上水庫主壩門機(jī)安裝及安全專項(xiàng)施工方案剖析

目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"目錄 0\o"CurrentDocument"1、 概況 1\o"CurrentDocument"2、 組織機(jī)構(gòu) 1\o"CurrentDocument"3、 人員配置安排 14、 門機(jī)安裝 24.1安裝設(shè)備的選擇 24.2安裝方法和技術(shù)要求 34.2.1門機(jī)安裝工藝流程 3\o"CurrentDocument"4.2.2門機(jī)安裝 4\o"CurrentDocument"4.2.3門機(jī)負(fù)荷試驗(yàn) 5\o"CurrentDocument"5、 質(zhì)量保證措施 5\o"CurrentDocument"6、 門機(jī)安裝技術(shù)、安質(zhì)量及安全控制 56.1技術(shù)、質(zhì)量控制要點(diǎn) 56.1.1安裝行走機(jī)構(gòu)技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn) 5\o"CurrentDocument"6.1.2組裝及吊裝門架技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn) 5\o"CurrentDocument"6.1.3吊裝塔身管柱等及其附屬設(shè)施技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn) 6\o"CurrentDocument"6.1.4吊裝機(jī)臺(tái)及人字架技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn) 6\o"CurrentDocument"6.1.5安全1~5號(hào)平衡重技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn) 6\o"CurrentDocument"6.1.6安裝起重臂技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn) 6\o"CurrentDocument"6.1.7安裝電氣設(shè)備及輔助設(shè)施技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn) 6\o"CurrentDocument"6.1.8吊裝其余平衡重技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn) 76.2安全控制要點(diǎn) 76.2.1組裝及吊裝門架安全控制要點(diǎn) 7\o"CurrentDocument"6.2.2吊裝塔身管柱等及其附屬設(shè)施安全控制要點(diǎn) 7\o"CurrentDocument"6.2.3吊裝機(jī)臺(tái)及人字架安全控制要點(diǎn) 7\o"CurrentDocument"6.2.4吊裝卷揚(yáng)機(jī)等附屬設(shè)施安全控制要點(diǎn) 7\o"CurrentDocument"6.2.5吊裝卷揚(yáng)機(jī)等附屬設(shè)施安全控制要點(diǎn) 8\o"CurrentDocument"6.2.6安全1~5號(hào)平衡重安全控制要點(diǎn) 8\o"CurrentDocument"6.2.7安裝起重臂安全控制要點(diǎn) 8\o"CurrentDocument"6.2.8安裝電氣設(shè)備及輔助設(shè)施安全控制要點(diǎn) 8\o"CurrentDocument"6.2.9吊裝其余平衡重安全控制要點(diǎn)： 8\o"CurrentDocument"7、門機(jī)試運(yùn)行安全措施 8上水庫門機(jī)安裝及安全專項(xiàng)施工方案1、 概況上水庫主壩為重力壩，最大壩高42m，壩上口長(zhǎng)104.1m，寬7m，壩底長(zhǎng)30m，縱向?qū)挒?1.39m(含下游護(hù)坦10m)。壩頂高程737.5m，正常蓄水位733.0m，壩軸線方向S79.6°W，壩頂溢流。主壩重力壩共分5個(gè)壩段，從左至右依次為1#壩段21.55m,2#壩段20m,3#壩段21m,4#壩段20m,5#壩段21.55m。壩址位于上水庫盆地南側(cè)獅子口大沖溝“V”型峽谷中，谷底寬20?30m，設(shè)計(jì)正常蓄水位處谷寬約81m。我部2012年6月7日上報(bào)的《主壩混凝土澆筑施工方案》中，原計(jì)劃混凝土垂直運(yùn)輸主要以塔機(jī)為主，輔助長(zhǎng)臂挖機(jī)和溜槽施工?？紤]目前施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，為提高混凝土垂直運(yùn)輸能力、加快施工進(jìn)度，我部提出并得到業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理同意，調(diào)整上水庫主壩混凝土垂直運(yùn)輸設(shè)備，布置佝600B/30T型門機(jī)取代C7052塔機(jī)，該門機(jī)由行走機(jī)構(gòu)、門架、塔身、機(jī)臺(tái)、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等組成?？紤]金屬結(jié)構(gòu)堆放及安裝、砼梁預(yù)制及安裝、砼垂直運(yùn)輸?shù)雀鞣矫嬉蛩?，調(diào)整后門機(jī)中心線為壩上0+016.00，門機(jī)軌道砼地梁頂面高程為701.50m,軌道長(zhǎng)24.0m。2、 組織機(jī)構(gòu)為了做好MQ600B/30T型高架門機(jī)的檢修、安裝工作，項(xiàng)目部成立門機(jī)安裝組織機(jī)構(gòu)如下：組長(zhǎng)：吳遠(yuǎn)亮副組長(zhǎng)：陳和勇劉建華劉國(guó)林李本俊施工技術(shù)指導(dǎo):王燕李元成員：葛廣才戴火光唐發(fā)龍金小紅李擁軍杜剛艷劉富勤辦公室設(shè)在物資裝備科，負(fù)責(zé)人：劉建華具體分工：組長(zhǎng)：全面負(fù)責(zé)，統(tǒng)籌安排檢修、安裝門機(jī)所需人力、設(shè)備資源；副組長(zhǎng)：陳和勇負(fù)責(zé)門機(jī)基礎(chǔ)方案制定實(shí)施；劉建華負(fù)責(zé)門機(jī)檢修、安裝所需物資材料準(zhǔn)備等保障工作；劉國(guó)林負(fù)責(zé)人員使用協(xié)調(diào)；葛廣才、李擁軍2人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安裝指揮；各成員按自身職責(zé)做好安全、技術(shù)、組織指揮工作。3、 人員配置安排總負(fù)責(zé)人：吳遠(yuǎn)亮門機(jī)安裝材料保障負(fù)責(zé)人：劉建華安裝技術(shù)總負(fù)責(zé)人：陳和勇（4） 安裝作業(yè)安全負(fù)責(zé)人：李本俊（5） 現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝負(fù)責(zé)人：李元（6） 門機(jī)基礎(chǔ)處理負(fù)責(zé)人：王燕（7） 人員設(shè)備協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人：劉國(guó)林杜剛艷（8） 起重工：3人（9） 門機(jī)電工：2人（10） 電焊工2人（11） 安裝人員10人4、門機(jī)安裝4.1安裝設(shè)備的選擇門機(jī)由新余鋼結(jié)構(gòu)廠轉(zhuǎn)運(yùn)至洪屏上水庫主壩上游庫盆內(nèi)存放并檢修，安裝時(shí)采用25t汽車吊將其裝到20t拖掛車上，并運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)安裝主要采用70t、25t吊車進(jìn)行，機(jī)臺(tái)及頂部人字架等重型構(gòu)件采用70t吊車進(jìn)行安裝。門機(jī)安裝主要參數(shù)和使用設(shè)備分別見下表1和表2。表1 門機(jī)安裝主要參數(shù)表序 S 安裝部件名稱吊裝單元最部件總重吊裝高度（、備注號(hào)1運(yùn)行機(jī)構(gòu)大重量（t）8.5（t）31.56（111）2.052門架831.31103塔身（包括三排滾子軸承）1541.41304機(jī)臺(tái)1618.2295人字架1010306起升機(jī)構(gòu)1010307變幅機(jī)構(gòu)88308回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置44309電氣設(shè)備1.553010機(jī)房及操作室1.583211臂架16163012平衡重55030表2門機(jī)安裝使用設(shè)備表序名稱規(guī)格單數(shù)備注號(hào) 位量1汽車吊25t輛1構(gòu)件吊裝2汽車吊70t輛1構(gòu)件吊裝，八支隊(duì)3托掛車20t輛1構(gòu)件運(yùn)輸4平板載重車斯太爾20t輛1運(yùn)輸,八支隊(duì)5平板載重車8t輛1構(gòu)件運(yùn)輸6皮卡輛2協(xié)調(diào)指揮7交流焊機(jī)BX500-2臺(tái)2焊接4.2安裝方法和技術(shù)要求4.2.1門機(jī)安裝工藝流程MQ600型門機(jī)安裝方法見工藝流程圖1。門機(jī)軌道安裝!走行機(jī)構(gòu)安裝!門腿安裝!筒身安裝!機(jī)臺(tái)安裝!起升、變幅機(jī)構(gòu)安裝!電器設(shè)備安裝!人字架安裝!1#?5#配種塊安裝!起重臂安裝6#?11#配種塊安裝!門機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)圖1MQ600型門機(jī)安裝工藝流程4.2.2門機(jī)安裝4.2.2.1施工準(zhǔn)備及安裝工期門機(jī)臨時(shí)堆放場(chǎng)布置在上水庫主壩上游平臺(tái)上，采用25t汽車吊負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)裝車。設(shè)備安裝前現(xiàn)場(chǎng)條件滿足門機(jī)構(gòu)件堆放及拼裝要求，進(jìn)入安裝現(xiàn)場(chǎng)的道路滿足門機(jī)構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)要求，準(zhǔn)備好所用設(shè)備及工器具，主要安裝設(shè)備70t汽車吊、25t汽車吊。計(jì)劃于2013年1月18日開始安裝，預(yù)計(jì)安裝工期26天，拆除工期20天。工期安排詳見下表3。表3 門機(jī)安裝進(jìn)度計(jì)劃號(hào)序 項(xiàng)目起始時(shí)間終止時(shí)間歷時(shí)備注1 軌道安裝HJ|IJ2013118HJ|IJ2013120HJ32 行走輪安裝，第一節(jié)圓筒和兩條門架運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)20131212013 122—23 兩條門架拼裝就位2013?-L?<—?<—?201334 第二、四門架拼裝就位2013201325 吊裝圓筒并拼裝就位2013.1.282013.1.303富余人員拼裝機(jī)臺(tái)6 機(jī)臺(tái)吊裝，回轉(zhuǎn)電機(jī)豎管2013201327 酉己重吊裝就位201320131配重先8 操作室拼裝201320131由了同9 扒桿吊拼裝201320133電器調(diào)1 鋼絲繩串裝并吊裝另一201320132試機(jī)2013201344.2.2.2軌道安裝門機(jī)軌道基礎(chǔ)要求平整、堅(jiān)實(shí)，能滿足最大輪壓36t無沉陷的要求。首先確定出門機(jī)軌道中心線，軌道的中心間距為7m，從軌道向兩側(cè)各返1.5米，然后按中心間距500mm的距離鋪枕木，并將枕木調(diào)平，再將門機(jī)軌道鋪在枕木上。最后用人工碎石將枕木中間的空隙填充密實(shí)。4.2.2.3行走機(jī)構(gòu)安裝在門機(jī)軌道上先定出7X7m的基準(zhǔn)線，然后按照先后順序?qū)⑿凶吲_(tái)車就位，并用木方將行走臺(tái)車墊平并將臺(tái)車的側(cè)面用型鋼支撐住，以防傾覆。4.2.2.4門腿及塔身安裝先在平臺(tái)上根據(jù)門腿的自重將門腿組裝起來，然后用吊車緩慢將門腿吊起，并安裝在行走臺(tái)車上，最后再將塔身分節(jié)安裝到位。注意：只有在安裝完成斜拉桿后臨時(shí)拉桿才能拆除。4.2.2.5機(jī)臺(tái)、人字架安裝機(jī)臺(tái)安裝前，將門機(jī)安裝平臺(tái)右側(cè)回填至140.2高程，形成門機(jī)安裝平臺(tái)，回填平臺(tái)尺寸長(zhǎng)X寬=10mX7m，以減少吊車回轉(zhuǎn)半徑?；靥盍喜捎秘Q井開挖出的石渣，粒徑小于30cm，填筑坡度為1:1。已經(jīng)安裝的門腿采用草袋和苫布包裹防護(hù)。先后安裝機(jī)臺(tái)、機(jī)臺(tái)上的電器設(shè)備以及起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等部件逐步安裝到位，再進(jìn)行人字架安裝?；靥盍喜鸪?，進(jìn)行電纜絞盤安裝。4.2.2.6起重臂安裝人字架安裝完，進(jìn)行起重臂的安裝，起重臂由六節(jié)組成。首先在地面上用25t汽車吊將起重臂連接成整體，然后用700t汽車吊車配合吊裝，將其吊裝并安裝就位。最后穿鋼絲繩。4.2.3門機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)門機(jī)安裝完成后，進(jìn)行門機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)，門機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)主要采用吊鋼筋來進(jìn)行。首先進(jìn)行靜載試驗(yàn)，先進(jìn)行100%額定負(fù)荷情況下的靜載試驗(yàn)，檢查門機(jī)各機(jī)械部分的狀況以及電氣控制的準(zhǔn)確性與制動(dòng)部分的可靠性；經(jīng)檢查符合要求后，進(jìn)行125%額定負(fù)荷情況下的靜載試驗(yàn)，檢查各機(jī)械部分是否有損壞和制動(dòng)部分的可靠程度。靜載試驗(yàn)符合要求后，進(jìn)行動(dòng)載試驗(yàn)，動(dòng)載試驗(yàn)的最大負(fù)荷為額定荷載的110%，在此情況下檢查門機(jī)制動(dòng)部分和機(jī)械部分的可靠性。經(jīng)負(fù)荷試驗(yàn)檢查合格后，再由安全部門驗(yàn)收，門機(jī)方可投入運(yùn)行使用。5、 質(zhì)量保證措施認(rèn)真貫徹ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)質(zhì)量管理，依靠技術(shù)確保安裝質(zhì)量，使安裝質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)。螺栓聯(lián)接件要緊固，焊接件的焊縫長(zhǎng)度、高度要滿足圖紙要求。6、 門機(jī)安裝技術(shù)、安質(zhì)量及安全控制由于MQ600B/30T型門機(jī)安裝工作具有結(jié)構(gòu)件較多、單元構(gòu)件重量大、施工部位多為高空且多工種交叉作業(yè)、時(shí)間緊任務(wù)重等特點(diǎn)，在施工過程中安全生產(chǎn)尤為重要，全體生產(chǎn)人員必須遵守安全操作規(guī)程，提高安全意識(shí)，要認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的原則，生產(chǎn)時(shí)組織開好班前安全生產(chǎn)會(huì)并作好安全記錄，布置生產(chǎn)任務(wù)時(shí)指出安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)和作好危險(xiǎn)部位的安全防范措施，人人作到“三不傷害”，加強(qiáng)防護(hù)用品用具的使用，對(duì)有質(zhì)量問題的安全用具經(jīng)安全員鑒定后予以更換。6.1技術(shù)、質(zhì)量控制要點(diǎn)6.1.1安裝行走機(jī)構(gòu)技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)每組行走臺(tái)車中各個(gè)行走輪對(duì)軌道軸線最大偏移W3mm；四組行走臺(tái)車豎鉸平面與門架水平下拉桿連接支撐面標(biāo)高偏差W3mm；6.1.2組裝及吊裝門架技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)四條門腿的安裝中心距為7000±2mm，兩對(duì)角線為8989±3mm。塔身管柱I上法蘭面在63250全圓周范圍內(nèi)的標(biāo)高偏差為9500±0.8mm，63250中心對(duì)基準(zhǔn)中心的偏稱為W5mm。起重機(jī)及索具、吊耳能承載整個(gè)組合體的重量。6.1.3吊裝塔身管柱等及其附屬設(shè)施技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)所用螺栓的型號(hào)、規(guī)格及技術(shù)要求見表1交叉滾子軸承上平面63000mm圓周的標(biāo)高偏差為29070±0.75mm，從交叉滾子軸承回轉(zhuǎn)中心對(duì)其基準(zhǔn)中心吊鉛垂線的偏移W15mm。機(jī)臺(tái)、塔身管柱與交叉滾子軸承的連接支撐面不平度不大于0.25mm。塔身管柱、交叉滾子軸承的連接螺栓必須預(yù)緊。6.1.4吊裝機(jī)臺(tái)及人字架技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)所用螺栓的型號(hào)、規(guī)格及技術(shù)要求見表4-3。人字架的安裝要使其頭部略高，方便前撐桿與機(jī)臺(tái)前部的連接。安裝后撐桿時(shí)，起重機(jī)應(yīng)緩慢起鉤，后撐桿上應(yīng)拴溜放繩。6.1.5安全1~5號(hào)平衡重技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)安裝時(shí)按配重序號(hào)順序安裝。要將各配合重放置整齊。6.1.6安裝起重臂技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)起重臂上的吊點(diǎn)處，千斤繩與起重臂之間要加墊保護(hù)層。臨時(shí)吊點(diǎn)的選擇在靠起重臂頭部的中間節(jié)的節(jié)點(diǎn)之上，不得選在吊臂的其他部位，防止因臂桿的管壁受力太大而引起變形。起重臂上的拉索在起吊前，應(yīng)與起重臂連接好，并用鉛絲臨時(shí)固定。6.1.7安裝電氣設(shè)備及輔助設(shè)施技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)按廠方提供資料嚴(yán)格進(jìn)行。穿線前應(yīng)將鋼管及線槽內(nèi)雜物清理干凈，安全照明線應(yīng)單獨(dú)敷設(shè)，三相或單相交流電源線穿管應(yīng)在同一根導(dǎo)線管內(nèi)。固定敷設(shè)的電纜彎曲半徑不應(yīng)小于5倍電纜外徑，動(dòng)力線與控制線應(yīng)隔離敷設(shè)。導(dǎo)線終端應(yīng)設(shè)方向套或標(biāo)記牌注明線路標(biāo)號(hào)。電纜芯線和所配導(dǎo)線的端部應(yīng)標(biāo)明回路編號(hào)，編號(hào)正確，字跡清晰且不易脫色。配線應(yīng)整齊、清晰、美觀、導(dǎo)線絕緣墊應(yīng)良好，無損傷；備用線芯要留有一定長(zhǎng)度并有明顯標(biāo)識(shí)；試運(yùn)行前必須確定各電氣裝置安裝接線正確、絕緣合格、接地良好符合要求，并經(jīng)驗(yàn)收合格。對(duì)全部機(jī)械電氣進(jìn)行檢查、清潔、吹塵、檢查設(shè)備元件完好無損，電氣觸點(diǎn)接觸可靠，全部機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)按規(guī)定加好潤(rùn)滑油。檢查力矩限制器及各安全保護(hù)裝置功能，應(yīng)正常，能可靠動(dòng)作。檢查試驗(yàn)各電氣設(shè)備及編號(hào)系統(tǒng)是否正確，絕緣電阻是否符合要求，要求摘掉至電機(jī)抱閘的電氣線路進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)。單獨(dú)給各抱閘線圈送電，檢查各閘瓦間隙、彈簧力度動(dòng)作靈活及磁鐵行程是否符合要求，并進(jìn)行必要調(diào)整。檢查所用電器部件和電器元件是否清潔，電器元件動(dòng)作和復(fù)位時(shí)是否自如，觸點(diǎn)組的閉合和斷開是否正?？煽浚娖鞑考?nèi)外配線的壓緊螺釘有無松動(dòng)，焊點(diǎn)是否牢靠。檢查各燈光信號(hào)動(dòng)作是否正常，動(dòng)作程序是否正常。應(yīng)檢查起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼，金屬線管、安全照明的變壓器低壓側(cè)等的接地。接地電阻不小于4Q。應(yīng)檢查各操作手柄等部位的絕緣電阻，電阻值不小于0.5MQ。6.1.8吊裝其余平衡重技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)安裝時(shí)按配重序號(hào)順序安裝。要將各配重放置整齊。6.2安全控制要點(diǎn)6.2.1組裝及吊裝門架安全控制要點(diǎn)門腿安裝前應(yīng)先在塔身管柱上搭設(shè)穿裝高強(qiáng)螺栓的腳手架。門腿的安裝應(yīng)在平整、寬闊的地面進(jìn)行，禁止任何人員和車輛在此區(qū)域通過或逗留。將門架放置到臺(tái)車上時(shí)，安裝人員就互相協(xié)調(diào)，待四個(gè)點(diǎn)處全部具備落鉤條件后，方能將門架落到臺(tái)車之上。安裝人員應(yīng)注意手扶位置，不得將手置于門架與臺(tái)車的結(jié)合面處，人員上下門架的爬梯應(yīng)固定可靠。6.2.2吊裝塔身管柱等及其附屬設(shè)施安全控制要點(diǎn)安裝人員應(yīng)注意高空作業(yè)，防止高空墜落和高空落物，應(yīng)佩帶安全帶和工具袋，并正確使用。安裝塔身管柱時(shí)注意安裝方位，保證螺旋梯的安裝方向?qū)?yīng)。吊裝時(shí)，必須正確選擇吊點(diǎn)和吊具。在高強(qiáng)螺栓連接處搭設(shè)可靠腳手架。6.2.3吊裝機(jī)臺(tái)及人字架安全控制要點(diǎn)吊裝機(jī)時(shí)，應(yīng)選擇好機(jī)臺(tái)的吊點(diǎn)和所用的吊具。人字架在吊裝時(shí)，前撐桿和撐桿應(yīng)綁扎牢靠。安裝連接銷時(shí)，安裝人員要協(xié)調(diào)配合，防止砸傷手指。6.2.4吊裝卷揚(yáng)機(jī)等附屬設(shè)施安全控制要點(diǎn)吊裝以上設(shè)施時(shí)，應(yīng)拴溜放繩，防止其與人字架碰撞。機(jī)臺(tái)上方的指揮人員應(yīng)使用對(duì)講機(jī)指揮，否則應(yīng)設(shè)信號(hào)傳遞人員。6.2.5吊裝卷揚(yáng)機(jī)等附屬設(shè)施安全控制要點(diǎn)（1） 吊裝以上設(shè)施時(shí)，應(yīng)拴溜放繩，防止其與人字架碰撞。（2） 機(jī)臺(tái)上方的指揮人員應(yīng)使用對(duì)講機(jī)指揮，否則應(yīng)設(shè)信號(hào)傳遞人員。6.2.6安全1~5號(hào)平衡重安全控制要點(diǎn)（1） 安裝人員嚴(yán)禁用手扶配重底部，防止擠壓手腳。（2） 臨邊作業(yè)人員要系掛好安全帶，并設(shè)監(jiān)護(hù)人。6.2.7安裝起重臂安全控制要點(diǎn)（1） 安裝連接銷時(shí)，防止擠傷手腳。（2） 在起重臂往下放時(shí)，在其頭部必須用墊木支墊牢固。（3） 摘鉤人員，須穿防滑鞋，帶安全帶?？ōh(huán)等不得向下拋擲，可以帶在千斤繩上，將其放置帶地面。（4） 摘鉤后，所用的千斤繩的繩鼻必須用卸扣或鉛絲對(duì)卡，防止鋼絲繩竄動(dòng)、掉落傷人。6.2.8安裝電氣設(shè)備及輔助設(shè)施安全控制要點(diǎn)（1）