機(jī)械設(shè)計(jì)期末復(fù)習(xí)題(填空簡(jiǎn)答題)

機(jī)械設(shè)計(jì)期末復(fù)習(xí)題(填空簡(jiǎn)答題)機(jī)械設(shè)計(jì)期末復(fù)習(xí)題(填空簡(jiǎn)答題)機(jī)械設(shè)計(jì)期末復(fù)習(xí)題(填空簡(jiǎn)答題)V:1.0精細(xì)整理，僅供參考機(jī)械設(shè)計(jì)期末復(fù)習(xí)題(填空簡(jiǎn)答題)日期：20xx年X月習(xí)題一按照連接類(lèi)型不同，常用的不可拆卸聯(lián)接類(lèi)型分為_(kāi)_焊接__、__鉚接__、__粘接_和過(guò)盈量大的配合。聯(lián)軸器根據(jù)_直徑_、__轉(zhuǎn)速_和_轉(zhuǎn)矩__選擇。當(dāng)動(dòng)壓潤(rùn)滑條件不具備，且邊界膜遭破壞時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)流體摩擦、邊界摩擦和干摩擦同時(shí)存在的現(xiàn)象，這種摩擦狀態(tài)稱(chēng)為_(kāi)混合摩擦_。潤(rùn)滑油的最主要性能指標(biāo)是_粘度__，而潤(rùn)滑脂的主要性能指標(biāo)是__稠度___。不隨時(shí)間變化的應(yīng)力稱(chēng)為_(kāi)靜應(yīng)力__，隨時(shí)間變化的應(yīng)力稱(chēng)為_(kāi)變應(yīng)力_，具有周期性的變應(yīng)力稱(chēng)為_(kāi)循環(huán)變應(yīng)力_。理論上為_(kāi)點(diǎn)___接觸或__線___接觸的零件，在載荷作用下，接觸處局部產(chǎn)生的應(yīng)力稱(chēng)為接觸應(yīng)力。機(jī)械零件的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則主要有___強(qiáng)度_____準(zhǔn)則、____剛度____準(zhǔn)則、___壽命___準(zhǔn)則、____振動(dòng)穩(wěn)定性___準(zhǔn)則和___可靠性___準(zhǔn)則。常用的工程材料有以下主要類(lèi)型：_金屬材料_、__陶瓷材料__、__高分子材料_和_復(fù)合材料_等。由于向心軸承的基本額定動(dòng)載荷是在__徑向__載荷下通過(guò)試驗(yàn)得到的，因而稱(chēng)為徑向基本額定動(dòng)載荷。滾動(dòng)軸承接觸角越大，承受__軸向__載荷的能力也越大。在滾動(dòng)軸承部件的組合設(shè)計(jì)中，對(duì)于工作溫度變化不大的短軸，宜采用_兩端固定_的支承方式。滾動(dòng)軸承基本代號(hào)左起第一位為_(kāi)_類(lèi)型代號(hào)_，左起第二位為_(kāi)寬度系列代號(hào)_，左起第三位為_(kāi)直徑系列代號(hào)_，左起第四五位為_(kāi)內(nèi)徑代號(hào)_。有一滾動(dòng)軸承部件，已知軸勁圓周速度v=3m/s，采用脂潤(rùn)滑，則宜選用_毛氈圈_密封；若v=6m/s，采用油潤(rùn)滑，則宜選用_唇形圈_密封（提示：均為接觸式密封）。滾動(dòng)軸承的額定壽命是指可靠性為_(kāi)_90%__的壽命。徑向滑動(dòng)軸承的條件性計(jì)算主要是限制壓強(qiáng)、__速度_和__pv值

___不超過(guò)許用值。對(duì)非液體摩擦滑動(dòng)軸承，為防止軸承過(guò)度磨損，應(yīng)校核__P__，為防止軸承溫升過(guò)高產(chǎn)生膠合,應(yīng)校核__PV___。工作時(shí)只承受彎矩，不傳遞轉(zhuǎn)矩的軸，稱(chēng)為_(kāi)__心軸____。受彎矩作用的軸，力作用于軸的中點(diǎn)，當(dāng)其跨度減小為原來(lái)跨度的1/2時(shí)，如果其他條件不變，則軸的撓度為原來(lái)?yè)隙鹊腳_12.5__%。工作時(shí)以傳遞轉(zhuǎn)矩為主，不承受彎矩或彎矩很小的軸稱(chēng)為_(kāi)__傳動(dòng)軸___。蝸桿傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)是齒面間的__相對(duì)滑動(dòng)速度__

很大，因此導(dǎo)致傳動(dòng)的______效率___

較低、溫升較高。在蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿頭數(shù)越少，則傳動(dòng)效率越___低___，自鎖性越__好_____。對(duì)滑動(dòng)速度vs≥4m/s的重要蝸桿傳動(dòng)，蝸桿的材料可選用___45____進(jìn)行___淬火____處理；蝸輪的材料可選用___錫青銅___。影響齒輪傳動(dòng)動(dòng)載系數(shù)Kv大小的兩個(gè)主要因素是____制造精度____和___圓周速度____。斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)其兩傳動(dòng)軸的位置相互___平行___。直齒圓錐齒輪傳動(dòng)其兩傳動(dòng)軸的位置相互__垂直___。直徑較小的鋼制齒輪，當(dāng)齒根圓直徑與軸徑接近時(shí)，可以將齒輪和軸做成一體，稱(chēng)為_(kāi)_齒輪軸___。圓錐齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算方法是以____齒寬中點(diǎn)處____的當(dāng)量圓柱齒輪為計(jì)算基礎(chǔ)的。齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限σFlim和接觸疲勞強(qiáng)度極限σHlim是經(jīng)持久疲勞試驗(yàn)并按失效概率為_(kāi)_0.01_來(lái)確定的，試驗(yàn)齒輪的彎曲應(yīng)力循環(huán)特性為_(kāi)_脈動(dòng)__循環(huán)閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，一般應(yīng)按___接觸疲勞_____強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，然后再按___彎曲疲勞__強(qiáng)度進(jìn)行校核。鏈傳動(dòng)瞬時(shí)傳動(dòng)比是__變量__，其平均傳動(dòng)比是_常數(shù)___。在潤(rùn)滑良好、中等速度的鏈傳動(dòng)中，其承載能力主要取決于__鏈條的疲勞強(qiáng)度__。帶輪的結(jié)構(gòu)形式有__實(shí)心式____、_孔板式__、__腹板式__和__輪幅式__等幾種形式在相同張緊力條件下，V帶傳動(dòng)的承載能力比平帶傳動(dòng)的承載能力_大_。普通平鍵聯(lián)接的主要失效形式是___工作面被壓潰____。普通平鍵的工作面是__兩側(cè)面___。緊螺栓聯(lián)接按拉伸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，考慮到拉伸應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力復(fù)合作用，應(yīng)將拉抻載荷增大至__1.3___倍。根據(jù)螺紋聯(lián)接防松原理的不同，它可分為_(kāi)__摩擦___防松、___機(jī)械___防松和___永久___防松。普通螺栓聯(lián)接中螺栓所受的力為_(kāi)___軸向_____力，而鉸制孔螺栓聯(lián)接中螺栓所受的力為

____軸向和剪切______力。簡(jiǎn)述形成穩(wěn)定動(dòng)壓油膜的條件？?jī)赡Σ帘砻嬷g必須能夠形成收斂的楔形間隙；

2）兩摩擦表面之間必須有充足的、具有一定粘度的潤(rùn)滑油；

3）兩摩擦表面之間必須有足夠的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度。設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足哪些基本要求？使用功能要求；

2）經(jīng)濟(jì)性要求；

3）勞動(dòng)保護(hù)和環(huán)境保護(hù)要求；

4）壽命與可靠性要求；

5）其他專(zhuān)用要求。滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑的目的是什么如何選擇潤(rùn)滑劑

滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑的主要目的是減小摩擦與減輕磨損，若在滾動(dòng)接觸處能部分形成膜，還能吸收振動(dòng)，降低工作溫度和噪聲。

可用速度因數(shù)dn值來(lái)選擇潤(rùn)滑劑。當(dāng)dn<1.5e5mm(r/min)時(shí)，通常采用脂潤(rùn)滑；當(dāng)超過(guò)該值時(shí)，宜采用油潤(rùn)滑。給出滾動(dòng)軸承的當(dāng)量靜載荷P0的定義。當(dāng)量靜載荷是一個(gè)假想載荷，其作用方向與基本額定靜負(fù)荷相同，而在當(dāng)量靜載荷作用下，軸承的受載最大滾動(dòng)體與滾道接觸處的塑性變形總量與實(shí)際載荷作用下的塑性變形總量相同。設(shè)計(jì)液體動(dòng)壓徑向滑動(dòng)軸承時(shí)，若軸承溫升過(guò)高，則可采取什么措施使溫升降低？液體動(dòng)壓徑向滑動(dòng)軸承在使用過(guò)程中如果溫升過(guò)高，可以減小長(zhǎng)徑比和增大相對(duì)間隙，以增加潤(rùn)滑油端泄量，或改善軸承體周?chē)纳釛l件，達(dá)到降溫的目的。此外，還可以選用粘度較小的潤(rùn)滑油，降低軸頸表面的不平度的平均值，減少摩擦熱，從而限制軸承的溫升。軸上零件的軸向固定有哪些方法各有何特點(diǎn)

軸上零件的軸向固定方法：

1）軸肩，簡(jiǎn)單可靠，優(yōu)先選用；

2）套筒，用做軸上相鄰兩零件的軸向固定，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，應(yīng)用較多；

3）圓螺母,當(dāng)軸上相鄰零件間距較大，無(wú)法用套筒固定時(shí)，可選用圓螺母固定，一般用細(xì)牙螺紋，以免過(guò)多地削弱軸的強(qiáng)度；

4）軸端擋圈，用以固定軸端的軸上零件；

5）彈性擋圈，當(dāng)軸向力很小，或僅為防止零件偶然軸向移動(dòng)時(shí)采用；

6）緊定螺釘，軸向力較小時(shí)采用。在動(dòng)力蝸桿傳動(dòng)中，蝸輪的齒數(shù)在什么范圍內(nèi)選取齒數(shù)過(guò)多或過(guò)少有何不利對(duì)于動(dòng)力傳動(dòng)，蝸輪齒數(shù)一般不大于80，這是由于當(dāng)蝸輪直徑不變時(shí)，齒數(shù)越大，模數(shù)就越小，將使齒輪的彎曲強(qiáng)度削弱；當(dāng)模數(shù)不變時(shí)，蝸輪尺寸將要增大，使相嚙合的蝸桿支承間距加長(zhǎng)，這將降低蝸桿的彎曲剛度，容易產(chǎn)生撓曲影響正常的嚙合。試述齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則？軟齒面閉式齒輪傳動(dòng)：通常先按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，然后校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度。

（2）硬齒面式齒輪傳動(dòng)：通常先按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，然后校核齒面接觸疲勞強(qiáng)度。

（3）高速重載齒輪傳動(dòng)，還可能出現(xiàn)齒面膠合，故需校核齒面膠合強(qiáng)度。

（4）開(kāi)式齒輪傳動(dòng)：目前多是按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，并考慮磨損的影響將模數(shù)適當(dāng)增大（加大10~15%）。齒向載荷分布系數(shù)Kβ的物理意義是什么改善齒向載荷分布不均勻狀況的措施有哪些

KΒ的物理意義——考慮沿齒寬方向載荷分布不均勻?qū)嘄X應(yīng)力的影響系數(shù)。

措施：

1)

齒輪的制造和安裝精度↑

2)

軸、軸承及機(jī)體的剛度↑

3)

齒輪在軸上的布置——合理選擇

4)

輪齒的寬度——設(shè)計(jì)時(shí)合理選擇

5)

采用軟齒面——通過(guò)跑合使載荷均勻

6)

硬齒面齒輪——將齒端修薄、或做成鼓形齒

7)

齒輪要布置在遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)矩輸入端的位置。滾子鏈傳動(dòng)中，限制鏈輪最少齒數(shù)的目的是__________________________。齒數(shù)過(guò)少，會(huì)增加運(yùn)動(dòng)的不均勻性和動(dòng)載荷；鏈條在進(jìn)入和退出嚙合時(shí)，鏈節(jié)間的相對(duì)轉(zhuǎn)角增大；鏈傳動(dòng)的圓周力增大，從整體上加速鉸鏈和鏈輪的磨損?？梢?jiàn)，小鏈輪的齒數(shù)Z1不宜過(guò)少。為什么鏈傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比是常數(shù)，而在一般情況下瞬時(shí)傳動(dòng)比不是常數(shù)

因?yàn)殒渹鲃?dòng)為嚙合傳動(dòng)，鏈條與鏈輪之間沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，所以平均鏈速和平均傳動(dòng)比都是常數(shù)。瞬時(shí)傳動(dòng)比不是常是因?yàn)殒準(zhǔn)怯蓜傂枣湽?jié)通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接而成，當(dāng)鏈繞在鏈輪上，其鏈節(jié)與相應(yīng)的輪齒嚙合后，這一段鏈條曲折成正多邊形的一部，這一多邊形特征引起鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比變化。為何V帶傳動(dòng)的中心距一般設(shè)計(jì)成可調(diào)節(jié)的在什么情況下需采用張緊輪張緊輪布置在什么位置較為合理考慮帶輪的制造誤差、帶長(zhǎng)誤差、帶的彈性以及因帶的松弛而產(chǎn)生的補(bǔ)充張緊的需要，常給出中心距的變動(dòng)范圍；

2、當(dāng)中心距不能調(diào)時(shí)，可采用張緊輪將帶張緊；

3、一般應(yīng)將張緊輪放在松邊的內(nèi)側(cè)。帶與帶輪間的摩擦系數(shù)對(duì)帶傳動(dòng)有什么影響為了增加傳動(dòng)能力，將帶輪工作面加工得粗糙些以增大摩擦系數(shù)，這樣做是否合理為什么由公式可知，摩擦系數(shù)增加，帶所能傳遞的最大有效拉力增加；在一定范圍內(nèi)可適當(dāng)通過(guò)使帶輪工作加工得粗糙些以增大摩擦系數(shù)提高承載能力。薄型平鍵聯(lián)接與普通平鍵聯(lián)接相比，在使用場(chǎng)合、結(jié)構(gòu)尺寸和承載能力上有何區(qū)別

薄型平鍵傳遞轉(zhuǎn)矩能力較低，薄型平鍵適用于薄壁、空心軸及一些徑向尺寸受限制的輕載場(chǎng)合。提高螺栓聯(lián)接強(qiáng)度的措施有哪些？降低影響螺栓疲勞強(qiáng)度的應(yīng)力幅；

2、改善螺紋牙上載荷分布不均的現(xiàn)象；

3、減小應(yīng)力集中的影響；

4、采用合理的制造工藝方法。習(xí)題二焊件經(jīng)焊接后形成的結(jié)合部分叫做____焊縫_____。常用的離合器分為_(kāi)_牙嵌式___和__摩擦式_兩大類(lèi)。為改善潤(rùn)滑油在某些方面的性能，在潤(rùn)滑油中加入的各種具有獨(dú)特性能的化學(xué)合成物即為_(kāi)__添加劑__。潤(rùn)滑油的___油__性越好，則其產(chǎn)生邊界膜的能力就越強(qiáng)；___粘性__越大，則其內(nèi)摩擦阻力就越大。當(dāng)一零件受脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力時(shí)，則其平均應(yīng)力是其最大應(yīng)力的__1/2____。影響機(jī)械零件的疲勞極限的應(yīng)力的主要因素是_應(yīng)力集中___、___絕對(duì)尺寸__和_表面質(zhì)量_。一個(gè)機(jī)械系統(tǒng)通常由___機(jī)械結(jié)構(gòu)__系統(tǒng)、___驅(qū)動(dòng)動(dòng)力___系統(tǒng)和___檢測(cè)與控制__系統(tǒng)三部分組成。機(jī)械零件的主要失效形式有_整體斷裂__、___過(guò)大的殘余變形__、___零件的表面破壞___和___破壞正常工作條件引起的失效

___。轉(zhuǎn)動(dòng)的滾動(dòng)軸承的主要失效形式是_疲勞點(diǎn)蝕___，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)進(jìn)行__基本額定壽命__計(jì)算。為了便于互換及適應(yīng)大量生產(chǎn)，軸承內(nèi)圈孔與軸的配合采用__基孔___制，軸承外圈與軸承座孔的配合采用___基軸___制。不轉(zhuǎn)動(dòng)的滾動(dòng)軸承的主要失效形式是__塑性變形__，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)進(jìn)行_靜強(qiáng)度__計(jì)算。在滾動(dòng)軸承游隙組代號(hào)中，___F__游隙是最大，____A____游隙最小，____C____可省略不標(biāo)，通常推薦選擇___C___。（A./C1;B./C2;C./C0;D./C3;E./C4;F./C5）滾動(dòng)軸承接觸角越大，承受___軸向___載荷的能力也越大。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/292-93規(guī)定，型號(hào)7212

C/DB軸承的類(lèi)型為_(kāi)__角接觸球軸承___，寬度類(lèi)型為_(kāi)_窄__系列

，精度等級(jí)為_(kāi)0__級(jí)，公稱(chēng)接觸角α

=__15___o。選擇滑動(dòng)軸承所用的潤(rùn)滑油時(shí)，對(duì)液體摩擦軸承主要考慮潤(rùn)滑油的__粘度___，對(duì)非液體摩擦軸承主要考慮潤(rùn)滑油的__油性___。對(duì)非液體摩擦滑動(dòng)軸承，為防止軸承過(guò)度磨損，應(yīng)校核__P____，為防止軸承溫升過(guò)高產(chǎn)生膠合,應(yīng)校核___

PV____。工作時(shí)以傳遞轉(zhuǎn)矩為主，不承受彎矩或彎矩很小的軸稱(chēng)為_(kāi)__傳動(dòng)軸___。按軸工作時(shí)承受的載荷不同，軸可分成__心軸___、___傳動(dòng)軸__和____轉(zhuǎn)軸___等幾類(lèi)。軸的直徑由30mm增大至35mm（為原來(lái)直徑的1.17倍），如果其他條件不變，則軸的同一截面所受的彎曲應(yīng)力減小__62.4__%，而軸的扭轉(zhuǎn)角減小__53.4__%。常用的蝸輪材料有__鑄造錫青銅__、__鑄造鋁青銅_和__灰鑄鐵__。蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式是__齒面膠合__、__齒面點(diǎn)蝕__和___齒面磨損__。阿基米德蝸桿傳動(dòng)取__中間平面__上的參數(shù)和尺寸為計(jì)算基準(zhǔn)。在設(shè)計(jì)一對(duì)閉式傳動(dòng)鋼制軟齒面齒輪的計(jì)算中,先按___齒面接觸____疲勞強(qiáng)度計(jì)算齒輪的主要尺寸,再按__齒根彎曲___疲勞強(qiáng)度進(jìn)行校核。閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)一般按___齒根彎曲___強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，確定的參數(shù)是____模數(shù)_____。斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)其兩傳動(dòng)軸的位置相互__平行____。直齒圓錐齒輪傳動(dòng)其兩傳動(dòng)軸的位置相互___垂直____。標(biāo)準(zhǔn)齒輪不發(fā)生根切的最小齒數(shù)為

____17____。開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是：___齒面的磨粒磨損___和__斷齒_____。在齒輪傳動(dòng)中，將輪齒加工成鼓形齒的目的是_降低載荷沿接觸線分布不均的程度__。鏈條的磨損主要發(fā)生在__銷(xiāo)軸與套筒

__的接觸面上。鏈傳動(dòng)水平布置時(shí)，最好__緊邊____在上，__松邊__在下。帶傳動(dòng)的主要失效形式為_(kāi)__打滑___和__帶的疲勞破壞__。帶輪的結(jié)構(gòu)形式有___實(shí)心式__、__孔板式__、__腹板式__和__輪幅式__等幾種形式對(duì)于普通平鍵，考慮到載荷分布的不均勻性，雙鍵連接的強(qiáng)度按___1.5____個(gè)鍵計(jì)算。楔鍵的工作面是__上下面___

。根據(jù)螺紋聯(lián)接防松原理的不同，它可分為_(kāi)_摩擦___防松、___機(jī)械__防松和__永久__防松。螺栓聯(lián)接的破壞形式中，約有_90__％的螺栓屬于疲勞破壞，疲勞斷裂常發(fā)生在___螺紋根部__。螺紋聯(lián)接的防松，其根本問(wèn)題在于防止螺紋副___相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)__

。正常磨損過(guò)程通常經(jīng)歷哪幾個(gè)磨損階段？主要經(jīng)歷三個(gè)階段：磨合階段；穩(wěn)定磨損階段；劇烈磨損階段。影響機(jī)械零件疲勞強(qiáng)度的主要因素有哪些提高機(jī)械零件疲勞強(qiáng)度的措施有哪些

影響機(jī)械零件疲勞強(qiáng)度的主要因素是機(jī)械零件的幾何尺寸、形狀、加工質(zhì)量、表面強(qiáng)化工藝等。

提高機(jī)械零件疲勞強(qiáng)度的措施主要有：

1）盡可能降低零件上應(yīng)力集中的影響，是提高零件疲勞強(qiáng)度的首要措施；

2）選用疲勞強(qiáng)度高的材料和規(guī)定能夠提高材料疲勞強(qiáng)度的熱處理方法及強(qiáng)化工藝；

3）提高零件的表面質(zhì)量；

4）盡可能地減小或消除零件表面可能發(fā)生的初始裂紋的尺寸，對(duì)于延長(zhǎng)零件的疲勞壽命有首比提高材料性能更為顯著的作用。設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足哪些基本要求？1）使用功能要求；

2）經(jīng)濟(jì)性要求；

3）勞動(dòng)保護(hù)和環(huán)境保護(hù)要求；

4）壽命與可靠性要求；

5）其他專(zhuān)用要求。41.滾動(dòng)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷F、基本額定動(dòng)載荷C、轉(zhuǎn)速n及工作條件完全相同的深溝球軸承和圓柱滾子軸承的基本額定壽命是否相同為什么

深溝球軸承和圓柱滾子軸承的基本額定壽命不相同，圓柱滾子軸承不的基本額定壽命大于深溝球軸承的基本額定壽命，因?yàn)橛?jì)算滾動(dòng)軸承的基本額定壽命時(shí)，深溝球軸承的的壽命指數(shù)e=3，而圓柱滾子軸承的壽命指數(shù)e=10/3>3。但是特殊情況ftC/(fdF)=1時(shí)，深溝球軸承和圓柱滾子軸承的基本額定壽命相同。試述在進(jìn)行滾動(dòng)軸承部件組合設(shè)計(jì)時(shí)，要考慮哪些問(wèn)題？在進(jìn)行滾動(dòng)軸承部件組合設(shè)計(jì)時(shí)，要考慮的問(wèn)題主要有：

1）軸承的軸向固定（支承結(jié)構(gòu)形式及內(nèi)、外圈的安裝固定）；

2）軸承的配合；

3）軸承游隙的調(diào)整及軸上零件的相對(duì)位置調(diào)整；

4）軸承的裝拆；

5）軸承的受力；

6）安裝軸承的軸的加工；

7）軸承的潤(rùn)滑與密封等。設(shè)計(jì)液體動(dòng)壓徑向滑動(dòng)軸承時(shí)，若hmin<[hmin]，則應(yīng)采用哪些措施以滿(mǎn)足himn>[hmin]的要求？

應(yīng)從以下兩方面著手：

一是降低最小油膜厚度許用值，其方法是降低軸頸以及軸承表面不平度的平均值，同時(shí)在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該保證軸和軸瓦的熱變形小。

二是增大最小油膜厚度，方法是：1）增大長(zhǎng)徑比；2）適當(dāng)改變相對(duì)間隙，若在相對(duì)間隙增大而最小油膜厚度也增大的范圍，則應(yīng)將相對(duì)間隙增大，反之應(yīng)將相對(duì)間隙減??；3）加大軸徑尺寸，從而減小軸承的承載量系數(shù)，在長(zhǎng)徑比一定時(shí)相對(duì)偏心距也減小，故最小油膜厚度增大。如何提高軸的疲勞強(qiáng)度如何提高軸的剛度

加大軸上深溝處的圓角半徑；對(duì)材料進(jìn)行表面強(qiáng)化處理等可以提高軸的疲勞強(qiáng)度。

增大軸的剖面尺寸、減小兩支撐點(diǎn)距離、改用優(yōu)質(zhì)材料等都可以提高軸的剛度。當(dāng)潤(rùn)滑不良和潤(rùn)滑良好時(shí)，相對(duì)滑動(dòng)速度對(duì)蝸桿傳動(dòng)各有何影響？當(dāng)潤(rùn)滑不良時(shí)，相對(duì)滑動(dòng)速度越大，蝸桿傳動(dòng)的齒面間摩擦因數(shù)F越大，磨損越嚴(yán)重，傳動(dòng)效率越低；而當(dāng)潤(rùn)滑良好時(shí)，相對(duì)滑動(dòng)速度VS越大，蝸桿傳動(dòng)的齒面間越容易形成油膜

，摩擦因數(shù)F越小，磨損越輕，傳動(dòng)效率越高。簡(jiǎn)述齒向載荷分布系數(shù)和齒間載荷分配系數(shù)分別考慮的是什么因素對(duì)齒輪所受載荷的影響？齒向載荷分布系數(shù)考慮的是載荷沿齒向分布不均勻性對(duì)齒輪輪齒所受載荷的影響；

齒間載荷分配系數(shù)考慮的是載荷在同時(shí)嚙合的齒對(duì)之間分配不均對(duì)齒輪輪齒所受載荷的影響。與帶傳動(dòng)相比，齒輪傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是什么（至少答出三條）傳動(dòng)比準(zhǔn)確、效率高、壽命長(zhǎng)、工作可靠、結(jié)構(gòu)緊湊。齒形鏈與滾子鏈相比，有何優(yōu)缺點(diǎn)

齒形鏈傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小，承受沖擊性能好，效率高，工作可靠，故常用于高速、大傳動(dòng)比和小中心距等工作條件較為嚴(yán)酷的場(chǎng)合。為什么小鏈輪齒數(shù)不宜過(guò)多

傳動(dòng)比給定時(shí)，小鏈輪齒數(shù)過(guò)多，大鏈輪齒數(shù)也相增大，其結(jié)果不僅增大了傳動(dòng)的總體尺寸，而且還容易發(fā)生跳鏈和脫鏈，從另一方面限制了鏈條的使用壽命帶與帶輪間的摩擦系數(shù)對(duì)帶傳動(dòng)有什么影響為了增加傳動(dòng)能力，將帶輪工作面加工得粗糙些以增大摩擦系數(shù)，這樣做是否合理為什么由公式可知，摩擦系數(shù)增加，帶所能傳遞的最大有效拉力增加；在一定范圍內(nèi)可適當(dāng)通過(guò)使帶輪工作加工得粗糙些以增大摩擦系數(shù)提高承載能力。簡(jiǎn)述帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)？適于中心距較大的場(chǎng)合；

帶具有良好的擾性，可緩和沖擊、吸收振動(dòng)；

過(guò)載時(shí)帶與帶輪間會(huì)出現(xiàn)打滑，打滑雖使傳動(dòng)失效，當(dāng)可防止損壞其他零件；

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉。半圓鍵聯(lián)接與普通平鍵聯(lián)接相比，有什么優(yōu)缺點(diǎn)它適用于什么場(chǎng)合工藝性好，裝配方便，適用于錐形軸端與輪轂的連接。缺點(diǎn)是軸上鍵槽較深，對(duì)軸的強(qiáng)度削弱較大，故一般只用輕載靜連接中。連接螺紋能滿(mǎn)足自鎖條件，為什么還要考慮防松根據(jù)防松原理，防松分哪幾類(lèi)

因?yàn)樵跊_擊、振動(dòng)、變載以及溫度變化大時(shí)，螺紋副間和支承面間的摩擦力可能在瞬間減小或消失，不再滿(mǎn)足自鎖條件。這種情況多次重復(fù)，就會(huì)使聯(lián)接松動(dòng)，導(dǎo)致機(jī)器不能正常工作或發(fā)生嚴(yán)重事故。因此，在設(shè)計(jì)螺紋聯(lián)接時(shí)，必須考慮防松。根據(jù)防松原理，防松類(lèi)型分為摩擦防松，機(jī)械防松，破壞螺紋副關(guān)系防松。習(xí)題三焊件經(jīng)焊接后形成的結(jié)合部分叫做____焊縫_____。在類(lèi)型上，萬(wàn)向聯(lián)軸器屬于___無(wú)彈性元件的撓性__聯(lián)軸器，凸緣聯(lián)軸器屬于___剛性___聯(lián)軸器。潤(rùn)滑油的最主要性能指標(biāo)是_粘度__，而潤(rùn)滑脂的主要性能指標(biāo)是__稠度__。按磨損機(jī)理，磨損分為_(kāi)粘附磨損__、__磨粒磨損__、__疲勞磨損__、__沖蝕磨損__、__腐蝕磨損_和__微動(dòng)磨損__。理論上為_(kāi)_點(diǎn)___接觸或__線___接觸的零件，在載荷作用下，接觸處局部產(chǎn)生的應(yīng)力稱(chēng)為接觸應(yīng)力。在載荷和幾何形狀相同的情況下，鋼制零件間的接觸應(yīng)力____大于____鑄鐵零件間的接觸應(yīng)力。一個(gè)機(jī)械系統(tǒng)通常由___機(jī)械結(jié)構(gòu)__系統(tǒng)、__驅(qū)動(dòng)動(dòng)力__系統(tǒng)和___檢測(cè)與控制__系統(tǒng)三部分組成。剛度是指機(jī)械零件在載荷作用下抵抗__彈性變形__的能力。零件材料的彈性模量越小，其剛度就越__小

__。在滾動(dòng)軸承部件組合設(shè)計(jì)中，對(duì)于溫度變化較大的長(zhǎng)軸，宜采用__一端固定、一端游動(dòng)___的支承方式。相同系列和尺寸的球軸承與滾子軸承相比較，______滾子_____軸承的承載能力高，____球_____軸承的極限轉(zhuǎn)速高。滾動(dòng)軸承按主要承受載荷的方向的不同又可分為_(kāi)_徑向__軸承和__推力___軸承。角接觸球軸承，中系列（3），正常寬度，內(nèi)徑d=40mm，接觸角25度，普通級(jí)精度，此軸承代號(hào)是__7308AC__。滾動(dòng)軸承潤(rùn)按密封原理不同可分為_(kāi)接觸__密封和_非接觸__密封兩大類(lèi)。為了使角接觸向心軸承的內(nèi)部軸向力得到平衡，以避害免軸的軸向竄動(dòng)，通常這種軸承要_成對(duì)使用__和__對(duì)稱(chēng)配置__。徑向滑動(dòng)軸承的半徑間隙與軸頸半徑之比稱(chēng)為_(kāi)_相對(duì)間隙__；而__偏心距__與__半徑間隙__之比稱(chēng)為偏心率e按摩擦性質(zhì)不同，軸承可分為_(kāi)_滾動(dòng)___軸承和__滑動(dòng)__軸承軸的常用材料是__碳素鋼__和__合金鋼__。若軸的直徑由30mm減小至25mm（為原來(lái)直徑的0.83倍），則軸的同一截面所受的彎曲應(yīng)力增大為原來(lái)的__1.75__倍，軸的扭轉(zhuǎn)角增大為原來(lái)的__2.11__倍。足夠的__強(qiáng)度___、合理的__結(jié)構(gòu)___和良好的___工藝性____是設(shè)計(jì)軸必須滿(mǎn)足的基本要求。蝸桿傳動(dòng)的相對(duì)滑動(dòng)速度vs<5m/s時(shí)采用__浸油___潤(rùn)滑；vs>10m/s時(shí)應(yīng)采用__噴油___潤(rùn)滑。蝸輪材料一般根據(jù)__相對(duì)滑動(dòng)速度__來(lái)選擇蝸桿傳動(dòng)的計(jì)算載荷是__名義載荷__與載荷系數(shù)K的乘積，在Ｋ＝ＫＡＫＶＫb中，ＫＡ為_(kāi)_

工況系數(shù)__，Ｋv為_(kāi)_動(dòng)載系數(shù)__，Ｋβ為_(kāi)_齒向載荷分布系數(shù)__。在一般機(jī)械中的圓柱齒輪傳動(dòng)，往往使小齒輪齒寬b1__大于___大齒輪齒寬b2；在計(jì)算齒輪強(qiáng)度時(shí)，工作齒寬b應(yīng)取__大齒輪齒寬__。閉式齒輪傳動(dòng)中，當(dāng)當(dāng)齒面硬度HBS＞350時(shí)，則易出現(xiàn)_齒面磨損__破壞，按___彎曲疲勞___強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)。漸開(kāi)線齒輪毛坯的加工方法有___鑄造__、___鍛造___。開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是：__齒面的磨粒磨損__和__齒根彎曲折斷__。閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，一般應(yīng)按___接觸疲勞___強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，然后再按___彎曲疲勞___強(qiáng)度進(jìn)行校核。機(jī)械傳動(dòng)中，理論上能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比為常數(shù)的是_齒輪傳動(dòng)__，能緩沖減振、并起到過(guò)載安全保護(hù)作用的是__帶傳動(dòng)__。（帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)）滾子鏈?zhǔn)怯蓾L子、套筒、銷(xiāo)軸、內(nèi)鏈板和外鏈板所組成，其___滾子與套筒__之間和___套筒與銷(xiāo)軸___之間分別為間隙配合。鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，鏈條節(jié)數(shù)應(yīng)選__偶__數(shù)(奇數(shù)、偶數(shù))。鏈輪齒數(shù)應(yīng)選__奇__數(shù)；速度較高時(shí)，鏈節(jié)距應(yīng)選__小__些。從結(jié)構(gòu)上看，帶輪由__輪轂__

、輪輻和__輪緣__

三部分組成。帶輪的結(jié)構(gòu)形式有__實(shí)心式___、__孔板式__、__腹板式__和__輪幅式__等幾種形式半圓鍵的缺點(diǎn)是__鍵槽對(duì)軸強(qiáng)度削弱較大__，所以主要適用于軸端。矩形花鍵聯(lián)接采用___小徑___定心；漸開(kāi)線花鍵聯(lián)接采用____齒形___定心。三角形螺紋的牙型角α＝_60__度，適用于__聯(lián)接__，而梯形螺紋的牙型角α＝__30_度，適用于_傳動(dòng)__

。在螺紋聯(lián)接中，被聯(lián)接上應(yīng)加工出凸臺(tái)或沉頭座，這主要是為了

__避免螺栓承受附加的彎曲載荷___。在振動(dòng)、沖擊或變載荷作用下的螺栓聯(lián)接，應(yīng)采用_____防松__裝置，以保證聯(lián)接的可靠。聯(lián)軸器和離合器的功用是什么二者的區(qū)別是什么

聯(lián)軸器和離合器的功用是聯(lián)接兩軸使之一同回轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩。二者區(qū)別是：用聯(lián)軸器聯(lián)接的兩軸在工作中不能分離，只有在停機(jī)后拆卸零件才能分離兩軸，而用離合器可以在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中隨時(shí)分離或接合兩軸。簡(jiǎn)述形成穩(wěn)定動(dòng)壓油膜的條件？?jī)赡Σ帘砻嬷g必須能夠形成收斂的楔形間隙；

2）兩摩擦表面之間必須有充足的、具有一定粘度的潤(rùn)滑油；

3）兩摩擦表面之間必須有足夠的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度。一臺(tái)完整的機(jī)器通常由哪些基本部分組成各部分的作用是什么

一臺(tái)完整的機(jī)器主要由以下部分組成：

1）原動(dòng)機(jī)部分。是驅(qū)動(dòng)整部機(jī)器完成預(yù)定功能的功力源。

2）執(zhí)行部分。是用來(lái)完成機(jī)器預(yù)定功能的組成部分。

3）傳動(dòng)部分。把原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)形式、運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)閳?zhí)行部分所需的運(yùn)動(dòng)形式、動(dòng)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)的問(wèn)題

。

除了以上部分，還會(huì)存在控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等。滾動(dòng)軸承密封的目的是什么毛氈圈密封和唇形圈密封各適用于什么場(chǎng)合

滾動(dòng)軸承密封的目的是阻止?jié)櫥瑒┝魇?，防止灰塵、砂粒等異物進(jìn)入軸承內(nèi)。

毛氈圈密封適用于脂潤(rùn)滑，要求環(huán)境清潔，軸頸圓周速度v<=4m/s，工作溫度不超過(guò)90度；

而唇形圈密封適用于脂或油潤(rùn)滑，軸頸圓速度v<7m/s，工作溫度范圍為-40~100度。給出滾動(dòng)軸承的當(dāng)量靜載荷P0的定義。當(dāng)量靜載荷是一個(gè)假想載荷，其作用方向與基本額定靜負(fù)荷相同，而在當(dāng)量靜載荷作用下，軸承的受載最大滾動(dòng)體與滾道接觸處的塑性變形總量與實(shí)際載荷作用下的塑性變形總量相同?；瑒?dòng)軸承保證液體動(dòng)壓潤(rùn)滑的條件有

相對(duì)滑動(dòng)的兩表面間必須形成收斂的楔形間隙；

2.被油膜分開(kāi)的兩表面必須有足夠的相對(duì)滑動(dòng)速度，其運(yùn)動(dòng)方向必須使?jié)櫥痛罂谶M(jìn)小口出；

3.潤(rùn)滑油必須有一定的粘度供油要充分。軸上零件的軸向固定有哪些方法各有何特點(diǎn)

軸上零件的軸向固定方法：

1）軸肩，簡(jiǎn)單可靠，優(yōu)先選用；

2）套筒，用做軸上相鄰兩零件的軸向固定，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，應(yīng)用較多；

3）圓螺母,當(dāng)軸上相鄰零件間距較大，無(wú)法用套筒固定時(shí)，可選用圓螺母固定，一般用細(xì)牙螺紋，以免過(guò)多地削弱軸的強(qiáng)度；

4）軸端擋圈，用以固定軸端的軸上零件；

5）彈性擋圈，當(dāng)軸向力很小，或僅為防止零件偶然軸向移動(dòng)時(shí)采用；

6）緊定螺釘，軸向力較小時(shí)采用。當(dāng)潤(rùn)滑不良和潤(rùn)滑良好時(shí)，相對(duì)滑動(dòng)速度對(duì)蝸桿傳