公司車輛應急救援預案

-.優(yōu)選北控廣和水務(wù)XX應急預案公司車輛應急預案二〇一四年十二月公司車輛應急預案1.總那么1.1編制目的為規(guī)機動車輛突發(fā)事故〔事件〕應急管理和應急響應程序，及時有效地實施應急處置，最大程度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，保障司乘人員生命平安和車載物資平安，維護正常的工作秩序，特編寫預案。1.2編制依據(jù)"中華人民國道路平安法"、"中華人民國道路運輸條例"、"機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定"、"公安部關(guān)于修訂道路交通事故等級劃分標準的通知"、"北控廣和水務(wù)XX車輛管理制度"等法律法規(guī)及規(guī)性文件。1.3使用圍北控廣和水務(wù)XX所有公務(wù)車輛。見下表車輛名稱數(shù)量用車人員核載人員群眾轎車1領(lǐng)導用車5東風面包車1職工用車7長安面包車1職工用車7海格皮卡車1搶險通勤車5金龍客車1職工用車351.4應急預案體系本應急預案體系為公司公務(wù)車應急專項預案。1.5應急工作原那么以人為本、科學高效；統(tǒng)一指揮、分工明確；統(tǒng)籌安排、協(xié)調(diào)配合；以練為戰(zhàn)、果斷處置；2.事故風險描述本公司所有的公務(wù)車輛均有可能會產(chǎn)生火災爆炸的風險，以及在道路行駛過程發(fā)生道路交通事故等一系類風險，影響到公司全體員工的生命財產(chǎn)平安。3.應急組織機構(gòu)及職責3.1組織機構(gòu)為保障公司職工及車輛平安特成立車輛應急救援領(lǐng)導小組，小組成員如下：組長：代建副組長：鄧小虎組員：吳賢平謝濤朝暉游鴻唐長林蔣珊王毅龍衛(wèi)國王婷婷周文剛王瑞瓊徐豪運行班班長3.2領(lǐng)導小組職責3.2.1負責車輛應急預案的制定、修改和組織實施。3.2.2在車輛應急平安事故出現(xiàn)后，出現(xiàn)Ⅲ=2\*ROMAN級狀態(tài)以上時,調(diào)動應急力量進展搶險、救災，假設(shè)已經(jīng)造成人員傷亡，應迅速組織力量進展搶救。3.2.3負責向上級公司及當?shù)卣块T報告突發(fā)情況和事故處理進展情況。3.2.4根據(jù)有關(guān)規(guī)定做好事件上報與調(diào)查處理工作。3.2.5危機狀態(tài)消除后，宣布應急行動完畢。3.3各部門職責3.3.1綜合部門職責1〕參與車輛應急預案的制定、修改和實施。2〕當事故發(fā)生后組織相關(guān)救援力量進展救援。3〕提供必要的救援物資等后勤保障。4〕與相關(guān)政府管理部門進展必要的溝通和匯報。3.3.2生產(chǎn)部門職責1〕配合車輛應急預案的制定和適時的修改工作。2〕協(xié)助配領(lǐng)導小組的工作當事故發(fā)生后及時將救援物資運送到事發(fā)現(xiàn)場。3〕參與現(xiàn)場的秩序穩(wěn)定與隔離，做好疏導工作。4〕按規(guī)定參與組織事故的調(diào)查工作，及時報送相關(guān)信息。4、預警及信息報送4.1預警公司公務(wù)用車駕駛員應根據(jù)車輛具體車況進展定期和不定期的檢查，做好對車輛的維護保養(yǎng)工作及季節(jié)性維護保養(yǎng)專項工作，保障車輛出行平安，公司其他乘坐職工也應保護車的清潔衛(wèi)生及相關(guān)設(shè)備設(shè)施。4.2信息報送4.2.1信息的接收與通報當公司車輛出現(xiàn)應急情況時，公司當車駕駛員應第一時間以形式通知駕駛班長，并詳細如實告訴其發(fā)生的原因、地點及現(xiàn)場人員情況。4.2.2信息的上報駕駛班長得到相應的情況后及時向上級領(lǐng)導報告，報告中應詳細如實說明事故發(fā)生的原因、地點、人員情況及目前采取的救援措施。4.2.3信息的傳遞當事故發(fā)生后，根據(jù)相應的事故等級由公司綜合部門做好相應的信息傳遞工作。5.應急響應5.1響應分級針對公司車輛可能出現(xiàn)的應急事故產(chǎn)生的危害程度、影響圍和控制事態(tài)的能力，分為特別重大事故〔Ⅰ級〕、重大事故〔Ⅱ級〕、一般事故〔Ⅲ級〕。5.2事故等級定義5.2.1符合以下條件之一即屬于特別重大事故〔Ⅰ級〕。1〕當車輛在道路上行駛發(fā)生特大交通事故〔一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故〕。2〕有職工發(fā)生死亡或嚴重撞傷情況。5.2.2符合以下條件之一即屬于重大事故〔Ⅱ級〕。1〕車輛發(fā)生嚴重擦掛導致車輛變形且無常使用。2〕職工發(fā)生輕微擦傷。5.2.3符合以下條件之一即屬于一般事故〔Ⅲ級〕。1〕車輛發(fā)生輕微擦掛且無人員傷亡。2〕因惡劣天氣影響〔大霧、雷雨等〕和路況原因〔施工、限行等〕等導致車輛無法按時到達指定定點接送員工。3〕因車輛突發(fā)故障〔爆胎等〕而無常接送上下班員工。4〕因駕駛員臨時有急事而無法接送員工等情況。5.3響應程序5.3.1當發(fā)生特別重大事故〔Ⅰ級〕后當班駕駛員應嚴格按照4.2報送規(guī)定進展報送，應視情況開展自救或撥打120、122同時向保險公司報案；當司機或隨乘人員生命受到威脅時，可視情況離開現(xiàn)場，但需要保持與政府有關(guān)部門和機動車輛應急領(lǐng)導小組的聯(lián)系。假設(shè)隨車駕駛員因傷勢過重無法進展通知時由車輛其他未受到影響的隨車員工履行通知職責并組織展開自救工作。5.3.2當發(fā)生重大事故〔Ⅱ級〕后當班司機嚴格按照4.2報送規(guī)定進展報送，司機或隨乘人員應注意保證自身平安，保護好現(xiàn)場，立即撥打122報警，向保險公司報案，同時向機動車輛應急領(lǐng)導小組報告；因特殊情況需改變現(xiàn)場的，要做好標記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。5.3.3當發(fā)生一般事故〔Ⅲ〕后隨車司機應告知駕駛班班長由班長與綜合部門領(lǐng)導取得聯(lián)系，以便及時通知乘車員工。5.4處置程序5.4.1發(fā)生特別重大事故〔Ⅰ級〕車輛應急工作領(lǐng)導小組接到通知后應立即趕赴現(xiàn)象同時組織相關(guān)力量進展救援，配合政府有關(guān)部門積極采取應急處置，并通知傷者家屬趕到救治醫(yī)院，配合醫(yī)療人員救護，并及時開展善后處理，公司各部門積極協(xié)調(diào)提供必要的后勤保障和救護設(shè)備保障。5.4.2發(fā)生重大事故〔Ⅱ級〕公司車輛管理部門按照"中華人民國道路交通法"等相關(guān)程序進展處理。5.4.3發(fā)生一般事故〔Ⅲ級〕公司綜合部接到報告后相關(guān)領(lǐng)導應及時制定應急方案并指定專人通知當班班長由班長通知各班組需乘車成員。6應急完畢6.1響應終止的條件

符合以下條件之一的，即滿足響應終止條件：1〕事件現(xiàn)場得到控制，事件條件已經(jīng)消除；2〕事件所造成的危害已經(jīng)被徹底消除，無繼發(fā)可能；3〕事件現(xiàn)場的應急處置行動已無繼續(xù)的必要；4〕采取了必要的防護措施以保護公眾免受再次危害，并使事件可能引起的中長期影響趨于合理且盡量低的水平。6.2響應終止的程序

現(xiàn)場指揮部向所屬應急隊伍下達應急終止命令；6.3應急完畢

按照預案“誰啟動，誰完畢〞的原那么，三個等級的應急完畢工作分別由相應部門宣布。7宣傳、培訓與演練7.1宣傳教育

公司應有組織、有方案地向公司全體員工開展車輛應急預案宣傳教育活動，增強員工的應急心理準備。7.2培訓

公司加強相關(guān)技術(shù)人員日常應急培訓和重要目標工作人員的應急培訓和管理，要定期或不定期舉辦應急管理和救援人員培訓班，知識講座。將應急培訓容納入員工考核。7.3演練

公司應定期組織全體員工進預案演練，演練要從實戰(zhàn)角度出發(fā)，提高防和處置車輛應急事件的技能，增強實戰(zhàn)能力，同時到達普及應急知識和提高應急技能的目的。8附那么8.1本預案檢查評估由企業(yè)應急指揮領(lǐng)導小組組織進展，