關(guān)于深化對鐵路運輸企業(yè)班組建設(shè)與管理的思考

Word———關(guān)于深化對鐵路運輸企業(yè)班組建設(shè)與管理的思考摘要班組是鐵路運輸企業(yè)中的一個基層組織，做好班組建設(shè)與管理工作，能夠促進企業(yè)各項工作的順當(dāng)進行，使企業(yè)管理水平得到有效提升。當(dāng)前我國鐵路運輸企業(yè)班組建設(shè)與管理照舊存在肯定不足之處，這就需要對其進行深化，不斷提高鐵路運輸企業(yè)班組建設(shè)的水平，促進鐵路運輸企業(yè)班組管理的進展。鑒于此，本文就針對鐵路運輸企業(yè)班組建設(shè)與管理存在的問題進行分析，并提出一些詳細(xì)的改進措施，盼望能為相關(guān)從業(yè)者供應(yīng)有效參考依據(jù)。

關(guān)鍵詞鐵路運輸企業(yè);班組建設(shè);管理;措施

近年來，隨著我國社會經(jīng)濟的快速進展，我國鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)規(guī)模漸漸擴大，使得鐵路運輸企業(yè)的管理工作消失更多新的挑戰(zhàn)。而班組建設(shè)與管理是鐵路運輸企業(yè)管理工作中的重要組成部分，如何提高班組建設(shè)與管理的水平，是當(dāng)前鐵路運輸企業(yè)進展中面臨的一道重要難題。通過深化分析鐵路運輸企業(yè)班組建設(shè)與管理存在的問題，有利于提出更加牢靠的措施對其進行強化，不斷提高鐵路運輸企業(yè)班組建設(shè)與管理的水平，進而為鐵路運輸企業(yè)的穩(wěn)定進展奠定良好基礎(chǔ)。

1鐵路運輸企業(yè)班組建設(shè)與管理存在的問題

（1）班組設(shè)置不夠合理。在進行班組管理工作時，普遍存在站段班組設(shè)置的人數(shù)過多或過少的狀況;例如：在車務(wù)系統(tǒng)當(dāng)中，其主要特點為班組人數(shù)設(shè)置較少，使得班組工作人員的勞動強度大，進而使車務(wù)系統(tǒng)工作效率難以得到有效提高。其次，在進行班組管理時，班組臺賬的數(shù)量較多，且班組信息化水平不高，導(dǎo)致班組臺賬的管理工作存在較大難度。由于不同部門、不同班組都有著各自的業(yè)務(wù)要求，經(jīng)常是以臺賬的形式落實到班組，因擔(dān)憂擔(dān)當(dāng)平安責(zé)任，班組臺賬越來越多，進而消失臺賬過細(xì)、過繁、過多的狀況，且存在重復(fù)交叉的內(nèi)容，再加上大量的檢查評比，導(dǎo)致班組工作的負(fù)擔(dān)顯著提升[1]。

（2）班組基礎(chǔ)管理不足。在以往班組管理工作時，由于受到閱歷式管理、粗放式管理等傳統(tǒng)管理模式的不利影響，照舊存在以罰代管、以罰代教的狀況，難以徹底解決班組管理中存在的問題。雖然這種管理方式在短時間內(nèi)有肯定的效果，但是很簡單給職工帶來僥幸心理，且干群關(guān)系也會更加緊急。在進行班組考核工作時，需要對現(xiàn)有的方式方法進行優(yōu)化。由于班組考核的評價內(nèi)容比較重視結(jié)果，對過程的關(guān)注度不高，沒有圍繞班組屬性進行全面、認(rèn)真的考核。同時，所采納的考核方法是以班組長考核與班組評價考核的連掛制度，這種考核方法無法實現(xiàn)分類考核的作用。此外，整個班組考核存在平均主義的狀況，難以保證班組考核的權(quán)威性及客觀性，導(dǎo)致職工的工作樂觀性不足。

2加強鐵路運輸企業(yè)班組建設(shè)與管理的詳細(xì)措施

（1）優(yōu)化班組設(shè)置，提高信息化水平。首先，需要充分了解鐵路運輸企業(yè)在生產(chǎn)力布局調(diào)整方面的需求，對班組設(shè)置進行優(yōu)化。堅持有利于保證平安、促進生產(chǎn)、便利管理的原則，對新技術(shù)、新設(shè)備、工種、班制、工序和勞動效率等因素進行統(tǒng)籌考慮。在設(shè)置班組過程，其規(guī)模及跨度都必需要掌握在合理范圍，充分考慮組織特點及站段生產(chǎn)的實際狀況[2]。其次，需要對班組臺賬進行簡化。明確管理者與作業(yè)人員的工作責(zé)任，堅持刪繁就簡、有用實效的原則對班組管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)和車間進行清理。不斷提高車間管理水平，對班組臺賬進行規(guī)范管理，持續(xù)優(yōu)化車間管理制度;對班組管理臺賬進行簡化，不能將過多的管理職能向班組下移，可以在站段設(shè)置的臺賬就不能設(shè)置在車間;而車間管理方面的工作，其臺賬不能設(shè)置在班組，只將有關(guān)生產(chǎn)、平安、成本節(jié)省、設(shè)備質(zhì)量的記錄設(shè)置在班組。

（2）加強基礎(chǔ)管理，重視班組長隊伍建設(shè)。首先，需要對班組考核評價機制進行完善。將突出專業(yè)特點作為最基本的條件，且不同屬性的考核要有所側(cè)重。比如在進行班組生產(chǎn)嘉獎的考核過程中，需要將平安、質(zhì)量、任務(wù)完成狀況作為考核的側(cè)重點。其次，需要對班組進步行合理選擇，充分發(fā)揮班組長在職工群眾與上級組織中的紐帶作用。作為企業(yè)經(jīng)營活動及平安生產(chǎn)中的組織者及指導(dǎo)者，要求班組長具備較高的力量及素養(yǎng)，以此提高班組建設(shè)的水平。選擇管理力量較好、綜合素養(yǎng)較高、群眾威信較高的職工作為班組長，使其能夠以良好的狀態(tài)完成各項工作。最終，需要加強對班組長的教育和激勵。通過對班組進步行定期培訓(xùn)，提高班組長的力量及素養(yǎng)。對于班組長的培訓(xùn)，其主要內(nèi)容包括了業(yè)務(wù)技術(shù)、管理技能、責(zé)任意識及形勢任務(wù)等各方面的教育。同時，需要大力支持班組長做好各項管理工作，明確班組長的責(zé)任及權(quán)利，強化班組管理的威信，使班組管理工作得以順當(dāng)進行[3]。

（3）注意標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)，提高班組現(xiàn)場作業(yè)掌握力量。堅持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)夠用、管理標(biāo)準(zhǔn)夠用、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)夠用的原則，認(rèn)真整理現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)，對存在缺陷的標(biāo)準(zhǔn)進行修補，對不合時宜的標(biāo)準(zhǔn)進行廢除，建立出橫向連接、上下聯(lián)動、掩蓋各專業(yè)與各層級的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)機制。首先，需要樂觀開展學(xué)標(biāo)貫標(biāo)達標(biāo)活動，對培訓(xùn)演練、宣揚教育、紅線管理、考核激勵等機制進行完善，強化企業(yè)全部人員的標(biāo)準(zhǔn)化意識，促進工作標(biāo)準(zhǔn)化水平的提升。其次，需要充分發(fā)揮工匠、勞模的引領(lǐng)作用，樂觀培育標(biāo)準(zhǔn)化職工、標(biāo)準(zhǔn)化班組及標(biāo)準(zhǔn)化管理領(lǐng)導(dǎo)典型，使標(biāo)準(zhǔn)化的理念能夠落實究竟，營造出用標(biāo)準(zhǔn)語、做標(biāo)準(zhǔn)事、上標(biāo)準(zhǔn)崗的工作氛圍。同時，需要充分發(fā)揮激勵制度的作用，調(diào)動職工的工作樂觀性，使其能夠準(zhǔn)時找出問題并解決問題。最終，需要加強紅線管理，對紅線管理的措施進行細(xì)化，大力整治“兩違”大事，削減突破底線大事的發(fā)生[4]。

3結(jié)束語

綜上所述，為促進鐵路運輸企業(yè)班組建設(shè)與管理的進展，需要充分了解當(dāng)前鐵路運輸企業(yè)班組建設(shè)與管理存在的問題，進而實行有效措施進行優(yōu)化，使鐵路運輸