錨桿拉拔實驗安全技術(shù)措施

同煤集團(tuán)

DATONGCOALMINEGROUP

12#層404盤區(qū)5409巷錨桿拉拔試驗

施工安全技術(shù)措施

工作面名稱：云岡礦12#層404盤區(qū)5409巷

施工隊組：云岡礦機(jī)掘一隊

編制人：邱健

施工負(fù)責(zé)人：馬強(qiáng)

批準(zhǔn)日期：2019年1月9日

執(zhí)行日期：2019年1月20日

會審人員

簽字

日期

會審人員

簽字

日期

總工程師

開拓助理

安全副總

開拓副總

安監(jiān)站

技術(shù)科

機(jī)掘一隊

編制人

會審意見：

1、在進(jìn)行試驗前，嚴(yán)格執(zhí)行“四位一體”的安全檢查制度，必須對所有工作地點的安全情況進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)支護(hù)到位，無危險后，方準(zhǔn)進(jìn)入工作地點進(jìn)行作業(yè)。

2、確保試驗數(shù)量及質(zhì)量，并將試驗結(jié)果詳細(xì)記錄成冊。

3、試驗過程中，試驗地點周圍嚴(yán)禁其他人進(jìn)行其他作業(yè)。

12#層404盤區(qū)5409巷錨桿拉拔試驗

施工安全技術(shù)措施

一、試驗?zāi)康?/p>

錨桿拉拔試驗的目的是判定巷道圍巖的可錨性、評價錨桿、樹脂、圍巖錨固系統(tǒng)的性能和錨桿的錨固力。試驗必須在現(xiàn)場進(jìn)行，使用的材料和設(shè)備與巷道正常支護(hù)相同。

二、試驗工具和設(shè)備

試驗的工具與設(shè)備主要有：

1、錨桿拉力計（我礦現(xiàn)有型號：LDZ-200型，額定拉力210KNJ換算系數(shù)1Mpa=4.0KN

2、錨桿扭矩扳手

三、地點的選擇

試驗地點應(yīng)盡量靠近掘進(jìn)工作面，圍巖較平整，頂板支護(hù)完好，未發(fā)生脫落、片幫等現(xiàn)象。

四、技術(shù)保證

1、錨桿拉拔試驗由區(qū)隊技術(shù)人員進(jìn)行，試驗時現(xiàn)場人員不得少于3人，并做好詳細(xì)的原始記錄，整理好后及時上報技術(shù)科及分管領(lǐng)導(dǎo)，并簽字核實。礦技術(shù)科人員對錨桿拉拔力試驗情況進(jìn)行不定期抽查。

2、試驗過程中，為保證檢測的真實性，每次試驗不少于9根，

并且要分別在頂板和煤幫選擇。

3、試驗時，要隨時觀察讀數(shù)，保證準(zhǔn)確可靠。

五、施工準(zhǔn)備

1、檢查施工地點的頂板、煤幫，及時清理活石、零皮、浮研，并對檢測錨桿周圍的錨桿及其其他支護(hù)進(jìn)行二次緊固，發(fā)現(xiàn)不安全因

素時，如危巖、活石時，必須及時摘落，采取安全有效措施進(jìn)行處理，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行工作。

2、錨桿拉拔試驗儀器必須采用人力運(yùn)送，運(yùn)送過程中，為防止設(shè)備被碰壞，必須先將設(shè)備綁扎牢固，同時運(yùn)送過程中必須密切注意防止拉力指示表意外損壞。

六、拉拔試驗

1、錨桿扭矩力：利用錨桿扭矩扳手檢查錨桿扭矩力，被試驗錨桿扭矩力應(yīng)達(dá)到作業(yè)規(guī)程的要求。

2、錨桿拉拔力試驗：

①備齊機(jī)具。

②檢查并處理工作地點的隱患。

③打開拉力計箱根據(jù)錨桿的直徑選擇合適的套筒。

④選擇好要做拉拔試驗的幫（頂）錨桿。

⑤安設(shè)導(dǎo)向管，并把張拉油缸套在錨桿上，使張拉油缸和錨桿同軸并擰緊螺母。

⑥人員撤開（張拉油缸前不得有人），關(guān)閉拉力計進(jìn)出油液閥。

⑦張拉錨桿（試驗時應(yīng)緩慢均勻地操作手動泵壓桿）。

⑧做測試記錄，記錄要詳細(xì)清楚，包括：錨桿位置、拉拔試驗值、錨桿是否拉動（當(dāng)錨桿出現(xiàn)明顯位移時，停止加壓，記錄錨桿拉力計此時的讀數(shù)，即為拉拔試驗值）。

⑨張拉油缸卸壓，取下機(jī)具，清理現(xiàn)場。

3、按圖所示安設(shè)儀器，確保錨桿拉力計油缸的中心線與錨桿軸線重合。

4、錨桿拉拔力必須滿足規(guī)定值，張拉時如發(fā)現(xiàn)錨固不合格，必須重新補(bǔ)打錨桿

七、錨桿拉拔測試要求

1、打錨桿鉆孔前，先按設(shè)計要求進(jìn)行定位、標(biāo)記，同時在打眼時確保鉆孔深度。

2、鉆眼時，先開水閥。開鉆時，輕按鉆機(jī)馬達(dá)手把，當(dāng)眼位固定并鉆進(jìn)20-30mm時，方可正常鉆眼。鉆眼過程中，鉆機(jī)必須保持平穩(wěn)，嚴(yán)禁前后左右搖擺，打眼時，不得來回拉動鉆桿，一面孔徑擴(kuò)大，同時必須嚴(yán)格控制鉆孔深度。鉆孔施工完畢后，留1-2min的控水時間，然后用錨桿將樹脂藥（超快速CKB-2360粉色樹脂藥一卷）頂入鉆孔頂部，再用專用連接套將錨桿鉆機(jī)和錨桿連接好，攪拌樹脂藥205s左右，并繼續(xù)頂緊5-8s后放下鉆機(jī)，錨固劑凝固3min后將鋼

帶或鋼帶托板套入錨桿，再依次上碟形墊片、球型墊、減摩墊及機(jī)制螺母并擰緊，10-12分鐘后用風(fēng)動力距扳手復(fù)擰，擰緊機(jī)制螺帽。

3、頂錨桿與頂板夾角不小于75°。

4、錨桿孔應(yīng)避開圍巖層理、節(jié)理、裂隙面；托板垂直巷道布置，裂隙發(fā)育時要與主要裂隙垂直。鋼帶（托板）要接頂良好，必要時，用剎頂木或木楔子背緊。

5、錨桿單螺帽（機(jī)制螺帽）必須用加長扳手或力矩扳手?jǐn)Q緊，頂板錨桿預(yù)應(yīng)力要求達(dá)到200Nm,單根錨固力不低于110KN,護(hù)幫錨桿預(yù)應(yīng)力要求達(dá)到150N?m,單根錨固力不低于110KN。

6、錨桿孔深1690-1710mm,錨桿露出螺母長度10-50mm。

7、錨桿錨固力檢測抽樣率為3%,每300根頂、幫錨桿抽查一組（共9根），不足300根時，按300根進(jìn)行。錨桿錨固力試驗記錄要與現(xiàn)場標(biāo)記一致，并有記錄牌版顯示，牌版應(yīng)有檢查人、時間、地點、錨固力值。

八、工作過程

1、檢查油量

逆時針方向打開手壓泵的卸壓閥，使拉力缸中的液壓油回到手壓泵的油腔中，擰開端部堵頭，檢查油量，如油量不足，應(yīng)加注機(jī)械油。

2、操作

將錨桿測力接頭擰到錨桿末端，套上套，在套上拉力缸，使活塞向外，然后擰緊機(jī)制螺母，順時針擰緊放卸閥。上下?lián)u動手柄，用力要均勻，不可用力過猛，當(dāng)壓力表上的讀書打到所要求的書之后，停止搖動手柄。手壓泵必須擺成水平位置工作，試驗完畢后，逆時針擰動卸壓閥，是壓力表讀數(shù)降到零，再把各部件從錨桿上卸下來。

九、安全技術(shù)措施

1、所有上崗人員必須經(jīng)培訓(xùn)，對本巷概況清楚，對施工作業(yè)規(guī)程及安全技術(shù)措施認(rèn)真學(xué)習(xí)并考試合格后方可上崗。

2、使用鉆機(jī)前，詳細(xì)檢查風(fēng)壓、水壓是否正常，檢查風(fēng)、水管接頭是否牢固。

3、安裝錨桿錢，首先要檢查錨桿鉆孔的方向、位置、深度是否符合要求，如發(fā)現(xiàn)不符合要求時，不得在該孔安裝錨桿，應(yīng)重新補(bǔ)打。

4、安裝錨固劑前，應(yīng)檢查所使用的樹脂錨固劑型號及有效期，并觀察其顏色和柔軟程度，如發(fā)現(xiàn)硬塊、破裂、變質(zhì)、過期等現(xiàn)象時，嚴(yán)禁使用。

5、施工過程中，必須隨時檢查和監(jiān)視作業(yè)地點的頂板、煤幫安全情況，確保試驗過程安全。

6、拉拔前要認(rèn)真檢查拉拔器械的油管連接情況，壓力表是否工作正常及各部位是否靈活可靠，防止試驗過程中連接部位松脫傷人。

7、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，認(rèn)真檢查拉拔地點的頂板、煤幫及支護(hù)情況，如發(fā)現(xiàn)頂板離層、頂板破碎、煤壁片幫、支護(hù)失效等情況，必須調(diào)換至安全的拉拔地點進(jìn)行拉拔。

8、拉拔錨桿組數(shù)、根數(shù)選擇要均勻地錯開，嚴(yán)禁在同一周圈作兩根以上的拉拔試驗。

9、拉拔前要將拉拔桿絲套、絲扣戴滿緊固，嚴(yán)禁使用損壞絲扣的錨桿作試驗。

10、拉拔錨桿時，若需登梯作業(yè)時，梯子要架設(shè)穩(wěn)固。

11、拉拔時，拉拔人員應(yīng)同附近所有工作人員離開所拉錨桿（索）3米以外支護(hù)安全可靠、無隱患的地點，并隨時觀察所拉拔錨桿（索）、頂板等情況，如發(fā)現(xiàn)情況異常，應(yīng)立即停止拉拔，確認(rèn)無安全隱患時，方可作業(yè)。

12、拉拔操作時要均勻加壓，時刻注意觀察表針情況，達(dá)到設(shè)計壓力即可，嚴(yán)禁超出設(shè)計壓力作破壞性試驗。

13、拉拔過程中要設(shè)專人密切觀察拉拔部位附近圍巖變化，發(fā)現(xiàn)

異常時立即停止拉拔作業(yè)。

14、拉拔結(jié)束后及時上緊試驗錨桿，認(rèn)真填寫拉拔記錄，并保存成冊。如發(fā)現(xiàn)不合格的錨桿要按規(guī)定補(bǔ)打。

15、所有參加錨桿（索）拉拔人員在進(jìn)入拉拔現(xiàn)場后，如發(fā)現(xiàn)巷內(nèi)或工作地點瓦斯超限、發(fā)生水患及其他方面的安全隱患時，應(yīng)聽從隊組上崗干部、瓦斯員和安監(jiān)員的指揮并撤到安全地點。

16、若拉拔地點有行車、運(yùn)轉(zhuǎn)的絞車、運(yùn)動的鋼絲繩等不安全情況，應(yīng)在停車后，確認(rèn)無安全隱患時，方可進(jìn)行拉拔。

17、如所拉拔錨桿（索）高度高于1.8米，操作人員不能順利將錨桿（索）千斤頂扶起安裝在錨桿托板上或錨索鋼絞線上時，應(yīng)進(jìn)行搭架或者站在凳子上，搭架或凳子的高度根據(jù)所拉錨桿（索）高度面定，只有確認(rèn)搭架或凳子穩(wěn)固、可靠時，方可進(jìn)行拉拔，否則不能進(jìn)行錨桿（索）錨固力拉拔。

18、如確需在皮帶、刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)等特殊位置進(jìn)行拉拔，必須與其施工隊組操作人員、當(dāng)日上崗干部及跟班班長聯(lián)系好，使其停止運(yùn)行后，確認(rèn)停機(jī)并停電閉鎖、有人看管相應(yīng)開關(guān)后，再進(jìn)行拉拔，否則不得進(jìn)行拉拔。

19、錨桿（索）錨固力的拉拔要按巷道設(shè)計的錨固力要求和規(guī)定的方法進(jìn)行。錨桿錨固力不得小于110KN錨索預(yù)緊力不得小于

120KN拉拔的錨桿（索）必須間隔開進(jìn)行錨固力拉拔，報廢或失效的要通知隊組及時補(bǔ)打。

20、錨固力試?yán)ぷ鲬?yīng)至少三人進(jìn)行試驗，一人壓油泵手柄觀測

壓力表的讀數(shù)并記錄；壓油泵時緩慢進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)壓力表不升或下降，應(yīng)停止試?yán)槊髟蚝?，再進(jìn)行試?yán)?。一人扶錨桿（索）拉力計空心千斤頂，待錨桿空心千斤頂擰好拉伸螺絲后（錨索千斤頂缸體內(nèi)套具把鋼錢線咬緊）牢固、可靠后，放開千斤頂，離開所拉錨桿（索）千斤頂，并觀測其油缸的伸縮情況、被拉錨桿（索）與頂板的變化情況。

21、錨固力拉拔應(yīng)分兩次進(jìn)行，第一次應(yīng)將按設(shè)計錨固力要求試?yán)?，拉力保?0分鐘左右的耐壓，以消除錨桿（索）漲緊后的殘余應(yīng)力及鋼板本身殘余變型、托板與頂板間間隙；第二次拉拔結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)讀數(shù)（拉力MPa伸長量mm）將此結(jié)果詳細(xì)記錄下來。

22、拉拔結(jié)束時，要認(rèn)真檢查所拉錨桿（索）周圍頂板情況，用宏觀觀察方法，觀察該部位的礦壓顯現(xiàn)情況。確認(rèn)周圍頂板無異常情況時，再進(jìn)行卸下錨桿（索）千斤頂，如發(fā)現(xiàn)周圍頂板有異常時，不得擅自回卸。應(yīng)及時匯報當(dāng)班上崗干部、安監(jiān)員和礦調(diào)度室，采取應(yīng)急措施，將人員立即撤離現(xiàn)場，在排除險情后再進(jìn)行拆卸錨桿（索）拉力千斤頂和拉力計。

23、拉拔后如出現(xiàn)錨桿（索）有下伸量時必須將原支護(hù)及時緊固，如超出《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定的數(shù)據(jù)范圍，則必須及時通知當(dāng)班干部進(jìn)行補(bǔ)打，并在拉拔試驗結(jié)果表中注明失效錨桿（索）情況