DB44-T 2353-2022+大節(jié)段鋼箱梁施工監(jiān)控技術規(guī)范-（高清現(xiàn)行）

ICS93.040CCSP28備案號:ICS93.040CCSP28廣 東 省 地 方 標 準DB44/T2353—2022大節(jié)段鋼箱梁施工監(jiān)控技術規(guī)范Technicalspecificationforconstructionmonitoringandcontrolforsteelboxgirderbridgeassembledwithlargesegments20222022021520220515廣東省市場監(jiān)督管理局發(fā)布目 次前言 III引言 IV1范引文件 1語符號 1術語 1符號 2體求 3工控作序 3通要求 3施監(jiān)信流指令發(fā) 4施監(jiān)文提交 4工控算 4通要求 4計方法 4無力形算 4參敏性估 5工測 5通要求 5幾形及移試 5應狀測試 6溫場溫效試 7基物參收集 8環(huán)參測試 8測設備 8差析控制 8通要求 8誤分析 9誤控制 9廠造段制 9通要求 9鋼梁形制 10預連件置制 10制誤控制 11局受控制 11輸段制 11場裝段制 11通要求 11安實條控制 12吊安控制 12鋼梁裝全制 12鋼梁裝形制 12度應制 13通要求 13工制溫效控制 13現(xiàn)安溫效控制 13附錄A（范）施監(jiān)控參單職及息流轉 15附錄B（料）施監(jiān)控用錄表 17參考獻 22前 言本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。本文件由廣東省交通運輸廳提出并組織實施。本文件由廣東省交通運輸標準化技術委員會（GD/TC133）歸口。本文件起草單位：港珠澳大橋管理局、浙江大學。引 言40mD60）關于大橋分類規(guī)定相銜接。對于分階段安裝的節(jié)段鋼箱梁，當節(jié)段長度小于40m大節(jié)段鋼箱梁施工監(jiān)控技術規(guī)范范圍（GB50026工程測量標準JTGF80/1公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程3術語和符號3.1術語JTGF80/1公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程3術語和符號3.1術語下列術語和定義適用于本文件。3.1.1大節(jié)段鋼箱梁steelboxgirderoflargesegment單次安裝長度達到或超過40m的節(jié)段鋼箱梁。3.1.2施工監(jiān)控constructionmonitoringandcontrol應力3.1.3施工監(jiān)控計算calculationforconstructionmonitoringandcontrol3.1.4施工監(jiān)測constructionmonitoring應力3.1.5溫度效應控制temperatureeffectcontrol3.1.6設計成橋狀態(tài)completionstateofdesign設計文件給出的橋梁在標準條件下的結構狀態(tài)，包括橋梁的線形狀態(tài)和內力狀態(tài)。3.1.7無應力構形unstressedconfiguration梁段不受外部作用時的幾何形狀，包括梁段的無應力長度和無應力曲率。3.1.8參數(shù)敏感性評估parametersensitivityassessment（3.1.9施工監(jiān)控聯(lián)系單letterofconstructionmonitoringandcontrol施工控制指令constructioncontrolinstruction施工控制指令constructioncontrolinstruction3.1.11設計線形designalignment施工圖設計提供的鋼箱梁在水平面、豎直面和橫截面內的幾何形狀。3.1.12制造構形manufacturingconfiguration3.1.13支座預偏量pre-offsetofsupport3.1.14鋼箱梁就位steelboxgirderlocating鋼箱梁由臨時支座支撐轉換為設計永久支座支撐的過程。3.2符號下列符號適用于本文件。H——鋼箱梁縱斷面制造線形標高；H0——設計成橋線形標高；h——安裝過程鋼箱梁累計變形；hg——成橋預拱度；L——下料參數(shù)修正值；——鋼材的熱膨脹系數(shù)；t——鋼箱梁梁體溫度與參考狀態(tài)溫度的差值；L——構件基準長度；——支座預偏量；t——考慮溫度影響設置的支座預偏量；f——抵消后續(xù)施工引起的支座頂板位移而設置的支座預偏量；li——待安裝支座距固定支點的距離。AB.1B.2；注：根據(jù)力學計算結果和豎曲線及平曲線等設計參數(shù)確定的結構幾何參數(shù)為：小節(jié)段鋼箱梁頂?shù)装彘L度、寬度、高度，大節(jié)段鋼箱梁的總長、端面傾角、豎向線形、橫坡線形，橋位安裝時的控制點坐標、支座預偏量等。注：曲梁或具有大懸臂結構的鋼箱梁存在剪力滯效應，荷載作用下其截面橫向變形不一致，影響鋼箱梁橫向預拱度。鋼箱梁局部效應分析應采用能準確反映結構局部力學行為和空間力學行為的精細化有限元模型。GB500268.2B。3在大節(jié)段鋼箱梁裝船完成后至橋位吊裝前，應進行鋼箱梁的空間傾斜狀態(tài)測試，設備宜采用傾角儀。）37.42個；34個；7.424h~72h30。監(jiān)控單位應對鋼箱梁材料彈性模量、鋼箱梁節(jié)段重量、板材厚度及施工臨時荷載等參數(shù)進行收集。10Hz。30。鋼箱梁結構幾何狀態(tài)、應力狀態(tài)、溫度場和橋位環(huán)境參數(shù)所采用的測試設備要求如表1。表1鋼箱梁施工監(jiān)測所采用的測試設備要求測試項目設備名稱技術參數(shù)要求幾何狀態(tài)及位移水準儀宜不低于DS1級全站儀測角精度宜不低于1″，測距精度宜不低于1mm+2ppm傾角儀測試精度宜不低于0.005°應力狀態(tài)應變傳感器測試精度宜為量程的0.5%，監(jiān)測值宜為量程的30%~80%壓力傳感器測試精度宜為量程的3.0%溫度溫度傳感器測試精度宜為±0.5℃環(huán)境參數(shù)風速風向儀風速測試精度宜為0.1m/s，風向測試精度宜為3°濕度傳感器測試精度宜為±2%RH，測試范圍宜為12%RH~99%RH注1：測試儀器指標除了滿足本表要求外，采用的工程測量方法還應滿足控制精度的要求；注2：RH指相對濕度。8誤差分析與控制8誤差分析與控制JTGF80/1、JTG/T3650注：可采用拋物線、樣條曲線或高次曲線等。8.1.5注：12.2。HH0(1)式中：H——鋼箱梁縱斷面制造線形標高，單位為米（m）；H0——設計成橋線形標高，單位為米（m）；h——安裝過程鋼箱梁累計變形，單位為米（m）；hg——成橋預拱度，單位為米（m）。注：成橋預拱度一般根據(jù)設計要求確定，設計未做要求時，可根據(jù)JTGD64，將成橋預拱度取為1/2車道荷載頻遇值引起的撓度的相反值。況；9.4.3。注1：鋼箱梁受力后發(fā)生變形，經(jīng)典梁理論假設梁的中性軸位置既不伸長也不縮短，但是在頂、底板位置卻會發(fā)生伸長或縮短。由于底板連接支座、頂板連接伸縮縫，因此頂?shù)装宓纳炜s變形會對支座安裝和伸縮縫安裝造成一定影響，在梁段頂、底板長度計算中需考慮該影響因素。注2：大節(jié)段鋼箱梁屬于工廠無應力制造、橋位有應力連接，環(huán)縫連接在結構發(fā)生變形之后。因此，相鄰大節(jié)段間的對接端面在工廠制造階段會存在夾角。實現(xiàn)；12.210運輸階段控制10.110.2段。10.3應根據(jù)運輸方式對鋼箱梁進行受力和穩(wěn)定性驗算，并根據(jù)計算結果確定控制重點。應對首節(jié)段鋼箱梁從工廠運輸至橋位全過程的梁體空間傾斜狀態(tài)進行監(jiān)測，必要時增加監(jiān)測梁運輸過程以結構應力監(jiān)測為主、結構變形監(jiān)測為輔、控制結構的穩(wěn)定為基本原則。11現(xiàn)場安裝階段控制11.1通用要求6值；110措施。12.3.112.3.2注：的銜接，然后進行環(huán)縫焊接，鋼箱梁定位和環(huán)縫焊接過程均會受到溫度效應影響。（3）（4）。式中：

tL (2)L——下料參數(shù)修正值，單位為米（m）；——鋼材的熱膨脹系數(shù)，無量綱（×10-5）；t——鋼箱梁梁體溫度與設計基準溫度的差值，單位為攝氏度（℃）；L——構件基準長度，單位為米（m）。注：鋼箱梁工廠下料時梁體溫度的參考狀態(tài)為設計基準狀態(tài)?！?℃范圍內實施。=tf (3)ttli (4)式中：——支座預偏量，單位為米（m）；t——考慮溫度影響設置的支座預偏量，單位為米（m）；——材料的熱膨脹系數(shù)，無量綱（×10-5）；t——梁體溫度與參考狀態(tài)溫度的差值，單位為攝氏度（℃）；li——安裝支座距梁體固定支點的距離，單位為米（m）；f——抵消后續(xù)施工引起的支座頂板位移而設置的支座預偏量，單位為米（m）。注1：鋼箱梁往往采用先吊裝至臨時支座，后期再落至設計永久支座的施工工序。因此落梁工況可能出現(xiàn)環(huán)境溫度上頂板隨鋼箱梁底板變形而變形、下底板位置相對固定，由此引起支座體發(fā)生變形。注2：鋼箱梁設計永久支座就位工序一般有整聯(lián)架設完成后落梁、逐孔落梁和隔孔落梁等幾種方式，本條文給出了整聯(lián)架設完成后落梁的支座預偏量計算公式，此時參考狀態(tài)為設計基準狀態(tài)。對于后兩種情況，計算思路是一樣的，以下一階段作為當前階段的參考狀態(tài)，按照落梁過程，分階段逐次計算li和ti，然后進行累計。24h~72h附錄A（規(guī)范性）施工監(jiān)控各參建單位職責及信息流轉A.1。表A.1施工監(jiān)控參建單位職責參建單位職責建設單位問題。設計單位提供設計階段的結構計算數(shù)據(jù)文件、圖紙、結構最終受力及線形，明確監(jiān)控的目標要求；對施工監(jiān)控單位提交的計算結果及監(jiān)控指令進行復核；參與討論重大監(jiān)控修正。施工單位提交施工實施性方案給監(jiān)控單位；落實施工監(jiān)控測試元件的現(xiàn)場保護，協(xié)助監(jiān)控單位開展施工監(jiān)控工作；執(zhí)行施工監(jiān)控指令，并將指令實施結果反饋給監(jiān)理單位、設計單位和監(jiān)控單位；參與討論重大監(jiān)控修正。監(jiān)理單位簽發(fā)施工監(jiān)控指令，并監(jiān)督施工監(jiān)控指令的執(zhí)行情況；收集施工單位執(zhí)行的監(jiān)控指令情況，并將指令執(zhí)行結果反饋給監(jiān)控單位；會。監(jiān)控單位擬定施工監(jiān)控工作大綱和工作細則；根據(jù)設計文件和施工實施性方案開展施工監(jiān)控計算，并與設計單位進行計算結果核對；計算并提交施工監(jiān)控指令，跟蹤指令執(zhí)行過程；全過程開展施工中的鋼箱梁應力和變形監(jiān)測；收集識別計算參數(shù)誤差，對結構受力、變形和穩(wěn)定性進行有效預測；進行原因分析，協(xié)助相關單位提出處理措施；及時匯報施工監(jiān)控結果并提交施工監(jiān)控階段報告和總報告。設計單位不通過反饋監(jiān)控指令設計單位不通過反饋監(jiān)控指令執(zhí)行結果施工單位監(jiān)控單位提供監(jiān)控指令提供監(jiān)控計算成果指令返回修改通通過監(jiān)理單位簽發(fā)監(jiān)控指令圖A.1施工監(jiān)控指令簽發(fā)程序圖A.1施工監(jiān)控指令簽發(fā)程序附錄B（資料性）施工監(jiān)控常用記錄表B.1。表B.1施工監(jiān)控指令表 監(jiān)控位單位監(jiān)理位單位 橋梁工控令 編號：JK***監(jiān)控指令指令內容：負責人：監(jiān)控位章） 年月日負責人：設計位章） 年月日負責人：監(jiān)理位章） 年月日負責人：施工位章） 年月日注：注：如還涉及其它相關單位，可在本表單格式上擴展。注1：本表適用于監(jiān)控單位提出的需施工單位、監(jiān)理單位、設計單位、建設單位確認的相關工程事宜；注1：本表適用于監(jiān)控單位提出的需施工單位、監(jiān)理單位、設計單位、建設單位確認的相關工程事宜；注2：如還涉及其它相關單位，可在本表單格式上擴展。B.2。表B.2施工監(jiān)控工作聯(lián)系單 工作系單 編號：JK***致：事由：內容：負責： 監(jiān)單（： 年 月 日抄送：負責人：建設位章） 年月日負責人：監(jiān)理單位章） 年月日負責人：設計位章） 年月日負責人：施工位章） 年月日（）B.3。表B.3主梁標高測量記錄表（水準儀記錄表）編號

測量記： 工況天： 氣：測量記： 測點號基準點標高后視讀數(shù)（m）前視讀數(shù)（m）實測標高（m）備注（）B.4。表B.4（）編號

測量記： 復 工況： 天： 氣： 測量記： 復 測站： 標X： Y：后視： 標X： Y：測點觀測值坐標（m）水平角水平距離（m）豎直角豎直距離（m）X坐標Y坐標（B.5。表B.5主梁應變及溫度測試記錄表