機(jī)械運(yùn)動(dòng)單元復(fù)習(xí)課共張市公開課金獎(jiǎng)市賽課一等獎(jiǎng)?wù)n件_第1頁(yè)
機(jī)械運(yùn)動(dòng)單元復(fù)習(xí)課共張市公開課金獎(jiǎng)市賽課一等獎(jiǎng)?wù)n件_第2頁(yè)
機(jī)械運(yùn)動(dòng)單元復(fù)習(xí)課共張市公開課金獎(jiǎng)市賽課一等獎(jiǎng)?wù)n件_第3頁(yè)
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第一章:機(jī)械運(yùn)動(dòng)八年級(jí)物理單元復(fù)習(xí)課件第1頁(yè)知識(shí)梳理,基礎(chǔ)鞏固

1.長(zhǎng)度測(cè)量(1)單位:基本單位是________,符號(hào)是______。(2)測(cè)量工具——刻度尺使用①看:刻度尺_(dá)_______和__________。②選:依據(jù)被測(cè)物體長(zhǎng)度和測(cè)量要求,選擇量程和分度值適當(dāng)刻度尺。③放:要將刻度尺刻度線貼靠被測(cè)物體,與被測(cè)長(zhǎng)度________,不能將刻度尺放歪斜。④讀:讀數(shù)時(shí)視線要與尺面________,而且要估讀到________________。⑤記:統(tǒng)計(jì)結(jié)果要有________值、________值和_______。m米量程分度值平行垂直分度值下一位準(zhǔn)確預(yù)計(jì)單位一:長(zhǎng)度、時(shí)間測(cè)量及誤差第2頁(yè)常考物理長(zhǎng)度估測(cè)

課桌高度約0.75m;物理書本寬度約18cm;物理書本長(zhǎng)度大約為20~30cm;一支鉛筆長(zhǎng)度約20cm;成年人走兩步距離約1.5m;教室每層樓高約3m;一張紙厚度約0.1mm.第3頁(yè)知識(shí)梳理,基礎(chǔ)鞏固

2.時(shí)間測(cè)量(1)單位:在國(guó)際單位制中,基本單位是________,符號(hào)是________。換算關(guān)系:1h=______min=______s。(2)測(cè)量工具:鐘、表、停表。(3)了解:人每分鐘呼吸20~30次;正常人脈搏跳動(dòng)70次/min。秒s603600

??紩r(shí)間估測(cè)

橡皮從課桌掉到地上時(shí)間約0.4s;演奏中華人民共和國(guó)國(guó)歌用時(shí)約50s;普通中學(xué)生跑完100m用時(shí)約15s;脈搏1min內(nèi)跳動(dòng)次數(shù)約75次.第4頁(yè)知識(shí)梳理,基礎(chǔ)鞏固

3.誤差(1)定義:________與________之間差異。(2)減小方法:______________________、選取____________、改進(jìn)____________。(3)與錯(cuò)誤區(qū)分:誤差是________防止,只能盡可能________;而錯(cuò)誤是測(cè)量方法不妥造成,是________防止。測(cè)量值真實(shí)值屢次測(cè)量求平均值精密儀器測(cè)量方法不可減小能夠第5頁(yè)1.機(jī)械運(yùn)動(dòng)在物理學(xué)中,我們把物體________改變叫作機(jī)械運(yùn)動(dòng)。機(jī)械運(yùn)動(dòng)是宇宙中最普遍現(xiàn)象,一切物體都是運(yùn)動(dòng)。位置2.參考物(1)定義:研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)被選作________物體。(2)選取標(biāo)準(zhǔn):①參考物一旦被選定,我們就假定該物體是________。②參考物選擇能夠是________,但不能將研究____________作為參考物。③為了研究問題方便,物理學(xué)中普通選擇______________________________作為參考物。標(biāo)準(zhǔn)靜止任意對(duì)象本身地面或地面上靜止不動(dòng)物體二:機(jī)械運(yùn)動(dòng)知識(shí)梳理,基礎(chǔ)鞏固

第6頁(yè)3.運(yùn)動(dòng)和靜止相對(duì)性運(yùn)動(dòng)是________,靜止是________;同一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,以及它運(yùn)動(dòng)情況怎樣,取決于所選__________,這就是運(yùn)動(dòng)和靜止相對(duì)性。絕對(duì)相對(duì)參考物知識(shí)梳理,基礎(chǔ)鞏固

第7頁(yè)三:運(yùn)動(dòng)快慢1.速度(1)比較物體運(yùn)動(dòng)快慢方法:相同時(shí)間比較________;相同旅程比較________。(2)物理意義:描述物體運(yùn)動(dòng)________物理量。(3)定義:________與________之比。(4)公式:________。(5)單位:基本單位是________,符號(hào)是______。交通運(yùn)輸中慣用單位為千米每小時(shí)(km/h)。1m/s=______km/h。旅程時(shí)間快慢旅程時(shí)間米每秒m/s3.6知識(shí)梳理,基礎(chǔ)鞏固

第8頁(yè)

??嘉矬w運(yùn)動(dòng)速度估測(cè)

人正常步行速度約為1.1m/s;15℃時(shí)聲音在空氣中傳輸速度約為340m/s;自行車行駛速度約為5m/s.第9頁(yè)2.勻速直線運(yùn)動(dòng)(1)定義:物體沿著________且速度________運(yùn)動(dòng)。做勻速直線運(yùn)動(dòng)物體經(jīng)過(guò)旅程和運(yùn)動(dòng)時(shí)間成________。(2)勻速直線運(yùn)動(dòng)兩種圖象

直線不變正比知識(shí)梳理,基礎(chǔ)鞏固第10頁(yè)3.平均速度平均速度表示做變速運(yùn)動(dòng)物體在一段旅程上或在一段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)平均快慢程度,它等于物體經(jīng)過(guò)旅程和經(jīng)過(guò)這段旅程所用時(shí)間比值,計(jì)算公式為:。知識(shí)梳理,基礎(chǔ)鞏固第11頁(yè)四.測(cè)量平均速度從公式可知,假如我們測(cè)出了物體運(yùn)動(dòng)旅程s和經(jīng)過(guò)這段旅程所用時(shí)間t,就能夠算出物體在這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)平均速度.知識(shí)梳理,基礎(chǔ)鞏固第12頁(yè)長(zhǎng)度、時(shí)間測(cè)量及誤差機(jī)械運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)快慢平均速度測(cè)量機(jī)械運(yùn)動(dòng)第13頁(yè)B熱身反饋,小試牛刀第14頁(yè)B熱身反饋,小試牛刀第15頁(yè)1.50相同時(shí)間比旅程②3.6熱身反饋,小試牛刀第16頁(yè)9025熱身反饋,小試牛刀第17頁(yè)類型一刻度尺使用和讀數(shù)例1如圖1所表示,刻度尺分度值是

,所測(cè)物體長(zhǎng)度是

cm.1mm2.50經(jīng)典示例,抽取規(guī)律

第18頁(yè)類型一刻度尺使用和讀數(shù)【解析】刻度尺分度值(最小格所代表被測(cè)尺寸數(shù)值)為1mm,讀數(shù)時(shí),估讀到分度值下一位,所測(cè)物體長(zhǎng)度為2.50cm.【名師點(diǎn)撥】

刻度尺使用前要先看刻度尺是否磨損以及刻度尺量程和分度值.測(cè)量時(shí),(1)測(cè)量值=末端刻度-起始端刻度;(2)估讀到最小分度值下一位;(3)測(cè)量結(jié)果=數(shù)值+單位.經(jīng)典示例,抽取規(guī)律

第19頁(yè)變式題1如圖所表示,用刻度尺測(cè)量圓柱體直徑,所用刻度尺分度值為

,從圖中知圓柱體直徑為

cm.1mm0.90【解析】

由圖可知1cm之間有10個(gè)小格,則每個(gè)小格為1mm,即為刻度尺分度值;圓柱體處于2和3之間,總共9個(gè)小格,為9mm即0.90cm.經(jīng)典示例,抽取規(guī)律

第20頁(yè)變式題1如圖2所表示,用刻度尺測(cè)量圓柱體直徑,所用刻度尺分度值為

,從圖中知圓柱體直徑為

cm.1mm0.90【解析】

由圖可知1cm之間有10個(gè)小格,則每個(gè)小格為1mm,即為刻度尺分度值;圓柱體處于2和3之間,總共9個(gè)小格,為9mm即0.90cm.經(jīng)典示例,抽取規(guī)律

第21頁(yè)類型二參考物選取及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷例2如圖3所表示為動(dòng)車組正在運(yùn)行情景.我們說(shuō):司機(jī)是靜止.“靜止”所選擇參考物是()A.路面B.樹木C.車廂D.房屋圖3C經(jīng)典示例,抽取規(guī)律

第22頁(yè)類型二參考物選取及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷【解析】司機(jī)相對(duì)于路面位置發(fā)生了改變,相對(duì)路面是運(yùn)動(dòng),A選項(xiàng)錯(cuò)誤;司機(jī)相對(duì)于樹木位置發(fā)生了改變,相對(duì)樹木是運(yùn)動(dòng),B選項(xiàng)錯(cuò)誤;司機(jī)相對(duì)于車廂位置沒有發(fā)生改變,相對(duì)車廂是靜止,C選項(xiàng)正確;司機(jī)相對(duì)于房屋位置發(fā)生了改變,相對(duì)房屋是運(yùn)動(dòng),D選項(xiàng)錯(cuò)誤.故選C.經(jīng)典示例,抽取規(guī)律

【名師點(diǎn)撥】結(jié)合參考物判斷物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止時(shí),只要判斷所研究物體相對(duì)于參考物位置是否改變,假如改變了,他就是運(yùn)動(dòng),假如沒改變,就是靜止.第23頁(yè)變式題26月11日,我國(guó)實(shí)施了“神舟十號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”飛行器載人交會(huì)對(duì)接,對(duì)接后若說(shuō)“神舟十號(hào)”是靜止,所選取參考物是.“神舟十號(hào)”相對(duì)于地球是.(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)天宮一號(hào)運(yùn)動(dòng)【解析】以“天宮一號(hào)”為參考物,“神舟十號(hào)”是靜止,而以地球?yàn)閰⒖嘉?,“神舟十?hào)”是運(yùn)動(dòng),故“神舟十號(hào)”相對(duì)于地球是運(yùn)動(dòng).經(jīng)典示例,抽取規(guī)律

第24頁(yè)類型三與相關(guān)計(jì)算【解析】已知短跑時(shí)旅程為50m,所用時(shí)間為8s,由速度公式

得平均速度為6.25m/s;

騎自行車速度18km/h=5m/s,所以短跑平均速度大于騎自行車速度.【名師點(diǎn)撥】解這類題關(guān)鍵在于(1)看清題目中已知量和所求量;(2)看各物理量單位是否統(tǒng)一;(3)結(jié)合對(duì)應(yīng)公式或變形公式代值求解.經(jīng)典示例,抽取規(guī)律

第25頁(yè)類型三與相關(guān)計(jì)算例3小芳騎自行車上學(xué)速度是18km/h,她在50m短跑體育測(cè)試中成績(jī)是8s,跑完50m平均速度是

m/s,這個(gè)速度比她騎自行車上學(xué)速度

.6.25快【解析】已知短跑時(shí)旅程為50m,所用時(shí)間為8s,由速度公式

得平均速度為6.25m/s;

騎自行車速度18km/h=5m/s,所以短跑平均速度大于騎自行車速度.【名師點(diǎn)撥】解這類題關(guān)鍵在于(1)看清題目中已知量和所求量;(2)看各物理量單位是否統(tǒng)一;(3)結(jié)合對(duì)應(yīng)公式或變形公式代值求解.經(jīng)典示例,抽取規(guī)律

第26頁(yè)變式題3如圖4所表示是甲、乙兩個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)s-t圖像,則v甲=

m/s,甲物體以此速度運(yùn)動(dòng)20s經(jīng)過(guò)旅程是

m.2.550【解析】題圖中橫坐標(biāo)表示時(shí)間,縱坐標(biāo)表示旅程,據(jù)圖像能看出,甲、乙圖像都是直線,所以甲、乙做勻速直線運(yùn)動(dòng),對(duì)于甲來(lái)說(shuō),在4s所走旅程是10m,所以甲平均速度是若甲以上述速度行駛20s,所走旅程是s=vt=2.5m/s×20s=50m.經(jīng)典示例,抽取規(guī)律

第27頁(yè)28試驗(yàn)突破試驗(yàn)測(cè)量運(yùn)動(dòng)物體平均速度命題點(diǎn):1.測(cè)量原理().2.停表讀數(shù).3.刻度尺讀數(shù)(讀數(shù)時(shí)要注意找準(zhǔn)位置).4.試驗(yàn)設(shè)計(jì)中斜面放置(應(yīng)使斜面傾角小些,車從斜面頂?shù)降走\(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),便于測(cè)量時(shí)間).5.斜面作用及金屬片作用(取得動(dòng)力是靠斜面來(lái)實(shí)現(xiàn),金屬片是確定終點(diǎn)在同一位置).6.計(jì)算平均速度.7.對(duì)不一樣旅程段平均速度進(jìn)行對(duì)比并分析.第28頁(yè)試驗(yàn)突破例

小明設(shè)計(jì)了如圖所表示試驗(yàn)裝置,在試驗(yàn)室做“測(cè)小車平均速度”試驗(yàn),小車從帶刻度斜面頂端由靜止下滑,圖中圓圈是小車抵達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表顯示(數(shù)字分別表示“小時(shí):分:秒”)(1)該試驗(yàn)測(cè)小車平均速度試驗(yàn)原理是:

.第29頁(yè)10/10/試驗(yàn)突破(2)試驗(yàn)中使用斜面坡度較小,其目標(biāo)是:____(選填“縮短”或“增加”)測(cè)量時(shí)間,以減小測(cè)量時(shí)間誤差,金屬片作用是

.(3)試驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表,一定要注意在釋放小車同時(shí)開始計(jì)時(shí),到碰到擋板同時(shí)停頓計(jì)時(shí).假如讓小車過(guò)了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí),則會(huì)使所測(cè)AC段平均速度vAC偏

(選填“偏大”或“偏小”).(4)小車經(jīng)過(guò)全過(guò)程平均速度vAC=

m/s.若s2旅程恰好是全部旅程二分之一,則小車經(jīng)過(guò)上半段旅程平均速度vAB=

m/s.(5)由試驗(yàn)看出,小車在下滑過(guò)程速度越來(lái)越

(選填“快”或“慢”),是在作

運(yùn)動(dòng)(選填“勻速”或“變速”).增加使小車在同一位置停下大0.240.2快變速第30頁(yè)試驗(yàn)突破(2)試驗(yàn)中使用斜面坡度較小,其目標(biāo)是:____(選填“縮短”或“增加”)測(cè)量時(shí)間,以減小測(cè)量時(shí)間誤差,金屬片作用是

.(3)試驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表,一定要注意在釋放小車同時(shí)開始計(jì)時(shí),到碰到擋板同時(shí)停頓計(jì)時(shí).假如讓小車過(guò)了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí),則會(huì)使所測(cè)AC段平均速度vAC偏

(選填“偏大”或“偏小”).(4)小車經(jīng)過(guò)全過(guò)程平均速度vAC=

m/s.若s2旅程恰好是全部旅程二分之一,則小車經(jīng)過(guò)上半段旅程平均速度vAB=

m/s.(5)由試驗(yàn)看出,小車在下滑過(guò)程速度越來(lái)越

(選填“快”或“慢”),是在作

運(yùn)動(dòng)(選填“勻速”或“變速”).增加使小車在同一位置停下大0.240.2快變速第31頁(yè)試驗(yàn)突破【解析】(1)平均速度是指某段時(shí)間內(nèi)旅程與這段時(shí)間比值,所以測(cè)小車平均速度試驗(yàn)原理為(2)斜面坡度越大,小車沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng)越快,過(guò)某點(diǎn)時(shí)間會(huì)越短,計(jì)時(shí)會(huì)越困難,所認(rèn)為使計(jì)時(shí)方便,斜面坡度應(yīng)小些,在斜面上放置一個(gè)金屬片目標(biāo)就是讓小車在同一位置停下來(lái),便于測(cè)出小車行駛相同旅程時(shí)間.(3)計(jì)時(shí)晚,所計(jì)時(shí)間偏小,用公式算出平均速度偏大.(4)小車從頂端到底端時(shí)間t1=5s,總旅程s1=120cm=1.2m,故全程平均速度為上半段旅程s2=0.6m,小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間t2=3s,小車經(jīng)過(guò)上半段旅程平均速度為:(5)由試驗(yàn)看出,小車在下滑過(guò)程速度越來(lái)越快,是在做變速運(yùn)動(dòng).第32頁(yè)試驗(yàn)突破針對(duì)訓(xùn)練

在探究斜面上下滑小車速度改變?cè)囼?yàn)中:(1)除了需要長(zhǎng)木板、小木塊、小車、擋板、粉筆外還需要測(cè)量工具是

、

.(2)斜面坡度應(yīng)該

些(選填“大”或“小”),這是為了便于測(cè)量

.(3)下表是一同學(xué)按如圖所表示測(cè)量后統(tǒng)計(jì)表格:刻度尺停表小時(shí)間第33頁(yè)試驗(yàn)突破旅程s/ms1=0.98s2=40s3=s1-s2=0

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