工地安全應(yīng)急預(yù)案（通用9篇）

工地安全應(yīng)急預(yù)案（通用9篇）工地安全應(yīng)急預(yù)案

篇1安全方案設(shè)計大賽是安全工程及相關(guān)專業(yè)的本科學(xué)生之間交流的盛會。舉辦此次活動，旨在提高大學(xué)生科學(xué)素養(yǎng)及科研技能水平，增強師生間的學(xué)術(shù)交流。此次安全方案設(shè)計大賽對營造良好的大學(xué)生科技創(chuàng)新氛圍等方面具有重要意義。精彩的ppt展示深刻清晰的選手答辯激烈的賽場角逐思維的碰撞和學(xué)術(shù)的交流都在這里發(fā)生如此精彩的安全方案設(shè)計大賽你怎能錯過下面就跟隨小5的腳步共覽選手們的精彩表現(xiàn)吧!大賽選手風(fēng)采《一種進口道地面紅綠燈設(shè)計及控制方法》申報人：伍權(quán)團隊成員：張廣俊逯倩倩趙子龍房居政《車內(nèi)多功能生命防護報警系統(tǒng)設(shè)計》申報人：張澤通團隊成員：高文博吳德宇孫婷李一央《一種智能預(yù)警限高系統(tǒng)及工作方法》申報人：伍權(quán)團隊成員：趙賽賽趙妍妍苗世文吳友婷《基于<滴滴出行安全管理工作指引>的網(wǎng)約車運營方案》申報人：張輝昊團隊成員：郭啟振張耀文劉銅林立君《防止汽車二次碰撞的智能升降桿示警裝置與服務(wù)系統(tǒng)》申報人：王震團隊成員：張帥王凱安聰楊甲賓《基于能見度低時路燈自動防霧模式的研究》申報人：徐聰團隊成員：關(guān)雯月呂文芳張學(xué)宇孟吉強《關(guān)于酒產(chǎn)品物流安全的解決方案》申報人：蘇明月團隊成員：張冬麗郝雯《一種地庫斜坡防倒溜裝置》申報人：趙子龍團隊成員：李賢軍王創(chuàng)業(yè)楊廷輝林虎《大貨車盲區(qū)檢測裝置優(yōu)化方案》申報人：董海濤團隊成員：楊睿于欣怡王天昊李闖《基于交通心理的公交車駕駛員不安全行為研究》申報人：張震宇團隊成員：權(quán)聰戴義博戴天樂邱禧凱老師點評環(huán)節(jié)評委老師們認(rèn)真傾聽，就參賽作品展開深入討論，力求了解每一件參賽作品的獨到之處。隨著團隊成員的細(xì)心講解，比賽已進入白熱化階段。參賽者們準(zhǔn)備充分，他們與評委老師面對面交流，比賽現(xiàn)場氣氛熱烈，濃厚的學(xué)術(shù)氛圍縈繞其中。最后，評委老師做出賽后總結(jié)，首先充分肯定了參賽作品的新穎之處，同時老師也針對部分作品指出其不足，并且給出了寶貴的建議。獲獎名單經(jīng)過緊張激烈的角逐一場科技交流的盛會已經(jīng)接近尾聲接下來就是頒獎環(huán)節(jié)讓小5陪大家一起看看到底花落誰家★一等獎★《車內(nèi)多功能生命防護報警系統(tǒng)設(shè)計》《一種智能預(yù)警限高系統(tǒng)及工作方法》《一種地庫斜坡防倒溜裝置》★二等獎★《一種進口道地面紅綠燈設(shè)計及控制方法》《基于<滴滴出行安全管理工作指引>的網(wǎng)約車運營方案》《防止汽車二次碰撞的智能升降桿示警裝置與服務(wù)系統(tǒng)》《基于能見度低時路燈自動防霧模式的研究》《關(guān)于酒產(chǎn)品物流安全的解決方案》《大貨車盲區(qū)檢測裝置優(yōu)化方案》《基于交通心理的公交車駕駛員不安全行為研究》祝賀以上小組取得優(yōu)異的成績!同時希望同學(xué)們再接再厲，繼續(xù)發(fā)揚勤奮鉆研的學(xué)術(shù)精神，成為善于創(chuàng)新、勇于探索的合格交院人，期待你們在賽場上更加自信的身影!第十屆安全方案設(shè)計大賽圓滿結(jié)束，各位參賽選手的精彩表現(xiàn)讓我們印象深刻。學(xué)術(shù)科技比賽不僅僅是比賽，而是通過比賽與其他有不同想法的隊伍同臺競技，提升自己的能力，開闊自己的眼界，讓自己變成一個更加優(yōu)秀的大學(xué)生。工地安全應(yīng)急預(yù)案篇2生活用水下水道的化學(xué)清洗較之鍋爐等設(shè)備清洗要復(fù)雜些，但只要清洗者根據(jù)實際情況采取使用寧波廣強管道機器人進行清洗，并且制定一份詳細(xì)清洗方案，清洗起來有目標(biāo)性，效率也會提高不少，所以我們應(yīng)該先做好計劃!方法/步驟1.在清洗之前，首先應(yīng)搞清楚管道的來龍去脈，并了解使用年限，使用情況，堵塞情況，埋入和有沒有其它公司來清洗過等問題。不要首先就對已損壞的設(shè)備和管線更換，這樣會造成損壞度增大，如有水泥等結(jié)構(gòu)材料的設(shè)備和管道，清洗時最好與系統(tǒng)隔開，避免腐蝕。2.分段將需要清洗的管線分成若干個清洗段，這一工作在清洗前必須做好。各種建筑物，其樓層數(shù)、單元數(shù)不相同，下水道和設(shè)備容積也不盡一樣。為便于管道疏通，一般要分成幾個小的清洗段，分段的辦法主要根據(jù)下水道的容積、樓層的高低、清洗方便，以及分段的可能性。一般以一個單元內(nèi)的兩層樓為一段較好3..堵口這是管道清洗中的重要一環(huán)。首先將自上而下的第一個分段處堵死，此分段處一般在管道干線的觀察孔(手孔)處，然后將與大氣相通的通口和與其他管線并聯(lián)的通口堵死，只留下該段最上方的兩個通口，一個口用來進清洗液，一個口用來排除氣體。堵口處應(yīng)能承受1—2公斤/厘米2的壓力，避免清洗時，由于液柱靜壓而使堵口破襲。堵口處若有閥門，最好不完全依靠閥門堵口，因為閥門使用年久，不易關(guān)嚴(yán)，應(yīng)采取與其他堵口相應(yīng)的措施。44..試漏堵口工作完畢后，要進行試漏。試漏的方法是這樣：從留下的該段最上方的進液口處向里加水，直至加滿該系統(tǒng)，并觀察水位是否下降，若下降，查找漏處，處理漏口，若能保持水位，即可進行下一步操作。55.清洗按分成的若干段自上而下逐段進行清洗，加酸的方法同試漏加水的方法一樣，一般采用浸泡式清洗。若清洗速度過慢或停止后垢還沒洗凈，可適當(dāng)更換一部分清洗液，繼續(xù)清洗，直至洗凈。第一段洗凈后，將第二段的下堵口堵死，打開第一段的堵口，使清洗液流入第二段清洗，若清洗液濃度不夠，可采取部分更換或全部更換，直至洗凈。第三段、第四段……依次進行。幾個單元清洗方法步驟相同，一個單元清洗完畢應(yīng)放入大量的水沖洗，打開所有的堵口，使系統(tǒng)恢復(fù)正常。工地安全應(yīng)急預(yù)案篇3轉(zhuǎn)眼間，五一假期來臨。為了保證同學(xué)們過一個平安、歡樂、祥和的假期，孩子們在假期要注意以下幾點：一、注意交通安全1、自覺遵守交通規(guī)則，不在公路上跑鬧、玩耍。2、橫穿公路要走斑馬線、人行天橋等，不得隨意橫穿。3、不準(zhǔn)尤其是在馬路上騎自行車。4、遵守公共秩序，排隊等車，車未停穩(wěn)不得靠近車輛，上下車時不擁擠。5、文明乘車，乘車時要系好安全帶或抓牢扶手。不坐破舊車輛。不坐超載的車輛。不坐三無車輛二、注意水的安全不要到河邊、水庫、池塘、水井等危險的地方玩耍、釣魚等，到這些地方釣魚、捉魚等，必須有家長陪同。三、注意電的安全1、要在家長的指導(dǎo)下逐步學(xué)會使用家用電器。2、不要亂動、亂接電線、燈頭、插座等。3、不要在標(biāo)有“高壓危險”的地方玩耍。四、注意火的安全1、不準(zhǔn)玩火，不得攜帶火種，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)不得逞能上前撲火，要及時報告大人或報警。2、小心、安全使用煤氣、液化氣灶具等。3、燃放煙花爆竹時一定要注意安全，最好做到不放或在家長的指導(dǎo)下燃放。五、注意飲食安全1、自覺養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣，飯前便后勤洗手，防止傳染病的發(fā)生。2、購買有包裝的食品時，要看清商標(biāo)、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等，“三無”食品、過期食品一定不要購買食用。3、生吃瓜果要注意洗干凈后才可食用，不吃腐爛、變質(zhì)的瓜果。嚴(yán)禁吸煙、喝酒。4、不暴飲暴食，防止消化不良。六、注意其他方面的安全1、不要輕信陌生人，陌生人敲門不要開防盜門。2、外出旅游或走親訪友，萬一迷路不要驚慌，要呆在原地等候父母回找或及時撥打110，請求警察叔叔的幫助。3、觀看比賽、演出或電影時，排隊入場，對號入座，做文明觀眾。比賽或演出結(jié)束時，等大多數(shù)人走后再隨隊而出，不可在退場高峰時向外擁擠。4、睡覺前要檢查煤氣閥門是否關(guān)好，防止煤氣中毒。5、不得玩易燃易爆物品和有腐蝕性的化學(xué)藥品。6、不偷不搶，不拉幫結(jié)伙，打架斗毆。7、加強自我保護意識。遇到敲詐勒索、攔路搶劫及時告訴父母或打電話報警。不接受陌生人不被陌生人的甜言蜜語所迷惑，防止被拐騙、拐賣。孩子的安全也需要家長的守護，寒假即將到來，愿每個孩子都度過一個快樂的假期。工地安全應(yīng)急預(yù)案篇4接上級通知，要求做好20xx年村鎮(zhèn)建設(shè)工程質(zhì)量與安全管理工作，我辦事處嚴(yán)格按照文件精神認(rèn)真進行了檢查?，F(xiàn)將檢查結(jié)果和整改落實情況報告如下：一、檢查內(nèi)容1、參建各方主體履行法定基本建設(shè)程序情況，執(zhí)行施工許可、質(zhì)量監(jiān)督、施工圖設(shè)計文件審查、竣工驗收及備案制度等情況；2、參建各方主體質(zhì)量保證體系建立情況；參建各方主體及有關(guān)人員執(zhí)行法律法規(guī)、強制性標(biāo)準(zhǔn)情況；3、建筑材料、構(gòu)配件、設(shè)施進場驗收和復(fù)檢制度執(zhí)行情況，重點檢查有無使用“瘦身”鋼筋和“粉末磚頭”；4、質(zhì)量通病防治治理工作情況；5、工程結(jié)構(gòu)實體質(zhì)量；6、工程主要使用功能質(zhì)量情況及分戶驗收。二、總體情況在歷時十天的監(jiān)督檢查中，各工程項目建設(shè)部高度重視，紛紛制定了檢查方案，嚴(yán)格按照規(guī)定進行了建設(shè)工程質(zhì)量與安全檢查。從檢查的項目來看，大多數(shù)項目均能嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，按程序開展項目立項、審批、報建及招投標(biāo)工作，實行了項目負(fù)責(zé)制、招標(biāo)投標(biāo)制和工程監(jiān)理制，工程資料基本完整。三、主要做法㈠加強責(zé)任認(rèn)識。村鎮(zhèn)建設(shè)工程質(zhì)量與安全關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，關(guān)系到“平安山東”建設(shè)的大局。我辦事處站在維護社會穩(wěn)定、對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的高度，充分認(rèn)識做好村鎮(zhèn)建設(shè)工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)工作的重要性、加大了對做好轄區(qū)內(nèi)村鎮(zhèn)建設(shè)工程質(zhì)量安全工作的認(rèn)識。㈡多部門共同參與，深入開展檢查。本著發(fā)現(xiàn)問題解決問題的態(tài)度，我辦事處第一時間成立由辦事處主任總負(fù)責(zé)的村鎮(zhèn)建設(shè)工程質(zhì)量安全管理工作組,由建設(shè)辦人員積極深入開展檢查。㈢重點項目包保，責(zé)任落實到人。我辦事處利用項目建設(shè)中的重點項目包保制度優(yōu)勢，把全轄區(qū)內(nèi)的建設(shè)項目進行了項目包保劃分，確保每個建設(shè)項目都有相應(yīng)的包保隊伍，把建設(shè)責(zé)任細(xì)化落實到每一個包保人員。㈣建設(shè)程序規(guī)范合理。每個建設(shè)項目，從立項到開工報批，從規(guī)劃設(shè)計到招投標(biāo)，從施工管理到竣工驗收的每一個流程都有詳細(xì)的管理辦法和監(jiān)督。㈤管理上科學(xué)細(xì)致。對轄區(qū)內(nèi)的建設(shè)項目都進行了詳細(xì)的建設(shè)項目登記備案，對勘測、設(shè)計、施工、監(jiān)理等各參建單位的資質(zhì)等級進行嚴(yán)格審查與備案。㈥建立了建設(shè)進度和質(zhì)量安全聯(lián)絡(luò)員制度。定期進行各建設(shè)項目情況的匯報，隨時掌握工程進度與質(zhì)量。雖然我辦事處在村鎮(zhèn)建設(shè)工程質(zhì)量與安全管理工作取得了一定的成績，但離上級的要求還有一定差距，還存在一些亟需解決的困難和問題。下一步我們將嚴(yán)格按照省、市、區(qū)要求，進一步查找差距、增添措施、加大力度、嚴(yán)格問責(zé)，堅決抓好村鎮(zhèn)建設(shè)工程質(zhì)量與安全管理工作。一是修訂完善各項監(jiān)督管理制度。創(chuàng)新監(jiān)管方式方法,加強工程質(zhì)量安全監(jiān)管的執(zhí)法力度,提高監(jiān)管的公正性和監(jiān)管效能。二是要規(guī)范和加強監(jiān)督責(zé)任的認(rèn)識，增強監(jiān)督人員的責(zé)任意識和法制意識，提高依法行政能力。三是要全面推行監(jiān)督巡查制度，繼續(xù)加大參建各方質(zhì)量安全行為的檢查力度,加大違法違規(guī)行為的查處力度。四是要提高監(jiān)督隊伍的專業(yè)素質(zhì)，加強監(jiān)督人員的管理,提高監(jiān)督隊伍基本素質(zhì)；繼續(xù)抓好教育培訓(xùn),努力提高建設(shè)人員的業(yè)務(wù)水平。工地安全應(yīng)急預(yù)案篇5為認(rèn)真貫徹落實市委、市政府和平原示范區(qū)黨工委、管委會關(guān)于改善農(nóng)村人居環(huán)境工作的安排部署，切實改善農(nóng)村人居環(huán)境，扎實推進社會主義新農(nóng)村建設(shè)，鄉(xiāng)黨委、政府從20xx年開始在全鄉(xiāng)開展改善農(nóng)村人居環(huán)境工作，力爭到20xx年底，使我鄉(xiāng)農(nóng)村面貌發(fā)生根本性變化，為農(nóng)民群眾建設(shè)一個干凈、衛(wèi)生的生活家園，讓農(nóng)民群眾過上文明、舒適、便捷的美好生活。一、指導(dǎo)思想和意義當(dāng)前，全鄉(xiāng)農(nóng)村普遍存在危、臟、亂、差現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾居住環(huán)境和生活質(zhì)量，廣大農(nóng)民群眾對此反映強烈，改善生存生活環(huán)境愿望十分迫切，為此，在全鄉(xiāng)開展改善農(nóng)村人居環(huán)境工作非常必要和重要。改善農(nóng)村人居環(huán)境工作要以建設(shè)美麗鄉(xiāng)村為導(dǎo)向，以保障農(nóng)村住房安全、農(nóng)村人口飲用水安全和凈化鄉(xiāng)村環(huán)境、硬化農(nóng)村道路、美化村莊面貌“兩保三化”為主要內(nèi)容的環(huán)境整治工作，通過持續(xù)不斷努力，全面改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件。二、目標(biāo)任務(wù)從20xx年開始，全鄉(xiāng)所有村莊進行一次垃圾清除活動，在此基礎(chǔ)上建立村莊保潔制度，完善垃圾和污水處理設(shè)施，美化村莊面貌，每年建設(shè)一批達標(biāo)村和示范村。到20xx年，全鄉(xiāng)90%以上的行政村達到環(huán)境凈化省級農(nóng)村人居環(huán)境達標(biāo)村標(biāo)準(zhǔn)，45%以上達到環(huán)境凈化、道路硬化、村莊美化的省級農(nóng)村人居環(huán)境示范村標(biāo)準(zhǔn)，農(nóng)民普遍住安全房、喝干凈水，大部分村莊干凈整潔、道路暢通、生活便捷，建成一批田園美、村莊美、生活美的美麗鄉(xiāng)村試點。已啟動新型農(nóng)村社區(qū)和移民安置村要率先示范，全部按照市級農(nóng)村人居環(huán)境示范村標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。三、基本要求（一）保障農(nóng)民住房安全建立農(nóng)民基本住房安全保障機制，加大投入力度，加快改造步伐，盡快解決農(nóng)民住房存在的破損、漏雨等安全隱患，讓農(nóng)民住上放心房。建立并落實農(nóng)房建設(shè)質(zhì)量安全管理制度，加強農(nóng)村建筑工匠和施工管理，落實農(nóng)房抗震安全基本要求，引導(dǎo)農(nóng)民提升農(nóng)房節(jié)能性能和居住功能。（二）凈化鄉(xiāng)村環(huán)境組織實施鄉(xiāng)村清潔工程，清潔家園，清潔水源，清潔田園，實現(xiàn)“三無一規(guī)范一眼凈”目標(biāo)，即村內(nèi)及周邊無垃圾堆放、無污水橫流、無雜物擋道，日常生產(chǎn)生活物品堆放規(guī)范有序，主次干道兩側(cè)環(huán)境干凈。各村垃圾統(tǒng)一規(guī)劃若干個垃圾堆放點，普遍推行垃圾就地分類和資源回收利用，交通便利且轉(zhuǎn)運距離不遠(yuǎn)的村莊，可采取“戶分類、村收集、鄉(xiāng)轉(zhuǎn)運、區(qū)處理”方式處置；交通不便或轉(zhuǎn)運距離較遠(yuǎn)的村莊，建設(shè)簡易垃圾填埋場或就近分散處置。加強農(nóng)村家庭宅院、村莊公共空間整治，清理亂堆亂放，拆除違章建筑，規(guī)范農(nóng)業(yè)生產(chǎn)廢棄物和秸稈回收利用，做好畜禽糞便無害化處理。（三）硬化農(nóng)村道路加快推進農(nóng)村公路“鄉(xiāng)村暢通”工程，完善農(nóng)村公路村村通、連村道路建設(shè)，由示范區(qū)發(fā)展改革環(huán)保局拿出規(guī)劃，逐年實施，納入目標(biāo)責(zé)任，年久失修損壞嚴(yán)重的要重新整修，原來標(biāo)準(zhǔn)低的要進行規(guī)范，需要新修的要適時修建；做好村內(nèi)主次街道硬化，有條件的村莊實現(xiàn)通組通戶道路硬化，可以建水泥路，也可以就地取材建石板路和磚渣路等。加強農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護，建立健全鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護長效機制。到20xx年底，所有行政村通等級公路、通班車，基本建成布局合理、干支連網(wǎng)、安全便捷的農(nóng)村公路和公共交通網(wǎng)絡(luò)。（四）美化村莊面貌在搞好環(huán)境整治基礎(chǔ)上，積極開展村莊綠化美化，提升村莊整體形象。新型農(nóng)村社區(qū)要本著因地制宜、適地適樹、高品位、高標(biāo)準(zhǔn)布置綠化，做到三季有花、四季常青，體現(xiàn)生態(tài)美、主體美、多樣性，發(fā)揮好示范作用。其他村莊要量力而行，以房邊、村邊綠化為重點，開展街道、庭院綠化，有條件的村打造綠化景觀街道。推廣使用太陽能、風(fēng)能供電的路燈，合理安裝線桿、路燈等亮化設(shè)施，實現(xiàn)村內(nèi)主街道和公共活動場所夜晚有照明。加強農(nóng)房、院落等傳統(tǒng)風(fēng)貌的整治，實現(xiàn)村莊整體風(fēng)貌與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。（五）提升精神文明以促進人與自然和諧相處、提升農(nóng)民生活品質(zhì)為核心，以“星級文明戶”、文明集市、文明村創(chuàng)評為主要內(nèi)容的“三評”活動為載體，廣泛開展身邊好人評選、道德評議會、道德教育文化墻、村規(guī)民約、紅白事理事會、“最美家庭”評選、“鄰【農(nóng)村住房質(zhì)量安全工作方案】里守望”志愿服務(wù)、文化體育活動等形式多樣的文明創(chuàng)建活動，著力改善群眾居住環(huán)境，提高家庭生活品質(zhì)，從人居環(huán)境延伸到精神文明，全面改善農(nóng)村面貌。四、實施步驟祝樓鄉(xiāng)計劃在20xx年底打造省級人居環(huán)境示范村3個，打造省級農(nóng)村人居環(huán)境達標(biāo)村10個。具體步驟如下：1、20xx年打造省級農(nóng)村人居環(huán)境示范村1個：大胡莊；打造省級農(nóng)村人居環(huán)境達標(biāo)村2個：口里、蒙城。2、20xx年打造省級農(nóng)村人居環(huán)境示范村1個：新陽村；打造省級農(nóng)村人居環(huán)境達標(biāo)村3個宋樓、西圈、祝樓。3、20xx年打造省級農(nóng)村人居環(huán)境示范村1個：東圈；打造省級農(nóng)村人居環(huán)境達標(biāo)村2個：夾堤、王錄。【農(nóng)村住房質(zhì)量安全工作方案】4、20xx年打造省級農(nóng)村人居環(huán)境達標(biāo)村3個：卞莊、西胡莊，北胡莊。五、保障措施（一）認(rèn)真組織各村要成立人居環(huán)境工作領(lǐng)導(dǎo)小組，一把手親自抓，根據(jù)本村實際情況制定出切實可行的實施方案和措施，在具體工作安排部署上，運用“四議兩公開”工作法，廣泛聽取群眾意見，充分尊重群眾意愿，注重發(fā)揮農(nóng)民的智慧和創(chuàng)造力，努力用簡便的辦法、較低的成本，取得農(nóng)民滿意的人居環(huán)境整治成果。（二）加強宣傳引導(dǎo)各村要采取廣播、標(biāo)語、宣傳車、明白紙等多種形式廣泛宣傳，營造社會上下廣泛關(guān)注農(nóng)村人居環(huán)境整治的濃厚氛圍，形成政府主持引導(dǎo)、群眾自主建設(shè)和社會積極支持的工作局面。積極宣傳衛(wèi)生健康知識，引導(dǎo)農(nóng)民改變鄉(xiāng)村生活陋習(xí)，培育健康生活新方式。組織開展必要的衛(wèi)生戶、星級文明戶等文明創(chuàng)建活動，倡導(dǎo)農(nóng)村精神文明新風(fēng)尚。（三）發(fā)揮黨組織作用各村黨支部要按照群眾路線的工作方法，深入實際調(diào)查研究，了解群眾的需求和愿望，做好動員和發(fā)動群眾工作，帶領(lǐng)群眾積極投身人居環(huán)境改善工作。（四）強化督導(dǎo)考核鄉(xiāng)黨委、政府要將改善農(nóng)村人居環(huán)境工作納入績效考核內(nèi)容，制定考核辦法，加大督查力度，推動各項工作落實。鄉(xiāng)新農(nóng)辦要采取督查、暗訪等辦法，對各村進行檢查，同時建立觀摩評比機制，依據(jù)目標(biāo)完成情況和整治效果，對推進工作進度快、成效好的村進行通報表揚和獎勵，對工作進度慢的通報批評。工地安全應(yīng)急預(yù)案篇6為了提高集團公司春運安全生產(chǎn)工作的處置和保障能力，積極應(yīng)對各類突發(fā)事件，最大限度維護正常的生產(chǎn)、生活秩序，保障人民群眾安全出行，根據(jù)中華人民共和國新《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規(guī)以及上級政府部門關(guān)于加強春運期間安全生產(chǎn)工作的一系列要求，結(jié)合我司春運工作實際，為進一步做好春運安全生產(chǎn)工作，有效預(yù)防和遏制重特大交通事故的發(fā)生，確保春運安全生產(chǎn)工作有序開展，保障道路旅客運輸安全、暢通、方便、快捷，使廣大群眾過上溫馨祥和的春節(jié)，經(jīng)公司研究決定，特制訂本應(yīng)急救援預(yù)案：一、適用范圍本預(yù)案適用于春運期間集團公司所屬各單位、生產(chǎn)場地、車輛發(fā)生的突發(fā)事件以及天氣、路況等突變情況下的應(yīng)急處置和求助。二、安全運輸生產(chǎn)應(yīng)遵循的原則1、堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”全力維護人民群眾生命財產(chǎn)安全為原則，以一切有利于維護正常的生產(chǎn)秩序，有利于預(yù)防和減少事故發(fā)生，減少生命財產(chǎn)損失為原則。2、各有關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格遵循本預(yù)案規(guī)定，各盡其責(zé)、服從調(diào)度、統(tǒng)一指揮、積極配合做好春運期間安全生產(chǎn)工作。三、組織領(lǐng)導(dǎo)集團公司春運安全生產(chǎn)應(yīng)急處置的指揮機構(gòu)是春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：張明尚副組長：劉紅賓、阮中福、尚亮成員：王慶堂、潘軍、劉澤國、楚克寧、張立、關(guān)玉成、黃國敏、夏惠陽、張濤、楊明、李建國、馮偉指揮部設(shè)在集團公司總調(diào)度室。春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組主要承擔(dān)春運安全生產(chǎn)應(yīng)急處置的日常組織工作，督促、檢查、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)春運及安全生產(chǎn)工作的落實，針對工作中的薄弱環(huán)節(jié)提出意見和建議，指揮部下設(shè)3個處置領(lǐng)導(dǎo)小組。1、安全生產(chǎn)應(yīng)急處置小組。組長：潘軍，成員：安技部、基層單位安全管理人員。負(fù)責(zé)落實各項安全管理措施，落實預(yù)防措施，控制事態(tài)的發(fā)展，努力預(yù)防事故的發(fā)生。2、疏導(dǎo)處置小組。組長;劉澤國，成員：公司總調(diào)、基層單位行車調(diào)度人員。負(fù)責(zé)維護運輸生產(chǎn)秩序，調(diào)配車輛、保障運力，疏散滯留人員，安全優(yōu)質(zhì)高效的做好旅客運輸工作。3、消防保衛(wèi)應(yīng)急處置小組。組長：楚克寧，成員：稽查保衛(wèi)部、基層單位的消防、保衛(wèi)人員。負(fù)責(zé)春運期間車場和重點防火防盜單位的管理，落實相關(guān)管理制度，配合安全及生產(chǎn)部門工作，加強現(xiàn)場秩序的維護管理。各基層單位安全領(lǐng)導(dǎo)小組為本單位應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，分管領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人為成員。負(fù)責(zé)在集團公司統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)下，組織開展應(yīng)急救援、救助工作。四、春運期間安全生產(chǎn)工作及應(yīng)急處置程序1、各級安全管理人員要堅持發(fā)車一線的現(xiàn)場管理，嚴(yán)格依法查處交通違法行為，消除不安全隱患，如遇雨、霧、冰、雪惡劣天氣影響行車安全時，各單位要安排人員探明路況，經(jīng)由安全領(lǐng)導(dǎo)小組集體研究決定后，方準(zhǔn)車輛投入運營。駐市單位車輛如遇特殊天氣停班時，應(yīng)在早上6時以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況，按照一客公司向東、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原則執(zhí)行，并將探路情況向公司應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，由領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)探明的道路具體情況進行協(xié)調(diào)處置。當(dāng)路面積雪影響運行時要逐車檢查車輛防滑鏈的安裝，未落實防滑措施的一律不準(zhǔn)投入運行。如遇大霧天氣，能見度低于50米的，車輛要一律停運，確保行車安全。2、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以后，要根據(jù)集團公司安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，由當(dāng)事人按照“就地、就近”的原則報案，便于救援行動的及時有效開展。當(dāng)發(fā)生重大責(zé)任事故或重大經(jīng)濟損失事故時，車屬單位應(yīng)第一時間向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組上報，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理，安技部主任負(fù)責(zé)落實各項應(yīng)急措施。3、總調(diào)及各單位生產(chǎn)調(diào)度人員要及時根據(jù)線路旅客流量，提前調(diào)配、組織車輛加班，保證運力。遇惡劣天氣、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時，要妥善安置旅客，保證服務(wù)質(zhì)量，各客運站如遇嚴(yán)重旅客滯留情況，要立即向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組上報，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理，運務(wù)部主任負(fù)責(zé)落實各項應(yīng)急措施，確保春運圓滿順利進行。五、春運工作要求及值班信息聯(lián)絡(luò)春運工作關(guān)系廣大人民群眾節(jié)日的平安出行，關(guān)系社會和諧安定。各單位要落實責(zé)任，安排好值班，保持信息暢通，發(fā)生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發(fā)事件時要及時向集團公司相關(guān)管理部門匯報，并落實防范措施。六、應(yīng)急救援工作的落實與責(zé)任集團公司、基層單位、相關(guān)部門與責(zé)任人要認(rèn)真按照本預(yù)案的要求，加強安全生產(chǎn)管理，保持及時高效的應(yīng)急處置能力，確保應(yīng)急處置工作的開展，未按預(yù)案要求組織有效應(yīng)急行動，造成損失或損失擴大的，集團公司將對責(zé)任人給予嚴(yán)肅處理。工地安全應(yīng)急預(yù)案篇7一、安全用電技術(shù)措施一、施工現(xiàn)場用電系統(tǒng)采用“TN-S”達到三級配電兩級保護的安全要求，總配電箱沒有符合要求的漏電保護器動作電流150mA/S，設(shè)備開關(guān)箱裝置設(shè)動作電流小于30mA/S,設(shè)備開關(guān)箱裝設(shè)動作電流小于30mA/S保安器。二、所有配電，用電開關(guān)箱用電開關(guān)箱，五芯電纜均采用推薦產(chǎn)品。三、所有電氣設(shè)備線路的安裝調(diào)試，維修均有電工負(fù)責(zé)。四、建立安全檢查評估制度，定期由企業(yè)主管部門對施工隊現(xiàn)場用電安全情況進行檢查評估。五、建立安全用電責(zé)任制，對臨時用電部位的操作，監(jiān)護、維修分別。六、實到人。詳細(xì)到操作機械人員對開關(guān)箱內(nèi)的螺帽保護蓋，保險絲，不丟失、不損壞、隨時保持正確完好。七、建立安全教育培訓(xùn)制度，安全技術(shù)交底制度，定期對專業(yè)電工和各用電作業(yè)操作人員進行安全用電培訓(xùn)教育。考核合格者，持證上崗，三次考核不合格者，調(diào)離工作崗位。二、起重吊裝安全技術(shù)措施一、進行吊裝作業(yè)人員，必須戴好安全帽，高處作業(yè)系好安全帶，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。二、做好班前安全技術(shù)交底，詳細(xì)制定施工方案和施工順序，并告訴所有參加作業(yè)人員，明了自己的作業(yè)內(nèi)容及安全區(qū)域，專人監(jiān)督安全生產(chǎn)，非作業(yè)人員嚴(yán)禁進入作業(yè)區(qū)域。三、檢查索具，工具符合安全技術(shù)要求，統(tǒng)一指揮信號，劃分安全區(qū)域，專人監(jiān)督安全生產(chǎn)，非作業(yè)人員嚴(yán)禁進入作業(yè)區(qū)域。四、作業(yè)時，機械操作人員必須按設(shè)備性能，起重大小，多少進行試吊，確定吊點中心，保證平衡起吊就位，嚴(yán)禁超重吊裝，對不明重量物體應(yīng)查清重量并向有關(guān)指揮人員匯報批準(zhǔn)方準(zhǔn)按預(yù)定方案作業(yè)。五、起吊時，吊臂下和吊件吊及吊臂的回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁無關(guān)人員停留或通過。上下交叉作業(yè)時，中間必須設(shè)置防護隔離措施。六、多吊點吊裝時，必須防止吊件受力不均勻遭受破壞。應(yīng)根據(jù)吊裝工藝及吊裝措施進行吊裝。七、起吊時，吊件上禁止放置或懸掛零星物件。八、吊裝期間遇有大風(fēng)、大雪、大雨禁止進行吊裝工作，夜間施工時，必須有足夠的照明。九、嚴(yán)禁將重物長時間懸吊空中，當(dāng)作業(yè)中休息或離開應(yīng)將吊物落到地面。十、當(dāng)施工現(xiàn)場有多臺吊裝設(shè)備同時作業(yè)時應(yīng)制定防碰撞措施。三、安全防火安全技術(shù)措施1、電氣防火：⑴合理配置、整定，更換各種保護電器，對電路和設(shè)備的過載，失壓，漏電、短路故障進行可靠保護。⑵電氣裝置和線路周圍不準(zhǔn)堆放易燃易爆和強腐蝕介質(zhì)，不得隨便使用火源。⑶在電器裝置相對集中的地點，如變電所，配電室、發(fā)電機室等配置相應(yīng)的滅火器材并禁止煙火。⑷加強電氣設(shè)備相間和極地間絕緣，防止閃爍。⑸設(shè)置合理的防雷，避雷措施。⑹嚴(yán)禁帶負(fù)荷停，送電。⑺在易燃易爆場所選用防爆電氣設(shè)備。2、施工現(xiàn)場防火⑴劃分重點防火區(qū)域，專人負(fù)責(zé)重點部位，在木工棚內(nèi)配置不少于二臺泡沫滅火器，5立方沙池，1立方水池和消防桶銑。消防器材不準(zhǔn)挪作他用。⑵木工棚每天產(chǎn)生的鋸末，刨化安排專人清運，保持清潔。⑶懸掛禁止煙火標(biāo)志和防火責(zé)任制標(biāo)牌。⑷木材烘干爐池建在指定位置，遠(yuǎn)離火源，并安排專人值班、監(jiān)督。⑸現(xiàn)場設(shè)吸煙室，不準(zhǔn)在現(xiàn)場防火區(qū)域吸煙動火。3、倉庫防火⑴宿舍內(nèi)嚴(yán)禁任何人在床鋪上吸煙，宿舍內(nèi)設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)管防火。⑵宿舍內(nèi)不得安裝大于60W的照明燈具，不準(zhǔn)使用電爐，生火做飯，不得使用鎢燈照明。⑶使用電褥子和電風(fēng)扇有專門電工安裝插座。4、電氣焊作業(yè)⑴割焊作業(yè)地點要制定安全防火措施，配備有消防器材，專人監(jiān)督，嚴(yán)格按審批動火手續(xù)。⑵作業(yè)地點下方或周圍有易燃物品，先清理干凈或采取隔離措施后作業(yè)。四、防物體打擊安全技術(shù)措施1、進入施工現(xiàn)場人員必須戴安全帽，非工作人員不得進入。2、上下交叉作業(yè)設(shè)置雙層防護隔板。3、對下方有行人通過的門口，通道搭設(shè)安全通道防護棚。4、上下物品須用繩或?qū)ｉT容器拉上送下，不得扔擲。5、樓層內(nèi)清理的垃圾要裝袋運下。6、樓板拉縫部位用磚或木板封嚴(yán)密，防止落物傷人。五、防高處墜落安全技術(shù)措施1、高處作業(yè)必須系好安全帶，做到高掛低用。2、主體砌筑首層設(shè)置防墜落平網(wǎng)，以后每隔二層設(shè)置一道外用立網(wǎng)進行全封閉。3、施工預(yù)留洞口，現(xiàn)澆樓板補空處，及時用木板蓋嚴(yán)，支牢。4、通往陽臺未澆注砼欄板前，在門口處設(shè)置固定鋼筋或木制欄阻門。5、電梯井門設(shè)置鋼制或木質(zhì)固定柵欄，電梯井每隔二層設(shè)置防墜落安，作業(yè)施工層設(shè)防護平臺用板鋪嚴(yán)封牢。6、樓梯在未焊正式欄桿前，用直徑45鋼管搭設(shè)防護欄桿，張掛安封閉。7、檐子、臨邊作業(yè)采用全封閉，防護架比作業(yè)層高出一步架。8、框架工程樓層周邊鋼管搭設(shè)二道防護欄桿，用立網(wǎng)封閉。9、卸料平臺外圍高度不小于一、3米搭設(shè)護欄，用立網(wǎng)封閉。10、所有用于施工現(xiàn)場的防護設(shè)施未經(jīng)主管人員同意不得拆除，挪用。六、防機械傷害安全技術(shù)措施1、施工現(xiàn)場機械做到轉(zhuǎn)動，傳動部位要有符合規(guī)定要求的防護罩。2、電鋸要用雙層鋼絲網(wǎng)保險，防護擋板。鋸片后離齒10-15mm處安裝齒形楔刀。電鋸不用時用防護罩蓋好。3、電刨子，防護罩不得小于刨刀寬度。4、卷揚機卷筒要有防鋼絲繩滑脫裝置，女工操作機械不準(zhǔn)留長發(fā)，鋼絲繩不得拖地，過路時要有保護。工地安全應(yīng)急預(yù)案篇8認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，保證施工中人員及設(shè)備安全，加快滬昆客運專線的建設(shè)，防止安全事故發(fā)生，特制定本方案。一、工程概況曾家?guī)X二號隧道起訖里程為DK914+108～DK914+607，全長499m，位于圓曲線上，最大埋深51m，線路最大縱坡20‰，設(shè)計為雙線隧道，隧道穿低丘陵區(qū)，隧址地層主要為強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，圍巖級別為Ⅴb，洞內(nèi)巖體破碎，裂隙水不發(fā)育，穩(wěn)定性很差。本隧道設(shè)計初期支護采用工字鋼鋼拱架+錨網(wǎng)噴C30砼，二次襯砌采用C35鋼筋砼。隧道進口設(shè)53米長管棚，出口設(shè)43米長管棚，洞身采用洞身管棚和雙層小導(dǎo)管支護。二、組織機構(gòu)隧道作業(yè)隊成立隧道施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組如下：組長：張杰副組長：張作成、聶川勤、鄭懷方組員：狄方國、李鵬、楊俊榮、鄒積安、趙麗娟三、安全目標(biāo)全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范，實現(xiàn)“五零”，零死亡事故、零爆炸和火災(zāi)事故、零重傷事故，零交通運輸事故、零重大設(shè)備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故，全年輕傷負(fù)傷率控制在3%以內(nèi)。本標(biāo)段創(chuàng)安全示范標(biāo)準(zhǔn)工地。四、安全管理人員為保證安全生產(chǎn)管理有序展開、安全生產(chǎn)活動順利進行，防止管理和生產(chǎn)脫鉤、制度和措施不落實，項目部除設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組外，還配置了一定數(shù)量的安全生產(chǎn)管理人員，作業(yè)隊設(shè)一名專職安全員工程師，施工現(xiàn)場設(shè)一名專職安全員和兩名安全監(jiān)督員。五、施工的危險源和可能造成的傷害隧道施工雖然作業(yè)工序簡單，但在施工中圍巖的地質(zhì)超前預(yù)報、地下水的探測均存在局限性，加上隧道本身施工環(huán)境差，勞動強度大，工作面受到限制，人員、機械比較集中，交叉作業(yè)多，還可能受不良地質(zhì)危害。(一)危險源1、支護變形：由于地質(zhì)不穩(wěn)導(dǎo)致初期支護變形，洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫或測量數(shù)據(jù)有變化時及時通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場。2、施工用電：配電、開關(guān)箱安裝牢固，外殼接地可靠;3、危險行為：機械對交叉作業(yè)人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺高處作業(yè)，人體墜落。4、防火防爆：爆破器材、作業(yè)區(qū)有明火，吸煙，爆破器材存放、回收不及時及瞎炮的處理，可造成爆炸事故。(二)可造成的傷害：傷殘、死亡等安全事故。六、安全管理制度1、安全培訓(xùn)制度所有參加工程施工的人員均應(yīng)在施工前進行安全培訓(xùn)，通過考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的.操作人員必須經(jīng)過有關(guān)專業(yè)部門或機構(gòu)的培訓(xùn)，獲得合法的操作證書方能上崗。2、安全技術(shù)交底制度分項分部工程在開工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施，并對各項工作安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進行檢查。下發(fā)施工方案交底時同時下發(fā)安全技術(shù)措施，無安全措施不得進行施工。3、安全檢查制度項目部每月對全部施工項目進行一次全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并深入分析原因，查明責(zé)任，制定糾正和預(yù)防措施。對施工現(xiàn)場實行“三檢”制度和日常巡檢制度：(1)班組檢查：每次作業(yè)前由工班內(nèi)部按安全交底和操作要求逐條逐項進行檢查，檢查每一個人員、每一臺設(shè)備、每一條措施，檢查完畢后再由隊內(nèi)別的工班進行互檢。作業(yè)過程中有兼職安全員全程監(jiān)督檢查。(2)交接檢查：每次交接班前交班人員應(yīng)仔細(xì)檢查自己的安全操作情況，接班人員還應(yīng)認(rèn)真檢查交班人員的安全措施、安全設(shè)施及施工操作情況，檢查有無違規(guī)操作或安全隱患、事故現(xiàn)象，并現(xiàn)場簽署檢查意見。(3)工序檢查：每道工序前應(yīng)仔細(xì)檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設(shè)施是否齊全、安全人員是否到位，施工過程中要檢查是否按安全要求操作，發(fā)生意外是否按措施執(zhí)行，上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除，下道工序不得開工。(4)日常巡檢：隧道作業(yè)隊專職安全工程師每天對重點工程、關(guān)鍵工序的安全生產(chǎn)情況進行監(jiān)督檢查;現(xiàn)場專職安全員每天對所負(fù)責(zé)的施工區(qū)段按安全技術(shù)交底要求進行檢查，對施工全過程的安全檢查管理，包括對開工前的安全措施準(zhǔn)備工作、對施工過程中的安全落實情況、對生活區(qū)的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點部位和危險物品進行檢查等。關(guān)鍵、特殊工序應(yīng)有安全人員旁站。4、安全會議制度每周一19：00時召開生產(chǎn)例會，安全生產(chǎn)是其中的一項內(nèi)容，同時適時召開安全工作專題會議，及時針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。5、安全設(shè)施及其管理制度每月底進行一次安全設(shè)備和設(shè)施的檢查測試和保養(yǎng)，及時清除及替換不合標(biāo)準(zhǔn)或難以修理的設(shè)備，并做好資料記載。6、安全報告制度按有關(guān)要求定期編制會議記錄及施工安全報告。一旦發(fā)生安全事故，除按照事先制定的事故報告處理辦法規(guī)定的程序迅速處理外，還必須于事件或事故發(fā)生后及時向監(jiān)理單位和建設(shè)單位提交書面報告。內(nèi)部報告須由下至上分單位逐級報告。7、安全獎懲制度在施工過程中，定期對在實施安全計劃和法定條例方面表現(xiàn)良好的施工隊和施工人員進行獎勵，對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進行懲罰。獎罰金額按情節(jié)輕重擬定，一般為500～10000元，具體由安質(zhì)部提出意見，經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議決定。8、安全風(fēng)險抵押金制度對全體職工按工資比例扣留安全風(fēng)險抵押金，未發(fā)生安全責(zé)任者，除全額返還押金外，還按“安全獎懲制度”的有關(guān)規(guī)定進行獎勵，未達標(biāo)者不再返還，并根據(jù)事故的輕重給予罰款直至下崗處理。9、安全監(jiān)督檢查制度施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督員，進行安全監(jiān)督檢查，搜集安全信息，對安全隱患及時上報并處理。安全監(jiān)督員除檢查施工現(xiàn)場安全操作情況，還檢查各項安全規(guī)章制度落實和安全人員上崗及處理問題的情況。項目部設(shè)安全專線電話，在施工沿線公布舉報電話號碼，設(shè)立安全舉報獎，鼓勵廣大參建員工及沿線村民進行安全隱患舉報。每次舉報經(jīng)查實，可視情節(jié)獎勵舉報人100～500元人民幣。10、安全事故報告和處理制度凡現(xiàn)場發(fā)生任何事故，在現(xiàn)場施工人員必須以最快的方式向項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，對于拖延不報或隱瞞不報的，除承擔(dān)因拖延時間而造成的損失外，還要追究法律責(zé)任。事故調(diào)查處理如下：(1)發(fā)生一般輕傷、重傷事故(輕傷兩人以下或重傷一人)時，由項目部自行調(diào)查處理，發(fā)生事故兩日內(nèi)報局安質(zhì)部。(2)發(fā)生輕傷事故、重傷事故(輕傷四人以下或重傷二人以下)時，項目部報局安質(zhì)環(huán)保部參加事故調(diào)查處理工作。(3)發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負(fù)傷五人以上事故時，項目部進行調(diào)查處理，局安質(zhì)環(huán)保部參加調(diào)查處理工作，并在24小時內(nèi)上報建設(shè)單位。七、安全思想保證措施項目經(jīng)理是工程項目的第一管理者，是安全體系有效運行的第一責(zé)任人。由項目部、作業(yè)隊、工班和操作者層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，做到安全工作層層有分工，人人有專責(zé)，事事有人管，件件抓落實。定獎罰標(biāo)準(zhǔn)，并貫徹落實，保證安全管理工作順利進行。規(guī)定各級各類人員的安全責(zé)任，獎罰標(biāo)準(zhǔn)，并逐級簽定安全包保責(zé)任狀，確保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過程。八、隧道施工的安全技術(shù)保證措施1、施工前做好地質(zhì)超前預(yù)報和監(jiān)控量測工作。2、洞口工程1)進洞前先做好洞門工程，做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施，確保地表水不危及隧道的施工安全。2)深基礎(chǔ)施工做好防坍塌預(yù)防措施，確保施工人員安全3)邊坡開挖四周的安全圍擋措施3、洞身開挖1)進洞必須戴安全帽，不準(zhǔn)攜帶易燃易爆物品，進洞前由洞口值班人員進行登記。2)工作面施工時如有松動的石、土塊或裂縫，應(yīng)先予清除或支護。3)工作面內(nèi)不得拆卸修理機電設(shè)備。4)洞內(nèi)運輸應(yīng)有專人指揮，進出隧道的人員應(yīng)走人行道，不得與車輛搶道。車輛行駛中不得隨意超車。5)洞內(nèi)嚴(yán)禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。6)火工品臨時存放點設(shè)3人輪換值班看守，防止火工品外流。7)隧道開挖嚴(yán)格按設(shè)計的六步CD法和三臺階臨時仰拱法進行開挖，嚴(yán)禁欠挖，避免超挖。4、初期支護1)支護應(yīng)定期檢查，若損壞或變形嚴(yán)重時，應(yīng)將人員撤離現(xiàn)場，再加臨時支撐，隨拆除隨支護。2)臨時支撐立柱應(yīng)放置于基巖上，不應(yīng)放在活動的石塊上。3)噴錨支護時，注漿管嚴(yán)禁對人放置。4)量測數(shù)據(jù)速率突然增大，或掌子面后有連續(xù)不斷的響聲，或工作面上干燥巖石突然濕潤時，均應(yīng)視為塌方的信號，人員應(yīng)立即撤離。5)開挖支護襯砌電壓不得超過110v。6)已施工好的初期支護突然裂開時，立即打設(shè)錨桿并架設(shè)臨時支撐噴射混凝土。地表起鼓時，在墻角打設(shè)鎖腳錨桿，必要時在起鼓地段壓重或向地表下打設(shè)錨桿。7)鋼拱架架立應(yīng)控制好6個方面的問題：a、鋼拱架的標(biāo)高;b、鋼拱架的橫向尺寸;c、鋼拱架的垂直度;d、鋼拱架的連接螺栓;e、鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理;f、鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標(biāo)高、寬度尺寸標(biāo)準(zhǔn)，上中下導(dǎo)鋼拱架連接弧度圓順，架立后技術(shù)干部要反復(fù)核對，確保各項數(shù)據(jù)符合設(shè)計要求。8)鋼拱架應(yīng)與圍巖緊密相貼，如不能緊貼時，應(yīng)按規(guī)范要求，用高標(biāo)號混凝土預(yù)制塊填塞頂實，其點數(shù)單側(cè)不得小于8個接觸點，以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露(鋼拱架處的噴射不能噴滿，可留5cm厚左右，以便隨時檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質(zhì)量及數(shù)量)數(shù)米，最大不超過2m;鋼架之間的縱向連接筋應(yīng)設(shè)于拱架內(nèi)緣;連接筋環(huán)向間距及長度，嚴(yán)格按設(shè)計要求施工，便于與下一榀鋼架連接，同時要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過±4cm。5、鋪設(shè)防水板地段距開挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前，必須進行基面處理和局部漏水處的處理，避免板后積水，不損壞塑料防水板。防水板是易燃物品，一旦引燃，將造成火災(zāi)，因此工作區(qū)內(nèi)禁止煙火，并設(shè)消防設(shè)施和高壓水管備用，防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。6、二襯鋼筋混凝土施工1)鋼筋嚴(yán)格按照設(shè)計要求施做，不得降低規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)。焊縫長度以10倍直徑雙面焊接為標(biāo)準(zhǔn)，仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準(zhǔn)，不得漏焊和缺焊。2)襯砌厚度嚴(yán)格按照設(shè)計厚度要求，鼓出部分不得超過總面積的1%，且襯砌厚度不得超過允許值。3)泵送管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求：(1)水平泵送管道宜直線敷設(shè);(2)垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應(yīng)在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥;(3)作業(yè)前應(yīng)檢查并確認(rèn)泵機各部螺栓緊固，防護裝置齊全可靠，各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統(tǒng)正常無泄漏，液壓油符合規(guī)定，攪拌斗內(nèi)無雜物，上方的保護格網(wǎng)完好無損并蓋嚴(yán)。(4)啟動后，應(yīng)空載運轉(zhuǎn)，觀察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉(zhuǎn)情況，確認(rèn)一切正常后，方可作業(yè)。泵送前應(yīng)向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。(5)作業(yè)后，應(yīng)將兩側(cè)活塞轉(zhuǎn)到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)復(fù)位。液壓系統(tǒng)應(yīng)卸載。4)臺車安全操作要點(1)軌道敷設(shè)要滿足要求，不能彎曲和隆起;(2)臺車要定期檢查其制動裝置、防溜滑措施，以保證臺車穩(wěn)定性。(3)臺車的走行要慢速、穩(wěn)定，切忌強行推進。(4)臺車潤滑裝置定期檢查和維修保養(yǎng)，以免影響施工進度。7、裝修和防護涂料施工時采用單幅通行措施保證施工安全。同時做好施工保暢工作。九、高壓風(fēng)1、定期不定期檢查空壓機運行狀況，保證良好運轉(zhuǎn)，保障施工進度，保護工人健康。2、高壓風(fēng)管應(yīng)架空敷設(shè)，同時滿足下方機械通行，定期檢查風(fēng)管有無破損，及時更換，保證施工區(qū)域空氣質(zhì)量。3、暫停施工時，要等人員全部撤除后方可停止高壓風(fēng)的輸送，開工前，必須先通風(fēng)10分鐘后方可進入隧道施工。4、空壓機應(yīng)有專門的管理操作人員，并有相關(guān)的警示標(biāo)識十、安全用電1、嚴(yán)格按規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴(yán)禁使用。2、隧道內(nèi)用電線路不得使用裸線。3、隧道內(nèi)照明和動力線分開架設(shè)并且要架空敷設(shè)，每條線之間都要保證安全距離，不可互相搭接，照明電采用36V低壓電。4、定期檢查線路的完好程度，破損和漏絲(線)處要及時用防水膠布粘貼，嚴(yán)重時要及時更換，老化電線應(yīng)及時撤除，更換新線，不得延期使用。5、配電箱嚴(yán)格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。十一、爆破施工1、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。2、電鉆操作者應(yīng)佩帶絕緣手套。3、嚴(yán)禁裝藥和鉆孔平行作業(yè)。4、進行爆破時，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場。5、洞內(nèi)每次放炮過程