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目 目 錄1概述1.1項(xiàng)目背景…………………1-11.2編制依據(jù)…………………1-21.3研究過(guò)程及內(nèi)容…………1-31.4建設(shè)的必要性……………1-41.5主要結(jié)論…………………1-61.6問(wèn)題及建議 1-10經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃
研究區(qū)域概況 2-1影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)現(xiàn)狀及發(fā)展 2-22-10交通量分析與預(yù)測(cè)
公路交通調(diào)查及分析 3-1交通量預(yù)測(cè)的思路與方法 3-13交通量預(yù)測(cè) 3-15建設(shè)的必要性
建設(shè)條件 5-15.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 5-115.3建設(shè)方案 5-12投資估算及資金籌措
投資估算 6-1資金籌措 6-47經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)7.1評(píng)價(jià)依據(jù)和方法……………7-17.2經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析…………7-37.3經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論………………7-98節(jié)能評(píng)價(jià)8.1建設(shè)期耗能分析……………8-18.2運(yùn)營(yíng)期節(jié)能分析……………8-28.3對(duì)當(dāng)?shù)啬茉垂?yīng)的影響……8-78.4主要節(jié)能措施………………8-88.5節(jié)能綜合評(píng)價(jià) 8-109 社會(huì)評(píng)價(jià) 9.1社會(huì)影響分析 9-1互適性分析 9-3社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析 9-4社會(huì)評(píng)價(jià)結(jié)論 9-7問(wèn)題與建議附圖1:路線方案示意圖附圖2:路線平縱面縮圖1概述1概述1-PAGE11某某省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院1 概 述1.1項(xiàng)目背景S29濱(州)萊(蕪)高速北接G25G224.628.0120/小時(shí)?,F(xiàn)有某某立交位于某某縣城西S321S29G2010.7公里、北距S29高青立交25.7公里,現(xiàn)為單喇叭型式,“3進(jìn)4出”7,201210907pcu/d26.7%,位居64S321S23826181pcu/d、27748pcu/d。受黃河及小清河的制約,某某市域在青銀高速公路以北約4025.750020115004254A交通量預(yù)測(cè)結(jié)果表明,在不建設(shè)本項(xiàng)目時(shí)某某立交2035年出入口交通量將達(dá)到約3萬(wàn)pcu/d,S321壽濟(jì)路和S238相關(guān)路段交通量也分別達(dá)到6萬(wàn)pcu/d、4pcu/d。隨著區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,進(jìn)出高速公路車輛特別是S321S238S321S29S321、S238受某某市公路管理局委托,我院承擔(dān)了《S29濱萊高速某某北互通立交及連接線工程預(yù)可行性研究報(bào)告》的編制任務(wù)。編制依據(jù)編制的主要依據(jù)如下:《公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》 交規(guī)劃發(fā)[2010]178號(hào)2.《公路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(2010) 住建部、交通運(yùn)輸部3.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTGB01—2003《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTGD20—20065.《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目投資估算編制辦》 JTGM20-2011號(hào)《公路工程估算指標(biāo)》 JTG/TM21-20117.《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦》 JTGB06-20078.《公路工程概算定額》 TG/TB06-01-20079.(魯政辦發(fā)[2009]20)10.《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》(第三版)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部國(guó)家有關(guān)政策和交通運(yùn)輸部現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程。研究過(guò)程及內(nèi)容1:100001:500001:500001:10000S29為了全面了解擬建項(xiàng)目影響區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車的流量、流向、交通構(gòu)成、車輛實(shí)載率、主要運(yùn)輸貨類等出行特性,為遠(yuǎn)景交通量的預(yù)測(cè)提供依據(jù),于2012年36(星期二調(diào)建設(shè)的必要性S292002S321“3472012年出入口交通量為10907pcu/d(四、五型貨車的比重為41.8%,位居64S321、S238S321S238S238、S321完善區(qū)域路網(wǎng)布局,適應(yīng)交通快速增長(zhǎng)的需要S238S321臺(tái)立交,S321G205、S238S3212012年工業(yè)銷售收入超過(guò)600億元。亞洲規(guī)模最大的氟硅材料生產(chǎn)基地東岳氟硅材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)座落于某某縣中北部的唐山鎮(zhèn),2012年工業(yè)銷售收入超過(guò)300億元,位列中國(guó)大企業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力500強(qiáng)第4位,中國(guó)石油和化工行業(yè)百255002011S238S321本項(xiàng)目的實(shí)施,有效改善某某北部對(duì)外交通條件,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)和工業(yè)企業(yè)快速發(fā)展提供交通支撐。是完善綜合運(yùn)輸體系、減少社會(huì)交通運(yùn)輸成本的需要某某省人民政府于2011年11月22日,發(fā)布《某某省人民政府關(guān)于貫徹20112號(hào)文件加快內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的意見(jiàn)(201148號(hào)本項(xiàng)目的實(shí)施,通過(guò)區(qū)域路網(wǎng)與鐵路貨運(yùn)站場(chǎng)及規(guī)劃小清河碼頭相銜接,對(duì)于完善區(qū)域綜合運(yùn)輸體系、減少社會(huì)交通運(yùn)輸成本有積極促進(jìn)作用。是促進(jìn)旅游資源開(kāi)發(fā)和旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要某某縣境內(nèi)旅游景點(diǎn)豐富,主要旅游景點(diǎn)有馬踏湖旅游風(fēng)景區(qū)、王漁洋201134A主要結(jié)論交通量預(yù)測(cè)S29(2016)汽3550Pcu/d、20359616Pcu/d;本項(xiàng)目連接線全線平均汽車交通量通車第一年(2016)8964Pcu/d、202516422Pcu/d、203524087Pcu/d5.3%。交通量預(yù)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表1-1~2。表1-1 本項(xiàng)目轉(zhuǎn)向交通量表單位:Pcu/d路段轉(zhuǎn)彎方向2016202020302035轉(zhuǎn)彎交通量S29濱洲方向至G205方向721104116862088S29萊蕪方向至G205方向1733219440074418S29濱洲方向至S238方向287469685812S29萊蕪方向至S238方向809124117002298轉(zhuǎn)向交通量合計(jì)3550494580789616表1-2 連接線各路段交通量預(yù)測(cè)結(jié)果
單位:Pcu/d路段交通量組成20162020202520302035陳莊~濱博高速趨勢(shì)交通量785212134157931982823651誘增交通量393607790793946轉(zhuǎn)移交通量0-1112-1440-1757-2048合計(jì)824511629151431886422549濱博高速~田莊趨勢(shì)交通量914613587184452300926916誘增交通量4576799229201077轉(zhuǎn)移交通量0-1112-1440-1757-2048合計(jì)960313154179272217225945田莊~邢家趨勢(shì)交通量935414206188212355027778誘增交通量4687109419421111轉(zhuǎn)移交通量0-1112-1440-1757-2048合計(jì)982213804183222273526841邢家~雅和莊趨勢(shì)交通量761912003146791829121592誘增交通量381600734732864轉(zhuǎn)移交通量0-1112-1440-1757-2048合計(jì)800011491139731726620408平均交通量896412630164222042624087拖拉機(jī)平均交通量126151179195206技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)考慮擬建項(xiàng)目地位與作用、功能要求、沿線地形條件、接線路網(wǎng)等級(jí)及(JTGB01―2003)確定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):互通立交:擬建互通立交主線S29濱萊高速公路為雙向四車道,路基寬28.0120/小時(shí);擬建互通立交采用單喇叭(遠(yuǎn)期預(yù)留雙喇叭)40/A80/小時(shí),路基寬24.5米,交通工程及沿線設(shè)施采用B級(jí)。互通立交及連接線路基、橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100;橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)為公路―Ⅰ級(jí);地震動(dòng)峰值加速度為0.10g,地震基本烈度7度?;ネ⒔晃恢?、連接線起終點(diǎn)、走向、主要控制點(diǎn)及建設(shè)規(guī)模1.互通立交位置及建設(shè)規(guī)模300K40+725K15+620,立交范104524965313.0m3;路基路面12.03m335.611m218.184m2,11.040m345.456m28.520m2596.0m/1336.0m/2620.3356(1并設(shè)置相應(yīng)的監(jiān)控、通信和收費(fèi)系統(tǒng)。2.連接線與既有道路及規(guī)劃路網(wǎng)的銜接情況G205S23820.234(扣除互通立1.5G20514.500S2384.234K597+620S238(S238K21+500),遠(yuǎn)期向西延伸可與鄒平縣規(guī)劃路網(wǎng)銜接。3.連接線路線走向路線自東向西:自起點(diǎn)與G205平面交叉,先后跨越淄東鐵路與烏河,沿烏河西分洪河北岸,經(jīng)李家、后許村,先后與少海路、唐華路交叉,經(jīng)污水處理廠南側(cè)向西跨越東豬龍河,自轅固北與三呂埠村之間穿過(guò)后向北偏離河岸,與縣道周荊路交叉后,在關(guān)家莊西北側(cè)跨越S29濱萊高速與孝婦河,經(jīng)姬橋村、東楊莊村南,向西到達(dá)終點(diǎn)與S238平面交叉。4.連接線主要控制點(diǎn)G205、張東鐵路分離立交,東岳化工工業(yè)園區(qū)、與縣道039面交叉、污水處理廠、與縣道038周荊路平面交叉、S29濱萊高速互通立交、S238。5.連接線建設(shè)規(guī)模連接線工程全長(zhǎng)18.734公里(1.500公里;路基土457.0m380.61m3127.914m2,拱型骨架護(hù)坡60.085千m2,擋土墻10.500千m3;瀝青混凝土路面363.102千m2,鋼筋混凝土路面60.234千m2;中橋216.6m/4座;小橋156.6m/9座;鐵231.0m/12418178.9331投資估算、資金籌措及工期安排1.投資估算(65519.710159.255360.51-3。表1-3 推薦方案投資估算結(jié)果表工程或費(fèi)用名稱單位方案I連接線互通合計(jì)建筑安裝工程費(fèi)萬(wàn)元35562.46326.141888.5設(shè)備及工具器具購(gòu)置費(fèi)萬(wàn)元226.9472.7699.6工程建設(shè)其他費(fèi)用萬(wàn)元14085.02353.716438.7第一、二、三部分費(fèi)用合計(jì)萬(wàn)元49874.39152.459026.7預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元5486.21006.86492.9估算總金額萬(wàn)元55360.510159.265519.7平均每公里造價(jià)萬(wàn)元2736.02874.02.資金籌措本項(xiàng)目法人為某某市公路管理局,負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的建設(shè)管理工作。資金來(lái)源為:互通立交資金申請(qǐng)上級(jí)投資,連接線資金由地方自籌。3.工期安排2014年7月初正式開(kāi)工,2016年6月底建成通車,工期24個(gè)月。經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)根據(jù)計(jì)算,本項(xiàng)目推薦方案(I)12.4%,經(jīng)濟(jì)27783(i815.7動(dòng)態(tài),含建設(shè)期。國(guó)民經(jīng)濟(jì)敏感性分析表明,本項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是可行的。節(jié)能評(píng)價(jià)402556.6623133從能源耗用及節(jié)約分析看,本項(xiàng)目建設(shè)是合理可行的。1.6問(wèn)題與建議1.關(guān)于項(xiàng)目建設(shè)安排S29S321性研究階段,為開(kāi)工建設(shè)作好充分準(zhǔn)備。2.關(guān)于征地拆遷3.關(guān)于本項(xiàng)目與河道整治協(xié)調(diào)2經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃2經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃2-1某某省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院2-1某某省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃研究區(qū)域概況擬建項(xiàng)目位于某某市某某縣境內(nèi)。區(qū)域內(nèi)主要交通運(yùn)輸方式為公路和鐵路。張(店)東(營(yíng))鐵路縱貫縣城東側(cè);S321(G308橫貫S29速公路、S238高淄路(G233線位)在縱貫縣域南北,并與S321壽濟(jì)路交叉;現(xiàn)有S29濱萊高速某某立交離縣城1025.7(2005-2020S321S29(單喇叭型)S321S29S29S321、S238G205、S292-PAGE8某某省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院高速、S238高淄路等南北向的干線公路及多條縣道有機(jī)地聯(lián)系起來(lái),承擔(dān)著區(qū)域大量的客貨運(yùn)交通,對(duì)推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)現(xiàn)狀及發(fā)展2.2.1經(jīng)濟(jì)社會(huì)現(xiàn)狀1、某某市535965年全市總?cè)丝?23.7萬(wàn),面積、人口分別占全省的3.8%和4.4%。某某市歷史文化悠久,是齊國(guó)文化的發(fā)祥地,國(guó)家歷史文化名城。20123728.61.311.9302.918.7%。219.45.3%。某某市是某某省及國(guó)內(nèi)重要的工業(yè)城市,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)以石油化工、31431053214.2%。20123557.2778763.5:59.0:37.5199014.1%0.5201251810.5%;全年實(shí)95.35.5%7.911.4%;1743.320.5%。2012年全市城市居民人均可支配收入為28189元,農(nóng)民人均純收入1237813.0243429322-12-1。表2-1 某某市國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)發(fā)展情況表年份人口(萬(wàn)人)生產(chǎn)總值(億元)第一產(chǎn)業(yè)(億元)第二產(chǎn)業(yè)(億元)第三產(chǎn)業(yè)(億元)人均生產(chǎn)總值(元)1990381113.217.469.126.730131991384131.520.280.131.235331992386176.119.8112.543.846911993388246.624.1156.865.665011994391312.932.4194.985.682191995394390.742.8240.4107.5102611996398439.244.7266.3128.2115071997401476.447.9285.4143.2124701998404506.847.1294.3165.4133221999406547.446.2315.1186.1140352000408614.445.9362.3206.2157852001410667.347.0387.6232.7171562002412736.447.9429.6258.9189662003413940.348.8577.1314.52431920044151147.153.4747.2346.52972920054171431.060.0955.8415.23253320064181645.262.71079.1503.43703920074201945.074.41256.4614.34349920084212316.882.21500.5734.25154720094212471.387.91554.3831.05484620104532866.8105.31766.6994.96346420114243280.2116.81975.41188.17238020124243557.2123.72101.21332.377876年均增長(zhǎng)(%)0.4814.16.514.714.813.5“八五”增長(zhǎng)(%)0.6718.49.119.021.527.3“九五”增長(zhǎng)(%)0.709.86.49.811.28.7“十五”增長(zhǎng)(%)0.4315.05.517.512.217.9“十一五”增長(zhǎng)(%)1.6814.35.614.016.215.5注:表中數(shù)據(jù)來(lái)自統(tǒng)計(jì)年鑒及統(tǒng)計(jì)公報(bào);生產(chǎn)總值為當(dāng)年價(jià),增長(zhǎng)速度按可比價(jià)格計(jì)算。40004000350030002500200015001000500019901991199219931994199519961997199819992000200120022003200420052006200720082009201020112012生產(chǎn)總值第一產(chǎn)業(yè)第二產(chǎn)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)圖2-1 某某市歷年經(jīng)濟(jì)社會(huì)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖2、某某縣(市30498.32012年底總?cè)丝跒?9.98.4%、11.8%。25010020121543.211.1%。2012(GDP)417.29.8%;人均生8366641974.2:64.7:31.1。1990年以來(lái)生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)17.6%,比全市平均水平高3.5個(gè)百分點(diǎn)。201225.016.0%250.0158.07.071772012年,全縣鎮(zhèn)居民人均可支配收入27661元,比上年增長(zhǎng)14.5%,較5281341313.4%,較全市平1035某某縣歷年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況見(jiàn)表2-2和圖2-2。251289620052006AAA20072008930表2-2 某某縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)發(fā)展情況年份人口(萬(wàn)人)生產(chǎn)總值(億元)第一產(chǎn)業(yè)(億元)第二產(chǎn)業(yè)(億元)第三產(chǎn)業(yè)(億元)人均生產(chǎn)總值(元)199046.889.02.44.81.91920199147.1211.02.56.22.32334199247.1614.13.48.02.82990199347.0920.83.612.64.54417199447.0725.34.315.35.75375199547.1732.75.718.68.46932199647.3237.56.221.010.47925199747.749.88.028.313.610440199847.9254.68.530.715.411394199948.2758.77.631.319.812161200048.6261.18.136.222.512567200148.7869.97.240.322.414330200248.979.97.646.626.516339200348.44100.18.057.031.420665200448.73125.29.179.336.825693200549.25150.19.7103.337.130477200649.47175.410.4121.743.335456200749.67207.712.0142.353.441816200849.69265.412.0184.768.753411200949.7295.712.7200.482.659497201049.72345.315.4229.6100.469449201149.87396.017.0261.0117.279469201249.86417.217.6270.1129.583666年均增長(zhǎng)(%)0.317.6“八五”增長(zhǎng)(%)0.127.5“九五”增長(zhǎng)(%)0.613.3“十五”增長(zhǎng)(%)0.317.5“十一五”增長(zhǎng)(%)0.215.6注:表中數(shù)據(jù)來(lái)自統(tǒng)計(jì)年鑒及統(tǒng)計(jì)公報(bào);生產(chǎn)總值為當(dāng)年價(jià),增長(zhǎng)速度按可比價(jià)格計(jì)算。45045040035030025020015010050019901991199219931994199519961997199819992000200120022003200420052006200720082009201020112012生產(chǎn)總值第一產(chǎn)業(yè)第二產(chǎn)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)圖2-2 某某縣歷年經(jīng)濟(jì)社會(huì)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖3、鄒平縣125073.013.2%19.2%。201222516%12%。201269010.24.3:63.8:31.9;95.251.310.6%15.1%3.252519903.9個(gè)百分點(diǎn)。2012250277831160015532012112.2.2經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)1、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)分析(1)某某市“十二五”期間,某某市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要目標(biāo)是:全市地區(qū)生產(chǎn)總值年12%500015%左右,2015300161000020152.5:54.5:43;全市城6812%12%13%38000元和17000元。在全面完成“十二五”規(guī)劃目標(biāo)的基礎(chǔ)上,力爭(zhēng)到2020年全市經(jīng)濟(jì)總量突破9000億元。(2)某某縣“十二五”期間,某某縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要目標(biāo)是:2015年GDP達(dá)到6652.7:60.7:36.6;地方財(cái)政收37GDP定資產(chǎn)投資年均增長(zhǎng)2023020%;17.71.11012%,農(nóng)民人均純收入年均13%,2015377001800020201200—休閑文化體驗(yàn)旅游區(qū)、風(fēng)情水鎮(zhèn)—起鳳水鎮(zhèn)。(3)鄒平縣“十二五”期間,鄒平縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要目標(biāo)是:201511001515880164000加值750億元、利稅370億元,年均分別增長(zhǎng)16%左右;累計(jì)完成固定資產(chǎn)10001.53.5122、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)2-4。表2-4 項(xiàng)目影響區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)速度預(yù)測(cè)結(jié)果地區(qū)GDP結(jié)果(%)2012~20152015~20202020~20252025~20302030~2035某某市12.09.77.86.45.4張店區(qū)11.58.86.75.24.1高青縣13.210.58.57.05.9某某縣12.810.28.26.85.7濟(jì)南市11.59.37.56.15.1濱州市13.010.78.97.66.5鄒平縣12.08.86.44.83.5濰坊市12.410.08.16.75.7東營(yíng)市12.510.28.36.95.9泰安市12.610.48.67.26.2萊蕪市11.59.68.17.06.2青島市12.310.08.26.85.8德州市12.310.08.26.95.8某某省10.08.67.56.66.02經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃表2-3 項(xiàng)目影響區(qū)歷年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值情況表(1990年不變價(jià),億元)地區(qū)199019952000200120022003200420052006200720082009201020112012年均增長(zhǎng)“十一五”增長(zhǎng)某某市113.2263.3421.1469.6530.6618.7723.9847.6981.61138.61286.61456.51656.01854.72049.514.1%14.3%某某縣9.732.761.169.479.995.4113.6136.8164.9191.3219.0246.4282.6315.1346.017.6%15.6%張店區(qū)22.254.6116.3132.8150.7182.1219.6267.7326.3380.8430.7486.7525.2588.0650.216.6%14.4%高青縣2.98.718.220.523.127.333.440.649.457.866.274.997.4108.3119.418.4%19.1%濟(jì)南市138.2311.9617.4692.1783.5897.11037.01198.81387.01604.81813.42034.62293.02536.12777.014.6%13.8%濱州市41.792.4172.8195.4220.8257.7302.1341.3400.7468.4529.8600.8681.9763.7846.214.7%14.8%鄒平縣8.519.034.339.949.896.9123.3149.5159.2192.8220.7248.3282.4329.5363.118.6%13.6%濰坊市153.2298.8498.3556.6626.2720.1841.8985.71148.31329.71505.21699.41925.42137.22265.413.0%14.3%東營(yíng)市65.7111.3173.2189.1210.9246.1288.4339.5397.2461.1524.3589.3668.3753.2844.312.3%14.5%泰安市62.4121.8219.0257.6289.0329.0356.3410.8481.5560.9651.2738.5838.9952.11175.214.3%15.3%萊蕪市18.065.4113.8127.7144.7169.1204.6242.5281.5329.1369.6415.8465.7515.0515.016.5%13.9%青島市175.4413.8740.1841.5964.41117.71305.51526.11765.72048.22318.62601.42937.03280.63628.414.8%14.0%德州市68.0145.8271.8305.2343.7400.7469.2549.9640.1737.4833.3939.1972.01085.71217.114.0%12.1%某某省1511.23275.45517.06078.16799.87754.18940.510299.511823.813585.515229.318122.920388.222610.524826.413.6%14.6%2-9
某某省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院2經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃2經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃2-PAGE15某某省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院項(xiàng)目影響區(qū)域交通運(yùn)輸現(xiàn)狀及發(fā)展綜合交通運(yùn)輸現(xiàn)狀1、某某市、G309、濟(jì)(南)青(島、S29(州)萊(蕪)高速公路在這里交匯。市中心距濟(jì)南機(jī)場(chǎng)70公里,距青島港300公里。558393190439.6419G309S29G205等構(gòu)成雙“十”字型主干線網(wǎng)絡(luò)。2012年,全市公路通車?yán)锍?0600.8公里,其中國(guó)省道里程為1203.2公里,占11.4%,如表2-5、圖2-3所示。表2-5 2012年某某市公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)表(單位:公里)項(xiàng)目高速公路一級(jí)公路二級(jí)公路三級(jí)公路四級(jí)公路等外公路合計(jì)比重國(guó)道112.2150.78.4000271.32.6%省道93.8293.9488.84411.40931.98.8%縣道02.4331.9415.8459.801209.911.4%鄉(xiāng)道00180.5459898.401537.914.5%專用公路007.616.4139.30163.31.5%村道04.8111394.35510.2466.26486.561.2%合計(jì)206.0451.81128.21329.57019.1466.210600.8100.0%比重(%)1.9%4.3%10.6%12.5%66.2%4.4%100.0%注:表中數(shù)據(jù)來(lái)源于《某某省公路統(tǒng)計(jì)資料提要》(2012年)1.5%14.5%1.5%14.5%61.2%11.4%8.8%2.6%國(guó)道 省道 縣道 鄉(xiāng)道 專用公路 村道66.2%12.5%10.6%4.4% 1.9%4.3%二級(jí)公路等外公路一級(jí)公路四級(jí)公路高速公路三級(jí)公路圖2-3 2012年某某市公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)G309G205S102201210600.8177.6/百平方公里,206451.81128.21329.57019.1466.2公里。在全市綜合運(yùn)輸體系中,公路運(yùn)輸占據(jù)主導(dǎo)地位。2012年完成公路客運(yùn)42029262164.0%3.3%。2-6。表2-6 某某市歷年公路客貨運(yùn)輸量年份客運(yùn)貨運(yùn)客運(yùn)量(萬(wàn)人)客運(yùn)周轉(zhuǎn)量(萬(wàn)人公里)貨運(yùn)量(萬(wàn)噸)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量(萬(wàn)噸公里)199010076282252110019959507423441174720001471127543861196620011544232734532225520021354634494857257520031837733994915272220041908735815285296720052087438195355316320062199042515864373520072449656311322088112008291536526210771220820093760777662929717091201039863822030943184872011407248457318342466220124243586563288525427年均增長(zhǎng)(%)18.512.713.015.3“八五”增長(zhǎng)(%)-1.23.48.89.7“九五”增長(zhǎng)(%)73.030.02.32.4“十五”增長(zhǎng)(%)7.26.86.810.0“十一五”增長(zhǎng)(%)13.816.642.042.4注:表中數(shù)據(jù)來(lái)自某某市歷年統(tǒng)計(jì)年鑒和統(tǒng)計(jì)公報(bào)。2008年統(tǒng)計(jì)口徑發(fā)生變化,其后數(shù)據(jù)由增長(zhǎng)率計(jì)算獲得。2、某某縣(某某-東營(yíng))G205、S29S238(高青-某某公路)縱貫?zāi)衬衬媳保琒321(壽光-濟(jì)陽(yáng)公路)在縣域中部東西橫穿。201230681344334.0%0.5%587743448612.3%14.3%2-7。表2-7 某某縣公路運(yùn)輸發(fā)展情況年份客運(yùn)量(萬(wàn)人)客運(yùn)周轉(zhuǎn)量(萬(wàn)人公里)貨運(yùn)量(萬(wàn)噸)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量(萬(wàn)噸公里)200146815899291240012002476177033092608320034381715134330815200439316866377353492005360164503583639820069423754242646600200716908825924872061592008190671208148570931200921731042892989188811201029911280545371420260201131961351696698507270201230681344335877434486年均增長(zhǎng)(%)18.621.431.430.1“十一五”增長(zhǎng)(%)52.750.771.963.1注:表中數(shù)據(jù)來(lái)自某某縣歷年統(tǒng)計(jì)年鑒和統(tǒng)計(jì)公報(bào)。2008年后統(tǒng)計(jì)口徑發(fā)生變化。相關(guān)公路技術(shù)狀況G205S29(濱州至某某段S238S321X037X013G205山海關(guān)至深圳公路507.980/24.5201221007Pcu/d,20007.2%2011交通量為36190Pcu/d,2009年以來(lái)年均增長(zhǎng)4.5%。S29(濱州至某某段)S29區(qū)域,縱貫?zāi)衬衬媳?,雙向四車道,設(shè)計(jì)車速120/28.020122818615.8%。3.S238高淄路(規(guī)劃G233)S238(G233)起自高青縣,經(jīng)某某、止54.080/25201227748Pcu/d,20008.6%。S321(G308)某某境內(nèi)段S321(G308)G205S23816.224.5-40.0200326181Pcu/d,20009.0%。X037X037耿橋~焦橋26.87.0-16.0米。X013(起鳳至馬橋段)X013(起鳳至馬橋段17.613.512.0表2-8 2012年調(diào)查區(qū)主要公路現(xiàn)狀表路線經(jīng)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)里程(公里)等級(jí)路基寬(米)路面寬(米)主要路面種類S29濱州至某某段新城、田莊、荊家約24高速2823.5瀝青混凝土G205某某段果里、索鎮(zhèn)約18.5一級(jí)24.5~5023~41瀝青混凝土S238某某段馬橋、新城、果里約23.5一級(jí)2524瀝青混凝土S321壽濟(jì)路新城、唐山、索鎮(zhèn)約28.6一級(jí)4023瀝青混凝土6.濱萊高速公路現(xiàn)有某某立交概況(1)S29濱萊高速及某某立交概況S29濱萊高速及某某立交位于10S32111S2925.7(S323S321交叉口的西南象限,與S321平交。該立交是某某縣、鄒平東部及高青南部區(qū)域上下濱萊高速公路的進(jìn)出口。(2)現(xiàn)有S29某某立交交通量情況S2920052086201210907Pcu/d26.70.51:0.49,較為均衡,根據(jù)某某收費(fèi)站交通量車型構(gòu)成顯示,四、五型貨車的比重為41.8%。S29濱萊高速公路某某立交交通量情況見(jiàn)表2-9及圖2-4。表2-9 S29濱萊高速公路某某立交交通量表單位:Pcu/d年份出口交通量入口交通量合計(jì)20051050103620862006993912190520071692138430762008290027425642200929482788573620103334326565992011535753481070520125561534610907增長(zhǎng)率(%)26.926.426.7201220122011201020092008200720062005020004000600080001000012000出口交通量入口交通量合計(jì)圖2-4 濱萊高速壽濟(jì)路出入口交通量變化示意圖(3)現(xiàn)有S29某某立交存在的主要問(wèn)題S29圖2-5 區(qū)域交通網(wǎng)現(xiàn)狀圖2經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃表2-10 主要公路歷年汽車交通量表單位:輛/日路線觀測(cè)站車型2000200120022003200420052006200720082009201020112012增長(zhǎng)率S29博興至某某段高青汽車自然數(shù)39962868408138516051109341285912757149011550416.3%汽車當(dāng)量數(shù)75164271594954909175171482282422683268102818615.8%G205博興至某某段曹王汽車自然數(shù)662165009085102601160111772938496908382123021153115229148627.0%汽車當(dāng)量數(shù)9143919711912127671451814734126901323911346166501561821301210077.2%姜坊汽車自然數(shù)273642824228922-2.8%汽車當(dāng)量數(shù)331463443236190-4.5%S238某某段陳莊汽車自然數(shù)7451764592891000212062120301008473638681100591232514357199728.6%汽車當(dāng)量數(shù)1033197261145112196156071574914180970810940130331652219881277488.6%S321壽濟(jì)路唐山汽車自然數(shù)8338989612363146251515917199173551803418597195647.4%汽車當(dāng)量數(shù)93551140613868212572183923304219572283524897261819.0%2-16
某某省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院2經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃2經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃2--PAGE192--PAGE19-某某省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院S321壽濟(jì)路是濰坊壽光至某某、鄒平、濟(jì)陽(yáng)等地便捷的干線公路,2012年某某至鄒平段汽車交通量達(dá)到19564輛/日、折合小客車為26181Pcu/d,混合交通量更是高達(dá)32047Pcu/d,同時(shí),S29某某立交的進(jìn)出交通量已達(dá)到10907OD11.3%。線的直行車輛與上下該立交的車輛沖突嚴(yán)重。交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃1、交通運(yùn)輸規(guī)劃(1)某某市2020S325S233327某某港規(guī)劃建設(shè)兩大港區(qū)—某某港區(qū)和高青港區(qū),某某港區(qū)為某某港的核心港區(qū),高青港區(qū)為某某港的重要港區(qū)。某某港區(qū)下設(shè)兩個(gè)作業(yè)區(qū)—馬橋作業(yè)區(qū)、荊家作業(yè)區(qū),高青港區(qū)下設(shè)兩個(gè)作業(yè)區(qū)—花溝作業(yè)區(qū)、高城作業(yè)區(qū)。馬橋作業(yè)區(qū)規(guī)劃主要運(yùn)輸貨種為工業(yè)鹽、煤炭、造紙?jiān)稀⑵渌惖?。功?0304701000555圖2-6 某某市干線公路網(wǎng)規(guī)劃示意圖20303301000244(2)某某縣根據(jù)某某縣綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃-(2012~2030),到規(guī)劃期末,某某縣形(簡(jiǎn)稱“248910“網(wǎng))的干線公路網(wǎng)絡(luò)。某某縣與(規(guī)劃公路網(wǎng)形成后,某某縣到各鎮(zhèn)駐地由一級(jí)及以上公路直接到達(dá);縣域內(nèi)實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)153030分鐘交通圈覆蓋全境。到規(guī)劃期末,某某縣干線公路網(wǎng)“1530”目標(biāo)及“半小時(shí)交通圈”基本形成。(1)干線公路網(wǎng)(“24891“網(wǎng)由主、490.1(266.4里、133.1公里、90.6公里,占預(yù)測(cè)公路總里程的30.4%,其中高速公路23.5253172.7448.491.7%1.5,介于一、490.1173.8148.2168.135.5%30.2%34.3%2--PAGE202--PAGE20-某某省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院干線公路中約有65.7%的干線公路需新、改建。(2)鄉(xiāng)村地區(qū)道路規(guī)劃(3)客、貨運(yùn)站場(chǎng)規(guī)劃11(4)航運(yùn)規(guī)劃III使其年雙向通過(guò)能力達(dá)到1000萬(wàn)噸以及馬踏湖客運(yùn)碼頭。(5)鐵路規(guī)劃(6)城鄉(xiāng)公交規(guī)劃2-7。2、本項(xiàng)目在區(qū)域路網(wǎng)中的地位S29G205S29S29S321、S238S321、S238G205S29S2382經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃圖2-7 某某縣綜合交通網(wǎng)規(guī)劃示意圖2-21
某某省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院3交通量分析及預(yù)測(cè)3交通量分析及預(yù)測(cè)3-PAGE6某某省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院交通量分析及預(yù)測(cè)公路交通調(diào)查及分析調(diào)查綜述為了全面了解擬建項(xiàng)目影響區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車的流量、流向、交通構(gòu)成、車輛實(shí)載率、主要運(yùn)輸貨類等出行特性,為遠(yuǎn)景交通量的預(yù)測(cè)提供依據(jù),于2012366~1812機(jī)動(dòng)車起訖點(diǎn)(OD)調(diào)查和24小時(shí)交通量觀測(cè)。1.調(diào)查點(diǎn)布設(shè)本次調(diào)查共設(shè)置5個(gè)OD調(diào)查點(diǎn)。見(jiàn)表3-1及圖3-1。(1)濱(州)博(山)高速公路某某收費(fèi)站;(2)濱(州)博(山)高速公路高青收費(fèi)站;S238張?zhí)K(馬橋鎮(zhèn)與新城鎮(zhèn)間;G205雅和莊(某某、博興界;(5)縣道X37(耿橋至焦橋)邢家;同時(shí),在S238線某某境內(nèi)陳莊、G205線某某境內(nèi)索鎮(zhèn)及濱萊高速公路某某、高青收費(fèi)站進(jìn)行了24小時(shí)分方向、分時(shí)段、分車型觀測(cè)。2.調(diào)查方法與內(nèi)容(1)所有調(diào)查點(diǎn)只進(jìn)行車型、起點(diǎn)、終點(diǎn)調(diào)查。用車均實(shí)施雙向調(diào)查(不繳費(fèi)、月票車也必須調(diào)查(3)高速公路收費(fèi)站和邢家調(diào)查點(diǎn)所有車輛均調(diào)查,其它調(diào)查點(diǎn)只對(duì)車牌尾數(shù)為單號(hào)(若最后一位為字母,應(yīng)調(diào)查字母前一位的單號(hào)車輛)的車輛進(jìn)行調(diào)查。表3-1 OD調(diào)查點(diǎn)的位置序號(hào)路線名稱調(diào)查點(diǎn)備注1濱(州)博(山)高速公路某某收費(fèi)站OD調(diào)查、24小時(shí)交通量觀測(cè)2濱(州)博(山)高速公路高青收費(fèi)站OD調(diào)查、24小時(shí)交通量觀測(cè)3S238張?zhí)K(陳莊鎮(zhèn)與新城鎮(zhèn)間)OD調(diào)查、24小時(shí)交通量觀測(cè)4G205雅和莊(某某、博興界)OD調(diào)查、24小時(shí)交通量觀測(cè)5縣道(耿橋至辛橋)邢家OD調(diào)查圖3-1OD調(diào)查點(diǎn)位置示意圖3.OD小區(qū)劃分根據(jù)擬建項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)的需要,某某縣境內(nèi)及靠近某某的地區(qū)劃分到24(其中某某縣11OD。OD3-2。4.車型劃分3-3。3交通量分析與預(yù)測(cè)3交通量分析與預(yù)測(cè)表3-2 OD區(qū)劃分表OD代碼OD區(qū)備注1某某縣城2某某縣馬橋鎮(zhèn)(含鎮(zhèn)內(nèi)企業(yè),下同)3某某縣荊家鎮(zhèn)4某某縣起鳳鎮(zhèn)(含馬踏湖旅游區(qū))5某某縣陳莊鎮(zhèn)6某某縣邢家鎮(zhèn)7某某縣新城鎮(zhèn)8某某縣唐山鎮(zhèn)9某某縣周家鎮(zhèn)10某某縣果里鎮(zhèn)11某某縣田莊12張店區(qū)13淄川、博山及以南14周村區(qū)15章丘市及以西16臨淄區(qū)(不含朱臺(tái)、敬仲鎮(zhèn))17青州市及以東(沿G309、S102青州、濰坊方向)18鄒平縣城(含南部區(qū)域)及以西(沿S321方向)19鄒平縣北部區(qū)域(魏橋、九戶、孫鎮(zhèn)、焦橋鎮(zhèn))20臨淄區(qū)朱臺(tái)、敬仲鎮(zhèn)及壽光、濰坊方向(沿S321方向)21博興縣(不含曹王、興福、店子鎮(zhèn))及以北(濱州、東營(yíng))22博興縣曹王、興福、店子鎮(zhèn)23高青縣(不含高城鎮(zhèn))及以北(無(wú)棣、惠民等)24高青縣高城鎮(zhèn)表3-3 車輛分類標(biāo)準(zhǔn)表序號(hào)車型車輛分類1小貨額定載重量小于2.0噸(含2.0噸)的貨車2中貨額定載重量2.0~7噸(含7噸)的貨車3大貨額定載重量大于7噸、小于14噸(含14噸)的貨車4拖掛、集裝箱額定載重量大于14噸的貨車和各類集裝箱5小客小于19座(含19座)的客車6大客大于19座的客車7拖拉機(jī)、農(nóng)用車各類拖拉機(jī)和各類農(nóng)用車調(diào)查資料分析1、相關(guān)公路技術(shù)等級(jí)和交通量現(xiàn)狀G205S29S238高青至張店段、S321臨淄至鄒平段、S323高青至廣饒段以及唐華路、X037耿焦路、X013G20524.52012(博興縣柳橋-曹營(yíng))21007Pcu/d,20007.2%;(博興界-張店201136190Pcu/d,20094.5%;S29(濱州至某某段28.02012年高青觀測(cè)站交通量為28186Pcu/d,2003年以來(lái)年均增長(zhǎng)15.8%;S238(G23354.0252012交通量為27748Pc/d,2000年以來(lái)年均增長(zhǎng)8.6%。S321G308)G205S23816.224.5-40.02003孟家村-鄒平界)26181Pcu/d,20009.0%。S2910S32120052086Pcu/d20121090741.8%。2.交通量構(gòu)成分析(1)12小時(shí)交通量調(diào)查車種構(gòu)成在全部調(diào)查點(diǎn)白天12小時(shí)調(diào)查機(jī)動(dòng)車中,汽車占98.3%、拖拉機(jī)和農(nóng)用車僅占1.739.760.9.2%,655818258.0%,大客占2.3%。調(diào)查結(jié)果見(jiàn)表3-4。表3-4 全部調(diào)查點(diǎn)白天12小時(shí)交通量構(gòu)成情況(絕對(duì)數(shù))單位:輛/12小時(shí)調(diào)查點(diǎn)小貨中貨大貨拖掛、集裝箱小客大客汽車合計(jì)拖拉機(jī)農(nóng)用車某某收費(fèi)站數(shù)量243400211138322015444910比重5.4%8.9%4.7%30.8%49.0%1.2%100.0%高青收費(fèi)站數(shù)量1501121061098162011532020比重4.7%3.5%3.3%34.3%50.6%3.6%100.0%S238張?zhí)K數(shù)量8232873168604997667349110比重11.2%3.9%4.3%11.7%68.0%0.9%100.0%G205雅和莊數(shù)量63157261358432302655894215比重10.7%9.7%10.4%9.9%54.8%4.5%100.0%X37邢家數(shù)量26212181242124928198281比重13.2%6.1%4.1%12.2%63.0%1.4%100.0%合計(jì)21081491132741671329752822919405汽車構(gòu)成(%)9.2%6.5%5.8%18.2%58.0%2.3%100.0%——機(jī)動(dòng)車構(gòu)成(%)98.3%1.7%注:其中邢家、雅和莊調(diào)查點(diǎn)只調(diào)查車牌尾數(shù)為單號(hào)的車G205S238只調(diào)查車牌尾數(shù)為單號(hào)車的前提下,127349589468.9%、59.3%。而濱(州)博(山)高速某某和高青收49.8%,45.8%。(2)24小時(shí)交通量觀測(cè)車種構(gòu)成24小時(shí)交通量調(diào)查可知,某某和高青收費(fèi)站承擔(dān)的貨車分別占63.6%、S238G20535.4%24.8%。貨車(特別大型貨車)表3-5 24小時(shí)交通量調(diào)查情況(絕對(duì)數(shù))單位:輛/24小時(shí)調(diào)查點(diǎn)小貨中貨大貨拖掛、集裝箱小客大客汽車合計(jì)拖拉機(jī)農(nóng)用車某某收費(fèi)站數(shù)量535401331278122595763640比重8.5%6.3%5.2%43.7%35.5%0.9%100.0%高青收費(fèi)站數(shù)量3752582301722198512246920比重8.0%5.5%4.9%36.7%42.3%2.6%100.0%S238陳莊數(shù)量151910069873208120921711898293比重8.0%5.3%5.2%16.9%63.7%0.9%100.0%G205姜坊數(shù)量4807887801601190552461286110比重16.8%3.1%2.8%2.1%66.6%8.6%100.0%3.汽車OD調(diào)查數(shù)據(jù)的處理12OD(已折算為標(biāo)準(zhǔn)小客車ij
Vij?*k式中:
ij區(qū)的年平均日交通量;Vij—12小時(shí)OD調(diào)查i區(qū)到j(luò)區(qū)的客、貨車交通量;—各車型晝夜不均勻系數(shù);?—月不均勻系數(shù);—周日不均勻系數(shù);K—各車型折算系數(shù)(11.5;大貨車為2;特大貨、拖掛、集裝箱為3)(S238G205100%)單點(diǎn)修正時(shí)的晝夜不均勻系數(shù)分別采用某某收費(fèi)站、高青收費(fèi)站、S238G2052412G309ODOD(自然數(shù)3-9。3交通量分析與預(yù)測(cè)3交通量分析與預(yù)測(cè)3-PAGE10某某省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院表3-6 全部調(diào)查點(diǎn)基年客車OD矩陣表單位:Pcu/dOD123456789101112131415161718192021222324合計(jì)115323804830227377008536862331032714119555441313333202371020051792707056714342789144800212001407340000094800007701950000000013643000224006002161603011421007000187523700200960000199414267076007070675612974210186148074374230077007000483718510327224727261700015101419011140026025711288914200000000070190000034400909000000700000007000004164038100000020000200070500029570591149000760140000347726040007200218124352903740514144009016470037017513004093638326583131724544277191941171100127224052081579951895144277117000000000110000012748250267152471119237734344411301942303270520637626401169160270578040000000000008831169195172611011790004012250260470038371830266181924053400000084015050001117127432819400000000007001200000230404920400575000004404005002301307421494800019311507191077135793903745153271221516938292999221055000000004290344211383724211001061380025042311440000101044726271563238764919014908134183466247400401600002762132571300040000218合計(jì)325311381451771065672839130114818957236102261306275308390685236742092411125126754表3-7 全部調(diào)查點(diǎn)基年貨車OD矩陣表單位:Pcu/dOD123456789101112131415161718192021222324合計(jì)184123589614016600481011211953848121110679321614182561241001303711334070471460581613302061102169120711022693700000700004319116052200000001744140202350200042207500210166000199540000245000748227394122002111100028063521169232341411042822457281670002900055078224087632134000012096211274158627045292409868284100015000110171706414137063742100322900000000000114000110000000261000000700002080700000645009411150200130000002706006000170001401241721558192161128000034014102122021122834818321094828131946215006905866178211134221190041335352115501541145480001400011070040000013863170308151440611341634127617675660608080141122270298174139716174872401215160000110340000111715064548417758407219281700113011264702952001599162688461863780069122111000221105202100073931710939190000000000000000700110110030201170000140001100022006002709601942173234011039109731128121914387109494395312125247440747973102594322724210000110005651159118133180255811244731010026932325810022170221331491182172246203451312871831763036273677389052272411000000000020355041443000130000459合計(jì)2452163199217513662794532341651635993179943223131474120075410335748052791277043732490表3-8 全部調(diào)查點(diǎn)基年汽車OD矩陣表單位:Pcu/dOD123456789101112131415161718192021222324合計(jì)123364103106398413231300133137207218694815319141617487612714158812412021304229262014010374749318841922015821691419110367734700009550000502611781122000000031044402257508002203801051144101613000386524100202141000724726216548227602119107095561642820302342027190117129499581614700360001033726812727103235939570002719634146417076707129497211483755200150001101724082141370672461004139000000700001140701100041640641000000900005080150500093117015311640207731400003435786090002420035812841250595598302532009050421105822172625287575470140114111336610619427131087791724192111452933930465435092131012436149767117140001107001500000265111420575153901124344124671619211710484483801132211284776734444256616177672972015200000110340000112588180146791710195018271928170411423626730336000197461809811111824402051031221110003015067027000184164198412671940000000000700120700112311407920157057514000114402600110049010902682112264201105714188113530299152218788543235727851866226481111318942221779210000110047155420313927121749802024579239005197233721042217022233149158624487335977169362232194304936375971108869224184004016000022911713292056000169000677合計(jì)5705276924439415781334163366245213353117162410658361917491508114317140984794883688168859244表3-9 全部調(diào)查點(diǎn)基年拖拉機(jī)OD矩陣表單位:輛/天OD123456789101112131415161718192021222324合計(jì)104450100300300000500013749002202000003000000000707000000163000003000000000000000000340000340303000000000000001250000037000012000000000000216400003903003000000000300051700701137185000000700000000003178000003000000000000000000390000000000000000000000000100000000000000000000050005110000030003000000000030008125030007000000000500078304801761330000000000000000000395004714000000000000000000005100016150000000000000000000550001016000003000000000000001005018170000030000000000000000003180700000000000000000010140031190000000000000000000000000200000003000000000000000003211200000000003055503005000065228300000000002500000500010300216230000000000018012000000000030240000000000000000000000000合計(jì)107101351167820080558552357131201029521253012683交通量分析與預(yù)測(cè)3交通量分析與預(yù)測(cè)3-PAGE13某某省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院4.區(qū)域汽車出行特性分析OD3-1020123-3。表3-10 2012年各交通小區(qū)發(fā)生吸引量比重表單位:Pcu/d交通小區(qū)名稱發(fā)生量比重(%)吸引量比重(%)發(fā)生、吸引量比重(%)某某縣城58819.9%57059.6%115869.8%某某縣馬橋鎮(zhèn)(含鎮(zhèn)內(nèi)企業(yè),下同)36776.2%27694.7%64465.4%某某縣荊家鎮(zhèn)3100.5%2440.4%5530.5%某某縣起風(fēng)鎮(zhèn)(含馬踏湖旅游區(qū))3860.7%3940.7%7800.7%某某縣陳莊鎮(zhèn)9551.6%15782.7%25332.1%某某縣邢家鎮(zhèn)10331.7%13342.3%23672.0%某某縣新城鎮(zhèn)21143.6%16332.8%37473.2%某某縣唐山鎮(zhèn)4130.7%6621.1%10750.9%某某縣周家鎮(zhèn)640.1%450.1%1090.1%某某縣果里鎮(zhèn)1530.3%2130.4%3660.3%某某縣田莊3580.6%3530.6%7110.6%張店區(qū)1141119.3%1171619.8%2312719.5%淄川、博山及以南24364.1%24104.1%48464.1%周村區(qū)5751.0%6581.1%12331.0%章丘市及以西25664.3%36196.1%61865.2%臨淄區(qū)(不含朱臺(tái)、敬仲鎮(zhèn))6791.1%17493.0%24282.0%青州市及以東11111.9%15082.5%26202.2%鄒平縣城(含南部區(qū)域)及以西(沿S321方向)12672.1%11431.9%24112.0%鄒平縣北部區(qū)域(魏橋、九戶、孫鎮(zhèn)、焦橋鎮(zhèn))790.1%1710.3%2500.2%臨淄區(qū)朱臺(tái)、敬仲鎮(zhèn)及壽光、濰坊方向(沿S321方向)2680.5%4090.7%6770.6%博興縣(不含曹王、興福、店子鎮(zhèn))及以北(濱州、東營(yíng))894215.1%847914.3%1742114.7%博興縣曹王、興福、店子鎮(zhèn)51978.8%48838.2%100808.5%高青縣(不含高城鎮(zhèn))及以北(無(wú)棣、惠民等)869214.7%688111.6%1557313.1%高青縣高城鎮(zhèn)6771.1%6881.2%13651.2%合計(jì)59244100.0%59244100.0%118488100.0%從表中可以看出,項(xiàng)目影響區(qū)內(nèi)發(fā)生、吸引量最大的小區(qū)為張店區(qū)占13.19.88.5%。某某25.5%。5.基年汽車出行分析(1)濱博高速高青和某某收費(fèi)站調(diào)查基年OD數(shù)據(jù)分析根據(jù)濱博高速高青、某某收費(fèi)站交通量基年OD矩陣,2012年汽車出行總量為18903Pcu/d,其中與本項(xiàng)目相關(guān)區(qū)域的OD出行見(jiàn)表3-11及圖3-2。表3-11 濱博高速高青、某某收費(fèi)站相關(guān)區(qū)域基年OD出行表PuOD某某縣城唐山、果里1,8,10、2,5荊家、起鳳、3,4,6,11新城鎮(zhèn)、周家鎮(zhèn)7,9張店區(qū)、淄川12,13章丘市及以西15博興縣(不含曹王、及以北21曹王、興福、店子22高青縣及以北23,24合計(jì)1,8,10191101196115386057563238522,5013025230590191137923,4,6,1100270425670788407,902092301551118078512,136043311416051133337215838915272731774216021217754257222075975923,24165165合計(jì)191113111752301435512454408714912圖3-2濱博高速某某、高青收費(fèi)站基年汽車出行圖濱博高速高青、某某收費(fèi)站交通量調(diào)查的基年OD表明,某某縣城與章丘及以西之間的交通量最大,為1538Pcu/d,其次為張店區(qū)與博興縣及以北,交通量為1141Pcu/d,張店區(qū)與某某縣城之間的交通量為961Pcu/d。(2)全部調(diào)查點(diǎn)基年OD數(shù)據(jù)分析ODOD3-123-3。表3-12 全部調(diào)查點(diǎn)基年OD出行表桓臺(tái)縣博興縣(不含博興縣1、8、10桓臺(tái)縣博興縣(不含博興縣1、8、1012-1417,20鎮(zhèn)及以鎮(zhèn)2223,24鳳、邢OD 山、果里莊2,5家、田莊川章丘及臨淄區(qū)、鄒平曹王、興曹王、興高青縣青州16, 及以北合計(jì)7,9 以西15 18、19福店子福店子11"211,8,108415461144298101015384287932612599955129422,50132883396230610187592024113074333,4,6,117081935404262296517298524287,940255923017910322756323208012-1411346331618570353273116362302115833521121361945286313916,17,204411613804171202315918,190537275430124221622122777426242223975999723,24179179合計(jì)8415461984177661853046256614191479790821675959244交通量預(yù)測(cè)的思路與方法交通預(yù)測(cè)的總體思路3交通量分析與預(yù)測(cè)圖3-3全部調(diào)查點(diǎn)相關(guān)區(qū)域基年車輛出行圖3-14
某某省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院3交通量分析與預(yù)測(cè)3交通量分析與預(yù)測(cè)3-PAGE18某某省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院因此本項(xiàng)目的遠(yuǎn)景交通量由趨勢(shì)型交通量、誘增交通量和公路向鐵路轉(zhuǎn)移交通量三部分組成。交通量預(yù)測(cè)的方法與步驟OD調(diào)查的交通量預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)特征年確定根據(jù)交通運(yùn)輸部《公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》的規(guī)定,預(yù)測(cè)年限為項(xiàng)目建成通車后20年。2014762016通車第一年2020202520302035年(預(yù)測(cè)期末年,預(yù)測(cè)基年為2012年。特征年路網(wǎng)2015年左右項(xiàng)目所在區(qū)域內(nèi)公路主框架基本建成,公路網(wǎng)技術(shù)水平不斷提高,高等級(jí)公路所占比重將有較大的提升,交通生成1、交通量增長(zhǎng)率確定彈性系數(shù)=運(yùn)輸指標(biāo)變化的百分率經(jīng)濟(jì)指標(biāo)變化的百分率根據(jù)有關(guān)資料,我國(guó)未來(lái)公路運(yùn)輸彈性系數(shù)在0.7~0.9之間的概率為78.97%,因此項(xiàng)目影響區(qū)的未來(lái)彈性系數(shù)在該范圍中的概率較大。3-13。表3-13 項(xiàng)目影響區(qū)未來(lái)年客貨運(yùn)彈性系數(shù)地區(qū)2012~20152016~20202021~20252026~20302031~2035客運(yùn)貨運(yùn)客運(yùn)貨運(yùn)客運(yùn)貨運(yùn)客運(yùn)貨運(yùn)客運(yùn)貨運(yùn)某某省0.750.700.700.650.650.600.600.550.550.50某某市0.750.700.700.650.650.600.600.550.550.50某某縣0.850.800.800.750.750.700.700.650.650.60濱州市0.800.750.750.700.700.650.650.600.600.55濰坊市0.750.700.700.650.650.600.600.550.550.50濟(jì)南市0.750.700.700.650.650.600.600.550.550.50RkTkERhThE其中:k(%;Tk—未來(lái)年各影響區(qū)客車交通量對(duì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的彈性系數(shù);E—未來(lái)年各影響區(qū)國(guó)內(nèi)生成總值增長(zhǎng)速度(%;Rh(%;Th—未來(lái)年各影響區(qū)貨車交通量對(duì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的彈性系數(shù)。未來(lái)年各OD小區(qū)客、貨車交通量增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)值見(jiàn)表3-14。表3-14 項(xiàng)目影響區(qū)汽車交通量增長(zhǎng)率單位:%地區(qū)2012~20152016~20202021~20252026~20302031~2035客運(yùn)貨運(yùn)客運(yùn)貨運(yùn)客運(yùn)貨運(yùn)客運(yùn)貨運(yùn)客運(yùn)貨運(yùn)1~1110.910.28.27.76.25.74.84.43.73.4128.68.16.25.74.44.03.12.92.32.1139.08.46.86.35.14.73.83.53.02.7158.98.36.86.35.14.73.93.63.02.8169.08.46.86.35.14.73.83.53.02.7179.38.77.06.55.34.94.03.73.12.918~1910.69.98.27.66.45.95.14.74.03.7209.08.46.86.35.14.73.83.53.02.721~2210.69.98.27.66.45.95.14.74.03.723~249.89.27.36.85.55.04.13.83.22.92、發(fā)生、吸引交通量計(jì)算依據(jù)2010年各小區(qū)發(fā)生和吸引交通量,按照下列公式可預(yù)測(cè)出各小區(qū)未來(lái)年的發(fā)生和吸引交通量(拖拉機(jī)及農(nóng)用車增長(zhǎng)率按貨車的一半考慮P(i)P(i)(1r)tt 0 i式中:Pti—小區(qū)i特征年發(fā)生、吸引交通量(輛日;0i—小區(qū)i基年發(fā)生、吸引交通量(輛日;i—小區(qū)i(%;t—預(yù)測(cè)年數(shù)交通量分布趨勢(shì)型交通量分布預(yù)測(cè)指根據(jù)所預(yù)測(cè)出的各小區(qū)趨勢(shì)型發(fā)生和吸引交通量,進(jìn)一步確定各特征年交通小區(qū)之間機(jī)動(dòng)車出行的OD矩陣。本報(bào)告采用FratarOD矩陣。FratarFratar模型的具體形式為:Ti,j)1i,j)2i,j)2nn(i,j)t(i,j)E(i)F(j)t(i,j)i1
t(i,j)F(i)ni1nnnT2(i,j)t(i,j)E(i)F(j)t(i,j)j1
t(i,j)F(j)nj1n式中:T(i,jijOD量;t(i,jijOD量;E(iiEjj—研究區(qū)域交通小區(qū)的總數(shù)。ODOD3-15~24。全部調(diào)查點(diǎn)2035年相關(guān)區(qū)域出行OD見(jiàn)表3-25和圖3-4。3交通量分析與預(yù)測(cè)3交通量分析與預(yù)測(cè)3-PAGE29某某省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院表3-15 全部調(diào)查點(diǎn)2015年汽車OD矩陣表單位:Pcu/dOD123456789101112131415161718192021222324合計(jì)1314951401435415603117001811792732811416220225192123531027361547886256103180573958301901361620122246549289212279018813140486736300001375000065341510314290000000411460033610101100326500137145550211800051553280030319100093263427866329103027251490127862223827413156737250149738641276211910004900013897363173371443880535900035612645191549210190963965928338507430020000150223201081817907976114054890000009000015501001500052250851000000130000601
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