電梯維修工考試題(二)

技術(shù)考試題（二）——電梯知識(shí)姓名：一、

填空題（30分）1、并聯(lián)電梯往常由

_____臺(tái)集選控制電梯構(gòu)成。2、往常我們稱

_________的電梯為低速電梯；

速度為

_______的電梯為迅速電梯；

速度為_______的電梯為高速電梯；

速度為_______的電梯為超高速電梯。3、曳引機(jī)擁有調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速裝置的電梯稱為_____________簡稱VVVF電梯4、電梯有______、轎廂、______、層站4部分構(gòu)成；5、依據(jù)功能劃分，電梯由電力拖動(dòng)、曳引、_______、轎廂______、門、電器控制、安全保護(hù)等8個(gè)功能系統(tǒng)。6、電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī)、_________供電系統(tǒng)等構(gòu)成：7、曳引系統(tǒng)輸出動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行，由曳引機(jī)、________；導(dǎo)向輪___________等構(gòu)成；8、導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)向輪、________、________和導(dǎo)軌架等構(gòu)成；9、門系統(tǒng)由轎廂門、層門、____________、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、_________等構(gòu)成；10、安全系統(tǒng)由限速器、___________緩沖器__________、超速保護(hù)裝置、供電斷錯(cuò)相保護(hù)裝置、層門和轎門聯(lián)鎖等裝置構(gòu)成;11、平層是在平層地區(qū)內(nèi)，使轎箱地坎與_________達(dá)到同一平面的運(yùn)動(dòng);12、

平層區(qū)是轎廂停靠站上方或下方的一端有限地區(qū)。在此地區(qū)內(nèi)能夠用

__________來使轎廂運(yùn)行達(dá)到平層要求;13、TKJ1500/1。75-JXW的意思是________________;14、轎廂地坎與層門地坎空隙應(yīng)不大于

__________;與井道前壁空隙不得大于

__________15、底坑深度是依據(jù)電梯的額定速度和

_______________來決定的，16、提高電梯曳引能力的門路有增添摩擦系數(shù)、

___________、增大轎廂自重。17、電梯上常有的三種曳引輪槽包含

_______、_V型槽和半圓型切口槽

,________

對鋼絲繩的磨損大,一般極少使用

.18、客梯的蝸桿軸的軸向空隙不得超出__________;19、制動(dòng)器線圈的溫度應(yīng)控制在__________以下,最高不得大于105度20、當(dāng)轎廂載有_________額定載荷并以額定速度向下運(yùn)行時(shí)，操作制動(dòng)器應(yīng)能使電機(jī)停止運(yùn)行。21、制動(dòng)器雙側(cè)閘瓦在松閘時(shí)應(yīng)同步走開，其四角處空隙雙側(cè)均勻植不大于________22、鋼絲繩的公稱直徑不得小于_________，減少7%或更多是應(yīng)報(bào)廢。23、澆注巴氏合金時(shí)，要將錐套預(yù)熱至_________；24、電梯可能發(fā)生的事故有轎廂失控、________、剪切事故、撞擊事故和________等25、防備電梯超速（失控）的保護(hù)裝置有限速器和_______等26、防備電梯剪切和墜落的保護(hù)裝置有護(hù)腳板、門、______和門的考證關(guān)門裝置；27、當(dāng)電梯下行速度超出________額定速度時(shí),達(dá)到限速器設(shè)定速度后,限速器開始動(dòng)作.28、層門門鎖一般應(yīng)設(shè)置在________;29、門鎖滾輪與轎廂地坎空隙應(yīng)為_________；30、進(jìn)入轎廂頂時(shí)，第全部斷轎廂頂上檢修盒上的______，使電梯沒法運(yùn)行，再將相關(guān)開關(guān)置于檢修狀態(tài)。二判斷題（60分）1、（）所有電梯層門和轎門封閉后，電梯才能運(yùn)行2、（）電梯額定速度是由安裝工人在調(diào)試是設(shè)定的3、（）層站是各樓層用于進(jìn)出轎廂的地址4、（）基站是轎廂未投入運(yùn)行指令時(shí)?？康膶诱荆话阄挥诖髲d或基層端站乘客最多的地方5、（）電梯的額定速度和額定載重量的大小與底坑深度沒相關(guān)系6、（）減速箱應(yīng)常常檢查油量的多少，應(yīng)保持潤滑油滿箱7、（）曳引輪應(yīng)當(dāng)常常涂潤潤滑油，以保持潤滑8、（）制動(dòng)器通電后，制動(dòng)閘瓦把制動(dòng)輪抱緊，使電梯停止9、（）變頻變壓（VVVF）電梯是采納110V直流電壓作為電源10、（）當(dāng)上終端限位裝置失靈，造成電梯沖向井道頂部，成為沖頂11、（）當(dāng)下終端限位裝置失靈或電梯失控，造成電梯轎廂墜落井底，稱為蹲底12、（）防備電梯撞底與沖頂?shù)谋Ｗo(hù)裝置有緩沖器和對重13、（）電梯超越行程保護(hù)裝置有換速開關(guān)、終端限位開關(guān)和終端極限開關(guān)14、（）電梯安全保護(hù)裝置一般由機(jī)械安全裝置和電氣安全裝置兩大多數(shù)構(gòu)成。15、（）電梯一部分機(jī)械安全裝置常常需要電氣裝置的配合和聯(lián)鎖才能達(dá)到安全保護(hù)成效16、（）限速器繩輪的節(jié)圓直徑與繩的公稱直徑之比不該大于3017、（）限速器的鉛封由安裝調(diào)試人員封壓后不得擅自拆動(dòng)18、（）維修人員在維修時(shí)應(yīng)依據(jù)電梯的速度變化調(diào)整限速器的彈簧壓力19、( )限速器動(dòng)作后將轎廂夾在軌道上，一定經(jīng)相關(guān)部門判定、剖析，找失事故原由，并解決后才能檢查或恢復(fù)限速器。20、（）當(dāng)安全鉗動(dòng)作后，只有將轎廂提起，方能使安全鉗開釋21、（）安全鉗是在限速器操控下強(qiáng)迫使電梯停止的履行機(jī)構(gòu)22、（）電器鎖閉合后，鎖緊元件的最小嚙和長度為7㎜；23、（）滿載開關(guān)一般設(shè)定為額定負(fù)載的80%時(shí)動(dòng)作24、（）當(dāng)電梯載重≥120%額定載重時(shí)，超載裝置才起作用25、（）當(dāng)電梯控制柜的檢修裝置處于檢修狀態(tài)使電梯運(yùn)行時(shí)，將轎頂檢修裝置搬到檢修地點(diǎn)，電梯立刻停止運(yùn)行。26、（）電梯碰到故障緊迫制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離越短越好27、（）當(dāng)上或下端站的極限開關(guān)動(dòng)作后，電梯將立刻停止同方向運(yùn)行，但能夠反方向運(yùn)行。28、（）逼迫換速開關(guān)動(dòng)作后，只有經(jīng)過專業(yè)維修人員調(diào)整后，電梯才能恢復(fù)運(yùn)行。29、（）安全觸板開關(guān)故障，可能致使電梯不關(guān)門現(xiàn)象30、（）限速器繩槽應(yīng)按期加入潤滑油，以延伸其使用壽命。31、（）當(dāng)安全觸板開關(guān)動(dòng)作時(shí)，門電機(jī)立刻停止轉(zhuǎn)動(dòng)32、（）電梯維修、養(yǎng)護(hù)中，禁止身體橫跨于轎頂和層門間工作。33、（）為了獲取更大的曳引力，只有增大鋼絲繩和曳引輪槽壁間的滑動(dòng)磨擦系數(shù)。34、（）當(dāng)曳引機(jī)溫度過高時(shí)，為了保護(hù)電機(jī)，電梯會(huì)立刻停止運(yùn)行，待溫度正常后，會(huì)再次投入運(yùn)行。35、（）電梯的主電源開關(guān)一定能夠切除電梯設(shè)備上的全部電力。36、（）短接層門聯(lián)鎖開關(guān)后使電梯運(yùn)行，是電梯維修中常常使用的故障判斷方法。37、（）在同一供電系統(tǒng)中，是不同意一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接零，另一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接地的。38、（）限速器電氣安全開關(guān)一定能雙向動(dòng)作39、（）集選電梯在運(yùn)行中應(yīng)能順向截車，并能響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向運(yùn)行指令。40、（）層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使用。41、（）電梯出現(xiàn)關(guān)人時(shí)，一名維修人員即可達(dá)成盤車放人操作。42、（）限速器發(fā)生異樣的撞擊或敲擊聲，應(yīng)立刻維修，拆動(dòng)鉛封解體維修后即可恢復(fù)使用。43、（）為保證安全，安裝主要電源開關(guān)的電氣柜應(yīng)上鎖44、（）電梯的額定速度1m/s以下時(shí)，限速器能夠沒有電氣安全開關(guān)。45、（）非直頂式液壓電梯一定設(shè)置安全鉗。46、（）廳轎門地坎空隙按設(shè)計(jì)同意公差為（+3，-0），且不大于35mm。47、（）再平層操作是指：轎廂停住后，同意在裝載或卸載時(shí)期進(jìn)行校訂轎廂停止地點(diǎn)的一種操作，必需時(shí)可使轎廂連續(xù)運(yùn)動(dòng)。48、（）當(dāng)井道下有人能進(jìn)入的空間時(shí)，轎廂和對重都應(yīng)設(shè)安全鉗裝置。49、（）電梯正常工作時(shí)，蝸桿伸出端每小時(shí)滲油面積不該超出150cm2。50、（）禁止將安全電路、門鎖電路用短接方法封起來運(yùn)行。51、（）用手盤輪來起落轎廂前，一定切斷總電源開關(guān)。52、（）電梯的基站是指電梯的基層端站53、（）電梯進(jìn)入消防運(yùn)行時(shí)，安全觸板及光電裝置能夠起作用。54、（）在電梯機(jī)房線槽內(nèi)的外拐角處要墊橡膠板等軟物。55、（）廳門外能夠用手扒啟，當(dāng)廳、轎門未完整封閉時(shí)，電梯不可以啟動(dòng)；56、（）能夠在廳、轎門開啟狀況下，用檢修速度作正常行駛；57、（）接地線應(yīng)分別直接接到接地線柱上，不得相互接連后在接地。58、（）曳引鋼絲繩表面有污垢或砂粒等異物時(shí)，應(yīng)實(shí)時(shí)用水揩擦潔凈。59、（）在調(diào)整抱閘時(shí)，禁止松開抱閘彈簧（制動(dòng)器主彈簧）；假如一定松閘時(shí)，必定要有措施防備溜車。60、（）轎廂應(yīng)裝有能在下行時(shí)動(dòng)作的安全鉗，上行動(dòng)作安全鉗也能夠使用，且最好安裝在下部。三、選擇題：（30分）（）1、電梯在運(yùn)行過程中非正常泊車?yán)耍且环N___________狀態(tài)。A、正常B、檢修C、危險(xiǎn)D、保護(hù)（）2、安全觸板安裝在( )。A、轎廂內(nèi)部B、頂部C、轎箱底部D、轎門上（）3、電梯報(bào)警裝置，起碼有警鈴，提高升度m以上時(shí)應(yīng)有對講裝置或電路，并能與有人值守的值班室聯(lián)系。A、25B、30C、35D（）4、“零、地分開”應(yīng)理解為和A、零線；中性線N；B、零線；保護(hù)線PE；（）5、安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面空隙應(yīng)為

50一直分開。C、中性線N；保護(hù)線PE；D、中性線N；相線；，各空隙均勻一致。如廠家有要求時(shí)，應(yīng)按要求調(diào)整。其查驗(yàn)工具應(yīng)使用。A、2~3；盒尺；B、3~4；塞尺；C、2~3；直角尺；D、3~4；斜塞尺；（）6、（間接）非直頂式液壓電梯的懸掛鋼絲繩應(yīng)許多于根，鋼絲繩直徑不小于mm，安全系數(shù)不小于。A、2；6；10；B、2；8；10；C、2；8；12；D、3；6；12（）7、減速箱、電機(jī)和曳引輪軸承等處應(yīng)潤滑優(yōu)秀。蝸桿軸伸出端滲漏油面積每分鐘不超過cm2，油溫不超出℃。A、；65；B、；65；C、；85；D、；85；（）8、轎廂地坎與廳門地坎間距，國標(biāo)規(guī)定：按設(shè)計(jì)允差_______，且不大于_______mm。A、+2-1；25B、+2-1；30C、+3-0；25D、+3-0；35（）9、曳引電梯運(yùn)行速度查驗(yàn)，在額定條件下，電梯的速度應(yīng)不大于額定速度的%，不小于額定速度的%。A、102；90；B、102；92；C、105；95；D、105；92；（）10、電梯額定速度是指：。A、電動(dòng)機(jī)的額定速度；B、安裝調(diào)試人員調(diào)定的轎廂運(yùn)行速度；C、電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂速度；D、電梯轎廂運(yùn)行的最高速度（）11、轎廂底部撞板中心與緩沖器中心的誤差不大于mm；耗能型緩沖器的柱塞垂直度誤差不可以大于%。A、15；3；B、20；5；C、25；5；D、20；10；（）12、轎廂與對重及其連結(jié)零件之間的最小距離不小于mm。A、35B、40C、45D、50（）13、電梯工作時(shí)電壓顛簸同意。A、±5%B、±7%C、±8%D、±10%（）14、轎門地坎下在所有寬度上應(yīng)用長度不小于m，下端向內(nèi)折邊的護(hù)腳板。A、B、C、D、（）15、動(dòng)力電路的絕緣電阻應(yīng)大于MΩ。A、B、C、D、(）16、當(dāng)電梯在開鎖區(qū)內(nèi)，并切斷門電機(jī)電源或停電時(shí)，應(yīng)能從轎廂內(nèi)部用手將門拉開，開門的力應(yīng)不大于N，但應(yīng)大于N。A、150；50

B、300；50

C、300；100

D、150；75（）17、每根導(dǎo)軌起碼應(yīng)有

個(gè)導(dǎo)軌支架，此間距不大于

m。A、2；2

B

、2；

C

、3；2

D、2；3（）18、額定載荷為

1000Kg，均衡系數(shù)為

的電梯，當(dāng)轎內(nèi)承載

Kg

時(shí)，負(fù)載轉(zhuǎn)距最小，電梯處于最正確狀態(tài)。A、；500B、；450C、；400D、；500（）19、限速器繩的直徑應(yīng)不小于mm。A、6；B、7；C、8；D、9；（）20、限速器漲繩輪著落mm時(shí)，其安全開關(guān)一定動(dòng)作。A、200B、100C、50D、10（）21、關(guān)于安全開關(guān)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，可用潤滑。A、石墨粉B、鈣基脂C、凡士林D、機(jī)油（）22、曳引繩的底端與繩槽底的間距小于時(shí)，繩槽應(yīng)從頭加工或改換曳引輪。A、B、1mmC、2mmD、3mm（）23、假如按轎廂所獲動(dòng)力劃分，在用電梯使用最多的方式是。柱塞式B:螺桿式c:曳引式D:齒條齒輪式（）24、電梯限速器動(dòng)作時(shí)，其電器連鎖裝置應(yīng)當(dāng)。A.動(dòng)作并能自動(dòng)復(fù)位B.動(dòng)作且不可以自動(dòng)復(fù)位C.不動(dòng)作D.限制電梯的運(yùn)行速度（）25、調(diào)整電梯的均衡系數(shù)時(shí)，對重塊放多少，應(yīng)依據(jù)來確立。A.轎廂的自重B.電梯的額定速度C.額定載重量D.轎廂的自重與額定載荷（）26、在安裝過程中所說的標(biāo)高±0是指。A、海拔高度B.以建筑物外的地面為基準(zhǔn)C.建筑物首層的地面D.建筑物的基礎(chǔ)面（）27.電梯在向上運(yùn)行中，扳動(dòng)消防開關(guān)，電梯應(yīng)__