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信息檢索報(bào)告2011年月日姓名雷航學(xué)號(hào)1011100007成績(jī)檢索課題課題為汽車提供新能源的汽車研究課題分析檢索詞汽車,汽車動(dòng)力,汽車新能源
檢索過(guò)程圖書信息檢索從超星、方正電子圖書數(shù)據(jù)庫(kù)選擇一種數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索數(shù)據(jù)庫(kù)名稱: 檢索途徑:工業(yè)技術(shù) 能源與動(dòng)力工程目錄(3篇):1?趙新房,胡軍龍?柴油機(jī)維修易學(xué)通?北京:人民郵電出版社.2.昆明市科技局編?節(jié)能減排知識(shí).昆明:云南科技出版社.3?左光壁?水輪機(jī)?北京:中國(guó)水利水電出版社.期刊信息檢索從CNKI、萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)資源、讀秀、人大復(fù)印報(bào)刊資料等中文全文數(shù)據(jù)庫(kù)中選擇1種數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行全文檢索數(shù)據(jù)庫(kù)1:CNKI 檢索式1: 檢索式2: 檢索式3: 年限:2010 2011限定類目: 檢索途徑: 王作函.綠色合作驅(qū)動(dòng)未來(lái)——2010綠色動(dòng)力國(guó)際交流論壇在上海舉行,2010InternationalForumonGreenPowerHeldinShanghai.編輯部郵箱2010年09期?期刊榮譽(yù):ASPT來(lái)源刊CJFD收錄刊.王海良.我國(guó)新能源汽車的發(fā)展及探討,DevelopmentandDiscussionofNewEnergyVehiclesinChina.編輯部郵箱2010年10期.期刊榮譽(yù):ASPT來(lái)源刊CJFD收錄刊.劉光富;陳曉莉.以汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展為對(duì)象的綠色技術(shù)預(yù)見(jiàn),GreenTechnologyForesightontheDevelopmentofAutomobileIndustry.編輯部郵箱2010年04期?期刊榮譽(yù):中文核心期刊要目總覽ASPT來(lái)源刊CJFD收錄刊.
其他信息檢索從AIAA、ASME、EBSCO,SpringerLink、emerald、國(guó)道數(shù)據(jù)超市西文全文數(shù)據(jù)庫(kù)中任選1種數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索數(shù)據(jù)庫(kù)1:一EBSCO 檢索式(詞): New_energy 檢索年限:2010 2011檢出篇數(shù): 1?MarquardtRoberto;CuvelierFrederic;OlsenRoarA;BaerendsEvertJan;TremblayJeanChristophe;SaalfrankPeter?AnewanalyticalpotentialenergysurfacefortheadsorptionsystemCO/Cu(100).JournalofChemicalPhysics,2/21/20102?Shuang-JiangLv;Pei—YuZhang;Ke—LiHan;Guo—ZhongHe.ExactquantumscatteringstudyoftheNe+H〈sub>2〈/sub>〈sup>+〈/sup>reactiononanewabinitiopotentialenergysurface.JournalofChemicalPhysics,1/7/2010?3.DawesRichard;WangXiao—Gang;JasperAhrenW;CarringtonTucker?Nitrousoxidedimer:Anewpotentialenergysurfaceandrovibrationalspectrumofthenonpolarisomer?JournalofChemicalPhysics,10/7/2010?
工信部《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》等三項(xiàng)系列推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)在11月底向社會(huì)征求意見(jiàn)結(jié)束,但充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)目前還沒(méi)有敲定,預(yù)計(jì)最快明年上半年才能對(duì)外公布,“即使出臺(tái)也是推薦性的,并非強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)”。“我們現(xiàn)在都是按照各個(gè)地方政府的要求在建充電站?!弊蛉眨硡⑴c充電站建設(shè)的相關(guān)單位負(fù)責(zé)人告訴早報(bào)記者,每個(gè)城市都對(duì)進(jìn)入該市場(chǎng)的充電站建設(shè)有要求。目前在一個(gè)城市里發(fā)展看不出問(wèn)題,但將來(lái)如果充電站要實(shí)現(xiàn)城際聯(lián)網(wǎng)會(huì)有一定的麻煩。據(jù)悉,目前北京、深圳、合肥等城市已經(jīng)發(fā)布了地方性電動(dòng)汽車充電相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。由于一些地方“各自為政”一一只考慮當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車整車企業(yè)的利益,一些整車企業(yè)為了在標(biāo)準(zhǔn)的制定中爭(zhēng)取到話語(yǔ)權(quán),都在尋求與政府部門合作。不僅中國(guó)的電動(dòng)車充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)混亂,國(guó)際上目前也沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)??刹橘Y料顯示,目前歐洲已經(jīng)形成了一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),美國(guó)和日本也有自己的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)日本《讀賣新聞》昨日?qǐng)?bào)道稱,美國(guó)政府明年將在6個(gè)州試用基于日本CHAdeMO標(biāo)準(zhǔn)的310部電動(dòng)汽車充電設(shè)備。這也是該設(shè)備在日本以外的首次大規(guī)模安裝使用。該報(bào)道進(jìn)一步稱,若該技術(shù)獲美國(guó)肯定,將有望成為事實(shí)上的國(guó)際性標(biāo)準(zhǔn)。昨日,亞太電動(dòng)車協(xié)會(huì)執(zhí)行委員、中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)周鶴良向早報(bào)記者表示,如文獻(xiàn)果中國(guó)充電站標(biāo)準(zhǔn)失去自主權(quán),電動(dòng)車的發(fā)展也將受制于人。他透露,由于中國(guó)與歐洲一樣,使用220伏電壓,所以中國(guó)的充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)更接近于歐洲,但并不相同。摘錄普天海油新能源動(dòng)力有限公司市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)部總經(jīng)理仇炯昨日表示,相信不遠(yuǎn)的將來(lái)電動(dòng)車的充電標(biāo)準(zhǔn)會(huì)得到統(tǒng)一,誰(shuí)的標(biāo)準(zhǔn)成為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將由市場(chǎng)說(shuō)了算。
檢索結(jié)果綜述新能源與可再牛能源技術(shù)是21卅紀(jì)卅界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中最具有決定影響作用的五個(gè)技術(shù)領(lǐng)域之一.并日石油等一次性能源的緊缺已成為不爭(zhēng)的事實(shí).這給新能源與可再生能源技術(shù)及產(chǎn)品帶來(lái)無(wú)限發(fā)展的空間。新型高效能量轉(zhuǎn)換與儲(chǔ)存技術(shù)在滿足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)新能源的需求中占有重要地位。中國(guó)是發(fā)展中國(guó)家.不僅單位GDP能耗高于發(fā)達(dá)國(guó)家.而日受能源危機(jī)沖擊最強(qiáng)的制造業(yè)在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中的比重也高干發(fā)達(dá)國(guó)家.因此在高油價(jià)時(shí)代抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力仍與西方國(guó)家存在不小差距。冃前。中國(guó)剛剛步入汽車社會(huì)?也是世界上最有潛力的汽車市場(chǎng)之一.但是一場(chǎng)石油危機(jī)足以讓整個(gè)汽車工業(yè)陷入蕭條。此外?中國(guó)經(jīng)濟(jì)依賴國(guó)際市場(chǎng)?能源危機(jī)造成的卅界經(jīng)濟(jì)衰退還會(huì)使中國(guó)遭受另一輪的沖擊。無(wú)論是現(xiàn)在還是將來(lái).中國(guó)對(duì)汽車綠色能源新技術(shù)的需求甚殷:中國(guó)以發(fā)展成為仝球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。因此?汽車消耗的能源會(huì)繼續(xù)上升?更值得關(guān)注的
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