬小于2m的管片宜采用三環(huán)水平拼裝進(jìn)行檢驗(yàn)。隧道盾構(gòu)管片成環(huán)后內(nèi)徑和成環(huán)后外徑檢驗(yàn),應(yīng)采用鋼卷尺在同一水平測(cè)量斷面上選擇間隔約45°的四個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量。(如圖示)9.1管片水平三環(huán)試拼裝試驗(yàn)方案按《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ-T164-2011規(guī)范要求,每生產(chǎn)200環(huán)管片,即隨機(jī)抽取三環(huán)管片進(jìn)行水平三環(huán)試拼裝試驗(yàn)。試驗(yàn)完成后,由管片廠技術(shù)部試驗(yàn)員按規(guī)范要求對(duì)水平三環(huán)試拼裝的各項(xiàng)數(shù)據(jù):拼裝環(huán)內(nèi)徑、外徑、環(huán)縫、縱縫及整體情況進(jìn)行檢測(cè),并形成自檢報(bào)告。駐廠監(jiān)理根據(jù)自檢報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),并簽認(rèn)存檔。

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司9.2管片水平拼裝技術(shù)指標(biāo);

深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司十.管片修補(bǔ)質(zhì)量控制;10.1管片成品表面應(yīng)密實(shí)、光潔、平整、邊棱完整無缺損,不符合要求應(yīng)修補(bǔ)或廢棄。

混凝土管片在成型過程中或成型后因外力造成的管片質(zhì)量缺陷嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行分類,將存在質(zhì)量缺陷的管片分成A、B、C三種類型。如管片表面出現(xiàn)缺陷的A類管片應(yīng)采用巖補(bǔ)FC材料修復(fù);如管片表面出現(xiàn)缺陷的B類管片應(yīng)采用巖補(bǔ)GP材料進(jìn)行修復(fù);如管片表面出現(xiàn)缺陷的C類管片不允許修補(bǔ),直接報(bào)廢。10.2定

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