給排水交通路燈強(qiáng)弱電施工組織設(shè)計(jì)方案樣本

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第1章編制講明及編制資料 11.1編制講明 11.2編制資料 1第2章工程項(xiàng)目概況 12.1工程概況 12.2現(xiàn)場(chǎng)施工條件 22.3本公司施工條件 2第3章施工部署程序總體設(shè)想、施工段及現(xiàn)場(chǎng)組織治理機(jī)構(gòu)設(shè)置 23.1施工總目標(biāo) 23.2重點(diǎn)抓好專門和關(guān)鍵工序施工 23.3施工段的劃分 33.4施工總體安排 33.5質(zhì)量操縱點(diǎn)及關(guān)鍵部位、專門過(guò)程 3第4章要緊分項(xiàng)施工方案及技術(shù)措施 34.1、道路工程 34.1.1、工程概況 34.1.2、測(cè)量工作 54.1.3、拆除工程 64.1.4、土方工程 64.1.5、路基工程 8、路床整修及碾壓 12、軟基處理 12、檢驗(yàn)簽證 124.1.6、路面工程 12、級(jí)配碎石底基層施工 13、水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層施工 17、水泥混凝土路面 204.1.7、人行道施工 254.1.8橋涵護(hù)岸工程 26挖孔灌注樁施工 26樁板式擋土墻施工方案 324.2給水工程 404.2.1球墨鑄鐵給水管施工方案及技術(shù)措施 40溝槽開挖 40下管 41清理承口 42清理膠圈，上膠圈 42清理插口表面 42接口 42檢查 42安裝注意事項(xiàng) 42井室砌筑 420溝槽回填 431水壓試驗(yàn) 442沖洗、消毒 443勾頭 444質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 444.3排水工程 464.3.1渠道施工： 464.3.2急流槽的施工方法及施工工藝 494.3.3排水管施工 494.4路燈照明工程 654.5強(qiáng)、弱電電管線工程 734.6交通工程 79第5章供水管愛(ài)護(hù)措施 805.1、測(cè)量操縱 805.2.管材、管件質(zhì)量要求： 815.3.溝槽開挖注意事項(xiàng)： 815.4．管道安裝愛(ài)護(hù)措施： 825.5.管道回填愛(ài)護(hù)措施： 845.6、閥門安裝愛(ài)護(hù)措施 845.7、閥門井、支墩及其他構(gòu)筑物質(zhì)量保證措施 855.8、管道試壓質(zhì)量保證措施 855.9、管道回填愛(ài)護(hù)措施 855.10、管道沖洗質(zhì)量保證措施 855.11、成品愛(ài)護(hù) 85第6章質(zhì)量治理體系與保證措施 866.1質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量指標(biāo) 866.2質(zhì)量治理體系及組織機(jī)構(gòu) 866.3要緊分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量保證措施 876.4關(guān)鍵部位、專門過(guò)程工程質(zhì)量保證措施 896.5電力電纜施工質(zhì)量保證措施 91第7章施工總體進(jìn)度打算及保障措施 957.1施工進(jìn)度打算總體安排 957.2施工進(jìn)度打算圖 957.3工期保證措施 95第8章施工安全措施打算 968.1施工安全治理目標(biāo) 968.2安全保證體系 968.3施工安全保證措施 968.4安全用電和機(jī)電設(shè)備的愛(ài)護(hù)措施 978.5要緊項(xiàng)目具體安全防護(hù)措施 978.6危險(xiǎn)源辨識(shí)評(píng)價(jià)和操縱 100第9章文明施工措施打算 1029.1現(xiàn)場(chǎng)文明施工 1029.2現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保以及保衛(wèi)方案 103第10章施工場(chǎng)地治安保衛(wèi)治理打算 106第11章施工環(huán)保措施打算 106第12章冬季和雨季施工方案 10812.1溝槽填筑施工措施 10812.2混凝土和漿砌磚施工措施 108第13章施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置 10913.1施工現(xiàn)場(chǎng)布置 10913.2施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖 110第14章項(xiàng)目組織治理機(jī)構(gòu) 11014.1現(xiàn)場(chǎng)組織治理機(jī)構(gòu)及施工任務(wù)的分工 111第15章施工前期工作預(yù)備、打算 11215.1施工技術(shù)預(yù)備 11215.2施工材料預(yù)備 11315.3勞動(dòng)力預(yù)備 11415.4施工機(jī)具預(yù)備 11415.5施工測(cè)量預(yù)備 11415.6施工試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備預(yù)備 11515.7運(yùn)輸方式預(yù)備 115第16章資源配備打算 11516.1、勞動(dòng)力投入打算 11516.2施工機(jī)械、設(shè)備配置打算 11616.3資金配備打算 11616.4材料設(shè)備采供打算 117第17章成品愛(ài)護(hù)和工程保修工作的治理措施和承諾 11817.1成品愛(ài)護(hù)治理原則 11817.2工程保修治理承諾 118第18章緊急情況的處理措施、預(yù)案以及抵抗風(fēng)險(xiǎn)的措施 11918.1危險(xiǎn)源情況 11918.2應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé) 11918.3預(yù)防與預(yù)警 12018.4信息報(bào)告 12218.5應(yīng)急響應(yīng) 12318.6應(yīng)急物資及裝備 12918.7預(yù)案治理 12918.8預(yù)案修訂與完善 130第19章與發(fā)包人、監(jiān)理及設(shè)計(jì)人的配合 130第20章地下管線及其他地上地下設(shè)施愛(ài)護(hù)加固措施 134第1章編制講明及編制資料1.1編制講明本《施工組織設(shè)計(jì)》為*********************************的施工組織設(shè)計(jì)，是規(guī)范和指導(dǎo)該項(xiàng)工程從施工預(yù)備到竣工驗(yàn)收過(guò)程的綜合性技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，為了該項(xiàng)工程施工全過(guò)程中按科學(xué)規(guī)律組織規(guī)范施工，有打算地開展各部分項(xiàng)工程的施工，及時(shí)做好各項(xiàng)施工預(yù)備工作，保證各種資源和勞動(dòng)力的及時(shí)供應(yīng)；協(xié)調(diào)與各工種之間的時(shí)刻安排，保證施工的順利進(jìn)行，按期保質(zhì)完成施工任務(wù)，特制訂本組織設(shè)計(jì)

。a.嚴(yán)格執(zhí)行基建程序、發(fā)揮本公司技術(shù)優(yōu)勢(shì)，按公司質(zhì)量方針“科學(xué)治理，精心施工，提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品；追求卓越，誠(chéng)信服務(wù)，滿足顧客需求”，盡快發(fā)揮業(yè)主投資效果；b.保證滿足施工招標(biāo)文件的規(guī)定要求，滿足設(shè)計(jì)施工圖紙的要求；c.保證按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求施工，全面執(zhí)行IS09001:2000國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化治理體系，達(dá)到合同要求的質(zhì)量等級(jí)；d.保證按先進(jìn)、合理、文明施工的原則進(jìn)行施工布置與施工治理，達(dá)到縮短工期、降低施工成本的目的。1.2編制資料本《施工組織設(shè)計(jì)》參照本工程招標(biāo)文件和招標(biāo)單位提供的有關(guān)設(shè)計(jì)施工圖及參考資料進(jìn)行編制：a.《都市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-90）；b.************工程設(shè)計(jì)圖紙；c.《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB5268-2008）；d.《市政給水管道工程及附屬設(shè)施》（07MS101）；e.現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，施工規(guī)范和本企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)；f.《都市道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）g.現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查的實(shí)際情況；h.我公司機(jī)械設(shè)備、技術(shù)水平、施工經(jīng)驗(yàn)及經(jīng)濟(jì)實(shí)力；i.《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》（06MS201）；j.國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等；第2章工程項(xiàng)目概況2.1工程概況項(xiàng)目名稱：****************************建設(shè)單位：**********************建設(shè)地點(diǎn)：******************質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：******************打算工期：************（日歷天）招標(biāo)范圍：要緊內(nèi)容有*********************************************2.2現(xiàn)場(chǎng)施工條件三通一平，滿足施工要求。2.3本公司施工條件我公司多年來(lái)積存了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，治理技術(shù)水平高，各項(xiàng)治理制度及專業(yè)技術(shù)人員齊全，是確保工程優(yōu)質(zhì)、高效完成的先決條件。第3章施工部署程序總體設(shè)想、施工段及現(xiàn)場(chǎng)組織治理機(jī)構(gòu)設(shè)置3.1施工總目標(biāo)針對(duì)工程圖紙、招標(biāo)文件的要求和現(xiàn)場(chǎng)施工條件，貫徹公司“科學(xué)治理，精心施工，提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品；追求卓越，誠(chéng)信服務(wù)，滿足顧客需求”的質(zhì)量方針，落實(shí)本工程項(xiàng)目責(zé)任目標(biāo)如下：3.1.1質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量按國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。3.1.2安全目標(biāo)杜絕死亡事故；操縱人身重傷、輕傷及職業(yè)損害，事故重傷頻率操縱在1.5‰以下；杜絕大火災(zāi)及爆炸事故；杜絕重大施工機(jī)械及重大工程質(zhì)量事故；不發(fā)生群體性傳染病及突發(fā)性中毒事故；不發(fā)生負(fù)要緊責(zé)任的重大交通事故；培訓(xùn)教育持續(xù)，人員遵章守紀(jì)；現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范整潔，環(huán)境安全可靠。3.1.3治理目標(biāo)按“ISO9001質(zhì)量體系”模式進(jìn)行治理，按“工程項(xiàng)目法”組織文明施工。3.2重點(diǎn)抓好專門和關(guān)鍵工序施工本工程的專門和關(guān)鍵工序有：道路工程、橋涵護(hù)岸工程及給、排水管道安裝等。3.3施工段的劃分本工程打算工期為**********日歷天，為確保工期，組織道路工程、給水工程、交通工程、路燈工程、排水工程、強(qiáng)弱電工程******個(gè)施工段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工，要緊采取流水作業(yè)組織施工，結(jié)合平行、交叉流水作業(yè)。3.4施工總體安排施工預(yù)備→測(cè)量定位→管、溝開挖→管道安裝→檢測(cè)、試驗(yàn)→回填壓實(shí)→道路路基→路面→竣工驗(yàn)收。3.5質(zhì)量操縱點(diǎn)及關(guān)鍵部位、專門過(guò)程3.5.1本工程質(zhì)量操縱點(diǎn)質(zhì)量操縱點(diǎn)：工程施工測(cè)量。3.5.2本工程關(guān)鍵部位、專門過(guò)程關(guān)鍵部位、專門過(guò)程：給水管道熱熔或電熔連接工程安裝。第4章要緊分項(xiàng)施工方案及技術(shù)措施4.1、道路工程4.1.1、工程概況**********************************一、設(shè)計(jì)依據(jù)1、*********************2、《*********************************》3、設(shè)計(jì)合同書。4、采納的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)二、技術(shù)規(guī)范及圖集1、《都市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-90）2、《都市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ50—2001）3、《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50014-2006）4、《都市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ75—97）5、《都市道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）6、《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2002）7、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-2010）三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1）、道路等級(jí)：****************規(guī)劃為都市次干道Ⅱ級(jí)，計(jì)算行車速度30km/h，但由于該道路為舊路改造，規(guī)劃走向沿現(xiàn)狀道路走向，受到平面地形和規(guī)劃豎向高程操縱點(diǎn)等條件制約，因此本設(shè)計(jì)將設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)降低為都市道路支路Ⅱ級(jí)，計(jì)算行車速度20km/h。局部從K0+820~K0+880段縱坡長(zhǎng)度為55.84m，達(dá)不到行車速度為20km/h要求的縱坡段最小長(zhǎng)度60m，此處路段采納慢行警告標(biāo)志操縱。道路交通量等級(jí)按中等交通等級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)，道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)的設(shè)計(jì)年限為15年；路面結(jié)構(gòu)采納水泥混凝土路面，路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)的設(shè)計(jì)年限為30年。2)、抗震：*******抗震設(shè)防烈度屬6度區(qū)，依照《都市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（GJJ37-90），道路工程抗震設(shè)防烈度7度以下不設(shè)防。3)、邊坡防治設(shè)計(jì)安全等級(jí)劃分為I級(jí)，治理工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為50年。設(shè)計(jì)工況：工況—（設(shè)計(jì)工況）：自重（天然狀態(tài)）+地表荷載；邊坡安全系數(shù)Ks≥1.30;工況二：（校核工況）：自重+暴雨?duì)顟B(tài)+地表荷載；邊坡安全系數(shù)Ks≥1.15。設(shè)計(jì)采納《*************市************路改造及巖土工程勘察報(bào)告》推舉的巖土參數(shù)。四、勘察資料1、地形地貌場(chǎng)地地處壟狀低丘沖溝斜坡，擬改造*********路總長(zhǎng)約1km，設(shè)計(jì)寬度20m，道路兩側(cè)普遍存在邊坡，其中ZK10-ZK17段東西兩側(cè)邊坡高陡，較為險(xiǎn)峻，西側(cè)填方邊坡高一般約15~20m，坡度35-50°，局部陡立，原有建筑密布，勘察時(shí)正在拆除；東側(cè)挖方邊坡高一般約15-30m，坡度30-50°，局部陡立，邊坡上部植被覆蓋，局部已進(jìn)行人工護(hù)坡處理。2、巖土層工程地質(zhì)特性本次勘察揭露的巖土層有：①雜填土、②壓實(shí)填土、③粉質(zhì)粘土、④全風(fēng)化砂巖、⑤強(qiáng)風(fēng)化砂巖。五、施工注意事項(xiàng)施工前需做好各類征地拆遷工作。沿線施工開挖前，應(yīng)由業(yè)主組織各地下管線治理單位確定其管線的位置，確?，F(xiàn)有地下管線的安全。路面施工前應(yīng)將需埋設(shè)在路面以下的各種管線施工完畢，管線的回填材料及回填壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到路基設(shè)計(jì)要求，當(dāng)管頂覆土小于0.7米時(shí)加鋼筋網(wǎng)。對(duì)保留利用的現(xiàn)狀管渠，施工時(shí)必須全部疏通清理，確保排水暢通。沿線已成井的井面應(yīng)與設(shè)計(jì)路面平，否則，則應(yīng)對(duì)檢查井進(jìn)行加高或降低改造。施工單位所使用的各種規(guī)格的材料和技術(shù)指標(biāo)、型號(hào)、性能等的質(zhì)量要求必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。4.1.2、測(cè)量工作為了加強(qiáng)施工過(guò)程的測(cè)量治理工作，杜絕錯(cuò)誤，提高精度，減少誤差，擬在本工程中實(shí)施三級(jí)治理制度。工程處總工程師負(fù)責(zé)測(cè)量治理工作，工程處技質(zhì)部負(fù)責(zé)對(duì)坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)測(cè)，項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)項(xiàng)目部測(cè)量治理工作，項(xiàng)目部技質(zhì)部測(cè)量工程師負(fù)責(zé)具體工作（包括接樁、驗(yàn)樁、引測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)、加密操縱等），施工專業(yè)隊(duì)測(cè)量班負(fù)責(zé)隨工測(cè)量工作。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)測(cè)量工作監(jiān)理報(bào)驗(yàn)程序，測(cè)量復(fù)核制度，各工序線位、高程經(jīng)測(cè)量工程師復(fù)測(cè)合格出測(cè)量結(jié)果復(fù)核單，再上報(bào)監(jiān)理復(fù)核、審批后，方可進(jìn)行施工。1、在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍布設(shè)三級(jí)導(dǎo)線閉合操縱網(wǎng)（起閉于都市導(dǎo)線點(diǎn)），四等水準(zhǔn)高程操縱網(wǎng)，要緊結(jié)構(gòu)物采納坐標(biāo)操縱，導(dǎo)線點(diǎn)間距操縱在200m左右，方法采納附合法。繪制草圖上報(bào)監(jiān)理，樁點(diǎn)用水泥混凝土加固愛(ài)護(hù)。2、為保證測(cè)量精度，儀器測(cè)出的數(shù)據(jù)，必須加改正值，重要部位的點(diǎn)位、高程測(cè)量必須做平差處理，角度取到0.1"，高程取到mm位。鋼尺量距必須有三差改正，操縱精度由高至低傳遞。減少誤差消滅錯(cuò)誤，整個(gè)測(cè)量工作從外業(yè)到內(nèi)業(yè)必須做到步步有校核。3、導(dǎo)線測(cè)量的要緊技術(shù)要求等級(jí)導(dǎo)線長(zhǎng)度（km）測(cè)角中誤差(")測(cè)距中誤差(mm)測(cè)距相對(duì)中誤差方位角閉合差相對(duì)閉合差三級(jí)1.21215≤1/700024≤1/5000導(dǎo)線方位角閉合差：±24秒，n--測(cè)站。4、水準(zhǔn)觀測(cè)的要緊技術(shù)要求等級(jí)水準(zhǔn)儀型號(hào)視線長(zhǎng)度(mm)前后視較差(mm)基輔較差或高差校差(mm)四級(jí)DS310055.0水準(zhǔn)閉合差：±12mm，k—5、本工程施工設(shè)立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，其高程偏差（△h）不得超過(guò)5.0mm。依照測(cè)量規(guī)程規(guī)定，大型工程測(cè)量精度要求：操縱網(wǎng)1/20000，角差±10"6、測(cè)量執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)：《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026-93）、《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，當(dāng)設(shè)計(jì)部門對(duì)工程要緊結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部位有專門精度要求時(shí)，以設(shè)計(jì)規(guī)定為準(zhǔn)。4.1.3、拆除工程1、拆除20cm厚水泥砼老路面，均應(yīng)測(cè)定好設(shè)計(jì)標(biāo)高，中樁定位，由測(cè)量員計(jì)算好現(xiàn)有高程與設(shè)計(jì)標(biāo)高高差。2、依照計(jì)算好的高差應(yīng)在各樁號(hào)上標(biāo)注好。3、依照現(xiàn)場(chǎng)情況，組織施工，在正常情況下，先用風(fēng)鉆機(jī)對(duì)老路面實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的打孔成縫，使之開裂。4、組織挖掘機(jī)，裝載車對(duì)拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。5、對(duì)老路面下能夠用于回填的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運(yùn)至填方區(qū)填筑。6、對(duì)依照設(shè)計(jì)標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)后，對(duì)新路基表層30cm內(nèi)應(yīng)復(fù)松，采納路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行粘碾壓并調(diào)平標(biāo)高。4.1.4、土方工程路槽成型采納推土機(jī)初步整平，測(cè)量人員操縱高程，平地機(jī)刮平，并配以人工局部找平。視土質(zhì)情況由25T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓及18T-21T重型壓路機(jī)碾壓，直至壓實(shí)度檢測(cè)全部合格，方可停止碾壓。1、開挖程序：測(cè)量放線、降水、切線分層開挖、修坡、留足預(yù)留土層。2、挖土要點(diǎn)：開挖時(shí)，遵循先深后淺或同時(shí)進(jìn)行的施工程序。挖土自上而下水平分段分層進(jìn)行，每層0.1m左右，邊挖邊檢查路基寬度及坡度，不夠時(shí)及時(shí)修整，至設(shè)計(jì)標(biāo)高，再統(tǒng)一進(jìn)行一次修坡清底，檢查路基標(biāo)高，要求坑度凹凸不超過(guò)0.05m。棄土及時(shí)運(yùn)出，在路基邊緣上側(cè)臨時(shí)堆土或堆放材料以及移動(dòng)施工機(jī)械時(shí)，與路基邊緣保持1m以上的距離，以保證路邊邊坡的穩(wěn)定。挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高后及碾壓密實(shí)后及時(shí)由建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位等組織驗(yàn)收，做好記錄，如發(fā)覺(jué)地基土質(zhì)與地質(zhì)勘察報(bào)告、設(shè)計(jì)要求不符時(shí)，與有關(guān)人員研究及時(shí)處理。達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，及時(shí)進(jìn)行墊層施工。3、挖土注意事項(xiàng)：為防止超挖，配備專職測(cè)量人員進(jìn)行標(biāo)高監(jiān)測(cè)操縱。挖土?xí)r在樁周邊留三角土，必須采納人工挖土，以確保樁身質(zhì)量。挖土?xí)r注意檢查路基底是否有古墓、洞穴、暗溝等，如發(fā)覺(jué)跡象及時(shí)匯報(bào)，并進(jìn)行探查處理。為了保證地基不受侵?jǐn)_，在基礎(chǔ)工程施工完成經(jīng)隱蔽工程驗(yàn)收后應(yīng)及時(shí)回填，但在回填前應(yīng)做好輸電（強(qiáng)、弱）電纜、上下水管等預(yù)埋工程。1．溝槽回填的前提：溝槽回填時(shí)，基礎(chǔ)、地下水池工程應(yīng)差不多過(guò)驗(yàn)收，且已達(dá)到優(yōu)良質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。近溝槽的某些地下的室外工程差不多完工，在地面以上工程施工期內(nèi)不致產(chǎn)生開挖土方的可能，阻礙路面結(jié)構(gòu)施工?；靥钔恋膩?lái)源應(yīng)落實(shí)，回填土質(zhì)應(yīng)采納無(wú)有機(jī)質(zhì)和腐埴質(zhì)的土，并應(yīng)符合最佳含水量要求，黏性土以手捏成團(tuán)，落地開花為宜。因?yàn)榛靥钔吝^(guò)干將夯打不實(shí)，過(guò)濕則易變成橡皮土。溝槽內(nèi)無(wú)明顯積水（積水和有機(jī)質(zhì)物體如模板、紙袋等殘留物，應(yīng)清除潔凈）。做好臨溝槽四周的排水工作，不使溝槽外的地面水流入溝槽。2．施工方法：回填土從場(chǎng)地最低部分開始，由一端向另一端自下而上分層鋪填。每層虛鋪厚度，用機(jī)械壓實(shí)時(shí)不大于30cm。管道部分回填采納在兩側(cè)用中砂同時(shí)均勻回填、夯實(shí)，以防止管道中心線位移。采納自卸式汽車運(yùn)輸土料?；靥钔凛^少部分采納人工填土，用手推車送土，以人工用鐵鍬、耙、鋤等工具進(jìn)行回填土。在夯實(shí)或壓實(shí)后，對(duì)每層回填土的質(zhì)量檢查檢驗(yàn)，采納小輕便觸控儀直接通過(guò)錘擊數(shù)來(lái)檢驗(yàn)密實(shí)度，或采納環(huán)刀法取樣測(cè)定土的干密度，求出土的密實(shí)度。3．回填土施工的注意事項(xiàng)：回填土應(yīng)考慮天氣對(duì)回填土的阻礙，必要時(shí)應(yīng)采取暫?；靥钔粱虿扇》浪采w措施。要操縱好回填土土料的質(zhì)量，嚴(yán)禁使用淤泥或含水量過(guò)大甚至達(dá)到飽和及被雨水淋濕的土料進(jìn)行回填。當(dāng)回填土的表層被雨水浸、淋時(shí)，回填前應(yīng)將其表層鏟去，方可填筑?；靥顣r(shí)發(fā)覺(jué)有機(jī)質(zhì)雜質(zhì)應(yīng)隨時(shí)清除，大塊土塊應(yīng)先敲碎，再填筑。碾壓回填土?xí)r，應(yīng)注意愛(ài)護(hù)地下管線的完好。4.1.5、路基工程1）、施工預(yù)備進(jìn)場(chǎng)后，依照設(shè)計(jì)圖紙對(duì)既有道路情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，掌握第一手資料。地質(zhì)調(diào)查核實(shí)：施工前搜集詳細(xì)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及路基設(shè)計(jì)情況，結(jié)合工程實(shí)際，掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗(yàn)和類似工程地基處理經(jīng)驗(yàn)和使用情況。填料的選擇及修建試驗(yàn)段：路基填筑前先對(duì)取土場(chǎng)的土樣進(jìn)行土工試驗(yàn)，以確定填料的種類和含水量，符合規(guī)范要求后，方可用于路基填筑。對(duì)不符合規(guī)范要求的填料，修改取土位置，或采取達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的改良、加強(qiáng)壓實(shí)等措施。施工按規(guī)定定期對(duì)取土場(chǎng)的土進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。2）、施工工序路基填筑以機(jī)械作業(yè)為主，人工配合。配置一定數(shù)量的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車裝運(yùn)；推土機(jī)、平地機(jī)整平；振動(dòng)壓路機(jī)及小型振動(dòng)器具壓實(shí)。為確保施工質(zhì)量，加快進(jìn)度，提高施工效率，采納“三時(shí)期、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。三時(shí)期：預(yù)備時(shí)期—施工時(shí)期—竣工時(shí)期。四區(qū)段：填筑區(qū)—平坦區(qū)—碾壓區(qū)—檢驗(yàn)區(qū)。八流程：施工預(yù)備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水或晾曬—機(jī)械碾壓—檢驗(yàn)簽證—路基面整修。圖2-1路基施工工藝流程圖：3）、路基施工1、一般規(guī)定1、路基土方作業(yè)，須熟悉圖紙，按規(guī)定切實(shí)做好路基排水和路基處理以及邊坡防護(hù)工作，確保路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。并注意人行道的壓實(shí)工作。2、挖方、或不填不挖段的路基，均須壓實(shí)至規(guī)定壓實(shí)度。填方必須按規(guī)定厚度分層壓實(shí)。3、路基面表層的莊稼、草皮、樹根應(yīng)清除潔凈，路基面以下的墓穴、井洞、管溝應(yīng)分層加以妥善處理。2、填筑作業(yè)差不多要求：施工中始終堅(jiān)持“三線、四度”，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔20m插一面小紅旗，明確中線、邊線的操縱點(diǎn)；四度即：厚度、密實(shí)度、拱度、平坦度。通過(guò)操縱路基分層厚度以確保每層層底的密實(shí)度；操縱住密實(shí)度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo)；操縱拱度以確保雨水及時(shí)排出；操縱平坦度以確保路基碾壓均勻及在下雨時(shí)不積水。在路基中心線每200m處設(shè)置一座固定樁，在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。每層填土前做出路肩，在路肩兩側(cè)每隔50m(局部加密到每隔20m)設(shè)置一道臨時(shí)泄水槽至路基外排水溝，與路基填筑同步進(jìn)行，確保雨季路基上的水及時(shí)從泄水槽中排出，幸免雨水沖刷邊坡。1、分層填筑按設(shè)計(jì)路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)。分層厚度依照填筑壓實(shí)試驗(yàn)段所確定的工藝參數(shù)嚴(yán)格操縱，路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)，每層壓實(shí)厚度不大于30cm，不小于20cm，最大虛鋪厚度不超過(guò)35cm。地形起伏時(shí)由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。邊坡兩側(cè)各超填30cm寬，以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè)，保證路堤全斷面的壓實(shí)度一致，竣工時(shí)刷坡整平。依照自卸車容量計(jì)算堆土間距，以便平坦時(shí)操縱均勻的分層厚度。2、攤鋪整平填土區(qū)段完成一層填筑后，先用推土機(jī)初平，再用平地機(jī)終平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)的碾壓輪表面能差不多均勻接觸地面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到壓實(shí)效果。攤鋪時(shí)層面做成向兩側(cè)傾斜2%～3%的橫向排水坡，以利路基面排水。在推土機(jī)攤鋪平坦的同時(shí)，對(duì)路肩進(jìn)行預(yù)壓，保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)壓到路肩不致滑坡。3、灑水、晾曬依照試驗(yàn)段所得出的結(jié)論，選擇最佳操縱含水量，路堤填土的含水量操縱在Wopt+2%～Wopt-3%。當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%時(shí)，采取在路基上攤鋪、用懸耕機(jī)松土晾曬的方法，降低填土的含水量。當(dāng)含水量低于最佳含水量的-3%時(shí)，灑水潤(rùn)濕，加水量mw(t)可按下式估算：式中：ms：擬加濕填料的濕重；W、Wopt：填料天然含水量，最優(yōu)含水量(重型擊實(shí)試驗(yàn))。灑水采納提早灑水悶濕和路基上灑水?dāng)嚢柘嘟Y(jié)合的方法。4、機(jī)械碾壓碾壓前，先對(duì)填筑層的分層厚度和平坦度進(jìn)行檢查，確認(rèn)層厚和平坦度符合要求方能進(jìn)行碾壓。開始碾壓時(shí)，先用小噸位光輪壓路機(jī)對(duì)松鋪土表面預(yù)壓，然后再用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)作業(yè)按照先壓路基邊緣，后壓路基中間，縱向進(jìn)退，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)，由弱振至強(qiáng)振的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓施工中，壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機(jī)重疊1/2輪寬，振動(dòng)壓路機(jī)重疊40～50cm，相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0m。壓實(shí)作業(yè)做到無(wú)偏壓、無(wú)死角、碾壓均勻。碾壓施工工藝流程圖見(jiàn)圖2-2。圖2-2碾壓施工工藝流程圖5、填筑壓實(shí)的幾個(gè)專門處理機(jī)動(dòng)車道下的管道、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺，回填壓實(shí)度達(dá)不到驗(yàn)標(biāo)要求時(shí)，可用灰土或砂礫對(duì)管溝胸腔、管頂檢查井及雨水口周圍進(jìn)行處理。如管頂距路床面小于70cm時(shí)的排水管道，則采納砼進(jìn)行360°包封。3、路基整修及翻漿處理1、路基填挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)對(duì)道路中線位置和橫、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中線兩側(cè)寬度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)量，修改不合格項(xiàng)目。2、挖方路基其頂面高程達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，需進(jìn)行碾壓，使其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)土干時(shí)，要灑水，使其含水量接近該土壤的最佳含水量時(shí)上碾。3、道路路基的土體，因含水量過(guò)大，在車行、碾壓時(shí)發(fā)生抖動(dòng)或表面裂紋時(shí)，一律要進(jìn)行翻漿處理。局部翻漿的，要挖出換填含水量適宜的土，或?qū)⒃吝M(jìn)行晾曬，當(dāng)含水量適宜時(shí)，再回填碾壓?；?qū)⒑看蟮耐林袚桨韪墒曳?，以便降低含水量并加固土體。、路床整修及碾壓1、確定路床的縱向中心線、路床寬度和路床的橫坡度。2、為了達(dá)到設(shè)計(jì)要求的路床土基的彈性模量值，路床頂面以下30cm深的土層必須達(dá)到有關(guān)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)要求的壓實(shí)度。、軟基處理具體施工方法如下：1、筑壩圍堰：依照道路寬度及設(shè)計(jì)放坡要求，測(cè)量出拋石范圍，在邊坡3m以外實(shí)施土圍堰，圍堰高出水面1m，圍堰頂寬3m。圍堰采納粘土，邊坡為1：1.2。2、排水清淤：圍堰施工完成后，及時(shí)抽水清淤，依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定清淤深度及清淤范圍。3、拋填片石：依照填土路基坡腳線位置，拋填1m厚的片石后，其上鋪筑5～15cm的嵌縫料，采納掛振50T振動(dòng)壓路機(jī)由內(nèi)向外碾壓。碾壓至無(wú)明顯下沉為止；在拋石面同等高度向內(nèi)側(cè)做2m寬臺(tái)階，拋填第二層片石，拋填厚度仍為1m，與第一層拋石工序一樣鋪筑嵌縫料碾壓。至第三層拋填片石，依據(jù)施工圖設(shè)計(jì)的填土路基邊坡底標(biāo)高，片石拋至路基邊坡底標(biāo)高以上10cm，再鋪筑嵌縫料振動(dòng)碾壓。依照設(shè)計(jì)標(biāo)高要求及沉降情況用嵌縫料找平，預(yù)備放坡填筑路基土方。嵌縫料為級(jí)配碎石，粒徑0.5～4cm。圍堰與拋填片石間的空間采納砂礫石填筑至土圍堰頂面。、檢驗(yàn)簽證采取三級(jí)檢測(cè)制度，即：施工隊(duì)自檢，項(xiàng)目部檢查，監(jiān)理工程師檢查。建立施工中的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)制度，路基檢測(cè)采納灌砂法。按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，確保最大干密度和最佳含水量。4.1.6、路面工程施工前，嚴(yán)格對(duì)下承層進(jìn)行檢查，在符合規(guī)定標(biāo)高和壓實(shí)強(qiáng)度的路基上進(jìn)行路面底基層、基層的施工。施工前選擇一段長(zhǎng)度為100～200m的路段進(jìn)行各結(jié)構(gòu)層的鋪筑試驗(yàn)，以檢驗(yàn)擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性、施工組織及施工機(jī)械的適應(yīng)性。通過(guò)修建試驗(yàn)段，優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合及各工序的銜接，明確各施工人員的崗位職責(zé)，提出混合料生產(chǎn)配合比，提出施工標(biāo)準(zhǔn)和方法。、級(jí)配碎石底基層施工該工程的級(jí)配碎石底基層厚度為：15cm。（一）、對(duì)級(jí)配碎石底基層的要求1、原材料的技術(shù)要求（1）、碎石中的針片狀顆粒的總含量不超過(guò)20%。碎石中無(wú)粘土塊、植物等有害物質(zhì)。（2）、級(jí)配碎石所用石料的壓碎值不大于40%。級(jí)配碎石的顆粒組成和塑性指數(shù)必須滿足下表的規(guī)定。級(jí)配碎石的顆粒組成和塑性指數(shù)方孔篩(mm)質(zhì)量百分比（%）37.531.51001985～1009.552～744.7529～542.3617～370.68～200.0750～7液限(%)<28塑限指數(shù)<62、施工技術(shù)要求（1）、配料準(zhǔn)確，混合料必須均勻，沒(méi)有粗細(xì)顆粒離析的現(xiàn)象。（2）、在最佳含水量時(shí)，壓實(shí)度（按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)操縱）不小于96%。（3）、級(jí)配碎石所用石料的壓碎值不大于35%。3、施工工藝(1)、級(jí)配碎石路拌法施工工藝流程如圖所示。一、灰土底基層施工施工工藝流程施工工藝流程見(jiàn)圖3-1。圖3-1石灰土底基層施工工藝流程圖2、施工工藝要點(diǎn)（1）下承層預(yù)備與測(cè)量放樣施工前對(duì)下承層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，并精心加工。之后，恢復(fù)中線。（2）備料和混合料拌和使用的原材料符合質(zhì)量要求，使用挖掘機(jī)集中進(jìn)行拌和。（3）混合料攤鋪采納推土機(jī)及刮平機(jī)按試驗(yàn)路段所求得的松鋪系數(shù)進(jìn)行攤鋪。（4）整平碾壓混合料攤鋪、整型后，按技規(guī)所定壓實(shí)方法進(jìn)行壓實(shí)，在平曲線段，壓路機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。路面兩側(cè)，多碾壓2-3遍。在碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時(shí)翻開重新拌和，或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。（5）灑水養(yǎng)生灑水養(yǎng)生時(shí)刻許多于7天，未鋪基層時(shí)，除灑水養(yǎng)生車輛外，禁止其他車輛通行。二、二灰碎石底基層施工(一)材料要求1、石灰質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的Ⅲ級(jí)生石灰技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。粉煤灰中SiO2、Al2O3的總含量大于70%，粉煤灰的燒失量不超過(guò)20%。2、粉煤灰的比表面積大于2500cm2/g。3、集料壓碎值不大于35%。4、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石7d齡期的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于0.6MPa。5、石灰粉煤灰穩(wěn)定礫石基層的壓實(shí)度達(dá)到97%。(二)施工方法為保證施工質(zhì)量，采納分作業(yè)段流水作業(yè)，各工序緊密銜接。采納集中拌和法施工，施工工藝見(jiàn)圖3-2：圖3-2二灰碎石底基層施工工藝流程圖1、預(yù)備下承層底基層施工前，對(duì)下承層（填方路基）按規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。使下承層表面平坦、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒(méi)有任何松散材料和軟弱地點(diǎn)。2、施工放樣在下承層上恢復(fù)中線，直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出石灰土底基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高。3、拌和集料集料中超尺寸顆粒予以篩除。生石灰在使用前7～10天進(jìn)行充分消解。拌合采納500噸/小時(shí)的強(qiáng)制式粒料拌合機(jī)拌合，用8噸自卸車裝運(yùn)。拌合時(shí)將礫石、石灰和粉煤灰按重量比裝入拌合機(jī)，在略大于最佳含水量的情況下拌合均勻。拌合合格的混合料及時(shí)用自卸車運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場(chǎng)。拌合時(shí)，拌合的時(shí)刻和用料稱量應(yīng)準(zhǔn)確，加水應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)視運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情況，在征得監(jiān)理工程師的同意后，調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實(shí)前達(dá)到最佳含水量。5、攤鋪集料依照試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)，用攤鋪機(jī)將集料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面力求平坦，并有規(guī)定路拱。攤鋪過(guò)程中，應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。除灑水車外，嚴(yán)禁其它車輛在集料層上通行。6、碾壓整形后，當(dāng)混合料處于最佳含水量±1%時(shí)，進(jìn)行碾壓。用振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止；同時(shí)表面無(wú)明顯輪跡，一般需6～7遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍采納1.5～1.7km/h，以后采納2.0～2.5km/h。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。7、接縫和“調(diào)頭”處的處理兩工作段的搭接部分，采納對(duì)接形式。前一段拌和后，留5～8m不進(jìn)行碾壓；后一段施工時(shí)，前段留下未壓部分，一起再進(jìn)行拌和。拌和機(jī)械及其他機(jī)械如必須在上“調(diào)頭”時(shí)，采取覆蓋10cm厚砂礫的方法，愛(ài)護(hù)“調(diào)頭”部分表層不受破壞。8、養(yǎng)生二灰碎石底基層在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過(guò)濕或忽干忽濕。養(yǎng)生期一般許多于7天。采取灑水養(yǎng)生的方法，每次灑水后，用兩輪壓路機(jī)將表層壓實(shí)。養(yǎng)生期間除灑水車外，其它車輛一律禁止通行。、水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層施工該工程的水泥穩(wěn)定碎石：厚度為25cm，水泥含量6%，壓實(shí)度≥98%。(一)施工工藝流程施工工藝流程見(jiàn)圖4-5。圖4-5水穩(wěn)基層施工工藝流程圖(二)材料檢驗(yàn)和試驗(yàn)水泥、石料和水等材料的材質(zhì)符合技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求，水泥應(yīng)采納終凝時(shí)刻較長(zhǎng)（宜在6h以上）的礦渣硅酸鹽水泥，碎石（礫石）應(yīng)潔凈、堅(jiān)硬，粒徑宜＜40mm，壓碎值應(yīng)＜30％，含泥量＜3％，針片狀顆粒含量＜15％。實(shí)驗(yàn)室提早按照目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)——生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)——生產(chǎn)配合比驗(yàn)證的過(guò)程確定混合料最佳配合比，并依照設(shè)計(jì)強(qiáng)度確定最佳水泥含量。開工前7天應(yīng)將混合料配合比設(shè)計(jì)提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可用于施工。(三)測(cè)量放樣1、在底基層頂面恢復(fù)路中線。直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)標(biāo)示樁。2、在兩側(cè)標(biāo)示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高，以保證攤鋪質(zhì)量。(四)預(yù)備下承層水泥穩(wěn)定基層的下承層（二灰碎石）表面應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒(méi)有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。下承層的平坦度和壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。過(guò)路管道回填部位要按照相應(yīng)結(jié)構(gòu)層要求施工，并與原結(jié)構(gòu)層相接密實(shí)無(wú)錯(cuò)臺(tái)。在攤鋪基層前將底基層表面灑水潤(rùn)濕，但不能存有積水。(五)廠拌法施工1、本工程采納廠拌法生產(chǎn)水泥穩(wěn)定混合料的方式，拌合采納500噸/小時(shí)的強(qiáng)制式粒料拌合機(jī)拌合，用8噸自卸車裝運(yùn)。2、廠拌法全路段施工前，應(yīng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)段的施工。一方面檢驗(yàn)工程的材料、配合比、拌合機(jī)械、攤鋪機(jī)械、壓路機(jī)械和施工工藝；另一方面是確定現(xiàn)場(chǎng)攤鋪時(shí)虛鋪厚度，確定松鋪系數(shù)，保證壓實(shí)厚度和密實(shí)度，同時(shí)總結(jié)出最佳碾壓程序。實(shí)驗(yàn)段完成后，進(jìn)行施工總結(jié)，將總結(jié)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)，合格后開始全路段攤鋪。3、拌合時(shí)先將水泥、碎石（礫石）按重量比裝入拌合機(jī)，在略大于最佳含水量的情況下拌合均勻。拌合合格的混合料及時(shí)用自卸車運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場(chǎng)。拌合時(shí)，拌合的時(shí)刻和用料稱量應(yīng)準(zhǔn)確，加水應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)視運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情況，在征得監(jiān)理工程師的同意后，調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實(shí)前達(dá)到最佳含水量。4、測(cè)量人員在開始攤鋪前，應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高釘好鋼釬，并掛好基準(zhǔn)線。攤鋪采納攤鋪機(jī)完成。操縱好攤鋪機(jī)的運(yùn)行速度。首先通過(guò)試驗(yàn)段施工，確定水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層的最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序，用以指導(dǎo)大面積施工。攤鋪過(guò)程中如有離析現(xiàn)象設(shè)專人點(diǎn)補(bǔ)，以確保攤鋪面的均勻平坦，沿縱向每隔10m為一斷面檢測(cè)攤鋪后的頂面高程,發(fā)覺(jué)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。5、碾壓時(shí)應(yīng)特不注意混合料的含水量，并按市政道路路面基層施工技術(shù)規(guī)范中的操作規(guī)程進(jìn)行。碾壓時(shí)刻操縱在水穩(wěn)基層初凝往常，一般不超過(guò)兩小時(shí)。碾壓工作用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，自路邊向路中碾壓錯(cuò)1/2輪，膠輪壓路機(jī)錯(cuò)一輪胎寬度。先用振動(dòng)壓路機(jī)不掛振碾壓一遍，再掛振一擋碾壓至密實(shí)度達(dá)到技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，最后使用膠輪壓路機(jī)消除表面輪跡。6、壓實(shí)面應(yīng)無(wú)錯(cuò)臺(tái)、鼓包、坑凹、裂縫和松散情況，不合格的部位應(yīng)進(jìn)行整改。碾壓時(shí)應(yīng)注意嚴(yán)禁在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，碾壓成型后禁止一切車輛通行。(六)養(yǎng)生1、成品表面灑水養(yǎng)生，保持7天表面濕潤(rùn)。如遇炎熱天氣，來(lái)不及灑水時(shí)，可使用彩條布覆蓋成品表面。2、養(yǎng)生期間禁止車輛通行，并派專人進(jìn)行交通管制。3、養(yǎng)生期結(jié)束，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求立即噴灑瀝青封油層。(七)檢驗(yàn)與驗(yàn)收對(duì)已完成的水泥穩(wěn)定基層在自檢合格的基礎(chǔ)上報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，合格后方可進(jìn)行下一步工序施工。(八)質(zhì)量要求1、混和料配比必須準(zhǔn)確；2、拌和必須均勻；3、應(yīng)嚴(yán)格掌握基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致；4、水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層應(yīng)用靜壓力在18t以上的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，以確保其壓實(shí)度；5、如攤鋪中斷時(shí)刻已超過(guò)2h，則應(yīng)將最后攤鋪的2—3米范圍內(nèi)混合料鏟除，并將末端切成一橫向（與道路中心線垂直）立茬，然后再攤鋪新的混合料，并做好接茬處理。用3米直尺檢測(cè)接茬處的平坦度，人工結(jié)合壓路機(jī)進(jìn)行修整。、水泥混凝土路面該工程的水泥混凝土路面厚度為24cm；混凝土強(qiáng)度等級(jí)：抗折強(qiáng)度4.5MPa商品砼；⑴施工預(yù)備工作：首先對(duì)基層進(jìn)行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平坦度和壓實(shí)度，測(cè)量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便在施工過(guò)程中復(fù)核路面標(biāo)高。⑵安裝模板：混凝土板按一個(gè)車道寬度為一塊路面板寬度來(lái)鋪筑，因此板兩邊的模板正好沿車道線安裝。邊模采納鋼模，高度與混凝土板厚度相等。模板頂面高度用水平儀校準(zhǔn)，內(nèi)側(cè)涂刷肥皂液或廢機(jī)油以便拆模。接縫位則在安裝好的模板上做出標(biāo)記。⑶混凝土的制備：本項(xiàng)工程采納商品混凝土以保證質(zhì)量，施工前必須核對(duì)混凝土所用原材料是否與配合比相符，施工中要嚴(yán)格計(jì)量。⑷混凝土料的運(yùn)輸：商品混凝土用罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)灌注點(diǎn)。⑸混凝土的攤鋪①混凝土攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平坦、濕潤(rùn)情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面的檢查。②混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時(shí)不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗(yàn)確定，以路面高程符合設(shè)計(jì)為準(zhǔn)?；旌狭蠑備伒揭话牒穸葧r(shí)，整平后用插入式振搗器振搗一遍，然后接著加鋪。③在一個(gè)規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆注施工過(guò)程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水。⑹混凝土的振搗①攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。不采納真空脫水工藝施工時(shí)，宜采納2.2kW的平板振搗器；采納真空脫水工藝施工時(shí)，可采納功率較小的平板振搗器。插入式振搗器要緊用于振搗面板的邊角部、窨井、進(jìn)水口附近，以及安設(shè)鋼筋的部位，施工中宜選用頻率6000次/min以上的振搗器。②振搗混凝土混合料時(shí)首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次（如面板厚度大于22cm，則需用插入式振搗器全面順序插振一次），同一位置不宜少于20S。插入式振搗器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)幸免碰撞模板和鋼筋。分二次攤鋪的，振搗上層混凝土混合料時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土混合料5cm，上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊10~20cm。同一位置振搗時(shí)，當(dāng)水灰比小于0.45時(shí)，振搗時(shí)刻不宜少于30S；水灰比大于0.45時(shí)，不宜少于15S，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。③混凝土在全面振搗后，再用振搗梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返拖拉2~3遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以1.2~1.5m/min為宜。對(duì)不平之處，應(yīng)及時(shí)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)應(yīng)用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)，振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí)，不同意中途停留。牽引繩不可過(guò)短，以減少振動(dòng)梁底部的傾斜，振動(dòng)梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過(guò)2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時(shí)，要清洗潔凈，放在平坦處（必要時(shí)將振動(dòng)梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。④最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)覺(jué)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平坦。最后掛線檢查平坦度，發(fā)覺(jué)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直至平坦度符合要求為止。⑺真空脫水真空脫水的工藝要緊工序如下：檢查泵墊脫水前，打開真空泵機(jī)組水箱蓋，向真空室和集水室注入清水，使水面與箱內(nèi)管口相平或略高一些，調(diào)節(jié)搭扣松緊，蓋嚴(yán)箱蓋，用3~4mm厚橡膠板堵住進(jìn)水口，檢查泵的空載真空度，泵表位應(yīng)大于650~700mmHg。此外，還要檢查粘結(jié)劑和修補(bǔ)用品以及常用的修理工具是否齊全。鋪設(shè)吸墊打算采納VS8型新型吸墊，應(yīng)先鋪放尼龍布。要求布面拉平，少縐折，過(guò)長(zhǎng)時(shí)可折疊放置，尼龍布應(yīng)比板面略小6~8cm（即密封帶寬度），，氣墊薄膜比板面應(yīng)略小8~10cm（見(jiàn)圖所示）。安放時(shí)，應(yīng)用小擦刷沿密封邊輕輕掃一遍，開泵脫水的同時(shí)，再拉壓一遍，以保證密封效果。如采納尼龍網(wǎng)格吸墊時(shí)應(yīng)鋪設(shè)網(wǎng)片，周邊與尼龍布對(duì)齊，每網(wǎng)片間還應(yīng)搭接2~3cm，最后鋪上部吸罩，產(chǎn)并接通接水桶。開泵吸水，一般操縱真空表1min內(nèi)逐步伸高到400~500mmHg，最高值不宜大于650~700mmHg。如在規(guī)定時(shí)刻（3min）內(nèi)達(dá)不到規(guī)定真空度要求時(shí)，應(yīng)立即查找漏氣處進(jìn)行補(bǔ)救。如使用密封帶時(shí)，一般可略澆些水將密封邊濕潤(rùn)，再輕輕掃壓一下，如仍不見(jiàn)效，要采取修補(bǔ)或更換等措施。真空處理過(guò)程中，要認(rèn)真記錄真空度、脫水時(shí)刻與脫水量，并觀看各處氣墊薄膜內(nèi)水流狀況，若發(fā)覺(jué)局部水分移動(dòng)不暢，可間隔短暫地掀起鄰近的密封邊，借此滲入少量的空氣，促使混凝土表層水分移動(dòng)。當(dāng)脫水達(dá)到規(guī)定時(shí)刻（脫水時(shí)刻一般為板厚（cm）的1~1.5倍，單位min）要求后或已脫出規(guī)定水量（脫水率一般為12%~15%）后，在吸墊四周位置要略微掀起1~2cm，接著抽吸10~15S，以脫盡作業(yè)表面及管路中余水。卷起吸墊，移至下一塊作業(yè)面上再接著進(jìn)行真空脫水。每次吸墊位置應(yīng)與前次重疊20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。真空脫水應(yīng)注意如下事項(xiàng)：真空脫水的作業(yè)深度不宜超過(guò)30cm，混合物的水灰比不宜大于0.55；購(gòu)置濾布和吸墊時(shí)應(yīng)依照混凝土路面板塊的大小，選擇適當(dāng)?shù)某叽?。過(guò)大或過(guò)小都會(huì)阻礙脫水效果。真空操作人員必須站在自制的“工作橋”上行走，不準(zhǔn)隨意在吸墊上行走。不準(zhǔn)穿硬底帶釘?shù)男?，最好穿膠鞋或球鞋操作；脫水時(shí)要作好記錄，把握好脫水時(shí)刻均勻性，防止混凝土出現(xiàn)“彈簧層”和產(chǎn)生裂縫。吸墊存放或搬移時(shí)，應(yīng)幸免與帶尖角的硬物接觸。卷起或鋪放吸墊時(shí)，應(yīng)手拿擔(dān)棍。以免吸墊損壞。每班施工完畢，應(yīng)將吸墊洗潔凈，并沖凈真空泵箱的沉積物，排盡存水。接縫處理：施工縫不用接縫板，只在混凝土板頂部放置壓縫板條。混凝土凝固后，脹縫和施工縫的壓縫板及時(shí)拔出，然后灌入填縫料?？s縫的施工采納切縫法。即在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50～70%時(shí)，用切縫機(jī)切割成縫，縫寬3～5mm。⑻表面修整采納真空工藝時(shí)，脫水后還應(yīng)進(jìn)行機(jī)械抹光、精抹、制毛等工序。機(jī)械抹光：圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。它能平坦真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開口，通過(guò)擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實(shí)度，使表層殘留水和漿體不均勻現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮。實(shí)踐證明，粗抹是決定路面大致平坦的關(guān)鍵，因此應(yīng)在3m直尺檢查下進(jìn)行。通過(guò)檢查，采取高處多磨、低處補(bǔ)漿（原漿）的方法進(jìn)行邊抹光邊找平，用3m直尺縱橫檢測(cè)，保證其平坦度不宜大于1cm。應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同，其效果亦略有不同。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平坦，橫路方向行進(jìn)則縱向平坦度效果略遜。精抹：精抹是路面平坦度的把關(guān)工序。為給精抹制造條件，可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為幸免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平坦度帶來(lái)的阻礙，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板平行），同時(shí)要附以3m直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理潔凈。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平坦度滿足要求為止。精抹找平應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水泥粉，否則不但會(huì)發(fā)生沁水現(xiàn)象，延長(zhǎng)制毛間隔時(shí)刻，還會(huì)因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。在較高溫度下，還會(huì)出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，路面成形通車后表層破皮脫落?？滩酃に嚕嚎滩凼菫楸３致访娴拇植诙?，提高路面的抗滑性能，但對(duì)路面平坦度亦有一定的阻礙。水泥混凝土在通過(guò)刻槽處理后，形成較大的宏觀構(gòu)造深度，但在槽與槽之間仍然存在著未經(jīng)防滑處理的砂漿平臺(tái)。它必將阻礙路面的抗滑效果。為克服這一不足，可采納拉毛刻槽組合工藝，即在混凝土處于塑性狀態(tài)時(shí)，利用拉毛刷將表層進(jìn)行拉毛處理，待混凝土凝聚后再進(jìn)行刻槽處理。壓紋（或壓槽）和拉毛（或拉槽）兩種方法，但這兩種方法各有利弊。壓紋具有向下擠壓致密作用，能增強(qiáng)路面的耐磨性，假如掌握得當(dāng)，紋理順直均勻（深度一般0.6~1.0mm），比較美觀。但紋理均勻?qū)ｉT難掌握，因?yàn)樗坏c壓紋的時(shí)刻有關(guān)，而且還與混凝土真空脫水的均勻性有關(guān)。在吸墊層的四周，特不是密封帶處，由于真空度分布較小，脫水較少，故壓紋的時(shí)刻應(yīng)長(zhǎng)些，而吸墊層的中央部分真空度大，脫水多，因此壓紋的時(shí)刻應(yīng)短一些，這就造成了壓紋時(shí)刻上的矛盾。解決這一問(wèn)題的方法是：以四周邊混凝土適合壓紋的時(shí)刻為準(zhǔn)。在板面中央等強(qiáng)度較高的部位，采納在壓紋機(jī)上加載的方法解決。當(dāng)混凝土脫水時(shí)刻不夠，強(qiáng)度較低時(shí)，應(yīng)切忌壓紋，否則在相鄰兩壓紋機(jī)之間的路面專門容易形成不平坦的一個(gè)鼓包。拉毛易疏松和破損表層，使表層1~2mm范圍內(nèi)密實(shí)度受到阻礙，不利于路面的耐磨性，但拉毛對(duì)平坦度有所改善。采納壓紋的路面平坦度，一般都不如拉毛的路面平坦度好。⑼切縫：先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫，操作時(shí)要使切縫機(jī)的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合（最大誤差0.5mm）。當(dāng)切縫深小于30mm時(shí)，可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于30mm，則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3～4mm厚的刀片切割至設(shè)計(jì)深度）。保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準(zhǔn)確掌握切縫時(shí)刻，過(guò)早會(huì)導(dǎo)致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動(dòng)和骨料脫落；過(guò)遲則造成混凝土道面開裂，甚至使板塊報(bào)廢。切縫時(shí)刻與氣溫的關(guān)系比照下表所示辦理。⑽拆模：混凝土模板的拆除時(shí)刻仍視氣溫而定。拆模操作中，要十分注意愛(ài)護(hù)接縫、邊角和企口等部位。⑾養(yǎng)生與填縫：養(yǎng)生工作在抹面后2h（小時(shí)）且混凝土表面已有相當(dāng)硬度時(shí)開始。養(yǎng)生時(shí)采納麻袋、鋸末或塑料溶液等覆蓋混凝土表面，每天灑水2～3次，保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時(shí)刻視氣溫而定，一般2～3周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進(jìn)行，待清理暢通的接縫晾干后，再在縫壁涂一薄層瀝青，接著將加熱成液體的填縫料灌入縫中，灌入的填縫料要略高于混凝土表面。4.1.7、人行道施工1）、人行走道設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)層為：素土夯實(shí)→12cm厚C15無(wú)砂大孔商品砼→3厚1:3水泥中砂干拌鋪貼24*12*6cm透水磚，留伸縮縫；2）、人行道盲道塊料鋪設(shè)結(jié)構(gòu)：素土夯實(shí)→12cm厚C15無(wú)砂大孔商品砼→3厚1:3水泥中砂干拌鋪設(shè)20*20*6cm盲道磚，留伸縮縫。3）、每格25—30米處設(shè)置一道伸縮縫。伸縮縫的縫寬2cm，切縫時(shí)鋪裝層至底層要全部貫穿，縫內(nèi)用瀝青板填塞。4）、樹池邊為花崗巖打制，要求制作精細(xì)，尺寸準(zhǔn)確、棱角分明、表面潔凈整潔，結(jié)構(gòu)作法為1:2水泥砂漿安砌100~120*20*10cm花崗巖塊料。一、人行道施工要點(diǎn)：1、土路基要在接近最佳含水量時(shí)，用小型壓路機(jī)壓實(shí)，要求做到表面平坦、密實(shí)。2、級(jí)配碎石應(yīng)預(yù)先篩分成3~4個(gè)不同粒徑，單個(gè)顆粒最大粒徑應(yīng)不大于圓孔篩40mm，方孔篩31.5mm，破裂率應(yīng)大于70%，壓碎值不大于30%。2、水泥穩(wěn)定層采納現(xiàn)場(chǎng)機(jī)拌，一次性攤鋪成型，施工方法及質(zhì)量要求與道路基層相一致。3、水泥砂漿用于找平和鋪砌人行道板的作用，施工時(shí)要嚴(yán)格操縱含水量，一般要求是捏起來(lái)能成團(tuán)，便于鋪設(shè)上層的各種面層材料。小方塊鋪砌時(shí)要求表面濕潤(rùn)，有利于砂漿與預(yù)制塊的結(jié)合。4、鋪筑人行道板一般采納“放線定位法”順序鋪砌，板底應(yīng)緊貼砂漿層，飽滿、密實(shí)，不得有“虛空”現(xiàn)象。5、經(jīng)常用3米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平坦度，發(fā)覺(jué)不符合要求的及時(shí)整修。面層與其它構(gòu)筑物接順，不積水。6、美觀是道路工程人行道施工質(zhì)量操縱的關(guān)鍵，面板底的水泥砂漿找平層應(yīng)平坦、密實(shí)，上下層結(jié)成整體，相鄰板塊緊貼，表面平坦，線條挺括，圖案拼裝正確。二、路緣石的施工采納花崗巖制品，規(guī)格、尺寸依照設(shè)計(jì)要求制作，現(xiàn)場(chǎng)收料時(shí)需認(rèn)真進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗(yàn)，合格后方可使用。依照施工圖確定的路緣石平面位置和頂點(diǎn)標(biāo)高排砌。道路路緣石規(guī)格為49*30*12cm，埋地15cm，露出地面15cm。施工中要注意：1、路緣石的基座墊層采納C15商品砼，在其下為碾壓密實(shí)的碎石或舊料。勾縫以及安砌全部采納1:2的水泥砂漿，灌漿必須飽滿嵌實(shí)，平石勾縫以平縫為宜，路緣石勾縫為凹縫，深度0.5cm，接縫要進(jìn)行三天以上的濕法養(yǎng)護(hù)。2、在做完基層后，按照設(shè)計(jì)邊線或其他施工基準(zhǔn)線，準(zhǔn)確放線、定樁。路緣石安放須穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑。頂面平坦無(wú)錯(cuò)牙，勾縫飽滿嚴(yán)密，整潔堅(jiān)實(shí)。3、雨水口處路緣石安放，應(yīng)與雨水口施工配合，做到安放牢固，位置準(zhǔn)確。4.1.8橋涵護(hù)岸工程挖孔灌注樁施工施工預(yù)備1.材料

（1）水泥：宜用425#普硅或礦渣水泥，并有出廠合格證及試驗(yàn)報(bào)告。

（2）砂：中砂，含泥量不大于3%。

（3）石子：碎石，粒徑10-15mm，含泥量不大于2%。

（4）鋼筋：品種和規(guī)格均符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并有出廠合格證及試驗(yàn)報(bào)告。

（5）墊塊：用1：2.5水泥砂漿脈18-22號(hào)火燒鐵絲提早預(yù)制。

（6）外加劑：摻合料，依照施工需要并通過(guò)試驗(yàn)確定。

2.作業(yè)條件

（1）施工場(chǎng)地，必須做好“三通一平”，并依照現(xiàn)場(chǎng)情況，有條件的先做好地面砼墊層，以利施工?，F(xiàn)場(chǎng)四周應(yīng)設(shè)置排水溝、集水井，樁孔中抽出積水，經(jīng)沉淀后排入下水道。施工現(xiàn)場(chǎng)的出土路線應(yīng)暢通。

（2）按施工圖紙準(zhǔn)確放線，放出樁位中心線和樁徑，并認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)復(fù)核，經(jīng)有關(guān)部門辦理簽證手續(xù)，才能開挖樁身土方。

（3）挖樁前，要把樁中心位置向樁的四周引出四個(gè)樁心操縱點(diǎn)，用牢固的木樁標(biāo)定。

（4）施工前，施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員應(yīng)逐孔全面檢查施工預(yù)備，逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)安全交底和安全教育，要使安全、技術(shù)治理在思想、組織、措施都得到落實(shí)。

（5）專人負(fù)責(zé)按樁位編號(hào)，做好樁孔的垂直中心線、軸線、樁徑、樁長(zhǎng)和基巖土質(zhì)的記錄；鋼筋籠和樁身砼等隱蔽驗(yàn)收記錄；收集好樁體砼強(qiáng)度等級(jí)等有關(guān)技術(shù)資料，并在完工后整理編冊(cè)分送有關(guān)單位并送技術(shù)部門存檔。

（6）護(hù)壁模板分節(jié)的高度視土質(zhì)情況而定，一般可用50-100cm，每節(jié)模板安裝，應(yīng)設(shè)專人嚴(yán)格校核中心位置及護(hù)壁厚度，可用十字架對(duì)準(zhǔn)軸線標(biāo)記，在十字交叉中心懸吊垂球，復(fù)核模板位置，保證垂直度。符合要求后，可用木楔打入土中支撐模板，穩(wěn)定位置，防止搗砼時(shí)模板發(fā)生位移。

（7）現(xiàn)場(chǎng)制作的鋼筋籠，應(yīng)執(zhí)行有關(guān)規(guī)范要求。操作工藝1.挖孔

（1）第一節(jié)孔圈護(hù)壁應(yīng)比下面的護(hù)壁厚100-150mm，并應(yīng)高出現(xiàn)場(chǎng)地面200-250mm，上下護(hù)壁間的搭接長(zhǎng)度不得少于50mm。

（2）為保證護(hù)壁砼的整體性，視護(hù)壁土質(zhì)情況，須用φ8鋼筋均勻布置作拉結(jié)筋，以免脫節(jié)下沉，如設(shè)計(jì)有護(hù)壁大樣圖，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工。

（3）澆灌護(hù)壁砼時(shí)，用敲擊模板及用竹和木棒插實(shí)方法，不得在樁孔水淹沒(méi)模板的情況下灌注砼。依照土質(zhì)情況，盡量使用速凝劑，盡快達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。發(fā)覺(jué)護(hù)壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象，及時(shí)加以堵塞和導(dǎo)流，防止孔外水通過(guò)護(hù)壁流入孔內(nèi)，保證護(hù)壁砼強(qiáng)度及安全。

（4）護(hù)壁砼的內(nèi)模拆除，依照氣溫等情況而定，一般可在24小時(shí)以后進(jìn)行，使砼有一定強(qiáng)度，以能擋土。

（5）當(dāng)?shù)谝还?jié)護(hù)壁砼拆模后，即把軸線位置標(biāo)定在護(hù)壁上，并用水準(zhǔn)儀把相對(duì)水平標(biāo)高畫記在第一圈護(hù)壁內(nèi)，作為操縱樁孔位置和垂直度及確定樁的深度和樁頂標(biāo)高的依據(jù)。

（6）施工人員必須熟悉所挖孔的地質(zhì)情況，并要勤檢查，注意土層的變化，當(dāng)遇到流沙、大量地下水等阻礙挖土安全時(shí)，要立即采取有效防護(hù)措施后，才能接著施工。

（7）如遇流淌性淤泥或流沙時(shí)，孔壁應(yīng)采納鋼護(hù)筒施工。對(duì)較易塌方施工段要即挖，即校對(duì)，即驗(yàn)收，即灌注護(hù)壁砼，要保證砼密實(shí)度，幸免滲漏。

（8）對(duì)少量流沙的樁位，先將附近無(wú)流沙的樁孔先挖深，使其起集水井作用，集水