認識液壓傳動系統(tǒng)課件

本章主要內容為：項目九認識液壓傳動系統(tǒng)③液壓傳動的系統(tǒng)構成及液壓元件符號

①

液壓傳動的定義②液壓傳動的工作原理本章主要內容為：項目九認識液壓傳動系統(tǒng)③液壓傳動的系11.液壓傳動的工作原理及系統(tǒng)構成

1.1液壓傳動系統(tǒng)的工作原理

液壓千斤頂

液壓千斤頂常用于頂升重物,如頂起汽車以便拆換輪胎……1.液壓傳動的工作原理及系統(tǒng)構成1.1液壓傳動系統(tǒng)的工21.1.1液壓傳動系統(tǒng)的工作原理

液壓千斤頂在杠桿上沒有作用力時,負載可以停止在任意位置;在液壓缸行程范圍內,可以將負載提升到任意位置。

其實液壓千斤頂是前面討論過的簡化模型的進一步完善，它具有以下一些簡化摸型所不具備的功能：1.1.1液壓傳動系統(tǒng)的工作原理液壓千斤頂在杠桿31.1.1液壓傳動系統(tǒng)的工作原理

油缸（執(zhí)行元件）手動油泵（油源）液壓千斤頂?shù)南到y(tǒng)中，小缸、小活塞以及單向閥4和7組合在一起，就可以不斷從油箱中吸油和將油壓入大缸，這個組合體的作用是向系統(tǒng)中提供一定量的壓力油液，稱為液壓泵。大活塞和缸用于帶動負載，使之獲得所需運動及輸出力，這個部分稱為執(zhí)行機構。

放油閥門11的啟閉決定執(zhí)行元件是否向下運動，是一個方向控制閥。另外，要進行動力傳輸必須借助液壓傳動介質。1.1.1液壓傳動系統(tǒng)的工作原理油缸手動油泵42.液壓傳動的定義

液壓傳動（Hydraulics）是以液體為工作介質，通過驅動裝置將原動機的機械能轉換為液壓的壓力能，然后通過管道、液壓控制及調節(jié)裝置等，借助執(zhí)行裝置，將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載實現(xiàn)直線或回轉運動。

？

那么，到底什么是液壓傳動呢？

2.液壓傳動的定義液壓傳動（Hydra53.液壓傳動系統(tǒng)的組成

從千斤頂?shù)囊簤合到y(tǒng)組成和工作原理可以看出，液壓系統(tǒng)一般有以下幾個部分組成：動力元件傳動介質控制元件輔助元件執(zhí)行元件3.液壓傳動系統(tǒng)的組成從千斤頂?shù)囊簤合到y(tǒng)組成63.1液壓傳動系統(tǒng)的組成

從圖中可以看出，液壓傳動是以液體作為工作介質來進行工作的，一個完整的液壓傳動系統(tǒng)由以下幾部分組成：

（l）液壓泵（動力元件）：是將原動機所輸出的機械能轉換成液體壓力能的元件，其作用是向液壓系統(tǒng)提供壓力油，液壓泵是液壓系統(tǒng)的心臟。

（2）執(zhí)行元件：把液體壓力能轉換成機械能以驅動工作機構的元件，執(zhí)行元件包括液壓缸和液壓馬達。

（3）控制元件：包括壓力、方向、流量控制閥，是對系統(tǒng)中油液壓力、流量、方向進行控制和調節(jié)的元件。如換向閥15即屬控制元件。

（4）輔助元件：上述三個組成部分以外的其它元件，如：管道、管接頭、油箱、濾油器等為輔助元件。

3.1液壓傳動系統(tǒng)的組成從圖中可以看出，7圖形符號表示元件的功能，而不表示元件的具體結構和參數(shù)；反映各元件在油路連接上的相互關系，不反映其空間安裝位置；只反映靜止位置或初始位置的工作狀態(tài)，不反映其過渡過程。

液壓缸液壓泵節(jié)流閥換向閥油箱溢流閥圖形符號表示元件的功能，而不表示元件的具體8常用液壓元件圖形符號常用液壓元件9一、液壓泵單向定量泵單向變量泵雙向定量泵雙向變量泵一、液壓泵單向定量泵單向變量泵雙向定量泵雙向變量泵10二、液壓缸1.單作用式活塞液壓缸：

二、液壓缸112.單桿活塞式液壓缸3.雙桿活塞式液壓缸2.單桿活塞式液壓缸124.柱塞式液壓缸5.伸縮式液壓缸（多級液壓缸）4.柱塞式液壓缸13三、液壓馬達單向定量馬達單向變量馬達雙向定量馬達雙向變量馬達三、液壓馬達單向定量馬達單向變量馬達雙向定量馬達雙向變量馬達14四、方向控制閥1.單向閥（普通單向閥）2.液控單向閥四、方向控制閥1.單向閥（普通單向閥）15

3.雙向液壓鎖3.雙向液壓鎖164.換向閥的圖形符號①用方框表示閥的工作位置，有幾個方框就表示有幾“位”。②方框內的箭頭表示油路處于接通狀態(tài)，但箭頭方向不一定表示液流的實際方向。③方框內符號“⊥”或“”表示該通路不通。④方框外部連接的接口數(shù)有幾個，就表示幾“通”。⑤一般，閥與系統(tǒng)供油路連接的進油口用字母p表示；閥與系統(tǒng)回油路連通的回油口用T(有時用O)表示；而閥與執(zhí)行元件連接的油口用A、B等表示。有時在圖形符號上用L表示泄漏油口，用K表示控制油口。⑥換向閥的工作位置，其中有一個為常態(tài)位，即閥芯未受到操縱力時所處的位置。在圖形符號中，三位閥的中位是常態(tài)位。利用彈簧復位的二位閥則以靠近彈簧的方框內的通路狀態(tài)為其常態(tài)位。

繪制系統(tǒng)圖時，油路一般應連接在換向閥的常態(tài)位上。

4.換向閥的圖形符號①用方框表示閥的工作位置，有幾個方框就表17例：①三位四通O型機能電磁換向閥②三位四通M型機能手動換向閥③二位二通常閉式電磁換向閥例：①三位四通O型機能電磁換向閥②三位四通M型機能手動換向閥18五、壓力控制閥

1.溢流閥2.減壓閥五、壓力控制閥

1.溢流閥193.順序閥一般符號或直動型內控順序閥外控順序閥先導型內控順序閥3.順序閥一般符號或直動型內控順序閥外控順序閥先導型內控順序204.壓力繼電器4.壓力繼電器21六、流量控制閥1.節(jié)流閥2.單向節(jié)流閥

3.調速閥六、流量控制閥1.節(jié)流閥2.單向節(jié)流閥22七、液壓輔助元件1.蓄能器七、液壓輔助元件1.蓄能器232.過濾器粗過濾器精過濾器2.過濾器粗過濾器精過濾器243.油箱油管在油面以下油管在油面以上3.油箱油管在油面以下油管在油面以上254.冷卻器5.加熱器4.冷卻器26

本章主要內容為：項目九認識液壓傳動系統(tǒng)③液壓傳動的系統(tǒng)構成及液壓元件符號

①

液壓傳動的定義②液壓傳動的工作原理本章主要內容為：項目九認識液壓傳動系統(tǒng)③液壓傳動的系271.液壓傳動的工作原理及系統(tǒng)構成

1.1液壓傳動系統(tǒng)的工作原理

液壓千斤頂

液壓千斤頂常用于頂升重物,如頂起汽車以便拆換輪胎……1.液壓傳動的工作原理及系統(tǒng)構成1.1液壓傳動系統(tǒng)的工281.1.1液壓傳動系統(tǒng)的工作原理

液壓千斤頂在杠桿上沒有作用力時,負載可以停止在任意位置;在液壓缸行程范圍內,可以將負載提升到任意位置。

其實液壓千斤頂是前面討論過的簡化模型的進一步完善，它具有以下一些簡化摸型所不具備的功能：1.1.1液壓傳動系統(tǒng)的工作原理液壓千斤頂在杠桿291.1.1液壓傳動系統(tǒng)的工作原理

油缸（執(zhí)行元件）手動油泵（油源）液壓千斤頂?shù)南到y(tǒng)中，小缸、小活塞以及單向閥4和7組合在一起，就可以不斷從油箱中吸油和將油壓入大缸，這個組合體的作用是向系統(tǒng)中提供一定量的壓力油液，稱為液壓泵。大活塞和缸用于帶動負載，使之獲得所需運動及輸出力，這個部分稱為執(zhí)行機構。

放油閥門11的啟閉決定執(zhí)行元件是否向下運動，是一個方向控制閥。另外，要進行動力傳輸必須借助液壓傳動介質。1.1.1液壓傳動系統(tǒng)的工作原理油缸手動油泵302.液壓傳動的定義

液壓傳動（Hydraulics）是以液體為工作介質，通過驅動裝置將原動機的機械能轉換為液壓的壓力能，然后通過管道、液壓控制及調節(jié)裝置等，借助執(zhí)行裝置，將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載實現(xiàn)直線或回轉運動。

？

那么，到底什么是液壓傳動呢？

2.液壓傳動的定義液壓傳動（Hydra313.液壓傳動系統(tǒng)的組成

從千斤頂?shù)囊簤合到y(tǒng)組成和工作原理可以看出，液壓系統(tǒng)一般有以下幾個部分組成：動力元件傳動介質控制元件輔助元件執(zhí)行元件3.液壓傳動系統(tǒng)的組成從千斤頂?shù)囊簤合到y(tǒng)組成323.1液壓傳動系統(tǒng)的組成

從圖中可以看出，液壓傳動是以液體作為工作介質來進行工作的，一個完整的液壓傳動系統(tǒng)由以下幾部分組成：

（l）液壓泵（動力元件）：是將原動機所輸出的機械能轉換成液體壓力能的元件，其作用是向液壓系統(tǒng)提供壓力油，液壓泵是液壓系統(tǒng)的心臟。

（2）執(zhí)行元件：把液體壓力能轉換成機械能以驅動工作機構的元件，執(zhí)行元件包括液壓缸和液壓馬達。

（3）控制元件：包括壓力、方向、流量控制閥，是對系統(tǒng)中油液壓力、流量、方向進行控制和調節(jié)的元件。如換向閥15即屬控制元件。

（4）輔助元件：上述三個組成部分以外的其它元件，如：管道、管接頭、油箱、濾油器等為輔助元件。

3.1液壓傳動系統(tǒng)的組成從圖中可以看出，33圖形符號表示元件的功能，而不表示元件的具體結構和參數(shù)；反映各元件在油路連接上的相互關系，不反映其空間安裝位置；只反映靜止位置或初始位置的工作狀態(tài)，不反映其過渡過程。

液壓缸液壓泵節(jié)流閥換向閥油箱溢流閥圖形符號表示元件的功能，而不表示元件的具體34常用液壓元件圖形符號常用液壓元件35一、液壓泵單向定量泵單向變量泵雙向定量泵雙向變量泵一、液壓泵單向定量泵單向變量泵雙向定量泵雙向變量泵36二、液壓缸1.單作用式活塞液壓缸：

二、液壓缸372.單桿活塞式液壓缸3.雙桿活塞式液壓缸2.單桿活塞式液壓缸384.柱塞式液壓缸5.伸縮式液壓缸（多級液壓缸）4.柱塞式液壓缸39三、液壓馬達單向定量馬達單向變量馬達雙向定量馬達雙向變量馬達三、液壓馬達單向定量馬達單向變量馬達雙向定量馬達雙向變量馬達40四、方向控制閥1.單向閥（普通單向閥）2.液控單向閥四、方向控制閥1.單向閥（普通單向閥）41

3.雙向液壓鎖3.雙向液壓鎖424.換向閥的圖形符號①用方框表示閥的工作位置，有幾個方框就表示有幾“位”。②方框內的箭頭表示油路處于接通狀態(tài)，但箭頭方向不一定表示液流的實際方向。③方框內符號“⊥”或“”表示該通路不通。④方框外部連接的接口數(shù)有幾個，就表示幾“通”。⑤一般，閥與系統(tǒng)供油路連接的進油口用字母p表示；閥與系統(tǒng)回油路連通的回油口用T(有時用O)表示；而閥與執(zhí)行元件連接的油口用A、B等表示。有時在圖形符號上用L表示泄漏油口，用K表示控制油口。⑥換向閥的工作位置，其中有一個為常態(tài)位，即閥芯未受到操縱力時所處的位置。在圖形符號中，三位閥的中位是常態(tài)位。利用彈簧復位的二位閥則以靠近彈簧的方框內的通路狀態(tài)為其常態(tài)位。

繪制系統(tǒng)圖時，油路一般應連接在換向閥的常態(tài)位上。

4.換向閥的圖形符號①用方框表示閥的工作位置，有幾個方框就表43例：①三位四通O型機能電磁換向閥②三位四通M型機能手動換向閥③二位二通常閉式電磁換向閥例：①三位四通O型機能電磁換向閥②三位四通M型機能手動換向閥44五、壓力控制閥

1.溢流閥2.減壓閥五、壓力控制閥

1.溢流閥453.順序閥一般符號或直動型內控順序閥外控順