人教版高中物理必修第一冊(cè)第二章第一節(jié)：實(shí)驗(yàn)：探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)課件

實(shí)驗(yàn)：探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律實(shí)驗(yàn)：探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如何研究一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律？知道物體在不同時(shí)刻的速度如何知道物體在不同時(shí)刻的速度？用什么儀器可以測(cè)得？打點(diǎn)計(jì)時(shí)器如何研究一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律？知道物體在不同時(shí)刻的速度如何知道物實(shí)驗(yàn)室如何獲得較簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)？如何設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)？實(shí)驗(yàn)室如何獲得較簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)？如何設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)？①練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及利用紙帶求速度②探究小車(chē)速度隨時(shí)間的變化關(guān)系學(xué)會(huì)用v-t圖像處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康蘑倬毩?xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及利用紙帶求速度②探究小車(chē)速度隨時(shí)間的變利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上記錄的數(shù)據(jù)，計(jì)算出個(gè)時(shí)刻的速度，在作出v-t圖像（1）某點(diǎn)的瞬時(shí)速度一般用一小段時(shí)間內(nèi)的平均速度代替。（2）若v-t圖像為一條傾斜的直線，則物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，圖像的斜率表示加速度。實(shí)驗(yàn)原理利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上記錄的數(shù)據(jù)，計(jì)算出個(gè)時(shí)刻的速度，在實(shí)驗(yàn)器材紙帶小車(chē)細(xì)繩學(xué)生電源，刻度尺，坐標(biāo)紙打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板鉤碼實(shí)驗(yàn)器材紙帶小車(chē)細(xì)繩學(xué)生電源，刻度尺，坐標(biāo)紙打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端附實(shí)驗(yàn)步驟a.把附有滑輪的長(zhǎng)木板放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上沒(méi)有滑輪的一端，連好電路。b.把一條細(xì)線拴在小車(chē)上，使細(xì)線跨過(guò)輪，下面掛上鉤碼，把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，并使紙帶的一端固定在小車(chē)的后面。c.把小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，接通電源后，釋放小車(chē)，讓小車(chē)拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一列小點(diǎn)。

d.換上新的紙帶，重復(fù)實(shí)驗(yàn)兩次。

e.

增減所掛鉤碼，按以上步驟在做兩次實(shí)驗(yàn)。

實(shí)驗(yàn)步驟a.把附有滑輪的長(zhǎng)木板放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌教材上：“……將細(xì)繩繞過(guò)滑輪，下面掛上適當(dāng)?shù)你^碼，小車(chē)在鉤碼的牽引下運(yùn)動(dòng)。”其中，你對(duì)“適當(dāng)?shù)你^碼”如何理解？實(shí)驗(yàn)步驟的反思鉤碼的個(gè)數(shù)決定小車(chē)所受的牽引力，小車(chē)在不同牽引力作用下的運(yùn)動(dòng)不同，若鉤碼個(gè)數(shù)過(guò)多，在紙帶上打的點(diǎn)過(guò)少若鉤碼個(gè)數(shù)過(guò)少，在紙帶上打的點(diǎn)過(guò)密這兩種情況都不利于對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析結(jié)論：掛適當(dāng)?shù)你^碼的目的是使紙帶受適中的拉力，從而使紙帶運(yùn)動(dòng)的速度適中，紙帶上的點(diǎn)疏密適中教材上：“……將細(xì)繩繞過(guò)滑輪，下面掛上適當(dāng)?shù)你^碼，小車(chē)在鉤碼紙帶能給我們提供哪些信息？時(shí)間間隔，位移通過(guò)測(cè)量或計(jì)算還能得到哪些信息？物體的速度，加速度紙帶能給我們提供哪些信息？時(shí)間間隔，位移通過(guò)測(cè)量或計(jì)算還能得從幾條紙帶中選擇一條理想的紙帶舍掉開(kāi)頭過(guò)于密集的點(diǎn)，從清楚的點(diǎn)開(kāi)始，每五個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)計(jì)數(shù)點(diǎn)的選取過(guò)于密集/不清晰的點(diǎn)取六個(gè)點(diǎn)，依次標(biāo)號(hào)為0，1，2，3，4，50.10s0.10s從幾條紙帶中選擇一條理想的紙帶舍掉開(kāi)頭過(guò)于密集的點(diǎn)，從清楚的x1x2x3x4x5例：求3這個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度：Δt為多少?記錄數(shù)據(jù)x1x2x3x4x5例：求3這個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度：Δt為多少?記錄數(shù)據(jù)測(cè)量各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離并記錄在表中記錄數(shù)據(jù)測(cè)量各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離并記錄在表中數(shù)據(jù)處理——列表法同理，可求出另外兩條紙帶的情況小車(chē)的瞬時(shí)速度隨時(shí)間增大而增大，即小車(chē)的瞬時(shí)速度與時(shí)間大致成正比。數(shù)據(jù)處理——列表法同理，可求出另外兩條紙帶的情況小車(chē)的瞬時(shí)速數(shù)據(jù)處理——圖像法小車(chē)的具體運(yùn)動(dòng)規(guī)律是什么?①選擇合適的標(biāo)度建立直角坐標(biāo)系（圖象盡量分布在坐標(biāo)系平面的大部分面積）數(shù)據(jù)處理——圖像法小車(chē)的具體運(yùn)動(dòng)規(guī)律是什么?①選擇合適的標(biāo)數(shù)據(jù)處理——圖像法②描出各點(diǎn)的位置（描點(diǎn)法），觀察和思考各點(diǎn)的分布規(guī)律數(shù)據(jù)處理——圖像法②描出各點(diǎn)的位置（描點(diǎn)法），觀察和思考各數(shù)據(jù)處理——圖像法③描繪圖象

各點(diǎn)的分布大致都落在一條直線上我們可以推斷：如果沒(méi)有實(shí)驗(yàn)誤差的理想情況下，所描出的各點(diǎn)應(yīng)全部落到這條直線上。注意：畫(huà)直線時(shí)，讓盡可能多的點(diǎn)處在這條直線上，其余均勻分布，去掉偏差太大的點(diǎn)

數(shù)據(jù)處理——圖像法③描繪圖象

各點(diǎn)的分布大致都落在一條直線上數(shù)據(jù)處理——圖像法為什么畫(huà)出的是一條直線？表明小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間均勻變化若某個(gè)點(diǎn)明顯偏離直線，可能是什么原因及怎樣處理？可能原因是讀數(shù)錯(cuò)誤，應(yīng)該舍去該點(diǎn)從圖上可以看出小車(chē)的速度隨時(shí)間怎樣變化？速度與時(shí)間成正比數(shù)據(jù)處理——圖像法為什么畫(huà)出的是一條直線？表明小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度注意事項(xiàng)a.釋放小車(chē)前，應(yīng)使小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器b.先接通電源，后讓紙帶運(yùn)動(dòng)c.防止鉤碼落地，避免小車(chē)與滑輪相碰，當(dāng)小車(chē)到達(dá)滑輪前及時(shí)用手按住，讓小車(chē)停止運(yùn)動(dòng)d.牽引小車(chē)的鉤碼個(gè)數(shù)要適當(dāng)，以免加速度過(guò)大而使紙帶上的點(diǎn)太少，或者加速度太小，而使各段位移無(wú)多大差別，從而使誤差增大，加速度的大小以能在50cm長(zhǎng)的紙帶上清楚地取得六、七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)為宜e.選擇一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，適當(dāng)舍棄點(diǎn)密集部分，適當(dāng)選取計(jì)數(shù)點(diǎn)（注意計(jì)時(shí)點(diǎn)與計(jì)數(shù)點(diǎn)的區(qū)別），弄清楚所選得時(shí)間間隔T等于多少f.打點(diǎn)結(jié)束后立即關(guān)閉電源注意事項(xiàng)a.釋放小車(chē)前，應(yīng)使小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器b.先接通電源注意事項(xiàng)g.要區(qū)別計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)與人為選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，一般在紙帶上每隔四個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，即時(shí)間間隔為T(mén)=0.02×5s=0.1sh.不要分段測(cè)量各段位移，應(yīng)盡可能地一次測(cè)量完畢（可先統(tǒng)一量出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到計(jì)數(shù)起點(diǎn)O之間的距離）。讀數(shù)時(shí)應(yīng)估讀到毫米的下一位

i.描點(diǎn)時(shí)最好用坐標(biāo)紙，在縱、橫軸上選取合適的單位，用細(xì)鉛筆認(rèn)真描點(diǎn)注意事項(xiàng)g.要區(qū)別計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)與人為選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，一般在紙火車(chē)沿長(zhǎng)直坡路向下行駛。開(kāi)始時(shí)速度表上的讀數(shù)是54km/h，以后每5s讀取一次數(shù)據(jù)，見(jiàn)下表問(wèn)題與練習(xí)（1）在表中填寫(xiě)以米每秒為單位表示的速度（2）建立v-t坐標(biāo)系（v的單位用米每秒），描出與表中各時(shí)刻速度相對(duì)應(yīng)的點(diǎn)（3）作出表示列車(chē)速度與時(shí)間關(guān)系的圖線。這是一條什么圖線？可認(rèn)為是一條直線火車(chē)沿長(zhǎng)直坡路向下行駛。開(kāi)始時(shí)速度表上的讀數(shù)是54km/h，問(wèn)題與練習(xí)在同一公路上有A、B、C三輛汽車(chē)，它們的v-t圖象a、b、c如圖所示。根據(jù)圖象中的數(shù)據(jù)，請(qǐng)你盡可能詳盡地描述它們的運(yùn)動(dòng)A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為15m/sB做初速度為零，速度均勻增加的加速直線運(yùn)動(dòng)，

8s時(shí)速度為14m/sC做初速度為4m/s，速度均勻減小的減速直線運(yùn)動(dòng)，6s時(shí)速度為0問(wèn)題與練習(xí)在同一公路上有A、B、C三輛汽車(chē)，它們的v-t你能否根據(jù)所得數(shù)據(jù)求得小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度？利用數(shù)據(jù)計(jì)算得到多個(gè)加速度，然后求平均值你能否根據(jù)所得數(shù)據(jù)求得小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度？利用數(shù)據(jù)計(jì)算得到多個(gè)根據(jù)v-t圖象求直線的斜率，

即小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度你能否根據(jù)所得數(shù)據(jù)求得小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度？根據(jù)v-t圖象求直線的斜率，

即小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度你能否根據(jù)求加速度——平均值法如何選取首、末速度，來(lái)求小車(chē)的加速度？取平均值a1a2a3a4求加速度——平均值法如何選取首、末速度，來(lái)求小車(chē)的加速度？取求加速度——平均值法上述選取方法求得的結(jié)果是否夠精確？是否每組數(shù)據(jù)都對(duì)最終結(jié)果具有實(shí)際意義？a1a2a3a4實(shí)際用到的數(shù)據(jù)只有第1組和第5組

求加速度——平均值法上述選取方法求得的結(jié)果是否夠精確？是否每求加速度——逐差法嘗試跳格減每一組數(shù)據(jù)都使用到了，結(jié)果更精確求加速度——逐差法嘗試跳格減每一組數(shù)據(jù)都使用到了，結(jié)果更精確求加速度——圖像法用v-t圖象法：在v-t圖象上取一段時(shí)間Δt（盡量取大一些），找出Δt對(duì)應(yīng)的Δv，代入求加速度——圖像法用v-t圖象法：在v-t圖象上取一段求加速度兩種方法的比較以上兩種求加速度的方法哪種更好？誤差更小？圖象法誤差更小畫(huà)圖時(shí)讓不在直線上的點(diǎn)盡可能等量地分布在直線兩側(cè)，就是為了使偏大或偏小的誤差盡可能地抵消，所以圖象也是減小誤差的一種手段，也就是說(shuō)應(yīng)該用圖象上的點(diǎn)，而不是用實(shí)驗(yàn)所得到的數(shù)據(jù)求加速度兩種方法的比較以上兩種求加速度的方法哪種更好？誤差更問(wèn)題與練習(xí)為研究實(shí)驗(yàn)小車(chē)沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器紙帶的一端固定在小車(chē)上，小車(chē)拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)時(shí)，紙帶上打出的點(diǎn)如圖所示（1）某同學(xué)用以下方法繪制小車(chē)的v-t圖象。先把紙帶每隔0.1s剪斷，得到若干短紙條。再把這些紙條并排貼在一張紙上，使這些紙條下端對(duì)齊，作為時(shí)間坐標(biāo)軸，標(biāo)出時(shí)間。最后將紙條上端中心連起來(lái)，于是得到v-t圖象。請(qǐng)你按以上辦法（用一張薄紙壓在圖上，復(fù)制得到紙帶）繪制這個(gè)圖象（2）這樣做有道理嗎？說(shuō)說(shuō)你的看法（2）剪下的紙條長(zhǎng)度表示0.1s時(shí)間內(nèi)位移的大小，可近似認(rèn)為速度

紙條長(zhǎng)度可認(rèn)為表示速度問(wèn)題與練習(xí)為研究實(shí)驗(yàn)小車(chē)沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器紙動(dòng)手做一做把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，用手握住，啟動(dòng)計(jì)時(shí)器。用手拉動(dòng)紙帶，在紙帶上記錄了一行小點(diǎn)。從便于測(cè)量的位置找一個(gè)點(diǎn)當(dāng)做起始點(diǎn)，在每隔相等時(shí)間間隔（例如0.1s）的位置剪開(kāi)。請(qǐng)你試著用上題所述粘貼的方法得到一個(gè)直方圖，從中可以看出手拉紙帶的速度是怎樣變化的。動(dòng)手做一做把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，用手握住，啟動(dòng)計(jì)時(shí)器。用手拉實(shí)驗(yàn)：探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律實(shí)驗(yàn)：探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如何研究一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律？知道物體在不同時(shí)刻的速度如何知道物體在不同時(shí)刻的速度？用什么儀器可以測(cè)得？打點(diǎn)計(jì)時(shí)器如何研究一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律？知道物體在不同時(shí)刻的速度如何知道物實(shí)驗(yàn)室如何獲得較簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)？如何設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)？實(shí)驗(yàn)室如何獲得較簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)？如何設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)？①練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及利用紙帶求速度②探究小車(chē)速度隨時(shí)間的變化關(guān)系學(xué)會(huì)用v-t圖像處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康蘑倬毩?xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及利用紙帶求速度②探究小車(chē)速度隨時(shí)間的變利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上記錄的數(shù)據(jù)，計(jì)算出個(gè)時(shí)刻的速度，在作出v-t圖像（1）某點(diǎn)的瞬時(shí)速度一般用一小段時(shí)間內(nèi)的平均速度代替。（2）若v-t圖像為一條傾斜的直線，則物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，圖像的斜率表示加速度。實(shí)驗(yàn)原理利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上記錄的數(shù)據(jù)，計(jì)算出個(gè)時(shí)刻的速度，在實(shí)驗(yàn)器材紙帶小車(chē)細(xì)繩學(xué)生電源，刻度尺，坐標(biāo)紙打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板鉤碼實(shí)驗(yàn)器材紙帶小車(chē)細(xì)繩學(xué)生電源，刻度尺，坐標(biāo)紙打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端附實(shí)驗(yàn)步驟a.把附有滑輪的長(zhǎng)木板放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上沒(méi)有滑輪的一端，連好電路。b.把一條細(xì)線拴在小車(chē)上，使細(xì)線跨過(guò)輪，下面掛上鉤碼，把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，并使紙帶的一端固定在小車(chē)的后面。c.把小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，接通電源后，釋放小車(chē)，讓小車(chē)拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一列小點(diǎn)。

d.換上新的紙帶，重復(fù)實(shí)驗(yàn)兩次。

e.

增減所掛鉤碼，按以上步驟在做兩次實(shí)驗(yàn)。

實(shí)驗(yàn)步驟a.把附有滑輪的長(zhǎng)木板放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌教材上：“……將細(xì)繩繞過(guò)滑輪，下面掛上適當(dāng)?shù)你^碼，小車(chē)在鉤碼的牽引下運(yùn)動(dòng)。”其中，你對(duì)“適當(dāng)?shù)你^碼”如何理解？實(shí)驗(yàn)步驟的反思鉤碼的個(gè)數(shù)決定小車(chē)所受的牽引力，小車(chē)在不同牽引力作用下的運(yùn)動(dòng)不同，若鉤碼個(gè)數(shù)過(guò)多，在紙帶上打的點(diǎn)過(guò)少若鉤碼個(gè)數(shù)過(guò)少，在紙帶上打的點(diǎn)過(guò)密這兩種情況都不利于對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析結(jié)論：掛適當(dāng)?shù)你^碼的目的是使紙帶受適中的拉力，從而使紙帶運(yùn)動(dòng)的速度適中，紙帶上的點(diǎn)疏密適中教材上：“……將細(xì)繩繞過(guò)滑輪，下面掛上適當(dāng)?shù)你^碼，小車(chē)在鉤碼紙帶能給我們提供哪些信息？時(shí)間間隔，位移通過(guò)測(cè)量或計(jì)算還能得到哪些信息？物體的速度，加速度紙帶能給我們提供哪些信息？時(shí)間間隔，位移通過(guò)測(cè)量或計(jì)算還能得從幾條紙帶中選擇一條理想的紙帶舍掉開(kāi)頭過(guò)于密集的點(diǎn)，從清楚的點(diǎn)開(kāi)始，每五個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)計(jì)數(shù)點(diǎn)的選取過(guò)于密集/不清晰的點(diǎn)取六個(gè)點(diǎn)，依次標(biāo)號(hào)為0，1，2，3，4，50.10s0.10s從幾條紙帶中選擇一條理想的紙帶舍掉開(kāi)頭過(guò)于密集的點(diǎn)，從清楚的x1x2x3x4x5例：求3這個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度：Δt為多少?記錄數(shù)據(jù)x1x2x3x4x5例：求3這個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度：Δt為多少?記錄數(shù)據(jù)測(cè)量各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離并記錄在表中記錄數(shù)據(jù)測(cè)量各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離并記錄在表中數(shù)據(jù)處理——列表法同理，可求出另外兩條紙帶的情況小車(chē)的瞬時(shí)速度隨時(shí)間增大而增大，即小車(chē)的瞬時(shí)速度與時(shí)間大致成正比。數(shù)據(jù)處理——列表法同理，可求出另外兩條紙帶的情況小車(chē)的瞬時(shí)速數(shù)據(jù)處理——圖像法小車(chē)的具體運(yùn)動(dòng)規(guī)律是什么?①選擇合適的標(biāo)度建立直角坐標(biāo)系（圖象盡量分布在坐標(biāo)系平面的大部分面積）數(shù)據(jù)處理——圖像法小車(chē)的具體運(yùn)動(dòng)規(guī)律是什么?①選擇合適的標(biāo)數(shù)據(jù)處理——圖像法②描出各點(diǎn)的位置（描點(diǎn)法），觀察和思考各點(diǎn)的分布規(guī)律數(shù)據(jù)處理——圖像法②描出各點(diǎn)的位置（描點(diǎn)法），觀察和思考各數(shù)據(jù)處理——圖像法③描繪圖象

各點(diǎn)的分布大致都落在一條直線上我們可以推斷：如果沒(méi)有實(shí)驗(yàn)誤差的理想情況下，所描出的各點(diǎn)應(yīng)全部落到這條直線上。注意：畫(huà)直線時(shí)，讓盡可能多的點(diǎn)處在這條直線上，其余均勻分布，去掉偏差太大的點(diǎn)

數(shù)據(jù)處理——圖像法③描繪圖象

各點(diǎn)的分布大致都落在一條直線上數(shù)據(jù)處理——圖像法為什么畫(huà)出的是一條直線？表明小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間均勻變化若某個(gè)點(diǎn)明顯偏離直線，可能是什么原因及怎樣處理？可能原因是讀數(shù)錯(cuò)誤，應(yīng)該舍去該點(diǎn)從圖上可以看出小車(chē)的速度隨時(shí)間怎樣變化？速度與時(shí)間成正比數(shù)據(jù)處理——圖像法為什么畫(huà)出的是一條直線？表明小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度注意事項(xiàng)a.釋放小車(chē)前，應(yīng)使小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器b.先接通電源，后讓紙帶運(yùn)動(dòng)c.防止鉤碼落地，避免小車(chē)與滑輪相碰，當(dāng)小車(chē)到達(dá)滑輪前及時(shí)用手按住，讓小車(chē)停止運(yùn)動(dòng)d.牽引小車(chē)的鉤碼個(gè)數(shù)要適當(dāng)，以免加速度過(guò)大而使紙帶上的點(diǎn)太少，或者加速度太小，而使各段位移無(wú)多大差別，從而使誤差增大，加速度的大小以能在50cm長(zhǎng)的紙帶上清楚地取得六、七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)為宜e.選擇一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，適當(dāng)舍棄點(diǎn)密集部分，適當(dāng)選取計(jì)數(shù)點(diǎn)（注意計(jì)時(shí)點(diǎn)與計(jì)數(shù)點(diǎn)的區(qū)別），弄清楚所選得時(shí)間間隔T等于多少f.打點(diǎn)結(jié)束后立即關(guān)閉電源注意事項(xiàng)a.釋放小車(chē)前，應(yīng)使小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器b.先接通電源注意事項(xiàng)g.要區(qū)別計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)與人為選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，一般在紙帶上每隔四個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，即時(shí)間間隔為T(mén)=0.02×5s=0.1sh.不要分段測(cè)量各段位移，應(yīng)盡可能地一次測(cè)量完畢（可先統(tǒng)一量出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到計(jì)數(shù)起點(diǎn)O之間的距離）。讀數(shù)時(shí)應(yīng)估讀到毫米的下一位

i.描點(diǎn)時(shí)最好用坐標(biāo)紙，在縱、橫軸上選取合適的單位，用細(xì)鉛筆認(rèn)真描點(diǎn)注意事項(xiàng)g.要區(qū)別計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)與人為選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，一般在紙火車(chē)沿長(zhǎng)直坡路向下行駛。開(kāi)始時(shí)速度表上的讀數(shù)是54km/h，以后每5s讀取一次數(shù)據(jù)，見(jiàn)下表問(wèn)題與練習(xí)（1）在表中填寫(xiě)以米每秒為單位表示的速度（2）建立v-t坐標(biāo)系（v的單位用米每秒），描出與表中各時(shí)刻速度相對(duì)應(yīng)的點(diǎn)（3）作出表示列車(chē)速度與時(shí)間關(guān)系的圖線。這是一條什么圖線？可認(rèn)為是一條直線火車(chē)沿長(zhǎng)直坡路向下行駛。開(kāi)始時(shí)速度表上的讀數(shù)是54km/h，問(wèn)題與練習(xí)在同一公路上有A、B、C三輛汽車(chē)，它們的v-t圖象a、b、c如圖所示。根據(jù)圖象中的數(shù)據(jù)，請(qǐng)你盡可能詳盡地描述它們的運(yùn)動(dòng)A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為15m/sB做初速度為零，速度均勻增加的加速直線運(yùn)動(dòng)，

8s時(shí)速度為14m/sC做初速度為4m/s，速度均勻減小的減速直線運(yùn)動(dòng)，6s時(shí)速度為0問(wèn)題與練習(xí)在同一公路上有A、B、C三輛汽車(chē)，它們的v-t你能否根據(jù)所得數(shù)據(jù)求得小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度？利用數(shù)據(jù)計(jì)算得到多個(gè)加速度，然后求平均值你能否根據(jù)所得數(shù)據(jù)求得小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度？利用數(shù)據(jù)計(jì)算得到多個(gè)根據(jù)v-t圖象求直線的斜率，

即小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度你能否根據(jù)所得數(shù)據(jù)求得小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度？根據(jù)v-t圖象求直線的斜率，

即小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度你能否根據(jù)求加速度——平均值法如何選取首、末速度，來(lái)求小車(chē)的加速度？取平均值a1a2a3a4求加速度——平均值法如何選取首、末速度，來(lái)求小車(chē)的加速度？取求加速度——平均值法上述選取方法求得的結(jié)果是否夠精確？是否每組數(shù)據(jù)都對(duì)最終結(jié)果具有實(shí)際意義？a1a2a3a4實(shí)際用到的數(shù)據(jù)只有第1組和第5組

求加速度——平均值法上述選取方法求得的結(jié)果是否夠精確？是否每求加速度——逐差法嘗試跳格減每一組數(shù)據(jù)都使用到了，結(jié)果更精確